Электрорубанок выбрать: Как выбрать электрорубанок? – интернет-магазин ВсеИнструменты.ру

Как выбрать электрорубанок: профессиональные советы от CHIP

Сборка мебели, обработка дверных и оконных рам, вырезка пазов — для всего этого требуется качественный рубанок. Ручные уже давно ушли на второй план, уступив место мощным электрическим устройствам. Существуют модели с возможностью выборки четверти и с двусторонним удалением пыли. Есть и такие, которые можно устанавливать в стационарную установку. Как выбрать электрический рубанок для своей домашней мастерской? Профессиональные советы по выбору плюс рейтинг лучших моделей — в нашей статье.

Чтобы перейти сразу к рейтингу, жмите СЮДА.

Какая мощность устройства необходима?

В продаже представлены модели мощностью от 450 до 2250 Вт. Мощность устройства напрямую влияет на глубину пропила, и на то, какой плотности древесину можно обрабатывать. Маломощные устройства не смогут справиться с твердой древесиной, например, с ясенем или акацией, так как ножи будут «вязнуть» и качество обработки будет плохим. С другой стороны, если работать приходится преимущественно с сосной или липой, то мощное устройство попросту будет тратить лишнюю энергию. Вот приблизительная зависимость мощности устройства от плотности древесины:

• 450 – 600 Вт – подойдет для мягких пород с плотностью древесины до 540 кг/м³, например, для сосны, каштана, липы, тополя, ольхи и можжевельника.
• 600 – 1000 Вт – подойдет для пород средней плотности от 540 кг/м³ до 730 кг/м³, например, для яблони, березы, клена, лиственницы и др.
• 1000 – 1500 Вт – подойдет для пород с высокой плотностью древесины от 730 кг/м³ и выше, например, для дуба, ясеня, акации, граба, железной березы и др.

Модели более высокой мощности понадобятся только, если собираетесь использовать электрорубанок для производственных целей, например, открываете свою пилораму. В наш рейтинг рубанков электрических мы взяли исключительно модели бытового назначения, не превышающие мощности в 1500 Вт.

Выбираем количество оборотов

Скорость вращения рабочей насадки напрямую влияет на качество обработки деревянной заготовки. Существует такая зависимость: чем выше обороты, тем «чище» запил. Мы настоятельно не рекомендуем приобретать рубанок, у которого скорость вращения барабана ниже 12000 об/мин, так как качество обработки будет неудовлетворительным.

Для подгонки строительных конструкций, которым не требуется идеальная гладкость поверхностей, подойдут устройства со скоростью вращения ножа 12000 — 13000 об/мин. Кстати, если дома уже имеется шлифовальная машина, то в принципе с рубанками такой скорости можно получать конструкции с идеальной обработкой поверхности.

Для изготовления мебели, где необходима высокая точность и качество обработки древесины, подойдут агрегаты со скоростью насадки 14000 — 18000 об/мин. В некоторых случаях после строгания качественным электрорубанком даже может не потребоваться дополнительная полировка.

Рейтинг лучших моделей электрических рубанков: ширина и глубина пропила

Электрорубанки могут иметь ширину строгания от 15 до 330 мм. По сути это показатель показывает, какую ширину заготовки за один раз способно пройти устройство. Какая ширина строгания необходима для дома? В большинстве своем для домашних работ, например, строгания кровельного бруса, оконных и дверных рам, а также обработки фронтона, подойдут модели с шириной строгания до 82 мм.

Если необходимо строгать большой объем досок шириной 100 мм и больше, например, в домашней столярке, тогда понадобятся агрегаты с шириной пропила от 100 до 130 мм. Слишком широкие рубанки от 200 мм шириной стоит брать только, если у вас пилорама, где нужно выполнять большие коммерческие объемы.

Глубина пропила для электрических рубанков «плавает» в диапазоне от 0,6 до 4 мм. Для большинства домашних задач вполне хватит устройства с глубиной пропила в 2 мм — более серьезные не стоит брать, так как большую глубину будете ставить редко, а стоят они довольно немало. А вот для больших объемов древесины или для выборки «большой» четверти понадобятся агрегаты с глубиной строгания до 4 мм.

Дополнительные функции и возможности, на которые стоит обратить внимание

Откидной башмак

После отключения кнопки запуска рабочая насадка на рубанке продолжает вращаться еще какое-то время (иногда достигает 10 — 15 секунд), из-за чего приходится держать его на весу. Откидной башмак приподнимает немного подошву, благодаря чему нож продолжает вращаться на весу. Это избавляет он необходимости держать прибор на весу, да и заготовка при таком положении устройства не повредится.

Откидным башмаком комплектуются как дорогие, так и дешевые устройства, поэтому особого труда подобрать подходящую модель не составит.

Плавный пуск

Сами по себе электрорубанки — это высокооборотистые приборы, которые резко набирают скорость при запуске. Если устройство мощное и тяжелое (свыше 5 кг), то существует вероятность выронить их из рук и травмироваться. Также резкие рывки чреваты повреждением заготовки. И помимо прочего двигатель агрегата при запуске потребляет высокие пусковые токи, что приводит к скачкам напряжения в сети.

Функция плавного запуска снижает пусковые токи, а также разгоняет нож постепенно без рывков. Особенно это удобно, когда работаем мощными рубанками. Если планируете покупать мощное тяжелое устройство, тогда присмотритесь к моделям с плавным запуском. Кстати его наличие ненамного увеличивает стоимость прибора.

Поддержание оборотов

Эта функция обеспечивает постоянную скорость вращения двигателя независимо от нагрузки, которая передается на рабочую насадку. По сути она увеличивает мощность питания, передаваемого на двигатель, когда повышается нагрузка (сопротивление материала), например, при попадании на сучки, и наоборот снижает ее, когда ножи проходят «легкие участки». За счет этого улучшается качество обработки материала и оптимизируется потребление электроэнергии.

К сожалению, довольно немного электрорубанков с функцией поддержания оборотов есть в продаже в России. Из отечественных, такие устройства можно найти в компаниях Зубр и Инстар.

Выборка четверти

Выборка четверти — это пропиливание П-образного паза в деревянной заготовке. Такой паз необходим для соединения некоторых деталей мебельных конструкций. Обратите внимание, что, когда в паспорте к моделям написано «выборка четверти», имеется ввиду, что в комплекте с устройством идет параллельный упор, который позволяет добиться высокого качества выборки. В принципе можно пропилить четверть и без параллельного упора, но качество здесь уже будет зависеть от мастерства оператора.

Если имеете дело с шиповым соединением досок, тогда лучше всего брать модель с параллельным упором. При этом глубина пропила паза будет зависеть от размеров, которые вам необходимо будет получить на выходе.

Двусторонние ножи

Большинство приборов комплектуются односторонними ножами, которые при затуплении можно свободно заточить. Однако существуют двусторонние ножи, которые с каждой из сторон имеют острые кромки. Благодаря этому при затуплении одной кромки, можно перевернуть нож, и работать другой стороной.

Единственный минус таких ножей то, что после того, как затупятся обе стороны, его придется просто выкидывать. Поэтому тут стоит выбрать: долговечность или экономия времени на заточке. Скажем из собственного опыта: для дома лучше брать односторонний нож, так как простой в работе не критичен, а точить можно не один раз.

Двустороннее пылеудаление

Любой электрический рубанок имеет отверстие для выхода опилок. Некоторые оснащаются двусторонними выходами слева и справа. Это позволяет вам самим выбрать, куда будут лететь опилки. При этом выброс отходов может осуществляться, как в пылесборник (мешок для опилок), так и в пылесос, который подключается через патрубок. Мы заметили, что удаление в пылесос гораздо удобнее, но дополнительное устройство занимает определенное место в гараже, что не всегда подходит в условиях небольшой площади.

Стационарная установка

Некоторые устройства комплектуются каркасом для закрепления стационарной установки. В такую установку можно монтировать рубанок вверх подошвой, превращая его в фуганок. Такая установка позволяет водить легкой заготовкой по ножу рубанка, а не самим тяжелым устройством. Стационарная установка удобна, если необходимо обрабатывать много небольших заготовок.

V-образные пазы

V-образные пазы предназначены для снятия фаски с торца деревянной заготовки. Некоторые мастера умудряются снимать фаску и прямым проходом ножа, однако без должных навыков это сделать сложно. V-образный паз упрощает и ускоряет работу. Электрорубанки могут быть оснащены от 1 до 3 пазов для снятия фаски.

Рейтинг лучших электрических рубанков 2019 — 2020

ДИОЛД РЭ-1100-01

Относительно недорогой производительный рубанок для домашнего использования. Ширина строгания составляет 82 мм, чего для обработки бруса для дверных проемов и кровли вполне хватит. Двигатель мощностью 1100 Вт выдает до 16000 об/мин, благодаря чему строгание получается довольно чистое и качественное.

В комплекте с устройством идет параллельный упор, поэтому вы сможете делать выборку четверти до 12,5 мм. Обратите внимание, что здесь установлена алюминиевая, а не стальная платформа, что повлияло на небольшой вес прибора — всего 2,9 кг. Опилки могут выбрасываться в любую из сторон. При этом производитель положил в комплект пылесборник и переходник для пылесоса. Некоторые пользователи заметили, что для лучшей работы необходимо дополнительно смазать подшипники.

Интерскол Р-82/710

Неплохой отечественный агрегат для домашних деревообрабатывающих работ. Ширина строгания, как и у всех приборов в нашем рейтинге, 82 мм. За один заход электрорубанок способен пропилить до 2 мм. Чистота строгания здесь на хорошем уровне. В комплекте есть параллельный упор, упрощающий выборку четверти (до 15 мм). Интерскол Р-82/710 оснащен кнопкой блокировки включения, которая избавляет от необходимости постоянно держать кнопку включения нажатой.

Здесь есть V-образный паз для снятия фаски с деревянной заготовки. Отметим, что производитель кладет в комплект с устройством крепежи для стационарного монтажа, позволяющие превратить модель в фуганок. Помимо этого, здесь есть комплект запасных ножей, приводной ремень и пылесборник. Однако выброс опилок выполняется только вправо.

Bosch GHO 6500 Professional

Эта модель рубанка относится к профессиональному классу бытовых электроинструментов. Здесь отличное качество сборки: подшипники сидят надежно, подошва не двигается и без дефектов. В подошве располагаются три V-образных паза для снятия фаски с торцов деревянных заготовок. Они отличаются друг от друга шириной пропила. При обычном строгании максимально агрегат способен снимать до 2,6 мм материала.

Подошва электрорубанка изготовлена из стали — она несколько лучше выдерживает нагрузки, чем алюминиевая, но при этом и более тяжелая. В комплекте имеется параллельный упор, позволяющий производить выборку четверти до 9 мм. Также, как и в Интерсколе, здесь есть кнопка блокировки включения. Этот товар относится к классу «синих», поэтому регистрируя его на официальном сайте Bosch, вы получаете 3-летнюю гарантию.

Metabo HO 26-82

По параметрам Метабо схож с предыдущим Бошем: ширина пропила 82 мм, глубина строгания до 2,6 мм. Однако в этой модели более богатая комплектация. Например, здесь сразу идет мешок для сбора опилок и дополнительный переходник для подключения пылесоса. Здесь всего один V-образный паз, но его с головой хватает для снятия фаски различных мебельных конструкций.

Одним из плюсов устройства является довольно длинный сетевой шнур в 4 м, что позволяет работать с ним без удлинителей. Для беспрерывной работы имеется кнопка блокировки включения. Отметим, что при мощности двигателя в 620 Вт устройство выдает целых 17000 об/мин, что делает строгание чистым и ровным. Также сам по себе прибор довольно легкий — всего 2,4 кг, благодаря чему можно долго работать без усталости в руках.

Makita KP0810CK

Это мощный профессиональный агрегат с глубиной строгания до 4 мм. Он предназначен для работы с твердой древесиной и для больших объемов. При этом он способен поддерживать обороты двигателя в одном показателе независимо от изменения сопротивления древесины. То есть он будет строгать участки с сучками также качественно и быстро, как и без них. Устройство имеет функцию плавного запуска, которая включает устройство в работу без рывков.

Благодаря упору рубанком можно делать выборку четверти до 25 мм. Для снятия фасок имеется три V-образных паза разного размера. Конструкция имеет защиту от перегрузок, которая отключит двигатель, если нагрузка достигнет критического показателя. Выброс опилок здесь может производиться в обе стороны. Для хранения и транспортировки имеется удобный кейс. Конечно, цена на устройство немаленькая, но высокое качество обработки и наличие дополнительных функций быстро окупят затраты на него.

Читайте также:

Как выбрать электрический рубанок (2018) | Другие инструменты | Блог

Электрический рубанок, как и его ручной аналог, используется для строгания древесины, т.е. выравнивания поверхности дерева после пиления. Казалось бы, зачем он нужен, если в большинстве строительных гипермаркетов сегодня можно приобрести готовые строганные пиломатериалы в очень большом ассортименте. Вот только стоит строганный брус раз в десять дороже свежераспиленного, поэтому покупка электрорубанка может окупиться буквально за пару дней его использования – если инструмент будет подобран правильно.

Чтобы выбрать из многообразия предлагаемых магазинами рубанков и не разочароваться в выборе, следует разобраться с характеристиками электрорубанков и их возможностями.

Устроен электрорубанок достаточно просто: на корпусе (1) закреплен двигатель (2), через ременную передачу (3) вращающий барабан с ножами (4). С нижней части рубанка расположена подошва, разделенная на две части – неподвижную «пятку» (5) и подвижный «носок» (6). Изменяя высоту «носка» можно задавать глубину строгания.

Области применения электрических рубанков

В отличие от большинства электроинструмента, способного работать по различным материалам, электрорубанки работают только с пиломатериалами, и их способности ограничиваются собственно строганием и снятием фаски. Многие модели также способны выбирать четверть – пропиливать открытый паз с края доски или бруса.

Исходя из способностей, область применения электрорубанков достаточно узка и ограничена столярными и плотничными работами. Но в этой области электрорубанок незаменим. Обойтись без него при строительстве деревянных домов и сооружений, настиле палуб, монтаже деревянных заборов, детских плошадок и иных конструкций будет просто невозможно.

Характеристики электрорубанков

Мощность. Чем больше мощность электрорубанка, тем на большую глубину он сможет снимать стружку за один проход. Но подбирать электрорубанок по мощности не стоит, будет правильнее подобрать инструменты по другим параметрам, а выбирая среди них, отказаться от моделей с наименьшей мощностью.

Модели с наибольшей мощностью следует предпочесть только в том случае, если предполагается продолжительная работа рубанка с большой глубиной строгания – при обработке значительных объемов свежераспиленной древесины или строгании сильно деформированных неправильной сушкой пиломатериалов.

Если больших нагрузок на инструмент не предполагается, лучше выбрать модель со средней мощностью – такие будут и легче, и дешевле.

Максимальное число оборотов. Чем выше число оборотов барабана, тем ровнее будет обрабатываемая поверхность при одной и той же скорости движения рубанка. Сегодня любой рубанок способен раскручивать барабан до 10000 об/мин, чего вполне достаточно для получения ровной поверхности. Но очень важно иметь в виду, что это – скорость вращения барабана на холостом ходу. Константной электроникой, обеспечивающей постоянное число оборотов под нагрузкой, оборудованы только дорогие полупрофессиональные модели. У всех остальных под нагрузкой (особенно при большой глубине строгания) обороты могут падать на порядки.

При малой же частоте вращения обрабатываемая поверхность становится бугристой и возрастает вероятность появления сколов и задиров. Поэтому от моделей с низким числом оборотов (10000-12000) и низкой мощностью лучше отказаться – или быть готовым к тому, что такой рубанок сможет строгать только узкие бруски и только на глубину, близкую к минимальной.

Максимальная глубина строгания. Чем выше этот показатель, тем больше диапазон регулировки высоты носка подошвы и тем на большую глубину может погружаться нож.

Для строгания брусков, шириной не превышающих ширину подошвы и правильно просушенных досок, максимальной глубины в 2 мм вполне достаточно – чем больше глубина строгания, тем грубее обработка и выше вероятность появления сколов.

Но для обработки «поведенных» от неправильного хранения пиломатериалов глубины строгания в 2 мм может не хватить. В этом случае, кроме большой глубины строгания, будет нелишним иметь запас мощности. Предполагается, что производитель должен правильно подбирать мощность двигателя, чтобы он обеспечивал качественное строгание на максимальной глубине, но на практике часто бывает иначе – особенно у недорогих бытовых моделей.

Ширина строгания определяет ширину полосы, обрабатываемой рубанком за один проход. Следует иметь в виду, что производительность сильно падает, если ширины подошвы недостаточно для обработки поверхности за один проход.

Так, если ширина доски не превышает ширины подошвы, то её возможно обстрогать за один проход. Если ширина доски превышает ширину подошвы вдвое, то обычно требуется три прохода. Если же ширина доски превышает ширину подошвы более чем вдвое, обработка её мало того что замедлится еще сильнее – без некоторой сноровки получить гладкую поверхность без перепадов глубины строгания будет вообще невозможно.

В некоторых моделях присутствует возможность выборки четверти – для этого одна сторона барабана остается открытой, что позволяет с этой стороны заглубляться инструменту в дерево намного больше максимальной глубины строгания.

Чтобы четверть снималась ровно, рубанок должен быть укомплектован параллельным упором, который позволит ему двигаться на заданном расстоянии от края доски. Минимальная глубина выборки четверти определяется шагом изменения глубины строгания, а максимальная – зависит от конструкции рубанка. Для обеспечения точной глубины четверти следует выбирать модель с упорным ограничителем глубины выборки четверти.

Практически все рубанки имеют V-образные канавки на подошве для облегчения снятия фаски с оструганных деталей. На некоторых рубанках количество канавок больше 1 – они имеют разную глубину и позволяют снимать фаску разной толщины.

Тип питания.

Строительство новых домов часто бывает осложнено тем, что поблизости отсутствует нормальное электропитание. В этом случае значительно возрастает востребованность аккумуляторного электроинструмента. Сегодня производители предлагают достаточно большой выбор аккумуляторных рубанков, но следует помнить о том, что по сравнению с сетевыми, аккумуляторные рубанки обладают меньшей производительностью, меньшей глубиной строгания и при этом стоят намного дороже. Кроме того, при работе с большой нагрузкой, аккумулятор быстро садится. Немного поможет наличие нескольких аккумуляторов в комплекте, но для строгания действительно больших объемов пиломатериалов аккумуляторные рубанки не годятся.

При строгании образуется большое количество стружки. Мешок для стружки, которым комплектуются многие модели, заполняется в считанные секунды и при сколь-нибудь серьезных объемах работы бесполезен. Если требуется эффективно избавляться от образующихся стружек, возможность подключения к пылесосу будет куда более востребована. При этом обратите внимание на расположение пылесоса и сторону отвода стружки. Изменяемая сторона отвода стружки позволят производить строгание в различных направлениях, независимо от расположения пылесоса.

Плавный пуск обеспечивает постепенный набор оборотов барабана при включении инструмента. Это снижает нагрузку на двигатель и позволяет продлить его жизнь, но может вызвать поначалу некоторые неудобства: сразу после включения пользоваться таким рубанком нельзя, нужно выждать некоторое время, пока барабан разгонится.

Варианты выбора.

Для обработки реек и брусков небольшого сечения подойдут недорогие модели с шириной подошвы 82 мм и максимальной глубиной строгания до 2 мм.

Для обработки досок и брусков большого сечения инструмент следует подбирать среди моделей с широкой подошвой.

Для строгания сырой свежераспиленной древесины и деформированных неправильной сушкой пиломатериалов потребуются модели с мощным двигателем и максимальной глубиной строгания.

Если важно, чтобы инструмент умел не только строгать, но и выбирать четверть, следует выбирать среди моделей с соответствующей опцией. Не забудьте только убедиться, что максимальная глубина выборки четверти соответствует вашим требованиям.

Для того, чтобы иметь возможность обстругать доску, брус или выбрать четверть на площадке, к которой еще не протянули электроснабжение, вам пригодится аккумуляторный рубанок.

Как выбрать электрорубанок — самое полное руководство. Вольтра

1. Устройство и принцип работы
2. Плюсы и минусы
3. Основные характеристики
4. Прочие параметры выбора
5. Советы новичкам

1. Устройство и принцип работы

Как и у обычного ручного рубанка, у электроинструментов есть две ручки – спереди и сзади. Кроме того, есть ручка для регулировки резца. Помимо этого, электрорубанки оснащаются системой защиты. Под системой подрузмеваетсядополнительная кнопка, без нажатия на которую включить инструмент невозможно.

Непосредственно режущая часть представляет собой цилиндр, который работает благодаря редуктору и двигателю.Если в обычном рубанке основную работу проделывает простая заостренная пластина, но в электрических моделях за эту функцию отвечает специальный барабан – его также называют ножевым валом. В барабане предусмотрены места для установки ножей, которые и отвечают за строгание. Чаще всего устанавливаются два ножа, но бывают модели с одним или тремя ножами.

Принципиальным отличием электрорубанков от обычных является выброс стружки. Если в обычном инструменте стружка выходит через прорезь, то здесь для этих целей предусмотрен специальный патрубок, к которому можно подключить мешок для сбора мусора или даже пылесос. Как правило, выброс стружки предусмотрен на правую сторону, но есть модели, у которых сторону может выбирать пользователь.

Подошва электрорубанков изготовлена из алюминия и разделена ножевым барабаном на две части. Задняя часть – неподвижна. Если у рубанка присутствует функция регулировки высота строгания – это означает возможность настройки высоты передней части подошвы.

Еще одним отличием между обычными и электрическими инструментами заключается в принципе работы регулятора глубины строгания. У электрорубанков за эту возможность отвечает передняя рукоятка, в то время как у обычных ручных моделей для этого предусмотрен отдельный барашек. Подробнее об этой регулировке мы расскажем чуть ниже.  Электрические рубанки позволяют также регулировать ширину строгания. Для этого в комплекте предусмотрен боковой упор.

По типу питания в продаже доступны два типа электрорубанков — с питанием от сетью и аккумуляторные модели. Принцип же работы инструментов достаточно простой. При включении аппарата в действие приходит ротор – усилия от его вращения передаются при помощи ремня на ножевой вал.

2. Плюсы и минусы электрорубанков

Недостатки

— Для обработки углов или торцов все равно придется воспользоваться фальцгебелем или доборным рубанком

— Большой шанс получить травму из-за неосторожной работы

— Циклевка поверхностей затруднительна

Достоинства

— Экономия. Обработанные доски стоят почти в два раза дороже необработанных. Рубанок окупится уже через несколько кубов.

— Значительная производительность

— Возможность выборки четверти

— При работе практически не требуется прилагать усилия

— При желании рубанок можно использовать в качестве фуганка, строгального или рейсмусного станка

3. Основные характеристики электрорубанков

Мощность рубанка – это параметр, который характеризует энергопотребление. От мощности же зависит и перечень работ, с которыми будет способен справиться электрорубанок. Соответственно, чем бОльшая плотность у обрабатываемого материала, тем бОльшая мощность потребуется. Она также зависит от ширины строгания.

Идеальным вариантом будет покупка действительно мощного электрорубанка. Во время работ он будет нагружаться лишь наполовину, что благотворно скажется на сроке службы. Но, как правило, если инструмент используется лишь эпизодически, можно купить и недорогой электрорубанок. В среднем, у самых дешевых моделей этот показатель равен 400Вт, в то время как у самых дорогих может доходить до 2000Вт и более.

Частота вращения (число оборотов в минуту) – важнейшая характеристика при выборе электрорубанка. Чем большее количество оборотов, тем более ровная и качественная обработка будет произведена. Обороты недорогих электрорубанков находятся в пределах 11-13 тысяч об/мин – этого значения хватит для грубой обработки. Для получения максимально гладкой поверхности лучше купить инструмент с 15-18 тыс. об/мин – этого будет достаточно для финишной обработки.

В большинстве недорогих моделях при возрастании нагрузки снижается и число оборотов, что может негативно сказаться на качестве обработки материала. Некоторые модели рубанков (Makita KP 0810 C) способы одинаково строгать и при малой, и при большой нагрузке. В подобных инструментах установлена электронная

система поддержания оборотов. Система помогает не только увеличить производительность работы, но и уберегает двигатель от перегрева.

Ширина строгания (обработки) – максимальная ширина, с которой рубанок может справиться за один проход. Ширину подбирают в зависимости от формы заготовки. Этот параметр может составлять от 60 до 300 мм. Наиболее распространены модели с шириной строгания 82 или 110 мм, причем первые дешевле. Рубанки с меньшей шириной востребованы мало, а с бОльшей подходят лишь для профессионального использования. При выборе между двумя размерами, лучше купить электрорубанок с большей шириной строгания. Так, при необходимости обработать 10-сантиметровую доску, быстрее и качественные с этим справиться нож шириной 110 мм. 82-милиметровым придется делать несколько проходов, что отрицательно скажется на конечном результате.

Einhell RT-PL 82. Мощность 850Вт, ширина обработки 82 мм, глубина строгания 3 мм.

Глубина строгания – параметр, который характеризует амплитуду между передней и задней подошвой рубанка. Проще говоря, это максимальная глубина, которую рубанок способен «снять» с заготовки. У недорогих инструментов с мощностью до 700Вт глубина составляет 2 мм, у самых мощных электрорубанков (2000Вт) – 4 мм, но истина, как всегда, посередине.

В некоторых моделях «глубинных» электрорубанков отверстие для выброса стружки склонно к постоянному забиванию – поэтому перед покупкой конкретной модели, желательно ознакомиться с отзывами. Если же отзывов нет и проверить модель на практике не представляется возможным, косвенно об этом факторе можно судить по диаметру патрубка.

Некоторые модели электрорубанков (к примеру, Энергомаш РУ-10650) предоставляют возможность регулировки глубины строгания. В таких инструментах передняя рукоятка является одновременно и рычагом для установки глубины – таким образом, настроить инструмент на необходимую работу можно в любой момент. Наиболее высокой точностью регулировки обладают электрорубанки с направляющими.

Порой об этой функции можно услышать негативные отзывы, за которыми, на проверку, скрывается просто неумение ею пользоваться. Как правило, регулятор сдвигается с достаточно большим усилием, но если во время работы чрезмерно давить на ручку, возможно непреднамеренное изменение глубины строгания.

Выборка четверти – «выстругивание» паза по краю заготовки. Многие модели оснащены подобной функцией – узнать о ее наличии можно по специальному упору и ограничителю. Упор необходим для фиксации угла 90 градусов между деталью и инструментом, он же отвечает за глубину выборки. Ограничитель находится с противоположной стороны и отвечает за ширину паза.

Плавный пуск – функция, которая снижает нагрузку на сеть при включении. Как правило, у электроинструментов пусковые токи значительно превышают рабочие, что может негативно отразиться на электросети или подключенных к ней приборам. Помимо этого, у рубанков с плавным пуском раскручивание ножей также происходит плавно, а значит начать работу можно без рывков.

4. Прочие параметры выбора

При выборе электрорубанка попытайтесь узнать о периодичности замены ножей и приводных ремней. Как правило, замену необходимо проводить раз в два-три года, но некоторые модели требуют и более частого обслуживания. Сама замена не представляет ничего сложно – ремень находится под съемным кожухом (на фотографиях это черная пластиковая панель). Но стоимость ремня составляет примерно десятую часть недорогого электрорубанка. Некоторые ножи могут затупляться быстрее, но они двухсторонние и поэтому срок их службы – больше.

Официальных сведений о скорости истирания производители не предоставляют, поэтому, возможно, такой информацией с вами поделятся обладатели инструментов. Впрочем, если вы не планируете слишком часто использовать инструмент, то на этот фактор можно смело закрывать глаза.

Но не стоит и забывать, что чем популярнее модель – тем проще найти для нее комплектующие. Ведущими брендами рубанков являются Bosch, Einhell, WATT, Huyndai, Makita, Hitachi и DWT. Определенную популярность завоевали бренды с «родными» названиями — Союз, Ставр, Энергомаш и Фиолент. Так, из недорогих вариантов неплохо себя зарекомендовали DWT HB 03-82 и Bosch PHO 20-82, среди более «серьезных» инструментов – Bosch GHO 40-82 C Professional и Makita 1806 B.

Главным преимуществом покупки электрорубанка является легкость работы. Но если выбрать слишком тяжелую модель, это достоинство может стать не таким заметным. Оптимальный вес инструмента для непрофессионального использования – 3-4 килограмма.

На удобство работы влияет также форма ручки. Попробуйте подержать рубанок за обе рукоятки, сделайте несколько пробных движений, имитирующих работу. Будет лучше, если рукоятки будут прорезинены – тогда руки не буду соскальзывать.

Длина шнура у электрорубанков может составлять от 1,5 до 10 метров. С одной стороны, длинный шнур никогда не помешает, но довольно часто можно услышать истории о том, как этот самый шнур был перерезан во время работы.

Некоторые модели электрорубанков продолжают строгать даже при выставленной нулевой глубине. Поэтому при выборе между двумя похожими моделями, лучше отдать предпочтение той, у которой насечка глубины строгания имеет отрицательные значения.

Если вы планируете работать в мастерской или на открытом воздухе, то вопрос куда девать стружку не стоит так остро. Если же требуется чистота, то лучше купить электрорубанок с возможностью подключения пылесоса (к примеру, Makita 1911 B или DWT HB 03-82). У некоторых моделей и вовсе можно выбирать сторону выброса стружки (к примеру, Bosch GHO 26-82 Professional).

Для длительной работы стоит обратить внимание на нагрев инструмента. Недорогие электрорубанки требуют перерыва примерно каждые полчаса. При несоблюдении этого правила существует риск порчи инструмента.

Подошва электрорубанков гладкая, но на ощупь можно прочувствовать небольшие бороздки. Бороздки необходимы для недопущения образования воздушной подушки – только так можно добиться среза с одинаковой толщиной снятия материала. Кроме того, для снятия фасок на подошве специально создают желобки V-образной формы.

Комплект поставки напрямую зависит от стоимости рубанка и его бренда. Часто в комплект включен дополнительный набор ножей, направляющие для параллелей и для выборки четверки, боковой ограничитель, переходник для пылесоса и кейс.

5. Советы новичкам

— После покупки рубанка не стоит сразу пускать его работу. Включите его на холостом ходу: так вы проверите плавность пуска, вибрации, определите еще некоторые рабочие моменты. — Если вам необходимо работать с грубым и неровным материалом, смело ставьте глубину резания на максимальное значение. При втором подходе значительно сократите глубину. При третьем и следующих подходах выставляйте как можно меньшие значения. Чем больше глубина строгания, тем медленнее стоит перемещать инструмент по поверхность. Большинство производителей отмечают среднюю скорость – 3 метра в минуту. — Строгать необходимо по направлению волокон – строгание «против шерсти» является неправильным. Если заготовка склеенная – работать нужно под углом. — Острые края досок со временем могут потерять «товарный» вид и расщепиться. Поэтому, если заготовка не требует острых краев, лучше сделать фаску. В ее создании помогают V-образные желобки на подошве инструмента. — Если во время работы рубанок начинает «буксовать», застревать или стружку получается не такая, как обычно – это признак необходимости замены (или заточки) ножа. Для заточки лучше использовать точильный станок с регулируемым углом наклона детали. Как правило, передняя сторона ножа затачивается под углом в 25 градусов, а режущая – под 45. Но встречаются модели у которых передняя поверхность не затачивается в принципе. Самый важный момент в заточке – ее равномерность. Любые выпуклости или углубления негативно отразятся на результатах работы. — Не стоит чрезмерно давить на электрорубанок во время работы. Вы можете непреднамеренно изменить глубину строгания.

— Следите за уровнем расположения задней и передней подошвы – чем он ровнее, тем качественнее будет срез. Также важно следить за длиной выступающих лезвий (если у вас модель с 2-мя или 3-мя) лезвиями. Если, к примеру, один нож будет выступать на 0,5 мм больше второго, то второй уже не будет строгать – он будет лишь слегка чиркать по поверхности.

— По линии обработки в первую очередь должны проходить ножи, а не подошва. То есть если деталь небольшая, ориентироваться стоит на ножевой вал.

— Если вы используете боковой упор, следите за тем, чтобы край заготовки, по которому перемещается сам упор, был ровным. В противном случае качество паза или четверти может пострадать.

— Чтобы глубина строгания оставалось максимально одинаковой, в начале участка следует сильнее давить на переднюю часть, тогда как в конце – на заднюю.

— При работе с длинными досками, желательно двигаться вместе с рубанком, а не пытаться обработать как можно больше на вытянутых руках. Так исключается возникновение «ступенек» на поверхности.

Таким образом, несмотря на кажущуюся простоту, работа с рубанком требует определенных навыков и знаний. С другой стороны, никакой равноценной замены электрорубанкам не существует – поэтому если вы не хотите переплачивать за уже обработанные доски, лучшим выходом будет купить электрорубанок

Как выбрать электрорубанок? | Строительный портал

Электрический рубанок – инструмент, незаменимый при строительных работах, связанных с использованием неструганых досок. Такие доски с одной стороны намного дешевле, а с другой – требуют дополнительной обработки. И именно электрический рубанок справится с такой задачей и быстро, и качественно. Для столярных работ он незаменим. Чтобы выбрать лучший электрорубанок, нужно знать его принцип действия и технические характеристики:

 

1. Как работает электрорубанок?
2. Технические характеристики.
3. Виды электрорубанков
4. Комплектация

 

Многие электрорубанки могут использоваться и как ручной инструмент, и если его закрепить, в виде столярного станка. В таком положении он может:

• строгать доски;
• подгонять их по размеру;
• скашивать на них кромку;
• выбирать паз (четверть).

 

Если использовать еще и дополнительные насадки, режущий инструмент, то функции обычного электрорубанка своих хозяев приятно удивят! Если вы будете знать технические характеристики и возможности инструмента, то и выбор электрорубанка сделаете правильно.

Как работает электрорубанок?

Основа рубанка на электрическом приводе – барабан, который вращается благодаря мощному мотору со скоростью от 10000 оборотов/мин. Мощность при этом на разных инструментах может колебаться от 600 до 1000 ватт. На барабане закреплены ножи. Барабан приводится в действие с помощью мотора и посредством приводного ремня. Этот ремень находится под боковым кожухом,  что позволяет его снимать и менять. Еще один кожух находится над мотором. Благодаря конструкции электрорубанка скорость при включении увеличивается постепенно, а потом поддерживается благодаря электронике. Все это служит для профилактики перенапряжения мотора.

Спереди и сзади от барабана располагаются ножи для электрорубанка – так называемая подошва. Она состоит из двух частей, первая из которых регулируется и обрабатывает древесину, а вторая остается неподвижной и  проходит уже по первично обработанной древесине, сглаживая ее поверхность.

От их качества и способности долгое время оставаться острыми и зависит и скорость проводимых столярных работ. Поэтому при выборе электрорубанка обращайте внимание на металл, из которого состоит подошва. Это карбид и вольфрам, твердая закаленная сталь.

Толщина стружки и глубина среза доски регулируется при помощи рукоятки или в некоторых случаях — кнопки с делениями. Чем толще будет снимаемая стружка, тем медленнее будет двигаться рубанок. Выбрать четверть необходимой толщины при обработке доски позволяет боковой ограничитель. В таком случае над барабаном пристроен откидной кожух: он находится сбоку, если рубанок работает в обычном режиме, и поднимается вверх, если нужно выбрать четверть. Для этого используется регулятор глубины выборки.

Технические характеристики

Электрорубанки отличаются по мощности.  В среднем это такие параметры, как 450-600 Вт у любительских моделей и 850-1100 Вт — у инструментов профессиональных. Чем выше мощность инструмента, тем эффективнее он будет справляться с древесиной твердых сортов.

Скорость вращения барабана (фрезы) также различается: у отдельных приспособлений (Black&Decker) она от 10 000 оборотов, у таких, как электрорубанок makita и Интерскол  скорость достигает 16000 оборотов в минуту, у инструментов фирмы Bosh — 19000. По скорости рубанки разделяют на спринтеры (строгают более быстро и поверхностно) и стайеры (медленнее и глубже).

При выборе электрорубанка обращают внимание и на такой параметр, как максимально возможный слой, который снимается за один раз. Это глубина среза. Чем выше данный параметр, тем быстрее будет работать инструмент и вы добьетесь необходимой толщины  доски. У инструментов профессиональных эта величина на порядок выше – достигает и 3-4 мм. У любительских электрорубанков величина эта колеблется от 0,6 до 2,5 мм.

У большинства инструментов ширина строгания – 80-100 мм.  Но отдельные легкие инструменты могут иметь ширину строгания совсем не большую – 50 мм.

По весу замечено, что рубанки зарубежных производителей более легкие, чем те, что изготовлены в странах Прибалтики и бывшего СНГ. Если у первых средний вес – около 2,6 кг, то такие инструменты, как Фиолент и Байкал могут весить соответственно 2,9 и 3,7 кг, электрорубанок Интерскол – в среднем  4,8, а Rebir, СЮИТ или МРЗ – около 6-7 кг. При этом  вес электрорубанка Макита может колебаться в зависимости от модели: у Makita N1923B вес 2,9 кг, у Makita 1806B – 8,8, а у стационарного Makita 2012NB – все 27 кг.

Виды и марки электрорубанков

Более мощные электрорубанки и с большой глубиной максимального среза относят к профессиональным. В бытовых целях при нечастом использовании вполне справятся и электрорубанки любительские. Различаются бытовые и профессиональные электрорубанки еще и тем, что у первых подошва штампованная, а у вторых – литая, что делает ее более прочной. К профессиональным относят рубанки Metabo, DeWalt, Bosch, Sturm, Hitachi, Makita, к любительским — Black&Decker, Blaukraft, Калибр,  Интерскол, Энкор, Энергомаш, Зубр, Витязь, Протон и другие.

Также различают электрорубанки ручные и стационарные. Новейшие ручные электрорубанки могут устанавливаться неподвижно и использоваться в качестве стационарных.

Комплектация электрорубанков

Помимо технических характеристик при выборе электрического рубанка важно учитывать эргономичность, удобство в использовании, комплектацию инструмента всевозможными устройствами. Подошва при этом должна быть гладкой, от ее размеров зависит то, насколько устойчив будет рубанок в процессе работы.

Для удобства в работе желательно выбирать электрический рубанок, оборудованный двумя ручками: за переднюю направляют инструмент, а за заднюю толкают. С помощью передней ручки регулируют глубину снятия стружки, выставляя необходимый шаг. Это так называемый глубиномер. Желательно, чтобы один шаг равнялся 0,1 мм и шкала не начиналась с нуля. Из практики известно, что даже в таком положении рубанок снимает тонкую стружку. Поэтому лучше выбрать рубанок, шкала которого начинается ниже нуля.

Рубанки оборудованные спиральным лезвием строгают древесину более качественно и гладко.

Для фальцевания рубанки оборудуют боковым ограничителем и линейкой. При наличии углового упора становится возможным строгание поверхности под углом в 45 градусов. Подошву рубанков оборудуют V-образным пазом или даже тремя для того, чтобы снимать фаски.

В комплект многих инструментов входят сменные барабаны и крепления для того, чтобы использовать электрический рубанок в качестве фуганка и станка, точилка для ножей.

Для того, чтобы стружки не разлетались во все стороны, рубанки оборудуют раструбом для стружек. К отдельным моделям с этой целью можно подключать пылесос. Некоторые модели оборудованы системой для двустороннего выброса стружечных отходов.

Благодаря электронным датчикам возможно поддерживать стабильную работу инструмента – постоянное число оборотов в процессе работы с материалом, их регулирование на холостом ходу и плавный пуск.  Для безопасности важно наличие и блокировки от случайного включения инструмента, и защитного кожуха, предохраняющего руку от контакта с острыми ножами. Бывают кожухи, которые поднимаются автоматически,  как только рубанок коснется дерева, при помощи бокового рычага или во время нажатия на переднюю ручку. В моделях Bosch, Black&Decker, Metabo автоматически выбрасывается специальная ножка-упор, которая приподнимает подошву сзади.

Выбирая электрорубанок, учитывайте все параметры, подержите его в руках, поинтересуйтесь принципом действия, мерами безопасности при работе и гарантийным сроком. О том, как выбрать электрорубанок, видео, предоставленное ниже, поведает во всех подробностях.

 

 

Как выбрать электрорубанок, советы по выбору и отзывы

Электрорубанок – инструмент для строгания древесины (реже – пластика). Такой инструмент позволяет добиться гладкой и ровной поверхности. Электрорубанок используется в строительстве, при изготовлении мебели и различного инвентаря.

Электрорубанок

Питание

Сеть – этот тип питания используется в мощных и относительно дешевых электрорубанках. Сетевые модели работают неограниченное время. Недостатки: зависимость от розетки, наличие сетевого кабеля, стесняющего действия мастера во время работы.

Аккумулятор – подобный способ питания лишен недостатков предыдущего варианта. Минусы: более высокая цена, ограниченная мощность и время работы, увеличенные габариты и вес. Аккумуляторным электрорубанкам для пополнения заряда требуется розетка и время.

Потребляемая мощность

Данный показатель напрямую определяет производительность электрорубанка. Чем мощнее устройство, тем проще выполнять значительные объемы работ и строгать твердую древесину. В зависимости от модели потребляемая мощность составляет 500-2200 Вт. Правда, большая мощность увеличивает цену и вес инструмента, а также расход электроэнергии.

Для нечастого использования подойдет модель на 500-600 Вт. Если же приходится обрабатывать большое количество заготовок, то стоит обратить внимание на инструмент мощностью 700-900 Вт. Более мощный рубанок (свыше 1000 Вт) понадобится профессиональным столярам и тем мастерам, кто имеет дело с твердой древесиной или пластиком.

Важно: потребляемая и выходная мощность электрорубанка – не одно и то же. Последняя величина в 2-3 раза меньше и точнее описывает возможности инструмента, но указывается редко. Поэтому выбирайте рубанок с таким расчетом, чтобы выходная мощность была не меньше 350 Вт.

Количество оборотов на холостом ходу (без нагрузки)

От этого параметра зависит производительность электрического рубанка. Единица измерения – обороты в минуту (об/мин). Позволяет оценить, сколько раз вращающиеся ножи коснутся детали в течение минуты. Чем выше эта характеристика, тем быстрее справится рубанок с поставленной задачей.

В разных инструментах количество оборотов колеблется в пределах 12000-18000 об/мин и более. Для бытовых нужд достаточно рубанка, у которого частота холостого хода не превышает 15000 об/мин. Профессиональным мастерам лучше выбрать модель с параметром 16000-19500 об/мин.

Важно: при одной и той же мощности двигателя большее количество оборотов понижает крутящий момент. Поэтому для обработки деталей из твердой древесины стоит выбрать инструмент с меньшей скоростью вращения.

Количество V-образных пазов

С помощью продольных V-образных пазов (канавок) снимают фаски с углов обрабатываемой детали. Также подобные канавки предотвращают появление воздушной подушки из-за нагнетания воздуха вращающимся ножевым барабаном. Инструмент с V-образными пазами незаменим для плотницких работ. Несколько таких канавок (2 или 3) дают возможность делать фаски разного размера.

Параметры строгания

Максимальная глубина строгания – толщина материала, снимаемая рубанком за один проход. Чем больше эта величина, тем выше производительность устройства. Оптимальная глубина строгания для бытового применения – 2 мм, для профессиональных работ – 4 мм.

Ширина строгания – ширина материала, которую способен обработать инструмент за один проход. С возрастанием этого показателя увеличивается производительность рубанка и облегчается работа с крупными деталями. В большинстве моделей ширина строгания составляет 82 мм, 110 мм или 312 мм.

Подходящая ширина строгания выбирается исходя из конкретных задач:

• 82 мм – для шлифовки стульев и балок, производства оконных рам;
• 110 мм и более – для создания дверей, шкафов, столов.

Ножи

Тип

Односторонние – заточены с одной стороны. Достоинство – возможность самостоятельного затачивания и выправления кромки, что позволяет продлить «жизнь» ножу. Недостаток – для этих операций нужны специальные навыки и техника.

Двусторонние – заточены с двух сторон. Преимущество – не требуется затачивать кромку. При затуплении рабочей поверхности с одной стороны нож устанавливают другой стороной. Минус – ограниченный срок службы, поскольку такие ножи нельзя восстановить путем затачивания.

Материал

Быстрорежущая сталь (HSS) – ножи относительно дешевые, подлежат заточке, но быстро теряют остроту и чувствительны к перегреву. При контакте с металлическими крепежными элементами (саморезами, гвоздями) затупливаются, но не раскалываются. Оптимальный выбор для обработки деталей из мягких пород древесины – пихты, ели, сосны.

Твердосплавная сталь (HM) – ножи гораздо медленнее тупятся и не боятся перегрева, но обойдутся дороже и не затачиваются повторно. Ломаются при строгании заготовок с крепежом. Такие ножи используют при работе с твердой древесиной – березой, дубом, ясенем.

Важно: периодически меняйте ножи, чтобы они не теряли своей остроты. Использование тупых ножей портит заготовку и приводит к поломке мотора электрорубанка.

Конструкция

Бесщеточный двигатель – продлевает время непрерывной работы электрорубанка и снижает расход электроэнергии. Подобный вариант характеризуется малой шумностью и почти не искрит.

Стационарная установка – предполагает фиксацию рубанка подошвой вверх. В результате инструмент приобретает возможности фуговального станка: мастер двигает заготовкой по рубанку, а не наоборот (стандартный способ). Такое решение упрощает обработку большого количества мелких деталей.

Откидной башмак – специальная подставка, которая защищает поверхность от повреждения еще вращающимися ножами после выключения рубанка. По завершении работы мастеру не надо дожидаться полной остановки ножей, чтобы поставить инструмент подошвой вниз.

Мягкая рукоятка – предотвращает соскальзывание руки, облегчает работу с рубанком.

Изогнутая подошва – предназначена для обработки вогнутых заготовок, снятия коры с бревен и других специфических задач.

Тип аккумулятора

Ni-Cd (никель-кадмиевый) – баланс относительно высокой емкости, низкой цены и устойчивости к температурным скачкам. Недостаток – «эффект памяти» (утрата емкости при подзарядке не до конца разрядившейся батареи).

Ni-Mh (никель-металл-гидритный) – обладает преимуществами Ni-Cd, но не подвержен «эффекту памяти». Минусы: малый срок эксплуатации, особые требования к хранению.

Li-Ion (литий-ионный) – сочетает малый вес, хорошую емкость, лишен «эффекта памяти». Недостатки: высокая стоимость, чувствительность к низким температурам.

Функции

Регулировка глубины строгания – дает возможность настраивать электрорубанок под различные задачи. Шаг регулировки колеблется в диапазоне 0.1-0.5 мм. Чем меньше этот шаг, тем точнее регулировка, но в то же время увеличивается цена инструмента.

Выборка четверти – позволяет выполнить прямоугольную выемку (фальц) по краю заготовки посредством рубанка. В разных устройствах максимальная глубина выборки четверти варьируется в пределах 6-25 мм.

Блокировка кнопки включения – препятствует случайному включению электрорубанка. Повышает безопасность эксплуатации инструмента.

Плавный спуск – делает работу с рубанком более комфортной и безопасной, а также предотвращает резкие перепады напряжения в сети.

Поддержание оборотов – автоматическая настройка скорости вращения ножевого барабана в зависимости от сопротивления материала. Такая опция повышает качество столярных работ, уменьшает изнашивание мотора и потребление электроэнергии.

Регулировка оборотов – позволяет изменять скорость вращения ножевого цилиндра рубанка. Применяется для точной настройки инструмента исходя из конкретной задачи и особенностей материала.

Защита от перегрузки – автоматическое отключение мотора электрорубанка в случае перегрева. Эта функция продлевает срок службы двигателя.

Важно: время непрерывной работы бытового электрорубанка составляет около 30 минут. На этот параметр влияет температура воздуха, степень заточки ножей и другие факторы.

Электродинамический тормоз – предназначен для быстрой остановки вращения ножевого барабана. Срабатывает при отпускании кнопки включения.

Направление выброса опилок

Направо – подходит правшам, а вот мастерам с левой рабочей рукой такое решение неудобно.

В обе стороны – универсальный вариант для правшей и левшей (есть переключатель). Правда, такое исполнение усложняет конструкцию и повышает цену инструмента.

Комплектация

Аккумуляторные электрорубанки могут оснащаться аккумулятором вместе с зарядным устройством. Такие модели обойдутся дороже аппаратов без аккумулятора.

Кейс / сумка – облегчает хранение и транспортировку электрорубанка, защищает от влаги. Твердый кейс оберегает инструмент от повреждений и дает возможность удобно разместить аксессуары.

Мешок-пылесборник – собирает пыль и стружку, образующиеся при эксплуатации рубанка. Облегчает уборку рабочего места.

Параллельный упор – предотвращает соскальзывание рубанка с заготовки. Подобный аксессуар необходим для выборки четверти и встречается в моделях с данной опцией. Устанавливается под углом 0-90°.

Дополнительная рукоятка – позволяет надежно удерживать тяжелый электрорубанок в руках и управлять его движениями. Делает использование аппарата более безопасным.

Переходник для пылесоса – используется для подключения пылесоса к рубанку. Пылесос гораздо лучше справится со сбором стружки и пыли, чем мешок-пылесборник. Особенно полезен для больших объемов работ.

Монтажный ключ – применяется для замены ножей рубанка.

Глубиномер – определяет глубину обработки детали.

В комплект поставки электрорубанка могут входить набор для стационарного крепления, калибр для установки ножа, запасной комплект ножей, запасной приводной ремень.

Вес

Этот параметр влияет на удобство эксплуатации рубанка. Чем легче инструмент, тем меньше физических усилий нужно прикладывать мастеру. В то же время подобные рубанки не обладают высокой мощностью и производительностью. Электрорубанки весят 2.5-9 кг и более. Для домашнего хозяйства хороший выбор – прибор весом 3.2-4 кг.

Производитель

Лучшими электрорубанками по соотношению цены и качества будут инструменты марок AEG, Bosch, DeWALT, Metabo, Makita, Фиолент, Интерскол, EDON, Hitachi, Festool, Ryobi, Milwaukee, Hyundai, Black&Decker, Rebir, Sparky. Как правило, они обеспечивают лучшую обработку поверхностей, высокую скорость работы, надежность и долговечность. Как правило, корпус эргономичны и сделаны из отличных материалов. Модели занимают средний и высокий ценовой диапазон.

Модели подешевле и попроще – это продукция BauMaster, Craft-tec, DWT, Einhell, Forte, Grand, Intertool, Odwerk, ProCraft, Sturm, Vitals, Vorskla, Wintech, YATO, Авангард, Арсенал, Витязь, Дніпро-М, Зенит, Протон, Сталь, Старт, Темп, Титан, Уралмаш, Электромаш, Элпром, Энергомаш. Большинства таких инструментов хватит для домашнего использования. Из недостатков стоит отметить: иногда низкую надежность (быстро ломаются), не слишком высокую мощность, неудобную эргономику и вес.

Как выбрать электрорубанок — Помощь в выборе

Согласно историческим сведениям, первый рубанок нашли при раскопках древнеримского города Помпеи, который в I веке н.э. был погребен под вулканической лавой. С тех пор рубанки сильно изменились, и из примитивного инструмента превратились в производительного помощника в быту и строительстве.

О том, как разобраться в сегодняшнем многообразии и подобрать идеальный электрорубанок, читайте в нашей статье!

Особенности конструкции и «примочки»

Внешний вид электрорубанок унаследовал от своего «деревянного праотца», в остальном они сильно расходятся, даже производимая ими стружка различается. «Отец» производит длинную и ленточную, а «сын» — короткую серповидную стружку.

У современного рубанка есть регулируемая передняя подошва, задающая глубину строгания, и неподвижная задняя, на которой может располагаться «опорный башмак» или «пяточка». Она служит для того, чтобы не испортить заготовку.

Под нажимом руки пяточка прячется в специальное отверстие. Когда вы перестаете давить, пяточка под действием пружины выпрыгивает и приподнимает подошву. Тем самым она не дает барабану сделать ямку на строганной плоскости. Разумеется, можно работать и без нее, главное — вовремя приподнять рубанок!

Часто на передней подошве нарезаются V-образные пазы, которые служат снятию фаски. Их количество варьируется от одного до трех, а значение глубины выборки паза — от 2 до 25 мм.

Рабочая часть представлена ножевым валом, на который устанавливаются ножи. Как правило, на барабан крепится 2 ножа, но некоторые производители устанавливают 1 или 3. Каждый позиционирует свое решение как оптимальное, хотя все системы доказали свою эффективность.

Для выборки четверти рубанок комплектуется параллельным упором и ограничителем. С помощью них задается необходимая ширина и глубина четверти.

Некоторые модели могут использоваться как портативные фрезерные станки, которые служат для безопасной и удобной обработки мелких деталей. Такие рубанки оснащаются рамой, обеспечивающей устойчивость инструмента в перевернутом состоянии.

Для сохранения чистоты рабочего места к патрубку, через который выбрасывается стружка и пыль, может подключаться пылесос или крепиться специальный тканевый мешок для сбора отходов.

Интересно знать: существуют специальные виды рубанков для выборки пазов (шпунтубель, пазник) и четверти (зензубель, отборник) или работы с вогнутыми поверхностями (горбач).

Основные характеристики: мощность, обороты, строгание

К основным параметрам, которые влияют на работоспособность электрорубанка, относятся выходная мощность, максимальное число оборотов холостого хода, глубина и ширина строгания.

Как и для любого электроинструмента, мощность определяет производительность работы. У бытовых и полупрофессиональных моделей значение параметра составляет 400–600 Вт. С таким приводом можно добиться качественной и оперативной работы и при этом не переплатить за электричество.

Максимальное число оборотов холостого хода определяет, насколько гладко будет обработана поверхность. Для грубого строгания вполне хватит машинок со значением в пределах 13–15 тысяч оборотов в минуту. Для чистового строгания лучше брать более оборотистый инструмент. Как правило, даже неизвестные бренды делают рубанки с холостым ходом до 17 тыс. об/мин.

Отметим, что в бюджетных моделях число оборотов при нагрузке будет значительно ниже, чем на холостом ходу. Чтобы избежать этой проблемы, более известные бренды стараются оснащать свои рубанки электронной системой поддержки оборотов. Она не только поддержит ход даже при строгании твердых пород, но и защитит движок от перегрева.

Лайфхак: лучше брать более оборотистые машинки, чтобы инструмент не работал на предельной нагрузке.

По максимальной глубине строгания рубанки делят на:

• «чистовые» — в них глубина одной проходки составляет 1–2 мм;
• «черновые» — с глубиной строгания до 4 мм за один раз.

Также важно учитывать минимальную глубину строгания. Как правило, она варьируется от 0 до 1 мм. «Нулевочка» пригодится для точных работ, где наличие щербинки — брак! Например, изготовление детских колыбелей и кроваток.

Более практичны электрорубанки, в которых предусмотрена точная регулировка глубины строгания. Такая настройка глубины ничем не отличается от «неточной» и также осуществляется с помощью рукоятки на корпусе. Особенность лишь в том, что шаг регулировки меньше и составляет всего доли миллиметра.

Эта «фишка», как и минимальная глубина строгания, не так важна при обработке напольных досок или брусков обрешетки, но без нее не обойтись столярам-мебельщикам.

Рубанки с шириной строгания до 110 мм востребованнее остальных и имеют более разнообразный модельный ряд. Это объясняется современной размерной номенклатурой древесины. Как правило, основной строительный материал имеет размеры до 100 мм по высоте и ширине. В зависимости от модели показатель ширины строгания варьируется от 50 до 312 мм.

Лайфхак: оптимальный вес рубанка находится в пределах 3–4 кг. Легкие модели требуют большего нажима, тяжелые быстро выматывают!

Все о ножах

Качество обрабатываемой поверхности напрямую зависит от ножей. Если они неправильно заточены или сильно затупились в процессе эксплуатации, то вместо гладкой поверхности получится шероховатая.

Для электрорубанков выпускают ножи из быстрорежущей инструментальной стали (HSS) или карбид вольфрама (TC). Первые предназначены для агрессивной, но кратковременной резки и сильно тупятся при обработке твердой древесины: дуба, клена, ясеня и т.д. Вторые долго служат, но имеют хрупкую структуру и при столкновении с сучком могут сломаться.

По форме лезвия ножи бывают:

• волнообразными — используются мастерами-краснодеревщиками, которым необходимо сделать имитацию состаренной древесины;
• закругленными — для работы с широкими поверхностями и создания плавного перехода между слоями;
• прямыми — для обработки небольших деталей и поверхностей.

Заточить нож для рубанка в домашних условиях, а тем более вручную, проблематично. Только при наличии точильного станка или специального инструмента, которыми комплектуются некоторые профессиональные модели, можно добиться нужного результата. При заточке нужно соблюдать определенный градус углов, сохраняя при этом гладкую кромку без заусенец.

Для того, чтобы увеличить срок службы режущего инструмента, были разработаны многоразовые ножи. Они имеют заточку с двух сторон, и в случаях, когда одна из сторон затупилась, необходимо всего лишь перевернуть нож.

Длина стандартного ножа составляет 82 или 110 мм. Также они бывают узкими и широкими. Первые — одноразовые, вторые предназначены для многоразового использования.

Советы по безопасной и качественной работе

Рубанок — один из самых простых и безопасных электроинструментов, но это не значит, что при работе с ним нельзя «накосячить»!

Во время работы не забывайте использовать СИЗ (средства индивидуальной защиты): очки, перчатки, наушники и респиратор. Несмотря на приятный природный запах, особенно смолистых пород, древесная пыль вредна легким!

Перед началом работы позаботьтесь о порядке: уберите сор из-под ног, установите верстак и козлы, чтобы они не шатались, сделайте тестовый запуск рубанка без нагрузки. Обратите внимание на звук, у исправного инструмента он должен быть ровным.

Во время строгания старайтесь передвигаться вслед за инструментом: держа его на вытянутых руках вы теряете контроль и тем самым снижаете качество обработки. Также не стоит чрезмерно давить на рубанок, чтобы не перегревать мотор и не увеличивать глубину среза.

Если рубанок стал буксовать, причина может быть в следующем:

• затупились ножи — следует прекратить работу, заточить или заменить ножи;
• забился выходной патрубок — прекращайте процесс и очищайте патрубок от излишней стружки;
• наехали на большой сучок — останавливайтесь и срезайте сучок стамеской.

Желательно снимать фаску с заготовок. Она увеличивает их пожаробезопасность (скругленный край загорается дольше) и долговечность. Обязательно нужно делать фаску на ступенях, иначе край быстро раскрошится и лестница потеряет свою привлекательность и безопасность.

Важно знать: 3 метра в минуту — оптимальная скорость работы при строгании.

Выводы

Для того, чтобы выбрать надежный рубанок, нужно:

• 1. Изучить особенности конструкции и возможности комплектации. Существуют модели, которые можно использовать как стационарные мини-станки. Для снятия фаски и выборки пазов лучше брать подошву с V-образными пазами. Для выборки четвертей предназначен параллельный упор и ограничитель глубины. «Опорный башмак» сделает работу качественнее и не допустит ямок на обрабатываемой поверхности.
• 2. Оценить основные характеристики. Мощность влияет на производительность. Качество обработки зависит от максимальной частоты холостого хода. Лучше брать модели с электронной системой стабилизации оборотов. Оптимальная ширина строгания — 110 мм.
• 3. Разобраться в ножах. Здесь возможны два варианта: ножи из инструментальной стали или из карбид вольфрама. Первые работают быстро, вторые — долго. Предпочтительнее покупать многоразовый инструмент с двусторонней заточкой.
• 4. Ознакомиться с советами по безопасной и качественной работе. Используйте СИЗ. Не отпускайте инструмент далеко от себя. При пробуксовке замените ножи, очистите патрубок или срежьте сучок. Снимайте фаску — это увеличивает безопасность и долговечность заготовки.

Теперь вы знаете, как подобрать надежный, бюджетный и мощный электрорубанок. Удачных и выгодных покупок!

Рейтинг статьи:

 рейтинг: 5  голосов: 1 

Как выбрать электрорубанок для дома и дачи? Советы профессионалов

Советы по выбору электрорубанка от интернет-магазина TM Worcraft.

Определите тип древесины, с которой планируете работать. Для работы с мягкой древесиной выбирайте модели с двигателем мощностью до 600 Вт. Для работы с древесиной плотностью до 730 кг/м3 оптимальный вариант — электрорубанки с двигателем до 1 кВт. Чтобы работать с дубом, акацией или ясенем, приобретайте мощные модели с двигателем мощностью от 1000 до 1500 Вт.

Не жертвуйте комфортом. У многих электрорубанков есть дополнительные опции: плавный пуск, параллельный ограничитель, фиксирующая рамка и мешок для сбора опилок. Они делают повседневную работу с рубанком более удобной, безопасной и эффективной.

Определите свой круг задач. Для обработки большой площади, например изготовления дверей или столов, нужен электрорубанок с подошвой шириной до 170 мм и двигателем мощностью 1,5 кВт. Его масса должна быть на уровне 5 кг, а глубина строгания достигать 3 мм.

Для изготовления деревянных окон нужен инструмент с подошвой шириной 82 мм и двигателем мощностью до 1,6 кВт. Из дополнительных опций рекомендуется обратить внимание на: V-образные канавки на подошве и мешок для сбора опилок. Максимальная глубина строгания должна быть 3-4 мм, частота холостого хода должна быть не менее 15 тысяч оборотов в минуту.

Для обработки плотной древесины рекомендуем инструмент с 2-киловаттным двигателем, эргономичной рукояткой и максимальной глубиной строгания 3 мм. Оптимальный вес для такого инструмента — 9 кг.

Для работы по дому рекомендуем электрический рубанок EP03-82. Это инструмент с мощным 900-ваттным двигателем, скоростью вращения 16000 об/мин и глубиной строгания до 3 мм. Его ширина строгания составляет 82 мм за 1 проход. Он оснащен мешком для пыли и модернизированной системой охлаждения. А благодаря термостойкой смазке и заливке компонентов двигателя термостойким лаком имеет увеличенный ресурс безотказной работы.

Выбор и использование ручного строгального станка

Было время, когда ручной рубанок был незаменимым инструментом, который использовался для сглаживания, придания формы и выпрямления почти каждого куска дерева в доме. Типичный плотник таскал с собой целый ящик самолетов, каждый из которых выполнял свою особую функцию. Сегодня электроинструменты — фрезерные станки, фуганки, ленточно-шлифовальные станки и строгальные станки — выполняют те же задачи намного быстрее, оставляя многие старые самолеты на полках коллекционеров. Типов не так много, как когда-то, но ручной самолет еще далек от исчезновения.

Когда бы вы использовали ручной строгальный станок? Фото Keller & Keller

Ручной строгальный станок может отрезать только тонкий кусок дерева. Нет лучшего инструмента для стрижки края застрявшей двери, снятия фаски с угла доски или правки скрученной или деформированной доски. Вот почему большинство плотников до сих пор кладут в свои ящики для инструментов один или два рубанка.

Приличный новый самолет в строительном магазине будет стоить 40 долларов и выше.Каталоги по деревообработке предлагают более широкий выбор. Но не забывайте о множестве прекрасных подержанных самолетов, которые продаются на блошиных рынках и в антикварных магазинах. Эти старинные инструменты были созданы, чтобы служить долго, и в них еще много жизни.

Типы плоских инструментов Строгание с волокном
Повернув рабочую кромку вверх, осмотрите сторону доски, чтобы увидеть, в какую сторону поднимается волокно (на этой фотографии она наклонена вправо) и в каком направлении.Если волокна рвутся, попробуйте строгать в противоположном направлении или наклонять плоскость по диагонали, когда вы толкаете. Фото Keller & Keller

Самолеты

Обычные скамейки имеют длину от 9 до 22 дюймов и более. Чем длиннее рубанок, тем лучше он будет распрямлять кромку, потому что длинное тело перемычки опускается и поднимается на поверхности доски. Лезвие, или железо, рубанка наклонено под углом 45 градусов скошенной стороной вниз. Железный колпачок укрепляет лезвие и направляет стружку изо рта.

Фуганок

Фуговальный станок с шириной 22 дюйма и более является самой большой плоской рабочей площадкой и лучшим выбором для обрезки, квадратной резки и правки краев дверей или длинных досок.

Домкрат

До появления строгальных станков домкрат гладил и придавал квадратную форму необработанной древесине. Подходит для правки длинных досок и удаления коробления или перекручивания. От 12 до 17 дюймов он более универсален, чем фуганок большего размера.

Гладкая

Разработанный для выравнивания и сглаживания лицевой стороны доски, этот рубанок длиной от 9 до 10 дюймов идеально подходит для выравнивания выступов и для общего строгания.Лучший универсальный стендовый самолет, если у вас только один.

Блочные плоскости

Карманный рубанок для блоков идеально подходит для обрезки небольших участков, но он слишком короткий, чтобы править доски. Лезвие расположено скосом вверх; У лучших моделей есть регулируемая горловина для супертонкого бритья. Самолеты бывают двух видов: стандартные, с углом наклона лезвия 20 градусов, и малоугловые, с углом наклона 12 градусов.

Низкоугловая блочная плоскость

Низкоугловой блочный рубанок легко режет торцевые волокна и удобно лежит в одной руке, что делает его идеальным для укладки черепицы, быстрой стрижки углов вздутых дверей и точной настройки косых разрезов на отделке.

Альтернативные самолеты

Самолеты предназначены для использования только по дереву и могут тускнеть от других строительных материалов. Для придания формы стеновым плитам, пластику или изделиям из дерева, содержащим клей, например фанере, выберите один из этих вариантов.

Самолет со сменным лезвием

Двусторонние лезвия одноразовые, поэтому их можно использовать на фанере, ДСП и ДВП средней плотности, которые испортят хороший рубанок. Они также хороши, если вы не хотите возиться с заточкой.

Плоскость для формовки

Лезвие похоже на терку для сыра и не производит длинную стружку, а удаляет материал. Подходит для быстрого придания формы гипсокартону, ПВХ или пластиковому ламинату, но оставляет шероховатую поверхность на дереве.

Техническое обслуживание ручного самолета Фото Keller & Keller

Заточка лезвия

Рубанок не будет резать должным образом, если лезвие не будет острым как бритва.Даже новый самолет нужно отточить перед тем, как его использовать. Чтобы получить приемлемое преимущество, вам не нужны изящные инструменты; подойдет точильный камень или наждачная бумага. Часть, которая требует небольшой практики, — это удерживать утюг устойчиво под постоянным углом от 25 до 30 градусов, не раскачивая его, поддерживая устойчивое давление вниз прямо над скосом. (Если все это не в ваших силах, купите хонинговальную направляющую, которая зажимает лезвие под идеальным углом.)

Заточите сначала влажный водный или масляный камень со средней зернистостью или влажную / сухую наждачную бумагу с зернистостью 220, помещенную на абсолютно ровную поверхность, такую ​​как стеклянная или мраморная плитка.Повторите процесс с мелким камнем или наждачной бумагой с более мелким зерном. Поглаживайте его круговыми движениями, пока не почувствуете заусенец на обратной стороне лезвия, затем переверните утюг, чтобы удалить заусенец, потерев его тыльной стороной о камень, оставив чистый острый край. Наконец, держите утюг острым, когда он не используется, кладите рубанок на бок и счищайте смолу с древесины мягких пород тряпкой, смоченной скипидаром или растворителем для краски.

Регулировка плоскости Строгание длинной кромки
Прикладывайте равномерное давление обеими руками, нажимая на переднюю ручку вниз и вперед задней ручкой.Для облегчения стрижки наклоните плоскость так, чтобы противоположные по диагонали углы низа или подошвы совпадали с одним краем. Периодически проверяйте кромку угольником, регулируя лезвие в боковом направлении, если вы не работаете. Фото Keller & Keller

Слишком большой надкус рубанком может заклинить инструмент или вырвать зерно. Начните с набора утюга для неглубокого стрижки и постепенно увеличивайте глубину стрижки до тех пор, пока вы не сможете добиться непрерывного, непрерывного бритья.

Чтобы установить глубину реза, поверните колесо регулировки глубины (1) до тех пор, пока режущая кромка утюга (2) не будет немного выступать под подошвой (3).(Если колесо слишком туго затянуто, слегка отвинтите винт (4), который удерживает крышку рычага (5) и утюг (6) на месте. Используйте рычаг боковой регулировки (7), чтобы расположить режущую кромку параллельно режущей кромке уст.

Некоторые блочные самолеты имеют ручку регулировки рта для изменения ширины рта. Узкое отверстие обеспечивает более тонкое бритье и лучше всего подходит для чистовой обработки. Более широкое отверстие обеспечивает более глубокий захват и более быстрое удаление древесины, но увеличивает вероятность разрыва волокон.

---

Где найти

Низкоугловая блочная плоскость

Irwin Tools
www.irwin.eu

Плоскость формирования поверхности

Surform Plane
Stanley Tools Product Group
New Britain, CT
800-262-2161
www.stanleytools.com

Сглаживающие плоскости

220 Pro от Rali Swiss Handplane
Advanced Machinery
New Castle, DE
302-322-2226
www.advmachinery.com

электрических самолетов — Первый полностью электрический самолет пролетает 15 минут

• Первый полностью электрический самолет совершил успешный испытательный полет продолжительностью почти 15 минут.
• Краткосрочные чартеры — идеальное место для начала электрификации самолетов. других отраслей последуют за .
• Harbour Air и MagniX модернизировали классический надежный самолет новейшей электрической трансмиссией.

---

Полностью электрический самолет совершил свой самый длинный полет — чуть менее 15 минут. Самолет является результатом сотрудничества сиэтлской инженерной фирмы MagniX и расположенной неподалеку ванкуверской чартерной компании Harbour Air. Как и электромобиль, он работает на связке литий-ионных аккумуляторов.

Harbour Air предлагает услуги, которые можно описать как воздушное такси — оно доставляет людей в места недалеко от Ванкувера, где многие люди живут и посещают острова, курорты и многое другое, до которых можно добраться на лодке или воздушном пароме. Компания также летает туда и обратно в Сиэтл. Эти короткие и частые поездки делают Harbour идеальным кандидатом на пополнение автопарка.

[редакционные ссылки] [/ редакционные ссылки]

Руководитель MagniX Рой Ганзарски говорит, что самолет, который он тестировал для этого полета, мог пролететь до 100 миль.Как и в ранних электромобилях, это ограничение не позволяет людям преодолевать большие расстояния, но работает для многих, кто просто едет на короткие расстояния — особенно подходит для коридора между Сиэтлом и Ванкувером, где многие люди работают и играют в обоих местах. В то время как авиационная отрасль в целом подвергается постоянной критике за то, сколько углерода она производит, парк электромобилей местных чартеров очень привлекателен.

Самолет, который участвовал в испытаниях, является винтажным: de Havilland Canada DHC-2 Beaver 1957 года выпуска, сделанного прямо в Канаде.Эти самолеты оставались настолько популярными в течение многих десятилетий, что другой производитель приобрел права на производство новых запасных частей. DHC-2 Beaver летал как «буш-самолет», то есть совершал короткие перелеты из Анкориджа в отдаленные аляскинские деревни, например, и как более городской чартерный самолет.

Из-за высокой прочности, ремонтопригодности и полезности DHC-2 Beaver, Harbour Air надеется превратить все свои аналогичные самолеты в электрические, что приведет к созданию полностью электрического парка, который по-прежнему состоит из самых выносливых и испытанных в реальных условиях самолетов. гражданские самолеты вокруг.Основатель Harbour Air Грег Макдугалл пилотировал прототип самолета во время его первого полета. Он говорит, что одна только экономия топлива и экономия на техническом обслуживании делают парк электромобилей достойным инвестирования.

[редакционные ссылки] [/ editoriallinks]

DHC-2 Beaver был разработан как самолет с коротким взлетом и посадкой (КВП), и теперь он был модернизирован. электрический двигатель. На веб-сайте Harbour мощность и его другого DHC-2 Beavers указана как 450 л.с., что соответствует исходному двигателю — возможно, эти ухоженные оригинальные двигатели никогда не нуждались в замене.Но это также означает, что новый электродвигатель заменяет 9-цилиндровый двигатель мощностью 450 л.с., произведенный в 1960-х годах.

Harbour Air утверждает, что это уже с нейтральным уровнем выбросов углерода , летая 500 000 человек в год на более чем 40 самолетах. Если вся карта компании из 12 пунктов назначения находится в пределах 100-мильного порога, основатель Макдугалл прав в том, что электрификация имеет бесспорный смысл. Следующим шагом для электрической трансмиссии Magni500 Harbour и MagniX является прохождение длительного периода нормативных испытаний и других документов и государственных правил безопасности.

Harbour и MagniX ожидают, что это займет как минимум пару лет, после чего они, надеюсь, смогут обновить весь свой флот. Трансмиссия MagniX выпускается в версиях на 375 и 750 л.с., так что более крупные самолеты Harbour тоже подойдут. В то время, когда элита заказывает длительные полеты в никуда , чтобы повысить свой статус авиамиль, запланированный парк электромобилей Harbour Air и MagniX — это глоток свежего, незагрязненного воздуха.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Ampaire совершили испытательные полеты самого большого в мире электрического самолета | Бизнес | Новости экономики и финансов с точки зрения Германии | DW

Компания Ampaire, базирующаяся в Лос-Анджелесе, представила свой прототип самолета с электрическим приводом, Ampaire 337, в испытательном полете над аэропортом Камарилло в Калифорнии 6 июня. Никогда прежде гибридно-электрический самолет такого размера не взлетал.

«Представьте, что всего через несколько лет вы сможете купить билет на рейс, который будет чистым, тихим и недорогим», — говорит Кевин Норткер, генеральный директор стартапа, запущенного в марте 2016 года.

Двухмоторный самолет сможет перевозить от семи до девяти пассажиров и может иметь дальность полета до 100 миль (160 километров). Он основан на шестиместном Cessna 337 Skymaster, который был дооснащен собственной электрической силовой установкой Ampaire, питаемой от легкой аккумуляторной системы.

Компания заявила, что это «параллельный гибрид», что означает, что двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель работают для оптимизации выходной мощности во время полета.

Большой экологический шаг

Снижение воздействия авиации на окружающую среду — цель всей отрасли.

Столкнувшись с необходимостью уменьшения воздействия авиации на окружающую среду, авиакомпании и производители ищут экологически чистые альтернативы, от схем компенсации выбросов углерода до целей устойчивости отрасли и альтернативных видов топлива.

Авиакомпании взяли на себя обязательство достичь с 2020 года роста без выбросов углерода и сократить чистые выбросы авиации на 50% к 2050 году по сравнению с уровнем 2005 года.

По данным Европейской комиссии, выбросы от самолетов в настоящее время составляют около 3% от общих выбросов парниковых газов в ЕС и около 4% от глобальных выбросов парниковых газов.Выбросы на человека при перелете из Лондона в Нью-Йорк примерно эквивалентны выбросам человека в ЕС, отапливающим свой дом в течение целого года.

В гибридной конфигурации самолет значительно снижает выбросы парниковых газов и эксплуатационные расходы. Электрические самолеты тоже тише.

«Учитывая остроту климатического кризиса, сегодняшний исторический рейс не только означает огромный шаг вперед для авиации, но и проливает свет на лидерство Лос-Анджелеса в электрификации транспорта», — сказал Мэтт Петерсен, генеральный директор Los Angeles Cleantech Incubator ( LACI).Ampaire входит в портфолио инкубатора стартапов из Лос-Анджелеса.

• Экологически чистые авиаперелеты? Электрические самолеты будущего

  Маленькие, легкие и без выбросов

  Самолеты, работающие на возобновляемых источниках энергии, не производят CO2 или других вредных для климата выбросов, таких как оксиды азота и частицы. Они меньше, легче и эффективнее, чем самолеты, работающие на керосине. Alpha Electro от словенского стартапа Pipistrel уже доказывает это с 2015 года, когда он совершил свой первый полет.

• Экологически чистые авиаперелеты? Электрические самолеты будущего

  Садитесь на летающий автобус

  Большинство компаний и ученых видят будущее электрических самолетов в региональном транспорте. Израильский стартап Eviation планирует произвести революцию в сфере поездок на работу со своим девятиместным автомобилем. По словам компании, прототип Алисы может пролететь до 650 миль (1000 километров) и впервые поднимется в небо в 2019 году.

• Экологически чистые авиаперелеты? Электрические самолеты будущего

  Вверх, вверх и вперед

  Летающее такси немецкой компании Lilium совершило свой первый успешный полет в апреле 2017 года.Пятиместный автомобиль может взлетать и приземляться вертикально, имеет радиус действия 190 миль и путешествует из Лондона в Париж всего за час. Цель компании — дать людям возможность в один прекрасный день заказать летающие такси через приложение по цене обычной поездки на такси.

• Экологически чистые авиаперелеты? Электрические самолеты будущего

  Смесь старого и нового

  Некоторые производители самолетов пока не решаются переходить на полностью электрические. В ноябре 2017 года Airbus, Rolls-Royce и Siemens объявили о совместной разработке коммерческого гибридно-электрического прототипа.E-Fan X будет оснащаться тремя газовыми турбинами и одним электродвигателем. Компании стремятся заменить вторую газовую турбину другим электродвигателем на более позднем этапе. Ожидается, что прототип будет запущен в 2020 году.

• Экологически безопасные авиаперелеты? Электрические самолеты будущего

  Orange становится зеленым

  В рамках планов британского бюджетного авиалайнера EasyJet стать более безопасным для климата он начал сотрудничество с американским стартапом Wright Electric.Цель — разработать полностью электрический самолет вместимостью до 150 пассажиров. Пока неизвестно, когда мы сможем увидеть первый прототип.

• Экологически чистые авиаперелеты? Электрические самолеты будущего

  Электрические самолеты будущего

  Эксперты считают, что мы сможем летать на электрических самолетах в течение 20 лет. Различные компании работают над прототипами с пробегом от 155 до 650 миль. Но технологии развиваются все более быстрыми темпами.Кто знает? Когда-нибудь мы сможем путешествовать по миру на самолетах без выбросов, полностью работающих на возобновляемых источниках энергии. Есть надежда для всех любителей путешествий, заботящихся об окружающей среде!

  Автор: Катарина Векер

Компания Ampaire также наметила свой путь к коммерческим операциям в 2021 году. В ходе тестовых полетов самолет будет летать несколько раз в неделю с июня по август 2019 года и будет собирать данные о характеристиках электрических силовых установок. говорится в сообщении компании.Он объявил, что начнет пилотный проект на коммерческом маршруте на гавайском острове Мауи в конце 2019 года.

Ampaire специализируется на поставках самолетов региональным авиакомпаниям, которые обычно летают на короткие расстояния, часто обслуживая удаленные общины и островные регионы.

Компания в сотрудничестве с Vieques Air Link, региональной авиакомпанией в Пуэрто-Рико, реализует пилотный проект в этом регионе. Кроме того, он подписал письма о заинтересованности с 14 другими авиакомпаниями по всему миру.

Другие электрические флаеры

Airbus и SAS Scandinavian Airlines также работают вместе, чтобы изучить потенциал технологии, и в этом году подписали меморандум о взаимопонимании для совместных исследований экосистемы гибридных и электрических самолетов. Кроме того, европейский аэрокосмический гигант объединился со своим американским конкурентом Boeing для изучения альтернативных видов топлива, альтернативных силовых установок и разработки более экономичных самолетов.

Подробнее : Стрела электрического самолета ждет своего часа

Американский стартап в области авиационных технологий Zunum Aero с 2013 года работает с Boeing и JetBlue над разработкой электрического самолета вместимостью до 50 пассажиров.В октябре 2017 года компания начала разработку 12-местного самолета, который будет летать в 2020 году.

Другие авиационные компании, работающие над электрическими самолетами, включают британский стартап Faradair, который надеется сертифицировать свой 18-местный самолет к 2025 году, и американский стартап Wright Electric. который планирует создать коммерческий авиалайнер, способный летать на расстояние до 300 миль. Joby Aviation — также американский стартап — последние десять лет разрабатывает собственные электродвигатели и недавно получила финансирование в размере 100 миллионов долларов (88 миллионов евро) для подготовки к производству и сертификации.

В Германии в рамках партнерства инженерного гиганта Siemens, производителя двигателей Rolls-Royce и Airbus разрабатывается самолет под названием E-Fan X в качестве демонстрационного гибридно-электрического самолета.

Арно Монтебург, тогдашний министр экономики Франции, и Жан Ботти, технический директор Airbus Group, возле модели электрического самолета E. Fan 2

Rolls-Royce впервые представил одноместный электрический самолет

ФОТО ФАЙЛА: Логотип Rolls-Royce на площадке аэрокосмической инженерии и разработок компании в Бристоле, Великобритания, 17 декабря 2015 года.REUTERS / Toby Melville / File Photo

ЛОНДОН (Рейтер) — британская инженерная компания Rolls-Royce впервые представила одноместный электрический самолет в четверг, который, как она надеется, полетит в конце весны следующего года и станет самым быстрым в мире полностью электрическим самолетом. самолет.

Растущее беспокойство по поводу изменения климата, а также недавнее распространение движения «против полета» в социальных сетях и обещание авиационной отрасли сократить выбросы углерода заставили авиакомпании жаждать прогресса в области электрических летательных аппаратов.

На долю авиации приходится более 2% мировых выбросов парниковых газов, и число пассажиров растет, но до самолетов дальнего следования с нулевым выбросом углерода, перевозящих сотни людей, еще несколько десятилетий, говорят авиационные эксперты.

Rolls-Royce представила электрический самолет, который он строит вместе с партнерами YASA, Electroflight и другими и который будет развивать скорость более 300 миль в час, в ангаре в Глостершире, на западе Англии.

Белый самолет имеет синюю окантовку и выпуклую шейку, где его электродвигатель находится за пропеллером на остроконечном носу.

Проект под названием ACCEL, проект стоимостью 6,5 млн фунтов (8,5 млн долларов) будет иметь самый энергоемкий аккумулятор, когда-либо собранный для самолета, сказал Rolls-Royce, обеспечивая достаточно топлива для полета на 200 миль (320 км) или расстояние между ними. Лондон и Париж на одной зарядке.

В ближайшие месяцы инженеры начнут встраивать электрическую силовую установку в планер перед первым полетом опытного пилота в конце весны 2020 года в месте, которое еще не определено, но, возможно, в сельской местности Уэльса.

Ранее в этом месяце в Канаде первый в мире полностью электрический коммерческий рейс взлетел и пролетел 15 минут, но некоторые попытки оказались менее успешными, и в августе самолет с батарейным питанием совершил аварийную посадку в Норвегии.

Самолеты Boeing и Airbus работают над электрическими самолетами, говорят эксперты, в то время как Rolls-Royce купила Siemens eAircraft, разработчика электрических и гибридно-электрических силовых установок для самолетов, в июне.

Отчетность Сары Янг; редактирование Стивена Аддисона

Электрическая авиация может быть ближе, чем вы думаете

В 2019 году авиаперелеты составили 2.5 процентов глобальных выбросов углерода, число, которое может утроиться к 2050 году. Хотя некоторые авиакомпании начали компенсировать свой вклад в выбросы углерода в атмосферу, по-прежнему необходимы значительные сокращения. Электрические самолеты могут обеспечить необходимый масштаб преобразований, и многие компании стремятся их разработать. Электродвигатели не только устранят прямые выбросы углерода, но и сократят расходы на топливо до 90 процентов, техническое обслуживание до 50 процентов и шум почти на 70 процентов.

Среди компаний, занимающихся электрическими рейсами, — Airbus, Ampaire, MagniX и Eviation. Все это самолеты для летных испытаний, предназначенные для частных, корпоративных или пригородных поездок и требующие сертификации Федерального управления гражданской авиации США. Cape Air, одна из крупнейших региональных авиакомпаний, рассчитывает стать одним из первых клиентов, планируя купить 9-местный электрический самолет Alice у Eviation. Генеральный директор Cape Air Дэн Вольф сказал, что он заинтересован не только в экологических преимуществах, но и в потенциальной экономии на эксплуатационных расходах.Электродвигатели обычно имеют более длительный срок службы, чем двигатели на углеводородном топливе в его нынешнем самолете; они нуждаются в капитальном ремонте через 20 000 часов по сравнению с 2 000.

Передовые двигатели — не единственные двигатели, работающие на электричестве. Электрический самолет NASA X-57 Maxwell, находящийся в стадии разработки, заменяет обычные крылья на более короткие, которые оснащены распределенными электрическими винтами. На обычных самолетах крылья должны быть достаточно большими, чтобы обеспечивать подъемную силу, когда самолет движется с низкой скоростью, но большая площадь поверхности увеличивает сопротивление на более высоких скоростях.Электрические пропеллеры увеличивают подъемную силу во время взлета, что позволяет уменьшить крылья и повысить общую эффективность.

В обозримом будущем электрические самолеты будут ограничены в дальности полета. Лучшие на сегодняшний день батареи вырабатывают гораздо меньшую мощность по весу, чем традиционные виды топлива: плотность энергии 250 ватт-часов на килограмм по сравнению с 12000 ватт-часов на килограмм для реактивного топлива. Поэтому батареи, необходимые для данного полета, намного тяжелее стандартного топлива и занимают больше места.Примерно половина всех полетов в мире составляет менее 800 километров, что, как ожидается, будет в пределах досягаемости электрических самолетов с батарейным питанием к 2025 году.

Электрическая авиация сталкивается с трудностями в плане затрат и нормативных требований, но инвесторы, инкубаторы, корпорации и правительства, воодушевленные прогрессом этой технологии, вкладывают значительные средства в ее развитие: в период с 2017 по 2019 годы на стартапы электрической авиации было потрачено около 250 миллионов долларов. проекты самолетов реализуются.Большинство электрических самолетов предназначены для частных, корпоративных и пригородных поездок, но Airbus заявляет, что планирует выпустить версии на 100 пассажиров к 2030 году.

Насколько мы далеки от полетов на самолетах с нулевым уровнем выбросов?

Гетти

Гетти

Сегодня люди чувствуют, что оказались в трудном положении. Постоянный поток плохих новостей из СМИ о последствиях глобального потепления сказывается на потребителях, особенно на молодых людях, которые чувствуют себя бессильными.Чтобы добавить оскорбления к травмам, об этом просто не круто говорить. В недавней статье на NBC подробно рассказывается о том, насколько социально неприемлемо публично говорить об изменении климата. Опрос, проведенный в Йельском университете, показал, что 65% опрошенных говорят о глобальном потеплении «никогда» или «редко». В то же время принятие экологически сознательных решений обходится дорого, и не каждый человек всегда может сделать зеленый выбор. Например, многим из нас приходится путешествовать по работе, и полет — единственный способ сделать это. К сожалению, сегодня самолетов на солнечных батареях нет.Некоторые авиакомпании предложили способ перехода на более экологичный вариант полета, но это может быть дороже и не подходит для обычного путешественника. Что делать потребителям? Потребители обеспокоены и хотели бы иметь варианты, чтобы они могли продолжать жить нормальной жизнью, насколько это возможно. Но в некоторых уголках земли у нас есть надежда на инновации, на стартапы, которые сосредоточены на создании решений, а не просто на распространении плохих новостей. Фактически будущее самолетов с нулевым уровнем выбросов может быть не за горами.

• Авиация является одним из крупнейших источников выбросов углерода, и эта проблема будет только расти.
• Многие путешественники стесняются летать или меняют свои планы путешествий, чтобы избежать самолетов.
• Будущее за электрическими самолетами, которые производят нулевые выбросы и используют аккумуляторную батарею.
• Стартапы и крупные компании разрабатывают электрические самолеты, которые в настоящее время проходят испытания. Они могут быть в полете для коммерческого использования в ближайшие 20 лет.
• Прежде чем электрические самолеты станут обычным явлением, необходимо улучшить аккумуляторные батареи и правила.

Воздействие полетов на окружающую среду

Хотя я не хочу быть частью проблемы СМИ, просто подавляя читателей, которые в основном не имеют власти над этими вопросами, нам нужны регуляторы и авиалайнеры, чтобы знать факты. Авиация является одним из крупнейших источников выбросов углерода. Выбросы от самолетов увеличиваются на 4,3% ежегодно с 1999 года и, как ожидается, к 2050 году составят 25% мировых выбросов углерода.

Поскольку воздействие самолетов на окружающую среду находится в центре внимания, многие пассажиры отказываются от полетов. В Швеции он известен как flygskam , или полет стыда. Те, кто часто летает, получают вызов из-за своей деятельности, и рекордное количество людей предпочитают путешествовать на поезде, а не на самолете. Выбросы парниковых газов от одного человека, летящего туда и обратно из Нью-Йорка в Лондон, такие же, как и для обогрева дома на одну семью в течение года. Чтобы сохранить такое же количество загрязнения, которое образовалось в результате одного полета, человеку придется перерабатывать все предметы домашнего обихода в течение восьми лет или не есть мясо в течение двух лет.

Но этому может быть конец. Самолеты с нулевым уровнем выбросов могут вскоре заменить традиционные самолеты, работающие на топливе, чтобы резко сократить загрязнение воздуха.

Будущее электрических самолетов

Самые реалистичные самолеты с нулевым уровнем выбросов будут электрическими. Концепт похож на электромобиль, но находится в воздухе. Вместо использования традиционного топлива для питания самолета, которое выделяет большое количество загрязняющих веществ, в электрических самолетах используются большие заряжаемые батареи, обеспечивающие мощный и чистый полет.

Самолеты

с электроприводом идеально подходят для поездок на расстояние менее 1000 миль, на них приходится 40% всех авиационных выбросов, но при этом они достаточно короткие, чтобы в идеале путешествовать на одной зарядке. Многие люди предпочитают ездить на автомобиле на расстояние менее 1000 миль, но поездка на электрическом самолете может сократить выбросы еще на 4-8%.

Самолеты с нулевым уровнем выбросов в действии

Электросамолеты уже проходят испытания по всему миру. Прошлым летом двухместный самолет e-Genius поднялся на высоту более 20 000 футов во Французских Альпах и разогнался до скорости 140 миль в час.Электрический самолет, разработанный инженерами Штутгартского университета, пролетел 300 миль на одном заряде аккумулятора. Помимо отсутствия выбросов, полет стоил всего 3 доллара США, и он высвобождал лишь пятую часть энергии, которую традиционный двухместный самолет с топливным двигателем использовал бы для полета на такое же расстояние.

Самолеты с нулевым уровнем выбросов предназначены не только для исследователей и стартапов. Такие гиганты авиации, как Boeing, Airbus и Raytheon, также экспериментируют с экологически чистыми конструкциями самолетов.Boeing работает над самолетом SUGAR Volt, который использует как электричество, так и топливо, аналогично гибридному автомобилю. Идея была впервые создана в 2006 году, и Boeing работает с НАСА для достижения результатов к 2040 году. Airbus строит E-Fan X, самолет с батарейным питанием, который заменяет один из четырех традиционных двигателей на электродвигатель с эквивалентной мощностью. из 10 машин. Ожидается, что E-Fan X совершит свой первый полет в 2021 году, и Airbus надеется использовать его в качестве пригородного самолета в течение 20 лет.

Когда мы увидим электрические самолеты?

Многие эксперты предсказывают, что через 20 лет электрические самолеты могут стать относительно обычным явлением.Однако, скорее всего, это будут небольшие самолеты, вмещающие около 100 пассажиров, которые будут летать в основном между региональными аэропортами. Потенциал в этой сфере огромен: согласно прогнозам, к 2035 году объем производства электрических самолетов достигнет более 22 миллиардов долларов.

Однако есть ряд препятствий, которые нужно преодолеть, прежде чем мы сможем сесть на электрический самолет. Самый очевидный — это заряд батареи. Хотя современные батареи кажутся эффективными, они недостаточно мощны, чтобы их можно было использовать в чем-либо, кроме небольшого самолета, который летает только на короткие расстояния.Батареи должны быть меньше и легче, прежде чем их можно будет использовать в коммерческих самолетах. Топливо очень плотное и содержит много энергии при относительно небольшом пространстве и весе, которые должны соответствовать батареям или улучшаться.

Регламент

— тоже огромная проблема. Федеральное управление гражданской авиации еще не одобрило электрические самолеты для пассажирских перевозок. Для того чтобы самолеты с нулевым уровнем выбросов стали обычным явлением, FAA необходимо обновить свои правила, включив в них не только традиционные самолеты, работающие на топливе.

Самолеты с нулевым выбросом вредных веществ — это будущее полетов. Поскольку выбросы углерода в результате авиаперелетов продолжают расти, а все больше клиентов обеспокоены тем, насколько их воздействие на окружающую среду, потребность в электрических самолетах будет только возрастать. Будущее может быть в небе раньше, чем мы его узнаем.

Блейк Морган — основной докладчик, футурист по вопросам обслуживания клиентов и автор двух книг, в том числе ее новой «Заказчик будущего». Оставайтесь на связи с ней еженедельно в ее информационном бюллетене .

Eviation выбирает MagniX в качестве силовой установки для полностью электрического самолета

Каркасная иллюстрация показывает дизайн Eviation для полностью электрического самолета Alice с двигателями MagniX на законцовках крыла и в хвосте. (Eviation via MagniX)

Eviation заявила, что выбрала компанию MagniX из Редмонда, штат Вашингтон, в качестве поставщика силовой установки для своего полностью электрического самолета Alice, девятиместного самолета, который должен поступить в коммерческую эксплуатацию в 2022 году.

Самолет Alice, оснащенный тремя двигателями Magni250 мощностью 375 лошадиных сил, дебютирует на Парижском авиасалоне в июне, сообщил генеральный директор MagniX Рой Ганзарски.

«На Парижском авиасалоне они представят полностью функционирующий самолет, первый в своем роде», — сказал Ганзарски GeekWire. «Наша двигательная установка будет на нем».

После шоу самолет должен быть отправлен в Аризону, где к концу года начнутся летные испытания. Eviation, штаб-квартира которой находится в Израиле, хочет, чтобы самолет был сертифицирован Федеральным управлением гражданской авиации к концу 2021 года, и планирует начать поставки самолетов клиентам в 2022 году.

Клиенты смогут выбирать между силовой установкой MagniX и другой системой, предлагаемой Siemens. О сделке Siemens по двигательным установкам было объявлено в феврале.

Слово о сделке MagniX с Eviation появилось менее чем через месяц после того, как компания, производящая электрические двигатели, объявила, что поможет компании Harbour Air в Ванкувере, Британская Колумбия, перевести свой флот гидросамолетов на полностью электрические силовые установки, соблюдая примерно тот же график разработки.

В каждом переоборудовании Harbour Air будет использоваться один электродвигатель Magni500 мощностью 750 лошадиных сил, что обеспечит дальность полета гидросамолетов примерно 100 миль.Напротив, трехмоторный самолет «Алиса» Eviation рассчитан на то, чтобы на полной зарядке перелететь до девяти пассажиров на расстояние 650 миль.

«Это означает, что вы можете легко выполнять рейсы Сиэтл-Сан-Франциско или другие рейсы большой дальности», — сказал Ганзарски. «Это настоящий дальний пригородный самолет».

Причина увеличенного пробега не только в моторах. В конструкции Eviation используются легкие композитные материалы, что означает, что он может нести батареи на три тонны.«По сути, это летающая батарея», — пояснил Ганзарски.

Ганзарски сказал, что ему кажется, что MagniX, Eviation и Harbor Air находятся на одной волне, когда речь идет об обещании полностью электрической авиации с нулевым уровнем выбросов. «Все трое из нас разделяют общее видение объединения сообществ», — сказал он.

MagniX является частной собственностью сингапурской компании Clermont Group. Несколько месяцев назад ее штаб-квартира была перенесена из Австралии в Редмонд, чтобы воспользоваться возможностями аэрокосмического коллектива Сиэтла.Двигатели MagniX прошли 1500 часов эксплуатации на испытательных установках, и Ганзарски сказал, что двигатели начинают коммерческое производство в Австралии. По его словам, в настоящее время в Австралии работает около 40 сотрудников MagniX, а в штаб-квартире в Редмонде — 20 человек.

Похоже, это число будет расти. «У нас есть около 12 месяцев, чтобы решить, где будет наше массовое производство с сотнями двигателей», — сказал он. «Прямо сейчас мы говорим о десятках моторов на год. Думаю, в этом году мы разработаем, наверное, около 20 двигателей.”

Eviation уже хорошо оценил производительность Magni250.

«Мы уже довольно давно успешно тестируем систему MagniX с нашим воздушным винтом Alice, с отличными результатами», — сказал в пресс-релизе генеральный директор компании Омер Бар-Йохай. «В этом году мы начнем производство автопарков с батарейным питанием для наших региональных клиентов-перевозчиков в США, с выгодным предложением, которое снизит их эксплуатационные расходы до 70 процентов».

Генеральный директор Eviation Омер Бар-Йохай и генеральный директор MagniX Рой Ганзарски демонстрируют испытательный двигатель MagniX, оснащенный пропеллером Eviation Alice.(MagniX Photo)

Ни одна из компаний не стала обсуждать финансовые детали сделки, но Ганзарски сказал, что это «беспроигрышный вариант для обеих компаний».

«Как только у вас появится такой самолет, как Alice, который будет эксплуатироваться по такой низкой цене по сравнению с традиционными самолетами и будет чистым, мы оба считаем, что это создаст новый тип рынка, которого сегодня не существует», — сказал он.