Пристроенный гараж к дому: односкатный, можно ли пристроить, особенности строительства, какие требования к пристройке, фото-материалы

расстояние от пристройки до забора. Можно ли пристроить к деревянным домам? Размеры гаража из газобетона и других видов

В нашей стране все чаще можно встретить гаражи, которые не встроены в жилое здание изначально, но примыкают к нему и, судя по материалу и общей форме конструкции, были добавлены уже после завершения дома как такового. Это не просто один из возможных, а едва ли не лучший способ разместить гараж, но обо всем последовательно.

Достоинства и недостатки

Гараж, пристроенный к дому, – это не абстрактная фантазия дизайнеров-самоучек, а вполне практичное решение, которое не один раз докажет свою целесообразность в будущем.

Судите сами, какие преимущества это дает.

• Экономия денег. Одна стена для гаража у вас уже готова – это наружная стена дома, на ее возведение тратиться уже не придется. Добавьте сюда тот факт, что она обогревается изнутри, а значит, гараж даже без отопления уже не будет таким холодным, как стоящий отдельно, либо на том же отоплении можно будет сэкономить. Какие бы коммуникации вы ни заводили в гараж, это тоже выйдет дешевле, потому что тянуть их из дома придется не так уж далеко.
• Экономия пространства. Не каждому домовладельцу повезло иметь огромное имение – кое-кто ютится на нескольких сотках. Если развернуться на участке негде, было бы преступным разбрасываться свободным местом, возводя отдельное строение под автомобиль, ведь пристройка всегда компактнее.
• Удобство. Пристроенный гараж в 99% случаев имеет прямой выход из дома – попасть в него можно, не выходя на улицу. Это означает, что вы можете не натягивать на себя пуховик зимой, если из теплого дома сразу сядете в прогретую машину, а выйдете уже на подземной парковке своей фирмы. Кроме того, пристроенный гараж может использоваться как хранилище для различной домашней утвари, и все по той же причине срочный доступ к ней без каких-либо проблем всегда будет удобным хоть в лютые холода, хоть в дождь и снег.

Найти минусы у такого решения сложно – точнее, они тоже возможны, но маловероятны. Кто-то боится, что характерные запахи будут попадать в дом, но при правильно оборудованной вентиляции откровенно пахнуть бензином в пристройке не должно, да и при отсутствии сквозняка через плотно прикрытую дверь запах не проникнет. Так же наивны и мысли о том, что в отсутствие хозяев злоумышленники проникнут в дом через гараж – если не хотите, чтобы угнали машину, которая часто является как раз самым ценным имуществом, ставьте надежные ворота, и тогда они точно будут защитой не хуже, чем окна здания.

Едва ли не единственным логически обоснованным риском является то, что при деформации одного компонента неизбежно пострадает и второй, но вряд ли сохранение отдельно стоящего гаража станет утешительным фактором для человека, у которого покосился жилой дом.

Кроме того, возгорание в гараже может распространиться на жилое здание в течение считаных минут, но для предотвращения таких сценариев надо позаботиться о пожарной безопасности.

Требования

Существуют условия, выполнение которых при пристройке гаража если не обязательно, то весьма желательно. Вот самые важные из них.

• Гараж практически всегда пристраивают справа или слева. Добавив его спереди, вы уничтожите фасад, а из гаража, расположенного позади дома, будет неудобно выезжать, и подъездная дорога займет полдвора.
• Расстояние до забора должно соответствовать действующим нормам строительства. На сегодняшний день от гаража до ограды должен быть хотя бы метр.
• Хотя пристройка почти всегда весит меньше дома, глубина залегания фундамента должна быть одинаковой. Проигнорировав этот момент, при вспучивании грунта вы рискуете получить масштабную деформацию обоих объектов.
• Во избежание описанных выше деформаций лучше всего закладывать возведение пристройки в первоначальный план строительства самого дома.
  Общий фундамент для обоих сегментов обеспечит зданию повышенную устойчивость, а усадка грунта пройдет одновременно и равномерно, без эксцессов.
• Хотя максимально удобным и логичным кажется выход из гаража непосредственно в дом, в пристройке, помимо гаражных ворот, стоит сделать и «человеческие» двери на улицу. Это элементарное правило пожарной безопасности, позволяющее срочно эвакуироваться в случае возгорания в любой точке помещения.
• Пожарная сигнализация в пристроенном гараже критически важна, иначе возникший огонь способен сжечь весь дом. Своевременное предупреждение хозяев о том, что в гараже авария, позволит людям принять срочные меры по спасению себя и своего имущества.
• Если дом деревянный, то есть построенный из бруса или любых других материалов древесного происхождения, та его стена, что прилегает к гаражу, обязательно должна со стороны последнего быть полностью заизолированной с помощью негорючей облицовки. Сам гараж категорически запрещено возводить из материалов, способных поддерживать горение.
• Перед строительством пристройки надо получить разрешение на такую операцию, предоставив в компетентный орган обновленный план здания.

Поскольку гараж является всего лишь частью жилого дома, старый техпаспорт здания при отсутствии согласования фактически теряет силу и легально продать такой объект практически невозможно – грубо говоря, у вас нет на него документов и сделку всегда можно оспорить, что отпугивает покупателей.

Необходимые инструменты и материалы

Наиболее надежным, капитальным вариантом материала предсказуемо является кирпич – он и внешне идеально подходит к кирпичному зданию, и красив, и негорюч, и прост в строительстве, и хорошо держит тепло. В качестве альтернативы используют газобетон, пеноблоки и газосиликатные блоки – все это легкие материалы, каждый фрагмент которых обладает нешуточными размерами, что тоже заметно ускоряет процедуру возведения.

Снаружи отличающиеся по внешнему виду стены облицовывают кирпичом, но для этих нужд его уже нужно не так много. В погоне за простотой монтажа можно использовать и SIP-панели, а для скорости (но в ущерб надежности и эстетизму) можно соорудить каркас даже из железных пластин.

В качестве дополнительных материалов стоит обзавестись бетоном и крупнофракционным песком для замешивания раствора, крупной арматурной сеткой, досками для опалубки, а при строительстве из ячеистого бетона – еще и специальным клеем.

Самостоятельно соорудить объект можно, вооружившись для этого лопатой для рытья котлована под фундамент, молотками и киянками, рулеткой, отвесом, строительным уровнем, мастерками, шлифовальной доской и ножовкой.

Для замешивания бетона очень пригодится бетономешалка и погружной вибратор к ней.

Работая с пеноблоками, заготовьте и рубанок для отесывания отдельных «кирпичей».

Секреты постройки

Любое строительство начинается с проекта, на котором надо показать абсолютно все элементы с указанием размера – только так вы сможете правильно составить чертеж, многократно его перепроверить и реализовать своими руками.

Не ленитесь – на плане должны быть показаны даже ворота, а не просто отверстие для их установки. Хотите завести электропроводку и водопровод – их тоже укажите, это поможет в том числе и при закупке материалов.

И помните: любой проект сначала требует полноценного составления чертежей, чтобы их можно было утвердить в соответствующих органах.

Без утверждения вы не имеете права строить гараж даже на собственном участке и неважно – двухэтажный ли он или самый простецкий.

Фундамент

Даже если пристройка строится заметно позже остального здания, и фундамент для нее закладывается отдельный, все равно тип фундамента должен соответствовать тому, что был сооружен под жилой частью. Запланированная под строительство территория расчищается, контур фундамента обозначается воткнутыми колышками с натянутой веревкой, все еще раз перепроверяется, и уже по контуру веревки роют траншеи или яму.

Раз уж гараж пристроен, его фундамент должен быть связан с фундаментом дома. Связка выполняется еще до заливки бетона – чаще всего арматуру просто связывают друг с другом или сваривают. В качестве альтернативы клинья арматуры вбивают в уже существующий каркас и уже по ним делают второй фундамент. Иногда пространство заполняют пластичным материалом – тогда фундаменты не связаны жестко и могут проходить усадку каждый по-своему. Сам же фундамент сооружается по классической инструкции для выбранного типа основы.

Возведение пристройки

Ввиду своей легкости гараж обычно не требует слишком толстых стен, потому при возведении из блоков материал кладут в один ряд, а вот кирпичи лучше класть в полтора ряда. Кладка каждого последующего ряда осуществляется с «наползанием» на швы ряда предыдущего – благодаря этому получается именно стена, а не стройные штабели, никак не связанные между собой. Начинается кладка с углов, но важно не игнорировать регулярные проверки ровности стены – для этого можно использовать строительный уровень либо вертикально подвешенную веревку.

Крыша

Для пристроенного гаража негласным, но логичным стандартом является односкатная крыша, направленная от дома – двускатная привела бы к накапливанию влаги рядом со стеной жилища. Крыть гараж можно любыми материалами – от шифера и черепицы до профлиста, но обязательно стоит уложить под них гидроизоляционный слой, иначе по машине не будет заметно, что она была на гаражном хранении. Большинство хозяев при выборе кровельного материала отдают предпочтение тому варианту, которым покрыт и сам дом – так весь архитектурный объект выглядит целостным и аккуратным.

В большинстве случаев пристроенный гараж ниже собственно дома, поэтому односкатную гаражную крышу делают еще более крутой, чем на основном здании – влага ни в коем случае не должна скапливаться в месте стыка.

По этой же причине по линии соединения монтируется металлический уголок.

Ворота

У большинства гаражей ворота занимают практически всю фасадную стену, потому непосредственно влияют на эстетическое восприятие пристройки. Ввиду этого разумно выбирать тот тип и материал ворот, который впишется в стилистику сочлененного здания и не будет портить общий вид усадьбы.

Классические распашные ворота наиболее просты с точки зрения покупки и монтажа, но у них есть свои минусы. В раскрытом виде они занимают немало пространства, а значит, часть свободного места перед гаражом фактически «закреплена» за пристройкой и не может быть занята чем-то полезным. По результатам снегопада открыть такие ворота будет не так просто, а это уже критическая ситуация, если владелец, например, опаздывает на работу.

В качестве более современной альтернативы стоит рассмотреть роллетные и секционные ворота, которые сегодня ставят все чаще. Они не только не занимают дополнительное место в открытом виде и не зависят от осадков, так еще и открывать-закрывать их можно дистанционно, что многократно ускоряет выезд из гаража и обратную парковку в него. Более того, в отличие от металлических распашных роллетные и секционные модели делаются из материалов с куда более высокими звуко- и теплоизоляционными свойствами.

Официальное оформление

Процедура оформления пристройки не так сложна, как может показаться, но пройти ее стоит обязательно. Для этого в ближайшее БТИ необходимо подать пакет документов, состоящий из следующих бумаг (все копии):

• свидетельство, подтверждающее, что именно вы хозяин дома и территории;
• план жилого здания;
• предлагаемый проект будущей пристройки;
• технический паспорт ныне существующего здания;
• официальные проектные согласования.

Любой вопрос касательно документации или процедуры предварительно можно задать в том же БТИ – там все расскажут и подскажут в соответствии с реалиями вашего региона и действующими нормами законодательства. Сроки утверждения проекта сильно зависят от загруженности учреждения, но это точно не годы и не месяцы, а точнее скажут в самом БТИ. Приступать к строительству можно только после получения на руки разрешения, ведь проект, кажущийся вам идеальным, в итоге могут отклонить.

О том, как своими руками пристроить гараж к дому, смотрите в следующем видео.

Сосед хочет пристроить гараж к дому. Почему отдельный гараж можно, а пристрой с общей крышей нельзя? | Сергей Горбунов

Всем привет. Хочу рассмотреть ситуации пристройки гаража к дому. Вопрос очень щепетильный и не простой.

С одной стороны, все знают, что гараж — отдельно стоящий — это хозяйственная постройка и в голове сразу возникает расстояние от соседнего забора — 1 метр.

Отдельно стоящий гараж на участке. Источник изображения: https://avatars.mds.yandex.net/get-pdb/1554263/150dc3b1-ea4b-4e81-b205-98a7df260639/s1200?webp=false

Но это если на соседнем участке нет построек. Если есть капитальные постройки, то тут нужно руководствоваться правилами противопожарной безопасности и смотреть из чего выполнены постройки у соседа, из какого материала будет ваш гараж.

Федеральный закон Российской Федерации от 22 июля 2008 г. N 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности»
Статья 69. Противопожарные расстояния между зданиями, сооружениями и строениями
Статья 75. Противопожарные расстояния на территориях садовых, дачных и приусадебных земельных участков

Если же строений на соседнем участке нет, и сосед их не планирует строить, т.е. не заложен фундамент и не оформлено разрешение на строительство, тогда вроде все понятно с отдельно стоящим гаражем: его можно располагать от 1 метр от соседского забора.

А вот сколько отступать от гаража, пристроенного к дому?

Так как не эксперт в этих делах начал искать информацию в интернете.

Определяющее значение при определении расстояния от пристроенного гаража до соседского гаража будет иметь то, как этот гараж пристроен.

Существует два вида гаражей:

• встроенный — находится с домом под одной крышей
• пристроенный — крыша у гаража отдельная.

Гараж с домом находится под одной крышей, получается гараж встроенный — для него действуют нормы как для жилого дома. Источник изображения: https://avatars.mds.yandex.net/get-pdb/1939052/ac9688b3-c371-43e5-a4a3-998082d6630c/s1200

И вот если сосед решит строить гараж и подвести его под единую крышу с основной постройкой, то получится, что гараж будет являться встроенным. Тем самым расстояние от гаража до забора уже будет считаться не один метр (как от хоз. постройки), а как от жилого дома до границы соседнего участка.

Пример пристроенного к дому гаража. Источник изображения: https://забор-рм.рф/wp-content/uploads/2017/01/sv0-min.jpg

В нашем поселке расстояние от жилого дома до границы соседнего участка установлено 6 метров, поэтому сосед не сможет пристроить гараж с единой крышей, так как расстояние до моего забора будет меньше.

А вот на этой фотографии не разобрался однозначно. На первый взгляд — крыша отдельная, вроде бы можно считать пристроем. Источник изображения: http://проекты-строительство-домов.бел/img/3-1.jpg

А вот если гараж будет пристроенный к дому — а значит крыша у гаража будет своя — независимая от дома, — то отступы от гаража будут считаться как от отдельно стоящего гаража, то есть один метр.

Вроде разобрался в вопросе, теперь займусь музыкой)). Источник изображения: https://avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/1892973/pub_5cf15a1ce84caf00ae7aa195_5cf15e6b6ba33d00afc8a86b/scale_1200

Если не прав, поправьте в комментариях.

Подписывайтесь на Мой канал в дзене, чтобы не пропустить новые статьи.

А с вами, уважаемые мои читатели, был самостройщик Сергей Горбунов, также подписывайтесь на мой ютуб Канал самостройщика СТРОЮ САМ.

Как сделать пристройку гаража к дому

Если вам нравится, чтобы вокруг жилой постройки было много свободного пространства, то вам подойдет проект дома с пристроенным к нему гаражом. Интересна такая версия? Тогда рассмотрим вариант, как пристроить гараж к деревянному дому!

И хоть строительных технологий в этом направлении много, для начала обратите внимание на базовые моменты:

• Перед составлением проекта хорошо было бы ориентироваться в конструкции жилого здания, знать состояние всех стен.
• Обязательно проанализируйте категорию грунта, так как от этого будет зависеть вид и глубина фундамента.
• Продуманно подойдите к вопросу соединения стен.

Фундамент

Чтобы грамотно пристроить гараж к дому, фундамент играет одну из главных ролей.

Конечно, лучше его сделать ленточным. Правда, если грунты твердые, а вес пристройки не очень большой, можно согласиться и на столбчатый.

Стыки

Важная деталь – стыки. Помните, что каждое строение даст усадку, а значит, стены часто смещаются. В современном строительстве есть технологии, при которых смещения будут минимальными. Речь идет о деформационном шве: эту щель между домом и пристройкой заполняют материалами из группы полиуретанов. Просвет прореза заполняется специфической пеной, сверху накладывается защита.

Защите деформационного шва гаража

Что касается материалов, то гаражи к домам из дерева могут пристраиваться из бруса и пеноблоков, а также из шлакоблоков и кирпича. При выборе материала учитывайте модификацию фундамента пристройки и основного здания:  кирпичный гараж, например, требует монолитного, возможно, ленточного основания. Под брус заливают любой вид фундамента.

Стяжка гаража с домом

Нельзя не упомянуть о надежной стяжке гаража с домом. Она достигается с помощью крепких скоб. Делаются они из стальной арматуры с диаметром более 15 мм.

Стяжка гаража с домом с помощью стальной арматуры

Чтобы у молодых застройщиков не осталось вопросов, как правильно пристроить гараж к дому, рассмотрим еще несколько базовых аспектов.

• Капитальный гараж к несущей стене главной постройки можно пристроить, связав 2 фундамента посредством переходной связки, к примеру, из арматуры, а затем применить заделочную массу.
• Если у грунта слабая несущая способность, а строение будет тяжелое, лучше разделить фундаменты, то есть оставить их в виде конструкций, что не связаны.
• Самый легкий способ – это пристроить дом для автомобиля, когда формируется основание и стены дома.
• Пристройка коробки требует изменения проекта, согласования его с архитектором и с пожарниками, что является, наверное, самым затратным по времени и по нервам.

Простой способ

Но есть и простой способ. Это пристройка обычного каркасника из сэндвич- панелей, остроумно использовав его малый вес: фундамент армированный  ленточный, залить можно без опалубки, глубина его – до 60 см.

Простой способ – пристроить каркасный гараж

Пристройку, благодаря высоким теплоизоляционным качествам и негорючести, можно сделать без привязки к несущей стене, а это позволит ее считать временной постройкой. Значит, соблюдение массы ограничений, к примеру, по пожарной безопасности не понадобится. Кроме того, исключается риск деформации и просадки основания.

Чтобы повысить устойчивость такого гаража, опорные стойки и несущие фермы кровли закрепляются на стене жилого дома.

Но это еще не все преимущества! На слабом основании возможно возведение даже высокого гаража, так как приличная парусность этой пристройки не снизит ее устойчивости.

Как пристроить гараж к кирпичному дому

Если вас волнует вопрос, как пристроить гараж к кирпичному дому, то дальше речь пойдет именно об этом, чтобы неправильная подборка  материалов не стала растранжириванием средств.

Во-первых, нужно подумать над правильным расположением дома для авто. Нельзя такие пристройки делать слишком близко к домовым окнам.

Во-вторых, нужно создать удобный выезд, грамотное подключение всех коммуникаций.

• Приступив к закладке фундамента, помните, что его нужно обустроить на том же уровне, что и основное здание, тогда просадка будет минимальной.
• Связующее звено фундаментов – закрепленные железные планки, что выходят примерно на метр из основы дома и привариваются к арматуре фундамента пристройки. Так основы двух зданий крепко свяжутся, что увеличит их стойкость.

Застройщики часто предпочитают пристройку делать из одного материала с домом. В таком случае удельный нажим на грунт будет максимально одинаковым, что сотрет разницу усадки.

Также, применяются и блоки из пеноматериалов и газобетона. Они располагаются, как  кладка, фиксируются раствором. К основе крепиться 1-й ряд. Чтобы скорректировать усадку, автодом можно привязать к основному помещению. Стропила обычно берут деревянные. Снаружи стен гаража закрепляют обрешетку, конструкцию облицовывают материалом, который похож на кирпич визуально.

Теперь, на такой вопрос, как можно ли пристроить гараж к дому, ответ ясен – возможно! Главная идея такой пристройки – попасть из дома в гараж и обратно не выходя во двор. Между постройками практически всегда предусматривается тамбур и дверь, независимо от способа и конструкции пристройки.

Пристроенный гараж к дому

Оглавление:

1. Пристроенный гараж: особенности и правила размещения конструкции
2. Как пристроить гараж к дому?

Как компактно и удобно разместить на небольшом участке жилой дом и гараж? Казалось бы, оптимален комбинированный вариант, когда встроенный «автодомик» является неотъемлемой частью основного здания. Но такое тесное соседство не всем по душе: слишком велик риск проникновения в жилую зону запахов и грязи, бороться с которыми не так уж просто. Да и осуществить проект возможно только во время строительства самого дома.
Для постройки отдельностоящего гаража потребуется достаточно свободного места (минимум 30 кв.м. + санитарная зона), но часто из-за особой геометрии участка нормально расположить рядом два здания весьма проблематично.

Все больше автовладельцев останавливают свой выбор на «золотой серединке» – пристроенный гараж к дому. Особенность такой конструкции заключается в том, что два сооружения сливаются воедино, но в тоже время сохраняют свою автономность. Пристроенный гараж гармонично вписывается в жилое здание, полностью повторяет его дизайн и архитектурный стиль. Но в тоже время техническое помещение отделено от дома небольшим тамбуром, который препятствует распространению лишних «ароматов», пыли и грязи. Такой гараж легко обеспечить всеми удобствами цивилизации: светом, отоплением и водой – стоит лишь продлить инженерные линии от «центра».

Пристроенный гараж: особенности и правила размещения конструкции

Пристроенный гараж располагается с правого или левого бока основного здания (то есть перпендикулярно его парадной части) так, чтобы обеспечить машине самый кротчайший путь от въезда до стоянки. Фактически местонахождение ворот и диктует его нужную ориентацию по отношению к жилому дому.

«Автодомик» сливается со зданием под средством общей стены, а иногда и крыши. В идеале данный тип гаража нужно строить одновременно с домом, где оба сооружения размещаются на одном фундаменте. Общая «основа» крепко держит их вместе, позволяя дружно «пережить» период усадки грунта.

Учтите, что сэкономить на нулевом этапе строительства не удастся. Популярная ошибка начинающих строителей – уменьшение глубины «подошвы» под гаражом. Да, пристройка намного легче основного здания, что вполне логично наталкивает на мысль, что можно обойтись более дешевым фундаментом, «облегчив» его часть под пристройкой. В результате возникает дисбаланс, а это грозит серьезными последствиями для обоих зданий: при усадке и сезонных колебаниях почвы велика вероятность появления деформаций в наземной и подземной части конструкций.

Одной из особенностей планировки пристроенного «автодомика» является два входа: первый – ворота и калитка, второй – внутренний проход в основное здание. В таком случае упомянутый выше тамбур предохраняет жилую зону от возможных агрессий со стороны технического помещения. Чтобы избежать малейшего риска, некоторые автовладельцы предпочитают избавиться от дополнительного удобства и обходятся лишь стандартным входом/выходом (воротами).

Существует ряд строительных норм, указывающих на правильное расположение окон и дверей дома по отношению к пристроенному гаражу:

• 2,5 м – минимальное расстояние, на котором может располагаться окно или входная дверь основного здания от пристройки в горизонтальной площади
• 2 м – минимальный уровень между окном (балконом) основного здания и коньком крыши пристройки

Если гараж предназначен для хранения мотоциклов или мопедов, то требования еще жестче: «красная зона» увеличивается до 5 м.

Гараж – пожароопасное техническое помещение, поэтому налагаются строгие требования для соблюдения безопасности жильцов:

• Общая стена основного здания и пристройки должна быть выполнена из негорючих стройматериалов
• Гараж должен быть обязательно оснащен пожарной сигнализацией

Что касается конструкции ворот, то роллетные и секционные модели – идеальный вариант для пристроенного к дому гаража. Стандартные распашные двери требуют наличия «слепой зоны» – дополнительного пространства для движения полотен, вынуждая учитывать этот нюанс при проектировании пристройки.

Подъемные ворота лишены такого недостатка и потребуют минимум места для выполнения маневра. Для нашего региона наиболее оптимальный выбор – утепленные секционные модели, позволяющие эффективно теплоизолировать помещение.

Отдельно хотелось бы остановиться на конструкции крыши автодомика. Пристроенный гараж чаще всего оснащают простой односкатной кровлей, что удешевляет строительство и подчеркивает компактность всей конструкции.
Популярным проектом является пристроенный двухэтажный «автодомик». Два сооружения упрятаны под общую крышу, а помещение над гаражом используется по усмотрению хозяина. Здесь можно обустроить бильярдную, кабинет, зимний сад – все, кроме спальни.

Кровельный материал для крыши гаража используют тот же, что и для основного здания. На покрытии сэкономить не удастся, так как предельная близость двух сооружений заставляет выполнить облицовку «автодомика» теми же материалами, что и жилой блок. При обустройстве фасада пристройки можно «схитрить»: подобать профнастил точно в тон дорогой отделке фасада дома.

Пристроенный «автодомик» дает возможность оснастить помещение всеми традиционными «удобствами»: смотровой ямой, погребом или мастерской.

Как пристроить гараж к дому?

Не всегда есть возможность вести строительство дома с нуля и предусмотреть в его конструкции все необходимые удобства. Чаще всего здание уже давно построено, а у хозяина возникла гениальная мысль усовершенствовать свое жилище и пристроить к нему гараж.

Для начала проанализируем возможность такой реконструкции:

• Из какого материала построен дом?

Пристроить гараж можно лишь к стене, которая соответствует всем нормам пожаробезопасности (противопожарная перегородка І типа из негорючих материалов). Деревянные сооружения автоматически попадают в «черный» список.

• Насколько глубоко упрятан дом на участке?

Гараж должен располагаться недалеко от ворот, чтобы въездная дорога по участку была максимально короткой. Если здание находится далеко от входа, то оцените уровень потери свободной земли под обустройство въезда/выезда. Не жалко? Тогда все ок.

• Есть ли сбоку дома место для пристройки, которое соответствует всем строительным требованиям

Указанные выше нормы расположения окон и дверей должны быть строго выполнены. Так же учтите удаленность от края соседнего участка (минимум – 5 м).

• Сохранился ли у вас проект построенного дома?

В первую очередь интересует все выходные данные имеющегося под домом фундамента, поскольку следует точно знать особенности его конструкции.

Все нормально? Отлично! Следующий шаг – получение разрешения на реконструкцию здания. Да, да, оно нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО. Все капитальные здания (коим является любой дом с фундаментом) занесены в реестр, а любое кардинальное изменение в проекте карается «замораживанием» объекта: недвижимость нельзя официально продать, купить или завещать. Самострой придется легализовать, а это хлопотная, дорогая и не всегда возможная процедура.
Для получения разрешения следует обратиться в местный орган Архитектуры с заявлением, где приложить подробный план участка и проект пристройки.

Какие трудности вас ждут…

Главная проблема – обустройство фундамента пристройки, а точнее – его правильное включение в уже устроенную «подошву» основного здания. Вот здесь и спрятана загвоздка: дом уже прошел неспокойный период усадки, а пристройка лишь вступает на этот тернистый путь. Слишком велик риск, что фундаменты «не сдружатся» и начнут «игру» порознь. В результате велика вероятность появления трещин в точках соприкосновения двух сооружений (еще хуже – перекосы), то есть будет страдать не только пристройка, но и жилое здание.

Как же пристроить гараж к дому так, чтобы избежать всех этих неприятностей?

Есть два способа решить конструктивную «задачку»:

• «Намертво» связать два фундамента
• Выполнить «мягкую» стыковку фундаментов

В первом случае «подошву» основного здания вскрывают и на одинаковом уровне заливают аналогичный фундамент пристройки. Две подземные конструкции связывают между собой арматурой. Но это еще не все: чтобы добавить устойчивости «основе» гаража, нужна дополнительная фиксация сваями.

Например, дом установлен на ленточном фундаменте. Для пристройки обустраивают такую же «подошву», но через каждые 1-1,5 м пробуривают сваи, которые играют роль «тормоза» и «стабилизатора».

Помимо дополнительного «якоря» готовый фундамент для гаража должен год оставаться «в покое», чтобы за этот период можно было оценить степень его устойчивости. Только по истечении «профилактического» срока можно начинать возведение наземной части пристройки.

Связка фундаментов – технологически тяжелый строительный этап, успех которого зависит от конструктивных особенностей «подошвы» основного здания. Если связаться с ним невозможно (не выпуска арматуры и нет его проектной документации), то есть второй, более простой вариант, который часто на практике применяют самоделкины.

Метод «мягкой» стыковки фундаментов заключается в обустройстве «основы» пристройки впритык к «основе» дома так, чтобы небольшая щель между ними была заполнена гибким пластичным материалом (чаще всего рубероидом или одним из его аналогов). В результате «подошвы» как бы вместе и в тоже время обладают некой «свободой», которую, конечно, надо максимально ограничить. По крайней мере, это спасет от возникновения разрушений и сколов.

Готовый гараж-пристройка кажется влитым в дом, но на самом деле его так же отделяет страховочная перемычка, предохраняющая обе конструкции от резких «движений».

как пристроить конструкцию к дому из кирпича, дерева

Содержание статьи:

Приобретение дома с участком дает владельцу возможнось решить проблему с парковкой и мелким ремонтом имеющегося у него транспортного средства. Можно возвести пристройку к имеющемуся строению. Сооружая гараж, важно определить, с какой стороны дома будет вестись строительство. Обычно стараются сделать так, чтобы путь от ворот в гараж до въезда на участок был как можно короче.

Достоинства и недостатки пристроенного гаража

К гаражу, пристроенному к дому, легче подвести коммуникации 

Гараж, пристроенный к дому, обладает следующими достоинствами:

• Несущая стена основного дома толстая и практически всегда теплая. Таким образом тепло в пристроенном гараже сохранить намного легче, чем в отдельно стоящем сооружении.
• В жилой дом уже заведены все необходимые коммуникации и присоединиться к ним значительно проще, чем заводить в отдельный гараж.
• Можно организовать дополнительный вход через гараж.

Можно пристроить к дому двухэтажный гараж, позволяющий расширить полезную площадь здания. Комнаты над гаражом обустраивают как зимний сад, бильярдную и пр.

Не рекомендуется располагать над гаражом жилые комнаты.

Расположение пристройки

Пристройка гаража осуществляется на отдельном фундаменте

Оптимальное расположение пристроенного гаража определяется не только коротким подъездным путем. Не менее важно оценить возможность подключения необходимых в гараже инженерных коммуникаций:

• электрическая сеть;
• отопление;
• водопровод и отвод стоков;
• сигнализация (пожарная и охранная).

Имеет значение сохранение целостности зрительного восприятия всего комплекса. Нужно рассмотреть возможность взаимного расположения жилого дома и пристройки под одной крышей.

Порядок проведения строительных работ

Пристройка гаража к дому – процесс непростой, требующий особого внимания при стыковке фундаментов двух сооружений. Сложность заключается в том, что основное строение уже прошло этап усадки, а пристройка еще только начнет усаживаться. При неправильно состыкованных фундаментах может произойти перекос соединяемых строений, что в дальнейшем приведет к нарушению целостности всего сооружения.

Независимо от способа стыковки двух фундаментов рекомендуется после заливки основания пристройки выдержать его в спокойном состоянии не менее одного года – это позволит убедиться в том, что сформированная конструкция устойчива.

Существует несколько способов стыковки ранее построенных зданий с фундаментом вновь возводимой пристройки.

Жесткое соединение двух фундаментов

Жесткое соединение двух фундаментов

На уровне бетонного основания жилого дома выкапывают траншеи, в которые засыпают гравийно-песчаную подушку. Затем в имеющийся фундамент забивают арматурные стержни длиной 0,5 м. Для этого перфоратором пробивают в нем отверстия диаметром чуть меньшим, чем диаметр арматуры, куда затем ее «загоняют». Далее на песчано-гравийную подушку укладывают армирующий каркас, к которому проволокой привязывают забитые штыри. Потом заливают получившуюся конструкцию бетоном.

«Мягкое» соединение пристроек.

Бетонное основание пристройки и старый фундамент разъединяют мягкой прослойкой, в качестве которой чаще всего используют рубероид. Таким образом обеспечивается «развязка» двух фундаментов. При усадке гаража такой вариант поможет избежать резких перекосов и трещин.

Пристройка облегченного гаража каркасного типа

Каркасный гараж-пристройка

Облегченный гараж из сэндвич-панелей можно установить на слабом фундаменте в непосредственной близости от основного строения без привязки к его капитальной стене. При этом бетон заливают в траншеи глубиной 50-60 см с армированием четырьмя прутками диаметром 10 мм. Утепляют его только по внешней стороне, которая не примыкает к дому. Минимальное давление, которое такая конструкция оказывает на грунт, сводит риск деформации и просадки фундамента основного здания к нулю.

Незамкнутые ленточные фундаменты представляют собой П-образные бетонные отливки, уложенные на глубину промерзания грунта. Жесткость их невелика, поэтому их используют при возведении легких каркасных пристроек из СИП-панелей и газо- или пенобетонных блоков. Таким же образом можно пристроить гараж к деревянному дому.

Замкнутые основания имеют вид двух четырехугольников, расположенных с небольшим зазором относительно друг друга. Такая связка позволит пристроить к основному строению тяжелые гаражи из кирпичей или шлакоблоков.

Рассчитать параметры бетонного фундамента гаража в соответствии с осадкой довольно сложно. Поэтому основание такой пристройки заливают с запасом по высоте.

Возведение стен

Стены можно выкладывать, когда бетон фундамента полностью застынет

После того как фундамент приобретет необходимые прочностные характеристики, приступают к возведению стен. Лучше всего для этих целей вместо кирпича использовать блоки из ячеистого бетона – они легкие, хорошо обрабатываются и недороги. Размеры позволяют сократить время строительства.

Начинают строительство с гидроизоляции. Для этого применяют рубероид или специальную мастику, которую укладывают на основание в несколько слоев.

Затем наносят строительный раствор и приступают к укладке стенового материала. При применении кирпича используют цемент, а вот для блоков из ячеистого бетона понадобится специальный клей. Стену дома необходимо связать с примыкающей к ней стеной гаража. Для этого используется арматура диаметром 10 мм, штыри из которой вбивают в стену дома на уровне кладочного шва. Если гараж возводится из кирпича, штыри вбивают через каждые 6-10 рядов, а если из блоков – через каждые 3-5 рядов. В каждый ряд вбивают 2-3 штыря, их выступающая часть должна быть не менее 25 см. Если к кирпичной стене дома пристраивают деревянный гараж, для ее крепления понадобятся металлические уголки, анкера и длинные саморезы для дерева. При этом к стене дома крепят каждый брус.

По окончании работ стену, примыкающую к основному зданию, обрабатывают огнеупорным составом, после чего приступают к возведению крыши.

Крыша гаража

Односкатная крыша – самый удобный вид

Как правило, выбор падает на односкатную конструкцию, отличающуюся простотой монтажа и экономичностью.

Порядок монтажа:

1. Определяют высоту строения и на самом верхнем уровне крепят горизонтальный брус во всю длину постройки. Его минимальное сечение должно составлять 50х100 мм. Способ крепления бруса существенного значения не имеет, главное – обеспечить достаточную прочность крепления.
2. На противоположной стене гаража крепят мауэрлат.
3. Стропильные ноги крепят одним концом к мауэрлату, а другим – к брусу, закрепленному на стене дома. Соединяют их стальными уголками и саморезами на расстоянии не менее 20 см друг от друга.
4. Затем на стропильные ноги монтируют обрешетку, поверх которой укладывают гидроизоляцию, а затем кровельный материал.
5. Фронтоны закрывают стеновым или кровельным материалом. Можно также использовать любые листовые материалы.

При обустройстве гаражной пристройки важно создать гармоничный архитектурный комплекс. Добиться этого будет легче, если крыша основного сооружения и пристроенного гаража будет выполнена из одного и того же материала.

Гаражные ворота

Финишная обшивка и ворота должны гармонировать с общим внешним видом дома

Ворота, которыми будет оснащена пристройка, должны обеспечить сохранность транспортного средства. Выбор ворот полностью зависит от предпочтений владельца и его финансовых возможностей. Ворота бывают:

• секционными;
• поворотными;
• роллетными.

Гаражные ворота секционного и роллетного типа не требуют дополнительного пространства для открывания.

Гараж — пристройка к жилому дому

Особенности пристроенных гаражей

Строительство гаража-пристройки или пристроенного навеса — это достаточно популярный способ увеличить полезные площади жилого дома, обеспечить удобный доступ в гаражное помещение без выхода на улицу, добавить дополнительные места для хранения и для отдыха. Гараж — пристройка — один из наиболее популярных заказов в нашей компании. Помимо закрытых гаражных помещений, к нам обращаются также по поводу строительства комбинированных объектов, например гаражей с навесами, как на следующем фото.

При проектировании и строительстве гаража-пристройки нужно учитывать ряд факторов, среди которых наиболее важны следующие:

• архитектурные,
• организационные,
• технические,
• юридические.

Сделаем небольшой обзор по этим особенностям:

Архитектура гаража — пристройки

Пристроенный гараж должен быть выполнен в едином архитектурном стиле с основным зданием. В противном случае, он будет смотреться чужеродным объектом, приделанным сбоку к дому. Конечно, бывают исключения, но это уже больше вопросы дизайнерского подхода и решаемых при проектировании и строительстве задач.

Для создания единого гармоничного облика проектируются конструкции со схожими фасадными и кровельными материалами. Подбирается оптимальный уклон крыши гаража-пристройки. Кроме того, при проектировании учитывается размер и форма проемов основного дома, делаются аналогичными архитектурные элементы (козырьки, вальмы, свесы крыши), и так далее.

Организационные особенности строительства гаражей — пристроек

Зачастую, строительство гаража предполагается на уже обжитом участке, с выполненным благоустройством — дорожками, газонами, клумбами, ограждениями. А любая стройка требует временных площадей под размещение строительных материалов, оборудования, бытовки для рабочих. Также, нужно пространство для въезда тяжелой техники. Поэтому, мы рекомендуем заранее продумать, насколько выполнение работ по возведению гаража-пристройки затронет готовое благоустройство. Иначе, убытки по восстановлению нарушенных покрытий могут стать достаточно серьёзными для бюджета.

1. В нашей компании мы организовываем работу так, чтобы минимизировать ущерб благоустройству от стройки:
2. Строительные материалы доставляются именно в тот момент, когда они нужны на площадке — этим снижается потребность в складских площадях:
3. Все прилегающие покрытия укрываются защитным материалом — фанерой, оргалитом, OSB.
4. Передвижение рабочих ограничено по строго согласованным маршрутам.

Есть и другие моменты по организации строительства, позволяющие сохранить вид прилегающей к стройке территории.

Технические нюансы строительства гаража пристройки.

Основная задача при строительстве пристройки — как выполнить работы так, чтобы не навредить жилому дому. Ведь от вплотную расположенного гаража возникнут дополнительные нагрузки на грунтовое основание, и всегда имеется вероятность, что деформации грунта потянут за собой деформацию конструкций самого жилого дома.

Также, возможно негативное влияние на дом при неграмотных земляных работах — выемки под фундамент пристройки могут нарушить сложившуюся структуру грунта и вызвать просадки существующего фундамента.

Чего еще нужно опасаться? Даже если не произойдёт повреждений существующего строения, пристроенная часть может просто-напросто со временем «отъехать» от жилого дома, может увеличиться зазор между конструкциями, и т. п. Исходя из всего вышесказанного, залог успешного завершения строительства гаража — пристройки, это качественное обследование существующего строения, грамотный продуманный проект гаража и эффективная организация строительных работ. Всё это мы обеспечиваем при обращении в нашу компанию. 

Юридические моменты по пристройкам

Важно понимать, что строительство пристройки — это увеличение площади застройки и общей площади здания. В этом отношении особое место занимают здания, которым требуется получение разрешения на строительство. Ведь изменение технико-экономических показателей, таких как площадь, подразумевает проведение реконструкции здания (А реконструкция в капитальном строительстве юридически аналогична новому строительству). Поэтому, для таких зданий потребуется выполнять проектную документацию на реконструкцию, проходить с ней экспертизу и получать разрешение на проведение реконструктивных работ.

В основной массе жилых домов частного сектора таких сложностей нет. При строительстве гаража-пристройки на участке ИЖС или СНТ важнее обратить внимание на соблюдение требований противопожарных норм, отступов от границ участка, от существующих инженерных сетей. Информацию об ограничениях на участке можно запросить в администрации поселка.

Проектирование гаража — пристройки

О возможных неприятностях при возведении гаража-пристройки мы уже писали выше. Чтобы избежать этих проблем, при проектировании мы придерживаемся ряда принципов, подтверждаемых действующими нормативными документами и практикой.

1. Наиболее универсальный и подходящий вид фундаментов для гаража-пристройки — это отдельная массивная фундаментная плита. Эта конструкция не связывается с фундаментом жилого дома, максимально распределяет нагрузку от гаража по грунтовому основанию и не требует глубоких выемок в грунте, от которых бывают осадки и деформации.
2. Если по каким-то причинам монолитная плита выполнена быть не может — прорабатываются варианты ленточного или ленточно-свайного фундамента. Основное правило при этом — заглубление нового фундамента не должно быть ниже заглубления существующего. Иначе, при откопке, однозначно будет нарушен несущий слой основания и пойдут деформации по всем существующим конструкциям.
3. По надземным конструкциям особое внимание уделяется устройству деформационного шва, утеплению конструкций в местах сопряжений, устройству узлов стропильной системы без крепления к стене существующего дома или с шарнирным креплением.

Строительство гаража-пристройки с фотографиями

Ниже приведён фотообзор строительства гаража-пристройки к жилому таунхаусу. Строение имеет два продольно расположенных гаражных бокса, тамбур для сообщения с помещениями жилого дома, отдельный уровень антресоли, а также систему конструкций для грузоподъемных механизмов.

Исходный вид таунхауса, к которому пристраивается гараж. Строение выполнено на монолитном фундаменте, стены — из бетонных блоков.

Нулевой цикл строительства

Фундамент пристраемого гаража в данном проекте — сплошная монолитная плита с мощными рёбрами жесткости. Для подготовки основания под плиту демонтируется отмостка и разрабатывается грунт вручную, с минимальным ущербом для прилегающей территории и без какого-либо ущерба для существующих конструкций дома.

Важная часть при устройстве основания — песчаное основание. Оно должно устраиваться из карьерного песка, с послойным уплотнением. Предварительно, грунтовое основание также уплотняется и по нему укладывается разделяющий слой из геотекстиля. Параллельно устройству песчаной подушки формируются рёбра жесткости плиты и деформационный шов из экструдированного пенополистирола и плоского шифера.

Наружная опалубка для плит выполнена из обрезной доски толщиной 50 мм, с усилением подкосами и грунтовыми массами. Внутренняя несъемная опалубка рёбер жесткости  — из плоского шифера. Этот шифер остается в конструкции после бетонирования, он позволяет создавать точные геометрические контуры подземной конструкции.

Все грани плиты, соприкасающиеся с грунтом утепляются экструдированным пенополистиролом. Таким образом, фундаментная плита оказывается полностью утеплена по контуру. Такая конструкция утепления также ведет к снижению рисков промерзания грунта вблизи плиты и его деформации из-за этого.

По пенополистиролу укладывается сетка для армирования стяжки, с устройством зазоров для создания защитного слоя.

Стяжка бетонируется, таким образом подготовлена жесткая ровная поверхность для последующих слоев. Армирующая сетка в стяжке не дает бетону растрескиваться и значительно увеличивает её прочностные характеристки.

По бетонной стяжке и граням рёбер жесткости наплавляется гидроизоляционный слой. Таким образом, влага из грунта не может проникнуть в толщу бетона фундамента и он всегда будет сухим и не подверженным коррозионным процессам.

Плита и рёбра армируются в соответствии с проектом. Основные правила армирования:

1. Стыки стержней выполняются с перехлестом на расстояние в 40 диаметров арматуры.
2. Крепление стержней осуществляется с помощью вязальной проволоки.
3. Места креплений стержней в сетках — в шахматном порядке через один стержень.
4. Необходимо обеспечить защитные слои. Это расстояние от опалубки или горизонтального основание до ближайшего рабочего стержня. Такие зазоры формируются с помощью пластиковых фиксаторов или подобных изделий.

Для бетонирования на данном объекте был применён автобетононасос. Он заранее устанавливается вблизи стройплощадки, осуществляется его подготовка к приему бетона, затем поочередно подвозится бетон на автобетоносмесителях (миксерах). Каждый миксер выгружает бетонную смесь в приемное устройство автобетононасоса. Бетон прокачивается по шлангам, подвешенным на раскладной стреле, и подается точно в те места, куда нужно подать смесь в данный момент времени. За счет этого значительно ускоряется процесс бетонирования.

Поверхность плитного фундамента после бетонирования выравнивается и заглаживается.

Надземный цикл строительства

Для кладки стен мы использовали газобетонные блоки толщиной 250 мм, укладываемые на клей для ячеистых блоков, с армированием горизонтальных швов сеткой.

По верху кладки сделали монолитный обвязочный пояс, который придал всей конструкции еще больше жесткости.

Пояс сделан в едином монолите с балкой над проемами ворот. Получилась единая горизонтальная рама, опоясывающая весь гараж — пристройку.

Для перекрытия антресоли смонтированы деревянные балки, защищенные в местах креплений гидроизоляцией.

В рамках строительства гаража пристройки произведена реконструкция входной группы, которая теперь стала единым целым с гаражом.

Финальные этапы строительства гаража — пристройки. Монтаж стропильной системы.

Вид изнутри. Смонтированы металлические двутавровые балки для грузоподъемных механизмов.

На фото показан процесс устройства подкровельных слоёв.

Финальный этап базового цикла — монтаж кровли (металлочерепицы).

Гараж в частном доме — 120 фото лучших вариантов. Плюсы и минусы строительства дома с гаражом

Современный загородный дом невозможно представить без хорошего гаража. Если раньше планировалось место для одной машины, то теперь стараются строить с расчетом минимум на два транспортных средства. Необходимые размеры гаража в частном доме проектируются с учетом на долгую перспективу. Предусмотрительные хозяева учитывают места и для автомобилей гостей.

Краткое содержимое статьи:

Наиболее оптимальное решение

Не так давно было принять строить гараж отдельно от дома. В основном это делалось по причине экологической безопасности. Современные технологи позволяют встраивать гараж в конструкции жилых помещений соблюдая все требования экологии.

На этапе планировки частного дома с гаражом необходимо определить точное расположение, которое обеспечит максимальную степень удобства. Стоянку для машины можно запланировать непосредственно под домом, но тогда значительная часть пространства первого этажа будет занята.

Возможно использовать подвальный или полуподвальный вариант. В этом случае гаражное помещение размещается ниже уровня грунта и придется делать дополнительный водоотвод. Дождевая вода не должна попадать в нижние помещения.

Боковая пристройка

Если пространство первого этажа не хочется отдавать под стоянку для автомобиля, а вырыть котлован достаточного размера нельзя, то есть вариант боковой пристройки. Такой гараж можно расположить с любой стороны дома и пристроить его сбоку. С жилой зоной будет только одна общая стена.

Такая постройка поможет расширить площадь дома. Сверху удобно разместить летнюю веранду или балкон. Подобных решений очень много, а изучив фото гаражей в частном доме Вы сможете найти для себя наиболее оптимальное решение.

Архитектурные особенности

Современные частные постройки требуют качественных архитектурных идей, поэтому дизайн частного дома с гаражом необходимо проработать с особой тщательность. Совместить в одной постройке два типа различных строений задача не такая уж простая.

Гараж должен органично вписаться в архитектуру Вашего дома и не стать «вставным зубом» в изящном дизайнерском решении. Идеальным, будет вариант, когда Ваш дом не слишком бросается в глаза и не выделяется из общей стилистики окружающих построек.

Начальный этап строительства

Самое правильное — довериться специалистам. Весь комплекс работ лучше заказать у одного подрядчика. Строительство всех дополнительных пристроек обязательно спланируйте до начала работ. При проектировании важно учесть какой будет подъезд к дому и въезд в гараж. От удобного расположения въезда будет зависеть многое в дальнейшем.

Ворота не должны закрывать проезжую часть, а в зимнее время не стоит начинать рабочий день с расчистки проезда для автомобиля. Все это нужно учесть заранее.

Если Вы планируете поставить дополнительное электронное оборудование и автоматику, сообщите об этом строителям заранее. Некоторые типы гаражного оборудования требуют дополнительных проектных работ.

На что нужно обратить особое внимание

В нашей жизни все должно быть максимально удобно и комфортно для проживания, а любое строительство стоит начинать с продумывания всех мелочей. Вход в гаражное помещение желательно сделать только из жилых помещений. В этом случае вы дополнительно обезопасите себя от злоумышленников.

Не лишним будет поставить видео наблюдение с возможностью контроля в режиме реального времени. За утренней чашкой кофе вы сможете увидеть состояние прилегающей дороги. Это особенно важно в зимнее время, когда много снега.

Если Вы не планируете жить за городом постоянно, то можно предусмотреть отдельный вход в гараж. Его целесообразнее сделать в боковой несущей стене, а не в гаражных воротах, как это принято в большинстве случаев.

Размер всегда имеет значение

Минимальная площадь для стоянки одной машины примерно четыре на шесть метров. Меньшее пространство затруднит полное открывание дверей автомобиля и не позволит разместить дополнительное гаражное оборудование и приспособления. На два и более автомобиля размер нужно увеличить соответственно.

Как-то мне довелось увидеть гаражный бокс размером четыре с половиной на семь метров, в котором умещались четыре советские легковушки. Припарковать всю эту технику было сродни фокусу в цирке. Но в советские времена и не такое делали. Теперь в этом нет особой необходимости и можно заранее запланировать необходимое пространство с учетом всех возможных перспектив.

Отделка стен

Удобнее всего оштукатурить стены под покраску. Цвет стен можно сменить в любое время, это создаст иллюзию новизны. Так же как и в жилых помещениях интерьеры подсобных помещений принято менять. Если позволяет бюджет, отделайте стены хотя бы на две трети от пола кафельной светлой плиткой. Ее достаточно просто очистить от загрязнений.

Цвет стен обязательно должен быть исполнен в светлых тонах. Пол желательно покрыть специальным покрытием, применяемым в подобных помещениях.

Въезд обязательно должен быть удобным

Удобный подъезд к дому имеет без преувеличения ключевое значение, особенно если Ваше жилище находится близко к проезжей части.

Заезд в гараж не должен препятствовать движению автотранспорта. Самый удобный вариант — автоматические гаражные ворота, открывающиеся дистанционно.

Как наиболее оптимально организовать въезд

Типу ворот нужно уделить повышенное внимание. Самым распространенные — распашные. Они открываются наружу и требуют дополнительного пространства при открывании. При выборе места для дома, это нужно обязательно учесть.

Немаловажное значение имеет высота ворот для гаража в частном доме. Пространство между крышей въезжающей машины и верхней частью гаражного проема должно быть с запасом на случай непредвиденных ситуаций.

Например, Вы не рассчитывали въезжать в гараж с багажником, но забыли его снять. В таком случае вероятнее всего вы повредите автомобиль при въезде.

Типы гаражных ворот

Распашные. Традиционный вариант. Это достаточно громоздкие сооружения, которые можно дополнить автоматическим открывающим устройством. В таком случае, открыть массивные ворота сможет даже хрупкая женщина;

Секционные. Наиболее приемлемое решение. Ворота состоят из отдельных секций, которые поднимаются в верхнюю часть гаража. Они занимают немного места при открывании. Как правило, изготавливают такие ворота из специальных сендвич-панелей. Конструкция очень легкая и не требует мощного электромотора для открывания;

Подъемно-поворотные. Они состоят из одной сплошной секции и полностью перекрывают въезд в гараж. Такие ворота занимают определенную часть пространства гаража. Это нужно учитывать при парковке автомобиля. Его нельзя слишком близко ставить к воротам.

Неоспоримое преимущество — относительная простота установки. В этой конструкции можно предусмотреть дополнительный вход в гараж. Как раз тот случай, когда нужно войти не открывая полностью ворота;

Рулонные. Самый дешевый и вполне надежный вариант. Несколько секций, имеющие гибкое соединение наматываются на барабан, расположенный в верхней части гаража. Этот вариант чаще всего снабжается устройством дистанционного управления. Въезд будет открыт ровно в тот момент, когда вы подъедете к дому.

Дополнительное оборудование

Современный гараж уже не может обойтись без стандартного набора оборудования для повседневного обслуживания автомобиля. Теперь это не только место для стоянки. Здесь можно разместить домашнюю мастерскую. Всегда приятно сделать что-то собственными руками.

Даже если Вы не профессиональный автослесарь, нелишним будет построить смотровую яму или поставить подъемник. Тогда поездка в сервис для несложной процедуры замены масла не займет целый день, а техобслуживание автомобиля своими силами будет только в радость.

Несколько полезных советов

Нужно учитывать, что строительство гаража в частном доме требует определенных затрат и своевременной проработки всех деталей. Постройка с хорошим гаражом обойдется насколько дороже. Но преимущества такого решения Вы, конечно, же оцените очень скоро. Переделки после окончания строительства не самое лучший вариант.

Не откладывайте на потом вопросы, связанные с дополнительным гаражным оборудованием. Очень важно заранее определить наиболее оптимальный вариант въезда и тип гаражных ворот. Если позволяет размер участка запланируйте на лужайке возле дома еще пару мест для автомобилей гостей.

Фото гаража в частном доме

 

Сохраните статью себе на страницу:

Пост опубликован: 02.12

Присоединяйтесь к обсуждению: Copyright © 2021 LandshaftDizajn.Ru — портал о ландшафтном дизайне №1 ***Сайт принадлежит Марии Козак

вещей, которые следует учитывать перед планированием пристройки гаража

В прошлом году домовладельцы потратили почти 19 миллиардов долларов на ремонт дома, сообщает Scarborough, исследовательская группа по потребительским тенденциям. Если вы думаете о том, чтобы присоединиться к этому клубу, построив пристройку к своему дому, следует учесть несколько важных моментов. Эти советы помогут вам начать работу в правильном направлении, прежде чем вы начнете забивать гвозди или звонить подрядчикам.

Изучите свои законы зонирования

Прежде чем делать что-либо еще, узнайте, каковы законы о зонировании в вашем районе.В них будет указано, где на вашем участке может быть расположен гараж и ограничения по размеру. Они также укажут любые особые требования, такие как кровельные материалы и дренажные системы. Основываясь на информации о зонировании, вы узнаете, можете ли вы вообще построить гараж на своем участке и какие типы допустимы.

Пристроенный или отдельно стоящий гараж?

The Housing Forum рекомендует пристроить гараж, если вам просто нужно что-то для парковки. Это менее дорогой вариант, потому что одна стена уже будет на месте. Отдельно стоящий гараж будет лучшим вариантом для создания мастерской, в которой вы хотите защитить дом от шума электроинструментов.

Гараж на одну или две машины?

Если вы планируете построить гараж на одну машину, компания House Logic рекомендует начать с пристройки 14 на 20 футов. Для гаража на две машины перейдите на 20 футов на 24 фута. Это просто позволит вам сесть в машину и открыть двери. Если вам нужно дополнительное место для хранения вещей или рабочий стол, вам нужно добавить 6 или 8 футов.

Факторинг подъездной дороги

Если у вас уже есть навес для машины и вы планируете построить пристроенный гараж, существующей подъездной дороги может быть достаточно.В противном случае, для гаража на одну машину, запланируйте подъездную дорогу шириной 10 футов от ворот гаража до улицы. Если с обеих сторон есть препятствия, такие как деревья или стена, вам может потребоваться подъездная дорожка шириной 14 футов, чтобы убедиться, что двери автомобиля преодолевают препятствия при открытии.

Для гаража на две машины вам понадобится подъездная дорожка шириной от 20 до 24 футов. Если вам нужно место, чтобы развернуть машину, чтобы вы могли выехать на оживленную улицу, вам нужно запланировать пространство шириной 10 футов и глубиной 12 футов прямо перед гаражом.

Гараж как пристройка к дому

Вам нужно, чтобы гараж выглядел как часть дома, а не отвлекал его. Пристроенный гараж с открывающимися в сторону дверями и несколькими окнами спереди выглядит просто дополнительным помещением. Это, вероятно, увеличит ваши расходы на подъездную дорогу, поскольку это может быть не прямая линия в гараж.

Если двери должны быть обращены вперед, рассмотрите возможность использования двух дверей для одной кабины для большей привлекательности. Совместите свес крыши с крышей вашего дома, чтобы добиться непрерывности.

Оценка стоимости пристройки гаража

Дополнительные расходы на гараж могут сильно различаться в зависимости от местоположения в США, материалов и дополнительных компонентов, которые вы добавляете, например, слив в полу, дополнительных электрических розеток или встроенных полок.

Для целей планирования Жилищный форум предлагает использовать от 40 до 50 долларов за квадратный фут для базового строительства. Таким образом, средний гараж на одну машину стоит от 9600 до 12000 долларов, а гараж на две машины — от 15 200 до 19000 долларов.

Гараж на одну машину	9600–12000 долларов
Гараж на две машины	15 200–19 000 долларов

Собери сам или заключи контракт

Чтобы построить гараж самостоятельно, вам нужно знать законы и правила зонирования внутри и снаружи.Вы можете узнать стоимость траншеекопателей и экскаваторов-погрузчиков в компании, производящей коммерческое строительное оборудование, например в Neff Rental. Вам придется работать с конкретными компаниями, чтобы подорвать фундамент. Но если вы не являетесь дипломированным сантехником и электриком, вам понадобится кто-то, кто сделает эту работу или осмотрит ее, чтобы убедиться, что она соответствует городским нормам. Есть много вещей, на которые стоит обратить внимание.

Люди с контрактным прошлым могут выбрать вариант «сделай сам», но следующий лучший вариант — это быть образованным потребителем.«Сначала сделайте домашнюю работу», — советует Магазин по планировке гаража, — и вы сможете наблюдать за работой подрядчика и следить за тем, чтобы затраты соответствовали вашему собственному бюджету.

Вторичные жилые помещения

Найдите минутку, чтобы остановиться и подумать о пристройке к гаражу и о том, будут ли у вас жилые помещения над гаражом — что очень часто. Возможно, это станет новой комнатой отдыха, ТВ-комнатой или игровой. Нужно ли вам вкладывать деньги в дополнительные строительные работы, паркетный пол или другие архитектурные детали, чтобы сделать эту комнату законченной? Хорошая новость заключается в том, что после того, как ваш гараж будет завершен, если вы еще не совсем готовы заняться другим жилым пространством, установите красивую межкомнатную дверь и доберитесь до нее, когда это позволяет график и бюджет.

Изображение Creative Commons, автор: sheilaq6931

Как добавить гараж

Может быть, вы устали промокать, когда мчитесь к машине в ненастные дни. Или вы мечтаете о том, чтобы у вас было больше места для хранения вещей, мастерской, домашнего тренажерного зала, детской игровой площадки или даже офиса.

Прежде чем вы решите, продолжать ли строительство гаража, вам нужно принять несколько решений.

Зонирование и ограничения кодекса

Первым делом необходимо определить, физически возможно разместить на вашем участке гараж.В своем местном отделе планирования узнайте, насколько близко вы можете строить к краям своей собственности. Также спросите о каких-либо особых ограничениях, касающихся гаражей; некоторые общины, например, требуют более глубокого отступления от дверей.

Местные правила могут также регулировать конструкцию проезжей части, высоту стен или крыш, а также общую площадь или процент вашего участка, который вы можете покрыть непроницаемой поверхностью (крыши и тротуар). Местные архитекторы и строители обычно следят за этими требованиями, как и лесные склады, которые продают пакеты, содержащие планы и материалы гаража.

Популярные чтения

Могу ли я уволить моего агента по недвижимости?

Купи продай

Иногда просто не получается. Вот как попрощаться, когда вы несчастны.

Как продезинфицировать свой дом во время коронавируса

Очистка и разгрузка

Раствор отбеливателя или медицинский спирт — лучший вариант для дезинфекции вашего дома.

Помощь по ипотеке в связи с коронавирусом: что нужно знать

Финансирование

Это непростое время, но кредиторы принимают меры, такие как воздержание, чтобы помочь домовладельцам.

Прикрепленный или отдельно стоящий?

Одно важное решение — пристроить гараж к дому или построить его как отдельную конструкцию. Пристроенный гараж обычно стоит дешевле и выигрывает по удобству. Вы остаетесь сухим, сохраняете следы, а часть пространства легче использовать как кладовую, прихожую, прачечную или другое расширение вашего дома. Если вас беспокоит безопасность, в пристроенном гараже можно нажать открывалку и въехать прямо, не выходя на улицу.

Но отдельно стоящий гараж также имеет преимущества, особенно если вы добавите переходник для защиты от непогоды. Отдельная конструкция защищает ваш дом от выхлопных газов, пыли и шума мастерской.

Требования к размеру

Скромный гараж в Пало-Альто, Калифорния, где Билл Хьюлетт и Дэйв Паккард помогли запустить электронную промышленность, всего 12 футов в ширину и 18 футов в длину. Это было нормально для Ford Model T. 1917 года. Но сегодня автомобили намного больше, как и гаражи.Для одиночной машины рост должен быть не менее 14 на 20 футов. Вы можете построить гараж на две машины размером 20 на 24 фута, но вы будете более счастливы, если будете иметь дополнительные 6 или 8 футов в длину и ширину.

Доступ и поток трафика

Если вы добавляете гараж, вам также понадобится подъездная дорога. В старых кварталах узкие боковые подъездные пути иногда имеют ширину всего 8 футов. В новых районах подъездные пути для одного автомобиля имеют ширину не менее 10 футов и до 14 футов, если с обеих сторон есть препятствия, которые могут поцарапать открытую дверь автомобиля.

Подъездные пути для двух автомобилей должны быть не менее 20 футов в ширину и до 24 футов, если стороны нечеткие. Если вы планируете припарковаться перед гаражом, оставьте расстояние не менее 20 футов между тротуаром и дверью гаража. (Ваш город может позволить вам сократить это расстояние, если вы используете автоматический открыватель дверей.) Даже если вы не обязаны включать зону поворота, включение ее в ваш план может быть хорошей идеей, особенно если у вас длинный подъезд или живем на оживленной улице. Как минимум, вам понадобится площадка шириной 10 футов и глубиной примерно 12 футов, в которую можно повернуть машину задним ходом.

Отношение к дому

Гараж должен выглядеть как аксессуар к дому, а не затмевать его или превращать его в то, что некоторые люди называют «домом с мордой», где все, что вы видите на фасаде, — это дверь гаража. Намного проще получить правильный масштаб, если вы построите отдельно стоящий гараж. Но если вам нужно пристроить большой гараж к дому скромного размера, есть способы минимизировать визуальное воздействие. Например, установка фасада дальше от улицы, чем главный вход в дом, делает гараж менее доминирующим.

Если возможно, поверните гаражные ворота в сторону и добавьте окна и другие детали, похожие на дом, на переднюю стену. Если двери должны выходить на улицу, поможет свес крыши, соответствующий стилю вашего дома. Две одинарные двери выглядят менее громоздко и интереснее, чем двойные.

Связанный:

Строительство гаража при доме

Вы думаете о пристройке к дому гаража? Отличная идея! Добавление гаража не только окажется очень практичным, но и увеличит стоимость вашей собственности при перепродаже.

Однако такой важный проект требует серьезного планирования. Чтобы избежать ошибок, которые могут стать катастрофическими, при этом не выходя за рамки вашего бюджета, найдите время, чтобы проконсультироваться с экспертом в области планирования гаража.

Свяжитесь с нами, чтобы узнать, какие гаражные ворота лучше всего подходят для вашего проекта.

Вот следующий шаг:

1- Определение ваших потребностей

Начните с решения, сколько денег вы хотите инвестировать в этот проект.Подумайте о причинах, по которым стоит построить гараж, и о том, как вы планируете его использовать.

• Вы будете использовать его для парковки автомобилей?
• Будет ли это большой склад или мастерская?
• Вы добавите к нему верстак?
• Вам понадобится несколько розеток?
• Вам понадобится служебная дверь?
• Вам понадобятся окна или отопление?

На этом этапе будет уместно посетить городской отдел городского планирования, чтобы узнать больше о местных строительных нормах и правилах, касающихся пристроенного гаража.Например, могут быть неудачи, которые следует учитывать при выборе местоположения, или даже максимальная высота, которую следует учитывать, когда придет время разрабатывать планы.

2- Определение размера гаража

Размер вашего гаража, несомненно, является одним из наиболее важных аспектов планирования. Излишне большой гараж уменьшит доступное пространство на вашей земле, в то время как слишком маленький гараж значительно ограничит возможное использование

Как правило, минимальный размер одного гаража составляет 14 футов.ширина на 20 футов в длину (4,3 м x 6,1 м) и 22 фута в ширину на 24 фута в длину (6,7 м x 7,3 м) для гаража на две машины. Однако это строгий минимум. Многие домовладельцы делают свои гаражи шире, чтобы они могли свободно открывать двери автомобилей, и длиннее, чтобы у них было достаточно места для установки рабочего места.

Когда дело доходит до размера гаража, эмпирическое правило таково: если сомневаетесь, стройте больше. Вы по достоинству оцените наличие дополнительного места для хранения велосипедов, газонокосилки, садового инвентаря и спортивного инвентаря, тем более что невозможно предсказать, что вам понадобится через пять или десять лет.

Если вы планируете парковать машины в гараже, имейте в виду, что размеры машин значительно различаются. Например, однажды вы можете заменить свой малолитражный автомобиль семейным фургоном большего размера. Достаточно ли у вас места в гараже, чтобы разместить этот тип автомобиля без необходимости полностью менять дизайн интерьера? Сделайте набросок, чтобы лучше визуализировать планировку вашего гаража.

3- Проектирование чертежей

После того, как вы определили свои потребности и требуемый размер гаража, проконсультируйтесь со специалистом, который разработает планы строительства.

Дизайнер позаботится о том, чтобы гараж не конфликтовал с домом, а дополнял его. Гараж, не соответствующий дому по размеру, отделке или архитектуре, может даже снизить стоимость недвижимости при перепродаже.

Гараж и дом должны иметь несколько общих элементов, включая наклон крыши, внешнюю отделку и тип дверей и окон. Просмотрите фотогалерею «До / после» плана дома Драммонда, чтобы узнать о пристройке гаража, и откройте для себя многочисленные дома, к которым был добавлен гараж.

4- Получение разрешения на строительство

Теперь, когда вы готовы начать свой проект, вернитесь в свой отдел городского планирования, чтобы получить разрешение на строительство. В некоторых случаях также может потребоваться разрешение на подключение вашего гаража к электросети и к водопроводу.

Очень важно строго соблюдать местные нормы, поскольку инспектор тщательно осмотрит гараж после завершения строительства. Если здание не полностью соответствует планам или местным нормам, вам придется в лучшем случае изменить здание или, в худшем случае, начать строительство заново….

5- Планирование финансирования и строительства

Поскольку строительство гаража — это проект, требующий значительных инвестиций, финансирование должно быть тщательно спланировано. Независимо от того, решите ли вы получить ссуду в своем банке или увеличить размер ипотечных выплат, ваше финансовое учреждение сможет проинформировать вас о различных доступных вариантах и ​​предложить разумные финансовые советы.

Вам также нужно будет решить, хотите ли вы нанять генерального подрядчика, нанять субподрядчиков, взяв на себя управление проектом, или даже выполнять часть работы самостоятельно.

Если вы решите нанять генерального подрядчика, попросите его получить разрешение на строительство в вашем городе. Таким образом, он будет нести ответственность за внесение необходимых изменений, чтобы гараж соответствовал местным нормам.

Несомненно одно: планирование строительства пристроенного гаража — это не роскошь, а решающий шаг, который поможет сделать этот важный проект успешным.

Если вы хотите иметь представление о стоимости строительства , смотрите нашу статью «Строительство гаража отдельно от вашего дома».Однако цены могут отличаться, потому что затраты, связанные со строительством пристроенного гаража, могут быть выше, чем затраты на отдельно стоящий гараж.

Если вы планируете добавить к своему дому гараж, не стесняйтесь обращаться в Службу ремонта Drummond Designs. Работая с изображениями или эскизами, предоставленными клиентами, команда экспертов Drummond Designs из 22 дилеров может предложить идеи и рекомендации, которые будут учитывать ваши потребности и бюджет.

Вы можете связаться с планом Drummond House по бесплатному телефону 1 800 567-5267 или посетить их веб-сайт www.DrummondHousePlans.com.

Когда придет время покупать гаражные ворота, обращайтесь к нам, особенно если вы руководите работами. Мы расскажем, как подготовить дверную коробку. Кроме того, мы можем отправить вам бесплатное предложение.

75 Красивых фотографий и идей прикрепленного гаража — февраль 2021 г.

Гаражное хранилище

Фотография большого переходного гаража на две машины в Канзас-Сити.
поднимите шкафы над полом ИЛИ сделайте выемку в шкафах в задней части.- mohit_vora

Красивый современный южный фермерский дом от Steve Powell Homes

Великолепное крыльцо современного фермерского дома, построенного Steve Powell Homes (www. stevepowellhomes.com). Фото: Дэвид Кэннон Фотография (www.davidcannonphotography.com)
Деревянные конструкции над гаражами потрясающие — lillie_missbrenner

Gallery

Garaga — Standard + Vog, 9 ‘x 7’, черный, расположение окон: справа Harmony
Mid -размерный модный гараж на две машины, фотография в Сидар-Рапидс
Любимое сочетание материалов / цвета, современный вид — webuser_26231608

Организация гаража

Шкафы в нашем кленовом цвете эксклюзивно для нашей гаражной линии.Столешница рабочего стола Ebony Star имеет решетчатую перегородку наверху для организации инструментов и верхнюю стойку для хранения для дополнительного хранения.
Хранение, так как у нас не будет чердака — jared_rowe89

Blevins- River Run

Пример дизайна гаража на одну машину в Шарлотте.
Входная дверь выходит на открытое пространство справа от гаража. Шире. плоская крыша для входа — slushbunny

Best of Houzz 2021: Результаты уже есть!

Есть профи, есть еще профи Best of Houzz. Просматривайте лучших профессионалов и фотографии рядом с вами.

Увидеть победителей

The Dream Garage

Фото среднего элегантного гаража на две машины в Тампе
Требуется много места для хранения мусорных баков, оборудования и инструментов — pwrbk125

Проекты окраски экстерьера

Прилагается пример большого горного стиля Дизайн гаража на три машины в Нью-Йорке
Дерево глубокого цвета прекрасно сочетается с более светлым камнем. — wynter_tremlett

Гаражи

Гараж для хранения обуви. Черные шкафы, двери из матового алюминия.Shoe Cubbies
Вдохновение для переделки современного гаража на две машины среднего размера в Тампе
Хорошая система для обуви, но недостаточно большая — shachang

Custom Ranch Residence

Heritage Woodworks, Inc.
Гараж — деревенский двухкамерный автомобиль идея гаража в Other
люковые двери (2) цвет и стиль сайдинга, дополнительная большая дверь. без камня или акцента сарая — webuser_813802515

Clopay Garage Doors

Пример большого классического гаража на четыре машины в Портленде
наклонный деревянный акцент, фурнитура и окна — kimba1214

Установка гаража в Оклахоме

Пример среднего- модный дизайн мастерской гаража на две машины размера в Оклахома-Сити
Хотелось бы иметь небольшую систему стойки / шкафа потенциально в гараже — не обязательно быть такой сложной или «причудливой», просто нужно хотя бы что-то, на что можно надеть вещи, кроме просто полочки! — kristencknight

N Maney Avenue

Garage — идея гаража на две машины среднего размера в Нэшвилле
Мне нравится вертикальная жесткая доска с фальцевой крышей — knderstine

Provo Canyon

Garage — деревенский гараж на три машины идея в Солт-Лейк-Сити
❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️ — 2tmlg

Наша работа

Вдохновение для реконструкции вневременного гаража на две машины среднего размера в Нью-Йорке
Одна двойная дверь и дверь для гольф-кара меньшего размера — sharonruss

Индивидуальные решения для хранения данных

Пример среднего минималистского дизайна пристроенной гаражной мастерской в ​​Лос-Анджелесе
Мне нравится, что на земле нет ничего; инструменты организованы и доступны, есть рабочий стол (хотя нужен стул получше) — brigitte_broszus

Colorado’s Garage Organization Professionals

Расположен в Колорадо. Мы будем путешествовать. Решение для хранения данных от Closet Factory. Бюджет варьируется.
Пример конструкции гаража среднего размера для декоративно-прикладного искусства в Денвере.
Секция для перегородки была бы полезна. Небольшой — webuser_26849734

page_type: page_browse_photo

Каковы плюсы и минусы отдельного гаража по сравнению с прикрепленным?

Гараж — ключевая часть многих домов. Предоставляя место для хранения автомобилей, садовых принадлежностей, инструментов, спортивного инвентаря, велосипедов и многого другого, правильный гараж может стать важной частью дома.

Но гаражи — не универсальное решение. То, что подходит для одного дома или одной семьи, может не работать для другого. Если вы покупаете новый дом, вы можете принять решение, прежде чем покупать или строить дом с гаражом. И вы также можете решить, выбрать ли гараж пристроенный или отдельно стоящий.

Давайте посмотрим на плюсы и минусы пристроенных и отдельно стоящих гаражей.

Пристроенные гаражи
Пристроенные гаражи, как следует из названия, являются гаражами, которые являются частью жилого дома.В таких гаражах дверь обычно ведет внутрь дома, создавая пристройку, в которой можно припарковать машину и хранить многочисленные семейные и предметы домашнего обихода. Самый распространенный вариант для домов, пристроенные гаражи зачастую довольно стандартные по форме и размеру.

Пристроенные гаражи имеют множество преимуществ для домовладельцев, в том числе:

• Удобно использовать, особенно в плохую погоду
• Строить дешевле
• Можно использовать электрические и отопительные системы, являющиеся частью дома
• Удовлетворяет требованиям ассоциации домовладельцев
• Может повышать стоимость собственности

С пристроенным гаражом намного проще разместить домашних животных, детей и продукты внутри, обеспечивая беспрепятственный доступ во внутреннее жилое пространство. Но у пристроенных гаражей есть некоторые минусы, которые отговаривают домовладельцев:

• Трудно уместить на узком участке
• Может представлять угрозу безопасности
• Повышенная пожарная опасность
• Трудно расширить
• Может ухудшить внешний вид дома
• При строительстве могут потребоваться более дорогие разрешения на строительство

Безопасность часто является самым большим недостатком пристроенного гаража. Легко взломать, особенно при использовании электронного открывателя, неправильно защищенный гараж может предоставить преступнику прямой и нежелательный доступ к вашему дому.

Отдельные гаражи
Отдельные гаражи, с другой стороны, не примыкают к жилью. Гаражи могут быть как поблизости, так и на другой стороне дома. Отдельные гаражи часто больше или строятся более креативно из-за свободы автономного формата.

Плюсы отдельно стоящего гаража:

• Гибкость в размерах и расположении, с возможностью максимизировать площадь участка
• Больше места для машин и рабочего места
• При необходимости проще расширить или дополнить
• Более безопасный
• Улучшенная привлекательность бордюра
• Возможно увеличение стоимости при перепродаже

В целом отдельно стоящие гаражи имеют гораздо больше места, чем их пристроенные аналоги. Для тех, кто увлекается строительством, ремонтом автомобилей или сваркой, например, отдельный гараж может предоставить место вдали от основного дома. Кроме того, отдельно стоящие гаражи могут быть расположены по углам или сторонам собственности, чтобы не уменьшать размер дома.
Но отдельно стоящие гаражи не идеальны, с такими недостатками, как:

• Менее удобный доступ к дому, особенно в непогоду
• Требуется отдельный источник для ЖКХ
• Может занимать слишком много места во дворе
• Может быть запрещено товариществом домовладельцев

Отсутствие удобства — самый большой минус отдельно стоящего гаража.Для тех, у кого есть маленькие дети или кто регулярно таскает в дом большие грузы, спорить со всеми и вся внутри, начиная с гаража на другом конце территории, может быть проблемой. Кроме того, подключение дополнительных инженерных сетей может быть дорогостоящим и может постепенно повышать тарифы на электроэнергию каждый месяц.

Итог
Выбор пристроенного или отдельно стоящего гаража обычно зависит от предпочтений домовладельца в отношении удобства или гибкости. Пристроенный гараж — это быстро и легко, что позволяет без проблем попасть в ваш дом.С другой стороны, отдельно стоящий гараж может быть больше и проще в использовании без ограничений по пространству рядом с домом. Отдельно стоящий гараж идеально подходит для гаражей с местом для двух или более автомобилей или мастерской, он предлагает большой потенциал для тех, кто хочет разбросаться.

Нет правильного или неправильного ответа на вопрос о сравнении отдельно стоящих и пристроенных гаражей. Так что вам решать, что работает лучше всего. От пространства и размера до простоты и удобства — есть множество плюсов, на которые стоит обратить внимание.

Пристроенный гараж vs.Отдельный гараж: плюсы и минусы

Наличие гаража для парковки вашего автомобиля может быть отличным дополнением к вашему дому и быть чрезвычайно полезным, особенно зимой или в другое время года, когда ваш автомобиль может подвергаться воздействию непогоды. Однако есть разница между вашим домом с пристроенным гаражом или отдельно стоящим гаражом.

• Пристроенный гараж — это гараж, который соединен с вашим домом и имеет дверь изнутри, ведущую в ваш гараж.
• Отдельно стоящий гараж — это отдельно стоящий гараж рядом с вашим домом.

У пристроенного и отдельного гаража есть свои плюсы и минусы, и, в конечном счете, какой из них вы решите приобрести, будет зависеть от вашего дома и ваших собственных потребностей как владельца дома и водителя.

Есть несколько факторов, которые могут быть вне вашего контроля, которые могут повлиять на тип гаража, который у вас появится, если вы строите новый на своем участке. В зависимости от размера территории, на которой вы строите, у вас может быть возможность построить пристроенный гараж, только если это меньшая площадь.Отдельные гаражи занимают больше места, и у вас может быть место только для отдельного гаража, если ваша собственность достаточно большая. Прочтите ниже, чтобы узнать о различных плюсах и минусах отдельного гаража по сравнению с пристроенным.

Пристроенные гаражи: профи

Пристроенные гаражи позволяют вам получить доступ к вашему гаражу, машинам или всему, что вы можете оставить в своем гараже, даже не выходя на улицу. Это хороший вариант для людей, которые хотят припарковать свои машины внутри и избежать необходимости счищать снег с машины зимой, не допускать перегрева машины летом и любых других экстремальных погодных условий, которые могут повлиять на вашу машину. например град.Строительство пристроенного гаража к вашему дому может оказаться менее затратным, потому что вы строите на существующей стене и существующей системе отопления и водопровода. Это также экономит пространство во дворе, что может быть важно для семей с детьми или домашними животными.

Пристроенные гаражи: минусы

Иногда бывает сложнее и дороже получить разрешение на строительство для пристройки к существующей структуре, чем строительство новой на вашем участке. Это также может представлять более высокий риск для безопасности, потому что у вас, скорее всего, будет внутренняя дверь, ведущая из пристроенного гаража прямо в ваш дом. Злоумышленникам может быть намного проще получить доступ к вашему дому из пристроенного гаража, особенно если у вас нет системы безопасности или если вы регулярно оставляете дверь гаража открытой. Пристроенные гаражи также иногда бывает сложно построить на старых домах, так как это довольно новая концепция, и большинство старых домов не будут приспособлены для размещения пристроенного гаража.

Частные гаражи: профи

Отдельно стоящие гаражи, которые могут помочь защитить вашу машину от непогоды, часто используются для людей, которым нужно рабочее место или другое личное пространство вдали от дома.Отдельные гаражи отлично подходят для деревообрабатывающих мастерских или других помещений, поскольку они убирают шум в ваш дом, пока вы работаете в гараже. Отдельные гаражи, как правило, лучше вписываются в узкие участки и их легче расширять, и разрешения на это обычно дешевле, чем добавление пристроенного гаража к вашему дому.

Частные гаражи: минусы

Отдельно стоящие гаражи занимают больше места во дворе или собственности в целом, чем пристроенные гаражи. Если сохранение дворового пространства вызывает беспокойство, возможно, вы не захотите добавлять отдельный гараж, поскольку они, как правило, занимают гораздо больше места, чем пристроенный гараж.Отдельный гараж также означает, что, хотя ваша машина защищена от непогоды, вам все равно придется выйти на улицу, чтобы добраться до машины или вернуться в свой дом, что может быть проблемой с детьми или продуктами. Вам также придется установить новые коммуникации, такие как отопление или кондиционер, в вашем отдельно стоящем гараже, потому что это отдельный объект от вашего дома. Это также может означать, что строительство отдельно стоящего гаража обычно дороже, чем строительство пристроенного. Кроме того, некоторые ассоциации домовладельцев могут ограничить вашу возможность построить отдельно стоящий гараж.

Прикрепленные и отдельные гаражи имеют ряд проблем, а также некоторые преимущества. В зависимости от ваших потребностей и потребностей вашей семьи один может подойти лучше, чем другой. Если вам нужно удобство, когда вы сможете быстро добраться до машины, когда это необходимо, хорошей идеей может быть пристроенный гараж. Если вы ищете частную мастерскую вдали от дома, то отдельный гараж может быть для вас лучшим вариантом.

Краткое описание: Пристроенный гараж vs.частный гараж

Пристроенный гараж Плюсы:

• Легкий доступ к гаражу и машине
• Может быть дешевле
• Экономит площадь двора

Минусы пристроенного гаража:

• Может потребоваться более дорогое разрешение на строительство
• Повышенный риск безопасности
• Может быть сложно построить старые дома

Индивидуальный гараж Плюсы:

• Больше места для машин и рабочего места
• Меньше шума дома во время работы
• Лучше подходит для узких участков

Минусы отдельного гаража:

• Занять больше дворовой площади
• Менее удобный подъезд к машине, предметы в гараже
• Может быть дороже и может быть ограничено ассоциацией домовладельцев

Какой бы тип гаража вы ни выбрали, вы должны быть уверены, что его застрахуют в случае возникновения чрезвычайной ситуации. Ваш полис страхования домовладельцев защищает не только ваш дом, но и гараж. Посмотрите, какие компании оценивают потребители как лучшие страховые компании для домовладельцев, и узнайте, как вы потенциально можете сэкономить деньги, сменив их.

---

Содержимое этого сайта предлагается только в качестве публичной услуги для веб-сообщества и не представляет собой ходатайство или предоставление юридических консультаций. Этот сайт не должен использоваться вместо получения юридической консультации от страховой компании или юриста, имеющего лицензию или уполномоченного вести практику в вашей юрисдикции.Вы всегда должны проконсультироваться с достаточно квалифицированным юристом по любой конкретной юридической проблеме или вопросу. Комментарии и мнения, выраженные на этом сайте, принадлежат отдельному автору и могут не отражать мнение страховой компании или какого-либо отдельного поверенного.

---

Об авторе: Мэдди О’Лири

Внештатный писатель

Мэдди О’Лири — писатель Clearsurance. Сфера ее интересов для статей включает ответы на общие вопросы о страховании и просмотр отзывов потребителей Clearsurance, чтобы получить представление об определенных компаниях и предлагаемых продуктах.

---

Преимущества отдельного гаража

Когда автомобили впервые стали широко принадлежать американцам, хранение этих транспортных средств обычно означало парковку их на открытом воздухе или в каком-либо виде вагончика, приспособленного для «безлошадной повозки». Первые специализированные постройки для хранения автомобилей были очень похожи по размеру на те каретные дворы — и все же оставались отдельно стоящими постройками.Хотя сегодня большинство гаражей пристроены к дому, отдельный гараж предлагает некоторые уникальные преимущества.

Что случилось с отдельно стоящим гаражом?

Интеграция гаражной конструкции в сам дом в виде пристроенной конструкции стала популярной в конце 1940-х годов, когда рост благосостояния привел к появлению более крупных автомобилей — и их количества. В 1950-х годах многие семьи оказались в состоянии владеть двумя автомобилями, и использование пристроенного гаража в качестве основного входа в дом стало обычной практикой.

К 1960-м годам 60 процентов новых домов были построены с гаражами (и намного выше процент в загородных районах), а к 2000-м годам полностью 80 процентов всех домов имели гаражи. Большинство из них — пристроенные гаражи.

Красота разлуки

Все больше и больше домовладельцев начинают открывать для себя преимущества отдельного гаража, когда они строят новый дом или когда пришло время перестраивать старый гараж. Одним из вариантов, подпитывающих эту тенденцию, является преобразование пристроенного гаража в жилое пространство, а затем строительство отдельного, отдельно стоящего гаража для хранения автомобилей и инструментов (и всего остального, для чего подходят гаражи).Общим преимуществам отдельно стоящего гаража нет конца.

Лучше внешний вид с большим количеством вариантов дизайна

Отдельно стоящий гараж может уменьшить или даже устранить эффект доминирующего над гаражом фасада — также известного как «гараж вперед» — который в наше время преследует пригородную архитектуру. Кроме того, если у вас небольшой дом, добавление пристроенного гаража может его перегрузить. Отдельно стоящий гараж может быть гораздо более эстетичным вариантом.

Отдельно стоящий гараж можно поставить под углом к ​​дому, поставить в стороне от дома, спрятать на заднем дворе или даже выглядеть как отдельный домик или коттедж.Вы не можете этого сделать с пристроенным гаражом.

Может быть проще добавить жилую площадь над отдельно стоящим гаражом, чем над пристроенным гаражом, особенно если отдельно стоящий гараж планируется для нового строительства: на гараж не распространяются проектные ограничения, налагаемые основным домом.

Дыхание свежего воздуха

Если вы живете в умеренном климате, вам действительно может понравиться прогулка по красивой ландшафтной дорожке от машины до дома. Дома, желающие получить сертификацию экологических методов строительства, часто получают зеленые баллы за отдельно стоящие гаражи, потому что разделение предотвращает попадание токсичных паров от автомобилей в дом.