Боровичский кирпичный завод: Работа сайта временно приостановлена

Шамотный кирпич — Боровичский Комбинат Огнеупоров — ГромАсСтрой

Шамотные изделия производства Боровичского Комбината Огнеупоров (Боровичи, Россия) известны по всей Европе.

Шамотный кирпич является сердцем Вашей печи. Он отлично переносит высокии температуры, которые возникают при протопке печи в Вашем доме.

Мы явялемся первым поставщиком шамотного кирпича производства Боровичского Комбината Огнеупоров в республике Беларусь. Он всегда у нас в наличии на складе.

Более подробно ознакомиться с ассортиментом шамотного кирпича и и ценами можно здесь:

Ознакомиться со всем ассортиментом шамотного кирпича и заказать для Вашего дома можно у нас в офисе-складе в Минске, расположенном по адресу: г.Минск, ул. Бабушкина, д. 66, офис 8. Телефоны +375 (17) 291-08-09, +375 (44) 761-08-09, email: [email protected] 

Боровичский комбинат огнеупоров – это современное, динамичное и стабильно развивающееся предприятие с богатой научно-технической базой и высококвалифицированными кадрами, осуществляющее поставки продукции не только на российский, но и на зарубежный рынок. В июле 2015 года комбинату огнеупоров исполнилось 158 лет. Основными потребителями продукции АО «БКО», являются: ОАО «Сургутнефтегаз», ПАО «Новолипецкий металлургический комбинат», ПАО «Северсталь», ОАО «Газпромнефть», ОАО «ОМК-Сталь», ОАО «ВТЗ», «Русал»,  ОАО «Мечел», предприятия, входящие в «Евразхолдинг» и «Евроцементресурс», ОАО «Лукойл», ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат»,  ГМК «Норильский никель», ОАО «ОЭМК» и многие другие.

Ассортимент продукции насчитывает свыше 43 наименования и более 3500 типоразмеров изделий для различных отраслей промышленности. Номенклатура выпускаемой продукции включает в себя производство формованных огнеупоров, неформованных огнеупорных материалов, керамических пропантов.

Стратегия успешного развития комбината огнеупоров заключается в диверсификации производственной деятельности, проведении активной инвестиционной и социальной политики, расширении ассортимента и качества выпускаемой продукции.

Комбинат огнеупоров – социально ориентированное предприятие.Всем работникам комбината гарантирован полный социальный пакет. Действует специальная программа ипотечного кредитования. Серьезное внимание уделяется поддержке пенсионеров комбината и талантливой молодежи города. В рамках благотворительности направляются денежные средства образовательным, медицинским, социальным, культурным учреждениям, церквям и монастырям, городской и сельским администрациям. Объекты социальной сферы АО «БКО» используются не только работниками предприятия, они также доступны жителям города и региона.

городов России Боровичи — русские традиции

При раскопках найдены кремневые наконечники стрел и копья, топоры и скребки. В 1974 году на месте неолитических поселений на берегу озера Шерегодро в 44 захоронениях 47 археологов были найдены украшения из янтаря, подтверждающие связь между местными и балтийскими племенами.
Изделия из кремня и черепки глиняной посуды также есть в городе и его окрестностях на берегу Крюковского озера. Остатки древних поселений найдены на берегах больших озер. В первом тысячелетии до нашей эры люди научились добывать железо из болотной руды.Пушки его заменяют камень и кость. Об этом свидетельствуют древние кузницы Iron Lake, Big Cousineau и другие, которые были предметом поисков многих исследователей.
Речной край издавна служил удобным средством сообщения. Во второй половине первого тысячелетия нашей эры на берегах Мсты и ее притоков стали стремительно заселяться славяне, принесшие более высокую культуру и новые ремесла.
Мста других рек могли впасть в Балтийское, Черное и Каспийское моря. В несудоходных районах рек и озер лодки волочили, волочили по суше.Существует множество названий деревень и городов с корнем «волока». Озеро расположено между двумя Межволочными бортами. Из села Портаж, что в 18 километрах от Боровичей, протащив Новгородское озеро, можно было добраться до реки Молога, оттуда по Волге до Твери, а через реку вернуться в Тверцу верховья Мсты. В средние века на Мологе установили большие ярморки, куда приезжали даже иностранные купцы. Не случайно на окраине Боровичей, в районе села Плесо, был найден клад арабских дирхемов чеканки VIII-IX веков, найденный в 1935 году.Эти монеты — свидетельство торговли с Востоком.
Интересные холмы, курганы и языческие захоронения. Над потухшим огнем, в котором сгорело тело, насыпают холм песка. Иногда он даже сжигал труп, и холм продолжал расти. Высота отдельных холмов достигала 10метров. Как показали раскопки курганов, в некоторых совсем недавно хоронили горшки с пеплом сожженных. С распространением христианства на Руси появилось кладбище, получившее название жальниками. Их устанавливают возле жилых массивов, и это можно увидеть на более поздних поселениях.Холмы и курганы Жальники охраняются как археологические памятники. С ними связано немало легенд и сказок.
Первых летописей за 947 год впервые упоминается река Мста. Киевская княгиня Ольга решилась зимой отправиться в путешествие на санях, чтобы навести порядок в взимании дани с новгородских земель, подчиненных тогда Киеву. Она основала кладбища — административный центр области. Кладбища располагались в конце мстинских порогов на пересечении дорог.Вокруг города было не менее 20 древних кладбищ. Они находились в разном Новгороде Пятине, разделенном рекой Мстой: с юга — Деревская, с севера — Беженка Пятина. На существовавшем в городе Борисоглебском погосте издревле находился таможенный двор для сбора пошлин, который был заброшен после разрушения форпостов и таможен при царе Алексее Михайловиче.
Еще одно упоминание о Мсте содержится в Первой новгородской летописи, где под 1196 годом сообщается, что ссыльный новгородский князь Ярослав Владимирович, князь Торжокский, взыскал дань «на вершине и мсте за Волочкова.«
Монголо-татарское нашествие сильно затормозило развитие региона. Население было вынуждено платить высокую дань, мы ссылаемся на Новгород, чтобы платить ханам.
Документы того времени прямого упоминания о Боровичах не встречаются, и мало местные легенды, относящиеся к периоду татарского нашествия. Однако существовавшая в Свято-Духовном монастыре надпись на Иакове Раке Боровичи гласит, что монастырь был основан в 1327году, а каменная соборная церковь в нем (ныне сохранившаяся) была построена в 1345году.В селах Чак, Портидж, Осиновец, у села Сопин, Кушавера и в некоторых других местах сохранились остатки более древних монастырей, чем Боровичи. Вокруг монастырей возникли поселения, привлекавшие людей не только близостью к святым, но и крупными торговыми путями.
Боровичский погост впервые упоминается в книге квартальной переписи Деревской пятой около 1495 года. Среди прилегающих к нему населенных пунктов теперь известны уже знакомые названия существующих деревень: Потерпелицы (Терпельцы) — ныне Заречная Бобовик, Сушани и другие.Это были маленькие селеницы. В Потерпелицах, например, дворов было всего три.
При вхождении в 1478году Новгородских земель в состав Московского государства в северо-западных границах были построены мощные укрепления. Расширилась торговля и увеличился трафик. Это привело к возрождению примстинских деревень. Жители строили корабли, водили их к реке, изобиловали порогами, ремонтировали сломанные плоты и лодки. Распространенными в этих краях специальностями были «судопласты», «судопроходцы».
Развивается и растет Боровичский ряд, так называемый в кадастрах 1564года.Уже появилось 114 дворов, 42 магазина, 11 амбаров. Двадцать девять хозяйств были пашнями, которые занимались сельским хозяйством. А пашням приходилось в Боровичи среднемпо2, 14четверти двора, а в близлежащих погостах от 9 до 11 кварталов. Жители Боровичей платят заказ не с земли, а с постройки. Все это указывает на торговый и ремесленный образ жизни. С распространением христианства на Руси появилось кладбище, получившее название жальниками. Их устанавливают возле жилых массивов, и это можно увидеть на более поздних поселениях.Холмы и курганы Жальники охраняются как археологические памятники. С ними связано немало легенд и сказок.
Первых летописей за 947 год впервые упоминается река Мста. Киевская княгиня Ольга решилась зимой отправиться в путешествие на санях, чтобы навести порядок в взимании дани с новгородских земель, подчиненных тогда Киеву. Она основала кладбища — административный центр области. Кладбища располагались в конце мстинских порогов на пересечении дорог.Вокруг города было не менее 20 древних кладбищ. Они находились в разном Новгороде Пятине, разделенном рекой Мстой: с юга — Деревская, с севера — Беженка Пятина. На существовавшем в городе Борисоглебском погосте издревле находился таможенный двор для сбора пошлин, который был заброшен после разрушения форпостов и таможен при царе Алексее Михайловиче.
Еще одно упоминание о Мсте содержится в Первой новгородской летописи, где под 1196 годом сообщается, что ссыльный новгородский князь Ярослав Владимирович, князь Торжокский, взыскал дань «на вершине и мсте за Волочкова.«
Монголо-татарское нашествие сильно затормозило развитие региона. Население было вынуждено платить высокую дань, мы ссылаемся на Новгород, чтобы платить ханам.
Документы того времени прямого упоминания о Боровичах не встречаются, и мало местные легенды, относящиеся к периоду татарского нашествия.Однако существовавшая в Свято-Духовном монастыре надпись на Иакове Раке Боровичи гласит, что монастырь был основан в 1327году, а каменная соборная церковь в нем (ныне сохранившаяся) была построена в 1345году.В селах Чак, Портидж, Осиновец, у села Сопин, Кушавера и в некоторых других местах сохранились остатки более древних монастырей, чем Боровичи. Вокруг монастырей возникли поселения, привлекавшие людей не только близостью к святым, но и крупными торговыми путями.
Боровичский погост впервые упоминается в переписной книге около 1495года Деревской пятой. Среди прилегающих к нему населенных пунктов теперь уже знакомы названия существующих деревень: Потерпелицы (Терпельцы) — ныне Заречная Бобовик, Сушани и другие.Это были маленькие селеницы. В Потерпелицах, например, дворов было всего три.
При вхождении в 1478году Новгородских земель в состав Московского государства в северо-западных границах были построены мощные укрепления. Расширилась торговля и увеличился трафик. Это привело к возрождению примстинских деревень. Жители строили корабли, водили их к реке, изобиловали порогами, ремонтировали сломанные плоты и лодки. Распространенными в этих краях специальностями были «судопласты», «судопроходцы».
В начале XVII века Российское государство переживало смутные времена.Борьба польских бояр и претендентов на престол сопровождалась грабежами и нападениями на жителей окраин. Противодействие Лжедмитрию II принято по всей стране. Высилий Шумский попросил помощи у Швеции и в 1609 году в Выборге подписал военный союз против Польши. Но шведы не спешили с оказанием помощи, надеясь нажиться за счет русской земли. В 1611 году пятнадцатитысячный отряд шведов под командованием Якоба Де ла Гарди взял Новгород.В захваченных русских городах и погостах шведы оставили гарнизон, обязав местное население поддерживать свои войска.
Шведы составляли значительные силы на погосте у Белой Мсты (село Любытино), Тихвина, Старой Руссы и в других городах северо-запада России. Их войска грабили окружающее население, сжигали села и деревушки. Жители прятались в лесу.
Как говорится в летописи, «Погост Спасский Боровицкий сжен и бился, а место церквное пусто».Были также сожжены Потерпелицы, Чак и др. Полная линия скорби Молотковской летописи: «Летом 7119 (1611г.) …. укрывала много мертвых мужского и женского пола, пол Телес лежаху непокровенна, многих укрывал как в воде утонуше и другие в огне сгореша и будут рыдать и рыдать, и много плакать, и рыдать, и стонать, и рыдать. «
Простых людей встало на защиту земель» и отчич дедич. «В конце 1612 года ополчение, собранное Кузьмой Мининым и Дмитрием Пожарским, освободило от поляков Москву и большую часть страны.Затем все силы были переброшены на разгром шведов.
Весной 1613года русские войска ополчения под командованием Симеона Прозоровского и Леонтия Сони в 50 верстах от Боровичей, у села Устрека, истока реки Я уверен, что шведы разбили. «Быстро рубят зло и бегут … немцы проклятые. Укрывали они и побиении многих быже. »

«Петровское кладбище в Прибалтике»

Строительные блоки улиц спланированы прямо вдоль и перпендикулярно Мста.
24 июня 1772 г. Сиверс Прибывшие в Боровичи объявили указ и организовали «общественное самоуправление». «Сан-Петербургские ведомости» писали, что в этот день город зажег огни иллюминаций. Торжества сопровождались очередями артиллерийского салюта. цехов, и избрали городского головы, и Мэра Ратманова.Положение новых городских жителей называли мещанами, ремесленников приглашали вступать в цехи, городские власти — строили школы, строили из камня.
Город стал быстро расти. В 1786 году в школе были открыты водопроводные коммуникации, готовились кадры для Вишневолоцкого водопровода и больницы. Через год начались занятия в небольших государственных школах, дающих знания по математике и русскому языку. На нем обучен 81 человек.
Побывавший в 1782 г. в Боровичах новгородский губернатор Я. А. Брюс доложил Екатерине II: «В городе довольно промышленное купечество, поэтому по новому плану и построено 248 домов, а каменных — 7, но в зданиях снова занято 7 мест.«
К 1785 году здесь было уже 16 каменных, 317 на каменном фундаменте и 373 деревянных дома, 3 кирпичных завода, мельница и различные ремесленные мастерские для обеспечения речного судоходства и хозяйственных нужд. Дважды в год были переполнены ярморки.
Но В целом жизнь в Боровичах мало чем отличалась от жизни других провинциальных городов уезда.
Полвека река Боровичан была медсестрой МСТА. в 1851 г. железная дорога Петербург — Москва обнулили значение Вишневолоцкой водной системы. К 1857 году в Боровичах исчезли профессии капитанов судов и лоцманов. Многие речники в поисках работы отправились в Мариинский и Тихвинский водные системы.
В 1859 г. в городе проживало 7600человек, насчитывалось 135 каменных и 843 деревянных дома. Рост городов замедлился. Снижается торговля и судостроение. В 1890 году на последней барже стояла Мста. Но река долгое время служила сплавом дерева.
Немного разнообразия в жизнь города внесли церковные гуляния, танцы на Офицерском собрании, устроенные курсантами Академии Генштаба, а также прибытие войск для ликвидации крестьянских волнений.Как писал один из идеологов народничества Михайловский, Боровичи в то время были им известны как «колокола и диаконы с огромным басом».
История Боровичского края тесно связана с именем русского генерала Александра Васильевича Суворова.
После заключения мира со шведами в 1617 году часть русских земель осталась под властью шведов, в том числе Карел с уездом. Его жители — карелы, давно связавшие судьбу с русским народом, не хотели находиться под чужим государством. Многие из этих стоянок находились недалеко от Боровичей, на землях Дворца Ордена, и образовали село Кончанское, соседние села Лединку, Сергеково, Дурилово и ряд других.
В 1763 году Кончанское с несколькими селами было куплено дворянином Василием Ивановичем Суворовым, после смерти которого земля и крепостные крестьяне по наследству перешли к его сыну Александру.
На момент прибытия в свое имение А.В. Суворов уже был прославленным полководцем. Не желая мириться с Павлом I, вступил в прусские учения и приказал войска, он заявил о своей отставке.Александр приехал в Кончанское 5 мая 1763 года и обнаружил усадьбу в плохом состоянии. С первых дней существования Суворова была установлена ​​негласная служба полиции. Он получил множество судебных исков, часто безосновательных, но во всех случаях, поддерживаемых местными властями, он пытался выслужиться перед королем. Общая сумма «долга» суворовских «истцов» в 1797 году достигла 100 тысяч рублей. Павел I понимал, что долго удерживать широко известного военачальника из дел невозможно, и начал искать пути примирения: дело потребовало закрытия денежных требований, Суворов разрешил свидания с семьей и друзьями и, наконец, привез его в Санкт-Петербург. Петербург. Но примирения не произошло. Суворов вернулся в Кончанское. … Это было в 1798 году. В Европе рушились абсолютистские режимы. Против революционной Франции, образовавшей коалицию государств, решила подавить революцию. 6 февраля 1799 г. в Кончанское ворвался адъютант Толбухин Служба святителя Павла. «Теперь у нас нет времени соглашаться, Бог простит виновных. Римский император требует от вас начальников своей армии и дает вам судьбу Австрии и Италии. Моя задача — принять эти вещи, а вы их спасти.На следующий день он отправился в Петербург Суворова. В Кончанском его уже не было. В 1900 году русский народ праздновал 100-летие смерти великого полководца. По настоянию передовых представителей русской армии был взяты на сохранение своего имения. В Боровичах заложили памятник Александру Суворову, но проект так и остался нереализованным. Только 22 декабря 1940 года, в день 150-летия взятия крепости Измаил, в Кончанском открыли памятник Александру Суворову. .А менее чем через два года после него был создан и музей Суворова. В музее есть красноречивое фото: идущие на фронт Красной Армии присутствуют при открытии музея. В 1958–1959 годах здание музея было перестроено, перестроено на чердаке горы Дубихе. На месте бывшей Суворовской церкви в 1975 году размещена диорама «Альпийский марш Александра Суворова», выполненная художниками студии Грекова. В мае 1950 года село Кончанское переименовано в Кончанское-Суворовское.

«ГОРОД ПАТРИОТОВ Бургеров и… «

ДЛЯ Грядущей революции Великой войны

Борович СОВЕТ

Борович ВОЙНА

ГОДЫ МИРА, ГОДЫ постройки

Не закончилась война, а в Боровичах — Центральном районе, вошедшем в состав образованной в июне 1944 года Гога Новгородской области, началась новая застройка. Город не был разрушен, как многие города так ¬ страны, которые находились в руках нацистов. Но боровичане хотели придумать то, чего не делали годами, ушло воевать с противником. С большой любовью они украсили город. Даже тротуары на улицах Боровичей были предметом особого внимания, но некоторые улицы покрыли своей ярко-оранжевой керамической плиткой.В 1945 году — сразу после Победы в Боровичах создана школа. Когда-то за первые пять боровичане обрадовались, потому что огнеупорные заводы получили 60 грузовиков. Сейчас их сотни, и число их увеличилось. Потребуются не только водители, но и автомеханики, специалисты по строительству и эксплуатации дорог. College Road начал готовить специалистов по этим и смежным дисциплинам. Здание колледжа — одно из самых красивых в городе. К 1949 году крупнейшее предприятие города — Завод огнеупоров — вышло на довоенный уровень производства и продолжило наращивать мощности.В послевоенные годы значительно повысился технический уровень производства огнеупоров. На комбинате реализован метод сухого прессования изделий. Это значительно ускорило процесс производства и дало лучшую экономию топлива. В 1957 году уже 70 процентов всех огнеупоров прессовали не из сухой глины, а из земли в порошок. Эта заготовка не требует сушки перед обжигом. Заводчане создали первые образцы пресса сухого прессования усилием 400 тонн. В 1952 году на заводе была введена в эксплуатацию первая советская короткотоннельная печь, работающая на газовом топливе.Запуск этой печи положил начало коренной реконструкции всей печной отрасли. Важным достижением завода стал ввод в эксплуатацию в конце 1957 года кирпичного завода с вращающейся печью. Все производственные процессы на заводе полностью механизированы, некоторые части переведены в автоматический контроль. Много было добавлено и в шахтах по добыче огнеупорного сырья. Теперь добытый пластилин к основному стволу откатывают не вручную, а с помощью электропривода, вместо деревянного крепления используется так называемое бетонитное.В Усть-Брынкипе стали открываться глинистые месторождения. Для снятия верхних слоев использовались шагающие экскаваторы. В Боровичах построены новые цеха при мебельной фабрике и фабрике «Восход». В 1964 году 16 малых фабрик открыли крупные производственные объединения: комбинат строительных материалов, мебельная фабрика, трикотажное производственное объединение «Искра». Еще во время войны в Боровичи был эвакуирован небольшой цех по производству эмалированной посуды одного из ленинградских предприятий. Магазин вырос в самостоятельную компанию «Эмальпосуда».«Он находится в рабочем поселке Велгия. В настоящее время поселок слился с городом и превратил его в ад. За сотни трудовых боровичан награждены орденами и медалями. Среди них — формовщик цеха № 8 комбината огнеупоров Беляев Алексей Павлович. , начальник цеха № 4 того же завода Константинов Потемин, Изделие № 4 трикотаж ПО «Искра» Нина Семенова, водитель колонны № 1301 Федор Григорьевич Козлов и др. Перед промышленным городом открылись большие перспективы. 70-е годы.Планируется построить завод силикатного кирпича (до 100 млн. Кирпичей в год), ремонтно-механический завод, пекарню и другие здания. До войны городского транспорта в Боровичах не было. Теперь автобусы и маршрутные такси обслуживают население не только в черте города, но и приписывают большую часть сел района, а также соседние Боровичи и городские районы. Регулярное автобусное сообщение существует между Боровичами и райцентром — Великим Новгородом. Новые асфальтированные улицы и дороги облегчили работу транспорта.Асфальтированная дорога Боровичи-Валдай соединяет Боровичи с Новгородом и Москвой. Городу, особенно его бизнесу, долгое время не хватало топлива и электричества. В 1962 году трубопровод был подведен к Боровичам. Первая газовая компания вышла на огнеупорную промышленность. Это не только привело к проблеме с топливом, но и повлияло на чистоту воздуха: стало меньше заводских дымоходов, выделяющих дым и сажу. Решает проблему с электричеством — город подключен к общегосударственной сети. Мультиметровая телебашня поднялась в небо на окраине города.Почти в каждом доме загорелись экраны телевизоров. Еще в 1947 году на южной окраине города был разбит парк имени 30-летия Октябрьской революции. Теперь это одно из любимых мест Боровичан. По порядку указаны и другие парки, сады и парки. Зеленый ландшафт города с каждым годом увеличивается. Боровичи по праву можно назвать и вторым после Новгорода культурным центром области. В город регулярно приезжает Новгородский академический драматический театр. Профессиональные актеры оказывают творческую поддержку народным театрам и самодеятельным коллективам.Гастроли Псковского и других театров. Постоянно посещают артисты Боровичей Новгородской областной филармонии. Среди гостей были известные боровичские музыкально-хоровые коллективы, танцевальные коллективы. В свое время в Боровичах были выдающиеся художники страны — Н. Черкасов, Николай Симонов, Дмитрий Михайлов и др. Боровичские художественные студии, которыми руководили местные художники. Работы молодых живописцев и графиков выставляются как локальная выставка, а работы Mr.

Открытое акционерное общество «Боровичский завод огнеупоров»

акционерное общество Боровичский комбинат огнеупоров является старейшим тугоплавкий предприятие в стране, которая по праву считается колыбелью национальных огнеупоров. Основой его разработки послужили богатейшие запасы огнеупорных глин Боровичско-Любитинских отложений Новгородской области. Ассортимент продукции насчитывает более 43 наименований и более 3500 типоразмеров изделий для различных отраслей промышленности. Ассортимент продукции включает производство фасонных огнеупоров, неформованных огнеупоров, керамических проппантов.
Продукция завода поставляется предприятиям черной и цветной металлургии, стройматериалов, стекольной, цементной, белой, целлюлозно-бумажной и других отраслей промышленности. Основными потребителями продукции ОАО «БРП» являются: ОАО «Сургутнефтегаз», Группа НЛМК, ПАО «Северсталь», ПАО «Газпром нефть», ОАО «ОМК-Сталь», ОАО «Волжский трубный завод», «Русал», ПАО «Мечел», компании, входящие в состав «Евраз» и «Евроцементресурс». , ПАО «Лукойл», ПАО «Магнитогорский металлургический комбинат», ПАО «ГМК« Норильский никель », ОАО« ОЭМК »и многие другие.
Успешная стратегия развития завода — диверсификация производственной деятельности, активная инвестиционная и социальная политика, расширение ассортимента и качества выпускаемой продукции.
Ориентируясь на внедрение новейших технологий, завод создал собственный исследовательский центр — Центр усовершенствования технологий и производства, на постоянной основе готовит молодых талантливых инженеров в национальных вузах, обеспечивает им со стипендией, а также интересной и многообещающей работой.ОАО «БРП» ведет активную социальную политику, поддерживает ветеранов и молодежь, пополняет городскую казну, участвует в благотворительных акциях на благо Боровичей.
Завод имеет множество значимых национальных и международных наград. С 2000 года ОАО «БРП» является лауреатом конкурса «1000 лучших предприятий и организаций России». В 2007 году коллектив удостоен награды Президента России Владимира Путина за большой вклад в развитие отечественной промышленности. Также отмечена активная социальная политика Совета директоров.Завод и город вместе строят будущее. Им предстоит долгий и успешный путь.
Завод огнеупоров — социально ориентированное предприятие. Всем заводчанам гарантирован полный соцпакет. На заводе действует специальная программа ипотечного кредитования. Завод уделяет большое внимание поддержке пенсионеров завода и талантливой молодежи города. В рамках благотворительной программы оказывается финансовая поддержка образовательным, медицинским, социальным, культурным учреждениям, церквям и монастырям, городской и сельской администрации.Социальные объекты ОАО «БРП» посещают не только работники завода, но и жители города и области.
Историческая справка:
В 1857 году Э. Нобель построил первый специализированный завод «по производству пожарного непреходящего кирпича из местного пожара перенося глины» в небольшом провинциальном городе Боровичи Новгородской области. Начался постепенный переход от ремесленной торговли керамикой к фабричному производству. Информация о первых промышленных поставках огнеупорных изделий из Боровичей датируется концом 70-х годов.Этим поставкам способствовало строительство железной дороги Боровичи-Угловка, соединяющей город с Николаевской железной дорогой.
Во второй половине ХIХ века были построены крупные заводы по производству огнеупорных, кислотоупорных, канализационных изделий из местных глин: «Пирогранит» («Терракота»), завод К. Вахтера, завод TOPGI, «Нов». В Боровичах построен крупный промышленный центр по производству шамотных огнеупоров, постепенно вытесняющий импорт с российского рынка.Протекционистская политика правительства, которое ввело пошлину на импортные огнеупоры в 1886 и 1891 годах, способствовала развитию завода.
Бесспорным лидером, «королем огнеупоров» был петербургский промышленник Константин Вахтер и основанный им в 1880 году «Боровичский завод по производству огнеупорных, кислотостойких изделий и канализационных труб» (через 16 лет — преобразовано в акционерное общество, компания К. Вахтера объединила лучшие боровичские огнеупорные заводы, завод в Воронежской области и несколько шахт, став крупнейшим предприятием отрасли.Производство огнеупорных изделий составило 16,5% от общего объема производства в России. Продукция поставлялась на металлургические заводы Санкт-Петербурга, Сормовские заводы в Нижнем Новгороде, Брянский сталелитейный завод, Тульский завод боеприпасов и многие другие заводы, железные дороги, морское ведомство. Качество продукции было сопоставимо с европейскими аналогами.
Во время Первой мировой войны, компания К. Wachter работал почти исключительно для российской оборонной промышленности, повышение в шесть раз высвобождение кислотостойких продуктов для военных заводов, в том числе керамических вентиляторов и насосов, не производимых ранее российскими заводами.Революция и гражданская война практически полностью остановили производство огнеупоров в Боровичах. В 1919 году Боровичские фабрики и шахты были национализированы, ускоренными темпами восстановлены и в 1922 году объединены в «Боркомбинат».
В двух довоенных пятилетках в Советском Союзе была создана мощная огнеупорная промышленность. «Красный Керамик» завод (как он был назван с 1931 по 1957 год) был главной основой для обеспечения советской промышленности с крупными огнеупоров, в том числе в виде фигурок и производится 65% всех шамот продуктов «Огнеупоры» Trust.Из боровичских огнеупоров строились доменные гиганты Кузнецкого и Магнитогорского металлургических комбинатов. Боровичи первыми в стране разработали полусухой способ прессования изделий и первыми экспортировали отечественные огнеупоры. Появились собственные рабочие-изобретатели завода. Завод стал «кузницей» для детской огнеупорной промышленности.
Когда началась Великая Отечественная война, Новгородская область была ареной ожесточенных боев, а завод, находившийся в непосредственной близости от боевых действий, пережил массовую эвакуацию основного технологического, энергетического оборудования и персонала на Урал.Производство огнеупоров, которое шло в Боровичах более ста лет, внезапно остановилось. На фронт ушли более трех тысяч огнеупорных работников. Восстановление производства огнеупоров началось в мае 1942 года. Создано новое технологическое оборудование, укомплектованы бригады заводов и шахт. В 1943 году завод произвел 95 тысяч тонн огнеупоров.
После войны началась коренная реконструкция и техническое перевооружение. В 1952 году была введена в эксплуатацию первая в стране короткометражная туннельная печь для обжига изделий бытового назначения и построены два новых цеха по обжигу глины для грога с вращающимися печами.Цеха завода переведены на прогрессивный полусухой способ прессования изделий. В 1962 году началась газификация завода. Магазины были обеспечены собственной значительной сырьевой базой. В 1979 году максимальная сумма — 967 тысяч тонн огнеупорной глины — экстрагировали.
В 1967 году Постановлением Совета Министров СССР утверждено проектное задание на расширение и реконструкцию Боровичского завода огнеупоров. Самым важным объектом был новый сталелитейный цех с современным оборудованием, гибкой технологической схемой, что позволило внедрить новые производственные линии.
В 1992 году ГП «Боровичский завод огнеупоров» преобразовано в открытое акционерное общество — ОАО «БРП». За прошедшие двадцать лет с того времени продолжилась разработка современных высокоугнеупорных материалов и выход на новые рынки. Следуя вековым традициям качества, завод в 1994 году одним из первых начал добровольную сертификацию своей продукции и с тех пор работает в соответствии со строгими требованиями ISO 9000.
Самым успешным инвестиционным проектом 90-х годов стала разработка гранулированных порошков — проппантов — для нефтегазовой отрасли. Огнеупоры в Боровичах первыми в России освоили производство проппантов и получили сертификат Американского института нефти и газа на соответствие международному стандарту API Q1. С 2000 года ОАО «БРП» является членом Международной ассоциации производителей проппантов. В 2012 году их выпуск составил 200 тыс. Тонн.Вместе с огнеупорами он стал одним из основных продуктов завода.

О заводе «Стройтехика»

Урал уже славился своими богатствами еще древних греков, которые называли их рифейскими. Здесь зародилась легендарная Гиперборея, относящаяся к линиям производства кирпича. Завод «Стройтехника» основан в 1990 году.Тогда инженеры оборонной промышленности Златоустовского машиностроительного завода решили прекратить разработку ракет для государственного центра имени Макеева и использовать свои способности в мирных целях. Проектирование, патентование и изготовление были выполнены в кратчайшие сроки, и в 1992 году был открыт завод «Стройтехника». Средства на строительство нового производства найти было несложно — это была прибыль от уже проданного оборудования.

С тех пор и по сей день завод «Стройтехника» работает такими же темпами.Даже когда российская экономика была на грани краха, здесь создавались рабочие места и регулярно платились налоги. По всей России и за рубежом (в том числе в Прибалтике) успешно работает продукция завода «Стройтехника», в том числе более четырех тысяч единиц техники «Рифей».

В настоящее время это крупнейший производитель кирпичного оборудования в России, производящий строительные материалы методом полусухого виброуплотнения смеси на цементном вяжущем. Несомненным достоинством этого метода является использование дешевых местных инертных материалов — шлака, отсевов гравия, песка, золы, опилок, керамзита и так далее.

Линии рифей производства завода «Стройтехника» дают возможность производить камни высочайшего качества разных цветов и форм. Благодаря этому производственные помещения, дома, скверы и тротуары имеют специфический неповторимый вид.

Оборудование «Рифей» позволяет производить сотни наименований строительной продукции.В основной перечень входят фундаментные блоки малых размеров, ступени лестницы, элементы заборной ткани, вазоны, бордюры, парапеты. А также все виды брусчатки и облицовочного камня, стеновые и перегородочные камни, специальные камни для монолитной опалубки балок и колонн. Также в списке есть лотки, столбы для забора, решетки для откосов и многое другое.

Ассортимент строительной продукции, производимой на оборудовании «Рифей», постоянно модернизируется. Отчасти это связано с оперативным общением с покупателями, которые уже купили оборудование и чьи отзывы лежат в основе новых продуктов.

Оборудование «Рифей» изначально проектировалось с использованием технических решений, обеспечивающих минимизацию затрат, упрощающих условия производства, позволяющих изготавливать строительные материалы высоких современных стандартов в необходимом количестве. Все заказчики без исключения уверены, что на оборудовании «Стройтехника» можно производить весь спектр необходимых строительных материалов. От подвала до крыши без компромиссов. Станки «Стройтехника» производят не только материалы для фундаментов и стен, но и для кровли.

В результате недорогие, полностью автономные, простые в эксплуатации и ремонтируемые российские линии Рифей легли в основу доступного отечественного жилья. Спустя пятнадцать лет «Стройтехника» заняла нишу на динамично развивающемся рынке строительных материалов. Компания «Рифей» доказала свое право использовать виброуплотняющее оборудование при производстве мелкого кускового бетонного камня.

В Златоусте восьми рифеев хватило, чтобы кардинально изменить облик города. Результатом благоустройства и строительства стало большое количество обновленных фасадов, обновленных краевых камней на дорогах, плит в садах и тротуарах, рост малоэтажного жилищного строительства.

(PDF) Исследование сырья для производства перфорированного глиняного кирпича (регионы Чамчамал и Карадаг в Сулеймани / Ирак)

Журнал технических наук Сулаймани / Том 4 — Номер 4 — 2017

52

добавки, песок и наполнитель ( известняковый порошок) в

с целью повышения технических требований

(прочность и долговечность) местного обожженного шлама

кирпичей в г. Арбиль.Грунт смешивали по весу

с добавками (0,0, 2,5, 5,0, 7,5, 10,0, 12,5,

и 15%). Результаты испытаний показали, что максимальная прочность в сухом состоянии

была обнаружена при содержании добавок 8%, в то время как максимальная прочность в мокром состоянии

и минимальная абсорбция

были обнаружены при содержании добавок 3%. Поверхностные микротрещины

уменьшились, особенно при содержании добавок около

12,5%. Mauloud (2007),

исследовал инженерное поведение глиняных кирпичей

, стабилизированных соломой, и проверил видимость

использования соломы в качестве стабилизатора грунта для изготовления кирпича

.К почве добавляли добавку соломы

(0,5, 1,0, 1,5, 2,0, 2,5, 3,0 и 3,5)% по весу.

Обожженный кирпич был протестирован и сравнен с

местными изделиями из глиняного кирпича в городе Арбиль. Результаты теста

показали, что соломенный стабилизатор

может улучшить кирпичи из грунта; максимальная прочность на сжатие в сухом и влажном состоянии

, минимальные микротрещины

и минимальное водопоглощение были обнаружены при содержании соломы 1%

по массе.Максимальный модуль разрыва

был обнаружен при содержании соломы

0,5%.

Johari et al. (2010) исследовали влияние изменения температуры обжига

на микроструктуру

и физические свойства глиняных кирпичей из

Beruas (Малайзия). Температура обжига составляла

, установленная от 800 ° C до 1250 ° C, и время выдержки составляло

, фиксированное в течение часа. Было исследовано влияние температуры обжига

на фазовые переходы, микроструктуру

, прочность на сжатие, водопоглощение

и пористость кирпичей

.Они обнаружили, что оптимальная температура обжига

составляла 1200oC. Mauloud и др. (2010),

попытались найти лучший метод контроля усадочных трещин

для сырых (свежеформованных) кирпичей

. Это исследование было проведено для оценки инженерного наблюдения

, примененного для обнаружения эффектов

с различным содержанием песка (0, 10, 12,5, 15, 17,5)%,

и различными методами сушки для контроля развития трещин

во время сушки на воздухе.Результаты показали, что наилучшим методом контроля усадки при сушке на воздухе

является сушка

трещин изделий из зеленого кирпича в закрытом помещении

и на поверхности земли с грунтовым покрытием

и оптимальным содержанием песка

для грунта Коритан. было 15%.

Moutou et al. (2011) изучали влияние минералого-химического состава

и технологических свойств

сырья, использованного

мастерами из Лутете, местности на юге республики

Конго, для производства обожженного кирпича.В этом исследовании использовались дифракция рентгеновских лучей

, ИК-спектроскопия, ATD, ATG и

AEG. Также были измерены пределы Аттерберга

и гранулометрический состав.

Были рассчитаны линейная усадка, водопоглощение, пористость, кажущаяся плотность

и прочность на изгиб

различных тел при температурах от 800 до

1150ºC. Диаграмма Винклера и диаграмма удобоукладываемости глины

позволили считать этот материал

удобным для изготовления черепицы.

Процесс обжига при производстве кирпича

может повлиять на физико-механические свойства обожженного кирпича

цвета и внешний вид кирпича

.

Основная цель исследования Кадира и Мохаджерани

(2013) заключалась в оценке влияния

различной скорости нагрева на физические и

механические свойства во время обжига стандартных кирпичей

и кирпичей, соединенных с сигаретой

. приклад (CB).Были использованы две различные скорости нагрева

: медленная скорость нагрева (2 ° C мин-л) и высокая скорость нагрева

(5 ° C мин-1). Образцы были обожжены в твердых формах

от комнатной температуры до 1050 ° C. . Все кирпичи

были испытаны на их физические и

механические свойства, включая прочность на сжатие

, начальную скорость поглощения и плотность.

Более высокие скорости нагрева снизили значение прочности на сжатие

, но немного увеличили начальную скорость поглощения

и плотность

соответственно.Mauloud (2015) исследовал контроль

трещин при производстве кирпича из-за усадки

при высыхании расширяющегося грунта с использованием

различных методов и присадок. Он продемонстрировал

оценку поведения расширяющейся почвы Коритана

против воздействия различных количеств

(0, 7,5, 10,0, 12,5 и 15,0%) порошка известняка

в качестве наполнителя. Естественные и искусственные методы сушки

для производства кирпича

применялись для исключения развития трещин высыхания

на стадии воздушной сушки.Он обнаружил, что известняковый порошок

может быть успешно добавлен в качестве наполнителя

в почву Эрбиля для уменьшения трещин усадки

при производстве кирпича. Также он обнаружил

, что медленное высыхание является осторожным способом избежать повреждения усадкой при высыхании

.

Обзор литературы показывает, что отсутствует

информация о влиянии влажности

и давления формования на физические и

механические свойства глиняного кирпича.Основная цель

данного исследования — определить влияние содержания влаги

и давления формования на физико-механические свойства керамических кирпичей

.

В этом исследовании было выбрано двадцать участков провинции Сулеймани

для изучения их пригодности в качестве сырья

для производства перфорированного глиняного кирпича

, который используется при строительстве

конструкций. Физические испытания; Пределы Аттерберга, гранулометрический состав

, линейная усадка и

, некоторые химические тесты были использованы для проверки пригодности

этих образцов грунта для производства

глиняных кирпичей.Затем обожженные глиняные кирпичи прошли испытания на

; обожженная усадка, водопоглощение, сухая

расписания поездов и поездов по станции. Что такое электронный билет и электронная регистрация

Крохотная узловая станция Угловка, название которой знакомо практически каждому, кто хоть раз ездил из Москвы в Санкт-Петербург поездом, является отправной точкой небольшой 30-километровой ветки, соединяющей город Боровичи с железнодорожной сетью. . Эта линия — одна из самых необычных железных дорог России, она была построена одной из первых в стране.В Боровичах до наших дней сохранился удивительный, старейший в России деревянный вокзал 1876 года, одна из главных достопримечательностей города.

Линия была построена в 1874-1877 годах, во время «первого железнодорожного бума» в России. До революции, дорога была частной, построенная за счет Боровичей промышленников — владельцы огнеупорного кирпича завода. Ровно посередине линии, на 15-м километре, находилась станция Травково (ударение на втором слоге), просуществовавшая до 1994 года; теперь на его месте остановка.Также в разное время были промежуточные станции Корсаковская (10 км) и Суворовская (2 км, переезд с государственной Николаевской дороги на частные Боровичи). Название последней перекликается с усадьбой великого полководца Александра Суворова «Кончаковский», расположенной в Боровичском районе, но совсем в другом месте. В советское время на линии были развиты как грузовые, так и пассажирские перевозки; поезда Боровичи — Москва, Боровичи — Санкт-Петербург, Боровичи — Новгород, а также до трех пар пригородные Боровичи — Угловка…
В начале 2012 года началась целенаправленная политика властей Новгородской области по сокращению пригородного пассажиропотока. Причина — немыслимые счета компенсации убытков от этих отправок на сотни миллионов рублей, выпущенных РЖД. Первой «жертвой» стала линия Угловка — Боровичи. Впоследствии такая же участь ждала направления Окуловка-Неболчи, Подборовье-Кабожа-Хвойная, Хвойная-Пестово, Рогавка-Новгород и многие другие. Поезд Боровичи — С.Петербург отменен. Станция Боровичи стала принимать не пять поездов ежедневно, а по одному в неделю — из Москвы. Не исключено, что ему грозит отмена.
Мы были в Боровичах на майских праздниках 2014 года и, конечно же, не обошли вниманием железную дорогу. Предупреждаю, что фотографии были сделаны в разное время и даже не в один день.
Станция расположена на окраине города. Здание состоит из деревянной и кирпичной частей, построенных, что необычно, в свое время.Удивительно — деревянное здание, построенное почти 140 лет назад. Сколько войн, разрух, пожаров он пережил и остался почти в первозданном виде! Увы, в 2013 году крышу заменили на современную черепичную, резко контрастирующую.

Обратите внимание на резьбу. Но сначала станция строилась исключительно коммерческая!

Станция тупиковая (далее — берег Мсты), пустынная площадка прикрыта красивым навесом.

Он ровесник постройки.Вот дореволюционная фотография. Как говорится, найди десять отличий.

Приятно сидеть на этих скамейках в ожидании поезда майским вечером …

А в этом здании в самом тупике находится Боровичское линейное АТС.

Вышла строгая женщина в военной форме и сказала стандартную фразу о том, что железная дорога — стратегический объект, а потому запрещено фотографировать пути и вагоны. Не было требований снимать картины, как в московском Новопеределкино, и я с ней не спорил.Этот странный запрет, не прописанный ни в одном юридическом документе (относительно любительской фотографии), стал для меня лишь сигналом к ​​более внимательной съемке.
Склад и водонапорная башня одновременно. Готовый музей железнодорожной архитектуры XIX века! На крайнем маршруте идет поезд Боровичи — Москва.

Единственная горловина станции.

Такие ручные стрелки с фонарем, показывающим положение рельсов, можно встретить только в железнодорожных музеях и на некоторых станциях (в частности, на всех станциях Болого-Полоцкой железной дороги, некоторые на линии Москва-Великие Луки-Рига линия за пределами Московской области).Каждый вечер они зажигаются, создавая неповторимую атмосферу железной дороги. Правда, фары уже не керосиновые, а электрические (видите тонкий черный провод?). Кстати, стрелки с керосиновыми фонарями тоже встречаются кое-где на РЖД.

Станция Боровичи уникальна тем, что частично расположена на строго охраняемой территории завода, не имеющей отношения к проходящей по ней железной дороге (Боровичский огнеупорный завод). Где-то дальше от места на фото видна щель в заборе с надписью «Проход запрещен.«Если не ошибаюсь, нечто подобное есть в г. Серове на Урале.

Вид на завод с эстакады над железной дорогой.

Через некоторое время состав из семи вагонов обслуживается под тепловоз ДМ62, который доведет его до Угловки всего 30 километров.Такое оживление на перроне сейчас бывает только раз в неделю

При этом в поезде почти нет местных жителей, основной контингент водный. лодочные туристы, возвращающиеся в Москву после сплава по Мсту через знаменитые Боровичские пороги.Машины были заполнены примерно на 80 процентов. Утопили, как в старину, углем (ночью температура опускалась до -1 градуса), было очень тепло и уютно.
Но приближается время отправления, и поезд тронется.

Несмотря на довольно густонаселенную (по меркам севера) местность, линия практически не проходит через населенные пункты. Вокруг только леса и болота. В большом количестве набережные и раскопки — сказывается рельеф, близость Валдайской возвышенности.Поезд движется с крайне низкой скоростью (кажется, 20 километров в час), периодически резко увеличиваясь, а вскоре уменьшаясь. Но это не самый медленный поезд РЖД 🙂

Стемнело. Поезд делает остановку на бывшей станции Травково и через мгновение отправляется дальше, потому что никто не садился и не выходил. Теоретически можно купить билет из Тракково в Москву.
Накануне были в Травково. Здесь сохранились здание вокзала, перрон и шпалы второго пути.

Скоро приедем в Угловку, где меняем локомотив на электровоз, после чего продолжаем движение по трассе Москва-ул. Петербургское шоссе …
На станции Лихославль в наш поезд подобрали группу вагонов Осташков-Москва, и мы прибыли в Москву в полном составе. А когда-то этот поезд состоял полностью из прицепных вагонов (Москва — Боровичи, Москва — Осташков через Торжок, Москва — Андреаполь через Бологое, Москва — Бежец через Бологое).Интересно, что вагоны Москва-Осташков и Москва-Андреаполь отцеплялись на разных станциях, но встречались на станции Соблаго, следуя в разные стороны. Но сейчас в графиках происходит еще более интересная ситуация.

Осташков — Москва вагоны проходили через Торжок, но были временно отменены на зиму 2013/2014. В это время поезд Москва — Боровичи — Москва вошел в Торжок, где его обогнал локомотив, зацепился за другой конец поезда, после чего поезд пошел дальше.Перед майскими праздниками 2014 года автомобили Осташкова возобновили. Логично, что поезд на Боровичи в Торжке должны были отменить. Но почему-то этого не произошло. В результате складывается странная ситуация, когда из Торжка в Москву в разное время отправляются два поезда, которые сцепляются в Лихославле и вместе прибывают в Москву, а поезд Боровичи тратит дополнительное время на прибытие и смену направления.

В расписании поездов до станции Угловка на 2019 год 21 поезд и 5 поездов.Расписание обновляется ежедневно с учетом всех текущих изменений со стороны РЖД. Первый поезд прибывает на станцию ​​в 00 ч 25 мин. Отсюда следует от станции Великий Новгород до станции Нижний Новгород. Последний отправляется с платформы в 03 ч 31 мин, следуя от станции Нижний Новгород до станции Великий Новгород. В среднем поезда стоят на станции Угловка около 1 мин.

Первый поезд отправляется на Окуловку в 07:23, последний поезд отправляется в 21 час 41 минуту до остановки Бологое.Среднее время стоянки электропоезда на станции Угловка — 1 мин. Все изменения в расписании пригородных поездов на сегодня и завтра сразу отображаются на сайте.

Практически все пригородные поезда ходят ежедневно, только у некоторых есть особое расписание. Большинство поездов дальнего следования ходят по собственному расписанию.

Билеты на поезда дальнего следования можно купить онлайн на нашем сайте по цене, установленной РЖД. Возможна оплата картой и обратные билеты в соответствии с Правилами.

Билеты на поезда можно купить в кассах станции Угловка.

Укажите маршрут и дату. В ответ мы найдем информацию РЖД о наличии билетов и их стоимости. Выберите подходящий поезд и место. Оплатите билет одним из предложенных способов. Информация об оплате будет немедленно передана в РЖД и ваш билет будет оформлен.

Как вернуть купленный билет на поезд?

Могу ли я расплачиваться картой? Это безопасно?

Да, конечно.Оплата происходит через платежный шлюз процессингового центра Gateline.net. Все данные передаются по защищенному каналу. Шлюз Gateline.net разработан в соответствии с требованиями международного стандарта безопасности PCI DSS. Программное обеспечение шлюза успешно прошло аудит версии 3.1. Система Gateline.net позволяет принимать платежи по картам Visa и MasterCard, в том числе с использованием 3D-Secure: Verified by Visa и MasterCard SecureCode. Платежная форма Gateline.net оптимизирована для различных браузеров и платформ. , в том числе для мобильных устройств.Практически все железнодорожные агентства в Интернете работают через этот шлюз.

Что такое электронный билет и электронная регистрация?

Покупка электронного билета на сайт — это современный и быстрый способ получить проездной документ без кассира или оператора. При покупке электронного билета на поезд места выкупаются сразу же, в момент оплаты. После оплаты, для посадки на борт. поездом необходимо либо пройти электронную регистрацию, либо распечатать билет на вокзале. Электронная регистрация доступна не для всех заказов.Если регистрация доступна, ее можно завершить, нажав соответствующую кнопку на нашем сайте. Вы увидите эту кнопку сразу после оплаты. Затем, чтобы сесть в поезд, вам понадобится оригинал удостоверения личности и распечатка посадочного талона. Некоторые кондукторы не требуют распечатки, но лучше не рисковать. Распечатать электронный билет можно в любое время до отправления поезда в кассе на вокзале или в терминале саморегистрации. Для этого вам понадобится 14-значный код заказа (вы получите его по SMS после оплаты) и оригинальный идентификатор.

Кирпичей в России

городов России на старых открытках

А также документы о Санкт-Петербурге.В Петербурге и его окрестностях в архиве КГИОП есть материалы и по другим регионам России. Это, в первую очередь, небольшая, но интересная коллекция открыток. На них представлены панорамы городского пейзажа и архитектурного ансамбля, виды отдельных памятников, пейзажи и бытовые сцены.

Коллекция существует по ряду причин. Одним из источников материалов архива были личные коллекции архитекторов, искусствоведов и историков, занимающихся изучением, сохранением и реставрацией памятников.Некоторые из подаренных ими материалов были открытками. Кроме того, сотрудники Инспекции собирали и изучали материалы по истории архитектуры регионов России и других стран, чтобы больше узнать о аналогах памятников Санкт-Петербурга.

Санкт-Петербург послужил образцом для архитекторов всей страны. Знание памятников в других городах России было полезно и петербургским специалистам.

Смотрите изображения в нашей фотогалерее>

1.Архангельск. Соборная церковь. На реверсе: «Фототипия Шерера, Набхольца и К °, Москва»

Фундамент Свято-Троицкого собора был заложен в 1709 году. Фреска на восточной стене церкви была сделана в 1806 году. На одном из произведений Святая Троица изображена в виде встречи Авраама с тремя странниками, на другом — крещения Христа. В 1929 году здание снесли.
Электронный источник

2.Архангельск. Районный суд и портовая таможня. На реверсе: «Фототипия Шерера, Набхольца и К °, Москва»

Здание сохранилось до наших дней. В настоящее время он принадлежит музейно-выставочному комплексу «Гостиный двор». Сегодня это самое старое здание Архангельска.
Электронный источник

3. Астрахань. Александровская улица. На реверсе: «Издание и фотографии М. Рейтмана в Петровске Дагестанской области»

Сейчас улица Бурова. Справа дом И.Г. Сергеева, в котором с 1892 года размещался музей Общества Петра Великого «Памяти Петра Великого». Музей создан в честь визита императора в Астрахань в 1722 году.
Электронный ресурс

4.Астрахань. Знаменская улица. На реверсе: «Издание и фотографии М. Рейтмана в Петровске Дагестанской области»

Улица названа в честь церкви Знаменье (предзнаменование)
Электронный ресурс

5. Астрахань. Санаторий в Аркадийском саду. На реверсе: «Издание и фотографии М. Рейтмана в Петровске Дагестанской области»

До революции Аркадийский сад представлял собой красивый архитектурный ансамбль деревянных построек, среди которых были летний театр, вокзал (санаторий) и клуб общественных собраний.Автор проекта — провинциальный архитектор П.В. Шкатёлова. Двухэтажный санаторий имел веранды на верхнем и нижнем этажах. В них стояли столы и легкие стулья. Внутри здания находился ресторан с двумя ярусами окон и эстрадой.
Электронный источник1, Электронный источник2

6. Боровичи. На реверсе: «Виды Боровичского района.№ 7. Боровичи. Заводская сторона »; «Издательство Красная Искра». Боровичи. Боровичское издательство № 385. Тираж 1000 экз. »; «IV. Федоров Государственная типография. Ленинград »

Город Боровичи стоит на реке Мста, которая разделяет его на две части. Левый берег занимает Заводская часть, а правый берег — Городская часть. Левый берег Боровичей еще называют Спасской стороной.

7.Васильсурск. Вид на Волгу

Название города написано с ошибкой. В настоящее время Васильсурск — поселок в Нижегородской области. В центре изображения — церковь Казанской иконы Божией Матери, возведенная в начале 18 века. Колокольня была пристроена в 1872 году.

8. Великий Устюг. На реверсе: «Фототипия Шерера, Набхольца и К °, Москва»

Великий Устюг расположен в 450 км к северо-востоку от Вологды, на левом берегу реки Сухона.Это один из древнейших городов Русского Севера.

9. Железноводск. Парк Галерея

В ознаменование столетнего юбилея Кавказских курортов в Железноводске построили парковую беседку, служившую местом общественных собраний. Проект был разработан польским архитектором Стефаном Шиллером. Все детали производились в Варшаве. При возведении галереи возникли серьезные трудности.Чтобы заложить фундамент, пришлось вырыть скалу с помощью взрывчатки. Эти работы и дальнейшее развитие местности длились около года. Официальное открытие галереи состоялось в мае 1902 года. Новое здание было названо Пушкинской галереей в честь побывавшего в Железноводске великого поэта
Электронный ресурс

10. Казань. Вид с Ивановской горы

Ивановская гора получила свое название от монастыря Иоанна Крестителя, примыкавшего к ней.

11. Казань. Вид на крепость со стороны Казанки. На реверсе: «J. М. Дж. К. № 37 ».

Вид на Казанский кремль. В центре (красный) находится башня Сююмбике, которая является «падающей» башней, наклоненной к северо-востоку.

12.Казань. Река Булак. На реверсе: «Шерер, Набхольц и Ко, Москва»

Булак — небольшая река, отделяющая верхнюю часть Казани от нижней части города. Справа — Никольская церковь единоверия.

13. Кологрив. Собор и река Киченка. На реверсе: «Издательство книжного склада Костромичского губернского муниципального образования в городе Кострома»; «Фототипия Шерера, Набхольца и Ко., Москва »

Кологрив — город на северо-востоке Костромской области, расположенный в 380 км от центрального города области. Город расположен у впадения реки Киченка в реку Унжа, приток Волги. В центре изображения Успенский собор, построенный в начале 19 века.

14. Кострома. Сторожевая башня. На реверсе: «Кострома. Сторожевая башня.Фототехника К. Фишера, Москва. Фотография В.Н. Кларк »; «В помощь Костромскому муниципальному покровительству малоимущих»

Пожарная смотровая вышка, расположенная на площади Сусанина, — одна из главных достопримечательностей города. Он был построен в 1824–1827 годах по проекту архитектора П.И. Фурсов.

15.Кострома. От Волги до Епархиального женского училища. На реверсе: «Издательство книжного склада Костромичского губернского муниципального образования в городе Кострома»; «Фототипия Шерера, Набхольца и К °, Москва»

Здание Епархиального женского училища построено в 1905–1906 годах по проекту инженера-строителя И.В. Брюханова на Всехсвятской (Дзержинского). В здании располагались учебные классы, бытовая Покровская церковь, общежитие и квартиры директрисы и студентов.Училище было закрыто в 1918 году. В настоящее время в здании располагается администрация Костромской области.

Электронный источник

16. Кострома. Сусанинская площадь 21 февраля 1913 года. Учебные заведения на параде. На реверсе: «Издательство книжного склада Костромичского губернского муниципального образования в городе Кострома»; «Графический дом« Друкар », Москва»

Площадь Сусанина — центральная площадь города.Площадь представляет собой законченный архитектурный ансамбль конца 18 ^-го — начала 19-го ^-го годов. 21 февраля 1913 года в Российской Империи официально отмечалось трехсотлетнее царствование дома Романовых.

17. Нижний Новгород. Общий вид Губернской гимназии и Почты. На реверсе: «Издание фотографа М. Дмитриева в книге Н.Новгород. 1913 ”

На фотографии изображена главная площадь города — Благовещенская (ныне Минина и Пожарского). Слева — комплекс Гимназии (ныне Педагогический университет) и здание почты, построенное в 1787 году.

Электронный источник

18. Нижний Новгород. Общий вид Кремля со стороны Почайны. Опубликовано фотографом М.Дмитриева в Н. Новгороде. 1911

Започайное — один из исторических районов Нижнего Новгорода, названный в честь реки Почайны, отделявшей его от города. Город основан в древности на стыке Почайны и Волги. В 19 веке река Почайна протекала под землей.

Электронный источник

19. Нижний Новгород. Слияние Волги и Оки

Грузовой порт находился на стыке Волги и Оки, известный как Стрелка (стрелка). На Стрелке находится одна из достопримечательностей города — Собор Святого благоверного князя Александра Невского (Новоярмарочный). Собор был спроектирован архитектором Л.В. Даля, сына известного писателя и антрополога В.И. Даль.

20.Пермь. Вид на город с восточной стороны.

На переднем плане — первое в городе каменное непромышленное здание — Петропавловский собор в Разгуляйском районе, возведенный на берегу реки Егошихи.

21. Пермь. Опубликовано Э.И. Заозерский

На переднем плане здание пожарной смотровой вышки 1883 года постройки по проекту архитектора В.В. Потапенко.

Электронный источник

22. Пермь. Набережная реки Камы

На переднем плане дом купца Н.В. Мешкова, в котором сейчас находится Пермский краеведческий музей. Здание спроектировано И.И. Свиязева и 1820 года постройки.

23.Рыбинск. Городская пристань. Главный город уезда Ярославской губернии. Рыбинск, который раньше был рыбацким поселком Суда, сегодня важен своими зерновыми причалами на Волге. Собор в стиле Растрелли. На реверсе: «Редакция по фотографии В.И. Бреев »

Спасо-Преображенский собор, описанный в аннотации на открытке, не имеет ничего общего с творчеством Бартоломео Франческо Растрелли. Собор был построен в 1838–1851 годах по проекту настоятеля Св.Петербургская Академия художеств, А. Мельников. Его переработали архитекторы Жозеф и Луи Шарлемань и П.И. Висконти.

Электронный источник

24. Ряжск. Собор с восточной стороны. На реверсе: «Фототипия Scherer, Nabholz and Co, Москва»; «Издание И.Г. Миронова »

Ряжск — город в Рязанской области, расположенный в 117 км к югу от областного центра на берегу реки Хупта.В центре изображения — церковь Благовещения Пресвятой Богородицы, построенная в 1866–1876 годах. Церковь была закрыта в 1935 году и снесена в 1939 году. Сегодня прежнее местонахождение церкви отмечено крестом.

Электронный источник

25. Рязань. Астраханская улица. На реверсе: «Издание агентства A.S. Суворин и К °, 1916 »; «Фототипия Шерера, Набхольца и Ко., Москва »

Эта улица теперь носит название В.И. Ленина. На открытке изображены здания Дворянского земельного банка и Крестьянского земельного банка. Сегодня это один из корпусов Рязанского медицинского университета.

Электронный источник

26. Рязань. Вид на город со стороны Оки. На реверсе: «Фототипия Шерера, Набхольца и К °, Москва»; «Издание И.Г. Миронова »

27.Рязань. Дворец князя Олега. На реверсе: «Издание агентства A.S. Суворин и К °, 1916 »; «Фототипия Шерера, Набхольца и К °, Москва»

Дворец князя Олега — памятник архитектуры 17 –19 веков и крупнейшее гражданское сооружение Рязанского Кремля. Дворец получил свое название от исторического портрета на его фронтисписе, на котором изображен знаменитый рязанский князь Олег Иванович (Иоаким в схиме), правивший с 1350 г. и умерший в 1402 г.).

Электронный источник

28. Рязань. Успенский собор на расширении Волги. На реверсе: «Фототипия Шерера, Набхольца и К °, Москва»; «Издание И.Г. Миронова »

Успенский собор Рязанского кремля построен в 1693–1699 годах по проекту архитектора Я.Г. Бухвостов.

29.Самара. Общий вид с Вознесенского собора

На заднем плане справа — собор во имя Христа Спасителя, возведенный в 1866–1894 годах и снесенный в 1930–1932 годах.

30. Сарапул. Неклассическая средняя школа

Название города написано с ошибкой. Сарапул — город в Удмуртии, в 62 км от Ижевска.

31.Саратов. Железнодорожный вокзал. На реверсе: «Издание А.Е. Федина и В.И. Покровский, Саратов »

Согласно переписи населения 1897 года, Саратов был 12-м по величине городом Российской Империи и третьим по величине городом, входящим в состав Российской Федерации, после Санкт-Петербурга и Москвы.

В 1899 году реконструировано здание железнодорожного вокзала, построенное в 1871 году. Пристроены боковые пристройки под кассы, возведены ресторан и башни с флюгерами.В результате второй реконструкции в 1973–1977 годах здание полностью утратило свой исторический облик.

32. Саратов. Московская ул. Редакция А.Е. Федина и В.И. Покровский, Саратов. На реверсе: «Акционерное общество Гранберг, Стокгольм»

Центральная улица города. Справа — Общество взаимного кредита.

33.Саратов. Никольская улица. Фондовая биржа

Сейчас ул. Радищева. Здание фондовой биржи было построено в 1890 году по проекту академика архитектуры Ф.И. Шустера и расширен в 1904 г. по проекту архитектора А.М. Салко.

34. Саратов. Музей Радищева. На реверсе: «Книжный трейдер. Е.В. Мешкова »

Художник А.П. Боголюбов подарил городу свою коллекцию произведений искусства и для этой цели создал музей, назвав его в честь своего деда А.Н. Радищев. Архитектором здания выступил архитектор И.В. Стром. 29 июня 1885 года музей был официально открыт.

35. Саратов. университета. На реверсе: «Магазин В.И. Покровский. 1 ”

Университет Императора Николая был открыт в 1909 году, первоначально он располагался в здании Фельдшерской школы (построено в 1899 году, архитектор А.Н. Салко).

36.Торжок. Митино. На реверсе: «Издание Р.В. Клик, в Торжке »; «Фототипия Шерера, Набхольца и К °, Москва»

Торжок — город в Тверской области, один из старейших городов России. Митино — особняк в трех километрах от Торжка. В 18, ^-м, –19^-м, вв. Он принадлежал дворянскому роду Львовских, самым выдающимся представителем которого был Николай Александрович Львов.

37.Череповец. Благовещенская церковь. На реверсе: «Издание книжного магазина В.А. Шулятикова »

Вторая по величине городская церковь была построена в 1848–1861 годах. Он дополнил архитектурный ансамбль прилегающей к нему церкви Иоанна Крестителя. Благовещенская церковь была закрыта на службу в 1931 году, а в 1939 году снесена и разобрана на кирпичи.

Электронный источник

38.Череповец. Воскресенский собор. На реверсе: «Издание книжного магазина В.А. Шулятикова »

Воскресенский собор возведен в 1752–1756 годах и является самым древним зданием Череповца. Во время Великой Отечественной войны в Воскресенском соборе располагалась мастерская по ремонту авиадвигателей. Сразу после войны собор был возвращен церкви.

39. Волга. Поселок Юрино. Шереметьевский замок

Шереметьевский замок — дворцово-парковый ансамбль в поселке Юрино в республике Марий Эл, на берегу Волги. Строительство замка началось в 1874 году и закончилось в 1915 году. Основным автором проекта был немецкий архитектор Р. Мюллер. В проекте также участвовали архитекторы А. Штерн, А. Парланд, А. Корш. Замок принадлежал Василию Петровичу и Ольге Дмитриевне Шереметьевым. Часть замка сейчас отреставрирована и открыта для посещения.

40. Ярославль. Древняя церковь Иоанна Крестителя. На реверсе: «Нет. 77. Собственное издание Микерина Н.Д. После негатива А. Никанорова »; «Фототипия Шерера, Набхольца и К °, Москва»

Церковь Иоанна Крестителя в Толчкове — один из самых известных памятников архитектуры Ярославля. Строился с 1671 по 1687 год.

41.Ярославль. Ильинская пл. На реверсе: «Нет. 117. Собственное издание Микерина Н.Д. Воспроизведение запрещено »

Ильинская (ныне Советская) площадь — административный и архитектурный центр города, получившая свое название от построенной здесь церкви Ильи Пророка (Ильи).

42. Ярославль. Общеобразовательная общеобразовательная школа и Ильинский бульвар.На реверсе: «Нет. 69. Собственное издание Микерина Н.Д. После негатива А. Никанорова »

Ильинский бульвар, ныне Бульвар Мира.

Общеобразовательная школа открылась в 1907 году в бывшем здании Ярославской городской думы, построенном в 1787 году.