Чертеж домика на лыжах для снегохода: Самодельные снегоходы фото чертежи — Морской флот

своими руками, волокуши, нарты, самодельные, чертежи, пластиковые, прицеп, как сделать, для перевозки людей, тележка, из пластиковых труб

Сани для снегохода делают из материалов, обладающих повышенной морозоустойчивостью. Устройство должно быть легким и прочным, обладать хорошим скольжением по снегу.

Виды саней и их конструкционные особенности

Сани обладают широкой опорной поверхностью и низким центром тяжести, что обеспечивает их устойчивость и препятствует переворачиванию на косогорах. В некоторых конструкциях крепление дышла к вездеходу происходит посредством надежного сцепления, смягчающего рывки при неравномерном передвижении вездехода. Показатель грузоподъемности различных конструкций зависит от их предназначения.

Волокуши снабжают полозьями, бортами, отбойником, капотом. Приспособления используют для перевозки грузов. Применение снегохода позволяет охотнику или рыбаку проходить большие расстояния, добираться до места охоты, перевозить снаряжение. Изделия выполняются из пластика и обладают хорошим скольжением. Сани для снегохода из пластиковых труб обладают хорошей устойчивостью, они имеют широкую, плоскую опорную поверхность, благодаря чему не переворачиваются при движении.

Волокуши

Сани-волокуши производят из полиэтилена низкого давления. Запас прочности такого материала выдерживает большие колебания температуры от -55 до +55°C. Пластиковые сани могут ехать по снежным сугробам и по ледяной поверхности. Агрегаты имеют большую ширину, бортики средней высоты и дают возможность транспортировать рыболовное или охотничье снаряжение.

Сани-волокуши для снегохода Классика 160 имеют габариты 160х92х39 см. Изготовлены из морозостойкого пластика. Толщина стенок — 6 мм. Нарты для снегохода имеют тележку с амортизаторами. Эти приспособления не используются для перевозки людей, а предназначены только для грузов.

Пассажирские

Корпус выполнен из стали или прочного полиэтилена. Приспособление ставится на полозья, чтобы можно было преодолевать снежные заносы и ледяную поверхность. Пассажирские сани выпускают для перевозки людей. Число мест бывает различным. Некоторые имеют освещение, могут накрываться крышей. Немного производителей выпускают данные конструкции.

Часто рыболовы сами изготавливают такое устройство для зимней охоты или рыбной ловли.

Пассажирские сани в комплекте с вездеходом в некоторых местностях используют как транспортное средство. Недостатком агрегата является большой вес и размеры. Такие изделия ставят на снегоход, который обладает большой мощностью.

Грузовые

Грузовые сани предназначены для перевозки леса и вещей. Они могут возить легкие грузы. Их конструкция проще, чем у пассажирских, но изготовить их труднее, чем санки-волокуши. Конструкция имеет хорошую грузоподъемность. Устойчивость грузовых устройств выше, чем других конструкций.

Как сделать своими руками

Можно изготовить самодельные сани для снегоходов. Для этого нужно из 4 труб изготовить прямоугольный металлический каркас. Чтобы конструкция была прочной и могла перевозить тяжелые предметы, нужно оснастить ее поперечинами. Потом варят стойки, их число зависит от размеров конструкции, а от наличия стоек зависит прочность.

Необходимые материалы

Чтобы изготовить сани для снегохода своими руками, нужно заранее подготовить материалы:

1. Широкий стальной лист.
2. Трубы из металла, имеющие сечение 20х20 мм.
3. Полиэтиленовые трубы.
4. Фанера толщиной 10-15 мм.

Сани со стальным каркасом будут прочнее пластмассовых. Недостатком металлических устройств считается большой вес, но зато они обладают высокой прочностью и долговечностью. В таких конструкция нужно будет заменять пластиковые лыжи, которые со временем изнашиваются.

Чертеж

Чтобы сделать сани для снегоходов, сначала нужно выполнить чертежи. Для работы понадобится подробная схема конструкции с указанием всех размеров и мест соединения сваркой. Затем начинают выполнять изделие.

Порядок работы

Можно сделать сани к снегоходу своими руками. Сначала из труб делают лыжи. Надо, чтобы они были плоскими, тогда устройство будет хорошо скользить по снегу. Для выпрямления пластиковых труб используют нагреватель. Если его нет, то трубы нагревают феном и выравнивают. После подогрева конструкции нужно поместить ее под фанеру, положить сверху тяжесть и не трогать до тех пор, пока не остынет. После этого впереди труб выполняют загиб в верхнюю сторону.

Ставят полозья на каркас. Верхние части лыж должны доставать до основания и устанавливаться спереди. Впереди монтируют дышло. Надо усилить место установки стальным листом и поставить в него втулку. Потом на каркасе закрепляют фанерный настил. Все детали соединяют сваркой. Получаются готовые санки. После этого необходимо проверить все сварные соединения на прочность.

Затем перед началом использования нужно проверить приспособление на устойчивость и проходимость по местности, покрытой снегом или льдом. После этого можно смело приступать к эксплуатации конструкции, которая по прочности не уступает заводским моделям, но обойдется намного дешевле.

Снегоход своими руками: фото пошагового изготовления самоделки

Самодельный снегоход своими руками: фото пошаговой сборки снегохода на гусеничном ходу с двигателем «Лифан».

Автор принял решение построить свой собственный снегоход и, пожалуй, это у него получилось, далее предлагаю Вашему вниманию фото основных этапов изготовления самоделки.

Первым делом автор определился с двигателем, было решено приобрести двигатель «Lifan 188 FD» 13 л.с, оборудованный электростартером.

Также для постройки гусеничного снегохода были приобретены: ведущий и ведомый вариаторы, ролики, ведущий и ведомый валы, звёздочки.

Гусеницу шириной 0,5 метра автор использовал от мотобуксировщика «Райда».

Из профильных труб сварена рама, части рамы выгибались на трубогибе.

Собрана ходовая часть.

Ролики от снегохода «Буран», склизы от снегохода «Тикси».

На фото процесс установки ведомого вариатора.

Собрана передняя подвеска, двигатель установлен на резиновые подушки.

Настройка вариатора.

Из пластика автор вырезал накладки для моторного отсека.

Сделано сидение.

Сидение обтянуто кожей.

Фара позаимствована со скутера, капот сделан из капота от ВАЗ 2110.

К двигателю есть удобный доступ.

Лыжи от снегохода «Тайга».

Самодельный гусеничный снегоход готов и ждёт хорошего снега.

После окончательной доработки и покраски, автор испытал свою самоделку.

 

Автор озвучил бюджет постройки:

• Двигатель — 12,5 тыс. р.
• Вариаторы – 9 тыс. р.
• Гусеница — 7,5 тыс. р.
• Лыжи от снегохода – 5 тыс. р.
• Валы ведущий, ведомый – 2 тыс. р.
• Ролики, склизы – 4 тыс. р.
• Лобовое – 1 тыс. р.
• Фара скутера – 450 р.

Помимо этого ещё понадобились токарные и сварочные работы.

Рекомендую посмотреть видео автора самоделки, где он подробно рассказывает о своём снегоходе.

Автор самоделки: Александр Барабанов.

чертеж рамы снегохода буран

Снегоход Буран — чертежи, фото, характеристики …

Советские и российские снегоходы Буран (СБ-640): описание конструкции, технические характеристики, фотографии утилитарного снегохода. Снегоход Буран: цены, отзывы, советы как выбрать и купить снегоход Буран …

Снегоход «Буран»: характеристика, цена, отзывы

Описание снегохода «Буран» А/Ае«Буран А/Е» – Подробный Обзордизайн, Внешний Видо ПрактичностиОтзывы владельцевДанные снежные машины долгие годы способствуют любителям активного отдыха передвигаться по заснеженным местам. «Буран» признан одним из лучших отечественных снегоходов. Конструктивная база техники не поддавалась глобальным изменениям уже порядка 45 лет. Но, современные «Бураны» модернизированы и наделены современными опциями и технологиями. Основны在topkarting上查看更多信息

Рама самодельного снегохода — Дачный сезон

Рама самодельного снегохода Самодельный снегоход на гусеничном ходу своими руками Как только в нашей стране начинается зима, учитывая климат, двухколесный Как только в нашей стране начинается зима, учитывая климат …

Гусеница снегохода буран чертеж — МотоСнег

2020-7-2 · Буран Варяг Вектор Викинг Ирбис Лидер Поларис Рысь Скандик Стелс Тайга Тундра Ямаха Прочие Ликбез Гусеница снегохода буран чертеж …

Характеристика снегохода Буран — Все о любимом …

2020-7-24 · Устройство снегохода Буран. При покупке нового снегохода владелец обращает внимание на технические аспекты. А также читает руководство и черпает от туда схему работы всех технических деталей

Самодельные снегоходы, или сделай сам отличный .

..

Чертеж простой рамы для самодельного снегохода На чертеже рама, которая вам потребуется при изготовлении снегохода.

Ходовая часть снегоходов Буран — Zinref

2019-9-3 · Ходовая часть снегоходов Буран Ходовая часть снегохода состоит из гусеничного движителя и опорно-поворотной лыжи … расположен в передней части рамы снегохода

СНЕГОХОД СВОИМИ РУКАМИ — ФОТО И ЧЕРТЕЖИ …

Содержание Как сделать самодельный снегоход своими руками: схема, фото и устройство Гусеницы для самодельного снегохода Снегоход своими руками: советы по изготовлению Самодельный снегоход своими руками: фото Как …

Снегоход Буран А — технические характеристики …

Буран я приобрел в 2009 году и очень этому рад. Взял б/у и не пожалел ни разу. Снегоход надёжный. С одной лыжей спереди очень удобно передвигаться по лесу, объезжать пни, кусты и поваленные деревья.

Комлект для самостоятельной сборки снегохода …

Собери снегоход «Буран» сам! Предлагаем Вам полный набор деталей и узлов для самостоятельной сборки снегохода «Буран». Набор включает в себя все даже мелкие детали и крепеж.Имея в арсенале лишь набор гаечных ключей …

Рама самодельного снегохода — Дачный сезон

Рама самодельного снегохода Самодельный снегоход на гусеничном ходу своими руками Как только в нашей стране начинается зима, учитывая климат, двухколесный Как только в нашей стране начинается зима, учитывая климат …

СНЕГОХОД СВОИМИ РУКАМИ — ФОТО И ЧЕРТЕЖИ …

Изготовление снегохода на гусеничном ходу своими руками Рама Гусеницы Лыжи-подборка Как сделать снегоход — пошаговое описание как построить транспорт своими руками

Самодельный снегоход: постройка недорогой …

Чертеж рамы cнегохода на гусеницах Изготовление снегохода на гусеничном ходу своими руками … Их я взял от снегохода Буран». С двигателем от обычного мотоблока с автоматическим …

Самодельные лыжи для снегохода своими руками …

Их я взял от снегохода Буран». С двигателем от обычного мотоблока с автоматическим сцеплением мощностью всего 6 л. с. быстро не разгонишься. Ездить на снегоходе я

Снегоход из скутера своими руками — Ремонт …

КОРПУС снегохода собран с применением дуговой электросварки из предварительно изготовленных узлов и деталей: рамы снегохода, рамы реверс-редуктора, тоннеля, багажника, приборного щитка, днища моторного отсека …

Снегоход своими руками » Интернет-приложение …

2014-1-14 · Рисунок 1.Чертеж схема самодельного снегохода Грунтозацепы прикрепил к транспортёрной ленте двумя мебельными болтами 6 мм с большой полукруглой шляпкой.

Делаем снегоход своими руками — проще не бывает!

В магазине я приобрёл четыре надувных резиновых колеса от садовой тележки, две ведущие звёздочки от снегохода «Буран» и два закрытых подшипника №205 для ведущего вала гусеницы.

Как сделать снегоход из бензопилы своими …

Умельцы рекомендуют использовать гусеницы и лыжи из советского снегохода «Буран». Для оборудования рулевого управления на снегоходе позаимствуйте руль с мопеда или велосипеда.

Самодельный гусеничный снегоход: фото сборки …

Оригинальный самодельный снегоход на гусеничном ходу, сделанный своими руками из 200 кубового двигателя «Sadko»: фото пошаговой сборки с описанием, видео испытаний гусеничного снегохода.

Способы удлинения короткого «БУРАНА». | WWW …

На счет рамы не знаю,у меня раньше короткий бурун был, сейчас длинны МД, так он по проходимости лучше короткого,правда один минус маневренность малость хуже.

Как сделать снегоход из бензопилы своими …

Умельцы рекомендуют использовать гусеницы и лыжи из советского снегохода «Буран». Для оборудования рулевого управления на снегоходе позаимствуйте руль с мопеда или велосипеда.

Мини снегоходы своими руками для зимней …

Чертеж рамы cнегохода на гусеницах Изготовление снегохода на гусеничном ходу своими руками Перед началом работ определитесь с инструментом.

Снегоход из мотокультиватора своими руками …

1.5.1 Рама для снегохода своими руками 1. 5.2 Промежуточный вал для снегохода из мотоблока 1.5.3 Изготовление рулевой колонки для снегохода: базовый чертеж с размерами

Снегоход своими руками » Интернет-приложение …

2014-1-14 · Рисунок 1.Чертеж схема самодельного снегохода Грунтозацепы прикрепил к транспортёрной ленте двумя мебельными болтами 6 мм с большой полукруглой шляпкой.

Самодельные снегоходы чертежи — RollerBord

Ведомый мост с полотном крепится позади рамы (в зависимости от конструкции, на подвес, вилку, амортизатор и т.п.)., ведущий мост прикрепляется посередине снегохода (обычно под сиденьем водителя), ближе к двигателю.

Как сделать снегоход своими руками видео …

Гусеницы для снегохода своими руками В качестве движителя можно использовать детали гусеницы от снегохода «Буран» (фото 1) ,, но если такую найти не

Самодельные снегоходы на гусеничном ходу …

УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ОТ МОТОПОМПЫ МП-80 НА СНЕГОХОД «БУРАН» САМОДЕЛЬНАЯ КАБИНА ДЛЯ СНЕГОХОДА «БУРАН» КАК СДЕЛАТЬ СНЕГОХОД ИЗ БЕНЗПИЛЫ «УРАЛ» КАК СДЕЛАТЬ ГРУЗОВОЙ СНЕГОХОД НА ГУСИНИЧНОМ

Самодельный снегоход своими руками — Токарь .

..

Ведомый мост с надетым полотном крепите сзади рамы (на вилку, подвес, амортизатор и т.п., в зависимости от типа конструкции), ведущий – в средней части снегохода (чаще всего под водительским сиденьем), в максимально …

Снегоход метелица самоделка из с сива — Все …

В нашей статье мы рассмотрим некоторые важные моменты для создания снегохода. Как выбрать движок Для того, чтобы создать снегоход необходимо учитывать самую важную и центральную часть всего механизма — мотор.

Способы удлинения короткого «БУРАНА». | WWW …

На счет рамы не знаю,у меня раньше короткий бурун был, сейчас длинны МД, так он по проходимости лучше короткого,правда один минус маневренность малость хуже.

Делаем самостоятельно — снегоход из мотоблока видео и описание,чертежи.

После того как люди видят цены на снегоходы в магазине, то задают вопрос как самому сделать снегоход из мотоблока, на сколько это дорого и сложно? С чего начинается изготовление самоделки — снегоход из мотоблока? Вначале необходимо определить, какой мощности двигатель использовать. Мы в качестве двигателя воспользовались двигателем мотоблока в 6 лошадиных сил. Обычно на мотоблоки устанавливают четырехтактные двигатели с принудительным воздушным или водяным охлаждением. Из мотоблока также можно использовать реверс редуктор, центробежное сцепление, рулевое управление и топливный бак. Далее необходимо продумать движитель снегохода. На большинство из них устанавливают гусеничный привод.

Как мотоблок переделывается в снегоход

За основу снегохода берется именно мотоблок, так как этот агрегат имеется у многих владельцев участков. При этом в зимнее время мотоблоки обычно не используются. Соорудив простой снегоход, можно устанавливать на него двигатель от мотоблока, который после окончания зимы можно будет вернуть обратно.

Создаваемые снегоходы обычно имеют мощность около 7 л.с., что позволяет перевозить двух человек с небольшим грузом.

Для того, чтобы собрать вездеход из мотоблока собственными руками необходимо иметь следующие основные детали и инструменты:

• сварочный аппарат;
• двигатель;
• трубогиб.

Также понадобятся и дополнительные детали, узнать о которых можно приболее подробном рассмотрении конструкции снегохода. Перед тем, как сделать снегоход, стоит составить подробный чертеж.

Итоги

Так как самодельные сани для снегохода своими руками будут использоваться зимой, необходимо тщательно подходить к выбору материалов и комплектующих, которые должны хорошо переносить самые низкие температуры.

Кроме того, необходимо учесть, что конструкция будет довольно часто подвергаться ударам, следовательно, они должны быть еще и очень прочными.

Если выбирать материалы и комплектующие недостаточно внимательно, сани могут просто развалиться прямо на ходу через несколько месяцев эксплуатации, а то и раньше.

Если вы решите сделать не грузовые, а пассажирские сани, к вопросу необходимо подойти очень тщательно. Безопасность при этом должна стоять на первом месте — это касается как выбора материалов, так и той тщательности, с которой надо соединять все детали.

Скорости при перемещении на снегоходе могут быть большими, а встречи с препятствиями обычно происходят неожиданно, поэтому надо продумать все важные моменты, чтобы конструкция ваших пассажирских саней была как можно более надежной.

Наличие саней дает множество дополнительных возможностей, при этом сделать такую конструкцию своими руками не так сложно. Ее сооружение не потребует больших затрат и не займет много времени.

Конструкция снегохода

Чтобы правильно собрать вездеход из мотоблока, сначала необходимо изобразить его на схеме. Обычно конструкция состоит из двух частей: ведомой и ведущей. Первая названная часть состоит из следующих элементов:

• амортизаторы
• рулевая колонка;
• полозья.

Ведущая часть же состоит из силового агрегата, привода и рамы. После создания чертежа можно приступать к сварке рамы. Для большей прочности стоит использовать трубы, которые применяются при создании рам для мотоциклов. Но использовать можно и изделия, которые применяются для сооружения водопровода. Придать трубам нужную форму можно при помощи трубогиба.

Чтобы избежать ошибок при создании рамы, сначала стоит производить закрепление элементов системы точечной сваркой. Только после этого можно заваривать соединения безразрывным швом.

После создания рамы к ней привариваются кронштейны, которые необходимы для закрепления двигателя, полозьев и сиденья.

Особенности холодного пуска: как завести двигатель?

Чтобы холодный пуск не повредил внутренним деталям двигателя, необходимо перед включением определить тип охлаждающей системы:

• Воздушная. Модели с воздушной системой охлаждения просты в хранении и запуске, они не требуют применения антифриза и не нуждаются в регулярном обслуживании радиаторов. Однако в этом случае двигатель быстро нагревается и так же быстро остывает, поэтому во время работы зимой нельзя делать длительные перерывы.
• Жидкостная. Мотоблоки с жидкостной системой охлаждения встречаются редко. В контур заливают антифриз – специальное средство с низкой температурой застывания. Необходимо ориентироваться на интервал температур, указанный производителем антифриза.

Упростить запуск холодного двигателя помогут следующие простые действия:

• Утепление мотора
  . Работу проводят до наступления зимних холодов. Утеплить мотор можно с помощью фабричных чехлов, которые продают в специализированных магазинах. Также можно использовать старый ватин, плед, одеяло, другие изделия. Теплоизоляция облегчает холодный пуск при температурах до -20°С.
• Хранение в теплом помещении
  . По завершению работ мотоблок не оставляют на улице. Лучше хранить технику в гараже, в хозпостройке или в бытовом помещении с плюсовой температурой. Проблема холодного пуска будет решена.
• Использование синтетических масел
  . Выбирайте зимние или всесезонные масла для редуктора. Синтетические масла обладают стабильными температурно-вязкостными свойствами, сохраняют прокачиваемость и проворачиваемость на холоде.
• Предварительный прогрев двигателя
  . Не начинайте работу сразу после включения мотора. Мотоблок должен поработать на холостом ходу в течение 10-15 минут, чтобы смазочный материал равномерно распределился по всем внутренним деталям до подачи нагрузки.
• Полив горячей водой
  . Самый простой способ – отогреть мотор несколькими литрами кипятка.

Некоторые владельцы мотоблоков пытаются разморозить двигатель паяльной лампой. Это крайне опасно! Пламя лампы может повредить детали машины, спровоцировать возгорание или взрыв.

Полозья и двигатель

В качестве полозьев используются широкие лыжи, которые прикрепляются к рулевой колонке при помощи шарнирного соединения. Для передней подвески стоит использовать амортизаторы от мотоцикла.

Двигатель устанавливается на ведущей части самодельного снегохода. При этом до установки двигателя необходимо решить, что именно использовать – колеса или гусеницы. Каждый из указанных вариантов имеет преимущества и недостатки.

Если будут установлены колеса, вездеход из мотоблока будет более маневренным. Если же сделать гусеницы, проходимость снегохода увеличивается, но при этом он становится более тяжелым.

Построй свой Дом!

Мотоблоком называется универсальное профессиональное мобильное средство, предназначенное для сельскохозяйственных работ.

Из мотоблока можно сделать многое, даже снегоход, главное смекалка. Такое сооружение станет полезным средством передвижения не только в зимний период.

Снегоход является необычным зимним транспортом. Отличная проходимость и маневренность – его главные особенности. По видам снегоходы бывают рабочие, спортивные, туристические и горные

.

Процесс переделывания мотоблока в снегоход – процесс комплексный и не простой, но реальный.

Существует много способов переделывания мотоблока в снегоход, при этом конструкции могут быть разнообразными как простыми, так и сложными. Всё зависит от того, для какой цели нужен снегоход.

Но как переделать мотоблок в снегоход, чтобы сборка оказалась максимально надёжной? Об этом речь пойдёт в данной статье.

Превращение мотоблока в снегоход

Начнем с вопроса. Почему именно мотоблок? Объясняется все очень легко. Пришла осень и постепенно все полевые работы сошли на нет. Мотоблок, как медведя отправили в зимнюю спячку. До весны он явно не понадобится, а нет. Зимой он тоже верой и правдой может служить хозяину, облегчая его трудовую деятельность. Поможет в доставке дров из лесу, воды из реки и просто облегчит передвижение по снежному покрову. Сделает его быстрым и комфортным.

С чего начнем? С двигателя. В качестве базового агрегата для нашего снегохода прекрасно подойдет мотоблок среднего класса «Нева», оборудованный задним тягово-сцепным устройством и ручным управлением. Его двигатель при довольно невысокой стоимости, собран из качественных деталей японского производства. Кроме того оснащен принудительным воздушным охлаждением, что очень пригодиться будущему снегоходу. В результате получаем агрегат мощностью до 7 л.с.

Для самостоятельного создания снегохода потребуется трубогиб, сварочный аппарат, угловая шлифовальная машинка, силовой агрегат и ряд покупных запасных частей, которые понадобятся в процессе сборки.

Снегоход на базе мотоблока: сборка

Сборку снегохода на базе мотоблока следует делать поэтапно:

1. Для проектирования снегохода следует внимательно подойти к его эскизу и предусмотреть составные части.

Конструктивные особенности устройства будут зависеть от прогнозируемых задач. Сам механизм будет состоять из ведомой и ведущей части. Ведомая часть — это амортизаторы, полозья, рулевая колонка. Ведущая включает раму, привод и двигатель. Чтобы грамотно подобрать детали снегохода лучше сделать макет (из картона, например) прогнозируемого снегохода и лучше, если она будет в натуральной величине.

Нужно определиться с расположением и формой всех составляющих будущего агрегата, сборку которого собираетесь делать своими руками.

2. Изготавливаем раму. Необходимо изначально выполнить чертежи, где указать все размеры рамы. Для удобства можно воспользоваться типовым чертежом снегохода представленным выше. Для этого можно применить трубы, предпочтительно трубу 25х25, поскольку она более надёжная, чем например, водопроводная. Благодаря трубогибу делаем нужную форму труб, закрепив точечной сваркой.

3. Завариваем стыки неразрывным швом, к полученной раме привариваем кронштейны для крепления двигателя, сиденья и рулевой колонки. В качестве сидений пригодятся, например, старые кресла. Пригодится руль от велосипеда.

4. В качестве полозьев используем две лыжи, соединенных шарнирами с рулевой колонкой. В качестве поворотных втулок используем болты. При постоянной смазке они прослужат очень долго. Кроме этого за счет положения патрубков можно изменять клиренс снегохода. Для снятия нагрузки с гусеницы устанавливают опорную лыжу с натяжными роликами.

5. Монтаж двигателя и коробки передач выполняем на ведущей части механизма.

6. Определяем ход будущего снегохода. Он может быть колесным и гусеничным. В первом случае за счет небольшого веса шасси увеличивается маневренность, но уменьшается проходимость, особенно на рыхлом снегу. Поэтому целесообразно колеса снегохода укомплектовать цепями. Во втором случае наоборот гусеницы увеличивают проходимость, но уменьшают маневренность.

7. Обеспечить ваш агрегат зимней «обувью» не так то, просто. Для снижения пробуксовки используют цепи. Возьмите камеру грузового автомобиля, спустите воздух и наденьте на каждое колесо 5-6 цепей, а затем снова накачайте. В результате получите колеса адаптированные к зимнем условиям.

8. Еще один малобюджетный вариант колес для снегохода.

9. В качестве еще одного варианта зимних колес можно использовать покрышки большого диаметра от грузового транспорта и тракторов, предварительно электролобзиком сделать вырезы, как показано на фото для увеличения сцепления с поверхностью дороги.

10. Изготовьте четыре стальных обруча по диаметру немного меньше, чем накаченная камера соответственно всех колес снегохода. По ширине они должны быть в 2-3 раза больше, чем соответствующее колесо. Далее с наружной стороны приварите по 7-8 пластин толщиной 20 мм для лучшего сцепления с полотном дороги. После чего камеры спустите, установите обручи и снова накачайте. Получится недорогой, но довольно приемлемый вариант колеса для снежной дороги.

11. Гусеницы для снегохода можно сделать дома своими руками. В качестве материала подойдет конвейерная лента с прикрепленными на болтовых соединениях брусками или кусками труб для увеличения сцепления с дорогой.

Рама выполнена из трубы квадратного сечения 25х25х2, на нее установлена гусеница, двигатель с редуктором, передняя подвеска и платформа.

Передняя ось неподвижна, жестко крепится к раме, задняя двигается по раме и направляющей и с помощью болта регулируется натяжение гусеницы.

Гусеница изготовлены из транспортерной ленты, в качестве траков применена водопроводная труба диаметром 40 мм, с толщиной стенки 5 мм.

Посередине установлена опорная лыжа, для снятия нагрузки с гусеницы между осями и натяжные ролики.

Ведущий вал состоит из звезда от мотоцикла «Минск», две звездочки от снегохода «Буран», натяжные барабаны.

Цепная передача, передаточное отношение 1:3, цепь и звездочки от «Минска. Двигатель «Садко» объемом цилиндра 200 м3, 6,5 л.с. с редуктором 1/2 и автоматическим сцеплением.

В передней подвеске лыжи применены с детского снегохода «Аргамак», усиленные трубой 25х25х2. Шарниры выполнены с помощью резьбового соединения М16. Аналогично исполнено рулевое управление. Руль использован от «Минска».

В результате такой сборки получиться отличное моторизованное средство передвижения с количеством от одного до двух пассажиров и небольшой массы груза.

Стоит помнить, что неосторожное катание на снегоходе может быть очень опасным и привести к травмам и летальному исходу, поэтому нужно придерживаться правил безопасности. Не рекомендуется на снегоходе пересекать замёрзшие водоёмы.

Снегоход с двигателем от мотоблока:еще вариант

Надёжный и достаточно мощный снегоход получиться с двигателем от моноблока. К сборке сооружения отлично подойдёт мотоблок «Нева» с японским двигателем.

В большинстве случаев мотоблоки состоят из 4-тактных одноцилиндровых бензиновых двигателей с воздушным охлаждением, но 2-тактные двигатели тоже востребованы, поскольку имеют небольшую массу, не сложную конструкцию, высокую ремонтопригодность, ручной запуск и т.д.

Интересно! Самодельный измельчитель травы и веток из стиральной машины, тут!

70 километров в час — такую скорость можно «выжать» из обычного мотоблока, правда, только в том случае, если к его сборке подойти профессионально.

Из мотоблока можно сделать снегоход, словно гоночный автомобиль, преодолевающий снежные заторы.

На таком агрегате можно не только землю пахать, но и ездить в лес за дровами, на охоту, рыбалку или просто кататься с ветерком. Для жителей долгих зим снегоход будет незаменимым транспортным средством.

Топлива расходуется не много, примерно 2 литра в час.

В большинстве случаем снегоходы изготавливают по схеме «2 лыжи впереди и 1 гусеница сзади».

Такая конструкция оптимально устойчивая.

Уникальность снегохода состоит в его возможности проехать в тех местах, где обычные машины только мечтают это сделать.

Самодельные снегоходы из мотоблока на фото

Еще один снегоход из мотоблока своими руками вкратце

1. Берём основные составляющие снегохода.

2. Устанавливаем двигатель на гусеничный двигатель.

3. Крепим 2 тяги к гусеничному двигателю, которые присоединяются к поперечной балке с лыжами и рулём.

4-5. Между тягами устанавливаем переднюю стойку и сиденье.

6. Крепим гусеничный движитель к балке с управляемыми лыжами и рулём.

7. Берём болты и штифты и собираем все детали будущего агрегата.

8. Снегоход готов.

Уникальность снегохода состоит в его возможности проехать в тех местах, где обычные машины только мечтают это сделать.

Снегоход из мотоблока видео

Видео про снегоход 2

Видео № 3 про снегоход своими руками(мотоблок (Зубр) на гусеницах!

Подобрано для вас:

Гусеницы

Гусеницы для снегохода можно сделать собственными руками, используя следующие материалы:

• ленты от конвейера;
• мотоциклетные цепи;
• водопроводные трубы.

Скорость самодельного снегохода может составлять около 60 км/час, поэтому во время езды нужно соблюдать технику безопасности.

Для легких снегоходов из мотоблока обычно создаются гусеницы из транспортерной ленты и роликовой цепи. Для создания таких гусениц не нужно обладать какими-либо навыками или иметь специализированное оборудование.

Для продления срока использования ленты ее края прошиваются леской. При этом шаг между стежками должен быть равен 1 см. Это позволит предотвратить разлохмачивание ленты. Для образования кольца лента сшивается с торцов.

Выбор толщины используемой ленты зависит от мощности создаваемого агрегата. Чем она выше, тем толще должна быть лента.

Как сделать гусеничную приставку к мотоблоку

Когда собирают снегоход своими руками, особый акцент ставят на гусеничный ход. Рассмотрим особенности сборки самоделки: как изготавливается гусеничная приставка к мотоблоку своими руками.

Некоторые мастера ставят детали с мотоблока или делают их своими руками, а кому не под силу изготовление приобретают универсальный заводской гусеничный привод. Самодельная гусеница может быть изготовлена из:

• втулочно-роликовой цепи и транспортерной ленты;
• покрышек;
• ремней.

Часто встречается самодельная гусеничная приставка к агрегату серии Буран. У такого агрегата вся ходовая часть вместе с двигателем весит 20-30 кг.

Какой силовой агрегат требуется для создания снегохода

Чаще всего умельцы используют агрегат, который устанавливается на мотоблоки Нева. Он представляет собой четырехтактный мотор, который работает на бензине и имеет один цилиндр. У такого устройства есть воздушное охлаждение. Такой мотор имеет небольшой вес и систему ручного запуска. Ремонт такого устройства может производиться даже человеком, который обладает минимальными знаниями о работе двигателя.

При использовании описываемого мотора можно сделать хороший рабочий снегоход, который можно будет использовать для поездок по заснеженному грунту. Если вырешили приобрести мотоблок в том числе и для создания вездехода, стоит задуматься о типе двигателя. Бензиновые и дизельные агрегаты имеют свои преимущества и недостатки.

Для вездеходов обычно используются моторы из китайских мотоблоков, так как они имеют низкую стоимость и при этом просты в обслуживании. Перед началом создания вездехода стоит помнить, что ходовую часть лучше делать с независимой подвеской колес. Это обеспечит комфортность передвижения.

Если создается гусеничный вездеход, рама должна быть цельной, а при конструировании колесного варианта необходимо создавать сочлененную конструкцию.

Варианты зимнего навесного оборудования

Роторные снегоуборочные насадки представляют собой конструкцию на основе шнека, помещенного в металлический закрытый корпус. В процессе вращения шнека снег поступает к крыльчатке и далее – к соплу трубы. Выброс массы происходит направленно, на расстояние нескольких метров. Дорожка остается чистой.

Стандартные снеговые насадки выполняются в виде плоского металлического ножа – уменьшенный вариант бульдозерного отвала. Режущую кромку инструмента закрывают резиновой накладкой, чтобы не повредить тротуарную плитку, брусчатку, другие деликатные покрытия.

Коммунальные щетки эффективно справляются со свежевыпавшим, рыхлым снегом и позволяют очистить поверхность практически до идеального состояния. Мягкая щетина безопасна для покрытий.

В зависимости от погодных условий на мотоблок можно устанавливать пневматические колеса, грунтозацепы или гусеницы. Максимальную проходимость по снегу обеспечат гусеницы. Пневматические колеса удобны для движения по твердым поверхностям. А грунтозацепы помогут разбить толстую ледовую корку.

Этапы сборки снегохода из мотоблока

Самым распространенным вариантом являются легкие «каракаты», которые отличаются хорошей проходимостью, обеспечиваемой большими камерами. Такие машины создаются в несколько этапов:

1. Выбор основы для вездехода. Обычно в качестве основы выбирается рама от мотоцикла «Урал» или «Иж». Стоит отметить, что машины, создаваемые на базе мотоцикла Иж, являются более маневренными. Создаваемые с использованием таких рам машины отличаются хорошей проходимостью по различным типам грунта, а также по глубокому снегу.
2. Создание подвески и заднего моста снегохода. Для того, чтобы сделать независимую заднюю и переднюю подвеску, необходимо соединить лонжероны с подкосом и рулевой втулкой. Подобная подвеска обеспечивает ровность хода.
3. Установка колес. На вездеходах обычно используются камеры от грузового автомобиля. Они присоединяются к подвесу за счет ступицы. Такие колеса обеспечивают легкость управления вездеходом и безопасность его использования.
4. Установка двигателя. После того, как будет установлена подвеска с колесами, можно начинать закрепление двигателя. После полной сборки машину стоит протестировать на небольшой скорости.

Изготовление самодельных саней для снегохода своими руками

• Сварите из четырех труб прямоугольный металлический каркас.
• Если вы хотите обеспечить конструкцию высокую прочность и сделать возможной перевозку тяжелых грузов, сделайте несколько дополнительных поперечин.
• Приварите к каркасу вертикальные стойки, количество их зависит от длины саней, оптимальный вариант — от 2 до 5 стоек с каждой стороны. Чем больше их будет, тем более надежной получится конструкция.

• Сделайте из труб лыжи. Лучше, если они будут плоскими — в этом случае сани будет гораздо меньше проваливаться под снег. Чтобы выпрямить трубы, нужно использовать строительный фен.
• Если такого инструмента под рукой нет, для выравнивания трубы можно нагреть и над открытым огнем, но делать это надо с осторожностью. После нагревания трубу нужно положить под доску, сверху разместить груз и оставить до остывания. После этого необходимо сделать спереди каждой трубы загиб вверх.
• Закрепите полозья на каркасе. Для того, чтобы сани проходили по снегу как можно более легко, верхняя часть каждой лыжи должна доходить прямо до уровня каркаса и быть прикреплена к передней его части.
• В передней части каркаса также закрепите дышло. Для того, чтобы сделать это, усильте место крепления металлическим листом и врежьте в него втулку.
• После этого на каркасе нужно закрепить на каркасе фанерный настил — и сани готовы к использованию.

Подготовка мотоблока к сезону после зимнего хранения

• Если консервация проводилась с залитым бензином, то весной топливо полностью сливают и меняют – оно могло окислиться за зиму.
• Свечу вкручивают и проверяют ее устойчивость.
• Открывают кран подачи топлива.
• Включают зажигание.
• Заводят двигатель с помощью стартера. После запуска может появиться дым – масло будет выгорать с поверхностей деталей.
• После прогрева мотора приступают к работе.

Дополнительно можно провести манипуляции по плановому ТО. При наличии проблем в работе машины после зимнего хранения лучше всего обратиться к специалисту для диагностики.

Какие понадобятся инструменты

Самодельный снегоход используется для спортивных занятий, туристических прогулок, хозяйственных работ. После определения назначения агрегата основную схему можно немного изменить.

Необходимо приготовить для работы следующие инструменты и материалы:

• аппарат для ручной сварки;
• специальную маску и рукавицы;
• болгарку;
• ножовку по металлу;
• комплект напильников;
• трубогиб;
• трубы рамные;
• кронштейны, хомуты и другой крепеж;
• мелкие детали;
• дрель;
• гаечные ключи;
• хомуты;
• тиски;
• колеса.

Чтобы сэкономить деньги, многие детали и запчасти делают самостоятельно. Чтобы лучше представить для себя конструкцию самоделки, можно использовать советы знакомых с опытом, готовые схемы, специальную литературу, чертежи, фотографии.

Размеры деталей рассчитать нужно с особой точностью. Очень важно изучить чертежи. С их помощью определяется порядок монтирования элементов снегохода.

Посмотрите видео, где показана самоходная машина, созданная на базе мотоблока.

правила в кабинете информатики — 100hits.ru

Протирочные машины. Протирание — это не только процесс измельчения, но и разделения, т.е. отделения массы плодоовощного сырья от косточек, семян и кожуры на ситах с диаметром ячеек 0,,0 мм. Финиширование — это дополнительное измельчение протертой массы пропусканием через сито диаметром отверстий 0,,6 мм.  Правила эксплуатации и безопасность труда. Перед началом работы на протирочной машине проверяют санитарное состояние, правильность сборки и надежность крепления сита, терочных дисков, сменного ротора, надежность крепления всех деталей машины.

После этого проверяют надежность и исправность установленного заземления. Затем машину проверяют на холостом ходу. Правила безопасной эксплуатации овощерезательных машин: 1. Приступать к работе на машине могут только работники, имеющие сухую и специальную форму одежды. 2. Проверяют санитарно-техническое состояние, правильность сборки, надежность крепления ножей, ножевых блоков и решеток, а также прочность крепления бункера.

4. Правила работы машинами. При работе машиной класса Iследует применять индивидуальные средства защиты: диэлектрические перчатки, галоши, коврики и т.п.), за исключением случаев, указанных ниже. Допускается производить работы машиной класса I, не применяя индивидуальных средств защиты, в следующих случаях, если  При эксплуатации машин необходимо соблюдать все требования инструкции по их эксплуатации, бережно обращаться с ними, не подвергать их ударам, перегрузкам, воздействию грязи, нефтепродуктов.

Машины, не защищенные от воздействия влаги, не должны подвергаться воздействию капель и брызг воды или другой жидкости. Производительность протирочных машин предварительной протирки определяется по формуле: где D-диаметр ситового барабана протирочной машины, м; L — длина била, м; n — число оборотов бил в минуту  Машины и механизмы, для измельчения. Устройство, принцип действия, правила эксплуатация и техника безопасности. Определение производительности и потребной мощности.

Машины предназначены для измельчения мяса и рыбы на фарш, повторного измельчения котлетной массы и набивки колбас при помощи мясорубки. Правила эксплуатации и безопасность труда. Перед началом работы на протирочной машине проверяют санитарное состояние, правильность сборки и надежность крепления сита, терочных дисков, сменного ротора, надежность крепления всех деталей машины.

После этого проверяют надежность и исправность установленного заземления. Затем машину проверяют на холостом ходу.  Протирочная машина МП 1 — лоток, 2 — решетка, 3 — лопастной ротор, 4 — загрузочный бункер, 5 — люк для отходов, 6 — ручка с эксцентриковым зажимом, 7 — емкость для сбора отходов, 8 — клиноременная передача, 9 — электродвигатель.

Таблица Правила эксплуатации и безопасность труда. Перед началом работы на протирочной машине проверяют санитарное состояние, правильность сборки и надежность крепления сита, терочных дисков, сменного ротора, надежность крепления всех деталей машины. После этого проверяют надежность и исправность установленного заземления. Затем машину проверяют на холостом ходу.

5. Усвоить правила безопасной эксплуатации и наладки одноступенчатой протирочной машины непрерывного действия. Оборудование, инструменты и инвентарь: одноступенчатая протирочная машина, кастрюли вместимостью 2 3 л (2 шт.), деревянный толкач, секундомер, штангенциркуль. Продукты: яблоки-5,0кг; томаты-5,0кг; косточки-5,0кг. Изучение устройства и принципа работы. Одноступенчатая протирочная машина (рис) состоит из корпуса, привода, бичевого вала и ситового барабана, смонтированных на общей раме.

Протирочная машина непрерывного действия предназначена для удаления косточек из различных фрук. Правила эксплуатации протирочных машин. Перед включением машин и механизмов в работу проверяют их санитарное состояние, заземление, прочность крепления рабочих органов и инструментов, бункеров и загрузочной воронки.

Затем включают машину на холостом ходу. Убедившись в исправности и не выключая двигателя, производят загрузку продуктов. Запрещается проталкивать или поправлять застрявшие продукты руками во время работы машины, так как это может быть причиной травматизма.

Роботы прокачают себе мускулы – Hi-Tech – Коммерсантъ

Исследователи из Университета Чикаго создали специальную гелеобразную структуру, которую можно использовать при производстве роботов. Главное свойство этого геля заключается в том, что при вибрации он становится более упругим,— это повышает общую прочность конструкции робота и делает его «сильнее», подобно более тренированным мышцам человека.

В начале недели стало известно, что ученые из Университета Чикаго создали специальный гель, позволяющий повысить прочность роботов без дополнительных конструкций. Команда исследователей под руководством Чжао Вана внедрила наночастицы оксида цинка в гель на основе целлюлозы и затем подвергла его вибрации на установках, которые испытывают на прочность конструкции автомобилей и самолетов.

Исследователи выяснили, что в результате вибрации наночастицы оксида цинка электризуются и создают в геле новые молекулярные связи, которые уплотняют его структуру и делают прочнее, фактически превращая в полимер.

Такие свойства позволяют ему, например, сопротивляться давлению и не разрушаться — подобно таким упругим материалам, как резина или полиуретан. Ученые подсчитали, что по сравнению с первоначальным гелем, который не подвергался вибрации, модифицированный гель становился жестче примерно в 66 раз.

Ученые сравнивают изобретенный ими гель с человеческими мускулами, которые становятся прочнее при определенных упражнениях. «Когда мы занимаемся физическими упражнениями, мы можем накачивать мускулы,— отметил господин Ван.— Мы хотим имитировать этот процесс, чтобы искусственные мускулы становились прочнее и выносливее при выполнении определенных упражнений».

Теперь команда ученых Чикагского университета пытается понять, можно ли сделать этот процесс обратимым — подобно тому, как мышцы слабеют без упражнений.

Это нужно, чтобы робота можно было адаптировать к тем или иным условиям, то увеличивая его «силу», то снижая в зависимости от ситуации.

Открытие американских ученых стало еще одним шагом вперед в таком перспективном направлении, как «мягкая робототехника» — создание роботов из мягких материалов, подобных тканям живых организмов. Такие роботы могут использоваться в медицине, сфере обслуживания, промышленности. Во многих ведущих вузах уже существуют лаборатории по исследованиям в области мягкой робототехники, например в Гарварде, Массачусетском технологическом институте или Токийском университете. C 2012 года в разных странах мира (Швейцария, Италия, США, Канада) проводятся международные конференции, посвященные мягкой робототехники.

В 2018 году группа исследователей из Колорадского университета в Боулдере (UC Boulder) представила искусственные мускулы под названием HASEL, которые могут выполнять как плавные, так и резкие движения, а также поднимать груз, в 200 раз превышающий их собственный вес.

Кроме того, пористая структура «мускулов» позволяет им «восстанавливаться» в случае повреждений — перераспределяя специальную жидкость в соседние камеры.

Еще одним достоинством своего изобретения ученые назвали его низкую стоимость, которая позволяет упростить коммерциализацию продукта, уже осуществляемую компанией Artimus Robotics.

Евгений Хвостик

Зима | Double Arrow Lodge

Выберите свое удовольствие — катание на снегоходах, беговых лыжах, снегоступах, подледная рыбалка, катание на санях, запряженных лошадьми — в этом маленьком горном городке есть все лучшее, что может предложить мир.

Катание на снегоходах Montana в лучшем виде

Зимнее путешествие в Сили-Лебединую долину на снежном покрове. В этом районе часто выпадает 100 дюймов снега прямо на дне долины. Но это не значит, что мы прячемся в закрытом помещении.
В окрестностях проложено более 300 миль ухоженных трасс для снегоходов в Монтане.От ровных прогулок по тихим сосновым лесам до крутых подъемов на холмы — в Seeley Swan Valley есть достаточно поездок на снегоходах, чтобы на всю жизнь были приключения и открытия. Долина очень удобна для передвижения на снегоходах и стала популярным местом для групп и семей, которые любят вместе кататься по снегу. Катание на снегоходах в Монтане — это потрясающе!

Исторический отель Main Lodge — один из самых комфортабельных домиков для катания на снегоходах в Монтане. Здесь находится наш знаменитый ресторан Seasons. После дня катания на снегоходах в Монтане расслабьтесь у массивного каменного камина с напитком из нашего лаунджа Stirrups с полным спектром услуг.Попробуйте основное блюдо из нашего повседневного изысканного меню в ресторане Seasons, которое является одним из лучших в домиках для снегоходов.

Посетите следующие местные ресурсы, где можно купить сани, снаряжение и взять напрокат: снаряжение для приключений в Скалистых горах и озеро Сили за пределами.

Наш местный клуб сномобилей, водители Seeley Lake Driftriders могут помочь с условиями и картами маршрутов.

Double Arrow Resort предлагает широкий выбор уютных номеров в Монтане. Курорт предлагает домики Montana, разделенные на отдельные части, с отдельными ванными комнатами и входами.Индивидуальные бревенчатые домики подходят для романтического отдыха. Большие, полноразмерные домики также доступны для размещения групп в Монтане. Hilltop Lodge — фаворит среди наших постоянных гостей, выбирающих домики для снегоходов. Он одинаково хорошо подходит для 4 пар или 8 человек. Коттедж Cougar также занимает одно из первых мест в списке домиков для катания на снегоходах, куда наши гости возвращаются из года в год.

Если вы ищете захватывающих снегоходов в Монтане, ищите не дальше, чем Double Arrow Lodge в красивой долине Seeley Swan Valley.

С наступлением зимы в долине пешеходные тропы становятся лыжными трассами и популярными местами для прогулок на снегоступах. Double Arrow Lodge может показать вам километры подготовленных трасс, подходящих для самых разных уровней опыта. Если хотите, вы также можете отправиться на прогулку на снегоступах или на лыжах к одним из лучших в мире лыжных трасс за пределами территории. У Double Arrow есть карты и оборудование, которые помогут вам начать движение по правильной тропе. Наш местный лыжный клуб Seeley Lake Nordic Ski Club может помочь с событиями, условиями и картами маршрутов.

Снегоступы

Старая, но хорошая прогулка на снегоступах была модернизирована за последние несколько лет с появлением удивительного снаряжения, которое позволит вам оказаться на глубоком снегу в отдаленных районах.Наслаждайтесь тишиной и покоем величественной долины без больших затрат времени и средств. Не хотите брать с собой или брать напрокат свою обувь, одолжите у нас набор и отправляйтесь на разведку прямо у двери своей каюты.

Горные лыжи

Montana — это спуск по склону с невероятной скоростью и разумными затратами. От Double Arrow Lodge вы можете добраться до различных горнолыжных курортов за 1,5–2 часа в любом направлении.

Катание на санях, запряженных лошадьми, и групповое катание на санях

Зимой наши луга — идеальное место, чтобы насладиться ностальгической поездкой на санях, запряженных лошадьми, с вашей группой или с кем-то особенным.Поездка на санях, запряженных лошадьми, отправляется прямо от главного здания. Насладитесь горячим шоколадом в Большом зале главного ложа до или после поездки или расслабьтесь с напитком в лаундже перед камином. У костра с видом на луг созданы идеальные условия, чтобы насладиться красотой и спокойствием зимы в Монтане.

Катание на антикварных санях для катеров

Вы ищете уникальное угощение для кого-то особенного? Представьте себе романтическую поездку на двоих в старинных санях-катерах.Мы отправим вас с горячими камнями, чтобы согреть ваши ноги, в бизоньей мантии, чтобы вы чувствовали себя уютно, и с шампанским, чтобы поджарить тосты по случаю, который бывает раз в жизни, у подножия живописного хребта Лебединых гор.

Поездки на море запланированы на время, удобное для гостей, чтобы поужинать в ресторане Seasons, нашем всемирно известном ресторане изысканной кухни.

«Мы сделали настоящее открытие здесь, в« Двойной стрелке ». Покой и уединение в сочетании с вкусной едой и дружелюбными людьми. Красивые пейзажи с использованием конных троп предоставили нам прекрасные возможности фотографировать горы.Некоторые фотографии обязательно будут в рамке и выставлены в нашем доме ».
— Брайан и Линда Адамс, Камберленд, ME

Советы по установке пленки для снегохода от SCS Wraps

Задолго до того, как снегоходы Ski-Doo поступят в дилерские центры, еще до создания концепций и прототипов, умы центра D&I BRP работают над созданием будущего силового спорта. Этот неотъемлемый компонент, далеко не «мельница идей», является лишь частью всего процесса разработки продукта BRP.

Сани начинаются в здании D&I с рисунков и небольших моделей из пенопласта или глины. Это обсуждается и тщательно исследуется командой дизайнеров. В случае снегоходов REV Gen4 между дизайнерами была проведена небольшая конкуренция с утверждением одной из нескольких концепций дизайна.

«Среди сотрудников D&I Center очень высокая конкуренция. Компоненты автомобилей оцениваются по мельчайшим деталям », — пояснил Филипп Пети, ведущий дизайнер продукта платформы Ski-Doo REV Gen4.«Один конкретный компонент автомобиля, за который я отвечал, был отклонен, потому что он весил на 7 граммов больше», — добавил он.

Оценка концепций дизайна выполняется множеством способов, но одним из наиболее конкурентоспособных является оценка зеркала. В процессе участвуют две небольшие концептуальные модели (в масштабе 1/3 или 1/4), разделенные по средней линии. Половина каждой модели помещается по обе стороны от зеркального разделителя, что дает дизайнерам полное представление о каждой концепции и сразу же позволяет им перейти на другую сторону и сравнить другую идею.

Однако то, что концепция дизайна одобрена, не означает, что она получает полный зеленый свет. Прежде чем что-то продвинется намного дальше, инженерный отдел должен утвердить концепцию проекта, убедившись, что такие вещи, как инструменты, материалы и возможности сборочной линии, соответствуют требованиям. А если нет, каковы затраты, связанные с этим?

«Как только у нас будет утвержденная концепция дизайна, игра в пинг-понг начинается между дизайном продукта и разработкой», — сказал Пети.

BRP находится в преднамеренно удачном положении, так как их здание D&I находится рядом с инженерным отделом. Разговор и сотрудничество между двумя командами постоянны. «Здоровые дискуссии» между дизайнерами и инженерами являются частью процесса. И да, они ведут счет!

По мере того, как обе стороны продолжают фокусировать внимание на проекте, модели из пенопласта и глины становятся больше, пока не появится полноразмерная «рабочая» глиняная копия. Но воображение и создание никогда не прекращаются.

«Красота глины и причина, по которой мы ее используем, заключается в том, что мы можем постоянно изменять размер, формировать, добавлять или вычитать до мельчайших кривых или углов», — сказал Тандруп. «Мы можем постоянно пробовать новые идеи на протяжении всего процесса почти до тех пор, пока не начнем строить настоящие снегоходы».

Итак, сколько времени занимает все это от концептуального чертежа до создания и тестирования прототипов?

«Обычно от эскиза на бумаге до стадии тестирования прототипа уходит 24–36 месяцев.Иногда даже дольше, в зависимости от масштабов проекта », — сказал Тандруп.

«Мы черпаем вдохновение повсюду», — сказал Пети. «Это происходит из нашего прошлого, из-за потребительского спроса, но мы почти никогда не начинаем с нуля. Я всегда говорю: «Вы никогда не сможете получить зеленый цвет, не зная сначала желтого и синего».

Leadville Colorado Vacation Properties — Cielo Vista Vacation Properties

Hulse Haus II — Всего в 2 милях к востоку от Ski Cooper, Tenth
Mountain Hut System и одного из лучших районов для катания на снегоходах, Wurtz Gulch превращает это место в аренду Primo Winter.Это ближайший к горнолыжным склонам отель в Ледвилле. Это место также имеет беспрецедентный доступ к нескольким альпийским озерам для рыбалки: Континентальная тропа; Колорадская тропа для пеших прогулок и катания на горных велосипедах, а также велосипедных прогулок по State Scenic Byway US-24 весной, летом и осенью.

Здесь достаточно места для 6-8 человек и всего вашего снаряжения для активного отдыха.
А когда пришло время сбавить обороты, костровище успокаивает, пока вы готовите гриль в закрытом частном патио. Доступ к CDT и CT обеспечивает бесконечное развлечение для всех сезонных мероприятий на свежем воздухе, таких как пешие прогулки, езда на велосипеде.или ходьба на снегоступах. А все остальные развлечения и приключения от А до Я ждут вас в любом направлении на US-24, например, антиквариат, каякинг, поездки на поезде и застежка-молния.

Внутри комфорт продолжается открытой кухней, столовой и семейной комнатой с удобным диваном, креслом для двоих и креслом вокруг дровяной печи и очага. Семейный номер оформлен в стиле Скалистых гор и оснащен кабельным, интернетом, телевизором, DVD. Столовая вмещает 6 человек, с легким доступом и видом на террасу. Кухня полностью оборудована современной бытовой техникой, кухонной и сервировочной посудой, посудой.Ванные комнаты удобно расположены на одном этаже.

Есть 3 спальни и 2 ванные комнаты. В каждой спальне есть
кроватей с ортопедическим матрасом. Двойные окна открывают прекрасный вид на окрестности. Во всех комнатах есть гардеробные и комоды. Во всех спальнях есть кровати и одеяла. В детской комнате есть двуспальная и односпальная койки с комодом. Хозяйственное помещение со стиральной машиной и сушилкой находится в гараже. Не забудьте взять с собой все свое внешнее снаряжение, оборудование и игрушки.Есть гараж для безопасного хранения их, пока вы путешествуете по городу на ужин, покупки или поиграть.

С ума сойти | За пределами Бозмана

Безумное путешествие в Сумасшедшие.

С высокими пиками, которые остаются заснеженными большую часть года, Сумасшедшие горы влекли меня, как мотылек в пламя, с тех пор, как я прибыл на юго-запад Монтаны шесть лет назад. Поэтому, когда мой друг Боб сказал, что хочет покататься на лыжах в Crazies, я вскочил на борт. Наш план был прост: на снегоходе добраться до хижины лесной службы и провести три дня, катаясь на лыжах в сердце этого островного массива.Все казалось достаточно простым — заехать, кататься на лыжах, есть, спать, повторять.

Я понятия не имел, во что ввязываюсь.

Бесперспективно перед игрой
Боб только что закончил 24-часовую смену, и мне не хватает большей части кожи на подошвах моих ног (не спрашивайте). Усталые и истерзанные войной мы отправляемся в путь в сумерках. Примерно в 20 минутах езды от города мы едем прямо в метель — ползем по шоссе 191 в темноте и переживаем ужасные времена. Через час я понимаю, что забыл пластиковые сани для зимней рыбалки, которые мы собирались использовать для буксировки снастей.Придется придумать еще кое-что.

Въезжая в Харлоутон, мы направляемся к рынку Мидтаун, выйдя с пластиковым ящиком для хранения вещей в качестве нашего нового «трейлера». Я мог только представить, какое зрелище мы сделаем, буксируя эту штуку за собой… она оказалась такой же жлобой, как я ее себе представлял.

Мы доходим до перекрестка с шоссе 89, и пришло время принять решение: остановиться в отеле в Уайт-Сульфур-Спрингс или ехать в домик? Уже поздно, идет снег и метель, никто из нас не знает дороги, Боб приближается к 30 часам без сна, а мы не доберемся до хижины примерно до 2 часов ночи.Выбор очевиден… мы идем на это.

Сразу же я начинаю проделывать дыры в штуке и закреплять ее креплениями, в то время как мой бессонный партнер плетет пикап вокруг сугробов и в шторм. Все, что Бобу нужно сделать, это сделать каждый из немаркированных 90-градусных поворотов дороги. Легко.

Добираемся до стоянки, выводим Ski-Doo из грузовика и приступаем к работе. Еда, вода, снаряжение: проверка, проверка и проверка. штука сцепление: проверить. Легче выезжаем с парковки.Я сижу в самой задней части снегохода, лицом к корме, чтобы следить за штукой . Боб все еще не спит и ведет. Все хорошо. Боб чуть-чуть задыхается. Опять все хорошо. Я начинаю расслабляться. Боб расслабляется.

То, что произойдет дальше, не поддается физике.

вещь взрывается. Он не просто трескается в нескольких местах — он раскалывается, как дерево, пораженное молнией.

Придется совершить две поездки. Мы прячем снаряжение, собираем мусор, переустанавливаем снегоход и едем.Гул снегохода убаюкивает меня. Я проснулся. Застряли. Моя нога застряла, и я изо всех сил пытаюсь сойти с тренажера. Это только первая из многих эвакуаций, которые мы проведем в ближайшие три дня.

Приезжая в 1:22, мы приходим в кабину с опережением графика. Боб уходит за нашим припрятанным снаряжением, а я наводю порядок в каюте и готовлю еду. Боб возвращается, и мы едим. Что вы называете едой в 2 часа ночи? Он теплый и калорийный — кроме этого, нам все равно. Через полчаса свет погас, сигнализация выключена.Мы не встанем вместе с солнцем.

Вернисаж
Поскольку уже слишком поздно заниматься чем-то другим, сегодня будет разведывательный день. Большую часть поездки я занимаюсь скиджорингом за машиной — это означает, что я хорошо разбираюсь в кусках льда до зубов.

По дороге мы застряли. Не застрял, как прошлой ночью — это была прелюдия. Мы застреваем в пути, который поймут только динозавры Ла Бреа Тар Ямы. Наконец мы достигли места назначения, когда мой желудок начал есть сам себя.

Останавливаемся, чтобы полакомиться бубликом. За время, необходимое для пережевывания плотного жевательного хлеба, ураган IV класса заселил центральную часть Монтаны. Сильные порывы грозят отслоить кожу от мышц. Неустрашимые, мы сгибаемся против ветра и устремляемся вверх через лес. Выйдя на поляну, я разворачиваю торс и выпрямляюсь, выполняя свое эволюционное предназначение. Я расплачиваюсь за эту ошибку, поскольку ледяная крупа взрывает мне лицо, как будто я охотюсь за птицами с Диком Чейни. Ничего не увидев, мы поспешно отступили к Ski-Doo.

Спускаясь вниз, я ковыряюсь в снегу. Это смешанный пакет с множеством плоскостей сдвига. По дороге на базу мы обнаруживаем, что ветерок повалил несколько десятков деревьев на трассу. Мы вырубаем себе путь из пустыни с помощью пилы для обрезки деревьев — здесь нет ничего легкого.

Вернувшись в хижину, мы объединяемся, чтобы распаковать сани, сгребать снег, тащить дрова и раскалывать свежую кучу. С приближением сумерек я ухожу в хижину, чтобы приготовить ужин. Около 20:00 Боб засыпает с включенным фонарем.Попивая хороший односолодовый виски, я размышляю о жизни. Здесь может быть все сложнее, но и проще. Мы лазаем, катаемся на лыжах, копаем, тащим, рубим и едим. Это хорошая жизнь, которая заставляет человека спать спокойно. И делает его безмерно благодарным за теплую, сухую кабину и горячую пищу в животе. Я выхожу на крыльцо и поднимаю свой бокал в темноту за светом хижины … Всем диким твари, которые сейчас на краю зимнего клинка, я приветствую вас.

Включение передачи
День 2 на улице значительно холоднее.Ветер не такой плохой … пока. Мы пробуем другой ярлык и как-то теряемся — на открытом воздухе. Милостью компании Garmin мы подошли к отправной точке ежедневной трапезы с рогаликами. Ветер снова усиливается. Запускаем дренаж прямо вверх по кишечнику. Линия хребта от моего правого плеча ведет к большому пику, и на протяжении всего пути от него спускаются красивые линии порошка. Полагая, что риски можно уменьшить, мы решаем оставаться в тонусе.

Несколькими сотнями ярдов спустя я резко поворачиваю прямо в гору, делая узкий поворот между самыми густыми зарослями деревьев, которые я могу найти.Не знаю, зачем я это делаю. Нет ни хлопков, ни трещин, ни свежих лавин. Но это решение может просто спасти нам жизнь.

Пробиваем шквальный снег, чтобы выйти на гребень. Параллельно с линией карниза я спускаюсь по новому снегу. Он издает приглушенный свистящий звук — скрытый убийца, а не типичное ревущее крещендо. Всего в нескольких ярдах от этого слайда мы проваливаем коллапс — слышимый свист поднимает волосы на затылке. Я сейчас в состоянии повышенной готовности.Слишком много знаков складываются.

Но я также рад, что на камеру сошла лавина. Находим подходящий свес и настраиваем. Прежде чем Боб успевает доставить coup de grace , свес ломается сам по себе, разбиваясь о склон ниже. Удар вызывает массовую лавину. К сожалению, линия карниза обрывается дальше, чем ожидалось, и на мне разыгрывается трагическая комедия.

Блок, на котором я стою, отламывается и начинает катиться под гору. Я спрыгиваю и приземляюсь головой в колодец с прикрепленными лыжами и иду в гору, камера безнадежно зарыта в мягкий снег.Вторая по величине лавина, которую я когда-либо видел в глубинке, доживает всю свою красоту не далее 30 футов от меня, и я ничего не вижу и ничего не могу сделать! Боб хмурится и говорит: «Не могу поверить, что ты этого не понял».

Нам нужен выход, поэтому мы делаем то, что сделал бы в этой ситуации любой здравомыслящий человек: идем выше. Линия хребта перерождается в скальные обнажения и шпили, похожие на вуду. После поиска более часа находим выход. Мы называем позвоночник «Гоблинский хребет», а наше выходное седло — «Ролаидс».”

Спускаясь через завалы, я вижу след нашей кожи всего в 20 ярдах от нижнего края горки. Если бы мы продолжили движение вверх по кишечнику, то, возможно, спровоцировали лавину снизу и были полностью погребены в ловушке местности на дне ручья. Тем не менее, мы получаем удовольствие от крутых поворотов на обратном пути к снегоходу. Когда мы добираемся туда, дорога свежо ухожена, облака рассыпаются, и сияющий свет освещает небо на западе.

Боб спрашивает меня: «Что бы ты сделал, если бы не скользил?» Этим вопросом он попадает в самую точку.Я на мгновение останавливаюсь.

«Не знаю», — признаю я. Мы направляемся домой, рады провести спокойный вечер.

К этому моменту мы с Бобом легко переходим в режим работы по дому, и все делается без необходимости говорить. Завтра наш последний день, и мы хотим максимально использовать его. Решаем стрелять в высокий цирк, который мы заметили с Гоблинского хребта. У него есть безопасные маршруты вверх и вниз, и он выглядит как настоящий тур .

Наша работа сделана, мы расселяемся в комфорте салона.Я чувствую глубокое расслабление, которое наступает только после того, как тяжелый день прошел хорошо. Я доволен, поглощаю лучистое тепло дровяной печи и записываю свои записи. Боб лежит на койке и курит сигару.

Боб медленно, намеренно начинает говорить. «Это был хороший день. Наверное, один из самых смелых дней в бэккантри, которые у меня были. Но знаешь, похоже, что мы все еще находимся в экспериментальной фазе. Я хочу, чтобы это место было набрано. Уметь рассчитывать, где и как кататься на лыжах в зависимости от условий.

Он чокается. Он хочет заняться ски-альпинизмом, и эти полудневные лыжные туры в неблагоприятных условиях не совсем подходят для его лодки. Я это понимаю.

«Я думаю, что ты мне мешаешь». Это жестоко честно и не является оскорблением. Он имеет в виду, что ему нужно быть самим собой, чтобы принимать собственные решения. И мне здесь сложно действовать как проводник и учитель. Я клянусь позволить ему вести завтра.

Затем он смеется и говорит: «Конечно, это отношения любви и ненависти.С одной стороны, я был сегодня там наверху и думал: «Что я здесь делаю?», Потому что был напуган. Но теперь, вернувшись в хижину, мне это нравится, я хочу еще ».

Forbidding Finale
Мы находимся на нашей новой стоянке к 12:30 для нашего обычного рогалика и отправляемся в поход к 12:45. Боб идет впереди, и он выбирает хорошие маршруты до самого дна цирка, где мы меняемся местами. Солнце светит, ветер спокойный, а температуры ясные. Сегодня идеальный день — пока я не выведу нас на ужасно крутой, скалистый ландшафт с гнилым граненым снегом, с которого мы не сможем снять шкуру.Снимаем лыжи и начинаем медвежье ползание. Мне легче из-за тонкой ветровки сверху. Я разбиваю его, и Бобу остается только шарикоподшипник. Наконец-то это похоже на альпинизм.

Мы поднимаемся на вершину холма, поднимаясь на гребень и откуда открывается захватывающий вид. Отсюда мы можем ясно видеть весь маршрут перед нами, включая линию, по которой мы собираемся кататься. Я делаю много мысленных заметок и предлагаю добраться до пика к 17:30 или повернуть назад.Боб соглашается. Итак, впереди гонки, и мы достигаем максимума в 5:32. Вместо того, чтобы чувствовать облегчение от достижения нашей цели, я чувствую, как внутри меня растет общее беспокойство. Наш предполагаемый маршрут по гребню намного круче и похож на нож, чем я ожидал. И все справа сильно загружено.

Я намеренно соскальзываю и ступаю по гребню ножа. Это тонкое уравновешивание, когда мои кончики и хвост часто нависают с одной или с другой стороны — в обоих местах я не хочу находиться. Каждое волокно моего существа настроено на мои грани — это важнейшее звено со снегом, льдом и скалой горы.

Я спускаюсь и вижу Боба. Он тоже благополучно прибывает, и здесь все становится непросто. Следующий участок хребта пологий, слева сплошные препятствия, а справа манит укрытый ветром снег. Выбор справа прост — это наш единственный вариант, но как далеко мы можем зайти на этом выпуклом рулоне?

Лавины из-за глубокой нестабильности плиты известны тем, что трещинообразование происходит с гораздо большей выпуклостью, чем можно было ожидать. Наша нынешняя ситуация идеально подходит для этой модели.Перед взлетом мы кратко обсуждаем наш план. Практически сразу набираю скорость и начинаю делать повороты. Я падаю вправо, огибая деревце, как будто это ворота. Что происходит дальше, мое сердце пронзает мою грудь.

Я чувствую отличный свист , а затем громкий свист , который быстро превращается в типичное ревущее крещендо. Я лежал на краю, изгибаясь по дуге в гору, подальше от опасности. Я в безопасности, корона подо мной, и на этот раз я все вижу.Боб отчаянно кричит, только что потеряв меня из виду. Я кричу в ответ, и мы оба просто смотрим и слушаем кульминационное событие, разворачивающееся прямо перед нами.

Это убийца: клубится пороховое облако, гремит оглушительный рев, ломаются взрослые деревья. Меня тошнит от мысли, что кто-то может быть в долине внизу (позже мы подтвердили, что в этот район не вело никаких следов). Разрушение распространилось на полмили в любом направлении с глубиной короны от трех до шести футов и длилось не менее 1100 футов по вертикали.

Боб и я переходим в полноценный тактический режим — ныряем с левой стороны, прыгая от дерева к дереву. Мы скользим по старым линиям кроны, доказывая, что даже деревья не всегда в безопасности. Наши мысленные заметки пригодятся, и мы завершим наш побег без дальнейших происшествий.

Повороты — когда я могу ими наслаждаться — отличные, а место проведения дня в горах просто феноменально. Возвращаемся к снегоходу уставшие, но довольные достигнутым. Скиджоринг вернулся к грузовику, и я чувствую себя полностью живым, полностью присутствующим.

Полученные уроки
«Приятно видеть сходы лавины вблизи и лично, — говорю я Бобу, когда мы возвращаемся. Он смотрит на меня так, будто у меня выросло три головы. Я имею в виду, что грубая сила ощутима, она неоспорима, и ее переживание служит отличным напоминанием о том, что нужно быть осторожным, всегда бдительным. Кататься на лыжах по бездорожью, когда опасность высока, — это нормально, вам просто нужно соответствующим образом скорректировать свои решения и выбор маршрута. Выйдя на улицу, подальше от офиса и дома, в зимнюю горную среду я остаюсь скромным и, в самом прямом смысле, живу.

Чем заняться зимой в Колорадо

Не было бы зимы в Колорадо, если бы вы не поняли, что смеетесь в прохладном воздухе на одном из следующих круизов, одних из лучших занятий зимой.

Катание на снегоходе по снегу в Колорадо возле Вейла, Колорадо

Катание на собачьих упряжках и скиджоринг

По очереди гоняйте команду нетерпеливых сибирских и аляскинских хаски по заснеженным тропам в утреннем или дневном путешествии. Собирайтесь и сядьте, чтобы полюбоваться удивительными видами на горы в санях для двоих (или двух взрослых и маленького ребенка).Поездки на собачьих упряжках в Колорадо часто включают перерывы на горячее какао и выпечку. Отель Mountain Musher in Wolcott, представленный на Learning Channel и шоу Today, гордится тем, что предлагает поездки на собачьих упряжках по частным тропам, свободным от снегоходов, в живописной долине Вейл. В Snowmass катание на собачьих упряжках Krabloonic приглашает вас в часовую поездку по нетронутой местности, где впереди от восьми до десяти аляскинских хаски. Собачье ранчо Дуранго и катание на собачьих упряжках в Зимнем парке — это еще несколько вариантов с великолепными горными пейзажами.

Если вы хотите покататься на собаках другого типа, попробуйте «скиджоринг» — многообещающий зимний вид спорта в США, которым тысячелетиями пользовались в Центральной Азии, во время которого упряжка собак или лошадей (см. Врезку) тащит вас за собой лыжи. Название скиджоринг происходит от норвежского термина «катание на лыжах», но вы назовете это безумным развлечением. Вы и ваш щенок можете выучить веревки, так сказать, с уроками через High Country Dogs в Центре Frisco Nordic и Devil’s Thumb Ranch в Табернаше. Подробнее о катании на собачьих упряжках в Колорадо >>

Сани, запряженные лошадьми

Укрыться в одеялах рядом с любимыми в запряженных лошадьми санях — это то, что каждый должен испытать хотя бы раз.Почувствуйте себя королевской горой и полюбуйтесь захватывающими пейзажами, скользя мимо залитых лунным светом пиков под чистым зимним небом. Катание на санях — отличное романтическое свидание или незабываемое семейное приключение. 4 Eagle Ranch в Уолкотте предлагает популярный обед на санях с чили, макаронами и сыром, салатом, печеньем и многим другим после рывка по снегу. Подробнее о катании на санях в Колорадо >>

Кресельный подъемник

28 горнолыжных курортов Колорадо предлагают безопасные и быстрые подъемники на 40 000 акров лыжной местности, включая трассы для начинающих, сложные боулинг, захватывающие магнаты и многое другое.От кресельного подъемника Imperial Express SuperChair на горнолыжном курорте Брекенридж, высота которого составляет 12840 футов как самая высокая кресельная канатная дорога в Северной Америке, до самого быстрого трехкресельного подъемника в штате в Аспен-Хайлендс, который поднимает лыжников и сноубордистов на высоту 1700 футов всего за семь минут, есть Колорадо поднимите, чтобы соответствовать вашему уровню мастерства. Подробнее о горнолыжных курортах Колорадо >>

Чтобы получить совершенно новые впечатления от ужина, воспользуйтесь закрытой гондолой до Альпенглоу Стубе на курорте Кистоун или до Альпино Вино Теллурида и насладитесь изысканной едой на вершине горы.Подробнее о ресторанах на вершинах гор >>

Снегоход

Сертифицированные гиды в Лейк-Сити Авто- и Спортивном Центре проводят туры на снегоходах по разнообразным тропам мимо изысканных пейзажей, где вы можете прогуляться по лесу или пролететь по плато с потрясающим видом на горы Сан-Хуан. Некоторые туры охватывают до 60 миль в день с остановкой в ​​Arrowhead Mountain Lodge на горячий обед, чтобы согреться. Самые продаваемые туры на снегоходах на ранчо Сэддлбэк в Стимбот-Спрингс — единственные туры, которые приведут вас на частную территорию к местам, до которых иначе добраться невозможно.Вы пройдете через открытые луга на площади около 8000 акров, откуда открываются великолепные панорамы пустыни Плоские вершины, горы Вернер, Спящего гиганта (также известного как Лосиная гора) и горы Циркель. Ваша награда в конце? Возвращение горячего шоколада и свежеиспеченного печенья в базовый лагерь. И Grand Adventures in Winter Park, и High Country Tours in Dillon, среди многих других, предлагают индивидуальные туры.

Те, кто уже умеет ездить, могут взять напрокат одинарный или двойной трейлер в Twin Pine Motor Sports в Саут-Форке.В этом районе есть более 250 миль ухоженных трасс, бесчисленные возможности для бездорожья, широко открытые гребни и крутые подъемы на выбор. Подробнее о снегоходах Colorado >>

Гигантская резиновая внутренняя трубка

Курорты Колорадо гордятся своими впечатляющими, специально спроектированными холмами для тюбинга. Стремясь предоставить гостям более масштабные, быстрые и захватывающие впечатления, многие холмы по всему штату теперь предлагают боковые полосы для гонок и катания с мини-кикерами для дополнительной скорости в воздухе.Некоторые холмы обслуживаются легкодоступными наземными подъемниками и позволяют родителям спускаться вниз с самыми маленькими клубнями. Тюбинг-парк Монарх приветствует райдеров, которым нужен шумный перерыв на лыжах на горе Монарх возле Салиды, а парк тюбинга High Country Lodge в Пагоса-Спрингс предлагает детский холм для тех, кто еще не совсем готов к основным дорожкам. На холме Coca-Cola Tubing Hill на курорте Winter Park есть четыре полосы движения с крутыми поворотами для множества захватывающих гонок. Более того, ленточный конвейер поднимает вас вверх по склону, а зона обогрева с горячим какао и печеньем повышает фактор комфорта.Для большего удовольствия посетите курорты Колорадо Медная гора и Вейлс Адвенчер-Ридж, известные своими трубами. Подробнее о сноутюбинге >>

Fat & Ski / Snow Велосипед

Катание на снежных велосипедах — новинка в мире зимних видов спорта — это захватывающий способ передвижения по склону. Специальные снежные велосипеды — в основном велосипед на лыжах, а не на шинах — позволяют вам управлять автомобилем и спускаться с горы на лыжах. Инструкторы всегда готовы научить вас маневрировать на снежных велосипедах в Зимнем парке и Чистилище (бывший курорт Дуранго-Маунтин).Курорты предлагают уроки езды на велосипеде и туры по горам. Подробнее о фэтбайке >>

Лыжные велосипеды

специально разработаны для использования передних и задних лыж (вместо колес), и на них можно ездить стоя на подножках, как на грязном велосипеде. Спортивные подвески для горных велосипедов и различные типы лыж, эти велосипеды способны преодолевать все, от снега и магнатов до крутых и глубоких дорог и т. Д. Большинство курортов Колорадо позволяют им, с уроками и арендой на многих, включая Adventure Ridge на горнолыжном курорте Вейл, Adventure Point на курорте Keystone и горнолыжный курорт Теллурайд.Вы узнаете что-то новое в кратчайшие сроки — и откроете для себя совершенно новый способ насладиться горами!

Зимние джип-туры

В центральной части штата Colorado Jeep Tours предлагает туры на полдня, целый день, закат, ужин и индивидуальные внедорожные туры в Каньон-Сити и его окрестностях. Пройдите через край Королевского ущелья, пройдите через ярко-красные монолиты в парке Красный каньон или откройте для себя старые шахтерские города 1800-х годов. Wild Side 4×4 Tours предлагает лучшие фототуры от легких до дикой природы по Эстес-Парку.Индивидуальные аттракционы также включают барбекю или жаркое из хот-догов в национальном парке Роки-Маунтин или в национальном лесу Рузвельта.

Альпийские горки

Вы можете кататься на американских горках в тематических парках по всей стране, но немногие места в США предлагают острые ощущения от гонок на открытом воздухе, как на классических альпийских горках, спускающихся с горы даже зимой. Колорадо может похвастаться несколькими, в том числе одним из новейших и самых устрашающих — горками Inferno Mountain на курорте Purgatory в Дуранго.Благодаря трассе длиной почти в милю с девятью поворотами, 300-футовым перепадом и 360-градусной петлей вам останется только полюбоваться захватывающими пейзажами или крикнуть по пути вниз. На скорости, приближающейся к 30 милям в час, Breathtaker Alpine Coaster в Snowmass Mountain названа удачно. Вы будете задыхаться, когда пройдете по эстакаде, протяженностью более мили. Покрытие Rocky Mountain Coaster на Медной горе, простирающееся на 5 800 футов, является одним из самых длинных в Северной Америке, оно спускается на 430 футов через лес со средним уклоном почти 11 процентов.Лучше держись!

Приключения ратрака

Если катание на снегоходе кажется «грубым», запрыгивайте в подогретый ратрак, чтобы взлететь и спуститься по горе в полностью стеклянной кабине, наслаждаясь панорамными видами в полном комфорте. Во время тура с Nordic Snowcat Adventures в Breckenridge Nordic Center вы даже остановитесь в хижине по пути, чтобы выпить сладкого и горячего шоколада. Estes Park Outfitters предлагает единственные в этом районе туры на ратраках, в которых можно подняться на несколько тысяч футов к невероятным горным пейзажам и взглянуть на Денвер и долину Эстес-Парк.Экскурсии заканчиваются в роскошном горном домике, где вы можете посидеть у огня, наслаждаясь вкусной едой и напитками. Или исследуйте 2600 акров открытых пороховых раковин, полян и заснеженных навесов в национальных лесах Сан-Исабель и Уайт-Ривер, пока экскурсия по живописному горному хребту Чикаго в Ski Cooper в Лидвилле приведет вас вдоль континентального водораздела на высоту почти 13000 футов.

Хотите больше?

Научитесь избегать опасностей зимних отдаленных районов и примите клятву безопасности в зимних условиях Колорадо >>

курортов для снегоходов в Висконсине | USA Today

Катание на снегоходах — популярный способ выгула зимой.(Фото: снегоход 2, изображение Пшемыслава Морански с Fotolia.com)

Висконсин — рай для любителей зимних видов спорта, а северный Висконсин — район, особенно богатый трассами. Согласно upnorthsnow.com, в северной части штата проложены тысячи миль троп, а в регионе выпадает снег с эффектом озера, что дает ему преимущество над общинами южного Висконсина. Курорты штата поддерживают любителей снегоходов и путешественников, которые хотят присоединиться к веселью.

Black Bear Lodge

Black Bear Lodge расположен на улице Литл-Стрит.Озеро Жермен, вдоль трассы для снегоходов Бо-Боэн. Размещение включает в себя коттеджи с каменными каминами и видами на озеро, коттеджи у озера и апартаменты с кухней и центральным отоплением. Курорт предлагает высокоскоростной доступ в Интернет и аренду цифровых фотоаппаратов. Уборка может быть добавлена ​​к вашему пребыванию. На территории оборудован освещенный каток для катания на коньках. Гости могут покататься на снегоходах по озеру, сыграть в гольф или хоккей. В этом районе поддерживается несколько систем трасс для снегоходов, в том числе на реке Игл.Black Bear Lodge 1330 Halberstadt Road St. Germain, WI 54558 715-479-5778 800-563-4340 blackbearlodge.com

Lakewoods Resort

Lakewoods Resort был назван журналом SnowGoer лучшим снегоходным курортом в стране. Гости могут выбрать один из вариантов размещения, включая номера-лоджи с камином или джакузи, кондоминиумы с потрясающим видом, а также дома с камином и у озера рядом с лесом. В округе Бейфилд проложено 750 миль подготовленных трасс, а на курорте можно арендовать снегоходы.Для гостей открыт магазин с полным спектром услуг по ремонту снегоходов и принадлежностям. Вернитесь из поездки, чтобы согреться в гидромассажной ванне. Отель Lakewoods расположен на территории национального леса Чеквамегон, рядом с лыжными трассами и катанием на коньках. Также можно взять напрокат снегоступы. Lakewoods Resort 21540 County Road M Cable, WI 54821 800-930-6657 lakewoodsresort.com

Flater’s Resort

Flater’s Resort включает пять современных коттеджей с газовым отоплением, горячей водой и спутниковым телевидением.В баре и лаундже на территории отеля есть место, где можно перекусить, и камин, чтобы согреться от зимнего холода. Курорт открыт круглый год и предлагает доступ к трассам для катания на снегоходах и беговых лыжах. По данным Торговой палаты района Чиппева-Фолс, в округе Чиппева проложено более 300 миль трасс для снегоходов. Flater’s Resort N270 County Road E Holcombe, WI 54745 715-595-4771 flatersresort.net

Hiller’s Pine Haven

Hiller’s Pine Haven предлагает коттеджи и дома для отдыха на берегу озера.В большинстве квартир есть камин. Предоставляется Wi-Fi и номера для некурящих. Гости могут запросить номер с гидромассажной ванной. Рядом с отелем Pine Haven проходят маршруты для снегоходов, а в нескольких минутах езды от курорта находятся лыжные районы. На территории гости могут покататься на коньках и санках. Сен-Жермен находится на трассе для снегоходов Бо-Боэн. Hiller’s Pine Haven 7992 Paton Road St. Germain, WI 54558-9302 800-445-5370 hillerspinehaven.com

Зима в Мичигане: лучшие места для катания на санях, лыжах, коньках, снегоступах, снегоходах и познании ездовых собак

Все способы провести лучшие зимние развлечения в Мичигане

При виде первой падающей снежинки мои дети начинают кричать от радости и вытаскивать свои зимние штаны, зимние шапки, сапоги… все это ужасное снаряжение !

Тем временем мой мозг движется в другом направлении.

Как я собираюсь занять своих детей сейчас, когда погода холодная и сырая? Для меня снег означает лопату, проклятие моей холмистой подъездной дороги и уборку талого снега от возвращающихся детей.

Но зима также означает уютных семейных времен у камина, катание на санках с соседями, много-много горячего какао и выход на улицу , чтобы попробовать что-то новое.

Выходи на улицу и играй этой зимой в Мичигане

Вы можете пожелать горячего шоколада (или кофе) и теплого одеяла, когда кажется, что выйти из дома невозможно, но я думаю, вам стоит взглянуть на список ниже, скиньте это одеяло и повеселитесь !

Этот список содержит хронику множества мероприятий, которые помогут вам и вашей семье выйти из дома и приготовиться к смелости, и смею сказать — наслаждайтесь зимой !

ЛЮБИМЫЙ ПАРТНЕР

Спасибо нашему спонсору, Общественному музею Гранд-Рапидс!

Открыта выставка Шона Кенни «Дикие связи, сделанные из кубиков LEGO» только в Общественном музее Гранд-Рапидс.Исследуйте взаимоотношения между животными, растениями и людьми с помощью более крупных скульптур из кубиков LEGO, которые идеально подходят для всей семьи! Узнайте больше на grpm.org.

Сноубординг и лыжный спорт в Мичигане

Как дети могут кататься на свободных лыжах в Мичигане

Я катаюсь на лыжах с трех лет, и в прошлом году мне удалось познакомить всех троих своих детей с этим видом спорта. Мы записали их на уроки катания на лыжах в Crystal Mountain, и были шокированы улучшениями, которые они сделали всего за два дня. !

В этом году мы купили каждому по их первому комплекту лыж, и мы не можем дождаться, когда выйдут на склоны !

В Мичигане у нас так много вариантов, когда речь идет о потрясающих программах обучения катанию на лыжах.Есть даже программа, которая позволяет ученикам четвертого и пятого классов бесплатно кататься на лыжах в Мичигане . Вы платите 20 долларов за паспорт, и это дает вам доступ к трем бесплатным билетам на подъемники в 25 участвующих горнолыжных курортах.

Весь месяц Январь — это месяц обучения катанию на лыжах в Мичигане , и большинство горнолыжных склонов предлагают отличные предложения в течение месяца.

Даже если у вас нет опыта катания на склонах, вы можете наслаждаться снежными вершинами Мичигана. (И волнующая поездка вниз!)

Большинство горнолыжных курортов предлагают уроки от детей до взрослых, что делает их еще более доступными для любителей зимних приключений.

Читайте дальше, чтобы узнать, где этой зимой ваша семья может покататься на лыжах и сноуборде в Мичигане.

Мест для катания на горных лыжах и сноуборде и получения уроков катания на лыжах в Мичигане

Где кататься на коньках в Мичигане (в помещении или на улице)

О, мои воспоминания о катании на коньках по ледяному пруду позади моего дома! Пробираться через поля к пруду, счищать снег, надевать холодные коньки и кружить вокруг по ухабистому неровному льду.

Хотя это было старомодным добрым развлечением, кататься на коньках в Rosa Parks Circle в Гранд-Рапидс было намного проще. Кто-то другой очищает лед и держит его гладким, и я могу просто счастливо скользить вокруг сколько захочу.

Если вы хотите того же удовольствия, вот где можно покататься на коньках в Мичигане.

Трассы для катания на санях, тобогганах и санях вокруг Мичигана

Для тех, кто хочет снежных приключений с более низкой точки обзора, чем лыжи, попробуйте санный спорт! Я бы сказал, что это более захватывающее, чем катание на лыжах, потому что вы действительно можете пролететь на по некоторым из этих трасс для санного спорта.

Я еще не думаю, что готов к такому приливу адреналина. А пока я получаю много удовольствия от трубки. Вот места, где можно скатиться по заснеженным склонам на любой удобной для вас скорости:

Комплекс зимних видов спорта Маскегон — Санный спорт

Каждый раз, когда мой воспитатель видит на земле пыль, он просит покататься на санках. И с тех пор, как мои дети получили на Рождество супер хороший тюбик для катания на санках, отчаяние по поводу дня катания на санях достигает новых высот.Если у вас есть модная снежная труба или вы просто хотите взять противень из шкафа, вот холмы, по которым дети могут кататься на санках в Западном Мичигане.

Snow Tubing в Мичигане

Если вам нравится кататься на санях, вам понравится сноутюбинг в Мичигане.

Совместите острые ощущения от спуска по заснеженному холму по мягкой трубе с легкостью подъема обратно на вершину, и вы получите выигрышную комбинацию.

Проконсультируйтесь с собственниками перед катанием на санях и трубах и соблюдайте все местные законы и правила.

Катание на снегоступах и беговых лыжах в Мичигане

Ходить на снегоступах в Мичигане можно практически везде, где есть общественная собственность и немного снега. В большинстве парков вы сможете прогуляться на снегоступах по лесу или по открытым полям, прокладывая собственный путь. Есть места для прогулок на снегоступах со специальными тропами для снегоступов. Ходить на снегоступах по тропе проще, потому что она уже утрамбована.

Обратите внимание: статус открытия / закрытия для прогулок на снегоступах зависит от погоды, а в этом году также от приказов Государственного департамента здравоохранения.Настоятельно рекомендуется предварительное бронирование аренды оборудования.

Катание на снегоходах в Мичигане

Полюбуйтесь красотой дикой природы Мичигана, летя по снегу на снегоходе. Северный Мичиган и Верхний полуостров являются популярными местами для снегоходов, так как через штат проходят тысячи трасс. Вы можете проверить все карты снегоходов Мичигана здесь.

Большой интерес для любителей снегоходов в Мичигане — это гонка International 500, которая считается самой сложной гонкой на снегоходах в мире.В этом грандиозном ежегодном мероприятии профессиональные снегоходы участвуют в гонках со скоростью более 100 миль в час в Солт-Сент-Мари.

Где арендовать снегоходы в Мичигане

• И нет, вам не обязательно иметь снегоход, чтобы заниматься этим видом спорта! Есть местные места, которые предлагают аренду, в том числе эти:

• Alpine Snowmobile Rentals | Всего в нескольких шагах от трасс для снегоходов, так что вы можете арендовать сани и отправиться в путь. (989) 731-1276.
• Blue Sky Аренда | Одноместные и двухместные снегоходы доступны для аренды на четыре часа, восемь часов, ежедневно, на выходные (48 часов) и еженедельно.
• Аренда снегоходов Snowblitz | Аренда снегоходов Ski Doo на курорте Ranch Rudolf: шлемы, гиды, аренда на четыре, восемь, 24 и 48 часов.
• Wolf Lake Motel & Resort Аренда снегоходов | Прямой доступ к тропе от курорта. Вы можете взять в аренду в любой точке штата Мичиган, даже на Верхнем полуострове. (231) 745-4101

Мичиганские снегоходные маршруты

Здесь вы можете совершить живописную поездку на снегоходе по заснеженным трассам Мичигана.Тропы бесконечны.

Трассы для снегоходов в Мичигане

Снегоход — Верхний полуостров

Снегоход в Big Snow Resort Indianhead / Blackjack Mountain — Wakefield, MI

500 Indianhead Rd.
Wakefield, MI 49968
На карте

Снегоход — Верхний полуостров

Снегоход в Ski Brule — Iron River, MI

397 Brule Mountain Road
Iron River, MI 49935
На карте

Снегоход — Северный Нижний полуостров

Снегоход в Treetops Resort — Gaylord, MI

3962 Wilkinson Road
Gaylord, MI 49735
На карте

Снегоход — Северный Нижний полуостров

Снегоход в Blue Sky Rentals — Траверс-Сити, MI

525 High Lake
Traverse City, MI 49686
На карте

Снегоход — Северный Нижний полуостров

Снегоход на Хрустальной горе — Томпсонвилл, Мичиган

12500 Crystal Mountain Dr.
Thompsonville, MI 49683
На карте

Снегоход — Северный Нижний полуостров

Снегоход в Snow Blitz Прокат снегоходов — Калкаска, MI

1437 Island Lake Rd
Kalkaska, MI 49646
На карте

Снегоход — Северный Нижний полуостров

Снегоход на курорте Shanty Creek — Bellaire, MI

5780 Shanty Creek Road
Bellaire, MI 49615
На карте

Снегоход — Северный Нижний полуостров

Снегоход в Wolf Lake Motel & Resort Аренда снегоходов — Болдуин, штат Мичиган,

1197 N M-37
Baldwin, MI 49304
На карте

Катание на собачьих упряжках в Мичигане

Хотите сделать что-нибудь немного необычное этой зимой со своими детьми, но вы ничего не можете придумать.Вы когда-нибудь думали о том, чтобы отвезти их на Аляску, чтобы посмотреть старт Iditarod Race? Нет? Хорошо, я тоже. Но вы можете найти несколько удивительных мест в Мичигане, где можно покататься на собачьих упряжках. Некоторые из этих мест даже предлагают образовательные туры о собачьих упряжках и идитароде, а другие даже позволят вам стать «кашером» на день.

Итак, если вы ищете что-то немного необычное в этом году, мы составили для вас список с разнообразными впечатлениями от катания на собачьих упряжках.Если вам просто нужна простая поездка, у нас есть все необходимое, и у нас есть два места, перечисленные на Нижнем полуострове, для вашей семьи. Если у меня крутятся колеса и, возможно, у вас есть дети постарше, могу я предложить отправиться на выходные с семьей в одно из двух наших мест, перечисленных на Верхнем полуострове.

Катание на собачьих упряжках — Верхний полуостров

Катание на собачьих упряжках в Husky Haven Sled Dogs в Шинглтоне, штат Мичиган,

Предложения пунктов назначения

Принадлежит Ким Дарст, которая в 2009 году стала первым гонщиком из Нью-Джерси, отправившимся на Аляску Iditarod, привезла свою команду на Верхний полуостров Мичигана, чтобы иметь возможность обучать свою команду.Теперь вы и ваша семья можете узнать об этом уникальном и увлекательном способе путешествия и ощутить на себе невероятную силу катания на собачьих упряжках.

Зимние туры, протяженностью около 8-10 миль, доступны с двойными санями для водителя, поэтому наши гости могут водить машину с другим человеком, который объяснит процесс вождения. В этом районе проложены километры живописных троп с водопадами и обилием дикой природы. Картинки и горячий шоколад доступны в конце экскурсии, при этом они ответят на все ваши вопросы.Экскурсии длятся около 3-4 часов и начинаются от 150 долларов на человека.

Примечание: Летние туры доступны, если вы хотите о них узнать.

Катание на собачьих упряжках — Верхний полуостров

Катание на собачьих упряжках в питомнике Nature’s Sled Dog Adventures в Макмиллане, штат Мичиган,

Предложения пункта назначения

Принадлежит Эду и Таше Стилстра, которые владеют ездовыми собаками более двадцати лет и любят делиться этим волшебным видом спорта с другими.Они предлагают приключенческие туры для гостей любого возраста и уровня подготовки. Если вы собираетесь в путешествие, они расположены на Восточном Верхнем полуострове, недалеко от Макмиллана, штат Мичиган.

Они предлагают множество пакетов. Начните с 10-мильной поездки на полдня, идеально подходящей для семей, а затем у них также есть 20-мильная поездка на целый день. Цены будут варьироваться в зависимости от продолжительности вашей поездки, если вы наездник или водитель, и от буднего дня по сравнению с выходным, но планируйте потратить на эти поездки более пары сотен долларов.Если вы ищете семейного отдыха на выходных, также доступны пакеты с ночевкой.

Примечание: Есть и летние лагеря.

Катание на собачьих упряжках — Северный полуостров

Катание на собачьих упряжках в питомниках Шемхадар в Кадиллаке, штат Мичиган,

Предложения пункта назначения

«Экскурсия по собачьей упряжке» для 1-7 человек:
Посмотрите всех собак, собачьи упряжки и узнайте все об удивительном мире собачьих упряжек.Это 75 долларов в час, включая всю семью или друзей.

В туре нет аттракционов, но это прекрасное время для обучения и игры с собаками, а иногда и со щенками, если это подходящее время. Выходи и узнай все о собачьих упряжках.

Если вы приедете сюда в один из таких дней, возможно, у вас будет возможность увидеть, как кашеры тренируют команды.

~~
«Опыт мушера» для 2–4 человек — НЕ ПРЕДЛАГАЕТСЯ В 2020/2021 г.
Вы проведете время, посетив питомник, где вы научитесь запрягать, все о санях, о том, как подвешивать собак и какие позиции для собак ставить.После этого вы сможете кататься с тренером на специальных туристических двухместных санях, которые позволяют гостям стоять и вести машину. Затем вы получите собственную команду и получите удовольствие от двух поездок на собственной упряжке на собачьих упряжках по красивым и увлекательным тропам.

Каждый гонщик получит одну поездку с гидом, а затем еще 2 раза проедет на своих санях. Если в группе 4 человека, то вначале каждому будет предложена поездка с наполовину с гидом и только один раз. Это только для тех, кто физически здоров и хочет приключений на всю жизнь!

Вы будете ездить на традиционных настоящих собачьих упряжках с 2, 3, 4 или 6 собаками, в зависимости от снежных условий!

Катание на собачьих упряжках — Северный полуостров

Катание на собачьих упряжках в Treetops Resort в Гейлорд, Мичиган,

Предложения пункта назначения

• Сноутюбинг
• Собачьи упряжки
• Катание на снегоходах
• Велосипед на толстых шинах
• Горные лыжи
• Уроки сноуборда
• Катание на снегоходах
• Катание на лыжах по пересеченной местности
• Катание на лыжах
• Катание на лыжах
• Событие
• Жилье

Катание на собачьих упряжках в Treetops Resort

Присоединяйтесь к профи Iditarod, Лизе Дитцен и ее команде собак из питомника Evergreen в захватывающем приключении на собачьих упряжках на курорте Treetops.

Рекомендовано искателям приключений любого возраста! Несовершеннолетних должен сопровождать родитель / опекун.

«Нагрузка на сани» состоит из следующего:
1 взрослый до 200 фунтов.
1 взрослый и 1 ребенок до 200 фунтов.
2 ребенка до 200 фунтов.
Для каждого «груза салазок» необходимо резервировать отдельный временной интервал. Для размещения семей рекомендуется резервировать временные интервалы подряд.

Катание на собачьих упряжках — Северный полуостров

Катание на собачьих упряжках на курорте Shanty Creek в Беллере, штат Мичиган,

Предложения дестинации

• Сноутюбинг
• Собачьи упряжки
• Катание на снегоходах
• Велосипед на толстых шинах
• Горные лыжи
• Лыжи по пересеченной местности

0 Сноубординг

040003

0 Сноубординг на сноубординге

0

• 3

  Сара Доббрастин, местная медсестра, которая спасает ездовых собак, привозит своих гонщиков второго шанса на гору Шусс на выходных для катания на собачьих упряжках, когда позволяют условия тропы.

  Тропа для катания на собачьих упряжках протяженностью около мили находится в деревне Шусс (на территории Северного центра). Сама поездка длится около 15-20 минут и запланирована на 30-минутные временные интервалы. Это дает дополнительное время на встречу с собакой, время на обучение и санитарную обработку между поездками.

  Аттракционы

  стоят 65 долларов за каждую и имеют строгий лимит веса всадника — 200 фунтов (смешайте и подберите количество пассажиров снегохода до предела веса с 1 взрослым, 1 взрослым + 1 ребенком или 3 детьми.

  Питомник ездовых собак Nature’s

  Хотите встретить кашера?

  Теперь, когда я упомянул Iditarod «Последняя великая гонка», вы можете задаться вопросом, есть ли у нас здесь, в Мичигане, гонки на собачьих упряжках. И да, это так. Их несколько, в основном на Верхнем полуострове, но я нашел один на Нижнем полуострове. Большинство из них проводятся в выходные дни, и в них проводятся мероприятия, способствующие популяризации спорта на собачьих упряжках. У более крупных гонок разные дистанции, а это значит, что вы можете смотреть несколько стартов.

  Если вы не уверены, что вашей семье понравится поездка на собачьих упряжках, но вы думаете, что им понравится смотреть гонки на собачьих упряжках, просмотрите ссылки на некоторые гонки ниже. Кто знает? Вы можете повлиять на будущего кашера.

  Гонки на собачьих упряжках в Мичигане

  Зимние фестивали в Мичигане

  Создайте свои собственные сани в Гранд-Хейвене, бросьте замороженную рыбу в Сент-Джозеф — это лишь некоторые из уникальных и веселых мероприятий на открытом воздухе , которые пройдут этой зимой.

  Мичиган знает, как отпраздновать все, что может предложить зима.

  Катание на санях в Мичигане

  Не обязательно быть Рождеством, чтобы мчаться по снегу в открытых санях с одной лошадью. Всю зиму можно покататься на санях, запряженных лошадьми, в Мичигане!

  Энергетические зимние виды спорта в Мичигане довольно увлекательны, но некоторые из нас предпочитают более неторопливые зимние развлечения.