Гараж 5 на 8: Проекты гаражей 5х8 в СПБ цены под ключ, фото

Содержание

Как построить гараж — проект и фото построенных объектов

На этой странице можно ознакомиться с основными ракурсами визуализации 3D-моделей. Проекты в трехмерке были выполнены в рамках выполнения эскизной и рабочей проектной документации.

Трехмерные проекты были разработаны в нашей компании, и по ним впоследствии осуществлялось строительство гаражей. Также, по каждому гаражу приводится финальная фотография после окончания работ.

На данной странице приведены фото гаражей, строительство которых под ключ было завершено нашими Заказчиками с привлечением специализированных отделочных бригад.

Еще больше построенных нами гаражей без отделки, многочиcленные поэтапные фото выполнения работ и строительных процессов на стройплощадках можно увидеть в раскрывающемся меню Галерея или по следующим ссылкам:

Строительство гаража с подвалом 5 х 12 м.

Владимирская область, Киржач. Трехмерная модельПостроенный гараж (2018 год)

Проект гаража с хозблоком и подвалом.

Фундамент и подвал — монолитные конструкции.

Стены — армированная кладка из газобетонных блоков.

Кровля — металлочерепица.

Наружная отделка — кирпич

Гараж с мансардой, 5 х 6 м.

Дмитровский район, Глухово. 3D-модельПостроенный гараж, 2018 г

Фундамент — монолитная плита (ранее построен Заказчиком).

Стены — армированная кладка из газобетонных блоков.

Перекрытие — монолитная балка и деревянные лаги.

Кровля гаража — гибкая битумная черепица.

Отделка — штукатурка.

Ногинский р-н, к.п. «Изумрудная долина». Трёхмерная модель.

Построенный гараж в комлектации «под ключ»

Проект гаража на два машиноместа, с хозблоком.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из газобетонных блоков.

Кровля — гибкая черепица.

Наружная обшивка — имитация бруса.

Внутренняя отделка — штукатурка.

Подробности — по ссылке.

Строительство гаража 6 х 8 м.

Ильинское шоссе, к.п.»Европа-3″. Трехмерная модель.


Построенный гараж из газобетонных блоков. Гараж на два машиноместа.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля — металлочерепица.

Наружная отделка — декоративная плитка.

Ворота — автоматические секционные.

Строительство гаража на две машины, с хозблоком

Симферопольское шоссе, пос.Мещерское полесье

Проект гаража из пеноблоков, с облицовкой кирпичом.

Фундамент — монолитная плита.

Стены гаража — бетонные блоки, пеноблоки.

Стропильная система — открытая, строганый обработанный брус.

Потолок — наклонный, с подшивкой вагонкой по стропилам.

Кровля гаража — металлочерепица.

Наружная отделка — кирпич с декоративным обрамлением проемов.

Реконструкция гаража 8 х 15 м.

дер.Аляухово, вблизи г.Звенигород

Проект реконструкции кирпичного гаража с возведением пристройки из пеноблоков (хозблок и второе гаражное помещение).

Фундамент — монолитная плита с ребрами жесткости.

Стены — армированная кладка из пеноблоков

Кровля — металлочерепица.

Ворота — секционные, ALUTECH.

Зимнее строительство гаража 6 х 8 м.

Наро-фоминский район

Гараж из пеноблоков, проект на две машины.

Фундамент — монолитная армированная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля — металлочерепица.

Отделка — виниловый сайдинг.

Строительство гаража с мансардой, на две машины.

: г.Истра

Гараж из пеноблоков, на две машины

Фундамент — монолитная армированная плита.

Цоколь — комбинированный (монолит и армированная кладка из бетонных блоков).

Стены — армированная кладка из пеноблоков, толщина 200 мм, с монолитным обвязочным поясом.

Перекрытия — балочные, деревянные.

Кровля — гибкая черепица.

Наружная отделка — имитация бруса.

Ворота — автоматические, секционные.

Строительство гаража 6,5 х 4,5 м.

д.Суханово, Егорьевский р-н

Проект гаража из пеноблоков, на одну машину.

Фундамент — монолитная армированная плита.

Цоколь — из сплошных бетонных блоков.

Стены — армированная кладка из пеноблоков, толщина 200 мм.

Кровля — металлочерепица.

Наружная отделка — виниловый сайдинг.

Строительство гаража с мансардным этажом

Шаховской район.

Фундамент — ленточный, монолитный, заглубленный.

Пол — армированная монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков, монолитный пояс.

Кровля — металлочерепица.

Строительство гаража 4,5 х 9 м.

к.п. «Капитан»

Проект гаража на одно машиноместо, пеноблоки, шатровая крыша.


Габаритные размеры 4,5 х 9 м.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля — гибкая черепица.

Строительство гаража 4,5 х 10,5 м.

Гараж на одно машиноместо, с хозблоком. Новая Москва, д.Сахарово

Проект гаража с хозблоком.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля — металлочерепица.

Внутренняя отделка — штукатурка.

Наружная отделка — сайдинг.

Строительство гаража 7,2 х 8 м.

Новая Москва, вблизи района Новые Ватутинки

Гараж на два машиноместа, с мансардой.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля — металлочерепица.

Наружная отделка — штукатурка.

Ворота — автоматические секционные.

Строительство гаража 7 х 10 м.

Гараж на два машиноместа, с хозблоком и мансардой. Дмитровский р-н, с.Игнатово

Проект гаража на 2 авто, с жилой мансардой и хозблоком.

Фундамент — монолитная плита с подпорными стенами.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля — мягкая черепица.

Строительство гаража 9,5 х 7 м.

Щелковский р-н, д.Улиткино

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков, толщина 30 см.

Кровля — гибкая черепица.

Строительство гаража 11 х 8 м.

Гараж на два машиноместа, с хозблоком. Серпуховский район, д.Мещериново

Проект гаража на 2 авто, фото

Фундамент — монолитная плита с подпорными стенами.

Стены — армированная кладка из пеноблоков, с облицовкой кирпичом.

Кровля — металлочерепица.

Строительство гаража 6 х 6 м.

д.Верея, Раменский р-н

Гараж на одно машиноместо.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля — металлочерепица.

Строительство гаража 6,9 х 7,9 м.

с.Успенское, Домодедовский р-н

Проект гаража на два машиноместа, с подвалом.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля — гибкая черепица.

Строительство гаража 7,3 х 6,2 м

Вышегород, Наро-Фоминский район.

Проект гаража с бильярдной в мансарде.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Перекрытия — деревянные балки.

Кровля — металлочерепица.

Строительство гаража 8,4 х 8,0 м

Фундамент — монолитная плита. Балашиха

Большой гараж под ключ на даче.

Стены — армированная кладка из пеноблоков, монолитные пояса.

Кровля — металлочерепица М28.

Строительство гаража-пристройки c навесом 19,5 х 6,7 м

КП «Покровский», Новая Рига

Проект гаража с навесом.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — из газобетонных блоков.

Кровля — металлочерепица.

Строительство гаража c навесом 16,0 х 7,0 м

КП «Покровский», Новая Рига

Гараж с навесом. Проект под ключ. Цена ниже за строительство двух гаражей в одном коттеджном поселке.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — из газобетонных блоков.

Кровля — металлочерепица.

Строительство гаража 7,2 х 8 м.

Серпуховский р-н, п.Сосновый берег

Гараж — проект на два машиноместа, с бильярдной комнатой в мансарде.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Перекрытие — монолитные балки, деревянные лаги.

Кровля — гибкая черепица.

Строительство гаража с мансардой, проект 8,0 х 6,7 м

Слободище, Орехово-Зуевский р-н

Гараж с мансардой по проекту Заказчика.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — из газобетонных блоков.

Кровля — гибкая черепица.

Реконструкция гаража

Москва, Переделкино

Реконструкция гаража с увеличением площади.

Фундамент — монолитная лента на сваях.

Стены — из силикатного и керамического кирпича.

Стропильная система — деревянная.

Кровля — металлочерепица.

Строительство гаража 8 х 14 м.

Москва, Крекшино

Гараж с навесом из поликарбоната.

Фундамент — монолитная плита с ребрами жесткости.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля гаража — металлочерепица.

Внутренняя отделка — штукатурка.

Наружная отделка — облицовочный кирпич.

Навес — из поликарбоната на металлическом каркасе.

Строительство гаража на две машины, с хозблоком и открытым чердачным пространством

Новая Рига, Славково. 3D проектГараж после облицовки стен кирпичом, 2018 год

Гараж для двух машин, в задней части — хозблок и мастерская.

Фундамент — монолитная плита с ребрами жесткости.

Стены — армированная кладка из газобетонных блоков.

Кровля гаража — кровельный профлист Орион.

Наружная отделка — облицовочный кирпич, цвет — персик.

Строительство гаража с жилой мансардой

Опушка, Мытищинский р-н. Проект в 3Д

Гараж для двух машин, с дополнительными помещениями и жилой мансардой

Фундамент — монолитная плита с подпорными стенками.

Стены — армированная кладка из газобетонных блоков.

Кровля гаража — металлочерепица.

Наружная отделка — штукатурка.

Цены на строительство наших гаражей смотрите здесь

Проект каркасного гаража 6х8 со сметой

Гараж по каркасной технологии фото

Гараж по каркасной технологии — подробная фото инструкция технологии строительства каркасного гаража с двускатной крышей по канадской технологии своими руками. Мы уже строили гараж, но там мы использовали более сложную и более жёсткую конструкцию. Сейчас будет немного проще в изготовлении, выбор конечно за вами какую конструкцию и технологию использовать при строительстве каркасного гаража своим руками.

Гараж по каркасной технологии — фундамент

фундамент из блоков

Начинаем строительство с фундамента. Я использовал ленточный фундамент с применением строительных керамзитовых блоков. Пустоты заливаем бетоном. После чего делаем отмостку. Лучше всего использовать армированный не глубокий ленточный с пробуренными на 1 метр отверстиями.

нижняя обвязка гаража

По периметру фундамента укладываем джутовую ленту и делаем нижнюю обвязку из бруса, после чего, основательно прикручиваем её с помощью анкеров к фундаменту.

Шаг 2 Стены для каркасного гаража

каркасные стены

Собираем стены на земле и после чего устанавливаем их с помощью помощников закрепляя их на временные укосины.

каркасные стены вид сбоку

Между стеной и нижней обвязкой укладываем джутовую ленту.

гараж своими руками

После установки последней стены, выравниваем все стены по уровню и скрепляем их между собой.

После чего прибиваем гвоздями к нижней обвязке.

Шаг 3 Верхняя обвязка и перекрытие

верхняя обвязка гаража

Делаем верхнюю обвязку. Доски верхней обвязки должны перекрывать стыки стен.

делаем перекрытие

Укладываем и соединяем четыре доски на ребро по периметру каркасного гаража.

перекрытие второго этажа

Укладываем и закрепляем лаги.

перемычки между лагами

Укладываем перемычки между лагами.

перемычки между лагами в перекрытии

У вас должен получится выступ, это облегчит Вам монтаж потолка.

Лаги следует прибивать к верхней обвязке и к доскам уложенным по периметру.

межэтажное перекрытие осб

Укладываем листы осб в шахматном порядке, добавляя перемычки там где это нужно для крепления осб листов.

можно сделать плоскую крышу

Укладываем второй слой осб с перекрытием стыков первого слоя. Если Вы планируете впоследствии сделать второй этаж, но не сразу, то можно осб покрыть битумной мастикой и укрыть рубероидом. Не забыв при этом поставить отливы.

Шаг 4 Крыша для каркасного гаража

коньковый брус

Если не планируете делать второй этаж, а планируете сделать двускатную крышу то устанавливаем коньковую доску.

монтаж стропил

Устанавливаем и закрепляем стропила.

стропильная система крыши

Ставим перемычки между стропилами и делаем свесы крыши.

обрешётка крыши

Делаем обрешётку на крышу каркасного гаража и можно приступать к отделке фасада.

Гараж по каркасной технологии

Вот такой незатейливый получился гараж по каркасной технологии своими руками. Фасад можно сделать фасадным сайдингом или обшить металлическим профилированным листом, можно покрыть осб а затем покрасить.

Обсудить процесс строительства и задать вопросы можно на нашем строительном ФОРУМЕ по адресу Как построить каркасный гараж своими руками.

Проект каркасного гаража

Скачать (PDF, 1. 96MB)

proektlife.ru

Проект каркасного гаража — особенности и преимущества. |

При возведении гаража часто используют упрощённые технологии строительства – каркасную или щитовую. Постройку можно располагать на первом этаже дома или пристраивать к дому в качестве бокового пристроя. Как выглядит проект каркасного гаража и проект каркасного дома со встроенным гаражом?

Каркасные строения – дома, гаражи, хозяйственные пристройки к каркасному дому, отличаются небольшим массой, быстрым возведением и относительно недорогой ценой. Для их строительства необходимы деревянные доски, которые используются в качестве силового каркаса. В обшивке стеновыми панелями используют недорогой ОСП или пластиковый сайдинг.

Каркасные строения возводятся по несложной технологии. Потому строительство стало доступным даже для тех, кто раньше никогда не возводил своими руками. По технологии каркасников несложно строить различные помещения – гаражи, мастерские, складские строения и жилые дома.

Каркасные гаражи: проекты, фото и цены

Строительство каркасного гаража является капитальной постройкой. Различные проекты каркасных гаражей могут отличаться размерами, наличием дополнительных помещений и характером расположения: отдельно стоящий гараж или часть жилого помещения, расположенный на первом этаже или под землёй. Размеры каркасника могут предполагать хранение одной или двух машин.

Гараж на две машины.

В качестве дополнительных помещений могут быть пристроены хозблоки для хранения инструмента и деталей, мастерские, а также подвал для овощей, смотровая яма.

Различные варианты встроенных гаражей можно классифицировать на группы:

Пристроенные к дому сбоку.
Встроенные в первый этаж дома, с расположением комнат над ним, на втором этаже.
С мансардой.

Преимущества гаража пристроенного к дому

Строительство обходится дешевле, поскольку есть общие стены с жилым помещением.
Проще подвести коммуникации – электричество и водоснабжение.
Можно зайти непосредственно из дома, минуя переход по улице.
Экономится место, что актуально для небольших земельных участков.

Недостатки встроенных гаражей

Необходимость хорошей изоляции жилых комнат от автомобильного шума, запахов бензина, выхлопных газов, машинного масла.
Обустройство мощной вытяжной вентиляции.
Эстетичность наружной отделки гаража под стать отделке стен жилого каркасного дома.
Сложность проекта для встроенных вариантов.

А теперь рассмотрим, как разрабатывается проект каркасного гаража из дерева, ОСБ или металла?

Проекты каркасных гаражей

Проектирование каркасного гаража является первой необходимой стадией работы. Проще использовать готовый проект каркасного гаража с фото и чертежами, в котором указаны размеры помещения, перечислены строительные материалы: балки, доски, стеновые и кровельные панели, указаны их размеры и количество.

Гараж с пристроенным навесом.

Такой проект каркасного гаража из дерева значительно упрощает строительство, особенно для тех, кто не является профессионалом и не владеет технологией возведения каркаса.

Навес к каркасному гаражу.

Можно найти проекты каркасных гаражей и цены в фирмах, которые специализируются на каркасном строительстве. У проектной фирмы должен быть опыт работы.

С односкатной крышей.

Они могут представить для ознакомления готовые постройки, которые сделаны по их проектам. А лучше всего, когда проектная и строительная фирмы тесно сотрудничают. Тогда проекты каркасных гаражей, фото и цены будут представлены в полном объеме.

Чертеж на две машины.

Когда нет возможности найти проекты каркасных гаражей бесплатно, то необходимо выполнить эскиз будущего гаража собственноручно. По нему уже определить примерный расход строительных материалов. Здесь важно правильно рассчитать сечения опорных элементов, схему расположение стеновых и кровельных панелей, чтобы строение получилось достаточно прочным.

Проект на одну машину

Самый простой и недорогой проект каркасного гаража на одну машину – помещение для автомобиля без дополнительной подсобки. Такой гараж имеет площадь около 18-20 кв. м. Под полом может быть выполнен подвал, расположена смотровая яма.

Вход в каркасный гараж выполняют в виде широких гаражных ворот для въезда автомобиля. Отдельной двери может не быть. Также не предусматривают больших окон, кроме небольших проёмов под крышей строения. Небольшие каркасные гаражи выполняют с односкатной крышей. Сбор воды с кровли и её слив отводят на расстояние не меньше метра от стен.

Более затратные и большие проекты каркасных гаражей предусматривают наличие дополнительных помещений: мастерской или подсобной комнаты для хранения инструментов. В такой комнате может быть большое пвх окно и возможно понадобится второй вход, при этом дверной проём делают стандартной ширины 700-800 мм.

На заметку

Каркасные гаражи располагают по краю участка с выездом на улицу и дверным проёмом во двор.

Наличие дополнительного помещения увеличивает внутреннюю площадь гаража, расход строительных материалов и стоимость постройки. Но при этом делает удобным пользование гаражом. Проект может предусматривать сооружение навеса – в качестве места для временной постановки автомобиля на хранение. Навес может быть пристроен с одной или с нескольких сторон, или быть продолжением кровли гаражного строения.

Проект 6х8 на две машины

Проекты каркасных гаражей на две машины отличаются большой площадью. В них также обустраивают широкий въезд или делают два въезда отдельно для каждой машины. Такие гаражи часто дополняют хозяйственными помещениями с отдельным входом, окнами и вентиляцией.

Стены каркасных гаражей часто выполняют глухими для безопасности и защиты от взлома. Если в пространстве гаража планируется комната, то её отделяют простенком с дверью и обустраивают окно. В качестве примера можно рассмотреть проект каркасного гаража 6х8 м. Его площадь – почти 50 квадратов. С фасадной стороны два широких въезда для автомобилей. С тыльной стороны расположена входная дверь.

Внутреннее пространство гаража имеет одно общее помещение, без деления на боксы.Проект каркасного гаража на 2 машины имеет небольшой чердак. При желании гараж можно обустроить жилой мансардой. Для обустройства чердака с мансардой используют проект каркасного двухэтажного гаража.

Проект дома с гаражом

Гараж может быть пристроен к одной из сторон дома. Может быть частью первого этажа с расположенными над ним жилыми комнатами, как и проект каркасного гаража с мансардой. Проект каркасного дома с гаражом – решение, которое позволяет построить два функциональных помещения по одному проектному документу.

На заметку

Вариант пристройки к дому, как проект одноэтажного каркасного дома с гаражом намного лучше, поскольку ограждает гаражное помещение с его звуками, запахами и вибрациями от жилого пространства.

Проект каркасного дома с гаражом может иметь один или два этажа помещений. Над гаражом могут располагаться внутренние комнаты, спальни, открытая верхняя терраса с крышей для летнего отдыха. Такой проект каркасного дома с гаражом и мансардой – имеет сложную конфигурацию и форму. Дом с гаражом может иметь несколько входов – центральные двери и гаражные ворота. Часто над входом и въездом обустраивают навесы.

Каркасный дом с гаражом.

Ещё один вариант дома с гаражом – расположение двух строений рядом друг с другом и соединение их общим навесом. Совместное строительство дома с гаражом даёт возможность экономии. За счёт чего сокращаются траты:

Каркасный дом с гаражом в проектах и на фото имеют одну общую внутреннюю стену вместо двух отдельных наружных стен.
При встраивании гаража в первый этаж – экономится часть кровельного материала, гаражное помещение располагается под вторым этажом жилого дома.
Сокращаются расходы на прокладывание электрического кабеля, труб и других инженерных сетей к помещению для хранения автомобиля.

Проект дома с гаражом.

Стена между гаражным помещением и жилыми комнатами обустраивается капитальной с необходимым утеплением и несущими каркасными опорами. В отличие от других наружных стен, её отделка может быть выполнена интерьерными материалами с обеих сторон. Внутри гаража стены часто обшивают недорогими материалами.

Этапы строительства гаража

Опишем технологию строительства каркасного гаража – последовательное выполнение строительных работ на участке.

Фундамент

Фундамент под каркасный гараж – основная несущая часть строения, которая держит на себе вес автомобиля, стен и крыши. Фундамент каркасного гаража обустраивают в виде бетонной плиты, уложенной на песчаное основание. Плиту укладывают в подготовленную яму поверх слоя песка толщиной 100-150 мм. Перед установкой плиты песок поливают водой и уплотняют.

Плитный фундамент для гаража.

Плитный фундамент для каркасного гаража исполняют в виде одной монолитной плиты. Её укладывают на расстояние ширины гаража. Глубину выемки земли для фундаментной плиты выбирают таким образом, чтобы её верх оказался выше грунта на 50-100 мм. Для удобства проезда на краю плиты бетонируют съезд.

Фундамент под каркасный гараж своими руками отливают непосредственно на месте строительства из раствора бетона. Для этого вынимают слой грунта высотой 300-400 мм. Дно отсыпают песком высотой 100 мм, после укладывают арматуру, перевязывают её проволокой и льют бетон. Высота готовой плиты 200 мм. При этом на 100 мм она заглублена в грунт и на 100 мм поднимается над его поверхностью.

На заметку

Если планируется расположить под гаражным строением подвал для хранения овощей, то фундамент выполняют по типу заглубленной ленты. При этом стены фундамента будут одновременно стенами подвала. Сверху на них необходимо будет положить плиту.

Для обустройства подвального фундамента выкапывают яму по глубине подвала. Дно ямы отсыпают песком и бетонируют, стены выкладывают кирпичом или бетонируют. При бетонировании в раствор добавляют водостойкие смеси типа Пенетрон для защиты стен от грунтовой влаги. После окончания бетонирования выдерживают месяц и кладут бетонную плиту для основания будущей постройки.

Фундаментная плита под гараж обрабатывается водостойкой пропиткой, особенно тщательно делают обработку по периметру, где будет лежать брус нижней обвязки, и возводиться стены. После окончания строительства с наружной стороны стен и подвала делают отмостку.

Каркас

Для сборки силового каркаса используют деревянный брус и доски. Каркас собирается последовательно:

Нижняя обвязка – брус 100х100 мм, который кладут по периметру наружных стен.
Угловые стойки делают из доски 50х150 мм.
Промежуточные стойки из досок толщиной 50х150 мм, через каждые 0,6 м.
Верхняя обвязка – верхний ряд доски, уложенный на опорные стойки.
Укосины монтируют из досок толщиной 20х100 мм, от нижней обвязки к верхней через несколько стоек.
Лаги кладут из досок 50х150 мм через каждый метр.
Стропила крыши из досок 20х100 мм, кладут через каждые 0,6 м.

Кровля

Перед их монтажом стропила накрывают гидро-пароизоляционной плёнкой. Плёнку фиксируют на стропилах степлером, кладут сверху обрешётку. На доски обрешётки монтируют кровельные панели.

Кровля для каркасного гаража.

Поскольку каркасный гараж отличается лёгкими стенами, для обустройства его крыши выбирают нетяжёлую кровлю – гибкую черепицу или металлический профилированный лист. Кровельные панели крепят обязательно со свесом – 50-60 см. Это предупреждает намокание стен и образование сырости внутри гаража. Под кровлей монтируют систему слива – сточные желоба вдоль крыши и сточные трубы.

Каркасные гаражи часто имеют односкатную крышу, что характерно для всех небольших по площади строений.

Утепление

Если гараж будет неотапливаемым, то его стены не утепляют. Если же планируется обустроить помещение с отоплением, то стены гаража изолируют изнутри минеральной ватой или плитами из пенополистирола.

Стена в разрезе с утеплителем

В жилых строениях предпочтение отдаётся ватному утеплителю. Применительно к гаражам можно ставить любое утепление, поэтому часто используют пенополистирол, как более дешёвый утеплитель. Также каркасные строения можно утеплять изнутри ППУ. Однако это напыление достаточно дорогое и потому непопулярное.

На заметку

В каркасном гараже обязательно сооружается принудительная вентиляция. Она включается каждый вечер после въезда машины, для того чтобы убрать влагу и подсушить днище, детали ходовой.

1karkasnydom.ru

Проект каркасного гаража | Каркас Инфо

Проект каркасного гаража

Постройка каркасного гаража вначале освоения участка — вполне разумная идея. Во первых, при строительстве своими руками, эта постройка «прощает» многие ошибки начинающих строителей. Второе, на его постройку нужно сравнительно немного средств, всего 60 — 75 т.р. (стоимость материалов). За эти деньги вы получите порядка 20 — 27 кв.м., на которых можно оставить сушиться стройматериалы, хранить инструмент (это защитит их от осадков и любопытных глаз). В случае непогоды в гараже можно вести какие-то работы, под крышей, используя его как мастерскую, например для окраски оконных рам. Так же с середины мая по сентябрь его в какой-то мере можно использовать как «бытовку» пока строится дом, или жилая баня

Что важно учесть при строительстве каркасного гаража?

Как правило гараж на дачном участке служит не только для стоянки автомобиля, а также для хранения газонокосилки, садовых инструментов, детских велосипедов, скутеров и всего того, что может еще пригодится на даче, а в межсезонье еще и для хранения садовой мебели, поэтому внутри должно быть достаточно места для хранения инструментов и вещей.

Не надо впадать в крайности и пытаться построить капитальный гараж с утеплением стен, и отделкой внутри вагонкой. Такое решение обойдется на порядок дороже, тем более если вы еще не решили как будет отделан ваш дом.

Если на первоначальном этапе вы собираетесь хранить в гараже стройматериалы, имейте виду, что например пиломатериалы как правило имеют длину немного более 6 м. (6.02 — 6.15), соответственно в длину гараж должен быть как минимум 6.2м

При установке подъемных ворот следует учесть, что бюджетные модели комплектов ворот «сделай сам» как правило рассчитаны на ширину проема до 3. 0м, и высоту 2.05 — 2.2 м, комплект ворот для въезда 3.3 х 2.3 будет стоить уже на порядок дороже. Поэтому проектируйте въезд в гараж размером порядка 2.6 — 2.9 по ширине, и 2.0 — 2.2 по высоте.

Наиболее подходящим фундаментом для каркасного гаража является, фундамент типа «плита», но применение мелкозаглубленой ленты также вполне допустимо. В этом случае дополнительно опустите балку ворот на глубину въезда (например 20см).

На фундаментную плиту или ленту, по краю укладывается слой рубероида в качестве гидроизоляции. Далее по периметру стен советуем устроить нижнюю обвязку, чтобы в случае порчи или гниения досок их можно было заменить. Обвязку к фундаменту крепим с помощью анкеров.

Сборку рам для стен начинаем с боковых стен, потом устанавливаем торцевую стену, и последней поднимается стена с проемом под ворота, все стены гаража перевязываем верхней обвязкой, и обшиваем стены ОСБ листами 12мм.

Далее размечаем и собираем первую стропильную ферму, и используя ее в качестве шаблона собираем остальные. Сначала собираем фронтоны нашего гаража, и зашиваем их листами ОСБ, до установки ферм. На фронтоны крепим «кобылки» для создания свесов крыши. После начинаем поднимать фермы, закрепляя их в поднятом положении с помощью временных связей. Если для покрытия кровли будет использована мягкая черепица, постарайтесь раскраивать доски так, чтобы из них получалось по две стропильных ноги, или ригеля для затяжки.

Вид каркасного гаража

Если в качестве кровли выбран листовой материал — ондулин или металочерепица, длину стропил имеет смысл подобрать под этот материал, например, под длину 3-х метрового листа металочерепицы. Когда все фермы подняты и выровнены, закрепите их и установите между ними распорки. После чего уложите на крышу листы ОСБ под мягкую черепицу. Листы следует укладывать в шахматном порядке.

После окончания всех работ возникает вопрос: а как отделать каркасный гараж? Лучше всего для отделки гаража применить такие же материалы что и для дома, например сайдинг или блокхауз, так как постройки, выполненные в одном стиле всегда смотрятся более выигрышно и дорого. Если вы еще не определились с материалами для отделки дома, самый простой способ просто покрасить листы ОСБ с наружной стороны, а стыки листов закрыть нащельниками.

Чуть более затратный вариант — оштукатурить стены цементно-песчаной смесью. Можно оштукатурить прямо по листам, загрунтовав их , а швы промазав морозостойким герметиком, но через 3-5 сезонов они все равно проступят.

ЧЕРТЕЖИ КАРКАСНОГО ГАРАЖА

Для просмотра файлов формата PDF вам понадобится бесплатная программа Abobe Reader. Если она не установлена на вашем компьютере, скачать ее можно здесь.

3D МОДЕЛЬ КАРКАСНОГО ГАРАЖА

Для просмотра файлов формата SKP вам понадобится бесплатная программа SketchUp. Если она не установлена на вашем компьютере, скачать ее можно здесь. Обсуждение на форуме »

karkas.info

Гараж 7 х 8 м — готовые проекты

Большой гараж — второе название проекта гаража 7х8. Внешний вид, планировка, цены и варианты комплектации. Возможность изменить проект.

Просторное строение может хранить две машины или несколько единиц другой техники. Особенность проекта гаража такого размера – возможность установки одних или двух ворот. Размер стены это позволяет.

Также надо отметить, что за счет размера появилась возможность сделать дополнительное помещение прямо в гараже. Это может быть хозблок, ремонтная мастерская, дровница и все остальное. Можно установить дополнительную дверь и помещение готово.

Некоторые построенные проекты:

Проект 1

Схема

Виды

Проект 2

Схема

Виды

Комплектация и цены

Вариант комплектации	Составные части	Цена комплекта	Цена под ключ
Базовый вариант	несущий каркас кровля — металлочерепица стены — профнастил карниз — сайдинг рулонные ворота	384 000 руб	526 000 руб
Расширенный вариант	Базовый вариант + водосток секционные ворота окно дверь	400 000 руб	547 000 руб
Базовый утепленный	Базовый вариант + утеплитель гидроизоляция внутренняя отделка — профнастил	478 000 руб	652 000 руб
Утепленный вариант	Расширенный вариант + утеплитель гидроизоляция внутренняя отделка — профнастил	510 000 руб	696 000 руб

Фундамент и транспортные расходы рассчитываются отдельно, подробнее на странице — Цены на гаражи

Этот проект во многом схож с популярным гаражом 6,2 х 8,4 м. Внешний вид, внутренняя площадь и расположение въезда часто совпадают.

В зависимости от вашего участка можно рассмотреть и другие проекты гаражей на две машины. Или создать новый.

Фото гаражей

Выбор проекта очень часто зависит от свободного места на участке, его ширины и длины.

Гараж такого размера удобен и многофукционален. Внутреннее пространство позволяет кроме машин хранить в нем различный инвентарь — велосипеды, газонокосилки и многое другое.

При желании можно выделить хозблок или сауну с помощью перегородок — места вполне достаточно.

«Базовый вариант»

Основной вариант гаража предусматривает полный комплект для постройки строения для защиты ваших авто от снега, дождя и града, и других погодных явлений. Стандарт для гаража это наличие внешних стен и гаражных ворот. Такой гараж способен сохранить и защитить.

Даже в базовом варианте сделать перегородку и получить не только место для автомобиля.

В отведенном перегородкой месте возможно организовать мастерскую или хозблок.

комплектация:

Несущий каркас
Кровля — металлочерепица с аксессуарами
Внешняя отделка — стеновой профнастил с аксессуарами
Карнизы — виниловый сайдинг
Рулонные ворота

«Расширенный вариант»

В расширенном варианте гаража предусмотрены дополнительные интересные и нужные вещи. Например, дверь, окно и водосток. Окно-фрамуга не очень большое, но его возможно заменить на большое окно с поворотно-откидным механизмом.

Повышается универсальность гаража. В этой комплектации добавлен водосток. Он будет отводить избыточную воду с крыши гаража на землю или в водоотводные каналы.

комплектация:

Несущий каркас
Кровля — металлочерепица с аксессуарами
Внешняя отделка — стеновой профнастил с аксессуарами
Карнизы — виниловый сайдинг
Секционные ворота
Водосточная система
Окно-фрамуга с дополнительными профилями
Боковая дверь с дополнительными профилями

«Утепленный вариант»

Утепленный металлический гараж предоставляет расширенные возможности для использования гаража не только в качестве места стоянки, но и для размещения дополнительно оборудования, мест хранения и устройства мастерской. Перегородка также может быть утеплена.

Если захотите сделать небольшую комнату, лучше провести дополнительное тепло в помещение. Большое окно сделает выделенное помещение светлым.

комплектация:

Добавление в расширенный вариант:

утеплитель,
гидроизоляция,
внутренняя отделка и внутренняя перегородка

www.metgar.ru

Двухэтажный гараж 6,2 х 8,4 м — внешний вид и стоимость строительства

Каркасный двухэтажный гараж на две машины 6,2 х 8,4 м из ЛСТК. Проект двухэтажного гаража на 2 машины — стоимость материалов для строительства, внешний вид, схемы, фото, варианты комплектации и отделки.

Двухэтажный гараж на 2 машины 6,2 х 8,4 м относится к многофункциональным гаражам. Многие клиенты хотели бы оптимизировать используемое пространство на участке и совместить в одном здании несколько функций.

Некоторые построенные проекты:

Схема

Виды

гараж с хозблоком широкие секционные ворота широкие ворота и дополнительные окна

Большой гараж на две машины, высотой в два этажа, может быть использован, как место для хранения авто с гостевой комнатой на втором этаже.

Стоимость строительства двухэтажного гаража

Вариант комплектации	Составные части	Цена комплекта	Цена под ключ
Утепленный вариант	несущий каркас кровля — металлочерепица стены и карниз — сайдинг водосток секционные ворота окна дверь утеплитель гидроизоляция и пароизоляция внутренняя отделка — профнастил чердачная лестница Факро	1 108 000 руб	1 495 000 руб

Фундамент и транспортные расходы рассчитываются отдельно, остальные проекты гаражей — Проект двухэтажного гаража

Для вас мы предлагаем, как типовые варианты гаражей, так и перепроектирование по вашим размерам. В готовый проект можно внести изменения — добавить окно или дверь, сделать большие ворота, поставить кровельные аэраторы, оборудовать внутренние стеллажи и системы хранения для колес. Просто позвоните менеджеру и обсудите внесение необходимых изменений.

Фото построенных гаражей

На фото можете посмотреть построенные варианты гаражей на две машины. На них установлены разные варианты отделки – профнастил, виниловый сайдинг и искусственный камень.

Все гаражи оборудованы комплектом автоматических секционных ворот, окнами и дверьми. Мы предлагаем большой выбор кровельных материалов (гибкая кровля, металлочерепица, ондулин), фасадных материалов (виниловый сайдинг, цокольные панели, металлический сайдинг под бревно и брус и т.д.).

Стоимость строительства двухэтажного гаража

В стоимость двухэтажного гаража проекта входит полный набор материалов для строительства гаража под ключ (т.е. готового для использования). Вы получаете каркас, комплект металлочерепицы с доборными элементами, виниловый сайдинг для фасадов, водосток, софиты для подшива, утеплитель, гидроизоляция, пароизоляция, внутренняя отделка профнастил, чердачная лестница, секционные ворота.

Также указана стоимость комплекта гаража с монтажом. Дополнительно оплачивается выбранный вами вариант фундамента.

Технология ЛСТК, которая использована при возведении гаражей имеет неоспоримые преимущества, по сравнению с такими материалами, как кирпич, блоки и дерево:

быстрое изготовление каркаса
идеальная геометрия стен
пожаробезопасность
много вариантов отделки
быстрый монтаж на участке

Обращайтесь в наши офисы продаж – Химки, м. Тульская, м. Аннино, — для расчета проекта и получения консультации.

www.metgar.ru

Каркасный гараж 8,2 х 10,5 м — стоимость строительства и внешний вид

Большой гараж для двух или нескольких машин 8,2 х 10,5 м. Внешний вид, планировка, цены и варианты комплектации. Возможность изменить проект.

Гаражи из ЛСТК (легких стальных конструкций) – это быстрый способ строительства надежного строения для автомобиля. Основа гаража – П образные, стальные оцинкованные профили.

Соединение профилей позволяет получить прочный каркас, на который можно смонтировать практически любой фасадный материал (от винилового сайдинга до цокольных панелей под камень).

Некоторые построенные проекты:

Схема

Виды

Комплектация и цены

Вариант комплектации	Составные части	Цена комплекта	Цена под ключ
Базовый вариант	несущий каркас кровля — металлочерепица стены — профнастил карниз — сайдинг рулонные ворота	550 000 руб	742 000 руб
Расширенный вариант	Базовый вариант + водосток секционные ворота окно дверь	566 000 руб	764 000 руб
Базовый утепленный	Базовый вариант + утеплитель гидроизоляция внутренняя отделка — профнастил	690 000 руб	931 000 руб
Утепленный вариант	Расширенный вариант + утеплитель гидроизоляция внутренняя отделка — профнастил	808 000 руб	1 100 000 руб

Фундамент и транспортные расходы рассчитываются отдельно, подробнее на странице — Цены на гаражи

Комплектация данного гаража «Утепленный». Это означает, что потолок и стены имеют утепление 100 мм и изнутри обшиты профнастилом С-8. Дополнительно, можем предложить установку стеллажей для хранения колес и вещей.

Если планируете только летнюю эксплуатацию, можно отказаться от утепления и выбрать варианты – «Базовый» и «Расширенный».

Любой гараж напоминает конструктор. Мы сделаем любую комплектацию, с учетом ваших пожеланий.

Можете посмотреть варианты построенных гаражей на две машины. Оба гаража отлично вписались в окружающее пространство, например, с красным фасадом сочетается забор, с бело-зеленым окружающие деревья.

Мы реализовали также и другие проекты гаражей на две машины. Выбирайте или закажите новый проект!

Фото гаражей

Особой популярностью пользуются гаражи на одну и две машины. Индивидуальный проект гаража 8,2х10,5 м предназначен для двух машин с хозблоком (сараем). Объединив два строения в одном, клиент получил ряд преимуществ:

единый стиль
экономия пространства
грамотное вложение средств
удобное переход из одного строения в другое

В гараже учтены все пожелания клиента:

двое секционных ворот с дистанционным управлением
окно в задней части гаража
дверь в стене для попадания в хозблок
вальмовая кровля

Хотите узнать больше информации по строительству гаражей на две машины или посмотреть фото гаражей? Обращайтесь в наши офисы продаж или ознакомьтесь с информацией на сайте.

Мы рассчитаем ваш проект в кратчайшие сроки, предложим варианты отделки и организуем доставку материалов на участок.

Наши офисы ждут вас.

www.metgar.ru

Как построить гараж — проект и фото построенных объектов

Трехмерные проекты были разработаны в нашей компании, и по ним впоследствии осуществлялось строительство гаражей. Также, по каждому гаражу приводится финальная фотография после окончания работ.

Строительство гаража с подвалом 5 х 12 м.

Владимирская область, Киржач. Трехмерная модельПостроенный гараж (2018 год)

Проект гаража с хозблоком и подвалом.

Фундамент и подвал — монолитные конструкции.

Стены — армированная кладка из газобетонных блоков.

Кровля — металлочерепица.

Наружная отделка — кирпич

Гараж с мансардой, 5 х 6 м.

Дмитровский район, Глухово. 3D-модельПостроенный гараж, 2018 г

Фундамент — монолитная плита (ранее построен Заказчиком).

Стены — армированная кладка из газобетонных блоков.

Перекрытие — монолитная балка и деревянные лаги.

Кровля гаража — гибкая битумная черепица.

Отделка — штукатурка.

Ногинский р-н, к.п. «Изумрудная долина». Трёхмерная модель.

Построенный гараж в комлектации «под ключ»

Проект гаража на два машиноместа, с хозблоком.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из газобетонных блоков.

Кровля — гибкая черепица.

Наружная обшивка — имитация бруса.

Внутренняя отделка — штукатурка.

Подробности — по ссылке.

Строительство гаража 6 х 8 м.

Ильинское шоссе, к.п.»Европа-3″. Трехмерная модель.


Построенный гараж из газобетонных блоков. Гараж на два машиноместа.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля — металлочерепица.

Наружная отделка — декоративная плитка.

Ворота — автоматические секционные.

Строительство гаража на две машины, с хозблоком

Симферопольское шоссе, пос.Мещерское полесье

Проект гаража из пеноблоков, с облицовкой кирпичом.

Фундамент — монолитная плита.

Стены гаража — бетонные блоки, пеноблоки.

Стропильная система — открытая, строганый обработанный брус.

Потолок — наклонный, с подшивкой вагонкой по стропилам.

Кровля гаража — металлочерепица.

Наружная отделка — кирпич с декоративным обрамлением проемов.

Реконструкция гаража 8 х 15 м.

дер.Аляухово, вблизи г.Звенигород

Фундамент — монолитная плита с ребрами жесткости.

Стены — армированная кладка из пеноблоков

Кровля — металлочерепица.

Ворота — секционные, ALUTECH.

Зимнее строительство гаража 6 х 8 м.

Наро-фоминский район

Гараж из пеноблоков, проект на две машины.

Фундамент — монолитная армированная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля — металлочерепица.

Отделка — виниловый сайдинг.

Строительство гаража с мансардой, на две машины.

: г.Истра

Гараж из пеноблоков, на две машины

Фундамент — монолитная армированная плита.

Цоколь — комбинированный (монолит и армированная кладка из бетонных блоков).

Стены — армированная кладка из пеноблоков, толщина 200 мм, с монолитным обвязочным поясом.

Перекрытия — балочные, деревянные.

Кровля — гибкая черепица.

Наружная отделка — имитация бруса.

Ворота — автоматические, секционные.

Строительство гаража 6,5 х 4,5 м.

д.Суханово, Егорьевский р-н

Проект гаража из пеноблоков, на одну машину.

Фундамент — монолитная армированная плита.

Цоколь — из сплошных бетонных блоков.

Стены — армированная кладка из пеноблоков, толщина 200 мм.

Кровля — металлочерепица.

Наружная отделка — виниловый сайдинг.

Строительство гаража с мансардным этажом

Шаховской район.

Фундамент — ленточный, монолитный, заглубленный.

Пол — армированная монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков, монолитный пояс.

Кровля — металлочерепица.

Строительство гаража 4,5 х 9 м.

к.п. «Капитан»

Проект гаража на одно машиноместо, пеноблоки, шатровая крыша.


Габаритные размеры 4,5 х 9 м.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля — гибкая черепица.

Строительство гаража 4,5 х 10,5 м.

Гараж на одно машиноместо, с хозблоком. Новая Москва, д.Сахарово

Проект гаража с хозблоком.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля — металлочерепица.

Внутренняя отделка — штукатурка.

Наружная отделка — сайдинг.

Строительство гаража 7,2 х 8 м.

Новая Москва, вблизи района Новые Ватутинки

Гараж на два машиноместа, с мансардой.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля — металлочерепица.

Наружная отделка — штукатурка.

Ворота — автоматические секционные.

Строительство гаража 7 х 10 м.

Гараж на два машиноместа, с хозблоком и мансардой. Дмитровский р-н, с.Игнатово

Проект гаража на 2 авто, с жилой мансардой и хозблоком.

Фундамент — монолитная плита с подпорными стенами.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля — мягкая черепица.

Строительство гаража 9,5 х 7 м.

Щелковский р-н, д.Улиткино

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков, толщина 30 см.

Кровля — гибкая черепица.

Строительство гаража 11 х 8 м.

Гараж на два машиноместа, с хозблоком. Серпуховский район, д.Мещериново

Проект гаража на 2 авто, фото

Фундамент — монолитная плита с подпорными стенами.

Стены — армированная кладка из пеноблоков, с облицовкой кирпичом.

Кровля — металлочерепица.

Строительство гаража 6 х 6 м.

д.Верея, Раменский р-н

Гараж на одно машиноместо.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля — металлочерепица.

Строительство гаража 6,9 х 7,9 м.

с.Успенское, Домодедовский р-н

Проект гаража на два машиноместа, с подвалом.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля — гибкая черепица.

Строительство гаража 7,3 х 6,2 м

Вышегород, Наро-Фоминский район.

Проект гаража с бильярдной в мансарде.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Перекрытия — деревянные балки.

Кровля — металлочерепица.

Строительство гаража 8,4 х 8,0 м

Фундамент — монолитная плита. Балашиха

Большой гараж под ключ на даче.

Стены — армированная кладка из пеноблоков, монолитные пояса.

Кровля — металлочерепица М28.

Строительство гаража-пристройки c навесом 19,5 х 6,7 м

КП «Покровский», Новая Рига

Проект гаража с навесом.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — из газобетонных блоков.

Кровля — металлочерепица.

Строительство гаража c навесом 16,0 х 7,0 м

КП «Покровский», Новая Рига

Гараж с навесом. Проект под ключ. Цена ниже за строительство двух гаражей в одном коттеджном поселке.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — из газобетонных блоков.

Кровля — металлочерепица.

Строительство гаража 7,2 х 8 м.

Серпуховский р-н, п.Сосновый берег

Гараж — проект на два машиноместа, с бильярдной комнатой в мансарде.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Перекрытие — монолитные балки, деревянные лаги.

Кровля — гибкая черепица.

Строительство гаража с мансардой, проект 8,0 х 6,7 м

Слободище, Орехово-Зуевский р-н

Гараж с мансардой по проекту Заказчика.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — из газобетонных блоков.

Кровля — гибкая черепица.

Реконструкция гаража

Москва, Переделкино

Реконструкция гаража с увеличением площади.

Фундамент — монолитная лента на сваях.

Стены — из силикатного и керамического кирпича.

Стропильная система — деревянная.

Кровля — металлочерепица.

Строительство гаража 8 х 14 м.

Москва, Крекшино

Гараж с навесом из поликарбоната.

Фундамент — монолитная плита с ребрами жесткости.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля гаража — металлочерепица.

Внутренняя отделка — штукатурка.

Наружная отделка — облицовочный кирпич.

Навес — из поликарбоната на металлическом каркасе.

Строительство гаража на две машины, с хозблоком и открытым чердачным пространством

Новая Рига, Славково. 3D проектГараж после облицовки стен кирпичом, 2018 год

Гараж для двух машин, в задней части — хозблок и мастерская.

Фундамент — монолитная плита с ребрами жесткости.

Стены — армированная кладка из газобетонных блоков.

Кровля гаража — кровельный профлист Орион.

Наружная отделка — облицовочный кирпич, цвет — персик.

Цены на строительство наших гаражей смотрите здесь

st-ga.ru

Гараж из газобетона своими руками: процесс строительства и особенности

Газобетон занимает значительную долю в частном домостроении. Газоблоки подходят не только для постройки жилых отапливаемых домов, но и для сезонных и неотапливаемых зданий, таких как гаражи. В этой статье рассмотрим, как построить гараж из газоблоков, что нужно знать для этого.

Характеристики и особенности газобетона

Вокруг газобетона в интернете распространяется огромное количество мифов и слухов, некоторые из них развенчаем в этой статье. Два самых популярных мифа противоречат друг другу и при этом оба неверны.

Миф первый – газобетон по своим характеристикам не подходит для сезонных и неотапливаемых зданий (дачи, мастерские, гаражи), так как материал нуждается в регулярном прогреве зимой. В режиме «нагрел-разморозил» материал разрушается.
Миф второй – газобетон не подходит для капитальных строений, его можно использовать только для хозяйственных построек.

На самом деле на возможность заморозки и разморозки стеновой материал практически не влияет. Основные требования у неотапливаемых построек предъявляются к фундаменту. По поводу несущей способности можно сказать, что она рассчитывается под разные виды построек, есть примеры жилых зданий, построенных из газобетона, которые находятся в эксплуатации уже более 70 лет.

Теперь рассмотрим характеристики материала. Газоблоки – это пористый строительный камень, который изготавливается из цемента, песка, воды, извести и алюминиевой пудры. Изделия формуются в блоки разных размеров путем продавливания сквозь стальные струны. Затем блоки попадают в автоклав, где застывают при давлении 12 атмосфер, высокой температуре и влажности.

Под названием газобетон обычно понимают автоклавный ячеистый бетон, не стоит путать материал с пенобетоном, который тоже относится к ячеистым бетонам. Про различия этих двух материалов читайте здесь.

Марка прочности обозначается буквой B (B0,5 – B12). Цифра обозначает силу, приложенную к единице площади, после которой испытательный образец разрушился (Н/мм.кв). Например, марка B3,5 соответствует нагрузке 35 кг/ см.кв, что примерно равно 60 тоннам на блок. Надо понимать, что прочность стены, выложенной из этих блоков, будет ниже. На прочность стены влияют различные расчетные параметры: толщина стены, высота стены, толщина кладочного раствора и др. Сопротивление кладки сжатию определяется параметром Ru, который рассчитывается по формуле Ru=R/k. Эти параметры пригодятся нам, когда мы будем считать нагрузку на стены нашего гаража.

(2)

В СП 15.13330 «Каменные и армокаменные конструкции» есть таблица по который определяется расчетное сопротивление кладки R. k – тоже табличное значение, оно обозначает коэффициент надежности (2,2 для газобетона).

Теплопроводность – способность материала проводить тепловую энергию, измеряется в Вт/м*С. Чем ниже теплопроводность, тем лучше материал сохраняет тепло. Если гараж не будет отапливаться, то эта характеристика не имеет для нас значения. Этот параметр у блоков составляет 0,04 – 0,17 Вт/м*С, что примерно соответствует теплопроводности дерева, при увлажнении теплоизоляционные свойства материла снижаются.
Плотность обозначается буквой D и измеряется в кг/м.кв. Плотность имеет прямую зависимость от прочности и обратную зависимость от теплопроводности: чем плотнее материал, тем он прочнее и тем хуже он сохраняет тепло.

Низкая теплопроводность и высокая прочность – прочность блоков позволяет возводить «теплые» здания, хорошо сохраняющие энергию.

Высокая скорость выполнения работ – блоки имеют высоту 250 мм, для сравнения одинарный кирпич имеет высоту 65 мм, поэтому кладку из газоблоков можно выполнить быстрее.

Низкая нагрузка на фундамент – низкая плотность и вес позволяют использовать газоблоки практически с любым типом фундаментов. Например, блок D400 (400 кг/м.кв) можно использовать для возведения несущих стен, рядовой полнотелый кирпич имеет плотность 1700 – 1900 кг/м.кв.

Высокая однородность и ровная геометрия – большинство блоков имеют небольшие отклонения по геометрии, что позволяет класть их с тонким швом. Однородность дает материалам одинаковое сопротивление на сжатие на всех участках кладки.

Отрицательные свойства газобетонных блоков

Отрицательных свойств у газобетона не так и много, они являются обратной стороной положительных особенностей материала.

Хрупкость материала – при своей прочности, материал достаточно хрупкий, поэтому при падении его легко расколоть. С другой стороны, вес у газоблоков небольшой, поэтому работать с ними достаточно просто.
Высокая вероятность ошибки – из-за отсутствия достоверной информации и из-за умышленного распространения мифов в сети, при работе с газоблоками достаточно часто допускают ошибки, которые производят к разрушению стен и трещинам в кладке. Если в случае с более прочными стеновыми материалами, ошибки в некоторых случаях компенсируются сопротивлением материала, то при строительстве из газоблоков некоторые недочеты в проекте могут привести к серьезным последствиям.

Классификация блоков по форме и размеру

Газоблоки могут иметь четыре распространенных формата.

Стандартный блок с плоскими торцами – «классический» параллелепипед по свойствам ничем не уступает изделиям с профилированными торцами. Раствор при кладке наносят на всю поверхность торца.

Паз-гребень — вяжущее наносится на боковые плоскости рядом с выступами. Изделия имеют ручки, которые упрощают транспортировку. Также при незаполненных вертикальных швах из здания не видно просветов, что можно назвать плюсом только для каменщиков, выполнявших кладку.

Зазоры в вертикальных швах не являются серьезным браком, они повышают продуваемость здания, но при этом негативный эффект от них устраняется при отделке. Для неотапливаемого гаража зазоры в вертикальных швах не оказывают серьезного влияния.

Паз-Паз – на каждом торце есть выступы. При стыковке между блоками образуется вертикальная цилиндрическая полость. В отверстие сверху заливают кладочный клей или заполняют его клей-пеной, после застывания получается шпонка, скрепляющая блоки. Такая конфигурация блоков хорошо подходит для кладки на клей-пену.

При кладке на полиуретановый клей сложно проконтролировать расширение материала. Когда пеной заполняют узкое отверстие, то расширение ограничено небольшим пространством, что более предсказуемо.

Паз-плоскость – эти блоки похожи на паз-паз, но выступы есть только на одном торце блока. Благодаря этом можно получить ровные углы здания. При кладке блоков паз-паз или паз-гребень выступы будут видны на углах постройки. Обычно их скрывает штукатурный слой, но если планируется использовать постройку без отделки, то визуально углы будут не очень красивыми.

Как рассчитать толщину газобетонных стен для гаража

При выборе толщины стен важно учитывать параметр изгиба. У тонкой стены гибкость выше, чем у толстой, а соответственно ниже несущая способность. Во многих случаев стена толщиной 100 – 150 мм оказывается достаточной для постройки хозблока, гаража или бани. При этом приступать к строительству следует все равно только после проверки несущей способности и допустимости соотношения толщины и высоты стен.

Сначала определяем группу кладки по таблице. В нашем случае кладка из газобетона относится ко второй группе.

Теперь нужно установить допустимую высоту стены в зависимости от толщины блока. Для этого высоту этажа делим на толщину стены (H/h=коэффициент из таблицы). Полученный результат должен соответствовать табличному параметру.

Например, мы планируем стену из блоков 100 мм. Коэффициент по марке раствора и группе кладки будет равен 22. Считаем допустимую высоту: 0,1 * 22 = 2,2 м.

Если при этом стена соединятся с поперечными стенами или усилена пилястрами на расстоянии не более допустимой высоты, то этажная высота рассчитывается по условной толщине.

K (коэффициент запаса) – для газобетона 2,2

Также при планировании стен из газобетона надо учесть несущую способность. Она зависит от следующих параметров.

Формула для расчета несущей способности

Приложение нагрузки (в нашем случае нагрузка от кровли) — нагрузка на кладку часто приходится со смещением. Например, перекрытие может опираться не точно в центре стены, а с отклонением от центра. Такой вид нагрузки называется эксцентриситет (e0). Его необходимо учитывать при расчете стен, все опираемые на газобетонную стену конструкции лучше располагать ближе к центру, так эксцентриситет будет меньше.

Сопротивление кладки (R) про него мы писали выше в разделе про характеристики газобетона.
Коэффициент ползучести (mg) – рассчитывается по достаточно громоздкой формуле. Соотношение N/Ng – это отношение от постоянной нагрузки на стены к полной нагрузке (с учетом временных нагрузок от снега и ветра), коэффициенты находим по таблице.

Площадь сжатой части сечения – длина (L)*толщина кладки(h).

Коэффициент ω рассчитывается по формуле ω = 1 + e0/h, где h – толщина блоков, а e0 внецентренная нагрузка

В стене с воротами могут получится узкие простенки. Если ширина простенка меньше толщины блока, то при расчете высоту следует брать равную высоте проема. Желательно не делать простенки меньше 60 см. Если нужно сделать такой простенок, то потребуется вертикальное армирование.

Как рассчитать количество материалов для строительства

Для расчета газоблоков, необходимых для строительства гаража, можно воспользоваться формулой (S стены – S проемов)*1,05*h. Из площади стены надо вычесть площадь проемов, затем полученное значение умножить на коэффициент (1,05) и на толщину стен. Полученное значение следует округлить до целого. В результате мы получим количество газоблоков в кубометрах.

Как построить гараж из газобетона своими руками

Закладываем фундамент

Перед самой закладкой фундамента важно провести ряд подготовительных работ.

Убрать мусор, удалить насаждения на территории будущей застройки.
Организовать пути подвоза материала.
Обеспечить места хранения материала.
Создать систему отвода воды.
Обозначить место расположения дренажной системы.

Как мы уже писали, для гаража выгоднее использовать малозаглубленный фундамент. Делать это можно даже на пучинистых грунтах, если провести мероприятия по снижению эффекта от морозного пучения.

Фундамент для газобетонного дома должен осаживаться равномерно. Если этот процесс будет идти с перекосами, то на стенах появятся трещины. Разница осадок не должна превышать 2 мм на 1 м.

По выбранным габаритам на участке с помощью колышков и шнуровки намечаем «пятно» будущего гаража. Дальше действия будут зависеть от выбранного типа фундамента. Если планируется опустить ленту или плиту ниже уровня промерзания, то потребуется копать котлован на глубину более 1 – 1,5 м. Эти работы проще выполнить с привлечением строительной техники.

При неглубоком залегании грунтовых для откачки жидкости следует использовать дренажный насос. Для работ надо выбрать сухое время года без осадков.

Для небольшой постройки рациональнее использовать малозаглубленный ленточный фундамент. Глубина котлована зависит от конкретного проектного решения — для малозаглубленных фундаментов может составлять 40 – 100 см.

На время работ можно убрать колышки, которые обозначали границы гаража, так как они будут мешать.

По периметру будущего фундамента надо выкопать траншею для дренажа. У траншеи надо сформировать уклон в сторону отвода воды. Уклон следует проверять с помощью нивелира.

Необходимо разделить грунт участка и песчаную подушку, которая будет в будущем сформирована на участке. Для этого применяют геотекстиль. Это рулонный материал, который раскатывается по все площадки по дренажному каналу. Нахлест между рулонами должен составлять не менее 150 мм.
Дно траншеи засыпается щебнем, на него укладывают дренажную трубу. Сверху трубу засыпают еще одним слоем засыпки, а потом дренаж оборачивается в геотекстиль.

Дренажную трубу подключают к ревизионным колодцам.. Места размещения таких колодцев надо заранее учесть в проекте.

На этом этапе производится перераспределение грунта и формирование подушки под фундамент из песка. Подушка в зависимости от нагрузки может иметь толщину 20 – 60 см. Подушка формируется слоями 10 – 15 см. Каждый слой утрамбовываем.

Копать котлован можно с помощью строительной техники, промежуточную выравнивание лучше выполнять вручную. Песок не должен содержать глины, остатков растений и других видов органики. Для трамбовки рекомендуется использовать виброплиту.

Когда подушка готова, можно вернуть колышки с причалками и перейти к созданию опалубки. Дальнейший ход работ зависит от конкретного вида опалубки. Она может быть съемной или несъемной. Несъемная опалубка выполняется из утепляющего материала и сразу выполняет функции теплоизолятора. Сборку опалубки начинают с углов.

Съемную опалубку можно изготовить из ламинированной фанеры. Для несъемной подойдет пенополистирол экструдированный или вспененный марок ППС 30 – ППС45 (с асбоцементными плитами). Соединение плит в несъемной опалубке осуществляется с помощью клея и винтовых крепежных элементов.

Опалубка собирается на полиэтиленовой пленке и выкладывается по причалке, натянутой между колышками.
Если в гараже планируется провести коммуникации (например, обеспечить подвод воды и канализацию), то траншеи под трубы выкапывают на этом этапе.
После сборки опалубки в неё закладывают арматуру. Для армирования можно использовать как металлическую, так и пластиковую арматуру в зависимости от проектного решения. Также потребуется проволока, хомуты для перевязки прутков и подставки под армирование.
Хомуты формируют пространственный каркас в виде параллелепипеда. Хомуты изготавливают из согнутой арматуры, их устанавливают каждые 30 см и связывают проволокой.

Арматурный каркас внутри опалубки не должен лежать на земле, для этого используют специальные подставки – так бетон будет обволакивать металлический пояс со всех сторон.

Опалубку заполняют бетоном с помощью насоса или вручную. На работы по заливке смеси должно уйти не больше часа, чтобы бетон не начал твердеть.
Чтобы бетонная смесь равномерно заполнила арматурный каркас и опалубку используют вибратор.
Застывание смеси должно происходить в условиях строго соблюдения температурно-влажностного режима, также нужно своевременно устранять перекосы и искривления опалубки. Нужно исключить все механические воздействия на фундамент во время застывания

Стены и обустройство каркаса

Когда бетон затвердел и набрал прочность можно приступать к возведению стен. Чтобы исключить капиллярный подсос нужно разделить слоем гидроизоляции стену и фундамент. Для этой цели подойдет рубероид или наплавляемая битумная гидроизоляция. Если использовать рулонную гидроизоляцию с посыпкой, то это позволит улучшить адгезию первого ряда газобетона.

Раньше между бетонным основанием и газобетонной стеной было принято делать пояс из кирпича. Это делалось для компенсации растягивающих нагрузок при отсутствии бетонного пояса. В современных условиях создание кирпичного пояса не имеет смысла.

Кладку газобетонной стены начинают от углов. Первый ряд следует укладывать на выравнивающий слой из цементно-песчаной смеси в том случае, если отклонения в уровне фундамента не превышают 20 мм. Если отклонения составляют 20 – 40 мм, надо армировать первый слой раствора стальной сеткой 50х50 мм.

Наплавляемая битумная гидроизоляция

Если первый ряд укладывался на битумную гидроизоляцию, то первый ряд кладки из газобетона рекомендуется армировать, чтобы снизить появление трещин из-за скольжения по поверхности гидроизоляции. Если в качестве гидроизоляции применялся цементный состав, то первый ряд кладки можно не армировать.

Последующие ряда кладки можно укладывать на три вида вяжущих.

ЦПС используют для кладки с толстым швом от 10 мм. Этот способ оправдан при кладке блоков с большими отклонениями по геометрии.
Минеральный клей для кладки позволяет класть газоблоки с тонким швом 1 – 3 мм. Клей наносят с помощью кельмы, а излишки снимают шпателем-гребенкой.

ЦПС прочнее, чем минеральный клей, но при этом увеличение прочности раствора не приводит к увеличению прочности кладки. В этом вопросе более критична толщина шва. Утолщение шва до 10-12 мм приводит к падению прочности кладки на 20%, до 30 мм – на 30%.

Клей-пена – способ укладки на полиуретановый клей более прост с точки зрения выполнения работ. Этот способ позволяет получить наиболее тонкий шов. Конечная прочность кладки получается сопоставимой с кладкой на минеральный клей. Еще одним плюсом кладки на клей-пену является то, что баллоны с пеной не занимают много места и имеют небольшой вес, поэтому привести их на объект можно в обычном автомобиле.

При укладке блоков вяжущим обрабатывают горизонтальную и вертикальную плоскости. После укладки ряда его надо обработать теркой, чтобы удалить все выступы и неровности. Всю пыль надо тщательно смести с блоков веником.

Обработка терки позволяет удалить возвышения на стыке блоков («зубы»). Укладка последующего ряда на «зуб» создаст механические напряжения, что в будущем может привести к появлению трещин.

Если ряд кладки подлежит армированию, то в нем делают штробу, куда закладывают арматуру.

Обычно армировать рекомендуют:

для первого ряда кладки

для обреза крыши

подоконных и надоконных зон

ряды на уровне мауэрлата

стены длиннее 6 метров рекомендуется армировать каждые 4 ряда.

Смотровая яма

Делать ли в гараже смотровую яму – достаточно спорный вопрос, решать который надо еще на стадии проектирования. Если вы планируете устроить смотровую яму, то надо будет отказаться от малозаглубленного плитного фундамента.

Смотровая яма – это углубление в центре гаража, которое упрощает ремонт автомобиля. Транспорт ставя на яму, при этом из нее можно получить доступ к дну машины без использования подъемника.

Если уровень залегания грунтовых вод достаточно высок (менее 2 м), то от устройства смотровой ямы лучше отказаться. В этом случае можно сделать лежачую яму. В противном случае в яме будет постоянно высокий уровень влажности, что приведет к появлению коррозии на автомобиле. Также в этом случае не рекомендуется устраивать постоянную стоянку автомобиля над ямой – лучше предусмотреть в гараже отдельное место под транспортное средство.

Минусы при использовании смотровой ямы:

Сложность парковки – при отсутствии достаточного опыта, можно попасть колесом в яму.
Повышение затрат на строительство гаража – наличие смотровой ямы может потребовать дополнительный утепляющий контур в зоне промерзания. Если яма приходится на уровень залегания грунтовых вод, то потребуется гидроизоляция.
Низкая универсальность – смотровая яма, рассчитанная для одного автомобиля, может не подойти по габаритам для другого авто.
Высокая влажность может способствовать появлению ржавчины на автомобиле

Особенности работ по устройству смотровой ямы

Смотровую яму можно делать уже после возведения стеновой коробки, но земляные работы удобнее делать на этапе строительства фундамента, чтобы не возникало проблем с вывозом грунта.

Длина смотровой ямы для легкового автомобиля обычно составляет 5 м, ширина 80 см. Глубина рассчитывается в зависимости от роста владельца автомобиля. Рост + 10 – 20 см. Средняя глубина получится около 2 метров, поэтому дно ямы в европейской части России будет глубже уровня промерзания.

Стены ямы можно делать из бетона, для этого раствор заливают в съемную или несъемную опалубку.

Важно выполнять гидроизоляцию стен смотровой ямы. С внутренней стороны ямы можно использовать эластичную цементную гидроизоляцию, работающую на обратное давление. Такая гидроизоляция будет препятствовать просачиванию влаги сквозь стенки ямы. С внешней стороны используют полимерную битумную бесшовную гидроизоляцию.

Обшивка стен

Очень часто можно встретить мнение, что здание из газобетона не может существовать без наружной отделки. Это мнение является ошибочным. Отделка несет только декоративную функцию, а при неправильном использовании приносит больше вреда, чем пользы. По этой причине выбор отделки для гаража из газобетона базируется исключительно на экономических возможностях и эстетических представлениях хозяина.

Для газобетонных строений доступны любые виды отделки, приведем их ниже.

Эксплуатация без отделки с дополнительной гидрофобизацией мокрых зон (примыкание к отмостке, подоконных зон и др.)

С визуальной точки зрения гараж, стены которого клали на полиуретановый клей, выглядит более опрятно без отделки, так как отсутствуют пятна от раствора.

«Мокрая» отделка – тонкослойная штукатурка, обычная штукатурка, декоративная штукатурка.

Если гараж не является частью основного дома и не отапливается, то к штукатурке нет особых требований. В отапливаемом здании штукатурка должна иметь высокую паропрницаемость.

Облицовка, приклеенная к основанию – облицовка плиткой.

Облицовка на относе – обшивка сайдингом, деревом и др. Также возможен вариант, когда облицовка закрепляется на газобетоне без обрешетки и каркаса.

Облицовка камнем – любые виды облицовочных кладочных материалов (клинкерный, керамический кирпич).

При отделке строения из газобетона важно учитывать два важных момента.

Режим эксплуатации (отапливаемое или неотапливаемое) – в большинстве случаев гараж является неотапливаемым строением, в этом случае никаких сложностей при проектировании «пирога» стены не возникает. Если здание отапливается, то отделочные материалы не должны способствовать накоплению влаги внутри газобетона.

Влажность газобетона – материал после производства имеет значительные показатели влажности по массе, поэтому отделочные слои не должны препятствовать его высыханию. Это требование не имеет большого значения если гараж не отапливается.

Крыша

Выбор кровли следует делать, исходя из расчета нагрузок, который делался для фундамента и стен. В этом случае важно учесть нагрузку от кровли на стены. Наиболее легкой будет скатная крыша из дерева с опорной стропильной системой.

Опорная стропильная система

Опорная стропильная система исключает распорные усилия, так как стропила опираются на деревянные балки. Такой вариант хорошо подходит для одноэтажных строений таких, как гараж.
Подвесная стропильная система не имеет балок, её чаще используют в мансардных этажах, так как она позволяет получить высокий потолок под скат крыши. При этом при ошибках в проектировании может возникнуть распорная нагрузка на стены, когда кровля проседает и своим весом начинает давить, растягивая стены в стороны. Чтобы избежать таких моментов на 2/3 высоты скатов ставят ригель – поперечную затяжку.

Ошибка: боковой распор от кровли передался на газобетонную стену, в результате появились трещины.

Для сбора нагрузок от кровли нужно учесть временные нагрузки (снег, ветер) и постоянные от строительных материалов.

Для равномерного распределения нагрузки после последнего ряда газобетона делают железобетонный пояс. Мауэрлат крепят к поясу стальными шпильками.

Мауэрлат – это обвязочный брус, который укладывают по периметру коробки здания. Чтобы снизить распорную нагрузку на стены, мауэрлат должен опираться на центральную часть кладки, это позволит максимально снизить эксцентриситет.

На мауэрлат укладывают деревянные балки (затяжки), на которые опираются деревянные стропильные ноги. По стропилам делают обрешетку из деревянного бруса, к который уже крепится кровельный материал. Наиболее простым вариантом для кровли гаража является металлочерепица или профнастил.

Мягкие виды кровельных материалов, такие как битумная черепица, требуют сплошной обрешетки из фанеры или осб. Про выбор обрешетки для мягкой кровли подробнее читайте в этой статье.

Также гараж может иметь плоские кровли, она может выполняться из железобетонных перекрытий или сборно-монолитной кровли из газобетонных блоков. Последний вариант легче, но достаточно сложен с технической точки зрения.

Плоская кровля должна иметь уклон для отведения воды.

Ворота

Чтобы правильно спроектировать ворота, надо рассчитать перемычку, для этого нужно определить размер проема.

Размер ворот в гараже из газобетона

Это один из принципиальных вопросов при проектировании гаража, так как от этого зависят габариты автомобиля, который можно будет поставить в постройке. Конструкция ворот также влияет на размер проема.

По нормативам устанавливается только минимальная ширина и высота ворота – 2,25 и 2 м соответственно. Максимальные габариты не нормируются и фактически зависят от размеров автомобиля. Приведем основные типоразмеры для разных видов транспортных средств.

Мотоцикл – минимум 1,8 м
Легковой автомобиль – минимум 2,5
Газель, джип – 2,8 – 3,5 м
Ворота для двух машин – 4,8 – 6 м

Надо учитывать, что ширина проема должна быть шире ворот, потому что отдельное место требуется на раму и приводные механизмы в зависимости от конструкции ворот.

Фактически лучше сделать расчет для конкретного транспортного средства.

Пример расчета гаражных ворот для конкретного транспортного средства

Для определения ширины к ширине транспортного средства нужно добавить 30 – 45 см с двух сторон.
Для определения высоты к высоте автомобиля прибавляют стандарт запаса, который составляет 2 — 2,6 м.
Расчет для двух машин зависит от того, нужно ли обеспечить беспрепятственный выезд двух транспортных средств. В этом случае учитываем суммарные показатели габаритов по ширине (в сумме около 6 м).
Если одновременный выезд двух машин не требуется, то для каждого автомобиля можно сделать отдельные ворота.

Типы конструкций ворот

Подъемные (поворотные) ворота при открытии переворачиваются на 90 градусов и закрепляются под потолком. Снизят высоту проема на 20 – 30 см. Могут быть оснащены электроприводом для автоматического подъема. Хорошо защищают от взлома.
Складные ворота состоят из секции, которые поднимаются наверх. При этом надо учитывать высоту секций в сложенном положении при расчете габаритов. Другой вид секционных ворот изгибается к потолку (подъемно-секционные), как подъемные ворота.

Нескладные подъемные ворота требуют, чтобы длина гаража была не меньше высоты ворот. Также складные варианты конструкций не так хорошо защищены от взлома, как подъемные.

Рулонные скручиваются в небольшой короб, находящийся внутри или снаружи помещения.
Складывающиеся створки состоят из вертикальных сеток, который сдвигаются к центру. В ширине таких ворот надо учесть створки в сложенном виде.
Створчатые ворота – наиболее распространенный вариант, хорошо защищены от взлома. При этом перед гаражом должно быть достаточно пространства для открытия ворот.

Строительство гаража из газобетонных блоков: проекты и особенности

красивый проект гаража на 2 машины с мастерской и баней, планировка жилой комнаты

Занимаясь постройкой гаража для машины, стоит рассмотреть интересный вариант обустройства не просто отдельного гаража стандартной формы, а конструкции с мансардой.

Это позволит разместить машину и обустроить там складское помещение для хранения разных инструментов, старых вещей.

Особенности

При постройке гаража с мансардой наличие отдельной дополнительной площади является неоспоримым преимуществом. Здесь можно сделать как жилую комнату, так и помещение для хозяйственных нужд. Можно рассмотреть еще один удачный вариант для гаража с мансардой и сделать из него тренажерный зал.

Многие дети мечтают о своей отдельной комнате, где будут храниться их небольшие секреты, там можно чаще общаться в компании сверстников. Мансарда может стать идеальным местом, чтобы обустроить комнату для маленькой принцессы или будущего космонавта.

Многим молодым семьям мансарда может стать альтернативой их проживания вместе с родителями, что не многим молодоженам по душе. Здесь также можно обустроить комнату для встречи гостей или других развлечений.

На верхнем этаже можно соорудить кухню, которая будет функционировать круглый год. Это будет идеальное место для приготовления пищи, консервирования овощей и фруктов. Это избавит от распространения запахов от заготовок и других продуктов в доме.

Мансарду не обязательно использовать только как жилое помещение. Она может стать местом для хранения ненужных мелочей, которыми обычно забиты все кладовки и балконы. Здесь хранят инструменты, книги. Можно дажеприспособить комнату под гардеробную.

Веским аргументом в поддержку идеи постройки гаража с мансардой станет то, что строительство обойдется не намного дороже, ведь на постройку отдельно стоящего здания тоже придется потратить значительное количество денежных средств.

Для постройки гаража с мансардой необходимо будет лишь построить стены выше, постелить полы и сделать удобную лестницу. Тем более в такой постройке все отделочные работы можно проводить не сразу, а постепенно. К тому же, для нежилых помещений не обязательно полностью её отделывать.

Следует сразу продумать, будет ли мансарда жилым помещением или просто местом для хранения ненужных вещей. От этого зависит необходимость утепления пола и крыши.

Начиная строительство, следует учесть все нюансы:

Необходимо предусмотреть свободное постранствовать не только для одной машины. Данное помещение пригодится, если нужно место для двух и более транспортных средств.
Нижняя часть здания должна полностью эксплуатироваться.

При неимении машины можно приспособить ее под мастерскую.

Важно правильно рассчитать, сколько материала потребуется для данной постройки.

Задумывая постройку такого гаража, следует учесть и её недостатки:

для приобретения строительных материалов потребуется значительная сумма денег;
постройка может занять немало времени;
строительство сложно провести только своими руками;
для обустройства жилого помещения необходимо проводить коммуникации. Потребуются дополнительные затраты на проведения водопровода, канализации, отопления.

Проект

Начиная любое строительство, следует сначала создать проект здания. При его создании учитывают, будет мансарда жилым или нежилым помещением. Этот этап важен, в прреки должны быть включены все нюансы постройки.

Стоит определиться, сколько машин будет в гараже. Можно сделать проект на одну или две машины, при этом учитывают марки машин, их форму и размеры. Также обязательно следует учитывать, каким будет потолок гаража по высоте, размер дверного проема. Проект должен включать в себя и схему отопления, расположение окна, наличие балкона.

Можно будет в дальнейшем не строить дополнительный гараж для еще одного транспортного средства, если в проекте заранее предусмотрено место, где можно будет поставить 2 или 3 авто.

Создавая проект гаража с лестницей, продумывают, где она будет расположена, так как она не должна занимать много места в гараже. К лестнице всегда должен быть свободный и удобный доступ. При этом необходимо учитывать то, что в гараже будет стоять одна или две машины.

Если места в гараже недостаточно для лестницы, можно заменить ее на раскладную. Она не займет много места, особенно в сложенном виде. Хорошим вариантом станет постройка комнаты, откуда можно было бы подниматься на мансарду, не заходя в гараж. Часто можно встретить варианты, когда лестница оборудуется снаружи.

Задумывая строительство, нельзя обойтись без чертежей и эскизов. Их можно сделать и самостоятельно, но после этого следует обратиться к специалистам, которые могут его подкорректировать.

При проектировке помещения необходимо иметь определенные документы:

3-х мерная конструкция гаража, где учитывают расположение предметов на 1-м этаже и на мансарде;
конструкцию выполняют в нескольких вариантах в разной цветовой гамме с учетом местонахождения авто в гараже;
отдельный план для каждого из этажей, где указывают расположение окон и дверного проема;
чертеж фасада;
чертеж фундамента, цоколя;
чертеж каркаса;
схема, на которой изображено размещение системы отопления и водостоков.

Составляя проект, следует учитывать что:

нельзя строить гараж в низине, иначе помещение будет затапливаться;
постройку не следует размещать возле деревьев, растущих рядом, чтобы корни не повредили строение;
работы не проводят над подземными коммуникациями.

Сооружая гараж с мансардой, желательно рассмотреть много различных вариаций. Можно соорудить простое прямоугольное либо квадратное помещение размером 6х6 или 6х8. Но часто такие простые конструкции 6 на 8 уже не удовлетворяют клиентов.

Именно поэтому архитекторами разрабатываются новые оригинальные варианты построек с дополнительными пристройками, навесом, балконом, ограждениями. Такие дополнения потребуют больших затрат, для этого следует приобрести материалы и оплатить работу мастерам.

При создании проекта следует учитывать параметры верхнего и нижнего помещений. Если на втором этаже планируется размещение жилой комнаты, ее делают большой и просторной. Для создания дополнительной летней площадки целесообразно достроить балкон по всей длине помещения. Здесь можно поместить стол и стулья, обустроить место для отдыха. Такая летняя площадка станет отличным местом для вечерних чаепитий и отдыха в жаркий день.

Выбор места и материала для строительства

При выборе места для строительства гаража с мансардой следует соблюсти определенные условия:

должен быть хороший подъезд к воротам гаража;
следует оставить свободное пространство в 5-7 метров для удобной парковки;
учитывают ландшафтные условия, для постройки гаража следует выбрать ровную поверхность;
расстояние между домом и гаражом должно быть около 5 метров.

После того, как проект разработан, можно начинать строительство. Сделать это можно своими руками или нанять бригаду строителей. Следует учитывать, что такая постройка – дело нелегкое.

Для постройки гаража с мансардой делают прочный фундамент. Для этого может подойти одна или несколько монолитных плит, которые заливаются бетоном. Возводить стены можно при помощи кирпича или иных материалов. При их выборе учитывают предпочтения застройщика, финансовые возможности.

Для строительства можно использовать такие материалы, как:

кирпич;
шлакоблок;
пеноблок;
металлический лист.

Внутри помещение отделывают гипсокартоном, покрывают краской, оштукатуривают поверхности.

Для данной постройки используют разные материалы.

Следует учитывать, что гараж должен быть настолько прочным, чтобы он смог выдержать вес мансарды.

Постройка из дерева

Если постройка предполагается из дерева, следует учитывать, что в гаражах хранятся горюче-смазочные материалы, они могут стать причиной возгорания. При выборе материалов для постройки гаража все эти факторы должны быть учтены. Главным критерием должна стать безопасность помещения, его комфортность. Особое внимание следует уделить установке вытяжной системы, чтобы выхлопные газы не смогли просочиться в жилое помещение.

Постройка из пеноблоков

Если для кирпичных зданий требуется усиленный фундамент, то для постройки гаража с мансардой из пеноблоков такой фундамент делать нет необходимости. Боки весят немного и не дают особой нагрузки. Материал хорошо переносит влажность. В таком помещении летом не будет жарко, а зимой будет тепло.

При помощи арматурной проволоки проводят армирование стеновой конструкции. После окончания строительства стен переходят к верхней части постройки. От того, какие размеры будет иметь постройка, зависит и количество комнат. Это может быть одна большая просторная комната или несколько комнат меньших размеров.

После того, как каркас для гаража был сделан, есть стропила для покрытия крыши, приходит время для выполнения всех кровельных работ. Перекрытие следует закончить как можно быстрее, иначе дождь может стать причиной того, что материалы размокнут и испортятся. После этого переходят к обшивке полов и стен, проводят коммуникационные системы.

Сразу следует сделать проводку и канал для вентиляции. Вентиляционный канал необходим для того, чтобы в помещении не было запахов и выхлопного газа, а в жаркий день в помещении не будет жарко, что продлит срок службы кузову автомашины. В том случае, если такая вентиляция не предусмотрена, следует сделать вентиляционные отверстия.

Для обшивки пола можно взять древостружечную плиту OSB. Выполнить монтажные работы с данным материалом будет несложно. К тому же, данный материал стоит недорого.

Когда работа по созданию пола будет закончена, следует решить: нужно ли обшивать стены. Если мансарда будет предназначена только для хранения вещей, можно не обшивать стены. Но, если планируется жилое помещение, стены лучше обшить.

Для обшивки стен отлично подойдет гипсокартон.

Зонирование

От того, какая будет выбрана планировка, зависит способ зонирования. Это может быть отдельная комната с мастерской, где будет размещено много стеллажей с инструментами. Можно разделить помещение на отдельные зоны, поставив в одной из них бильярдный стол. Во второй части можно поставить диван или выделить место для отдыха мужской компании.

Хорошим вариантом для мансарды может стать гардеробная, ее можно разделить на зоны. В одной части такой комнаты будут располагаться шкафы с вещами, расположенными на вешалках, а в другой части можно расположить полки для других вещей, обуви, книг.

Следует заострить внимание на вариантах с баней. Можно сделать проект, при котором комната делится на две части. В одной части будет размещена баня или парная, из которой можно перейти в душевую. В другой части создается зона для отдыха, где можно поставить стол со скамейкой, повесить полки для скрабов, масел и кремов, которые пригодятся для банных процедур. На первом этаже стоит сделать топочную, чтобы была возможность пользоваться баней и в холодное время года.

Советы и рекомендации

Гараж с мансардой – одно из наиболее популярных строений. При планировке гаража следует учитывать, что можно соорудить не только гараж, но и полноценную комнату для жилья.

Руководствуясь советами и рекомендациями специалистов, можно облегчить многие работы по планированию и строительству помещения:

Проект мансарды зависит от того, насколько большие размеры гаража. На этапе проектирования можно увеличить высоту потолка в мансарде. При выборе кровельного материала следует учитывать тот факт, что во время дождей капли могут сильно стучать по профнастилу. Шифер или мягкая кровля избавит от надоедливого стука капель по крыше.
При выборе лестницы отдают предпочтение винтовому варианту, такая лестница будет занимать намного меньше места.

На первом этаже пол лучше залить бетоном.
Мансардный этаж делают в виде одного просторного помещения или разделяют на зоны.
Если планируется разместить кухню или санузел, следует заранее провести водопровод, канализацию и отопление.

Если придерживаться советов и делать все так, как указано в проекте, то гараж с мансардой уже очень скоро сможет стать украшением участка и выполнит свои функции.

Красивые примеры

Занимаясь проектированием, стоит подробно рассмотреть различные варианты:

Кирпичный гараж с мансардой, где нет ничего лишнего, все просто и практично. Такое помещение может заинтересовать владельцев одного автомобиля.

Отдельно стоящий гараж на две машины.

Гараж с жилой частью и хозяйственными постройками.

Проект гаража на две машины с жилой мансардой. Данный вариант никого не оставит равнодушным.

Дом с гаражом, боковой террасой и мансардным этажом.

Реализованный проект гаража на 2 автомобиля с мансардой смотрите в следующем видео.

Тентовый гараж (ангар) ShelterLogic 5,5 x 8,6 х 3,4 м

Каталог
Палатки, шатры, тенты
Тент-гаражи

Извините,
товар снят с продажи!

Советуем рассмотреть аналогичные товары:

Универсален

Размер и устройство ангара позволяет использовать его в качестве гаража для транспорта, либо в качестве склада.

Тент высокой прочности

Тент крепится за счет стальных реек Cross Rails и системы натяжки Ratchet Rite — делают покрытие тента гладким и хорошо натянутым. Сам тент производится из полиэтилена высокой прочности отлично защищающего от различных осадков.

Прочный каркас

Тент-гараж состоит из 7 арок произведенных из стальной трубы диаметром 6 см. Такой каркас простоит в течение многих лет, так как его прочная конструкция дополнительно обрабатывается антикоррозийным покрытием.

Технические характеристики

Каркас	стальной, диаметром 6 см
Размеры собранной конструкции, м (Ш х Д х В)	5,5 x 8,6 х 3,4
Высота дверного проема, м	2,6
Ширина дверного проема, м	4,6
Шнековые анкера, см	76

Противопожарная перегородка между гаражом и домом; не говори брандмауэр

Разделение гаража и дома обычно называется брандмауэром, но это не совсем так. Я часто слышу термин «брандмауэр», и он всегда используется неправильно, когда речь идет о жилищном строительстве. Если вы обратитесь к Единому строительному кодексу, вы можете найти определение брандмауэра (на самом деле там написано «брандмауэр»):

ПОЖАРНАЯ СТЕНА. Стена с классом огнестойкости с защищенными отверстиями, которые ограничивают распространение огня и непрерывно простираются от фундамента до крыши или через крышу, с достаточной структурной стабильностью в условиях пожара, чтобы позволить обрушение конструкции с любой стороны без обрушения стены.

Имеет смысл? Это означает, что одна сторона здания может обрушиться, а другая останется стоять благодаря брандмауэру. В жилищном строительстве ничего подобного нет. Самое близкое, что вы найдете в жилом строительстве, — это стена с одночасовой огнестойкостью. Это необходимо между таунхаусами и домами на две семьи, с большим количеством мелкого шрифта и особыми требованиями. Также существуют некоторые особые требования, когда дом находится в пределах 5 футов от линии участка.Ознакомьтесь с разделом R302 Строительного кодекса штата Миннесота.

А как насчет стены между домом и гаражом?

Стена между домом и гаражом не является ни противопожарной, ни огнестойкой. Однако к стене между домом и пристроенным гаражом есть особые требования. Они перечислены в разделе 302.5 действующего Строительного кодекса штата Миннесота. Как всегда, обращайтесь к коду для точного языка и полного набора правил, но вот сегодняшние правила своими словами:

R302.5.1 Защита от открывания: двери из гаража в спальню запрещены. Двери между домом и гаражом могут быть одного из трех типов, на ваш выбор:

Массив дерева толщиной не менее 1–3 / 8 дюймов
Стальной массив или сотовый сердечник толщиной не менее 1–3 / 8 дюймов
20-минутные огнестойкие

Показанная дверь из шести панелей внизу становится ужасно тонким на панелях, это все еще 20-минутная огнестойкая дверь, поэтому нет ничего плохого в том, что ее используют между домом и гаражом.

Международный жилищный кодекс (IRC) требует наличия самозакрывающегося устройства на этой двери, но у нас нет такого требования здесь, в Миннесоте. Раньше мы так и делали, но с тех пор изменили это требование из нашего кода.

R302.5.2 Проходки в воздуховоды: Воздуховоды, проходящие через гараж, должны быть изготовлены из листового металла калибра № 26 или другого одобренного материала. Они также не могут открываться в гараж.

R302.5.3 Другие проходки. Отверстия вокруг вентиляционных отверстий, труб, каналов, кабелей и проводов должны быть закрыты материалом, отвечающим требованиям ASTM E 136. Я не владею этим стандартом и не знаю, о чем он говорит. Однако из того, что я собрал по этой теме, предполагается, что небольшие отверстия следует заделывать специальными материалами, такими как 3M Fire-Block Sealant. Для больших отверстий, таких как вентиляционные трубы для радона, требуются вспучивающиеся противопожарные манжеты, такие как показанный ниже.

R302.6 Противопожарное разделение дома / гаража: Стена между домом и гаражом должна быть разделена гипсокартоном 1/2 ″. Это также относится к конструкционным элементам, и это распространяется на чердак обычным образом; гараж нужно отделить от дома. Если над гаражом есть жилые помещения, необходимо использовать гипсокартон 5/8 ″ типа X (огнестойкий) на потолке. Изображение ниже, любезно предоставленное замечательными людьми из CodeCheck, иллюстрирует это.

Все это описано в Таблице R306.6, который я включил ниже, потому что здесь так много информации.

ОТДЕЛЕНИЕ	МАТЕРИАЛ
От жилого помещения и чердаков	Гипсокартон толщиной не менее 1/2 дюйма или аналог, нанесенный на сторону гаража. Вертикальное разделение гаража и мансарды жилого дома должно доходить до обшивки кровли или стропильных перекрытий.
Из всех жилых комнат над гаражом	Гипсокартон не менее 5/8 дюйма типа X или аналог.
Конструктивные элементы, поддерживающие пол / потолок в сборе или потолок гаража, используемые для разделения, требуемого настоящим разделом	Гипсокартон не менее 1/2 дюйма или эквивалент, нанесенный на сторону гаража структурных элементов, поддерживающих пол / потолок в сборе, или потолок гаража. Конструктивные элементы включают, помимо прочего: стены, колонны, балки, балки и фермы.
Гаражи, расположенные менее чем в 3 футах от жилого помещения на том же участке.	Гипсокартон толщиной не менее 1/2 дюйма или аналог, нанесенный на внутреннюю сторону наружных стен, находящихся в этом районе.Это положение не распространяется на стены гаража, перпендикулярные стене соседнего жилого дома.

В этом разделе не упоминается о замазке и заклейке стыков. Строительный кодекс об этом ничего не говорит. Уполномоченный орган должен решить, нужно ли заделывать швы в гипсокартоне и заклеивать их.

Заключение

Короче говоря, гараж необходимо отделить от дома на случай пожара, но это не огнестойкая сборка и не брандмауэр.Лучшим условием для этого требуемого разделения является противопожарная стена.

Автор: Рубен Зальцман , Structure Tech Home Inspections

Предыдущее сообщение

Учебный процесс Structure Tech

Новое сообщение

Как легко заменить запорный клапан: используйте SharkBite®

Пристроенная пожарная защита гаража — InterNACHI®

Ник Громико, CMI® и Кентон Шепард

Пристроенный гараж — это гараж, который физически прикреплен к дому.Пожары, начинающиеся в пристроенных гаражах, с большей вероятностью распространятся на жилые помещения, чем пожары, возникающие в отдельно стоящих гаражах. По этой причине в сочетании с множеством легковоспламеняющихся материалов, которые обычно встречаются в гаражах, пристроенные гаражи должны быть надлежащим образом изолированы от жилых помещений. Правильно закрытый пристроенный гараж в идеале ограничит возможное распространение огня на достаточно долгое время, чтобы у жителей было время покинуть дом или здание.

Почему гаражи (как пристроенные, так и отдельно стоящие) представляют опасность пожара?

Масло или бензин могут капать с автомобилей.Эти жидкости могут незаметно скопиться и в конечном итоге воспламениться.
Легковоспламеняющиеся жидкости, такие как бензин, масло и краска, обычно хранятся в гаражах. Некоторые другие примеры — тормозная жидкость, обезжириватель, моторное масло, лак, жидкость для зажигалок и жидкости, содержащие растворители, такие как разбавитель для краски. Эти химические вещества легко воспламеняются в жидкой форме, а некоторые могут выделять взрывоопасные пары.
Нагреватели и котлы, которые часто устанавливаются в гаражах, создают искры, которые могут воспламенить пары или жидкости.Автомобильные аккумуляторы также могут воспламеняться при определенных условиях.
Проекты механических или электрических зданий часто выполняются в гараже. Пожар может легко начаться, пока неосторожный человек ведет сварку возле легковоспламеняющихся материалов.

Двери

В редакции Международного жилищного кодекса (IRC) 2006 г. говорится следующее, что касается дверей, отделяющих гаражи от жилых помещений:

R309.1 Открывающийся проход

Открытие прохода из частного гаража прямо в помещение, используемое для сна, не допускается.Остальные проемы между гаражом и резиденцией должны быть оборудованы дверями из массива дерева толщиной не менее 1-3 / 8 дюймов (35 мм), стальными дверями с массивным или сотовым заполнением не менее 1-3 / 8 дюймов (35 мм). мм) или 20-минутные огнестойкие двери.

Кроме того, инспекторы InterNACHI могут проверить следующее при осмотре дверей, отделяющих гаражи от жилых помещений:

Хотя это не требуется IRC, полезно, если есть хотя бы одна ступенька, ведущая к двери от гараж.Пары бензина и другие взрывоопасные газы тяжелее воздуха и будут скапливаться на уровне земли. Их вход под дверью будет замедлен из-за увеличения высоты.
Двери должны иметь плотные уплотнения вокруг стыков для предотвращения просачивания дыма в жилые помещения дома. Окись углерода с той же приблизительной плотностью, что и воздух (и часто более теплая, чем окружающий воздух), легко поднимается над основанием приподнятой двери и просачивается через герметичные стыки.
Двери должны закрываться автоматически.Многие домовладельцы считают эти двери неудобными, но они безопаснее, чем двери, которые можно оставить приоткрытыми. Хотя это требование больше не указано в IRC, оно по-прежнему является ценной рекомендацией.
Если в дверях есть окна, стекло должно быть огнестойким.
Двери для домашних животных не следует устанавливать в огнестойкие двери. Двери для домашних животных нарушат целостность противопожарного барьера.

Стены и потолки

В издании IRC 2006 г. говорится о стенах и потолках гаражей:

R309.2 Требуется разделение

Гараж должен быть отделен от жилого помещения и его чердака гипсокартоном не менее 1/2 дюйма (12,7 мм) со стороны гаража. Гаражи под жилыми помещениями должны быть отделены от всех жилых помещений наверху гипсокартоном типа X не менее 5/8 дюйма (15,9 мм) или его эквивалентом. Если перегородка представляет собой сборку пола и потолка, конструкция, поддерживающая перегородку, также должна быть защищена гипсокартоном толщиной не менее 1/2 дюйма (12,7 мм) или эквивалентом.Гаражи, расположенные на расстоянии менее 3 футов (914 мм) от жилого помещения на том же участке, должны быть защищены гипсокартоном не менее 1/2 дюйма (12,7 мм), нанесенным на внутреннюю сторону наружных стен, находящихся в пределах этой зоны. Проемы в этих стенах регулируются разделом 309.1. Это положение не распространяется на стены гаража, перпендикулярные стене соседнего жилого дома.

Кроме того, при осмотре стен и потолков инспекторы могут проверить следующее:

В гаражах, имеющих доступ на чердак, крышка люка, изготовленная из одобренного огнестойкого материала, должна постоянно защищать этот доступ. .Следует выявлять отсутствующие или открытые крышки, а также крышки из легковоспламеняющихся материалов, например, тонкой фанеры. Дверь на чердак гаража должна быть сконструирована таким образом, чтобы выдерживать 45-минутный рейтинг; все края гипсокартона как на люке, так и на прилегающей территории, подверженные физическим повреждениям, должны быть защищены. Крышка или дверь должны быть установлены стационарно (несъемно) с фиксаторами для удержания в закрытом положении. Этого можно добиться с помощью подпружиненных петель, дверного доводчика или оборудования, которое не позволит оставлять его в открытом положении, когда он не используется.Фурнитура с одним болтом или крючком не обеспечивает надежного закрытия, так как это позволит оставить дверь открытой. Точно так же шурупы для гипсокартона — это крепеж, а не оборудование, поэтому их нельзя использовать в качестве единственного средства закрытия дверцы доступа.
Жилое пространство должно быть отделено от гаража перегородкой, простирающейся от пола до крыши. Если материал потолка является огнестойким, брандмауэр может оканчиваться на потолке.
Стыки гипсокартона должны быть заклеены или герметизированы.Стыки должны быть установлены так, чтобы зазор составлял не более 1/20 дюйма, стыки должны быть подкреплены массивной древесиной или другим слоем гипсокартона, чтобы стыки располагались в шахматном порядке.

Воздуховоды
В издании IRC 2006 года говорится следующее относительно воздуховодов, проникающих через стены и потолки гаражей:

R309.1.1 Воздуховод
Воздуховоды в гараже и воздуховоды, проходящие через стены или потолки, отделяющие жилище от жилого помещения. гараж должен быть построен не менее чем из кол.Стальной лист толщиной 26 (0,48 мм) или другой одобренный материал и не должен иметь отверстий в гараже.

Выхлопные каналы осушителя, проходящие через стены гаража, представляют серьезную опасность пожара. Эти воздуховоды обычно изготавливаются из пластика и легко плавятся во время пожара, создавая большую брешь в брандмауэре.

Полы
В издании IRC 2006 г. говорится следующее, что касается полов в гаражах:

R309.3 Поверхность пола

Поверхность пола гаража должна быть из утвержденных негорючих материалов.Площадь пола, используемая для парковки автомобилей или других транспортных средств, должна иметь уклон, чтобы облегчить движение жидкостей в канализацию или к входной двери основного транспортного средства.

Инспекторы также должны проверить следующее:

По периметру пола гаража должен быть бордюр. Этот бордюр должен быть спроектирован так, чтобы жидкости не попадали в жилые помещения дома. Бордюры часто являются полезными барьерами для талого снега, который везут в гараж автомобилями, но бордюры также могут удерживать химические пролитые в гараже.
Водонагреватели должны быть выше уровня пола не менее чем на 18 дюймов. Контрольная лампа может воспламенить пролитую жидкость или легковоспламеняющиеся пары на уровне пола, если водонагреватель расположен на уровне пола.

Что касается предметов, размещаемых на полу, инспекторы должны проверить следующее:

Все легковоспламеняющиеся жидкости должны храниться в самозакрывающихся контейнерах с четкой маркировкой и в небольших количествах. Их следует хранить вдали от обогревателей, приборов, контрольных ламп и других источников тепла и пламени.
Баки с пропаном никогда не должны храниться в помещении. Их возгорание может привести к серьезному взрыву. Баки с пропаном достаточно прочные, чтобы хранить их на открытом воздухе.
На полу не должно быть беспорядка. Свободные бумаги, спички, промасленная тряпка и другие легковоспламеняющиеся предметы опасны, если они разбросаны по полу гаража.

Общие советы по технике безопасности, которые инспекторы могут передавать своим клиентам:

Используйте электрические лампочки соответствующей мощности.
Не допускайте перегрузки электрических розеток.
Закрепите все шнуры и провода лентой, чтобы они не перекручивались или случайно не рвались.

Таким образом, пристроенные гаражи должны быть изолированы от жилого помещения, чтобы предотвратить возгорание.

Торсионные пружины для коммерческих гаражных ворот

Часто трудно найти детали нестандартных или нестандартных размеров для коммерческих гаражных ворот. В North Shore Commercial Door мы позволяем вам определить точный размер пружин гаражных ворот, которые вам нужны, и поставляем индивидуальные детали для ваших ворот.Наши торсионные пружины для гаражных ворот коммерческого назначения имеют внутренний диаметр 2 5/8 дюйма. Этот размер подходит для многих коммерческих гаражей и обеспечивает достаточную поддержку для больших дверей.

Мы рекомендуем клиентам приобретать торсионные пружины для гаражных ворот в комплектах по две штуки. Поскольку стандартные пружины рассчитаны на срок службы примерно 10 000 циклов, в зависимости от задействованных переменных, вы сэкономите время и деньги, заменив обе пружины сразу. По любым другим вопросам используйте наше приложение «Вопросы» ниже, чтобы получить ответы о наших продуктах от сотрудников и других пользователей.

Изготовлен с диаметром 2 5/8 дюйма для коммерческих гаражных ворот

Поставляется с прикрепленными конусами, как показано на рисунке

Выберите стандартную пружину (10 000 циклов) или замените пружину на 25 000 циклов. Примечание. При выборе варианта пружины с увеличенным сроком службы размер пружины изменяется и обычно становится больше.

Имеются размеры проводов с точностью до 1/16 дюйма

Заказывайте пружины нестандартного размера в соответствии с вашими коммерческими воротами

Выберите пружину с левой или правой навивкой для правильной посадки.

Четыре конкретных элемента, необходимых для приобретения подходящей сменной торсионной пружины.

# 1 Размер провода
# 2 Внутренний диаметр
# 3 Длина пружины
# 4 Ветер пружины (правый или левый виток)

РАЗМЕР ПРОВОДА:

Размер проволоки пружины можно определить с помощью нескольких различных инструментов или техники. Использование штангенциркуля, микрометра или калибра для проволоки — распространенные способы определения размера проволоки пружины. Если ни один из этих инструментов недоступен, просто измерьте десять витков проволоки с точностью до 1/16 дюйма и обратитесь к таблице пружинных проводов. Пружина должна быть плотно сжата, без зазоров.Также неплохо измерить двадцать катушек для двойной проверки.

ВНУТРЕННИЙ ДИАМЕТР:

Измерьте внутренний диаметр с точностью до 1/16 дюйма. В большинстве случаев конусы, вставленные в каждый конец пружины, будут иметь название производителя (OHD или Raynor и т. Д.), Которое даст ключ к правильной идентификации. На диаграмме справа показаны общие идентификаторы, используемые различными производителями. Если название производителя не видно, обычно номер детали на конусе указывает внутренний диаметр: 134 или 175 = 1 3/4 дюйма, внутренний диаметр 258 или 263 = 2 5/8 дюйма, внутренний диаметр 375 или 334 = 3 3/4 дюйма, внутренний диаметр.

ДЛИНА ПРУЖИНЫ:

Измерьте длину пружины, когда она размотана.В случае деформации или поломки пружины просто подсчитайте общее количество витков и умножьте на размер провода. 120 витков x 0,250 проволоки = 30 дюймов 120 витков x 0,375 проволоки = 45 дюймов

ПРАВЫЙ ИЛИ ЛЕВОЙ РУЧНОЙ РАН:

Для обеспечения правильной намотки, пожалуйста, обратитесь к таблице намотки ниже. Помните, что сторона двери, на которой расположена пружина, не указывает на ветер пружины. Большинство заводных конусов имеют цветовую маркировку для идентификации вручную. Пружины с правым заводом должны иметь красные заводные конусы.Пружины с левым заводом должны иметь черные конусы завода.

ЛЕВАЯ ПРУЖИНА И ПРАВАЯ ПРУЖИНА СООТВЕТСТВУЮЩИМ

Чтобы просмотреть полный список наших пружин двери гаража, нажмите здесь

Жители Калифорнии: Предупреждение 65

Жители Калифорнии

Предупреждение 659309 : Если у меня две пружины, и только одна сломана, нужно ли менять обе пружины? , Кевин М 2/20/2017

ОТВЕТ ПЕРСОНАЛА: Мы настоятельно рекомендуем заменить обе пружины.Если одна пружина сломается, сломается и другая. by Taylor M a

ВОПРОС: Ваши пружины произведены в США? от Нет N 1/11/2016

ОТВЕТ ПЕРСОНАЛА: Да, они есть! Тейлор М. а

ВОПРОС: Как измерить размер провода? , Joe Y, 21.06.2015

ОТВЕТ: Измерьте 10 витков, чтобы получить результат с точностью до 1/16 «. Пример: 10 витков = 2 13/16». 283 от Rocky C a

ОТВЕТ: Использовал комплект суппортов. Пол V а

ОТВЕТ: У вас есть варианты. Если у вас сломаны пружина и суппорт, просто снимите показание диаметра штангенциркулем. Если у вас нет штангенциркуля, используйте рулетку и обратитесь к таблице по этой ссылке: https://www.northshorecommercialdoor.com/garage-door-torsion-spring.html , и вы возьмете кусок мела и наметите прямую линию на сломанной пружине, которая у вас есть, перпендикулярная обмоткам.Затем вы посчитаете и отметите 10 витков и 20 витков вдоль этой линии. Примените рулетку и сверьтесь с таблицей. Он преобразует ваши подсчеты и измерения в диаметр проволоки. При подсчете очень важно, чтобы сломанная часть спринта не подвергалась нагрузке, поэтому не подвешивайте ее и не позволяйте некоторым из них висеть над столом. Пружину целиком положите на скамью и прижмите так, чтобы витки касались друг друга. Стивен М. а

ОТВЕТ ПЕРСОНАЛА: Считайте десять катушек, затем 20 катушек.Измерьте каждую в дюймах. Затем проследите за результатами по таблице размеров проводов. от Matthew O a

ВОПРОС: ДЛЯ ПОКУПКИ; ПОЛУЧЕНИЕ МЕРФИ КРОВАТИ КОРОЛЕВСКОГО РАЗМЕРА, ВЕСНА КАКОГО РАЗМЕРА Я ИСПОЛЬЗУЮ? от None N 10/11/2014

ОТВЕТ ПЕРСОНАЛА: Понятия не имею, извините. Мэтью О. а

Комплекты для строительства гаража | Индивидуальные опции

6 стилей пакета для строительства гаража

Доступны индивидуальные опции!

Вы устали от того, что ваша машина зарыта в снег? Нужен ли вашей газонокосилке дом? Пусть один из наших пакетов «Гараж» станет вашим решением!

Hammond Lumber Company предлагает гаражные пакеты высочайшего качества.Мы предлагаем широкий выбор стилей по ценам, которые вы оцените. У нас есть полный парк транспортных средств для доставки, поэтому вы получите свои материалы быстро и эффективно.

Наша дружелюбная и компетентная команда по продажам готова обсудить с вами любые детали пакета, включая полный список материалов и план помещения. Стоимость строительства не включена в стоимость пакета, но мы можем попросить нескольких местных строителей процитировать и сравнить.

Стоимость пакета действует до 28 февраля 2021 г.

Юкон: 24 ‘x 36’ 3 гаража

$ 12 499

2 x 4 x 8 Обрамление 24 ″ по центру
Обшивка стен OSB 7/16 ″
Обшивка крыши 5/8 ″
Битумная черепица, 25 лет
4 — Окна виниловые одинарные навесные
1–3’0 ″ x 6’8 ″ Стальная дверь премиум-класса
3- 9 ‘x 7’ Гаражные ворота из стальных неизолированных классических панелей

Дакота: гараж 28 x 30 футов с жилым пространством

17099 долл. США

2 x 4 x 8 Обрамление 16 ″ по центру
24 ″ вариант по центру
Обшивка стен OSB 7/16 ″
Обшивка крыши 5/8 ″
10/12 Чердачные фермы (комната 14 x 8 дюймов)
6 — Окна виниловые одинарные навесные
Битумная черепица, 25 лет
2- 9 ‘x 7’ Гаражные ворота из стальных неизолированных классических панелей

Вершина: гараж 28 x 28 футов с жилым пространством

18 799 долл. США

2 x 4 x 10 Обрамление 16 ″ по центру
Обшивка стен OSB 7/16 ″
Обшивка крыши 5/8 ″
12/12 Фермы мансарды (комната 13’8 ″ x 8 ′)
Битумная черепица, 25 лет
4 — Окна виниловые одинарные навесные
2- Фраги для гаражных ворот Vinyl 10 lite
2- 9 ′ x 8 ′ Стальные неизолированные гаражные ворота с классической фальшпанелью

Wrangler: 24 ‘x 24’ 2 гаража

8 999 долл. США

2 x 4 x 8 Обрамление 24 ″ по центру
Обшивка стен OSB 7/16 ″
Обшивка крыши 5/8 ″
Битумная черепица, 25 лет
2- Одинарные виниловые окна
2- 9 ′ x 7 ′ Стальные неизолированные гаражные ворота с классической фальшпанелью

Горец: гараж 28 x 36 футов с жилым пространством

23,399 долл. США

2 x 4 x 10 Обрамление 16 ″ по центру
Обшивка стен OSB 7/16 ″
Обшивка крыши 5/8 ″
Фермы Gambrel с потолком 8 футов, детали дизайна см. У продавца
Материал каркаса лестницы с площадкой
Битумная черепица, 25 лет
6 — Окна виниловые одинарные навесные
2- 9 ′ x 8 ′ Стальные неизолированные гаражные ворота с классической фальшпанелью

Cheyenne: 26 ‘x 40’ 3 отсека со 2-м этажом

22 599 долл. США

2 x 4 x 10 Обрамление 24 ″ по центру
Обшивка стен OSB 7/16 ″
Обшивка крыши 5/8 ″
Битумная черепица, 25 лет
4 — Окна виниловые одинарные навесные
3- 9 ‘x 8’ Гаражные ворота из стальных неизолированных классических панелей

<< Домашние пакеты

5-комнатный современный план дома с гаражом на 8 машин — 85323MS | Архитектурные проекты

5-комнатная планировка современного дома с гаражом на 8 машиномест

6 249
с подогревом с.f.
5
Кровати
5
Ванны
2
Этажей
8
Гараж

Купить этот план

PDF — одинарная сборка 3 686 долл. США
6 комплектов 4 374 долл. США
PDF — неограниченное количество сборок 4 486 долл. США
CAD — одинарная сборка 6 249 долл. США
CAD — Неограниченная сборка 7 049 долл. США
Посмотреть все варианты покупки онлайн

Об этом плане

Планировка этого дома с 5 спальнями имеет гладкий и почти симметричный современный внешний вид.Главный дом с обеих сторон окружен двумя гаражами на 4 машины и магазинами, что идеально подходит для автолюбителей или мастеров, которым требуется много места. У всего дома есть чувство баланса, от гаражей до планировки спален и подходящего выхода во внутренний дворик в задней части дома.
Большое фойе открывается на расположенную в центре лестницу, а наверху — на множество спален наверху. По другую сторону лестницы — большой камин и просторная большая комната.
Роскошный кабинет / кабинет в правой части большой комнаты, в которой много встроенных модулей, большой камин, много места для туалета, вид на заднюю часть дома и две точки доступа на открытом воздухе.
Семейный номер 32 1/2 фута в длину и занимает всю левую часть дома. В нем есть камин и окна, выходящие на заднюю часть дома, и выход через французскую дверь в большой крытый внутренний дворик, идеально подходящий для развлечений.
Кухня спрятана за официальной столовой и имеет большой центральный остров, много места для стойки, а также доступ к заднему двору и крытому патио, что делает обслуживание вечеринок легким ветерком.
Завершение первого этажа — это полностью оборудованная гостевая каюта, второй офис поменьше и полноценная ванна с полноразмерным душем и двумя раковинами.
Главная и дополнительные спальни находятся наверху, каждая занимает угол этажа, и в каждой есть гардеробная, ванная комната с туалетом и много естественного света. В главной спальне есть большой камин, собственная терраса, просторная ванная комната и не менее просторная гардеробная.
Мы также разместили подсобное помещение наверху в правом переднем углу, к которому можно легко попасть из главной спальни, что упростило стирку.

Поэтажный план

Основной уровень
2-й этаж

Сведения о плане

Количество квадратных метров

Общая отапливаемая площадь: 6249 кв.футов
1-й этаж: 3708 кв. Футов
2-й этаж: 2541 кв. Футов

Кровати / Ванные

Спальни: 5
Полные ванные комнаты: 4
Половинные ванные комнаты: 1

Тип фундамента

Стандартные основы: Ползать

Наружные стены

Размеры

Ширина: 130 ‘0 »
Глубина: 105 ‘0 »

Гараж

Тип: Прилагается
Количество: 8 автомобилей
Место входа: Двор

1-этажный гараж на месте

Базовая цена для размеров от 20×20 до 24×44 (для других размеров принимайте кв.футов x 22 доллара)

Мы производим и поставляем эту модель по цене 6,00 долларов за милю, за загрузку, это касается строительства на месте.

Подробнее о строительстве на сайте

СТАНДАРТНЫЕ КОНСТРУКТИВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Включая в прейскурантную цену:

Две гаражные ворота 9×7 или две двери 8×7, если ширина здания менее 24 футов (добавьте 125,00 за дверь для окна по вашему выбору)
Или одна гаражная дверь 14×7 (добавьте 250.00 за окно)
Два одинарных окна 24×36 (добавить 115.00 за окно, чтобы перейти на двойное стекло)
Одна навесная входная дверь. (добавить окно в дверь за 65.00)
6-дюймовые свесы крыши. (может быть увеличен до 12 дюймов с вентилируемым потолком для строительства квадратных футов x 1,00)
Высота стены 8 футов 4 дюйма.
Уклон кровли 5-12 при стандартных конструкциях ферм.
Обшивка стен — OSB с виниловым сайдингом или Duratemp T111, если вы выбираете окрашенное здание.
Обшивка крыши — OSB с синтетическим войлоком и черепицей Lifetime
Планы по электронной почте по запросу

Выберите один из типов пола ниже:

Этажи не включены в прейскурант

ДЕРЕВЯННЫЙ ПОЛ:

Обработанная балка 2×4, 12 дюймов по центру, 10 обработанных направляющих 4×4, фанера PT 5/8, @ 5.00 кв. Футов
Для вашего деревянного пола также потребуется каменное основание (цена за каждую работу) площадью от 3,00 до 4,00 кв. Футов.

БЕТОННЫЙ ПОЛ:

Нижние колонтитулы с блочной или монолитной заливкой @ 10,00–16,00 за квадратный фут (необходимо указывать за каждое задание)

ОПЦИИ:

Это процентное соотношение, умноженное на базовую цену

Для замены стандартных ферм на ферм ножничных добавить 2% (соборный потолок)
Для большей высоты стены добавьте 5% на каждый фут выше
Для более крутой крыши 8-12 скатов (без мансарды) добавить 5%
Для 2-го этажа с мансардными фермами с крышей 8-12 скатов и лестницей из сосны добавьте 50%
Для 2-го этажа с мансардными фермами, крышей в стиле амбара и сосновой лестницей добавьте 70%
Чтобы использовать нашу изоляцию из лучистого барьера вместо OSB, добавьте 3%
Для использования 4-х слойной фанеры вместо OSB добавить 6%

Размер	Винил	Окрашенный T111
20×20	$ 9 896	$ 9 435
20×22	10 575 долларов США	$ 10 011
20×24	$ 10 932	10 403 долл. США
20×26	$ 11.508	$ 11 093
20×28	$ 12 360	11 784 долл. США
20×30	$ 13 051	12 475 долларов США
20×32	$ 13 811	$ 13 235
20×34	$ 14 444	$ 13 869
20×36	$ 15 308	$ 14 617
20×38	$ 15 930	$ 15 239
20×40	16 575 долларов США	$ 15,884
22×22	$ 11 024	10 426 долларов США
22×24	$ 11 715	11 174 долл. США
22×26	$ 12 429	$ 11 853
22×28	13 178 долл. США	$ 12 602
22×30	$ 13 926	13 350 долл. США
22×32	14 502 долл. США	$ 13 926
22×34	$ 15312	14 675 долларов США
22×36	$ 15 872	$ 15 308
22×38	16 333 долл. США	$ 15 826
22×40	16 805 долл. США	$ 16 321
24×24	$ 12 130	11 669 долл. США
24×26	$ 12 890	12 526 долларов США
24×28	13 684 долл. США	13 120 долл. США
24×30	14 490 долл. США	$ 14 018
24×32	15 181 долл. США	$ 14 617
24×34	$ 15 930	$ 15 377
24×36	$ 16 621	15 999 долларов США
24×38	17 369 долл. США	$ 16,678
24×40	18 117 долларов США	17 381 долл. США
24×44	$ 18 877	$ 17 956

Сколько стоит гипсокартон в гараже?


Средняя стоимость установки гипсокартона для всех типов гипсокартона составляет 1 доллар США.От 30 до 4 долларов за квадратный фут. Когда мы сосредотачиваемся на гараже, мы обнаруживаем, что стоимость гипсокартона для гаража составляет 1,65 — 3,75 доллара за квадратный фут гипсокартона (не площадь пола) при установке подрядчиком гипсокартона. Сюда входят средние затраты на утепление и гипсокартон гаражного помещения.
Низкая стоимость	1290 долларов США
Средняя стоимость	2850 долларов США
Высокая стоимость	3,380 долларов США

Бесплатная установка гипсокартона от стоимости установки гипсокартона от местного профи

Garage 1

9000 -3 гаража перечислены ниже.

Стоимость гипсокартона в гараже

На вопрос, сколько стоит гипсокартон в гараже, мы даем диапазон цен выше, а затем обсуждаем факторы затрат. Мы описали эти факторы в следующем разделе. Существует также более полная таблица цен, которая поможет вам сузить «приблизительную» цену, которую вы услышите, когда получите оценку стоимости установки гипсокартона в гараже.

Вот средние затраты только на гипсокартон и отделку и утеплитель плюс гипсокартон и отделку.

Гараж на 1 машину: 1632 долл.
Гараж на 1 машину плюс изоляция: 2235 долл. США
Гараж на 2 машины: 2 850 долл. США
Гараж на 2 машины плюс изоляция: 3,380 долл. США
Гараж на 3 машины: 3,710 долл. США
3 машины Гараж: 4 350 долларов США.

Сравнение стоимости установки гипсокартона в гараже

Учитывая общие факторы затрат, эта обзорная диаграмма поможет при составлении бюджета для этого проекта. Все расходы включают профессиональную установку гипсокартона и изоляции, если применимо.

Так как гаражи на 2 и 2,5 машины являются наиболее распространенными, здесь рассматривается именно этот размер. Открывающаяся таблица выше и более полная таблица ниже также учитывают гаражи меньшего и большего размера.

Стоимость гипсокартона для гаража на 2 или 2,5 автомобиля
Фактор стоимости	Низкая стоимость	50 Средняя стоимость
Стоимость	2355 долларов	2850 долларов	3380 долларов
Тип гипсокартона	Стандартный	Влагостойкий	Огнестойкий
Толщина (1)	Одинарный		Одинарный или двойной
Высота потолка	8 футов	9 футов	9-12 футов
Углы	4	4-6	4-6 +
Удаление гипсокартона	Нет	Да или Нет	Да или Нет
Гипсокартон для потолка	Да или Нет	Да	Да
Изоляция	Нет	Да или Нет	Да или Нет
Типовой размер	20’x20 ′	24’x24 ′	22’x30 ′
Стоимость кв.Ft. (2)	1,65 — 2,80 доллара США	2,35 доллара США — 3,15 доллара США	2,90 — 3,75 доллара США
(1) Толщина стен, прилегающих к жилым помещениям
(2) Стоимость указана за квадратный фут площади гипсокартона, не площадь пола.

Оценка бесплатного гипсокартона от местного специалиста

Факторы цены в стоимости гипсокартона в гараже

В таблице перечислены некоторые факторы. Он дает более подробное объяснение с деталями, которые следует обсудить с подрядчиками по гипсокартону, когда вы получите письменную смету на работу — или когда вы думаете, что это сделай сам.

Некоторые из этих факторов стоимости относятся к материалам; другие факторы затрат на оплату труда при установке.

Типы гипсокартона: В отдельно стоящем гараже большая часть гипсокартона имеет толщину 1/2 или 5/8 дюйма. Разница в стоимости между ними небольшая. Но есть ряд типов гипсокартона и разных цен, которые можно использовать в пристроенном гараже. К ним относятся влагостойкий гипсокартон в очень влажных помещениях и огнестойкий гипсокартон на стенах, прилегающих к жилому помещению. В некоторых случаях шумостойкий гипсокартон может быть предпочтительнее, если стены, примыкающие к гаражу, представляют собой спальни или другие чувствительные к шуму помещения.Если у вас есть магазин в гараже, и вы используете там электроинструменты, это хороший повод.

Одинарный или двойной гипсокартон: Код в некоторых областях требует наличия огнестойкого гипсокартона на стенах, примыкающих к дому. В других городах и округах достаточно использовать два слоя гипсокартона на этих стенах. Это дешевое обновление, так как первый слой гипсокартона в отделке не нуждается. Общая стоимость первого слоя — материала и монтажа — составляет менее 1 доллара США за квадратный фут.

Высота стены: Это не главный фактор, но есть небольшая разница в стоимости между гипсокартоном 8-футового потолка и гипсокартоном.установка гипсокартона на потолок высотой до 12 футов.

Гипсокартон для потолка: Смета расходов на гипсокартон в гараже в этом руководстве включает установку на гипсокартон. Но некоторые домовладельцы не используют гипсокартон на потолке. Другой вариант — положить OSB или фанеру поверх балок потолка, что дает вам место для хранения вещей на «чердаке» гаража, а затем покрасить балки и нижнюю часть листов OSB / фанеры.

Отделка: Текстурированная отделка стен или потолка стоит дешевле, чем отделка гипсокартона с гладкой текстурой.Зачем? Фактурная отделка напыляется прямо на гипсокартон. Работа идет быстро и занимает одно приложение. Для получения гладкой текстуры требуется три слоя гипсокартона, или «грязи», с шлифовкой после высыхания каждого слоя. На текстурированное покрытие уходит меньше суток. Гладкое покрытие занимает до 3 дней.

Изоляция тоже: Средняя стоимость утепления и гипсокартона гаражей будет выше этих значений — или, возможно, будет стоить больше. Стоимость утеплителя из стекловолокна составляет от 35 до 50 центов ($ 0.35–0,50 доллара США) за материал и еще от 40 до 90 центов (0,40–0,90 доллара США) за установку, итого от 0,75 до 1,40 доллара за квадратный фут.

Гараж Форма: Простой четырехугольный гараж без окон легче всего из гипсокартона, потому что он требует наименьшего количества резки и сборки. При наличии дополнительных углов, оконных проемов в потолке для доступа в пространство над гаражом и т. Д. Стоимость немного возрастает.

Кто делает работу: При выполнении любых работ по гипсокартону затраты на рабочую силу выше, чем затраты на материалы.Если у вас есть навыки работы с гипсокартоном или вы хотите ими научиться, сделай сам сэкономит вам как минимум 50% от общей стоимости. Однако, если ваши навыки так себе или у вас нет навыков, имеет смысл нанять профессионала. Вы оцените внешний вид, особенно если вы проводите много времени в гараже, работая над тем-то и этим-то проектом.

Средняя стоимость гипсокартона в гараже по размеру

Насколько велик ваш гараж? Данная таблица поможет вам оценить стоимость установки гипсокартона в гараже от одной машины до трех машин.Учитывайте приведенные выше факторы стоимости при определении того, где, вероятно, будет цена на гипсокартон для гаража.

Стоимость гипсокартона в гараже
	Стоимость гипсокартона в гараже на 1 машину	Стоимость гипсокартона в гараже на 2 машины	Стоимость гипсокартона в гараже на 3 машины
Размер	10 × 18 — 12 × 22	20 × 20 — 24 × 30	20 × 28 — 24 × 32
Низкая стоимость	$ 1,290	2355 $	3165 $
Средняя стоимость	1635 долларов	2850 долларов	3710 долларов
Высокая стоимость	2235 долларов	3380 долларов	4350 долларов

Стоимость бесплатного гипсокартона от местных специалистов по гипсокартону

Мы включили эту стоимость в наш прайс-лист на установку гипсокартона.

Самостоятельное удаление с утилизацией: от 0,40 до 1 доллара США за квадратный фут
Удаление мастером с утилизацией: от 1,25 до 2,10 доллара за квадратный фут
Удаление подрядчиком гипсокартона с утилизацией: от 2,00 до 3,25 доллара за квадратный фут

Стоимость демонтажа гипсокартона не включена в таблицы затрат в этом посте. Если вы заменяете гипсокартон и вам нужно удалить / утилизировать старый материал, подумайте о том, чтобы сделать это своими руками. Это грязная работа, но довольно простая.

Если у вас есть место для хранения снятого гипсокартона, где он не промокнет, вы можете постепенно выбрасывать его в еженедельный вывоз мусора.В противном случае имеет смысл арендовать небольшой мусорный контейнер или заплатить подрядчику по гипсокартону.

Сколько гипсокартона нужно для гаража?

Это частый вопрос, и дополнительные сведения о том, как определить, сколько гипсокартона вам нужно, можно найти в нашем руководстве «Стоимость гипсокартона для дома».