Деформационный шов в отмостке: Компенсационные швы в отмостке: как их правильно сделать?

Содержание

Деформационные швы в отмостке 👉 свойства, назначение

Деформационный шов – часть фундамента. Фундамент – часть здания, от которой зависит долговечность, удобство эксплуатации.

Отмостка

Перед строительством нужно разобраться с грамотным оформлением компенсационного шва, изучить его важность.

Компенсационный шов в отмостке

Шов – решение в сейсмоопасных районах. Выполняет защитную роль, делает реальным перенос колебаний. Деформационный прием – гарант переживания перепадов температур.

Существует прием в нескольких вариациях, выбор конкретной зависит от необходимых функций.

КонструкцияРазметка

Виды деформационных швов

Зазоры бывают осадочные, усадочные, сейсмические, температурные. Деление условное.

Выбор конкретного зависит от параметров:

  • Климат местности, в которой располагается здание;
  • Материал, из которого изготовлен фундамент;
  • Состояние базового грунта.

Усадочные

Усадочные деформационные приемы организуются на бетонных фундаментах.

Из названия исходит функция.

Бетон просыхает неравномерно. Нижняя часть высохнет быстрее верхней, что приведет к неравномерной стяжке. Стяжка послужит причиной образования трещин, полного разрушения фундамента.

Для избежания печальных обстоятельств делаются надрезы в грунте, устанавливаются балки (рейки). Материал отмостки спасается конструкцией.

Деформационный усадочный вариант организуется. Образовавшееся расстояние делает напряжение между частями меньше.

Температурные

Деформационные конструкции организуются для сдерживания отмостки в ситуациях температурных скачков. Перепады приводят к ужимам, расширению железобетона, бетона. Деформация несет разрушающую волну.

Температурный шов обязателен для любых железобетонных сооружений.

Любая колонна имеет температурный зазор вокруг столба.

Осадочные

Осадка здания – процесс смещения части на уровень ниже основного. Процесс влечет разрушения. Организация деформационного расстояния – получение подвижной конструкции, в которой реально исправление сложившегося положения.

Осадка здания происходит из-за изменения грунта (пересушивания, размельчения, переувлажнения).

Сейсмические

Сейсмическая опасность — частая активность, вызываемая движением материковых плит. Технологии строительства получили разработку фундаментных зазоров, позволяющих минимально снижать ущерб от стихийного бедствия для здания.

Нюансы правильного создания

Требуется целостное создание стяжки отмостки, организация шовных полостей, отделочные процедуры. Учитывают:

  • Особенности геологии, рельефа. Земельный участок оценивают специалисты.
  • Водонасыщенность, системы стока, отвод водных масс из почвы, протоки.
  • Расположение деформационных разрезов.
  • Размер отмостки.

Отмостка иногда помещается в пешеходную зону, служит декором, усилителем, дополнительной защитой.

Расстояние между разрезами — 2-3 метра. В точных расчетах помогают мастера, обращение к которым требуется на чертежной стадии разрешения вопроса о компенсационных зазорах.

Количество разрезов зависит от нагрузки. Деревянные дома, сооружения с облегченным основанием позволяют ограничиваться меньшим количеством.

Вариант оформления

Заполнение швов

Герметизацию, или заполнение производят после застывания бетона, вынимания фундамента из опалубки. Герметизация – заполнение неровностей (трещин) вспененным полиэтиленом, герметиком.

В бетонных полах применяют профильный шнур. Гибкий, заполняет полость, длиной до 500 м, шириной – до 6.

Герметичное заполнение выполняют спустя два-три месяца от отстраивания фундамента, организации. Шнур используется в первую неделю после снятия опалубки.

Герметизация

Изоляция швов

Бетон вокруг дома сыграет декоративную роль, если под отмостку залить воду. Требуется гидроизоляция.

Материал для гидроизоляции:

  • Уплотнители из полимеров, резины.
  • Гернитовый жгут. Жгут помещается в полость.
  • Гидрошпонка. Подходит для гидроизоляции расхождений, разрезов, вынужденных зазоров. Профильная лента, сделанная из полимеров, резины, добавочных материалов. Гидрошпонкой разрез закрывают.
  • Профильные конструкции.
  • Вспененный полиэтилен. Доступный, эластичный – легко растягивается, сжимается.
  • Мастика. Шов заливают, получают околорезиновое покрытие.

Как в отмостке сделать компенсационные швы?

Деление монолитной структуры фундамента на части, называемые блоками (картами) – задача, кажущаяся затруднительной. Выполнение не вызовет трудностей, если следовать инструкции.

Подготавливается основание фундамента. Распределяют подсыпку из щебневой массы, песка в равных соотношениях. Устанавливается монолит, поверх – сетка из прутьев арматуры. На сетке закрепляются перегородки, место будущего расхождения.

Вырезка деформационной засечки производится пилой-машинкой, укладкой материала между фундаментом и отмосткой. Материал — стекло, рубероид, пластик, дерево, полимерная пленка, другое доступное растяжное покрытие, которое не даст частям слипнуться до высыхания.

Особенности отмостки

Отмостка — изолированное от водного воздействия покрытие вокруг здания. Лидерами по практичности, прочности остаются бетон, железобетон, смеси бетона с другими растворами.

Организовать отмостку реально самостоятельно. План работы:

  • Разметка краёв конструкции.
  • Съем верхнего слоя грунта. Достаточно избавления от почвы на уровне штыка лопаты.
  • Подготовка полученной траншеи. В подготовку включается утрамбовка грунта, подсыпка песка, щебневой массы.

Переборщив со снятым слоем, есть риск сильного понижения уровня при утрамбовке.

  • Гидроизоляция. Материал — рубероид. Одного слоя достаточно, напуск между кусками — 15-20 см.
  • Подсыпка (повторная, первая) щебнем, песком. Утрамбовка обсыпанной части.

Шов в отмостке организуется виниловой лентой, колышками на опалубке отливной конструкции.

Первый слой бетона заливается на 3-6 м. Поверх подсохшего слоя, (на схватывание уходит несколько часов) кладется сетка из арматуры. Сетка — дополнительный разделитесь деформационного зазора. Поверх армирования заливают верхний слой,

Высота верхнего слоя зависит от уровня вод в грунте. От воды также зависит углубление траншеи, опалубки, уровня фундамента.

Стандартная глубина траншеи — 30-50 см. По дну прокладывается труба дренажной системы.

Функции демпфирующих швов, как правильно сделать?

Деформационные зазоры (разрезы) получили широкое развитие в условиях современности. Для монтажа сейчас активно используют демпферную ленту.

Демпферная разновидность деформационного приема компенсирует температурные изменения, линейные деформации. Выполняет необходимые функции фундаментного шва, выделяясь монтажным удобством.

Отличия демпфирующего от обычного:

  • Компенсация напряжений происходит в широком радиусе. При воздействии тепла бетонным, цементным стяжкам свойственно расширение — 0,5 мм. Расстояния достаточно для значительного увеличения нагрузки, образуются трещины, сколы. Шов успешно справится с регулирующей задачей.
  • Теплоизоляция. Демпфер не дает бетону нагреваться, исключая увеличение напряжения.
  • Маскировочные возможности. Ленточный деформационный элемент реально бесследно скрыть элементами внешней отделки.

Самостоятельный монтаж демпфера прост. На опалубке ленту закрепляют клеем (альтернативно — липучим составом смольного типа). Располагают между стяжкой и частью сооружения (стена цоколя, фундамент).

Компенсационный шов в стяжке

Геометрия отстроенного фундамента меняется. Чинить бетонную плиту сложно, поэтому организовывается деформационная хитрость – несколько плитных частей, вместо сплошного монолита. Зазор между частями снижает внутреннее напряжение, возникающее в монолитной конструкции при контакте с влагой, жидкостью, воздействии температуры (повышенной, пониженной), изменении почвенного состояния, механическом воздействии на фундамент.

Деформационный зазор разрешено объединять с технологическим швом. Технологическим называется шовное расхождение, возникающее при перерывах в заливке бетона. Вариант не всегда возможен. При нереальности воссоздания конструкции прибегают к намеренному созданию деформационных полостей.

Стяжка требует обязательных швов при установке теплого пола, системы кондиционеров, в стыках под колоннами, лестницами, оконными укреплениями. Дверные проемы также требуют шовных разрезов.

При исключении опалубки, скорой установке бордюрного камня на облицовку отмостки, требуется прокладывание изоляционного материала между камнем и бетоном. Получившееся расстояние называется швом.

План на закрытие полости паркетной доской позволяет не герметизировать полученные швы. Открытый воздух предполагает герметизацию.

«Сырой» вариант

Когда заложить компенсационные швы?

Разделители плиты устанавливают на опалубку. Шаг между кольями – 2-3 метра. Первый разрез производится на стыке цоколя и отмостки, далее, продолжается по периметру здания.

Выполняются швы перпендикулярно фундаменту. Ширина – 1-2 сантиметра.

Монтаж отмостки

В качестве кольев подойдут промасленные (или покрытые битумом) доски (бруски, рейки, обработанные палки), куски стекла, панели из пластика. Их ставят в уровень с опалубкой.

Демпфер прокладывают вдоль дома. Использование демпфера имеет несколько нюансов:

  • Для качественной проклейки лучше провести валиком. Лента прижмется к стене, разгладится, клеевая основа схватится с бетонным основанием.
  • Перед сматыванием ленты в рулон производитель наносит защитный слой. Крепление компенсатора в эксплуатации ленты позволительно после съема защитного слоя.
  • По технологии, ленту укладывают выше слоя бетона. Можно срезать ножом, отклеить.
  • Натягивать не рекомендуется – натянутое изделие не выполняет предписанных функций.

Деформационные швы – части фундамента, предохраняющие железобетонные стяжки, отмостку от деформации: растрескивания, разрушения, скоса конструкции.

Правильная организация важного фундаментного элемента добавит несколько лет в срок эксплуатации сооружения, снизит риски преждевременного разрушения, сохранит приличный вид внешней отделки, убережет от частого ремонта.

Средняя оценка оценок более 0 Поделиться ссылкой

Укладка брусчатки на бетонную отмостку

В предыдущей статье мы рассказали о тех последствиях к которым приводит накапливание воды под брусчаткой при приклеивании ее к бетону плиточным клеем. Сегодня мы расскажем, как уложить брусчатку таким образом, чтобы замораживание воды не отрывало ее от бетонного основания.

Для надежной и долговечной эксплуатации мощения необходимо создать условия, при которых вода, неизбежно проникающая в конструкцию, не приводила бы к отрыву брусчатки из-за циклов замораживания\оттаивания.

Данным условиям будет удовлетворять конструкция, которая:

  • Позволяет, проникающей сверху воде, свободно просачиваться через подстилающий и несущий слои, нигде не задерживаясь.
  • В зависимости от типа объекта подстилающий и несущий слои должны обладать способностью выдерживать как пешеходные, так и автомобильные нагрузки.
  • Специфическими свойствами материалов для подстилающих слоев должны быть пониженный риск образования высолов и способность не терять дренажной способности при долговременном воздействии воды.

В результате решения поставленной задачи – создания полностью водопроницаемой конструкции — появились дренажные растворы для подстилающего слоя с содержанием рейнского трасса, например, quick-mix TDM и дренажные бетоны для создания как несущего, так и подстилающего слоя, например, TPM-D (0-8 мм) или TGM. Данные растворы обладают пустотностью более 20% и способны пропускать через себя в вертикальном направлении не менее 1000 литров воды в час (TDM) и 10000 литров воды в час (TGM).

Поры этих материалов достигают размера нескольких миллиметров и не только позволяют воде свободно просачиваться сквозь них сверху, но и прерывать капиллярный подъем воды снизу.

На фото видно, что по дренажному бетону TGM, поставленного в ванночку с водой, по капиллярам вода поднимается не более, чем на 1,5 см, а по дренажному раствору TDM не более 3 см.

Зачем это нужно? При эксплуатации мощения, даже если брусчатка будет уложена на обычный водонепроницаемый бетон, вода, проникшая в конструкцию, капиллярно никогда не поднимется непосредственно под брусчатку (в место контакта брусчатки и дренажного раствора, где и происходит разрушение) и не оторвет брусчатку от раствора при замерзании. С точки зрения морозостойкости, поры дренажного раствора диаметром несколько миллиметров – просто огромны и вода, расширяясь при замерзании, будет в них отжиматься, не разрушая дренажный раствор и увеличивая долговечность конструкции.

В нашей сегодняшней статье мы предлагаем конструкцию отмостки с применением материалов quick-mix.

Отмостка вокруг здания предназначена для защиты фундамента от воды. Выполняется она с поперечной разуклонкой в несколько процентов в сторону от здания.

Отмостка в течение всего срока службы здания призвана отводить воду от фундамента. Срок эксплуатации здания составляет десятки лет и на протяжении этого срока отмостка должна выполнять свои функции.

Любая облицовка, и мощение тут не исключение, рано или поздно подвержено той или иной степени износа\разрушения. Поэтому, при проектировании конструкции исходят из того, что даже если облицовка полностью придет в негодность и все швы разрушатся, то у отмостки должны быть дополнительные слои гидроизоляции, которые позволят ей продолжать выполнять свою задачу — отводить воду от здания*.

*Многие удивляются, когда узнают, что по немецким нормам толщина фасадной штукатурки должна составлять 15-20 мм. Ведь при достаточно ровных стенах можно нанести тонкий армирующий слой (или вообще его не наносить), нанести декоративную штукатурку и покрасить фасад. Краска воду не пропускает, армирующий слой и декоративная штукатурки содержат большое количество гидрофобизатора. Зачем нужен слой штукатурки в 15-20 мм? Дело в том, что и краска, и декоративная штукатурка (и вообще любая облицовка, в том числе и мощение) являются так называемыми «слоями износа». Эксплуатировать объект предполагается десятки лет и в расчет принимается то,что даже если «слои износа» растрескаются или отвалятся от фасада, толстый слой фасадной штукатурки будет защищать основную стену от намокания.

В соответствие с этой задачей предлагается многослойная конструкция бетонной отмостки

При эксплуатации такая отмостка, благодаря водонепроницаемому раствору для заполнения швов PFN, будет отводить воду по поверхности мощения. Если со временем в затирке для швов будут появляться микротрещины, то проникающая вода, благодаря уклону бетона, будет отводиться через дренажный бетон TGM по гидроизоляции MDS.

Требования к бетонному основанию отмостки.

Прочность бетона при сжатии должна быть не менее M200. Перед укладкой брусчатки бетонное основание должно быть выдержано не менее 28 суток.

Бетон отмостки должен быть уложен с уклоном не менее 3%. Уклон можно заранее предусмотреть при укладке бетона или использовать выравнивающую смесь quick-mix B04 для устройства стяжки по уже уложенному и набравшему прочность бетонному основанию.

Бетонное основание должно быть ровным, сухим, прочным, без пыли, масла для опалубки, воска, цементного молочка и прочих веществ, снижающих адгезию. Глубокие неровности и трещины в основании должны быть устранены с помощью ремонтной шпатлевки для бетона quick-mix BRS.

Последовательность исполнения.

(подробно технология работы с материалами описана в одном из наших предыдущих выпусков: https://www.quickmix.ru/fileadmin/user_upload/quick-mix-ru/Service_Downloads/Technik_informiert/Technik-News_05-2018_tubag-GaLaBau.pdf)

  1. Нанесение на бетон жесткой цементной гидроизоляции MDS слоем 2-4 мм.
  2. Методом «свежее-по-свежему» на подстилающий слой из дренажного бетона TGM укладывается брусчатка, с промазыванием тыльной стороны брусчатки адгезионным раствором TNH-flex. В данном случае лучше выбрать TGM, а не дренажный раствор TDM, так как TGM намного лучше пропускает воду в горизонтальном направлении – если вода будет проникать сверху, то она будет по гидроизоляции MDS быстрее отводиться из-под мощения.
  3. Швы брусчатки должны заполняться водонепроницаемым раствором PFN. По поверхности брусчатки должен быть сделан поперечный уклон не менее 3%.

На что следует обратить внимание.

  1. Деформационные швы выполняются в мощении через каждые 4-5 погонных метров и заполняются полиуретановым герметиком. Шов должен проходить через дренажный бетон TGM до бетонного основания.
  2. По углам здания и в местах изменения направления отмостки – выполняются деформационные швы.
  3. Места примыканий брусчатки к цоколю здания или любым неподвижным элементам (лоткам, колоннам, столбам и т. д.) заполняются полиуретановым герметиком.

Варианты исполнения деформационных швов:

Так как мы рассмотрели типичный случай укладки брусчатки на водонепроницаемое бетонное основание, то мы не можем рекомендовать применение водопроницаемого раствора для заполнения швов. Но у мощения, швы которого заполнены водопроницаемыми растворами, есть ряд преимуществ, привлекающих и заказчиков, и строителей. О том, как уложить брусчатку на водонепроницаемый бетон с заполнением швов водопроницаемым раствором расскажем в следующих выпусках.

устройство и расстояния в них

Фундамент  является неотъемлемой частью конструкции любого здания и сооружения. Именно основание дома выполняет несущую функцию, в результате чего от состояния  данной части конструкции зависит срок эксплуатации здания или сооружения. При возведении любой разновидности фундамента особое внимание нужно уделить деформационным швам.

Устройство деформационных швов в фундаментах

Деформационным швом называется особый участок, устроенный особым образом. Основной функцией данного участка является защитная. Наличие и распространение деформационных швов в фундаменте дома помогает противостоять конструкции воздействию температурных и почвенных колебаний.

Особенно много уделяется внимание созданию деформационных швов в фундаменте при строительстве сооружений в сейсмоактивных районах. Наиболее часто деформационные швы обеспечивают защиту фундаменту ленточного типа. Количество требуемых швов должен рассчитать геодезист, обладающий опытом работы в своей области.

Для того чтобы  грамотно обустроить шов, который будет обеспечивать эффективную защиту основания сооружения, необходимо соблюдать следующие правила:

  • Высота деформационного шва фундамента не должна превышать высоту самого основания;
  • Шаг между деформационными швами должен быть определен расчетным путем. Среднее значение данного параметра в случае дома, построенного из дерева, составляет 0,6 м метров, а при возведении кирпичного строения 0,15 метрам;
  • Конструкция возводимого строения тоже оказывает значительное влияние на обустройство швов, предназначенных для защиты основания здания. В том случае если дом будет иметь пристройку, то угловые границы основания пристройки также должны иметь деформационные швы по углам фундамента;
  • Ширина каждого деформационного шва варьируется в пределах от десяти до двенадцати сантиметров; 
  • Деформационные швы необходимо изолировать. Выбор теплоизоляционных и гидроизоляционных материалов зависит от типа фундамента. Для изоляции ленточного фундамента необходимо создавать отдельную гидроизоляционную и теплоизоляционную прослойку. Для защиты деформационных швов плитного основания лучше всего подходит просоленная пакля;
  • При строительстве отмостки нужно задействовать одну или же две рейки, которые следует залить битумной смесью;
  • Создавать шов между отмосткой и конструкции фундамент не нужно, если уже имеется изоляция от воздействия температуры и влаги. Дело в том, что при температурном воздействии материал имеет свойство изменять свой объем, в результате чего деформационный шов впоследствии может поменять свои параметры. В том случае, если отсутствует изоляция от влаги, материал фундамента будет разрушаться при понижении или повышении температуры воздуха, также наличие влаги в шве не позволяет впоследствии загерметизировать его должным образом.

Все приведенные выше советы относятся к категории универсальных и их можно применять при обустройстве всех разновидностей деформационных  свойств. Если соблюдать данные советы можно возвести надежный фундамент, которому будут нестрашны температурные колебания и колебания почвы, благодаря этому будет обеспечена долговечность строения.

Обзор основных видов швов и особенности их устройства

Существует большое количество классификаций деформационных швов.

Виды деформационных швов, исходя из нагрузки, которая и вызывает деформацию:

  • Осадочные. Причиной возникновения данных деформаций является неравномерность уплотнения грунта по разными частям основания. В свою очередь, причиной неоднородности грунта может быть неравномерное распределение нагрузки на основание сооружения.

    Современная архитектура на сегодняшний день изобилует зданиями, имеющими разную этажность. Именно в этом случае на фундамент оказывается неравномерная нагрузка, в результате чего в месте большей нагрузки грунт более плотный, чем в месте с меньшей нагрузкой. Результатом неравномерного уплотнения могут быть вертикальные деформации, имеющие вид сдвигов, изломов, смещений и трещин.

     Деформационные швы, которые должны устранить осадочную нагрузку, рассчитываются отдельно для каждого случая.
  • Усадочные. Подобные деформации вызываются уменьшением объема конструкций здания и его отдельных. Подобное может произойти с каменной кладкой и монолитными бетонными частями зданий, поскольку в процессе застывания и затвердевания раствора он теряет влагу, уменьшаясь в объеме. Для устранения подобных деформаций также необходимо определять количество швов индивидуально, исходя из особенностей конструкции здания.
  • Температурные. При строительстве и обустройстве деформационных швов следует учитывать климатические особенности местности, где возводится сооружение, а именно температуру в летнее и зимнее время года.

    В разное время года наружные части конструкции повержены воздействию температуры, которая способна изменить в ту или иную сторону их объем в результате чего возникают внутренние напряжения, следствием которого могут быть трещины на поверхности фундамента и стен сооружения. Подобные трещины являются предвестником будущего разрушения здания.

     Поскольку в них попадает вода, которая и вызывает разрушение материалов. Температурные деформационные швы по типу устройства во многом схожа с осадочными, а именно тем, что обустраиваются в наземной части сооружения;
  • Сейсмические нагрузки являются характерными для местностей, часто сотрясаемыми подземными толчками. В этих случаях основание здания специальным образом разделяется на отдельные блоки, которые разделяются специальными сейсмическими деформационными швами. Швы в этом случае позволяют сохранить целостность конструкций при землетрясении и колебаниях почвы. При подвижках грунта, которые происходят при землетрясениях блоки сближаются и отдаляются, при этом разрушения и деформации конструкции здания не происходит.

Помимо этого, деформационные швы в основании здания подразделяются по типу конструкции, где они создаются.

Таким образом, можно выделить следующие разновидности швов:

  • Создаваемые в стенах;
  • Швы в фундаментах;
  • Швы, обустраиваемые в бетонном полу;
  • Швы монолитных плит.

Правильное устройство деформационных швов

Деформационный шов представляет собой специальный разрез в конструкции основания сооружения, который делить фундамент на отдельные части, называемые отсеки. Данный разрез при встраивании в конструкцию основания дома придает ему больше прочности, а также обеспечивают его герметичность.

Устройство шва, защищающего фундамент от деформации

Для создания усадочных деформационных швов, когда здание возводится на неустойчивой почве или оказывает неравномерную нагрузку, необходимо разделить основание на узлы, каждый из которых защищается деформационным швом, количеством и расположение узлов определяется строго индивидуально для каждого конкретного случая.

При обустройстве температурных деформационных швов фундамент делится на квадратные отсеки, размер  которых определяется расчетным путем. Удобнее всего работать с плитами, где можно сделать более точные замеры.

Усадочные деформационные швы предназначены для конструкций из монолитного бетона. При помощи подобной защиты можно равномерно распределить нагрузку, оказываемую на основание.

Сейсмические деформационные швы образуются на стыке нескольких кубов. Деформационные швы располагаются, которые имеют вид небольших отсеков, защищаемых слоем гидроизоляции и  колебания температур и попадания вовнутрь воды.

При обустройстве деформационных швов рядом с основным строением обустраивается независимый фундамент. Между двумя независимыми основаниями должен быть пятисантиметровый зазор.

Для того чтобы получить подобный зазор можно использовать доску, которая предварительно оборачивается рубероидов или полиэтиленовой пленкой.

Однако помимо создания специального отверстия, которым и является деформационным шов, необходимо обеспечить его герметизацию. Сделать это можно при помощи герметика. Герметик должен обладать такими свойствами, как эластичность, долговечность и устойчивость к таким негативным факторам окружающей среды, как воздействие влаги, низких и высоких температур, а также температурных перепадов.

Использовать для герметизации деформационных швов можно:

  • Герметики на основе битума с полимерными соединениями;
  • Бутил-каучуковые герметики;
  • Герметики на основе силикона;
  • Полиуретановые герметики.

Подобные бутил-каучуковые  герметики, самые дешевые, обладают относительно небольшим коэффициентом прочности при небольшом растяжении при низких температурах.

На сегодняшний день наиболее популярными герметиками для заделки деформационных швов являются полиуретановые герметики, которые отличаются устойчивостью к самому различному негативному воздействию окружающей среды и долговечность. Единственным недостатком данного герметика можно назвать высокую стоимость.

Перед тем, как осуществить герметизацию деформационного шва, необходимо осуществить подготовку, которая включает в себя чистку поверхности шва. Также не нужно допускать попадание вовнутрь полости мусора.

После подготовки необходимо осуществить герметизацию шва, а именно заполнить его специальным материалом. Необходимо подождать пока герметик высохнет, после чего заделать шов или заизолировать его при помощи специальных материалов.

: Фундамент. Бетон. Отмостка :: BlogStroiki Default Default :: BlogStroiki

     Вопрос № 69: Можно ли заливать отмостку частями, если делается деформационный шов каждые 3 метра, т.е. сначала 3 метра, через несколько дней еще 3 метра(Ильнар      Ответ: Бетонная отмостка вокруг дома обустраивается по следующей технологии.
Снимаем вокруг фундамента дома землю и обустраиваем лоток  глубиной 150 мм и шириной 600 мм.  Насыпаем слой глины и утрамбовываем ее, она будет выполнять роль гидроизоляции и отводить воду от фундамента. На слой глины насыпаем  песок слоем не менее 100мм, смачиваем водой и утрамбовываем тщательно. Можно после этого приступать к строительству опалубки, она будет удерживать и бетон и щебень. Щебень насыпаем на песок  слоем  высотой 150 мм, так как и песок утрамбовываем перед бетонированием. Поверху щебня укладываем арматурную сетку с нахлестом  друг на друга 100мм., для того что бы при заливке бетоном небыло подвижек материала отмостки.
При заливке бетона прямо на щебень отмостка через время может разрушиться от появившихся трещин, что бы этого не случилось  через каждые два метра длины отмостки выполняем температурные швы, они отделяют бетонные порции одну от другой. Трещины со временем могут появиться и пойдут они именно в районе таких температурных швов, а не сеткой по всей отмостке. В качестве материала для температурных швов используем доски 15 мм ширины, предварительно обработанные антисептиком и уложенные в бетон на ребро.
Бетонирование  отмостки ведут порциями, после заливки одной не приступают к другой пока эта часть не схватиться(2-3 дня). Если температура воздуха достаточно высокая необходимо осуществлять проливку бетона и закрывать поверхность от солнца в противном случае возможно растрескивание бетона.Полностью бетон затвердеет через 25-28 дней, можно снимать опалубку, ваша отмостка готова.
Если у вас цемент марки 400, и грунтовые воды до трех метров от поверхности то выбирайте бетон марки М75. Состав такого бетона  1:3.5:5.5(цемент:песок:гравий).

Добавлено: 22.04.2014 21:16

Деформационный шов, Устройство деформационных швов

Деформационный шов в бетоне – это разновидность «подвижного» компенсационного шва наряду с температурным и осадочным швом. Деформационными швами строители «разгружают» бетонные массивы и минимизируют нагрузки, которые приводят к поперечным, продольным и скручивающим усилиям и в итоге -к деформациям бетонных конструкций и оснований. Не все разрезы и швы в бетоне являются деформационными. Классификация швов в бетонных монолитных, сборных железобетонных конструкциях и основаниях (армированных и неармированных) достаточно обширна и сложна, и часто возникающая путаница в определениях в общем понятна: разных швов много, у них разное назначение, технология и конструкция, к тому же часто встречаются термины вроде температурно-усадочный шов; температурно-деформационный шов, температурно-компенсационный шов и так далее.

Классифицировать разрезы конструкций (швы) следует по характеру нагрузок, для компенсации которых эти швы выполняются. Все швы можно разделить на условно-неподвижные – это швы бетонирования и усадочные швы, организованные в виде разрезов в верхних участках бетонных плит, стяжек пола и так далее. Усадочный шов уменьшает поперечное сечение элемента и тем самым его ослабляет, как результат – сопротивление материала (бетона) растягивающим напряжениям будет снижено и усадочная трещина пойдет именно там, где предусмотрено – ниже разреза. Таким образом, усадочный шов – не что иное, как «запланированная» трещина конструкции в расчетном наименее опасном сечении. Подробнее об усадке бетона: Температурный шов

Усадочные и рабочие швы деформационными не являются. К деформационным, или подвижным (не корректное, но распространенное определение) относятся также швы температурные и осадочные, а также и варианты деформационных комбинированных швов.

Устройство деформационных швов

Устройство деформационных швов выполняют на стадии укладки бетона или же формируют разрез уже затвердевшей (набравшей часть марочной прочности) бетонной плиты. Первый вид формирования шва – монтажный, выполняют в примерной последовательности: Конструкцию (стяжку, плиту) делят на секции, используя эластичные или твердые материалы-прокладки. Демпфирующую закладную деталь из обвернутой рубероидом доски или бруса, пластиковой вагонки, полимерной ленты, стекла, рулонного материала для гидроизоляции или обрезка теплоизоляционной плиты и т. д. закладывают на полную глубину конструкции. После схватывания бетона закладка-демпфер может извлекаться из шва, который далее заполняют теплоизоляционным материалом, уплотнительным жгутом или шнуром типа Вилатерм и герметизируют определенным видом мастики или герметика, но может и оставаться в шве на все время эксплуатации конструкции, согласно виду конструкции и ее назначению. Пример: деформационный шов фундаментной плиты:

Второй метод устройства шва: разрезают частично затвердевшие бетонные плиты не на всю глубину, а только на нормированную. Затем шов зачищают и заделывают – опять же в зависимости от размеров и назначения шва: или специальными эластичными профилями, изоляторами, демпферами, или только полимерным герметиком (мастикой). Есть случаи, когда шов следует оставлять незаполненным.

Конструкция деформационного шва

Шов должен быть идеально прямой. Пересекаться швы должны исключительно под прямыми углами. Но одновременно с этими правилами важно выполнить и еще одно: никогда не делать Т- образный (в плане) стык рассечения, поскольку такая фрагментация создаст дополнительные неравномерные нагрузки в конструкции. Когда треугольные пересечки швов (в плане) неизбежны, поступают следующим образом: «делят» плоскость на равносторонние фигуры, при этом получается больше швов.

Ширину швов делают в зависимости от толщины стяжки бетона или плиты, но минимум ширины шва равен 6 мм. Глубина сечения шва должна составлять от половины высоты плиты до четверти. Карта (внутренняя площадь в границах таких разрезов-швов) может не делиться на фрагменты в случаях, когда:

  • Площадь не превышает 30 м2;
  • Фрагмент квадратный;
  • Фрагмент прямоугольный с соотношением сторон не более 1:1,5.

Еще несколько нормативных правил:

  • Если площадка больше 30 м2, то ее делят еще одной группой усадочных швов.
  • Для любой площади стяжки или плиты: если длина укладки бетона больше 250 см, то обязательно рассечение этой ленты швом. Такие ленты могут быть узкими, в этих случаях швы выполняют поперек ленты. Но если лента затвердевающего бетона шире 300 см, то швы выполняют продольными.
  • В случаях, когда плита или стяжка предназначена для эксплуатации под открытым небом, резы делают в интервале 3 м при максимальной площади площадки не больше 9 м2.
  • Дорожки или коридоры, уложенные монолитной стяжкой, рассекают поперечными резами в шаге до 600 см. шаг можно подсчитать, умножив на 2 ширину бетонной ленты.
  • Поворотные углы Г-образных форм фрагментируют на квадратные или прямоугольные участки.

Плита пола, опоясывающая стойки, колонны небольшие фундаментные опоры и др. должна быть разрезана строго по квадратам, причем все углы этих квадратов должны быть расположены напротив плоскостей опор. Другими словами, следует повернуть площадку, ограниченную разрезами относительно опоры (колонны и т.д.) таким образом, чтобы угол поворота был 45 град.

Профиль деформационный

Рассеченные стяжки и основания должны сохранять конструкционную целостность. Для этого их укрепляют специальными элементами – деформационными металлическими профилями и/или уплотнителями. Профили могут помещаться в разрезы, или накладываться на сверху.

Компенсационный шов

Компенсационные швы бетонных конструкций и оснований (фундамента, стены, кровли и всех без исключения конструкций) выполняются целенаправленно и выглядят как разделение конструкций. Цель этой фрагментации – ослабить внутренние и внешние напряжения в бетонном монолите. Минимизировать воздействие внутренних напряжений необходимо, так как они ведут к неконтролируемым деформациям, а в тяжелых случаях и к полному разрушению бетонного монолита на всю его глубину. Деформации – причина низких характеристик построек, недолгой эксплуатации и многочисленных проблем с разнообразными трещинами, перекошенными оконными коробками и незакрывающимися дверями, и так далее.

Бетонное основание – долговечное, надежное и прочное, и пока еще бетону альтернативы нет. Есть новые технологии, присадки и наполнители – но все это лишь развитие и рост бетона, имеющего свои «корни» в глубокой древности. Одно из качеств бетона как искусственного микропористого камня – это некоторая капризность сформированных объемов конструкций, а также поверхностных реакций бетонных массивов в эксплуатации. Внутри бетонного монолита всегда действуют силы, порожденные разными причинами, и эти силы дают нагрузки как на саму бетонную конструкцию, так и на ее внутреннюю структуру. Эти нагрузки неконтролируемы, и их последствия – растрескивание монолита. Так и случается, если проектировщик и строитель не принял меры – то есть не компенсировал монолит разрезами. Пример – компенсационные швы в бетонной отмостке вокруг дома, о необходимости которых знает любой частный строитель. Отмостка обязательно отделяется пристеночным швом, который заполняют рулонным гидроизоляционным материалом на битуме или герметизируют водостойким безусадочным герметиком.

Делят отмостки на небольшие участки – всего по 200-250 см, поскольку работают эти простые конструкции в тяжелейших условиях – вода, перепады температур, сезоны жара-мороз и т.д. все швы отмосток делают под прямыми углами к примыкающим стенам, строго по перпендикуляру и на всю глубину заливаемой бетонной смеси. В шов закладывают просмоленную (антисептированную, промазанную битумом и обвернутую рубероидом – в самом простом варианте) деревянную доску толщиной 25-30 мм.

Доска на ребро будет выполнять функцию несъемной опалубки бетонного сектора отмостки, поэтому по верху доску выравнивают с основной съемной опалубкой заподлицо. Вместо доски сегодня можно взять специальную виниловую прокладку для швов, ее толщина различна, но для отмостки нужна толщина ленты до 1,5 см. Бетонируют отмостку только после устройства компенсационных швов.

Компенсационные разрезы, или швы – это своего рода демпферы бетонных монолитов. Пример: компенсационный деформационный шов в фундаменте, усиленный деформационными профилями:

Швы в бетоне могут быть не только подвижными, но и условно-неподвижными – это рабочие (холодные) швы бетонирования, вызванные как форс-мажором, так и заранее предусмотренными технологическими перерывами в укладке бетона. Как уже было сказано выше, технологические и холодные швы в бетоне деформационными ни в коем случае не являются, так же, как и усадочные швы (не путать с осадочными). Пример: деформационный шов плиты монолитного перекрытия, заполненный эластичными элементами:

Компенсационные швы делают не только в бетоне. Прорезать бывает необходимо и напольное покрытие, и основание пола по контуру дверных проемов, а также на участках перепадов высот (ступеньках) в плитах и стяжках. Такой шов, точно так же как шов под паркетными досками, оставляют незаполненным в помещении. На улице все швы обязательно герметизируют.

Осадочный шов

Осадочный шов тоже относится к деформационным швам и делается в целях разгрузки конструкции. Разницу между осадочным и температурным деформационным швом можно видеть (упрощенно) на рисунке:

Осадочный шов фундамента точно так же разрезает массив на две «независимые» части.

Деформационные швы, работающие в сложных условиях, могут быть усилены специальными элементами: арматурными стержнями, металлическими закладными пластинами и др.

Все компенсационные швы – необходимый элемент бетонной постройки: каркасов, массивов, элементов и узлов сборных конструкций, плоских плит и стяжек. Правильный шов – это гарант беспроблемной и долгой эксплуатации дома и любого сооружения. Для того, чтобы внутренние отделки и декоры сохраняли эластичность и не подвергались деформациям, точно так же необходимы компенсационные швы.

Нарезка и заполнение деформационных, температурно-усадочные швов герметиками, полимерами от 200 м

Нарезка швов – метод, позволяющий избежать неконтролируемого растрескивания бетонной стяжки, которое в дальнейшем приводит к постепенному механическому разрушению покрытия.

  

 

Как избавиться от деформационных швов в бетонном полу? Звоните сейчас: +7(499) 398-02-36, +7(926) 225-16-81 , whatsApp +7 (916) 087-31-88 за 10 минут консультаций вы узнаете больше,
чем за 3 часа поиска в интернете

 

Наша цель помочь вам избежать ошибок…

Проектировщики полов необоснованно наращивают увеличивают количество швов (уменьшая расстояние меж ними), что собственно вызывает ускоренное разрушение кромок швов и завышенный износ колес подъемно-транспортного оснащения и в конечном счете приводит к добавочным денежным расходам клиента.

  Судя по количеству запросов «деформационные швы» в рунете это болевая точка бетонных полов. Без «правильных швов» полы быстро разрушаются. И действительно нарезка деформационных швов один из основных элементов работы по устройству цементно-песчаных, бетонных стяжек полов. От ее качества зависит, как пойдет процесс  трещинообразования, и как долго они смогут проработать.

Консультация ведущего специалиста тел.  +7(499) 398-02-36, +7(926) 225-16-81, whatsApp +7 (916) 087-31-88 

           Получить расчет цены пола

 

   

  А трещины обязательно  появляются в результате усадки здания, изменений t,  недостаточной толщ. бетонного пола при пром нагрузках. После высыхания стяжки, могут возникнуть трещины, которые в большинстве случаев будут иметь отклонения в стороны от нарезанного шва шоврезчиком. Их приходится «расшивать» и заделывать различными герметиками или мастиками, после этого пол выглядит, как после ремонта. А также ухудшаются прочностные характеристики стяжки. К тому же в СНиПах нет ни слова о трещинах и о нарезке швов в бетонном полу, а значит по умолчанию их и не должно быть. На этом формальном основании работа может быть не принята, а значит и не оплачена.

Самопроизвольное растрескивание бетонного пола

   Очевидно что, чем меньше карта, тем меньше трещин, но главное не переусердствовать. Здесь  работает правило, «лучше меньше, да лучше», резать надо только там, где это необходимо. Лишние швы сильно ухудшают качество бетонного пола.

Для обеспечения равномерного срабатывания предпочтительно нарезать деформационные швы по квадратам площадью максимум 36 м2 .

  Часто мы делаем нарезку деформационных швов сразу же после выравнивания поверхности рейкой (правилом). Ровно обрезаются края квадратов на всю толщину стяжки. Соседний квадрат полностью примыкает к предыдущему, в силу отсутствия между квадратами фибро-армирования (они были отделены друг от друга) при высыхании они между собой не имеют никакой связи и поэтому не трещат. В течении гидратации цементно-песчаной стяжки, бетонных полов за неделю происходит самопроизвольное растрескивание «тела» строго по линии обрезки краёв, при этом трещина не отходит от шва в стороны. Шов получается более ровным  в т.ч. и по толщине по сравнению со швом, нарезанным шоврезчиком после затирки «вертолётом»

1. Типы швов

 Бетон в стяжке по своей структуре очень хрупкий материал, не способный к пластическим деформациям.

Бетонный пол при нагрузках, превышающей его прочность, в случаях недостаточной толщины и марки бетона не деформируется без разрушения, как, например, в случае с пластмассой или другим пластичным материалом, а растрескивается как стекло.

Трещинообразование возникает и при внутренних напряжений в бетоне, в процессе усадочных деформаций при твердении и перепадах температур. Для уменьшения количества неконтролируемых  трещин в бетонной стяжке необходимо нарезать деформационные швы.

 Виды деформационных швов:

1. Изоляционные швы;
2. Усадочные швы;
3. Конструкционные швы.

Любое строение воспринимает деформации внешней среды, подвижки грунтов основания, температурные воздействия, работа внутрицехового оборудования (если это производство) и т.п. Для того чтобы избежать передачу этих деформаций от стен и фундаментов на бетонный пол в местах соприкосновения бетонной стяжки пола с другими конструкциями здания (стенами, колоннами, фундаментами под оборудование и т.п.) необходимо устраивать изоляционные швы полосой пеноплэкса, вилатерма на толщину стяжки. Изоляционный шов обеспечивает независимость  бетонного пола от другого конструктива здания.
    Во время усадки бетон уменьшается в объёме примерно 0,32 см на 30 см. Если бетонная стяжка будет иметь жесткое сцепление с фиксированным объектом (например, с фундаментом здания), то она с большой долей вероятности треснет, т. к. усадка не сможет быть компенсирована.

   Бетонная стяжка сохнет сверху вниз неравномерно. Верхняя часть стяжки высыхает и усаживается сильнее, чем нижняя, поэтому ее края становятся выше, чем центр. В этом случае внутренние напряжения приводят к трещинам.

Во избежание хаотичного трещинообразования в бетоне и нарезают усадочные швы, которые создают слабины стяжки. Во время усадки бетона швы открываются и трещины образуются в заданных местах, а не хаотично.

 Изоляционный шов не рассчитанный для мест с высокой нагрузкой (въезды), там где будет двигаться техника, стяжку  нужно утолщать на 25 % и, сделав клин, вернуть её к исходной толщине с уклоном не более 1:10.

Установка изоляционного материала

  Изоляционные швы дают возможность бетонной стяжке перемещаться вертикально и горизонтально относительно стен, колонн и фундаментов при условии, что толщина стяжки не может быть меньше 40 мм, иначе она отслоится от основания. Материал для шов, должен быть пластичным. Толщина шва рассчитывается с учётом коэффициента линейного расширения стяжки. Обычно толщина шва 10 мм.
Изоляционные швы устраиваются т.о., прокладываются полосы изоляционного материала (вилатерма)   вдоль стен  и колонн.

   Другой способ, недешевый: установка направляющих рельс-форм, представляют собой простую систему, состоящую из металлического перфорированного треугольного профиля с полиэтиленовой вставкой, пластин жесткости и регулировочных винтов. Рельс-формы, устанавливаемые на нужную высоту, используются в качестве маячных направляющих для поверхностных вибраторов. Полиэтиленовая вставка профиля обеспечивает легкое скольжение виброрейки. Рельс-формы являются частью самого пола, усиливая его конструкцию.

  • Одна из них TERA Joint несъемная опалубка, которая предотвращает образование трещин при усадке бетона и обеспечивает защиту кромок бетонного пола от разрушения.

 

   

  Важно не допускать контакта бетонной стяжки с бетоном других конструкций здания, так как в этом случае изоляционный шов не будет работать, и в месте контакта произойдёт растрескивание стяжки. Изоляционный материал укладываются до укладки бетонного пола.
    При заливке стяжки вокруг колонн устанавливают опалубку ромбами по линии шва, затем ее убирают и на её место укладывают изоляционный материал необходимой толщины. 

Или нарезаются позже по вставшему бетону также ромбами, на всю толщину стяжки и герметизируются, причем угол колонны должен быть расположен вертикально к шву. Герметики полиуретановые Рабберфлекс, Мастер сил 374, Sikaflex PRO-3.  Усадочные швы можно сделать и с помощью установки специальных специальных реек, пока бетон еще пластичен, или путем нарезки швов после финишной обработки бетона.

 
Где нарезать усадочные швы?  

   Усадочные швы должны режутся по осям колонн и сходятся с углами швов, идущими по периметру колонн. Расстояние от колонны до шва по периметру не более чем в 24-36 раз превышать толщину стяжки.
Карты пола, образуемые прямыми усадочными швами, должны быть по возможности наиболее квадратными. Длина карты не должна превышать ширину более чем в 1,5 раза.
В коридорах и проездах швы нарезаются на расстоянии равном ширине стяжки. Площадки шире 300-360 см должны иметь продольный шов в центре. На уличных площадках расстояния между швами не должны превышать 3 м во всех направлениях.
     Усадочные швы нарезаются на наружных углах и дверях , иначе и там и там могут пойти трещины.
Участок стяжки с очень острым углом, с большой долей вероятности, растрескается. По возможности необходимо избегать таких углов. Чтобы избежать трещин на острых или наружных углах, стяжку в этих местах дополнительно армируют стальной арматурой.

  В технологии устройства бетонных полов  и стяжек очень редко бывает так, чтобы заливка стяжки велась без перерывов длительностью более 1 дня. Заливка без разрывов возможна на  площадях до 500 м2  при условии бесперебойной подачи бетонной смеси. Стандартно укладка происходит с перерывами, поэтому на стыках укладки бетона с различными сроками, необходимо нарезать конструкционные швы.

Конструкционные швы устраиваются на границе заливок бетона, когда промежуток между заливками несколько часов, на расстоянии не менее 1,5 м, от любых других видов швов, расположенных параллельно им.
  Используются деревянные металлические конусы 30° (конусы 45° неприемлемы). Они должны устанавливаться согласно инструкциям производителей.
Они позволяют плоскостные подвижки, но не вертикальные. Металлические конусы не рекомендуются для полов с интенсивным колесным движением. В таких случаях лучше использовать «шпилечный» шов.

 Шпилечные швы обычно используются в местах пешеходного движения, но также применяются в полах с высокой колесной транспортной нагрузкой. Назначение шпильки сохранение шва на одной плоскости в момент прохождения колеса через шов. Горизонтальное движение шва обеспечивается шпилькой, которая  прикрепляется в бетон хотя бы с одной стороны шва. Для правильной работы шпильки должны быть на одном уровне и параллельны друг другу. Шов должен проходить по центру шпильки.

   Более легкий способ, это обработка края стяжки перед следующей заливкой гамбитом фрез Н-1, для того чтобы создать адгезию со свежим раствором. В этом случае не получится т.н. холодный шов, поэтому  можно и не нарезать шов.

Швы желательно нарезать, сразу же после укладки бетона или как только бетон наберёт достаточную прочность, чтобы не быть поврежденным лезвием, но до того, как в бетоне могут возникнуть произвольные трещины. Пробный шов нарезается спустя несколько часов после обработки бетонного пола. Если  края шва  крошатся, то начинать нарезку ещё рано. Начинать нарезку следует тогда, когда лезвие вместе с бетоном может разрезать зёрна заполнителя.
В жару надо нарезать каждый третий или четвертый шов перед нарезкой промежуточных швов.

Швы должны нарезаться на глубину 1/3 толщины стяжки, для того чтобы бетон при усадке треснул именно в этой зоне, т.е. направленно, а не хаотично. Вертикальные смещения не происходят до тех пор, пока трещина не станет слишком широкой.


 

   Прогрессивный метод нарезки, когда швы режутся сразу же после финишной обработки бетона. Для нарезки более длинных швов  используется 2-х метровая ручка с лезвием и специальная обувь.
 Чтобы сохранить края шва в зонах проезда, нарезанные швы необходимо за герметизировать. Герметизация осуществляет защиту шов от поступления воды и других жидкостей, а также от засорения. Шов заполняется шнуром (вилатерм), затем герметиком или резиновым ершиком .
Герметик выбирается в зависимости от назначения полов. Например, в паркингах полы должны легко мыться и выдерживать движение тяжелых грузовиков. Герметики для таких полов должны быть жесткими, чтобы поддерживать края шва и предотвращать их скалывание, и достаточно пластичными, чтобы выдержать легкое открытие и закрытие шва.

 Промышленные полы с высокой транспортной нагрузкой швы должны быть загерметизированы, т.е. заполнены материалом типа полужесткой эпоксидной мастикой, которая обеспечивает адекватную поддержку шва и выдерживает нагрузки и только там, где будет сильные подвижки карт бетонного пола.

  Эластомерные (гибкие) герметики, лучше полиуретановые  используются только там, где шов не будет подвержен колесным нагрузкам. 

  До начала герметизации швы очищаются путем продувки струёй сжатого воздуха, механической очистки щеткой или пескоструйкой, а затем наносится праймер.

температурно-усадочные швы

На рынке представлены различная продукция для оформления деформационных и технологических швов.

Конструктивно деформационный шов состоит из алюминиевых, металических, ПВХ направляющих, в которые плотно вставлен компенсатор из полимерного материала. Конструкция шва препятствует попаданию внутрь шва грязи, обеспечивает водонепроницаемость и устойчивость к износу. Швы не требуют проведения профилактических работ и устойчивы к старению. Компенсаторы изготовлены из плотной термо-, свето-, озоно-, морозостойкой резины на основе этиленпропиленового каучука (EPDM) или термоэластопласта (ТЭП) и устойчивы к воздействию озона, ультрафиолета, маслам, бензину и антиобледенительным солям. При выходе из строя могут быть легко заменены.

  • В местах устройства конструкционных и температурно-усадочных швов шириной 10 мм и более, устанавливаются  до заливки бетона закладные  или после заливки накладные водонепроницаемые швы ТЕХНИЧЕСКИЕ ДЕФОРМАЦИОННЫЕ ШВЫ из металлического, ПВХ профиля разных типов, которые надежно защищают кромки швов от скалывания. Конструкции Nitriflex, DEFLEX Германия, DEWMARK HYDRO, Аквастоп ДШО Россия — накладные и закладные профили из металла ширина шва от 30 до 100 мм. 

    Уникальные конструкции деформационного шва, рассчитанные на интенсивные механические нагрузки от колес автомобильного транспорта. Обеспечивают гидроизоляцию шва и компенсацию значительных изменений ширины шва. Предназначены для оформления швов многоуровневых и подземных паркингов, подъездных путей и пандусов складских комплексов, а также швов эксплуатируемой кровли

Dewmark Standart

Стандартные профили для стен и полов с невысоким трафиком движения. Для жилых комплексов; Для офисных зданий; Для административных зданий;Для бутиков

Dewmark Heavy

Профили для полов с высоким трафиком движения. Для выставочных центров; Для торговых комплексов;Для аэропортов; Для школ; Для вокзалов

Dewmark Hydro

Водонепроницаемые профили для зданий и сооружений с повышенными требованиями к гидроизоля-ции.

Dewmark Metall

Профили для больших нагрузок с высокой несущей способностью.

    

Отправьте здесь заявку для получения консультации и сметы

Есть вопросы? жми сюда +7(499) 398-02-36 и +7(926) 225-16-81, whatsApp +7 (916) 087-31-88

Отмостка фундамента — ExpertSamoStroy

Отмостка фундамента – это одна из главных конструкций дома, которая предотвращает попадание осадков к основанию здания. Поэтому от того, какого качества будет отмостка фундамента, зависит целостность и работоспособность всего дома.

При плохо смонтированной отмостке фундамента влага может распространяться, как на стены, так и на фундамент здания.

Вода, как известно, при замерзании расширяется и пагубно влияет на основные конструкции дома, поэтому необходимо к отмостке фундамента относиться с полной серьезностью и контролем качества производства работ. 

 

Отмостка фундамента

Для устройства отмостки можно использовать различные материалы – природные камни, бетонные плиты, бут, асфальт, щебень, кирпич, тротуарная плитка или монолитный бетон.

Отмостка, практически всегда, монтируется вместе с цоколем здания и несут одни функциональные обязанности – предотвратить проникновение влаги в дом. Самым главным слоем отмостки является гидроизоляция, от целостности и качества которой зависит качество отмостки фундамента. 

Устройство отмостки фундаментаОтмостка фундамента

Отмостка – это своего рода тротуарная дорожка вокруг дома, которая устраивается под уклоном от стен дома (не менее 5 градусов), чтобы попавшие на нее осадки стекали подальше от фундамента. Для этого возле отмостки дополнительно устраивается водосточная канава. Ширину отмостки выбирают в зависимости от свойств грунта и ширины карнизов крыши. Минимальная ширина – 600 мм. для обычных грунтов, а для пучинистых – 1000 мм. Также обратите внимание на ширину карниза, отмостка должна быть шире на 200 мм. 

Перед устройством отмостки нужно снять весь растительный слой грунта и засыпать глиной под соответствующим уклоном, глина уплотняется при помощи виброплощадки. Затем засыпается песок со щебнем, трамбуется и заливается цементно-песчаным раствором. По краю отмостки устраивается водоотводящая канава. Для предотвращения разрушения отмостки в процессе эксплуатации, устраиваются деформационные швы. 

Устройство деформационных швов в отмостке фундамента

В процессе эксплуатации здания может возникнуть неравномерная усадка фундамента и дома. Усадка здания происходит постоянно, это просто не заметно при обычном взгляде. Не стоит забывать о возможности пучения грунта, т. е. грунт будет перемещаться. Чтобы предотвратить разрушение конструкции отмостки, ее как бы, делят на несколько частей. 

Для этого в определенных местах, которые указаны на схеме, устанавливается доска или демпферная лента, вырезанная по разрезу отмостки. Доску необходимо пропитать битумом несколько раз, чтобы предотвратить гниение. Позаботьтесь о качественной изоляции фундамента дома от попадания влаги и тогда ваш дом прослужит вам очень долго.

 

Отмостка фундаментаОтмостка фундаментаОтмостка фундамента

 

 

Система

BG · Водонепроницаемый компенсирующий шов ниже уровня · EMSEAL

Установка

(Это сводка. Полные инструкции см. В разделе «Данные по установке»)

Установка доступа с положительной стороны

Где должен формироваться метод строительства отдельно стоящие фундаментные стены, оставляющие доступ для установки гидроизоляционной мембраны с внешней стороны фундаментной стены (засыпанная стена), гидроизоляционная мембрана монтируется до проема шва в соответствии с инструкциями производителя мембраны.

Система BG устанавливается в стык. Нижний фланец приваривается или приклеивается к внешней стороне гидроизоляционной мембраны. Концевые стержни и крепежные элементы устанавливаются поверх нижнего фланца системы BG для закрепления профиля BG на стене, а затем герметизируются.

Верхний фланец экструзионного профиля BG закрывает концевую планку, крепежные детали и нижние фланцы. Еще один слой гидроизоляционной мембраны устанавливается поверх верхних фланцев системы BG. Защитный слой и / или дренажная плита устанавливаются поверх всей гидроизоляционной мембраны и интегрированной системы BG в соответствии с предписаниями производителя и / или проектировщика гидроизоляционной мембраны.После этого стены и гидроизоляционная система готовы к засыпке.


Установка глухой стороны

Если структурный шов проходит через фундамент и фундаментную плиту, гидроизоляционная мембрана устанавливается на землю поверх глиняной плиты, уплотненной насыпи или гравия, как предписано проектировщиком или производителем гидроизоляционной мембраны а также на стены с изоляцией в соответствии с инструкциями производителя гидроизоляционной мембраны.

Герметизирующий сальник BG System интегрирован в гидроизоляционную мембрану на центральной линии отверстия структурного деформационного шва, который будет сформирован и отлит позже с использованием аксессуаров и методов, рекомендованных производителем гидроизоляционной мембраны.

Концевая планка и анкеры BG System устанавливаются перед заливкой бетона, чтобы зафиксировать систему в бетоне, который будет заливаться поверх нее.

Блокирующая форма помещается на нижнюю часть экструзионного профиля BG System, и бетон заливается поверх гидроизоляционной мембраны и сэндвича BG System.

Конечный результат — интеграция нижнего уровня гидроизоляционной мембраны и системы компенсационных швов на положительной стороне (стороне, на которую вода достигает первой) стены или пола, при этом гарантируется, что движение в шовном зазоре должным образом компенсируется.


Примечание. Концевые стержни и анкеры могут быть дополнительными по усмотрению производителя мембраны.

Поставляемая система BG включает в себя необходимую концевую планку и крепежные детали, если они требуются для установки.

Переходы

Новая экструзия BG с двухуровневыми фланцами обеспечивает избыточность анкеровки и интеграции мембран. Экструзия BG также используется в продукте RoofJoint, а геометрия центрального сальника соответствует геометрии уплотнительной вставки Migutan-FP компании EMSEAL.Следовательно, его можно приваривать к RoofJoint через крыши туннелей и под площадками с мягкими крышами, чтобы обеспечить непрерывность уплотнения.

Аналогичным образом, в условиях площадей с твердым перекрытием и разделенных плит новые сальники системы BG также могут быть приварены к резиновым уплотнительным элементам (центральная вставка и боковые отливы) других наших систем FP (For Plaza), включая MIGUTAN-FP , SJS-FP, DSM-FP и SJS-FP-FR для обеспечения непрерывности уплотнения.

Переход от стен ниже уровня грунта к стенам выше уровня земли, герметизированным Seismic Colorseal, также практически достигается с использованием соответствующих деталей от EMSEAL для этого условия.

Переходы заводского изготовления — внутри 90-х; за пределами-90-х; тройники; кресты; и нестандартные конфигурации — доступны.

Соединение швов у основания стены

Нет швов внутри, нижний пол

Если структурный шов рассчитан только на стены и не проходит через фундамент и плиту перекрытия, система BG интегрирована в гидроизоляцию мембрана на стенах и должна заканчиваться у бетонных оснований в точке, спроектированной так, чтобы находиться ниже отметки плиты, в правильно спроектированную активную дренажную систему по периметру.Подробную информацию о мигающих юбках для прекращения опор можно получить в EMSEAL.

Гарантия

EMSEAL предлагает ограниченную 5-летнюю гарантию на установку соединения BG.

Система BG не будет работать в условиях, не соответствующих требованиям к характеристикам материалов гидроизоляционной мембраны, в которые интегрирована система BG (проконсультируйтесь с производителем гидроизоляционной мембраны).

Гарантия от сторонних производителей, покрывающая как гидроизоляционную мембрану, так и расширительный шов системы BG:

Доступно у избранных производителей гидроизоляционных мембран , , водонепроницаемая гарантия распространяется на все установки, когда шов устанавливается как компонент гидроизоляционной мембраны и под их сроки наблюдения за сайтом и обучения.Проконсультируйтесь с EMSEAL.

Наличие и цена

  • Доступны для международных поставок.
  • Цены доступны у местных дистрибьюторов или представителей и / или напрямую от производителя.
  • Ассортимент продукции постоянно обновляется, и, соответственно, EMSEAL® оставляет за собой право изменять или отзывать любой продукт без предварительного уведомления.

Деформационные швы — обзор

Устанавливайте компенсационные швы, если они используются, в местах, указанных на монтажных чертежах, по указанию инженера по машинному оборудованию или производителя раствора.

Конструируйте компенсаторы из 1-дюйм. толстый пенополистирол или красное дерево. Обсудите варианты с инженером-механиком или производителем раствора.

Установите вторичное уплотнение конструкции в компенсаторы, где нижняя часть компенсатора соприкасается с фундаментом.

Для герметизации нижней части компенсационного шва смешайте эластомерный эпоксидный состав с минимальным коэффициентом удлинения 200% при 0 ° F с песком № 3 для сухой абразивоструйной очистки с содержанием примерно четырех-семи частей песка на одну часть эластомера. эпоксидной смолы для образования консистенции раствора без комков.Выложите смесь толщиной 1-2 дюйма и шириной 3 дюйма поверх бетона, на котором будет установлен компенсатор. Вставьте компенсатор в смесь и прижмите. После затвердевания эта смесь образует вторичное уплотнение, предотвращающее попадание загрязняющих веществ в бетон.

Примите меры для удаления (после заливки и отверждения раствора) ½ дюйма открытой поверхности компенсационного шва. Заполните эту область эластомерной эпоксидной смолой без песка.

Некоторые основания насоса не позволяют удобно размещать компенсаторы.В таких случаях вы можете разместить стык под поперечными распорками, используя пенополистирол толщиной 1 дюйм или аналогичный сжимаемый материал. Обычно вы не можете удалить этот тип компенсационного шва после укладки эпоксидных материалов для затирки швов. Следовательно, позвольте снять видимую часть компенсатора и уплотнить его эластомерным материалом. Оставшаяся часть компенсатора будет оставаться под поперечиной балки, постоянно запечатана.

В случае использования эластомерной эпоксидной смолы все поверхности должны быть свободны от любых загрязнений, которые могут препятствовать склеиванию материала.

Разработка приложений — Flexonics.com

Рекомендации по проектированию

Добавление компенсаторов в систему трубопроводов создает силы реакции, создаваемые компенсатором, которые необходимо учитывать при проектировании системы трубопроводов.

Сила пружины

Деформационные швы действуют аналогично пружине; когда происходит движение, компенсаторы создают сопротивляющую силу. Это сопротивление выражается как жесткость пружины и измеряется как сила, необходимая для отклонения сильфона на 1 дюйм в осевом или поперечном направлении; или дюйм-фунт./ градус для углового вращения. Сила пружины — это жесткость пружины, умноженная на отклонение в дюймах.

Тяга под давлением

Если мы рассмотрим участок трубы с глухими фланцами, прикрепленными на каждом конце, очевидно, что внутреннее давление создает осевое усилие на поверхности фланца в противоположных направлениях, однако продольная жесткость трубы предотвращает удлинение.
Если мы добавим компенсатор в центре трубы, эта жесткость будет потеряна, и сила тяги может преодолеть сопротивление пружины сильфона, вызывая удлинение и, возможно, разгибание сильфона.
Сильфон, находящийся под давлением, ведет себя как гидравлический цилиндр. Внутреннее давление действует на стенки извилин, так же как давление на поверхность поршня. Это давление создает силу, равную внутреннему давлению, умноженному на эффективную площадь среднего диаметра сильфона ([ID + OD] / 2), и заставляет гибкий сильфон выдвигаться наружу, если этому не препятствуют. В большинстве случаев применения напорных трубопроводов усилие давления обычно намного превышает усилие пружины.

Анкеры для труб

За счет добавления фиксированных точек в систему трубопроводов, называемых основными анкерами, компенсатор не может выдвигаться. Сила тяги давления направлена ​​в неподвижный основной анкер. Теперь компенсатор вынужден сжиматься или расширяться в осевом направлении исключительно в ответ на изменения размеров в сегменте трубы, расположенном между этими основными анкерами.

Конструкция анкера требует учета сил, возникающих из-за осевого давления при испытательном давлении системы, которое обычно равно 1.5-кратное расчетное давление. Кроме того, при проектировании анкеров необходимо учитывать силы пружины сильфона, возникающие при отклонении, силу трения из-за движения трубы по контактным поверхностям, силы и моменты, возникающие в результате ветровой нагрузки, изгиба и других воздействий.

Основные анкеры

Основные анкеры предназначены для фиксации трубы от движения в любом направлении.

Основные направленные анкеры

Эти анкеры, как следует из названия, предназначены для закрепления трубопроводной системы в одном направлении, позволяя при этом перемещаться в поперечном направлении.

Промежуточные анкеры

Промежуточные анкеры могут изолировать несколько деформационных швов, установленных последовательно, чтобы выдерживать большие смещения, превышающие возможности одного деформационного шва.

Это разделение требуется для обеспечения того, чтобы каждый компенсатор мог функционировать должным образом и не зависел от характеристик гибкости соседних блоков. Промежуточные анкеры реагируют только на разницу в силе пружины и не подвергаются давлению.

Направляющие для труб

С добавлением компенсаторов и анкеров каждый сегмент трубы теперь ведет себя как тонкая колонна под сжимающей нагрузкой, создаваемой давлением давления компенсатора и / или силой пружины, воздействующей на анкеры. Если труба не направлена ​​должным образом, на компенсаторе может возникнуть перекос или коробление.

Направляющие для труб необходимы для стабилизации этой тонкой колонны, предотвращения коробления и обеспечения того, чтобы рост трубы был направлен в компенсатор в виде осевого перемещения.

Первая направляющая трубы должна располагаться в пределах четырех диаметров трубы с каждой стороны компенсатора, а вторая направляющая должна располагаться на расстоянии 10–14 диаметров трубы от первой направляющей. Дополнительные направляющие могут потребоваться на основании таблиц расстояния между направляющими, которые учитывают диаметр и давление в системе. Удобная таблица расстояний между промежуточными направляющими представлена ​​на странице 23.

Рекомендации, данные для направляющих труб, представляют собой минимальные требования для контроля трубопроводов, которые содержат компенсаторы, и предназначены для защиты компенсаторов и трубопроводной системы от неопределенных внешних сил, которые могут вызвать отказ системы.

Несоосность установки

Несоосность установки снижает общую подвижность компенсатора. Исправление несоосности должно быть завершено до установки компенсаторов. Если невозможно избежать перекоса, обратитесь за советом к одному из наших инженеров.

Параллельные движения

Пропускная способность сустава расширения указана на этом веб-сайте как непараллельная мощность для каждого типа движения. Осевые, боковые и угловые перемещения обычно происходят одновременно, поэтому очень важно определить способность компенсатора к одновременному перемещению.Это можно вычислить, определив необходимый процент непараллельной мощности, необходимой для удовлетворения каждого типа заданного движения. Сумма этих процентных значений должна быть меньше или равна 1,0.

Определение использования компенсаторов (сильфонов) в трубопроводных системах

Что такое компенсаторы?

Компенсирующие муфты используются в системах трубопроводов для компенсации теплового расширения или конечного перемещения, где использование расширительных контуров нежелательно или непрактично. Деформационные швы доступны в различных формах и из различных материалов.
Bellow вы найдете краткое описание соединений из металла, резины и Teflon®.


www.maxflexindustrial.com
www.xinlipipe.com

Металлические компенсаторы

Металлические компенсаторы

устанавливаются в трубопроводах и системах воздуховодов для предотвращения повреждений, вызванных термическим ростом, вибрацией, давлением и другими механическими силами.
Существует широкий выбор конструкций металлических сильфонов из различных материалов.Варианты варьируются от самых простых гофрированных сильфонов, используемых на нефтеперерабатывающих заводах.
Материалы включают все типы нержавеющих сталей и высококачественных никелевых легированных сталей.

Любая труба, соединяющая две точки, подвергается многочисленным воздействиям, которые приводят к напряжениям в трубе. Некоторые из причин этих стрессов:

  • внутреннее или внешнее давление при рабочей температуре
  • Масса самой трубы и поддерживаемых на ней частей
  • Перемещение, вызываемое внешними ограничителями на участках трубы
  • тепловое расширение

Резиновые компенсаторы

Резиновые компенсаторы

— это гибкий соединитель, изготовленный из натуральных или синтетических эластомеров и тканей с металлическим армированием, предназначенный для снятия напряжений в системах трубопроводов из-за тепловых изменений.
Когда гибкость для этого движения не может быть предусмотрена в самой системе трубопроводов, компенсатор является идеальным решением. Резиновые компенсаторы компенсируют поперечные, крутильные и угловые смещения, предотвращая повреждения и чрезмерные простои оборудования.

Специальная конструкция резиновых шарниров может решить такие проблемы, как:

  • Вибрация, шум, удары, коррозия, истирание
  • Напряжения, нагрузки, движение оборудования
  • Вибрация, пульсация давления и движение в трубопроводной системе

Расширительные швы Teflon®

Расширительные муфты Teflon® устойчивы к коррозии, не подвержены старению, обладают исключительным сроком службы при изгибе и непревзойденной надежностью.
Компенсатор Teflon® получил широкое распространение в химической обрабатывающей промышленности, в трубопроводах, где используются кислоты и высококоррозионные химические вещества, а также в коммерческих системах отопления и кондиционирования воздуха в качестве соединителей насосов и стратегической точки всей системы.

Их можно использовать для компенсации:
• Перемещения, несоосности, осевого перемещения
• Углового отклонения и / или вибрации в трубопроводных системах


www.hosexpress.com

The Expansion Joint Manufacturers Association, Inc.

Ассоциация производителей компенсаторов, Inc. — это организация известных производителей компенсаторов с металлическими сильфонами.

EJMA была основана в 1955 году с целью установления и поддержания стандартов качества проектирования и производства. Эти стандарты объединяют знания и опыт технического комитета ассоциации и доступны для помощи пользователям, проектировщикам и другим лицам в выборе и применении компенсаторов для безопасной и надежной установки трубопроводов и резервуаров.

членов EJMA — это опытные и знающие производители, продемонстрировавшие многолетнюю надежность работы в промышленности. Как уважаемые производители, члены EJMA — лучший источник информации о продукции, дизайне и услугах.
EJMA проводит обширные технические исследования и испытания по многим важным аспектам проектирования и производства компенсаторов.

Резиновый компенсатор на практике

Крышки для компенсаторов пола — компенсаторы и крышки

В JointMaster® наши продукты обеспечивают естественное перемещение и движение зданий и защищают от распространения дыма и огня.Деформационные швы являются неотъемлемой частью конструкции здания, чтобы компенсировать движение и защитить здание и людей внутри от повреждений.

Несмотря на то, что компенсаторы невероятно важны, они иногда могут показаться немного запутанными. Наши специалисты по компенсаторам всегда будут здесь, чтобы помочь, но мы также хотим, чтобы вы были вооружены информацией, чтобы выбрать лучшую продукцию для вашего здания.

Выберите из нашего разнообразия систем компенсаторов пола, в том числе: крышки с одинарным уплотнением серии 100, крышки с двойным уплотнением серии 200, крышки скользящих пластин серии 300, крышки серии 400, противовесы серии 500, крышки для тяжелых условий эксплуатации серии 700 и крышки серии 800 .

Просмотр продуктов

ВЫБОР ШРУСОВ РАСШИРЕНИЯ ПОЛА

Механизм

Здания построены с намеренными зазорами, чтобы выдержать естественное смещение и движение от природы … эти зазоры представляют собой архитектурные компенсаторы. При проектировании здания следует учитывать три основных типа движения: тепловое, сейсмическое и ветровое.

Тепловой

Изменения температуры заставляют здания расширяться и сжиматься, что может привести к повреждению или поломке компонентов пола, что может привести к повреждению конструкции и конструкции здания.

Сейсмический

Землетрясения и другие сейсмические явления вызывают движение и раскачивание архитектурного сооружения. Если ваше здание находится в сейсмической зоне, вам нужно будет учесть движение за счет большей ширины швов и правильных покрытий.

Колебание ветра

Высокие здания и сооружения с большой площадью поверхности подвержены влиянию ветра, который толкает здание и вызывает наклон или покачивание.

Загрузка

Стандартные, умеренные и тяжелые условия — обозначения, относящиеся к номинальной нагрузке. Они предоставляются в качестве руководства, чтобы помочь сделать предварительный выбор продукта для данной области применения.

Стандартный Стандарт

предлагает использование в обычных условиях, таких как типичные офисные помещения или другие места, где наиболее распространены пешеходные потоки или случайные движения на резиновых колесах, такие как почтовые тележки и легкое уборочное оборудование.

Умеренный

Умеренный предлагает приложения, в которых время от времени более тяжелое оборудование для обслуживания с шинами из мягкой резины (например, каталки, ножничные подъемники малой грузоподъемности, моторизованное уборочное оборудование и т. Д.) Будет добавлено к стандартному трафику. Системы этой категории состоят из более тяжелых алюминиевых профилей с толстостенными вставками из экструдированной резины.

для тяжелых условий эксплуатации

Heavy Duty предназначен для приложений, где действительно тяжелые грузы (например, автомобили) или высокие нагрузки (например, мобильное медицинское оборудование, тележки для монет, погрузочно-разгрузочное оборудование и т. Д.) являются нормой. Они способны к разнонаправленным движениям, а также доступны в вариантах для поверхностного или блочного монтажа.

Эстетический

Хотя эстетика может не быть в верхней части списка при выборе покрытий для компенсаторов, к счастью, она все же может быть частью уравнения. JointMaster предлагает широкий спектр систем для удовлетворения ваших структурных и проектных потребностей.

Приложения для деформационных швов

Гидрошпонки для компенсаторов | ВОДОНЕПРОНИЦАЕМЫЙ! Magazine

Эти стыки полностью разрезают здание, чтобы сегментированные части могли двигаться независимо друг от друга. Шов проходит через все части здания, включая наружные стены и крышу. Важно использовать крышку компенсатора для перекрытия стыка, чтобы не допустить попадания воды и мусора, позволяя зданию двигаться в соответствии с проектом. Компенсатор внешнего здания может стать причиной серьезных проблем, если он неправильно установлен или пренебрегается на этапе планирования.

Правильное планирование начинается с понимания того, как должны функционировать и стык, и крышка. Более мелкие стыки могут быть закрыты подкладным стержнем и герметиком или предварительно отвержденным силиконовым листом, но по большей части стыки шириной в один дюйм и больше требуют заводских крышек.

Стеновые системы

Выбор наружных стеновых покрытий может включать компрессионные уплотнения, предварительно сжатую пену, резиновые и рельсовые системы, а также металлические покрытия с влагозащитными барьерами.

Компрессионные уплотнения

Компрессионные уплотнения

обычно используются в гаражах в качестве дорожных заграждений, но их также можно использовать вертикально. Это резиновое уплотнение немного больше размера соединения и удерживается на месте за счет сжатия. Чтобы удержать их на месте, часто используют эпоксидную смолу.Поскольку многие производители предлагают их только в черном цвете, они могут не гармонировать с дизайном здания

.

Предварительно сжатые пены

Предварительно сжатые пены — еще один популярный выбор для швов размером от одного до четырех дюймов, а иногда и больше. Пена, используемая для системы, пропитана гидрофобными материалами и имеет силиконовую поверхность, нанесенную на заводе, что делает процесс установки единым. Силиконовая лицевая панель позволяет использовать широкий спектр цветовых решений, потенциально подходящих к другой отделке здания.Установленный продукт будет иметь ширину шва, сводя к минимуму открытую поверхность.

Следует отметить, что существуют уплотнения из пеноматериала, которые не подвергаются предварительному сжатию или пропитке. Эти продукты с более низкими эксплуатационными характеристиками менее дороги, но предлагают только половину возможностей движения предварительно сжатого уплотнения.

Как предварительно сжатые, так и несжатые системы пенопласта очень хорошо подходят для большинства отделочных работ зданий, поскольку они не требуют механических креплений и расширяются до основания.Это делает их особенно хорошим вариантом, когда основания, такие как кладка или кирпич, не являются полностью гладкими.

Резиновые и рельсовые системы

Резиновые и рельсовые системы используют первичное уплотнение и вторичное уплотнение, которые вставляются в экструдированные алюминиевые рельсы, причем рельсы механически крепятся с обеих сторон стыка. Первичное уплотнение имеет ребра, позволяющие ему расширяться и сжиматься, и обычно изготавливается из материала, подобного термопластической резине. Поскольку первичное уплотнение видно, оно обычно выполняется в нескольких стандартных цветах или в индивидуальном цвете, подходящем для отделки окружающих зданий.

Эта система наиболее практична для соединений от 4 до 16 дюймов, а также популярна в областях, где требуются более крупные системы соединений для сейсмических перемещений.

Панельные системы

Панельные системы — это еще один вариант покрытия для больших стыков, обычно шире восьми дюймов. Эта система работает как дверь и часто используется там, где она хорошо видна и желательно минимальное открытое покрытие. Кастрюли подходят для многих видов отделки зданий, включая металлические панели.Поддоны прикреплены к зданию с помощью рам и имеют шарнир, так что при высоких уровнях движения поддон может свободно качаться из здания, чтобы не повредить отделку. Когда крышка свободно откидывается, система имеет вторичный барьер для влаги из армированного полиэтилена, чтобы не допустить проникновения воды.

Соединения кровельные

Также важно закрыть горизонтальный стык крыши. Производимые крышки компенсаторов крыши бывают двух видов.

Первая форма — это простой мех.Эти покрытия обычно изготавливаются из EPDM или неопрена и имеют слой вспененной основы для поддержки. Они прикрепляются к бордюру или брусу с помощью металлических фланцев, которые устанавливаются на заводе с обеих сторон материала. Эти заглушки необходимо устанавливать выше кровельной мембраны, чтобы избежать попадания воды на фланцы или рядом с ними. Иногда в качестве гидроизоляции используется вторичная простыня из армированного полиэтилена. Эту систему лучше всего использовать на крышах, где шов меньше шести дюймов в ширину и не имеет изменений направления.

Более крупные соединения и те, которые предназначены для изменения направления, лучше обслуживать с помощью системы металлических накладок. Центральная пластина остроконечная, чтобы не допустить попадания воды. Эта крышка может выдерживать сжатие, растяжение и поперечное срезание. Эта система имеет вторичное уплотнение из армированного полиэтиленового листа, которое может иметь наклон для дренажа по краю крыши или подсоединяться к дренажной системе крыши. Металлические крышки, размер которых превышает 16 дюймов, должны быть специально спроектированы производителем, чтобы их можно было надлежащим образом изготовить, чтобы выдерживать воздействие ветра.

Хотя существует множество вариантов крышек компенсаторов крыш и наружных стен, правильный выбор сводится к некоторым базовым знаниям крышек компенсаторов. Затем вы можете начать изучение конкретной системы, которая соответствует критериям вашего приложения. Понимание крышек компенсаторов и принятие обоснованного решения гарантирует, что утечка воды не будет проблемой.

Дэн Чепмен — старший менеджер по маркетингу продукции в Construction Specialties, Inc.Их подразделение Expansion Joint Covers (EJC) уже более 45 лет помогает архитекторам решать сложные проблемы перемещения зданий с помощью индивидуальных решений. С Дэном можно связаться по адресу [email protected].

Деформационные швы не нужны на тротуаре | Журнал Concrete Construction

Вопрос: Мне поручили построить 2 000 погонных футов тротуара шириной 5 футов и толщиной 4 дюйма на 4-дюймовом гравийном основании. Согласно спецификациям, компенсационные швы должны устанавливаться каждые 20 футов. Я утверждаю, что компенсационные швы необходимы как минимум через каждые 50 футов и там, где дорожка будет упираться в существующие конструкции.Контрольные стыки будут обрезаны каждые 5 футов. Правильно ли я предлагаю компенсационные швы каждые 50 футов?

A .: Согласно нескольким отраслевым источникам, компенсационные швы, даже с интервалом в 50 футов, не требуются для проекта тротуара. На больших участках бетона не требуются промежуточные деформационные швы. Правильное использование компенсирующих швов на коротких расстояниях в 5 футов позволит обеспечить правильное движение отдельных плит тротуара. Из-за нормальной усадки бетона после укладки плита, вероятно, никогда не расширится и не станет больше, чем она была во время укладки.

Изоляционные швы, однако, потребуются там, где дорожка будет примыкать к существующим конструкциям. Согласно ACI 332, «Руководство по жилищному монолитному бетонному строительству», изоляционные швы, иногда называемые компенсационными швами, необходимы только для отделения тротуара от неподвижной или другой бетонной конструкции. Примеры включают отделение тротуара от фонарных столбов, гидрантов, опор, зданий, проездов и бордюров.

Примечание редактора:

В ответ на вопрос Problem Clinic в выпуске Concrete Construction за январь 1995 г. относительно необходимости компенсационных швов на тротуарах мы сказали, что тротуары не требуют компенсационных швов, если используются компенсационные швы с правильным интервалом.Однако Боб Банка из компании Mid-South Concrete Path Paving, Кингстон-Спрингс, штат Теннесси, столкнулся с проблемами изгиба дорожек тележки для гольфа, когда использовались только усадочные соединения. Вот его решение:

Из нашего опыта прокладки дорожек для тележек для гольфа, которые в основном представляют собой длинные тротуары, мы пришли к выводу, что нам необходимо укладывать волокнистые плиты расширения примерно каждые 250 футов. До того, как мы начали эту практику, у нас было несколько случаев, когда в жаркие летние дни наши тележки перекосились. Иногда бетон поднимался на 6 дюймов.

Мы обрабатываем суставы глубиной 1 дюйм через каждые 6 или 8 футов, в зависимости от ширины пути тележки. Иногда панель поднималась и трескалась в месте стыка, а иногда, как показано на фото, треснула средняя панель. Проблема, по-видимому, затрагивает наши пути тележки, размещенные на песчаной почве или в районах с высоким уровнем грунтовых вод.

На всякий случай мы теперь устанавливаем 1-дюймовый фиброволоконный удлинитель с тремя дюбелями (один в центре, а два других примерно в 6 дюймах от каждого края пути).С тех пор, как мы начали эту практику, мы устранили коробление.

Мы не уверены, почему бетон иногда коробится. Единственная причина, по которой мы смогли придумать, заключается в том, что используемое нами армирование волокном так плотно скрепляет стыки, что не позволяет плитам двигаться независимо.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *