Как построить гараж из блоков: как построить своими руками из блоков газобетона, проекты строительства гаража из пеноблоков

Гараж из газоблока своими руками

Все большее количество россиян становятся обладателями автомобилей. Места парковки в дефиците и теперь все чаще во дворах возникают скандалы из-за них. Хранить автомобиль там не всегда безопасно и целесообразно. Наилучшим выходом из такого положения является постройка собственного гаража.

Причины выбора

Построить гараж, может каждый домашний мастер, но отнестись к этому надо со всей серьезностью и ответственностью. Ни для кого не является секретом, что для многих автолюбителей, гараж становится вторым домом. Поэтому стоит задуматься, из какого материала построить гараж, чтобы он был надежным и комфортным. Многие отдают предпочтение такому материалу как газобетонные блоки.

Газоблоки

Подготовка штроб

Блоки из газобетона экологически чистый материал, хорошо переносящий перепады температур и воздействия атмосферы, огнеустойчивый. Гаражи, построенные из этого материала, обладают хорошей звуко- и теплоизоляцией, отличаются прочностью и долговечностью.

Главное,при строительстве соблюдать все требования и правила, предъявляемые к этому материалу.

Этапы строительства

Перед тем, как построить гараж из газоблока своими руками, необходимо сделать проект.

Проект

План гаража

Любая, даже маленькая стройка, начинается с составления проекта. Вам не стоит обращаться к профессиональным проектировщикам, это потребует от вас финансовых вложений, и цена строительства повысится. Найдите на просторах всемирной паутины готовый проверенный проект гаража, подходящий вам по своим параметрам. Привяжите его к составу грунта на вашем участке и климату в вашем регионе.

Оформите все требуемые документы, закупите материалы, и можете приступать к строительству гаража из газобетона.

Фундамент

Опалубка для столбчато-ленточного фундамента

Строительство любого здания начинается с фундамента, возведение гаража не исключение. Газоблоки имеют небольшой вес, поэтому от вас не потребуется строительство мощного основания.

Обратите внимание! Если грунт на вашей строительной площадке нормальный, то устройства простого ленточного фундамента глубиной в 50 см будет достаточно.

Пучинистый грунт создаст вам ряд проблем — фундамент должен быть в виде монолитной плиты.

Столбчато-ленточный фундамент

Для строительства ленточного основания для гаража предстоит выполнить ряд работ:

1. Выройте траншею глубиной в 70 см и шириной, равной ширине газоблока.
2. Дно покройте слоем песка и щебня, тщательно утрамбуйте.
3. Выставьте опалубку.
4. Выполните армирование основания с помощью каркаса, связанного из арматуры.
5. Приготовьте бетонный раствор и залейте его в подготовленную траншею.

Строительство стен

Главным этапом строительства гаража является возведение стен. Для проведения этих работ подготовьте следующие инструменты: штроборез, киянку, ковшик, терку, зубчатый шпатель, ножовку для резки газобетона, ведро, крупный наждак.

Стены из газоблока

Кладку блоков надо начинать с самого высокого угла. Наносите клей на газоблок и укладывайте его. Поправлять блок следует киянкой, слегка постукивая по нему. Для строительства гаража используйте газоблоки стандартного размера (600х300х200 мм). Выложив углы, натяните между ними капроновый шнур и относительно его производите кладку остальных блоков. Постоянно контролируйте правильную горизонтальность и вертикальность кладки. Делайте это с помощью отвеса и уровня.

Закладка арматуры

Чтобы придать кладке прочность, через два ряда произведите армирование.

Обратите внимание! Некоторые трудности вам создаст установка перемычки над воротами. Чтобы эта работа протекала проще, вам надо заранее подготовить металлический каркас, который устанавливается внутри гаража к стенке из газоблока. Крепите каркас раствором. Затем укладывайте на ворота балку (проследите, чтобы края заходили в кладку не меньше, чем на 20 см). Продолжайте кладку поверх балки.

Устройство крыши

Двускатная крыша

Последний этап работы по строительству гаража из газобетона — крыша. От того, какая она будет, зависит окончательная цена вашего строительства.

Самая простая крыша — односкатная. Ее монтаж недорого стоит и прост по выполнению. Следует помнить, что уклон у гаража с односкатной крышей должен начинаться от ворот и идти до задней стенки.

Впрочем, крыша гаража может быть и двухскатной. Двускатные крыши на гаражах, обычно, делают, когда он строится на собственном, частном участке.

Укладываем перекрытия на армопояс

Возвести гараж из газобетона может любой автолюбитель. Для этого вам не надо обладать специальными навыками и вкладывать в строительство большие финансовые средства. За небольшой промежуток времени вы сделаете для своего стального друга отличное и надежное помещение, в котором ему и вам будет по-домашнему уютно.

Видео

Принцип кладки газоблока представлен ниже:

Из чего построить гараж — газобетонные блоки, пеноблоки, каркасная технология.

Какие материалы выбрать, если нужно построить гараж, наилучшим образом отвечающий требованиям безопасности и надежности? Чтобы найти ответ на один из основных вопросов Заказчика: «Из чего построить гараж?», предлагаем ознакомиться с информацией, касающейся технических сторон строительства, в зависимости от используемых в работе материалов и методов. Материалы для строительства гаража разделяются на две большие группы:

Возведение стен гаража из газобетонных блоков

• каркасные технологии.

Каждая технология позволяет быстро и недорого построить практически любой гараж. Однако, выбранные варианты имеют свои преимущества и недостатки, о которых мы рассказываем в соответствующих разделах сайта.

Мы можем порекомендовать ту или иную технологию, помочь с выбором материалов в зависимости от возможностей Заказчика. Кроме этого, в процессе учитываем пожелания клиентов и условия строительства и эксплуатации.

Используя наши рекомендации Вы сможете на своём участке построить замечательный гараж, не переплачивая и не боясь технических ошибок.

Гаражи из газобетона. Фото с производства газобетонных блоков.

Из всех наших клиентов построить гараж из газобетона (газобетонных блоков) готово большинство. Потому что, почти 80% выбирают эту технологию строительства. Мы до совершенства отработали все этапы возведения несущих конструкций из газобетона. Начиная с надежного гидроизолированного основания в виде фундаментной плиты и цоколя, с последующей укладкой газобетонных блоков с армированием кладки сеткой и завершая монолитными поясами и балками. Это позволяет построить гараж из газобетона надежно и качественно. Железобетонные элементы в таких …
Подробнее

Гараж из сэндвич-панелей

Краткая информация о технологии: гараж из сэндвич-панелей по своей конструкции очень сходен со строительством каркасного гаража. В итоге получаются практически такие же конструктивные элементы. Гараж из сэндвич-панелей — основные составляющие: Силовой каркас из бруса. Утеплитель из пенополистирола. Обшивка из OSB. Разница заключается в том, что изготовление элементов стен производится заранее, на отдельной площадке. Часто этот процесс происходит параллельно с возведением фундамента гаража, поэтому существенно сокращаются сроки строительства гаража. Порядок сборки …
Подробнее

Каркасный гараж

Уважаемые посетители сайта! Строительство каркасных гаражей мы не осуществляем. Сведения по каркасным гаражам на сайте приведены для общей информации. Обратите внимание на варианты строительства гаражей из газобетонных блоков. Каркасный гараж — это один из экономичных вариантов при выборе метода строительства из существующих на сегодняшний день. Конструкции каркасного гаража легче, чем в случае с кирпичными, газобетонными или пенобетонными стенами. Поэтому нагрузки на фундамент не так велики. Следовательно, устройство фундамента так же .

..
Подробнее

Гараж из пеноблоков

Сегодня многие делают выбор в пользу такой технологии, как строительство гаража из пеноблоков. Хотя, в последнее время, пеноблоки активно вытесняются более технологичным видом стеновых блоков из ячеистого — газобетонными блоками. Подробнее о блоках из газобетона можно ознакомиться на посвященной им странице нашего сайта. В строительстве гаражей мы в последние годы так же применяем в основном газобетонные блоки. Пенобетонные блоки возможно производить небольшими производственными мощностями. Поэтому, основная опасность — можно попасть …
Подробнее

проекты гаражей из пенобетона, шлакоблоков, керамзитобетонных и газосиликатных блоков

При выборе материала для строительства гаража многие люди ориентируются, прежде всего, на его стоимость. И при таком подходе в ощутимом выигрыше остаются пеноблоки и шлакоблоки. Но предпочтение постройке гаража из пеноблоков или шлакоблоков отдается не только ввиду невысокой цены сырья. Данный материал – это еще и гарантия экономии времени на строительство.

Кроме того гаражи из пеноблоков, как и строения из шлакоблоков, имеют большую объемную жесткость и повышенную несущую способность. Так что причин того, что все больше людей решаются построить гараж из шлакоблока или пеноблока, немало. Если вы планируете строить здание из шлакоблоков или пеноблоков, рекомендуем учитывать ряд нюансов строительного процесса из блоков, в том числе и из пеноблоков.

Строительство гаража из шлакоблоков или газобетона; как построить гараж из пеноблоков?

Огромный выбор блоков на рынке стройматериалов может ввести в состояние растерянности любого. Зачастую будущий владелец гаража долго не может определиться, какой именно материал ему использовать: шлакоблоки, пеноблоки или газоблоки. Рассмотрим основные особенности каждого вида блоков.

Перед тем как построить гараж из блоков нужно разобраться, что представляет собой каждый материал. Шлакоблок – искусственный камень на цементной основе. Наполнителем для данного материала часто используется доменный шлак, гравий, песок, ракушник, отсев щебня. Габаритные размеры шлакоблоков соответствуют порядка 4-5 кирпичам. Одним из достоинств блоков данного типа является низкая теплопроводность.

Если же мы строим гараж из пеноблоков, иначе называемых экоблоками, нужно быть готовым к тому, что их теплоизоляционные свойства существенно зависят от конкретного типа и марки пеноблока. Один пеноблок по габаритам эквивалентен 7-8 кирпичам, а для его изготовления используется легкий пористый бетон. Что касается выбора: хотя блоки из шлаков могут быть дешевле, на практике пеноблоки нередко оказываются выгоднее благодаря большему размеру и меньшей плотности. Пеноблоки легче перевозить и укладывать, а их теплоизоляционные качества в среднем достаточно высоки.

Строим гараж из блоков: как сделать фундамент и рассчитать, сколько нужно пеноблоков или шлакоблоков на гараж?

Начинается строительство, естественно, с подготовки фундамента под гараж из пеноблоков. Выбор конкретного типа фундамента во многом зависит от внешних обстоятельств.

Для закладки фундамента из пеноблоков требуется провести ряд подготовительных работ: сформировать утрамбованную подушку из песка и установить опалубку с армированными прутьями. Только после этого в основу для фундамента можно заливать пенобетон. Затем нужно дать фундаменту застыть и приобрести свойственные блокам качества. Далее между фундаментом и будущими стенами прокладывается гидроизоляционный слой.

Проведя необходимые работы, можно начинать возводить стены гаража из шлакоблоков своими руками. Необходимо помнить, что хотя строительство зданий из пеноблоков представляет собой достаточно простой процесс, конечный результат требует дополнительный обработки. В частности, стены строения из блоков рекомендуется отштукатурить цементно-песчаным раствором и защитить дополнительным слоем гидроизоляции. Связано это с высокой степенью гигроскопичности блоков из пенобетона.

Гараж из газосиликатных блоков своими руками: проект и особенности

Собственноручное строительство гаража довольно распространенное явление. Возведение гаража из газосиликатных блоков является одним из наиболее оптимальных вариантов такого строительства. Это обусловлено рядом свойств газосиликата, которые обеспечивают простоту эксплуатации и высокое качество данного стройматериала.

Достоинства и недостатки газосиликата

Сложно найти идеальный строительный материал. Каждый из них, возможно даже по субъективным причинам, будет обладать свойствами, характеризующими его как с положительной стороны, так и с отрицательной.

Газосиликат

Плюсы:

• Невысокая цена относительно стройматериалов того же класса и назначения. Строительство гаража из газосиликатных блоков обойдется ощутимо дешевле, чем из кирпича.
• Небольшой вес. Это качество выглядит полезным с точки зрения трудоемкости строительства. Большой размер блоков при их легкости позволяет даже одному человеку выполнить кладку стен в относительно короткие сроки. Также данный параметр упрощает процесс транспортировки, а вдобавок позволяет использовать в конструкции менее основательный фундамент, в частности и для гаража. Это в свою очередь также ведет к экономии средств.
• Высокая прочность материала. Ее достаточно для того, чтобы возводить из газосиликатных блоков несущие стены малоэтажных домов.
• Пористая структура материала предполагает наличие в блоках воздушных пустот. Воздух, как известно, обладает очень низкой теплопроводностью. Благодаря этому достигаются превосходные теплоизоляционные качества блоков из газосиликата. Плюс к этому их конструкция сама по себе предполагает наличие пустот, что еще более усиливает теплоизоляцию. По этому параметру они в 3 раза превосходят кирпич и примерно в 8 раз бетон. Все это позволяет значительно снизить расходы на отопление и поддержание в постройке из газосиликата комфортной температуры.
• Относительно небольшой вес блока свидетельствует о невысокой средней плоскости вещества в нем. Чем плотнее среда, тем она более благоприятна для распространения звуковых волн. Благодаря своей невысокой плотности газосиликатные блоки по звукоизолирующим качествам на порядок превосходят кирпич.
• Газосиликат обладает отменной резистентностью к высоким температурам. Он абсолютно не подвержен возгоранию. Этот параметр очень важен при строительстве гаража. В силу их назначения, в гаражных постройках часто хранят легковоспламеняющиеся вещества. Кроме того, гаражи иногда отапливаются посредством дровяных печей.
• Смесь, лежащая в основе блоков абсолютно безопасна для здоровья. Контакт с ними не может привести к возникновению каких бы то ни было заболеваний.

Минусы:

• Высокая гигроскопичность. Пористость кроме положительных качеств имеет еще и негативное воздействие. Накопление в блоках влаги способствует возникновению грибковых образований (плесени). Повышенное содержание влаги особенно опасно в период морозов. Так как при замерзании вода имеет свойство расширяться, накопленная в газосиликате она будет оказывать механическое давление на блоки изнутри. Это может привести к их быстрому разрушению. В связи с этим при возведении построек из газосиликата обязательным условием является влагоизолирующая обработка стен.
• Обладают невысокой прочностью на изгиб и сжатие, что может вылиться появлением трещин при усадке здания.
• Обязательным условием при возведении стен из газосиликатных блоков является их армирование. Как правило, в руководствах по эксплуатации данного стройматериала рекомендуется армирование каждого третьего ряда стены.

Очевидно, что достоинства данного стройматериала перевешивают его недостатки. Ну а при возведении гаража, такой недостаток, как низкая прочность на изгиб и сжатие практически теряет свою актуальность, так как габариты и общий вес такого строения относительно невелики.

Этапы строительства гаража из газосиликата

Несмотря на относительную простоту конструкции и небольшие габариты, гараж, как и любое более или менее основательное строение требует серьезного подхода. Весь процесс нужно разделить на стадии, на каждой из которых необходимо тщательно выполнять все операции.

Гараж из газосиликата

Проектирование гаража из газосиликата

Проектирование – это самый первый и чуть ли не самый важный этап в любом строительстве. От того насколько досконально будут просчитаны и учтены все детали и нюансы будущего строения зависит срок его службы и безопасность эксплуатации. На данном этапе существует два основных пути: использование готового (типового) проекта гаража, либо обращение за помощью к специалисту для создания проекта индивидуального.

Хотя, в том случае если предполагается возведение простой каменной коробки для хранения машины, в которой не будет коммуникаций и специализированных решений, можно попробовать составить проект самостоятельно. Но даже в таком случае к данной стадии нужно отнестись со всей серьезностью и изучить все стороны вопроса.

Проект гаража на две машины

Закладка фундамента

Относительная легкость конструкции позволяет использовать мелкозаглубленный ленточный фундамент под гараж из газосиликатных блоков. Данный вариант основания является наиболее распространенным. Сперва готовится траншея глубиной 0,7-0,8 метра. Ширина траншеи должна определяется из расчета суммы ширины блока и толщины стенок опалубки. Таким образом, лента фундамента после заливки цемента не должна быть уже ширины газосиликатного блока.

После этого необходимо создать демпферную подушку. Она делается путем помещения на дно траншеи песка и кирпичной крошки (либо гравия).  Толщина демпфера должна быть порядка 0,2 метра. Его цель – нивелирование воздействия сил морозного пучения грунта на возводимую конструкцию.

После создания песчано-гравийной подушки внутри траншеи сооружается опалубка, которая выступит формой для заливаемого бетона. Внутри нее будет формироваться усиливающий каркас фундамента. Он выполняется из металлической арматуры и служит для повышения сопротивляемости фундамента гаража к механическим повреждениям.

Из-за высокой гигроскопичности газосиликата рекомендуется делать цоколь фундамента, превышающий уровень грунта примерно на 0,4 метра.

Эта мера обеспечит дополнительную защиту от воды, содержащейся в почве. Перед началом кладки стен рекомендуется покрыть его гидроизолирующим материалом, например, рубероидом.

Кладка стен

Для кладки газосиликатных блоков рекомендуется использовать специализированный клей либо раствор цемента с песком в соотношении один к трем соответственно и с добавлением пластификатора.  Независимо от выбранного средства, первый слой всегда кладется на песчано-цементный раствор.

Первый ряд кладки всегда кладется на песчано-цементный раствор

Вначале с помощью уровня необходимо удостовериться в том, что поверхность цоколя ровная и горизонтальная. Если выявляются перепады более 2 сантиметров, цоколь лучше откорректировать. Перепады до 20 мм можно нивелировать при помощи раствора. Чрезвычайно важно, чтобы первый ряд блоков был идеально ровным. От этого во многом зависит качество кладки всей стены.  После завершения первого ряда раствору необходимо дать высохнуть.

Кладку рекомендуется начинать с углов. После того как углы заложены, между крайними блоками протягивается шнур, по которому впоследствии будет производиться кладка остальных блоков ряда. Горизонтальное расположение шнура проверяется при помощи уровня. Протягивать шнур для контроля горизонта рекомендуется на каждом ряду.

После того, как положен первый ряд, производится его армирование. По всему периметру стен создаются желоба, в которые прокладывается арматура. Армирование производится на каждом третьем ряду (первый, четвертый и т.д.).

При строительстве гаража из газосиликата рекомендуется не затягивать с обработкой стен. Необходимо как можно раньше защитить их от влаги.

Возведение крыши

Последний основательный этап постройки гаража – обустройство крыши. Наиболее экономичным вариантом станет односкатная конструкция. Она позволит сэкономить на материалах и не привлекать к работам бригаду профессиональных строителей. С возведением такой конструкции можно справиться самостоятельно. Скат крыши должен начинаться со стороны ворот и заканчиваться у задней стенки. Также на гараже может быть использована двускатная крыша. Применение в данном случае более сложных конструкций нецелесообразно.

Подводя итог сказанному, можно сделать вывод: для того, чтобы построить гараж из газосиликатных блоков своими руками необязательно быть профессиональным строителем. При большом желании и небольшом уровне сноровки с данной задачей сможет справиться каждый автолюбитель. Практически все вышеописанные рекомендации подойдут и для постройки гаража из газобетона, так как эти два материала обладают схожими свойствами.

основные этапы и советы начинающему строителю

Гараж является не только «домом» для автомобиля. Это место, где можно весело проводить время и даже ночевать при необходимости. Сделать его своими руками несложно. Поэтапный процесс рассмотрим подробно прямо сейчас.

С чего начинается строительство гаража?

Любое строительство начинается с проекта. В нем должны быть отображены следующие данные:

• Тип гаража (является ли пристройкой или отдельно стоящий)
• Назначение гаража (сколько машин будет внутри, бытовок)
• Габариты постройки
• Данные по крыше: площадь, угол наклона, технология возведения, материал кровли и т. д.
• Тип фундамента: ленточный, столбчатый или монолитный
• Тип облицовочного материала: сайдинг, вагонка и т.д.
• Схема гаража
• Материал стен: пеноблоки, кирпич, дерево, железная конструкция, обшиваемая профлистом или иным материалом

Зачастую материал для стен и материал для ворот выбирают разный. Гаражные ворота из профнастила можно установить на гараж, например, из пеноблоков или кирпича. Профнастил – универсальный материал, который используется не только для кровли, а также и для забора. Кованые ограды с использованием профнастила являются надёжными и доступными в финансовом плане. Подробнее о монтаже забора из профлиста своими руками читайте здесь. Профнастил достаточно простой в монтаже.

Какой материал предпочтительнее для гаража?

Какой материал выбрать – ваше личное желание. Хотите сэкономить – установите металлическую конструкцию и хорошо утеплите ее. Хочется постройку понадежнее, стройте из кирпича и газосиликатных блоков.

Гараж из дерева

Построить деревянный гараж своими руками просто и недолго. Преимущества такой постройки в том, что она имеет малый вес, быстро возводится и демонтируется, отвечает нормам экологической безопасности, обходится недорого. Недостатки дерева в том, что оно легко загорится в случае нештатной ситуации, его поражает грибок, портят насекомые. Также дерево подвержено разбуханию от воздействия влаги. Решить эти проблемы можно путем использования специальных защитных составов, гидро- и пароизоляции.

Металлический гараж

Металлический гараж – удобная конструкция хотя бы тем, что ее без труда можно транспортировать с места на место. В экономическом плане строительство этого типа гаражей тоже выгодно. Металл – прочный материал, который прослужит долгое время, но если его не изолировать от воздействия влаги, начнет ржаветь.

Недостаток металлического гаража в том, что внутри него воздух часто становится влажным при постоянно изменяющейся температуре, что отрицательно сказывается на стоящем внутри него автомобиле. Его кузовная часть тоже быстрее начнет ржаветь. Еще один минус такого гаража – быстрое улетучивание тепла.

Кирпичный гараж

Кирпичный гараж выглядит по особенному, он простоит не одно столетие при соблюдении технологии кладки, ему не страшен огонь и вредители. Но к недостаткам такого строения можно отнести сложность строительства и большие денежные затраты. Зато и продать гараж можно будет дороже.

Гараж из газосиликатных блоков

Газосиликатные блоки на порядок больше обычного кирпича, поэтому на строительство гаража уйдет немного времени. Газосиликаты хорошо сохраняют тепло внутри постройки, изолируют шумы, морозостойки, экологически чисты.

Какой фундамент делать для гаража?

Для гаража чаще делают ленточный, столбчатый и монолитный фундаменты. Столбчатый подразумевает под собой установку бетонных столбиков по периметру стен будущего дома. Расстояние между ними – полтора-три метра. Оно зависит от тяжести будущей постройки. Столбчатый фундамент наиболее эффективен на участках с пучинистым грунтом.

Возводится столбчатый фундамент в основном под легкие гаражи. Между столбами укладывают обвязочные брусья, а между ними – напольные балки перекрытия. С экономической точки зрения столбчатая конструкция дешевле ленточной в полтора-два раза.

Ленточный фундамент (разновидность монолитного) закладывают под тяжелые постройки. По периметру будущих стен вырывается экскаватором или вручную траншея определенных размеров (глубина ленточного фундамента может быть от 50 см до 1,5 м), в нее насыпается песчаная подушка, которая обязательно гидроизолируется, затем делается опалубка, укладывается арматура и поверх всего этого заливается бетон. Через неделю опалубку снимают и фундамент гидроизолируют.

Делать ленточный фундамент сложнее столбчатого.

Монолитный фундамент (сплошное основание) самый дорогостоящий, так как на него уходит много строительного материала. Монолитный фундамент заливают на просадочных и пучинистых грунтах.

Заливка осуществляется в следующем порядке:

1. Роют котлован, на его дно насыпают небольшой слой песка
2. Укладывают гидроизоляцию, наливают малый слой бетона
3. Поверх укладывают арматуру для придания основанию большей прочности, и котлован полностью заливают раствором бетона

Разметка участка и заливка фундамента

Материал гаража выбран, тип фундамента тоже, начинают размечать участок. Для этого используют колышки и капроновую нитку. Колья вбивают в землю по периметру будущего здания и между ними натягивают капроновую нить. Далее подготавливают место под фундамент: роют котлован (монолитная плита), траншею (ленточный фундамент) или бурят отверстия под столбы. Если в гараже нужна смотровая яма, ее обустраивают заранее. Когда котлован вырыт, делают его заливку, не забывая про армирование, опалубку и т. д.

Возведение стен

После заливки фундамента останавливают работы до того момента, пока бетон полностью не затвердеет. Далее приступают к возведению стен. Рассмотрим вариант, когда используется ленточный фундамент и в качестве материала стен используют газосиликатные блоки.

Итак, фундамент затвердел, между ним и первым рядом кирпичей надо уложить рубероид для гидроизоляции стыков. В противном случае грунтовые воды будут проникать в стены, разрушая их. Кладку блоков производят на специальный строительный клей, резать их можно болгаркой или ручной пилой.

Кладка первого ряда начинается с угла. Поверх гидроизоляции наносят клей, затем на него выкладывают блоки, плотно прижимая их друг к другу. Края кирпичей также промазывают. При помощи резинового молотка блоки выравнивают по уровню. Когда клей затвердел, силикаты обрабатывают теркой и удаляют с них пыль.

Второй ряд выкладывают с противоположного угла. Важно ставить блоки так, чтобы их вертикальные швы были немного смещены друг относительно друга. Так удается добиться большей прочности стены. Через каждые четыре выложенные ряда надо делать армирование. Для этого на поверхности блоков штробят пазы, заполняют их кладочным раствором и поверх монтируют арматуру. Таким образом, выкладывают все ряды, оставляя место под ворота.

Перед кладкой первого ряда из пеноблоков можно сделать цоколь из обычных кирпичей, уложив их в два ряда по вертикали и горизонтали.

Построить гараж из пеноблоков своими руками может и тот, кто не имеет опыта в строительстве. Главное – это соблюдение всех вышеописанных правил. Пеноблок является отличным материалом. Он имеет хорошие теплоизоляционные свойства, а также ему не страшен огонь.

Один из минусов пеноблоков – это неэстетичный внешний вид. Стены из пеноблоков нуждаются во внешней отделке. Для этого подойдёт виниловый сайдинг под бревно, о котором читайте здесь. О том, как рассчитать сайдинг, написано в этой статье. Любая постройка с обшивкой из винилового сайдинга под бревно будет иметь такой вид, как будто она сделана из дерева.

Как построить крышу гаража своими руками

Крышу гаража проще всего сделать односкатной. Это быстрее и дешевле. Сначала надо установить мауэрлаты на противоположные стены, проложив между ними слой гидроизоляции и закрепив их при помощи длинных кусков арматуры или анкеров. Между мауэрлатами останется только уложить брусья (стропильные ноги), закрепить их любым способом (врубка, металлические уголки, прочие методы), сделать поверх обрешетку и смонтировать на нее кровельный материал. Затем можно приступать к монтажу ворот. В принципе их можно установить до монтажа стропил своими руками.

Видео о том, как построить гараж своими руками

Фундамент для гаража

Устройство и монтаж гаража

Как построить каркасный гараж своими руками

Пошаговая инструкция +Фото и Видео

Гараж из бетонных блоков своими руками- Пошаговая инструкция. Самым лучшим материалом для создания гаражных помещений, в которых будет храниться  машина или будет проводиться ремонт авто остается красный кирпич, который прочный, теплый и дорогой.

При помощи современных технологий стало намного проще строить гараж, если использовать бетонные блоки, так  как материал по своим качествам не хуже кирпича, но при этом дешевле.

Варианты конструкции

Бетон можно отнести к категории очень тяжелых конструкционных материалов, поэтому схем строительства гаража из бетонных блоков на самом деле не там много:

• Отливка бетонного раствора в переставную многоразовую опалубку.
• Укладка плит и блоков, которые подходят для конструкции гаража по размеру. Этот вариант самый сложный, так как нужно связывать и укладывать тяжелые элементы так, чтобы строение не развалилось под своим весом, словно карточный домик.
• Купить гараж из бетонных блоков.

Обратите внимание, что перед началом проведения работ следует проконсультироваться со специалистом, который имеет опыт правильного оформления ряда документов на собственность недвижимости, в роли которой будет построенный гараж.

Этапы строительства

Как и для любой другой конструкции, при возведении гаража из блоков бетона следует создать капитальный полноценный фундамент. В идеале следует использовать плитный, но в крайнем случае подойдет и малозаглубленный. Если в помещении гаражного типа вы хотите создать хранилище, подвал или смотровую яму, следует произвести укладку ленточного фундамента на глубине промерзания почвы. Чем тяжелее постройка, тем мощнее должен быть фундамент.

Гараж из бетонных плит

Самый простой способ быстрого строительства – это сборка из приобретенного комплекта для создания здания из уже готовой продукции. На сегодняшний день в продаже есть много готовых вариантов сборного гаража различной конструкции размера.

Вы можете при желании купить полный пакет, в котором есть:

1. Бетонные блоки для укладки под гараж, в фундамент.
2. Комплект для создания стакана смотровой ямы и плиты для пола.
3. Плиты перекрытия и стены.

 

Важно знать, что плиты для стен делают в виде готовой железобетонной армированной плиты, которая идет таким же размером, что и каркас постройки. Благодаря наличию ребер жесткости плита будет легче и более прочной, нежели обычные и пустые внутри плиты перекрытия.

 

К такому набору прилагается чертеж для сборки, а также последовательность возведения и инструкция по установке отдельных деталей и узлов. Важно соблюдать все требования, которые связаны с выравниваем  и связкой стен и фундамента так, как это прописано в инструкции разработчика. В таком случае если заниматься самодеятельностью вы можете не просто получить неправильно возведенную конструкцию, но и травму или даже полный обвал конструкции. Основой правильной сборки является профессиональная работа крановщика, стропальщика и установщика.

Возведение начинается с укладывания на пол. Обычно для теплоизоляции цокольной части делают кирпичную кладку, которая приподнята над уровнем земли. Керамзитный слой или отсев нужно хорошо утрамбовать, выровнять и забетонировать стяжку перед началом создания пола. После стены следует установить, обязательно парами – вначале боковая и задняя, после вторая боковая и передняя.

Все плиты нужно совместить с монтажными пазами и скрепить при помощи сварки арматуры и креплением анкера. В последнюю очередь производится укладка потолочного перекрытия. Стоимость такого комплекта будет от 3 до 4 тысяч долларов с учетом доставки. Не меньше 1/3 стоимости уйдет на материал для монтажа, работу крана и укладку. По подсчетам становится ясно, что все обойдется приблизительно в 6 тысяч долларов,  и это без утепления, отделки и ворот.

Гараж из бетонных блоков

Часто постройки с несложной конструкций делают из бетонных блоков, используемых для создания фундамента или подобных целей. Стоимость комплекта блоков может быть от 800 долларов без доставки и монтажа. Для потолочного перекрытия можно использовать блоки, которые стоят по 15 долларов за штуку. Подбирайте размер плит по точным размерам коробки стен. Иногда дешевле купить и установить на стену плиты, которые чуть шире и которые будут образовывать свес за счет выступающих краев.

Получается, что  при полной стоимости с учетом установки, ворот и прочего цена будет все равно ниже, чем при покупке готового набора.

Отметим и недостатки в строительстве:

• Первое, это для создания стен нужны монтажники с большим опытом работы, так как придется выкладывать вертикальные стены из 5 рядов ФБС.
• Второе, это вес строения будет почти в 2 раза больше веса коробки, которую собирают из комплекта «сделай сам», а из-за этого придется делать хороший ленточный фундамент.
• Третье, это на строительство подобного гаража вы потратить почти в 3 раза больше времени.

Отделка

Утепление гаража из бетонных блоков своими руками почти всегда производят при использовании блоков пенопласта, которые нужно наклеивать на внутреннюю поверхность стены и потолочное перекрытие. Утеплитель обшивают ОСБ плитами или влагостойким гипсокартоном.

Снаружи стены оштукатуривают песчано-цементной смесью. Для кровли используют специальные кровельные рулонные материалы, например, из рубероида или стеклоизола.

Заключение

Возведение гаража из бетонного материала часто отличается большими трудозатратами и необходимостью приглашать специалистов, особенно если вы укладываете плиты потолочного перекрытия. При правильном проектировании и укладке гараж простоит от 70 лет без потери прочности и качества, но лишь при условии, что будут использованы специальные покрытия, которые закрывают стены от негативного воздействия мороза и влаги.

Гараж из пеноблоков своими руками

Гараж для большинства автовладельцев является вторым домом, поскольку это помещение является не только надёжной защитой для машины, но и мастерской, складом под автозапчасти. Построить гараж можно из разных материалов, что напрямую зависит от размера кошелька и запросов его будущего владельца. Помимо привычного всем кирпича и дерева можно использовать такие материалы, как газо- и пенобетон.

Эксплуатационные свойства материала

В изготовлении пенобетона применяется цемент и особым способом созданная пена. Путём перемешивания раствора пузырьки постепенно распределяются по всей массе, создавая ячейки. Жидкая масса заливается в формы, после чего естественным образом охлаждается и затвердевает.

В зависимости от того, какой прочности требуется материал, уровень его плотности варьируется в пределах 200–1200 кг/м3, что отражается на марке готового продукта.

Пеноблок легкий, но прочный материал

Пенобетон выпускается следующих марок:

• D900–1200 — обладает максимальными прочностными характеристиками, используется в высотном строительстве; называется конструкционным бетоном;
• D500–900 — отличается безупречной сбалансированностью, подходит для возведения несущих оснований строения; называется конструкционно-теплоизоляционным;
• D200–500 — благодаря низкой теплопроводности применяется в качестве теплоизоляционного материала, при этом уровень прочности тоже достигает минимальных значений.

Органическим пенообразующим веществом в XIX веке выступала бычья кровь либо мыльный корень.

В состав пенобетона, называемого также пеноблоком, в настоящее время входит цемент, песок, средство для пенообразования и вода. Благодаря этому современному материалу на сегодняшний день быстро возводятся и утепляются невысокие здания.

В отличие от газобетона, пеноблок обладает высокой популярностью среди строителей, что объясняется упрощённым процессом изготовления единицы изделия.

Гараж из пеноблока построить очень легко

Характеристика преимуществ и недостатков пеноблока в качестве стройматериала

Основополагающими критериями при выборе пенобетона для возведения гаража выступают:

1. Небольшой вес при значительных размерах. Благодаря этому облегчается транспортировка материала по стройплощадке, существенно снижается расход цемента на кладку и уменьшается время на постройку помещения. Справиться с работой можно даже в одиночку. Пеноблоки не предъявляют особых требований к уровню устойчивости грунта.
2. Экологичность продукта. Обусловлена простым составом из песка, цемента и пенообразующего вещества.
3. Безупречная пожаробезопасность, стойкость к температурным скачкам.
4. Не требует дополнительного утепления.
5. Хорошо поддаётся механическим изменениям, поэтому все коммуникации могут быть легко проложены внутри такой стены.
6. Хорошая шумоизоляция позволяет применять пенобетон для кладки внутренних и наружных стен.
7. Низкое водопоглощение обеспечивает защиту материала от гниения и плесени.

Незначительное количество отрицательных качеств пеноблоков не может перекрыть перечисленных преимуществ, но информация о них поможет избежать негативных последствий строительства гаража.

Гараж из пеноблоков может быть любых размеров

К основным недостаткам относят:

1. Снижение качества материала в случае нарушений технологии производства, о чём можно узнать по частым разломам и крошению изделия.
2. Разрушение структуры в результате постоянного воздействия влаги и недостаточной вентиляции помещения.

Чтобы избежать негативных последствий, следует приобретать пеноблок только у зарекомендованных на рынке производителей. Для защиты от влаги достаточно будет создания теплоизоляционного фасада.

Нередко можно перепутать пенобетон с газоблоком по их внешней схожести и ячеистой структуре. Единственным отличительным признаком является то, что газобетон имеет одинаковые соединённые поры, а у пеноблока они разделены и разных размеров. В этом случае в первом варианте неизбежно большое поглощение влаги, что снижает теплоизоляцию.

При выборе пеноблока в качестве основного материала для возведения гаража важно помнить о его низкой механической прочности, что требует особого внимания при установке крыши и ворот. Под лёгкий пенобетон такие конструкции подойдут только из дерева, поскольку металлические изделия пеноблочные стены просто не выдержат. Кровельная конструкция, возможно, потребует монолитного армопояса, а при длине помещения более 10 м — контрфорса.

Построить гараж из пеноблока можно быстро своими руками

Пеноблок, шлакоблок и кирпич — из чего строить

При виде пеноблока и шлакоблока многие не смогут найти внешних различий, но индивидуальные особенности каждого из них сделают разным применение в строительстве, а также при возведении гаража. По качеству пеноблочная кладка будет сходна с кирпичной стеной, притом, что по стоимости первый вариант обойдётся значительно дешевле. Если сравнивать шлакоблок и пенобетон, то качественные характеристики примерно одинаковы, но приобрести современный материал из вспененного бетона придётся за цену, превышающую традиционный шлакоблок.

При изучении эксплуатационных данных можно смело говорить о продолжительном сроке службы пеноблоков, которые на протяжении всего времени использования гаража ни разу не потребуют каких-либо кардинальных ремонтных работ. Для поклонников современных энергоэффективных технологий пеноблочное сооружение станет отличным вариантом, обеспечивающим безупречную сохранность тепла.

Тенология кладки кирпича, шлакоблока и пеноблока сходна

Подготовка проекта — важный этап строительства гаража

Приступая к работе с любым строительным объектом, следует определиться с будущим проектом, что позволит распланировать расход материалов и весь бюджет в целом. Немаловажным аспектом выступают особенности почвы, прохождение грунтовых вод. Данная информация поможет определить конструкцию фундамента.

Создать проект гаража можно в специализированной компьютерной программе, но при самостоятельном выполнении он представляет больше возможностей для планировки по индивидуальным запросам.

Схема гаража может быть очень условной

На этом же этапе предстоит определиться с назначением гаража — будет ли в нём только храниться автомобиль либо помещение сможет функционировать и для других целей. Основные критерии выбора:

• наличие смотровой ямы;
• необходимость наличия подвала под консервированную продукцию и овощи на зимнее время;
• установка стеллажей под инвентарь и инструменты;
• возможность оборудования рабочей зоны в виде стола, верстака.

Проект гаража может быть максимально подробным

С учётом данных требований можно приступать к проектированию, где первым вопросом станет определение типа и параметров фундамента, высоты стен. Для стандартных конструкций действуют следующие ориентировочные показатели:

• в ширину гараж может достигать 3–3,5 м;
• в высоту он будет не более 3 м;
• длина помещения — порядка 4,5–6 м.

Даже если взять за основу готовый проект или чертёж, то необходимо подкорректировать его с учётом места строительства, в частности, глубины залегания вод, грунтовой структуры.

Схематическое изображение может быть представлено в нескольких ракурсах

Сколько необходимо материала для строительства гаража

Традиционно блоки имеют размеры 600x300x200 мм, при этом стены могут быть толщиной как 200 мм, так и, если их перевернуть, то 300 мм. Определяющим фактором при выборе толщины выступает наличие отопления — для холодного гаража достаточно 200 мм, а тёплое требует, минимум, 300 мм. При полной готовности проекта можно приступать к детальным расчётам количества блоков по нижеприведенной схеме (для примера взят гараж 4x5x3 м):

1. Расчёт длины стен по всему периметру помещения и количества пеноблоков на один ряд: (4+5)x2/0,6, где 0,6 — это длина блока. В итоге получается 30 штук.
2. Определение количества рядов при высоте гаража 3 м и высоте изделия 0,3 м. Здесь все просто: высота помещения делится на высоту блока и получается 3/0,3=10 рядов.
3. Итого по предварительным данным на весь гараж понадобится 30×10=300 блоков, но необходимо учесть, что за счёт дверных и оконных проёмов расход материала сократится.
4. Вычет количества материалов в местах расположения ворот, дверей, окон. При строительстве гаража без отопления толщиной стен в 200 мм на 1 кв.м. расход составит порядка 6 пеноблоков. Осталось замерить площадь всех проёмов. При стандартных конструкциях экономия получится около 50 блоков, а для строительства гаража 4x5x3 понадобится 300–50=250 блоков.

Данная схема расчёта действует на любые гаражные коробки.

Во время транспортировки пенобетона возможны небольшие дефекты материала, например, сколы углов, растрескивание из-за неправильной погрузки. Помимо этого, толщина шва при кладке может существенно отличаться от стандартного. Для того чтобы блоков хватило на весь гараж, рекомендуется закупить материала на 5% больше, чем рассчитано.

Пеноблоки имеют стандартные размеры

Какие инструменты понадобятся для работы

Строительство гаража завершится намного быстрее, если все необходимые материалы и инструменты будут под рукой:

1. Материал для возведения помещения — пеноблоки, связующий раствор из цемента, бетона, песка и щебня.
2. Расходный дополнительный материал — доски для крыши и опалубки, несколько рулонов рубероида.
3. Металлические детали — уголки, арматура.
4. Ёмкость для замешивания раствора, ведро.
5. Инструменты для кладки — кельма, шпатель; лопата для выкапывания траншеи под фундамент.

   Кельма поможет в кладке раствора

6. Сварочный аппарат.
7. Прочий инвентарь — молотки, шуруповёрт, ножовка.

Гараж из пеноблока под ключ: подробная инструкция строительства

Самостоятельное строительство гаража поможет не только сэкономить деньги на найм рабочих, но и станет гарантией качественного выполнения монтажа. Вся работа производится в несколько этапов, каждый из которых имеет свои особенности.

Подготовка площадки, закладка фундамента

На этапе разметки все начинается с определения местоположения углов помещения, где вкапываются колышки, а между ними натягивается верёвка так, чтобы угол натяжения был строго 90 градусов. Более простым и точным вариантом является проведение осевой разметки. При одинаковой длине бечёвки можно уверенно говорить о соблюдении угла.

По мере завершения разметки следует встать в месте расположения будущих ворот. Важно убедиться в том, что их можно будет беспрепятственно открывать и закрывать. При отсутствии преграды переходим к следующему этапу — установке фундамента.

Разметка должна быть сделана максимально ровно

Благодаря лёгкому весу пеноблока на первый взгляд гараж не требует заглублённого тяжёлого фундамента. Однако, при выборе его типа следует учитывать особенности почвы на месте гаража. Так, актуальность ленточного фундамента высотой 0,5 м будет оправдана в случае залегания грунтовых вод до 2,5 м в глубину, а также при наличии однородного и плотного грунта.

Если же почва пучинистая, то не обойтись без монолитного фундамента. Объяснить данный выбор достаточно просто — блоки не поддаются изгибам, что приводит к растрескиванию материала и разрушению постройки в целом. Монолитная же конструкция способна плавно подстраиваться под поведение грунта.

Монолитный фундамент не подходит для гаража со смотровой ямой, здесь целесообразней будет установка заглублённого ленточного либо комбинированного ленточно-свайного фундамента.

На пучинистых почвах лучше обустраивать монолитный фундамент

Действие по монтажу фундамента рассмотрим на примере ленточной конструкции на глубину 0,8 м:

1. По периметру гаража выкапывается траншея глубиной 0,8 м и шириной 350 мм — это ширина пеноблока (200 мм) с припуском в 150 мм.

   Размеры трашеи для фундамента зависят от размеров гаража

2. По всему дну траншея хорошо утрамбовывается и засыпается песчаной подушкой, где песок кладётся около 150 мм и щебень 80–100 мм.
3. Далее сооружается опалубка и каркас из сваренных между собой элементов арматуры.

   При установке опалубки работу нужно контролировать уровнем

4. Затем в готовую конструкцию заливается бетон, который нужно обязательно провибрировать.

При наличии в проекте смотровой ямы можно приступить к её монтажу уже на этапе затвердевания бетона.

Как правильно сделать смотровую яму

Смотровая яма должна монтироваться с учётом протекания грунтовых вод. Так, при глубине от 2,5 м и более необходимость дренажной системы отпадает, при более близких водах придётся остановиться на данном этапе.

Ниже подробно расписан вариант создания смотровой ямы с дренажем. Длина ямы под стандартный автомобиль, как правило, составляет 2 м, глубина же может варьироваться в зависимости от некоторых факторов, среди которых основополагающим является рост автомастера. В среднем глубина будет около 1800 мм с учётом размеров клиренса машины в 120–175 мм и добавочных 300 мм.

Последовательность монтажа смотровой ямы:

1. Выкапывание ямы с припуском глубины на финишную стяжку пола, гидроизоляцию, дренажную систему.

   При выкапывании смотровой ямы нужно учесть слой изоляции

2. На дне ямы укладывается слой гравия в 100 мм и песка 50 мм с поочерёдным трамбованием.
3. Для создания дренажа прокапываются траншеи по всему котловану на глубину 500 мм.
4. На дно стелется геотекстиль. Рекомендуется 800 мм материала завернуть на стену.

   Дно смотровой ямы обязательно нужно застелить геотекстилем

5. Затем осуществляется монтаж дренажной трубы с предварительной гравийной просыпкой дна ямы на 50 мм. Для работы подойдёт перфорированная пластиковая либо асбестоцементная или даже керамическая труба. Важно заложить трубу с небольшим уклоном — на каждый метр изделия достаточно будет уклона в 1 см.
6. Установленная труба засыпается гравием (высота до 200 мм) и покрывается геотекстилем. Дренажная система готова.
7. Поверх всей конструкции кладётся глина, которую тоже нужно утрамбовать.
8. Следующий этап — расклад рулонной гидроизляции из рубероида или полиэтилена.
9. Далее производится строительство опалубки, укладка армирующего пояса и заливка конструкции бетоном. При желании для увеличения водонепроницаемости можно добавить любой из специальных средств наподобие «Дегидрола» или «Бетоноправа».
10. Как только стяжка подсохнет, следует повторить укладку гидроизоляционного слоя.

    Дно смотровой ямы нужно забетонировать

11. При высоком расположении относительно земли грунтовых вод все стены ямы промазываются глиной.
12. Построить стены смотрового помещения можно из кирпича либо в виде монолитного бетона с предварительной гидроизоляцией и опалубкой.
13. Затем проводится гидроизоляция стен, которая соединяется с напольным гидроизоляционным слоем. Покрытие должно получиться целостным без стыков, щелей и выступающих краёв.
14. Теперь можно заливать бетон, а после его высыхания выполняется финишная отделка всех поверхностей ямы. Стены могут как оштукатуриваться, так и оформляться плиткой или стекловолокном.

    Стенки смотровой ямы может отделать любым материалом или обустроить на них полки

15. Для подстраховки от непредвиденного провала автомобиля в яму поверх неё монтируется страховочная рейка. Для этого достаточно будет металлического уголка на 60 мм, из которого сваривается каркас по параметрам ямы. Сверху металлические детали заливаются бетоном.

Монтаж ворот для гаража

Прежде чем приступить к закладке стен, необходимо поставить ворота, которые будут частично фиксироваться в самих стенах. Предварительно поверх фундамента в несколько слоёв укладывается рубероид в качестве гидроизоляции.

Для усиления каркаса ворот с каждой стороны приваривается арматура — 4 куска длиной 40 см и диаметром 12 мм. Важно проследить, чтобы прутья легли на швы пеноблока. Перед установкой воротной рамы арматура грунтуется и окрашивается.

Чаще всего в гараже устанавливаются распашные ворота

При креплении ворот следует вооружиться отвесом и уровнем для точного измерения их положения. С целью фиксации конструкции можно подложить по диагонали деревянные бруски. Для создания надёжного основания над воротами сооружается специальная балка. Сделать её очень просто из металлического каркаса, залитого бетоном. Здесь важно правильно определить длину балки. Так, к общей длине дверного проёма прибавить на каждую сторону не менее 200 мм.

Для гаража из пеноблоков можно использовать и подъёмные ворота

Неплохим вариантом может стать установка уже готовой балки как двутавр. В этом случае работа упрощается, достаточно только сделать металлический уголок 50×50 мм по размерам, подходящим к воротам, и закрепить его так, чтобы внутри помещения он плотно прилегал к стене. Поверх уголка набрасывается цемент, после чего монтируется двутавр.

При строительстве в будущем второго этажа гаража следует выполнить закладку на весь периметр помещения армопояса, что станет надёжной опорой под плиты перекрытия и кровельную конструкцию. Учитывая особенности гаража из пеноблоков, важно соблюсти данное требование.

Особенности строительства стен

Кладку стен любого помещения, независимо от его назначения, начинают с угла. Блоки кладутся так, чтобы их длинная сторона проходила вдоль стены. Монтаж пеноблоков осуществляется при помощи специального клея или на цементный раствор. При сравнении этих двух средств можно сказать о лучших теплоизоляционных качествах клея, помимо этого, он расходуется намного экономичнее. Единственным преимуществом цементно-песчаного состава выступает низкая стоимость.

По заранее выставленным углам натягивается бечёвка, по которой и осуществляется монтаж стен. Через каждые 2 ряда выполняется армирование путём укладки специальной сетки или другого армирующего материала.

Для кладки пеноблоков можно использовать специальный цементный раствор

Прутья, приваренные к каркасу ворот, должны быть вмурованы в межблочные швы. Как только кладка достигнет балки перекрытия, ни в коем случае нельзя смещать блоки в ряду. Чтобы подогнать материал под соответствующие параметры, не нарушив шовной связки, достаточно подрезать блок.

При планировании установки односкатной кровли необходимо укладывать пеноблоки под наклоном к задней стене (примерно 5 см на каждый метр).

Создание уклона под односкатную крышу не составит труда — достаточно спилить ножовкой излишки пенобетона. Если же кровля будет двускатной, то следует задуматься о вариантах закрытия кровельных фронтонов. Для работы подойдёт любой облегчённый материал, например, вагонка.

По всему периметру создаётся опалубка в высоту 30 см путём укладки армирующего металлического каркаса с последующим бетонированием. При использовании балок в основе кровельного перекрытия необходимость в мощном армопоясе отпадает, тогда и опалубка может тоже не устанавливаться. В данном случае стена покрывается густым слоем раствора, поверх которого крепится арматура и снова слой цемента. Все излишки материала снимаются кельмой. Состав должен иметь однородную структуру, не рекомендуется, чтобы он был очень жидким, тогда он просто стечёт по стенам, но и очень густой раствор чреват неизбежным растрескиванием стены в скором времени.

Для кладки пеноблока используется специальный цементный раствор

Видео: кладка первого ряда пеноблоков

Сооружение крыши гаража

Кровля гаража, как правило, делается путём кладки бетонной плиты покрытой рубероидом, однако при строительстве из пеноблоков эта технология использоваться не может. Стены, выполненные из пенобетона, очень хрупкие и могут не выдержать нагрузку плиты. Ниже представлен пример односкатной кровельной конструкции на основе двутавровой балки:

1. Балки крепятся через каждые 800 мм поперёк крыши на стены, при этом в длину с обеих сторон они должны быть на 200–250 мм больше ширины стен. За счёт дополнительных припусков крыша будет свисать, защищая гараж от дождя, снега и других осадков.
2. Нижняя полочка служит для плотной раскладки досок шириной 40 мм, которые сверху накрываются рубероидом. По краям покрытие должно быть загнуто на 10 см.
3. Поверх рубероида насыпается шлак, керамзит или другое сыпучее сухое средство для теплоизоляции.

   Керамзит является отличным теплоизолятором

4. Следующий слой — тонкая цементно-песчаная стяжка толщиной в 3 см.
5. По мере высыхания стяжки проводится её обработка жидким битумом по типу «Праймера».
6. На завершающем этапе производится наплавление рубероида поперёк строения, начиная с карниза крыши по направлению к коньку. Полотна монтируются с нахлёстом для того, чтобы вода стекала без протечек в подкровельное пространство.

Остался монтаж козырька, справиться с которым можно самостоятельно — достаточно сделать металлический уголок, закрепить поверх него поликарбонат или любой понравившийся кровельный материал.

Двухскатная крыша более практичная

Укладка пола

Как только с установкой смотровой ямы, стен и крыши будет закончено, останется постелить в гараже пол. Поскольку нагрузка от автомобиля на стяжку оказывается очень высокая, поэтому конструкция должна быть максимальной прочности. Лучшим вариантом в данном случае будет бетонное основание.

Там, где планируется пешеходная зона, допускается монтаж досок. Деревянный настил хорошо впишется и в рабочей зоне, где можно поставить столы и станки. Дерево считается более комфортным материалом, нежели бетонный пол.

Прежде чем приступить к заливке бетона, выполняется подготовка поверхности — площадь земли выравнивается и утрамбовывается, далее засыпается щебень 10–15 см, песок 5–10 см, гравий — 5–10 см. Финишный слой — бетонное основание заливается толщиной от 20 см и более.

И, наконец, остались отделочные работы и прокладка коммуникационных систем.

Идеальный пол для гаража из пеноблоков — бетонный

Двухэтажный гараж из пеноблоков: мечты или реальность

Строительство второго этажа в гараже на основе данного материала вполне возможно благодаря уникальным свойствам пенобетонных изделий:

1. Облегчённая структура пеноблока позволяет достичь минимальной нагрузки на основу гаража, что существенно сокращает расходы и время при возведении громоздкого фундамента.
2. Высокопрочный материал безупречно подходит для возведения гаражного бокса высотой до двух этажей с мансардой.
3. Хорошая теплоизоляция позволит не только сохранить тепло холодными зимами, но и сэкономит бюджет на обогрев помещения.
4. Выполнение работы не представляет особой сложности, поэтому выполнить строительство гаража можно в течение месяца.
5. Наличие пеноблоков на рынке по приемлемым ценам делает материал бюджетным.

Пеноблоки настолько лёгкие, что построить двухэтажный гараж не составит труда

При строительстве гаража на приобретение пеноблоков уходит около 1/3 от общего бюджета, большая часть денежных средств направляется на создание фундамента и кровельную конструкцию. Несмотря на это, данный материал для возведения гаража является самым подходящим.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Строительство гаража из бетонных блоков: ошибки, которых следует избегать

Рассматривая строительство нового гаража, обязательно следует учитывать преимущества использования бетонных блоков. Они не только прочнее гаражей, построенных из каркаса или металлических материалов, но и, как правило, более герметичны, звуконепроницаемы и устойчивы к возгоранию. Хотя этот материал, как правило, дороже, чем другие типы, и его строительство требует больше времени на установку, владельцы, построившие гараж из бетонных блоков и каркасный гараж, обычно говорят, что его преимущества намного перевешивают дополнительное время и стоимость. Если вы думаете о строительстве своего первого гаража из бетонных блоков, вы поступите мудро, чтобы избежать некоторых типичных ошибок, совершаемых новичками.

Удаление слишком большого количества верхнего слоя почвы

Вам необходимо удалить часть грязи, чтобы бетонный пол после заливки был на одном уровне с окружающими землями. Тем не менее, вам следует избегать удаления более шести дюймов почвы. Если убрать больше, пол вашего гаража окажется ниже уровня земли и будет уязвим для воды, которая может просочиться внутрь.

Размещение арматурного стержня на поверхности земли

Когда ваши опоры на месте и вы начинаете установку арматурного стержня, убедитесь, что он уложен горизонтально и вертикально вдоль основания ваших опор примерно на три дюйма над уровнем земли. Вы можете обеспечить надлежащую высоту этих арматурных стержней, если сначала установите на землю слой трехдюймовых глинобитных блоков на расстоянии трех футов друг от друга. Или вы можете приобрести подступенки, сделанные специально для этой цели. Преимущество использования более дорогих глинобитных блоков заключается в том, что металл не проникает в плиту ниже уровня земли.

Положите арматурный стержень поверх этих блоков или подступенков. Без этого расстояния над поверхностью земли нельзя быть уверенным, что арматурный стержень будет встроен в бетон, и он не будет обеспечивать такую ​​же прочность бетона, как при правильной установке.

Отсутствие увлажнения слоя песка

Слой песка, который поддерживает тяжелый бетон, налитый поверх него, должен быть как можно более твердым, чтобы обеспечить равномерную поддержку. Чтобы песок затвердел, убедитесь, что слой ровный, смоченный водой и тщательно утрамбованный.Это увлажнение также снизит вероятность разрушения вашего бетона.

Отказ от использования пароизоляции

После заливки и выравнивания двух дюймов песка на земле, где вы удалили шесть дюймов верхнего слоя почвы, вы будете заливать четыре дюйма бетона. Этот бетон, если только поверх песка не будет помещен пароизоляционный слой, обычно будет вытягивать влагу из песка, на котором он лежит. В результате вы получите не только белое вещество, которое проникает в плиту и обесцвечивает ее, но и более слабый пол.

Насыпьте мелкий гравий в блоки.

Когда вы кладете стены из бетонных блоков, приостановите установку на уровне четырех-шести футов и залейте мелкий гравий в блоки. Этот бетон будет стекать сквозь пустоты в блоках, заполняя их и делая стену намного прочнее. Если не добавить этот бетон, ваши стены останутся без дополнительной прочности и поддержки, что может привести к предотвращаемому износу или повреждению.

ICF Гаражи из бетонных блоков: преимущества строительства вашего гаража с ICF

Отдельно стоящий бетонный гараж, построенный из утепленных бетонных блоков, является ветро- и огнестойким.Также создают энергоэффективные и влагостойкие отдельно стоящие гаражи. Более того, гаражи из бетонных блоков обеспечивают гибкость конструкции, которая может соответствовать любому плану гаража, а поскольку их быстро и просто установить, это экономит время и деньги в процессе строительства.

Зачем строить отдельно стоящий гараж?

В отдельном гараже, помимо парковочных машин, можно разместить квартиру, мастерскую, организованное хранение и многое другое; все функции, которые желают многие современные домовладельцы.

Примечательно, что отдельно стоящий гараж — хорошее вложение. В отчете «Стоимость ремонта по сравнению с ценностью» за 2015 год было обнаружено, что строительство отдельно стоящего гаража на две машины обеспечивает возврат инвестиций (ROI) в размере 64,8%. Кроме того, съемная квартира может дать 100% окупаемости инвестиций в отдельный гараж.

Как построить гараж из бетона?

Двумя распространенными бетонными изделиями для строительства гаража являются бетонные блоки и изолированные бетонные опалубки (ICF). И бетонный блок, и ICF представляют собой системы массовых стен, которые обеспечивают энергоэффективность за счет массы, а не изолирующих свойств.Они оба также создают прочные и устойчивые к стихийным бедствиям гаражи.

Есть одно важное различие между ICF и строительством гаража из бетонных блоков. Построить отдельно стоящий гараж ICF проще и быстрее, что экономит время и деньги по сравнению со строительством из бетонных блоков.

Строительство гаража из бетонных блоков стало более трудоемким и сложным из-за того, что строители и проектировщики бетонных блоков выбрали способ идти в ногу с требованиями домовладельцев по повышенной прочности, энергоэффективности, а также огнестойкости и устойчивости к ветру стеновых систем.Вместо того, чтобы улучшать бетонный блок, строители добавляли новые компоненты, дополнительные слои и другие шаги в строительство бетонных блоков. Эти материалы и ступени требуют больше денег и времени, а также повышают вероятность ошибок во время строительства.

Стеновые системы

ICF для отдельно стоящего гаража сокращают трудозатраты, экономят деньги и снижают риски строительства по сравнению с системами стен из бетонных блоков.

Шесть преимуществ строительства отдельно стоящего гаража из бетонных блоков с использованием ICF

Современный отдельно стоящий гараж служит пристройкой к дому и включает в себя многие из тех же функций, таких как энергоэффективное освещение и компоненты отопления и охлаждения. Важно отметить, что отдельно стоящий безопасный гараж защищает автомобили, имущество и оборудование, хранящиеся в его стенах, от краж, пожаров или стихийных бедствий.

Отличным продуктом для строительства ветро- и огнестойкого, энергоэффективного и влагозащищенного отдельно стоящего гаража является ICF. ICF также быстро и легко устанавливается и обеспечивает гибкость конструкции, необходимую для создания привлекательных и многоцелевых отдельно стоящих гаражей.

1. Гаражи из бетонных блоков ICF ветрозащитные

Изолированные бетонные формы

сохраняют свою целостность во время сильных ветров со скоростью более 200 миль в час, а также противостоят повреждениям от обломков, летящих со скоростью более 100 миль в час.

2. Гаражи из бетонных блоков ICF огнестойкие

ICF имеет высокий класс огнестойкости ASTM E119, равный четырем часам, и значения ASTM E84 для нулевой скорости пламени и двадцати дымообразования. Продукт с высоким уровнем огнестойкости больше сдерживает возгорание и ограничивает распространение огня на близлежащие объекты по сравнению с продуктом с более низким рейтингом огня. Поскольку блоки ICF соответствуют требованиям ASTM E84 и NFPA 286, они соответствуют коду NFPA 101.

3. Гаражи из бетонных блоков ICF энергоэффективны

Блоки ICF — это материал с высокой тепловой массой, который создает плотную оболочку здания для энергосберегающего отдельно стоящего гаража.R-значение ICF на дюйм составляет 1,84. Система ICF обеспечивает высокий уровень непрерывной изоляции (CI) со значением R для всей стены 14, что препятствует передаче тепла посредством теплопроводности, конвекции и излучения. Непрерывная изоляция жизненно важна для уменьшения проникновения воздуха, остановки потока тепла и энергии, прекращения тепловых мостов и увеличения эффективного R-значения в системе стен отдельно стоящего гаража.

4. Гаражи из бетонных блоков ICF влагостойкие

ICF Air and Moisture Barrier ограничивает тепловую конвекцию, предотвращая проникновение воздуха и влаги внутрь отдельно стоящего гаража. Влагостойкость имеет решающее значение для предотвращения роста плесени. Плесень вредна для здоровья обитателей гаража. Плесень также может нарушить целостность конструкции и разрушить предметы, хранящиеся в гараже.

5. Строительство гаража из бетонных блоков ICF быстро и легко

Система бетонных блоков ICF с содержанием вторичного сырья 28 процентов по весу экономит деньги и время, поскольку представляет собой легкую панельную стеновую систему ICF, которая остается на месте и проста в установке.Блоки ICF также обеспечивают структуру и CI в одном продукте.

6. Конструкция из бетонных блоков ICF легко адаптируется к любому плану гаража

Гибкость конструкции блоков ICF создает функциональные и эстетичные отдельно стоящие гаражи. Независимо от того, используется ли отдельно стоящий гараж для парковки автомобиля или включает в себя квартиру и рабочее место, ICF приспособит все планы гаража.

Гаражи

ICF также совместимы со всеми материалами отделки или сайдинга: кирпичом, камнем, деревом или виниловым сайдингом, штукатуркой или гипсокартоном и т. Д.наряду с другими неструктурными компонентами здания, такими как пол, кровля и инженерные сети. Строительство ICF создает привлекательные и многоцелевые отдельно стоящие гаражи.

Изолированные бетонные формы защищают отдельно стоящий гараж и его содержимое от ветра и огня. Также ICF создают энергоэффективные и влагостойкие отдельно стоящие гаражи. Важно отметить, что блоки ICF обеспечивают гибкость конструкции и экономят время и деньги во время строительства, поскольку их легко и быстро установить.

2021 Стоимость стен из шлакоблоков | Построить стену из бетонных блоков

Определение стоимости стены из шлакоблока начинается с расчета площади ее поверхности.Разделите это число на площадь поверхности одного шлакоблока, чтобы получить количество шлакоблоков в стене. Умножьте это число на стоимость шлакоблока, чтобы получить общую стоимость материала стены.

Калькулятор стоимости блочной стены

Средняя стоимость	1260 долларов
Высокая стоимость	1440 долларов
Низкая стоимость	1080 долларов

Сколько стоит блочная стена на квадратный фут?

Стоимость материалов для установки стены из шлакоблоков обычно составляет от $ 3 до 5 $. 50 за квадратный фут , в которую входит стоимость самих блоков, раствора и конструкционной арматуры. Стоимость этих материалов довольно хорошо стандартизирована, хотя местоположение по-прежнему будет зависеть от стоимости. Затраты на рабочую силу колеблются от $ 7 до $ 8,50 за 1 квадратный фут. Стилистические особенности также могут повлиять на стоимость шлакоблока. Например, средняя стоимость блока с разделенной гранью, напоминающего натуральный камень, составляет 2,30 доллара США за блок 8 x 8 x 16 дюймов .

Общая стоимость найма профессионального подрядчика для строительства типичной стены из шлакоблоков составляет около $ 570 для простого проекта.Эта сумма включает в себя материальные затраты в дополнение к трудозатратам, доставке и другим расходам, хотя такие осложняющие факторы, как необычно высокая стена, увеличивают окончательную стоимость. Стоимость установки подпорной стенки больше, потому что она требует дополнительного армирования.

Проконсультируйтесь с местными строителями блочных стен

Минимальные затраты на строительство забора из шлакоблоков составляют от долларов США до 15 долларов США за квадратный фут, долларов США для основного ограждения.Стоимость забора выше, потому что это отдельно стоящая конструкция, в отличие от стены, которая поддерживается прилегающими стенами.

Например, забор требует, чтобы вы выкопали более глубокую траншею или опору, чтобы обеспечить большую поддержку, в которой он нуждается. Основание 8-футового забора обычно будет достаточно глубоким, чтобы нижний ряд блоков находился полностью ниже уровня земли. Забор также необходимо укреплять арматурой через равные промежутки времени в зависимости от высоты забора, обычно каждые четыре фута.Домашний мастер может выкопать фундамент и установить арматуру, но укладывать блоки должен профессионал.

Базовый шлакоблок 8 x 8 x 16 дюймов стоит около 1,50 доллара США , в зависимости от местоположения. Этот материал содержит от 25 до 40 процентов портландцемента , а остальную часть составляет зола или угольные шлакоблоки.Такой состав делает шлакоблоки легче, но и слабее бетона. Подрядчики обычно предпочитают шлакоблоки бетонным в жилищном строительстве. Оба типа блоков имеют открытые ячейки для размещения армирующих материалов для повышения прочности.

Поговорите с ближайшими монтажниками блочных стен

По стоимости бетонные блоки существенно не отличаются от шлакоблоков. Сравнение стоимости еще больше усложняется тем фактом, что многие даже производители часто используют эти термины как синонимы. Разница заключается в составе заполнителя, которым является мелкий щебень или песок в случае бетона. В результате бетон прочнее, чем шлак, но и тяжелее.

Бетонные блоки также известны как бетонные блоки (CMU).Стоимость этих блоков зависит, прежде всего, от их ширины:

Ширина блока	Стоимость
4 «	$ 1,35
6″	$ 1,35
8 «
8″		1,85 доллара США
12 дюймов	2 доллара США. 05

Эти цены предполагают, что блоки имеют высоту 8 дюймов и длину 16 дюймов с открытыми ячейками. Эти размеры включают раствор 3/8 дюйма, поэтому фактические размеры самого блока на 3/8 дюйма меньше указанных.

Сравните цитаты от местных профессионалов Block Wall

DIY Blockwork vs.Арендовать Pro

Строительство стен из шлакоблоков требует тщательного планирования и техники кладки, независимо от нагрузки на стену. Однако вам с большей вероятностью понадобится подрядчик для строительства стен с более высокими требованиями к конструкции. Выбор специалиста по установке местной блочной стены зависит от ее назначения. Вам понадобится каменщик или каменщик для несущих стен, тогда как садовники и ландшафтные дизайнеры могут построить декоративную стену, такую ​​как садовая стена или низкий забор.

К чисто декоративной стене не предъявляются требования к конструкции, поскольку ее единственное назначение — визуально разделить пространство. Подпорные стены, как правило, не позволяют земле спускаться по склону, поэтому они должны выдерживать нагрузку. Однако катастрофический отказ все же маловероятен, поскольку стена такого типа фактически ничего не держит. Стена, являющаяся частью здания, требует величайшего мастерства для строительства, потому что она должна поддерживать крышу.

Дополнительные факторы, указывающие на то, что вам следует нанять местного каменщика, включают стены, требующие армирования, дренажа или обратной засыпки. Строительство стены на склоне или тот, который необычайно высок и требует подпорной стены подрядчика в вашем районе. Как правило, подрядчик должен построить любую стену, для которой требуется разрешение на строительство.

Найдите местных специалистов по блочным стенам

Чем отличается бетон от шлакоблоков?

Разница между бетоном и шлакоблоками заключается в составе заполнителя.Оба типа блоков содержат от 25 до 40 процентов портландцемента , а остальные составляют от 60 до 75 процентов . В качестве заполнителя используется мелкозернистая порода и песок для цементных блоков, а также зола и уголь для шлакоблоков.

Какие материалы нужны для постройки блочной стены?

Основными строительными материалами, необходимыми для строительства блочной стены, являются сами блоки и раствор.Для перемешивания раствора требуется раствор и вода. К наиболее важным инструментам относятся мастерки и емкость для раствора, а также лопаты, молотковые долота и средства индивидуальной защиты.

Как построить стену из блоков?

Планирование имеет решающее значение для строительства стены, которое включает в себя оценки количества блоков и количества раствора, который вам понадобится.Подготовка особенно важна для проектов, требующих рытья, поскольку инженерные коммуникации часто прокладываются чуть ниже уровня земли. Дополнительные соображения включают необходимость получения разрешений на строительство, которые обычно требуются для стен высотой более трех футов .

Сколько весит поддон шлакоблоков?

Типичный шлакоблок 8 x 8 x 16 дюймов весит не менее 28 фунтов , в зависимости от агрегата.Поддон вмещает 108 блоков , поэтому поддон из шлакоблоков весит более 28 x 108 = 3000 фунтов .

Сколько бетона нужно, чтобы залить шлакоблок?

Общий объем отверстий в шлакоблоке зависит, прежде всего, от его длины. Стандартный шлакоблок 8 x 8 x 16 дюймов требует около 0. 01 кубический ярд бетона для заливки.

Какой вес может выдержать шлакоблок?

Международная организация по стандартизации ASTM International требует, чтобы шлакоблоки выдерживали не менее 1700 фунтов на квадратный дюйм (PSI). Многие шлакоблоки могут выдерживать гораздо больше, в зависимости от совокупности и размера отверстий.

Что дешевле — бетонная или блочная стена?

Наливная бетонная стена, как правило, дешевле из-за более высоких трудозатрат на укладку блоков.

Остались вопросы по установке блочной стены?

Была ли эта страница полезной? Пожалуйста, выберите5 — Очень полезно4 — Очень полезно3 — Полезно2 — Скорее полезно1 — Бесполезно

Спасибо, что оставили свой отзыв.

Фундамент для гаража — Полезные советы

Фото: istockphoto.com

Как и в любой другой конструкции, новый фундамент гаража играет решающую роль в сохранении целостности вышеупомянутого здания: качественный фундамент прослужит много лет, но плохо уложенный может вызывают много головных болей в будущем.

Редко считающийся самостоятельным проектом, закладка фундамента под гараж требует хорошего планирования, соблюдения местных норм и тщательного рассмотрения будущего использования готового пространства.Такие удобства, как дренажная система с фильтром и теплый пол, должны быть установлены на этапе фундамента гаража. Планируйте также проверки по ходу дела.

Основы фундамента гаража

Фундамент гаража обычно сооружается из бетонных блоков или заливной бетонной стены. Сначала площадка очищается или соскабливается, а траншеи выкапываются ниже уровня земли в соответствии с правилами. «В нашем регионе мы ищем по крайней мере 48 дюймов защиты от замерзания от готовой поверхности до основания основания», — говорит Джек Фаррелл из J. P. Farrell Construction в Ашленде, штат Массачусетс,

Фаррелл роет опоры шириной 2 фута с дополнительными 2 футами с каждой стороны для работы, в результате получается траншея шириной 6 футов. Он использует доски размером 2 × 10 футов в качестве опор, которые снимаются после застывания бетона. Затем он отмечает центральную линию стены на основании, чтобы отметить, куда пойдут стены.

Проконсультируйтесь со специалистом по фондам

Найдите лицензированных специалистов по фондам в вашем регионе и получите бесплатную, бесплатную оценку вашего проекта.

+

Высота бетонной фундаментной стены обычно определяется размером вышеупомянутой конструкции. «Для одноэтажного гаража мы ищем 8-дюймовую фундаментную стену», — говорит Фаррелл. «Для двухэтажной конструкции потребуется фундаментная стена размером не менее 10 дюймов».

Стальная арматура помогает фундаментной стене выдерживать нагрузку, а механическая вибрация укрепляет бетон, устраняя пустоты и пузырьки воздуха, которые могут ослабить бетон. В бетонный фундамент устанавливаются анкерные болты для крепления стен гаража к фундаменту.Расположение и частота установки анкерных болтов на фундаментной стене определяется местными правилами. Фаррелл часто использует изоляцию по внутреннему периметру стены.

После установки фундаментов и фундаментных стен внутри фундаментной рамы заливается бетонная плита. В зависимости от региона и планов гаража эту плиту можно заливать на уплотненное земляное полотно, которое может включать песок или гравий. Пароизоляция и изоляция часто располагаются на земляном полотне с использованием проволочной сетки и стальных стержней для армирования.Любые дренажные трубы или радиационные тепловые трубки помещаются и прикрепляются к проволочной сетке перед заливкой плиты. «Вы хотите, чтобы плита была наклонена сзади к двери гаража, чтобы обеспечить дренаж», — говорит Фаррелл.

Дополнительное оборудование для фундамента — водостоки и лучистое отопление

Некоторые удобства гаражной мастерской не предполагается добавлять позже. Такие элементы, как водостоки и лучистое отопление, предназначены для установки вместе с фундаментом, а точнее, внутри него.

Лучистое тепло идеально подходит для гаражной мастерской, поскольку оно обеспечивает тепло без обдува или движения воздуха, что позволяет двигателю и кузову работать без пыли и частиц.Лучистое тепло также исходит от пола, поэтому владелец гаража, проводящий время на спине, будет уверен, что у него будет удобная поверхность для лежания. Ничто так не подрывает силы, как холодный цементный пол.

Правильный дренаж — еще одно украшение фундамента, заслуживающее дополнительных усилий. В большинстве гаражных дренажных систем используется дренаж из сухих колодцев, представляющий собой не что иное, как вырытую яму с разметочным камнем, в которую стекает сливаемая вода. Дренажный трубопровод укладывается на основание фундамента, а дренаж размещается перед заливкой бетона.

Местные нормы и правила строго касаются того, что можно, а что нельзя сбрасывать в канализацию гаража; установка дренажа с фильтрами — единственный способ справиться с веществами, которые хуже грязи, мыла и воды.

Запечатывающие средства для фундамента

Проникновение воздуха и воды извне может стать головной болью для владельца гаража. Два типа уплотнителей — уплотнители порогов и уплотнители пола — могут быть установлены или применены во время строительства в качестве профилактических мер, чтобы сохранить гараж в тепле и сухости.

Уплотнители подоконников (см. Пример на Amazon) — это клеящая пена, наносимая между верхней частью фундамента и пластиной подоконника, образуя водонепроницаемый барьер.Поскольку бетон дает усадку при отверждении, уплотнитель порога прилегает к поверхности фундамента и предотвращает образование зазоров или трещин в пространстве между пластиной порога и фундаментом. Герметики для подоконников имеют агрессивную клейкую сторону, которая прилипает к основанию и защищает от воздуха, влаги, насекомых и грызунов.

Герметики для бетона (см. Пример на Amazon) часто представляют собой распыляемые продукты, предотвращающие проникновение воды и пара через пористый бетон. Некоторые герметики также рекламируют дополнительные преимущества, такие как предотвращение утечки газа радона и ингибирование роста плесени и грибка.Герметики укрепляют бетон и предотвращают образование трещин на дороге.

Проконсультируйтесь со специалистом по фондам

Найдите лицензированных специалистов по фондам в вашем регионе и получите бесплатную, бесплатную оценку вашего проекта.

+

Сколько стоит построить гараж и какие у вас варианты?

Новый гараж может оказаться одним из лучших вложений, которые вы делаете как домовладелец. Помимо полезности дополнительного места для хранения вещей, он также служит отличным способом защитить ваш автомобиль и защитить его от непогоды и может существенно повысить ценность вашей собственности, но сколько стоит построить гараж?

Ответ на этот вопрос зависит от вас, потребностей вашей семьи и, конечно же, от того, сколько у вас бюджета.

Если все, что вам нужно, — это простое, готовое решение, чтобы сохранить ваш драгоценный автомобиль в безопасности и в тепле зимой, вы можете обойтись без потраченных не более 5000 долларов, если вы готовы собрать его самостоятельно.

Если, с другой стороны, вы изо всех сил стараетесь построить индивидуальный гараж с нуля, то вам придется заплатить от 7500 до более чем 40 000 долларов в зависимости от размера, местоположения и функциональных возможностей.

Это не единственные варианты, которые вам следует рассмотреть.

Определение истинной стоимости гаража зависит от других факторов, например, от того, прикрепляете ли вы новое здание к дому или строите отдельный гараж на своей земле, хотите ли вы добавить пристройку к гаражу и — если вы Подбираем какие материалы вы используете.

Если это звучит сложно, не волнуйтесь, это не обязательно.

В сегодняшнем руководстве мы рассмотрим все различные варианты, доступные вам при строительстве гаража, объясним, сколько вам придется заплатить за каждый из них, и обсудим лучший способ получить максимальную отдачу от ваших кровно заработанных денег.

Сколько стоит построить гараж?

Гаражи на две машины долгое время были самым популярным вариантом среди американских домовладельцев, желающих построить гараж. Естественно, что такой гараж стоит на несколько тысяч долларов дороже, чем стандартный одноместный вариант.

Когда дело доходит до определения стоимости вашего нового гаража, размер, безусловно, имеет значение. Вот средняя стоимость гаражей двух самых распространенных типов:

Гараж на одну машину

Ожидается, что за гараж на одну машину размером от 12 футов на 24 дюйма до 14 футов на 28 футов придется заплатить от 7000 до 15000 долларов.В некоторых случаях стоимость строительства может вырасти до 20 000 долларов, если вы выберете вариант «сделай сам», или даже до 45 000 долларов, если вы наймете специалистов-строителей, которые сделают эту работу за вас.

Гараж на две машины

За последнее десятилетие гараж на две машины стал стандартом для современных домов. Согласно анализу строительных данных, проведенному Национальной ассоциацией домостроителей, около 61,9% домов, построенных с 2014 года, имеют гаражи, в которых достаточно места для двух автомобилей, поэтому это будет наиболее реалистичным и практичным вариантом для многих из наших читатели.

Для гаража на две машины вы должны искать от 15 000 до 50 000 долларов + стоимость постройки гаража.

Опять же, все зависит от ряда факторов, но в качестве приблизительной оценки, средняя стоимость строительства 50 долларов за квадратный метр или 500 долларов за квадратный фут — хорошая отправная точка при определении бюджета для вашего нового гаража.

Дополнительные факторы размера, которые необходимо учитывать

Поскольку размер играет столь важную роль, экономные домовладельцы, несомненно, захотят сохранить свой новый гараж как можно меньше, но имейте в виду, что нужно учитывать больше, чем просто количество транспортных средств, которыми вы владеете.

Этот пикап может быть вашим единственным транспортным средством, но он займет больше места в гараже, чем ваш средний седан, а это означает, что ваши потребности будут ближе к гаражу на две или даже три машины, чем к гаражу на одну машину.

Не забывайте также, что вам необходимо оставить как минимум четыре-пять футов вокруг транспортного средства, чтобы вы и ваша семья могли удобно садиться и выходить из него. Вам может потребоваться еще больше места в гараже, если вам нужно установить подъемник для инвалидных колясок, пандус или другие приспособления для людей с ограниченными возможностями.

Стоимость прикрепленного гаража по сравнению со стоимостью отдельного гаража

Стоимость пристроенного гаража обычно ниже, чем стоимость отдельного гаража, если только вам не нужно вносить серьезные изменения в структуру вашего дома.

Один из самых важных вариантов, который следует учитывать при строительстве нового гаража, — это прикрепить ли вы его как пристройку к существующей собственности или построить совершенно новое здание с нуля, но какой из них лучше подходит для вашего бюджета?

Проведите хотя бы небольшое исследование этого, и вы, несомненно, столкнетесь со всевозможными противоречивыми ответами.

Некоторые специалисты утверждают, что строительство пристроенных гаражей обходится дешевле, поскольку большая часть существующей инфраструктуры уже существует, в то время как другие утверждают, что любые изменения, которые вы вносите в структурную целостность своей собственности, значительно увеличивают затраты.

Так что это?

Дело в том, что здесь обе стороны технически правы.

Средняя стоимость базового гаража на одну машину составляет от 8000 до 15000 долларов на строительство, с двумя вариантами — от 15000 долларов.Однако, если вам действительно нужно заменить целые стены или иным образом переделать какой-либо аспект структуры вашей собственности, вы можете прибавить от 5000 до 10 000 долларов, чтобы построить сверх этой цены.

Однако, когда вы строите отдельно стоящий гараж, стоимость отдельного гаража будет сильно варьироваться в зависимости от того, какой вариант вы выберете.

Постройте всю конструкцию с нуля, используя сырье, и вы оцениваете затраты на строительство отдельного гаража от 19 600 до 28 200 долларов, хотя вполне возможно купить готовый отдельно стоящий гаражный комплект менее чем за 6000 долларов и делать всю работу самостоятельно.В последнем случае вашими единственными другими основными расходами могут быть затраты на фундамент, которые для этого типа проекта должны стоить не более 2000 долларов.

Также стоит учитывать стоимость электрооборудования отдельно стоящего гаража. С прикрепленными гаражами вы можете использовать существующий источник питания вашего дома, вариант, который не потребует дополнительных усилий, но если вы уйдете отдельно, вам, возможно, придется заплатить электрику, чтобы он провел обширные работы по электромонтажу. Конечно, вы можете игнорировать эту стоимость отдельного гаража, если просто не добавляете какой-либо источник питания, но если вам нужны электрические двери, и особенно если вы планируете использовать свой гараж в качестве места для мастерской, будет электричество в той или иной форме. существенный.

Сборные гаражные комплекты

по сравнению с индивидуальным дизайном гаража

О готовых гаражных решениях, подобных этому деревянному гаражному комплекту размером 12 футов на 20 футов от Best Barns, можно много сказать.

Вся тяжелая работа, связанная с проектированием гаража, поиском, измерением и резкой материалов по размеру, уже сделана за вас, так что все, что вам нужно сделать, это собрать все воедино.

Естественно, это самый быстрый, простой и зачастую наименее затратный способ построить гараж.

Гараж на одну машину обойдется вам в сумму от 3500 до 6000 долларов в зависимости от используемых материалов (стальные конструкционные комплекты обычно дешевле), тогда как вариант с двумя автомобилями начинается от 5000 долларов на строительство гаража. .Большие комплекты для трех или четырех автомобилей могут стоить от 10 000 до 40 000 долларов, хотя — по крайней мере, по номинальной стоимости — это все равно дешевле, чем строительство с нуля.

С индивидуальным гаражом у вас есть гораздо больше, за что нужно платить.

Для начала — это стоимость планирования и дизайна. Для отдельно стоящего гаража вы всегда можете купить сборные планы, но большинство пристроенных гаражей потребуют участия профессионального архитектора. Строительство гаража должно стоить не менее 2000 долларов, хотя, возможно, и 5000 долларов.

Добавьте сюда затраты на материалы, рабочую силу и аренду оборудования, и вы можете в конечном итоге заплатить вдвое больше, чем сборный комплект.

Строительство собственного гаража — разбивка затрат

Строительство собственного гаража вместо использования готового комплекта дает вам свободу творчества с эстетическим дизайном и функциональными особенностями вашего гаража.

Взвесив плюсы и минусы сборных гаражных комплектов по сравнению с гаражом, построенным по индивидуальному заказу, вы все равно можете решить, что строительство с нуля — лучший вариант.

В конце концов, это лучший способ убедиться, что ваш новый гараж выглядит и функционирует именно так, как вы хотите. Это также лучший вариант, если вы присоединяете гараж к существующей собственности, поскольку большинство гаражных комплектов предназначены только для отдельно стоящих зданий.

Пока все хорошо, но как вы подбираете бюджет? Здесь мы разбиваем индивидуальные затраты.

Стоимость фундамента гаража

Работая буквально с нуля, давайте начнем с, пожалуй, самой важной части вашего проекта:

Прочный фундамент.

Ранее мы советовали, что 2 000 долларов должны быть достаточным бюджетом для вашего фонда. Хотя это справедливо для предприятий с одним автомобилем и небольших вариантов с двумя автомобилями, для более крупных гаражей может потребоваться бюджет в размере от 2000 до 5000 долларов на строительство гаража.

Вдобавок к этому вам, возможно, придется учесть стоимость аренды автобетоносмесителя, и если из-за ограничений доступа необходим метод подачи насоса стрелы, вы можете добавить в среднем 10% к общей стоимости фундамента.

Стоимость каркаса гаража

Стоимость каркаса вашего гаража будет полностью определяться типом материала, который вы используете, и местом расположения гаража по отношению к жилой площади.

Деревянный каркас

Древесина долгое время была самым популярным выбором для каркаса гаража, поскольку она недорогая и легкая, что упрощает транспортировку и использование.

Ожидайте, что для этого варианта вы заплатите около 9,50 долларов за квадратный фут (кв. Фут) древесины хорошего качества.

Бетонные блоки (CMUS)

В то время как древесина долгое время использовалась для строительства гаражей, CMU становятся все более обычным явлением в современных домах.

Конструктивно они прочны, они не подвержены образованию плесени, термитов и других насекомых в отличие от древесины.Они также оказались более энергоэффективными, чем деревянные каркасы, что делает их хорошим вариантом для экологически безопасного строительства.

Для самих бетонных блоков выделите бюджет в размере 12-15 долларов за квадратный фут. Имейте в виду, что даже если вы выберете этот вариант, вам все равно может потребоваться добавить деревянный каркас для поддержки любых электрических и сантехнических работ, которые могут потребоваться в вашем гараже.

Если вы нанимаете профессионала для этой части работы, вам также следует учесть, что подрядчики, специализирующиеся на работе CMU, обычно берут больше, чем те, кто занимается строительством деревянных каркасов.

Тем не менее, хотя вы и будете платить за него больше, бетонная рама окажется стоящим вложением, поскольку она предлагает прочную поддержку и долговечность, с которыми не может сравниться даже лучший пиломатериал на рынке.

Стена гаража стоит

Опять же, материалы будут играть большую роль в определении того, сколько вы здесь платите, хотя хорошая новость заключается в том, что стены вашего гаража, как правило, являются наименее дорогим аспектом всей конструкции.

Вы можете выбрать не что иное, как установку основного гипсокартона по цене около 2 долларов за квадратный фут и штукатурку поверх него, процесс, который должен стоить не более 30-50 долларов, если вы сделаете это самостоятельно.Если вы выберете этот вариант, единственные другие возможные затраты будут связаны с наймом или покупкой оборудования, такого как качественная шлифовальная машина для гипсокартона.

Если вам это покажется слишком простым, вы всегда можете добавить один или два слоя краски, процесс, который опять же будет стоить очень мало, если вы сделаете это самостоятельно.

Кроме того, у вас есть ряд вариантов для добавления стеновых панелей гаража, каждая из которых создает различную эстетическую отделку для вашего проекта.

Некоторые из наиболее распространенных и доступных вариантов гаражных стен включают:

• Металл — 2 доллара за квадратный фут
• ПВХ — 2 доллара за квадратный фут
• Оцинкованная сталь — 8 долларов за квадратный фут
• Палисандр МДФ — 12 долларов за квадратный фут
• Кирпич — 14 долларов за квадратный фут.

Гаражные ворота Стоимость

Такие деревянные гаражные ворота можно купить всего за 250 долларов, что делает их гораздо более доступным вариантом, чем двери из винила и стекловолокна.

Здесь необходимо учитывать два фактора:

1: Стоимость самой двери

2: Стоимость оплаты профессионального подрядчика по установке дверей для вас.

На настоящую дверь вы можете потратить всего 250 долларов на гаражные ворота на одну машину, тогда как гаражные ворота на две машины обойдутся вам где-то в районе от 500 до 1 доллара.

Ваш выбор материалов тоже играет важную роль.

Стальные и деревянные двери всегда оказываются самыми дешевыми вариантами: от 250 до 500 долларов. На противоположном конце шкалы вы можете заплатить от 800 до 200 долларов за варианты из стекловолокна или винила.

Кроме того, затраты на рабочую силу должны стоить вам не более 200-500 долларов.

Для обшивки гаражных ворот индивидуальная обшивка будет стоить около 8 долларов за погонный фут.

Эти затраты не учитывают стоимость устройства открывания гаражных ворот, которое стоит от 100 до 300 долларов в зависимости от того, какой вариант вы выберете.

Стоимость кровли и потолка гаража

Заложив фундамент, построив стены и установив дверь, осталось только закрыть все это крышкой.

Для потолка выделите около 5 долларов за квадратный фут для гипсокартона, дерева или плитки. Затем следует отложить дополнительные 3–4 доллара за квадратный фут для вашей крыши. Асфальтовая черепица, самая популярная для скатной кровли, будет стоить около 100 долларов за квадрат.

В качестве сайдинга популярны лепнина или кедр.Деревянный сайдинг будет стоить 3-8 долларов, а каменный — 11-15 долларов.

Где найти строителей гаражей рядом с вами

Если вам нужна профессиональная помощь при установке гаража, вот хороший ресурс, который поможет вам найти самых квалифицированных специалистов поблизости:

Часто задаваемые вопросы о строительстве гаража

Если ваш гараж служит мастерской, вам потребуется больше места, чем если бы вы использовали его только для хранения автомобилей.

Какой идеальный размер гаража?

Как и в большинстве случаев, все зависит от того, как вы собираетесь использовать свой гараж. Ориентировочно, гараж на две машины должен иметь размеры не менее 20 x 20 футов. Большинство современных автомобилей имеют ширину около шести футов, поэтому, когда вы увеличиваете пространство, чтобы вы и ваши пассажиры могли удобно садиться и выходить из обоих автомобилей, вы приближаетесь к этому минимуму 20 футов.

Если у вас есть место, бюджет и разрешение, мы рекомендуем увеличить его до 22 x 22 футов или даже 25 x 25, хотя даже это дает вам мало места для чего-либо, кроме двух автомобилей.

Если вы планируете использовать свой гараж как мастерскую для ремонта автомобилей, подумайте о том, чтобы добавить еще как минимум четыре фута для верстака и дополнительное пространство для передвижения.

По высоте: чем выше вы подниметесь, тем больше у вас будет места для хранения рабочих инструментов и других предметов первой необходимости. Типичный гараж на две машины составляет примерно 12 футов в высоту, хотя вы всегда можете поднять его до 15-20 футов, если позволят обстоятельства.

Мне нужно разрешение на строительство гаража?

В большинстве штатов вам обязательно понадобится разрешение на строительство в соответствии с местным законодательством.

Обычно они стоят от 100 до 200 долларов, хотя стоимость сильно варьируется от одного штата к другому, часто даже от одного округа к другому.

Несмотря на то, что это дополнительные расходы, оплата соответствующего разрешения всегда стоит того, и не только потому, что это держит вас на правильной стороне закона.

При наличии разрешения к вам приедет представитель местного управления строительства, чтобы осмотреть ваш новый гараж, как только он будет закончен, и убедиться, что он соответствует всем необходимым строительным нормам.Это действительно очень полезно, поскольку гараж, успешно прошедший техосмотр, считается безопасным и хорошо построенным.

Последние мысли: почему сокращение затрат не всегда оправдывает себя

К настоящему времени вы, несомненно, уже хорошо представляли, во сколько вам будет стоить строительство нового гаража. Если у вас ограниченный бюджет, то, вероятно, само собой разумеется, что вы захотите сделать все возможное, чтобы эти расходы были как можно ниже.

Вы можете, например, использовать более дешевые деревянные каркасы, а не бетон, или вы можете подумать о том, чтобы полностью отказаться от своих планов относительно пристроенного гаража и вместо этого потратить несколько тысяч на дешевый сборный гаражный комплект.

Хотя никто и никогда не сможет обвинить вас в том, что вы минимизировали свои расходы, всегда стоит задуматься о том, действительно ли как можно меньше тратит на вас выгоду в долгосрочной перспективе.

Например, если вы выберете деревянные каркасы, вы получите довольно большую первоначальную экономию на стоимости строительства вашего гаража, но по прошествии нескольких лет мать-природа и эти ужасные термиты, возможно, сделали такое количество на вашей конструкции. что все это требует замены. Другими словами, хотя CMU могут взять на себя большую часть вашего бюджета прямо сейчас, в конечном итоге они могут сэкономить вам гораздо больше в долгосрочной перспективе.

Одна из областей, в которой сокращение расходов, безусловно, не окупается, — это рабочая сила. Если вы опытный подрядчик или опытный специалист по изготовлению домашних изделий, который полностью уверен в своей способности выполнить поставленную задачу, то, во что бы то ни стало, привлеките несколько надежных друзей, которые помогут и справятся с поставленной задачей.

В противном случае найм подрядчика определенно окажется хорошей инвестицией. Это не только исключает риск получения травм во время строительных работ, но также гарантирует, что ваш гараж находится в надежных руках квалифицированных профессионалов, которые обеспечат выполнение всех аспектов работы в соответствии с высочайшими стандартами.

Подготовка площадки под гараж | Как построить фундамент гаража

Эта информация о том, как построить фундамент гаража, предназначена ТОЛЬКО в качестве ОБЩЕГО ПРИНЯТИЯ.

Мы советуем обратиться за помощью к профессиональному подрядчику, который знаком с местными условиями и требованиями, чтобы обеспечить вам лучший фундамент для вашего гаража.

Подготовка площадки для наших сборных гаражей и гаражей двойной ширины обычно требует больше усилий, чем подготовка основных навесов, в зависимости от ваших потребностей, ваших предпочтений или местных требований.

Помните, за исключением панелей и досок, все наши сборные гаражи — на 1 или 2 машины — поставляются с деревянным полом стандарт . Если вас беспокоит ухудшение состояния из-за влажности почвы, подумайте об этих обновлениях:

Балки пола, обработанные давлением: прибавьте 0,20 доллара за квадратный фут.
Фанера, обработанная давлением: прибавьте 0,80 доллара за квадратный фут.
Обработанные под давлением балки и фанерный пол: добавьте $ 1,00 / квадратный фут

* Любой из наших сборных гаражей может быть построен без пола.

Другой вариант покрытия пола — бетонная плита. По нашему опыту, некоторые местные муниципалитеты ТРЕБУЮТ бетонный пол для любого здания, в котором размещаются автомобили или грузовики. Перед заказом одного из наших модульных гаражей обязательно ознакомьтесь с требованиями в месте проживания.

Для гаража с полом : ровная площадка из щебня размером ¾ дюйма, глубиной от 3 до 4 дюймов, на 1 фут больше размера гаража (например, для здания 20 x 24 фута потребуется подушка на минимум 21 x 25 футов).Это позволит улучшить дренаж по периметру гаража от дождя / таяния снега, капающего с карнизов, особенно, если вы не планируете устанавливать водосточные желоба. Брызги воды прямо на землю, в конечном итоге, создадут грязное место и брызги на стены гаража. Основание из гравия не дает этому продлить срок службы здания.

• Чтобы подготовить гравийную основу , , удалите дерн с участка, немного превышающего размер площадки, выровняйте участок, удалив грязь, где это необходимо, и разложите гравий на глубину примерно трех или четырех дюймов.Утрамбуйте гравий куском 4 на 4 или металлической трамбовкой до тех пор, пока он не распределится равномерно, а площадка не станет плоской и ровной.

• «Рама» из обработанных под давлением полноприводных автомобилей или цементных блоков поможет удерживать камень на месте и создать более аккуратный вид; однако это не обязательно.

Хотите узнать, сколько стоит построить гараж? Для гаража БЕЗ пола модель по-прежнему поставляется в виде двух модульных частей: ровная бетонная плита толщиной не менее 4 дюймов и точными внешними размерами вашего гаража. Возможно, вы захотите рассмотреть плиту толщиной 6 дюймов для больших транспортных средств, таких как грузовики или дома на колесах.

Для гаража БЕЗ пола — ВСТРОЕННЫЙ НА МЕСТЕ : Подготовьте ровную бетонную плиту толщиной не менее 4 дюймов и точными внешними размерами вашего гаража. Вы можете выбрать плиту толщиной 6 дюймов для больших транспортных средств, таких как грузовики или жилые дома.

Обрамьте периметр пиломатериалом, обработанным давлением, размером 2 x 4 дюйма или 2 x 6 дюймов, за исключением того места, где будет дверь, и закрепите дерево в бетоне с помощью J-образных болтов.Очень важно подготовить бетонную подушку, включая деревянную раму, к точному размеру здания, потому что мы расширяем наружный сайдинг вниз по плите и раме, чтобы вода не попадала обратно в гараж.

Имейте в виду, что если вы решите использовать бетонную плиту в качестве пола гаража, наши плотники предварительно построят гараж в нашем магазине, привезут детали на ваш участок и построят его на плите. За работу на месте будет взиматься дополнительная плата.

Хотя строительство модульных гаражей на месте потребует дополнительных затрат на оплату труда, наши клиенты имеют преимущество в возможности модернизации до более высокого гаража — 8-дюймовые боковые стены по сравнению с 7-дюймовыми боковыми стенами.

Как всегда, звоните нам по телефону-1-888-447-4337, если у вас есть вопросы по подготовке площадки под гараж!

2021 Стоимость постройки гаража

Стоимость постройки гаража

Средняя стоимость строительства гаража составляет от 35 до 60 долларов за квадратный фут . Стоимость строительства гаража на 1 машину составляет от 7500 долларов до 14 200 долларов, гаража на 2 машины стоит 19 600 долларов и 28 200 долларов , а гаража на 3 машины — от долларов 28 200 до 42 700 долларов.В зависимости от многих факторов домовладельцы могут ожидать около 80% возврата своих инвестиций по отношению к стоимости дома.

Стоимость постройки гаража

Средняя стоимость по стране	23 900 долл. США
Минимальная стоимость	7500 долларов США
Максимальная стоимость	42 700 долл. США
Средний диапазон	19 600 долл. США к 28 200 долл. США

Содержание

1. Стоимость постройки гаража

Калькулятор стоимости постройки гаража

Распределение затрат на материалы для гаража

Стоимость установки гаражных ворот

Принадлежности и опции для гаража

Часто задаваемые вопросы

Наем подрядчика по строительству гаража

Строители гаражей рядом со мной

В среднем стоимость строительства гаража составляет около от 35 до 60 долларов за квадратный фут в зависимости от размеров, отделки, а также от того, прикреплен он или нет. Наиболее распространенные размеры гаража на 2 машины попадают в диапазон 400–576 SF, который стоит от 19 600 долларов США до 28 200 долларов США , в то время как гараж на 3 машины будет иметь габариты от 576 до 864 SF и стоить примерно от долларов США от 28 200 до 42 300 долларов США .

Стоимость постройки гаража по размеру и количеству автомобилей

Вот стоимость гаража стандартного размера и сколько машин вмещает каждый из расчета, в среднем 49 долларов за квадратный фут:

Средняя стоимость постройки гаража

Размер гаража	Квадратные ножки	Средняя стоимость	1 вагон	2 легковых	3 вагона	4 легковых
12 ‘x 24’	288	14 100 долл. США	& проверить;
14 ‘x 28’	392	19 200 долл. США	& проверить;
20 ‘x 20’	400	$ 19 600		& проверить;
24 ‘x 24’	576	28 200 долл. США		& чек;	& проверить;
36 ‘x 24’	864	42 300 долл. США			& проверить;	& проверить;

При расчете стоимости строительства гаража важными факторами являются количество имеющихся у вас автомобилей, а также их длина. Легковой автомобиль будет иметь длину около 14 футов, а полноразмерный пикап, внедорожник или минивэн — 18–22 футов.

Не забудьте разрешить любые модификации послепродажного обслуживания, такие как упоры, подъемник для инвалидных колясок или заднее крепление для велосипедов. Ради комфорта, расстояние от 4 до 5 футов вокруг автомобиля должно обеспечивать достаточный зазор.

Вернуться к началу

Стоимость постройки пристроенного или отдельного гаража

Есть некоторые различия между пристроенным и отдельно стоящим гаражом, и в идеале пристроенный гараж должен быть дешевле.Однако окончательная стоимость зависит от внутренней отделки, мощения проезжей части и необходимости жилого помещения над гаражом. Кроме того, разрешат ли местные строительные законы вам построить отдельно стоящий гараж на вашем участке?

Стоимость прикрепленного гаража

Средняя стоимость пристроенного гаража на одну машину составляет от $ 7 500 до 12 500 $ , гаража на 2 машины начинается от $ 14 100 , а гаража на 4 машины — до $ 42 700 . Вы можете выбрать полностью закрытый и законченный гараж или открытый гараж без стен и только с крышей.

Стоимость отдельного гаража

Средняя стоимость отдельного гаража начинается с долларов США, 14 250 долларов, при этом средний домовладелец тратит от долларов 19 600 до 28 200 долларов . Поскольку строительство начинается с нуля, это намного дороже, чем пристроенный гараж. Ваша общая цена зависит от размера гаража, и от того, решите ли вы добавить квартиру или жилую площадь, над которой потребуется водопровод, HVAC и электричество. Также может потребоваться добавить дверь в дом из гаража.

Гараж с квартирой Стоимость

Для среднего гаража площадью 400 квадратных футов квартира стоит от $ 60 000 до $ 70 000 , чтобы добавить полностью законченный. Ваша окупаемость инвестиций может улучшиться, если вы построите отдельно стоящий гараж с чердаком над ним и будете использовать его в качестве арендуемого объекта. Естественно, ваши первоначальные инвестиции также будут намного выше, потому что для этого потребуются водопровод и система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, а также новая крыша.

Вернуться к началу

Сайт построен vs.Сборный гараж Стоимость

Самое дешевое и быстрое решение получить защитный дом для ваших автомобилей — это купить сборный гараж или стальной гаражный комплект, а не строить индивидуальный гараж. Стальной гаражный комплект стоит $ 4,000–6,500 $ , в то время как сборные гаражи обычно начинаются в диапазоне цен $ 5,000 за место на две машины.

Вы можете построить гараж на 1 машину по индивидуальному заказу за ту же цену, но из-за разницы в визуальной привлекательности и влияния на стоимость недвижимости большинство подразделений и ассоциаций домовладельцев будут иметь положения в правилах, касающиеся добавления гаража к дому. что исключит возможность изготовления гаража.

Вернуться к началу

Калькулятор средней стоимости строительства гаража

Каждый компонент вашего гаражного проекта увеличивает чистую прибыль, и есть гибкость в отношении того, насколько высококлассным может быть проект. Кроме того, вы можете сэкономить деньги, вырезая или уменьшив ненужные вещи, такие как окна или текстурированные и окрашенные стены, которые могут быть добавлены позже, вместо того, чтобы иметь необработанный бетон и гипсокартон. Ниже приводится подробный расчет ожидаемых цен на строительство базового гаража на одну машину размером 12 на 24 фута.

Стоимость постройки гаража Калькулятор

Арт.	КОЛ-ВО	Стоимость единицы	Общая стоимость
Фундамент	5,33 CY	$ 139	$ 741
Обрамление плюс стены	480 SF	$ 11,50	5 520 долларов США
Панели потолочные	288 SF	$ 1.80	$ 518
Изоляция потолка	288 SF	$ 0,93	$ 268
Окна	2	$ 350	$ 700
Входная дверь	1	$ 200	$ 200
Гаражная дверь	1	$ 510	$ 510
Фермы и опоры крыши	288 SF	4,90 долл. США	$ 1,411
Битумная черепица	288 SF	3 доллара.60	$ 1 037
Электрооборудование	1	1 500,00 $	1 500 долл. США
Виниловый сайдинг	480 SF	$ 3,30	$ 1 584
Желоба	60 LF	$ 4	$ 240
Общая стоимость			13 989 долл. США 48,57 долл. США / SF

* Эти цены не включают такие улучшения, как отделка мастерской, добавление проточной воды, обогрев / охлаждение или шкафы для хранения.

Вернуться к началу

Распределение затрат на материалы для гаража

Стоимость фундамента гаража

Фундамент гаража стоит от $ 2000 до $ 7000 в зависимости от размера. Стандартный гаражный фундамент размером 16 футов на 24 фута (1 автомобиль) стоит $ 2,500 , 24 фута на 24 фута (2 автомобиля) стоит примерно $ 3500 , а фундамент гаража 36 футов х 24 фута (3 автомобиля) стоит $ 5 500 в среднем.

Стоимость фундамента гаража

Размер (глубина 4 дюйма)	Квадратные ноги	Средняя стоимость
16 ‘x 24’	384	2 039–3 191 долл. США
20 ‘x 20’	400	2124–3324 доллара
24 ‘x 24’	576	3059–4 787 долларов
20 ‘x 30’	600	3186–4 986 долларов
36 ‘x 24’	864	4587–7 179 долларов

Первым шагом в строительстве фундамента гаража является заливка бетона, которая стоит 140 долларов за 1 куб. Ярд .Плита размером 12 на 24 на 6 дюймов составляет 7,41 кубических ярдов и будет стоить около $ 740 за бетон, заливаемый непосредственно по желобу из автобетоносмесителя. Вам нужно будет добавить от долларов США до 35 долларов за кубический ярд, если из-за ограничений доступа требуется метод подачи насоса стрелы.

Стоимость каркаса гаража

При рассмотрении конструкции самого гаража, если не работает сборка металлической конструкции в стиле барндоминиум, двумя вариантами стен гаража являются деревянный каркас и бетонные блоки.Обрамление гаража стоит от $ 9,70 до $ 16 за квадратный фут в зависимости от того, какой вариант вы выберете.

Стоимость каркаса гаража за квадратный фут

Тип рамы	Стоимость квадратного фута
Деревянная или деревянная рама	9,70 долл. США
Рама из бетонных блоков	13–16 долларов

• Деревянный каркас — Деревянный каркас, безусловно, является типичным выбором благодаря его легкому весу при доставке, экологичности / устойчивости, низкой стоимости, изоляционным свойствам, простоте использования и быстрому времени сборки.
• Бетонный блок — Бетонный блок или CMU (бетонная кладка), конструкции набирают популярность в определенных географических регионах по всей территории Соединенных Штатов из-за преимуществ, которыми обладают конструкции, построенные из блоков: герметичность, энергоэффективность, конструктивная прочность и невосприимчивость термитам или плесени.

После того, как бетонные стены будут возведены, вам все равно потребуется, чтобы подрядчик установил деревянную раму для проведения электромонтажных работ и любых водопроводов через нее, поверх которой будет установлен гипсокартон.

CMU будет стоить намного дороже на материалы и рабочую силу. Найти подрядчиков с опытом CMU не так просто, как найти подрядчиков, которые преуспевают в производстве деревянных конструкций. Конструкция каркаса CMU также займет больше времени, чем деревянный каркас, а толщина бетонных блоков добавляет дюймы ко всей конструкции, что приводит к дополнительным расходам — ​​от фундамента до кровли.

Стены гаража

В зависимости от вашего бюджета и окончательного внешнего вида внутренней части вашего гаража, существует широкий спектр вариантов стен, отвечающих всем дизайнерским соображениям, которые будут стоить от $ 12 до $ 30 за квадратный фут.Вы можете либо оставить внутреннюю часть гаража в виде необработанного гипсокартона, либо создать что-то уникальное. Ознакомьтесь с нашим руководством по стоимости установки гипсокартона, чтобы узнать больше.

Установите стеновые панели гаража поверх гипсокартона или сделайте настенное хранилище с планками. Независимо от того, какую окончательную отделку вы выберете, большинство строительных норм и правил предписывают вам, как минимум, установить гипсокартон из-за его огнестойкости.

Стоимость отделки стен гаража

Отделка гаража	Стоимость квадратного фута
Перед добавлением любой из панелей
Гипсокартон	$ 1. 80
Панели или доски стены гаража
Меланин Slatwall	1,75 долл. США
ПВХ	1,87 долл. США
Металлическая стенка	$ 1,90
Бамбуковая стена	$ 2.34
Оцинкованная сталь	$ 7.98
Палисандр МДФ	12 долларов США.24
Искусственный кирпич	$ 13,68
Бетонный блок	$ 14,75
Окна и двери
Дополнительно для оконного или дверного проема — каждый	$ 160
Текстура и краска
Гипсокартон для штукатурки	30 долл. США / SY
Краска	$ 1.50

Крыша гаража

Кровля из битумной черепицы начинается от $ 3,60 / SF для вашего гаража. При строительстве крыши гаража поверх каркаса кладется опорный каркас для остальной части конструкции. Для наиболее распространенного типа установки, используемой в простых крышах, фермы расположены на каждый конце этой опорной конструкции, и они соединены поддержкой или коньковой балкой; и оттуда прибавляются стропила. Установленные фермы и опоры стоили $ 4.90 / SF. После того, как стропила установлены, обычно крепят листы фанеры, затем подкладывают стяжку и, наконец, добавляют черепицу.

Установка желобов в гараже

Средняя стоимость установки новых алюминиевых водостоков составляет от долларов США до 8 долларов за погонный фут . На более дешевом конце вы можете выбрать виниловые водостоки по средней цене от 3 до 6 долларов за 1 погонный фут. Система водосточных желобов направит поток воды по углам гаража по трубам к точкам на расстоянии около двух футов от фундамента.Без желобов вода в бассейне влияет на качество фундамента вашего дома и может привести к гниению древесины сайдинга и потолков.

Гаражный сайдинг

Виниловый сайдинг по цене от $ 4 до $ 6,70 / SF — самый дешевый из доступных вариантов отделки экстерьера вашего гаража, но он работает только в том случае, если он соответствует стилю остальной части вашего дома. Вот диапазоны цен на самые распространенные варианты сайдинга.

Стоимость сайдинга гаража

Сайдинг	Стоимость квадратного фута
Виниловый сайдинг	0 руб.70–3
Алюминиевый сайдинг	4–7 долларов
Кирпичный сайдинг	11–15 долларов
Деревянный сайдинг	3–8 долларов
Фиброцементный сайдинг	6–10 долларов
Каменный сайдинг	11–15 долларов (18 долларов за настоящий камень)
Деревянный сайдинг	3–10 долларов

Гаражные потолки

В качестве материала для отделки потолка гаража можно использовать пробку, дерево (шпон), гипсокартон, гипс, пластиковую плитку или пенополистирол по цене $ 1. От 80 до 10 долларов США / SF . Чтобы сохранить энергоэффективность, полученную при выборе материалов для стен, вам нужно будет отделать потолок, чтобы изолировать гараж. Если вы планируете припарковать машину только в гараже и не планируете проводить там какое-то время, или если вы живете в месте с идеальной температурой круглый год, то это может не рассматриваться в вашем проекте.

Стоимость утепления гаража

Чем больше времени вы проводите в гараже, тем критичнее становится изоляция.При установке только изоляции большинство компаний взимают минимальную плату за вызов от $ 350 до $ 400 при средней цене от $ 268 до 864 $ в зависимости от типа изоляции.

Стоимость утепления гаража

Тип изоляции	Средняя стоимость SF	1 Автомобиль 12х24 дюйма	2 Автомобиль 24х24
Бат	0 руб. 93	$ 268	$ 536
Вдува	$ 1,50	$ 432	$ 864
Пена для распыления	$ 0,50	$ 144	$ 288

Гаражные окна

Средняя стоимость добавления окон в гараже составляет от 100 до 600 долларов за окно . Не во всех гаражах есть окна, но если вы планируете проводить время в гараже, хорошо иметь естественное освещение. Несмотря на дополнительную стоимость, в большинстве отдельно стоящих гаражей есть как минимум одно окно, а в большем гараже на 2 машины с местом для мастерской или складскими помещениями может быть до трех окон.

Окна для вашего гаража — это типичные окна для жилых домов, доступные в стальных, композитных, виниловых или деревянных рамах. Доступны дополнительные опции: окна с одной, двумя или тремя панелями; и пленка для защиты от ультрафиолета на стекле или внешних дополнениях, таких как ставни и любой другой краске, которую вы можете добавить.

Мансардные окна для гаража

Из эстетических соображений или из соображений безопасности жилых помещений вы также можете выбрать световые люки вместо окон. Это могут быть полностью стеклянные окна Velux на вашей крыше, которые продаются по цене около $ 140, и выше для обычных 22 «x 22», или $ 331 и выше для мансардного окна 22 «x 22» с солнечной батареей и жалюзи с электроприводом или $ 180 за их трубчатые световые люки без окон диаметром 10 дюймов.

Стоимость отделки гаража

Если сторона вашего дома, к которой вы прикрепляете гараж, имеет сайдинг или кирпичную стену, вы можете оставить ее как есть, что обычно будет выглядеть необычно внутри готового гаража. Или вы можете обрамить существующую стену и повесить поверх нее гипсокартон за $ 11,50 / SF , если вы хотите, чтобы она выглядела как остальная часть вашего готового гаража. В целом, последнее значительно сократит ваши сбережения, поскольку вам не придется строить третью стену с сайдингом.

Вернуться к началу

Стоимость установки гаражных ворот

Установка гаражных ворот стоит 550–1 800 долларов, при этом большинство домовладельцев тратят от до 1 000 , в зависимости от стиля, размера и качества, которые вы выберете. Установка ворот гаража на одну машину может стоить всего $ 550 . В эту цену входят двери, рабочая сила, направляющие и материалы.

Гаражные двери Цены

Цена на гаражные ворота

составляет в среднем от $ 400 до $ 1 200 , в зависимости от размера, стиля, материала, вариантов дизайна и настроек.Алюминиевые двери являются наименее дорогими, но они также более склонны к появлению вмятин и физических повреждений, чем следующий дешевый вариант стальных дверей. Двери из стекловолокна и дерева обычно имеют более разнообразный дизайн.

Цены гаражных ворот

Гараж	Средняя стоимость
Стальные двери	258–3 170 долларов
Деревянные гаражные двери	500–1230 долл. США
Двери из композитного дерева	800–2000 долларов
Искусственное дерево	800–2000 долларов
Алюминиевые двери	510–1400 долларов
Двери из стекловолокна	870–1500 долларов
Виниловые двери	850–2000 долларов

Каждый тип материала для вашей двери также будет иметь показатели энергоэффективности, что сделает некоторые из них более подходящими для вашего района.Чем более надежной вы хотите, чтобы дверь защищала содержимое вашего гаража, и чем более изолированной вы хотите, чтобы она была, тем ближе вы подберетесь к верхнему пределу ценового диапазона.

Стоимость установки открывателя гаражных ворот

Средняя стоимость установки устройства открывания гаражных ворот колеблется от $ 127 до $ 199 , в то время как само устройство открывания ворот гаража стоит примерно $ 120–288. Таким образом, общая стоимость установки устройства открывания гаражных ворот составляет от 247 долларов до 487 долларов.Цены варьируются в зависимости от марки, модели, мощности и типа гаражных ворот.

Гаражные двери

Двери также могут быть элементом дизайна и безопасности вашего гаража. Они будут стоить около 100 долларов за штуку или до 2500 долларов за высококлассные варианты безопасности. В доме, к которому пристроен гараж, дверь между гаражом и домом может быть довольно простой; но с отдельным гаражом, в зависимости от бюджета и ваших приоритетов, это обычно будет дверь с немного большим чутьем.

Освещение гаража и электромонтажные работы

Электромонтажные и осветительные работы могут добавить от $ 1000 до $ 2.500 к постройке гаража. Если вы планируете использовать электроинструменты в гараже, вам потребуются электрические розетки — дополнительная панель на 100 А и от 10 до 12 розеток в гараже. Наряду с этим, добавление традиционных ламповых светильников или потолочных экономичных светодиодных светильников для мастерских (по цене около 80 долларов за штуку) будет достаточно для удовлетворения самых требовательных требований гаража.От четырех до 6 розеток с субпанелью на 60 ампер могут работать, если вы собираетесь просто припарковать машину, а не работать там. Если вы планируете приобрести сушилку для белья или другой прибор, для которого требуется розетка на 240 В, вы можете рассчитывать заплатить дополнительно $ 220 за проводку.

Вернуться к началу

Гаражные аксессуары и опции

Добавьте к функциям и полезному пространству в вашем гараже, вот некоторые затраты, связанные с некоторыми распространенными дополнениями.

• Гаражная мастерская — Плотники в среднем 75 долларов в час. Прилавок или гаражный верстак могут быть добавлены к вашему гаражу, чтобы дать вам больше возможностей для мастерской. Как правило, простая рабочая зона, где вы можете установить тиски и электроинструмент, может быть установлена ​​за 5-8 часов при затратах на рабочую силу в размере 375–600 долларов, а что-то более сложное занимает в два раза больше времени.
• Обогрев и охлаждение вашего гаража — Для тех, кто хочет проводить время, работая в гараже, вы можете добавить единый блок обогрева и охлаждения за от 700 до 1500 долларов, в зависимости от размера помещения и температура, которую вам нужно решить в вашем гараже.
• Водопровод — В зависимости от того, насколько далеко гараж находится от водопровода, какие приспособления вы хотите, и хотите ли вы просто работающую раковину или раковину и душ, сантехник должен иметь возможность подключиться к вашей воде. поставьте и подключите смеситель, умывальник и / или душ за от 1100 до 3000 долларов.
• Холодильник и морозильник — Если вы планируете добавить морозильную камеру в гараж, чтобы дополнить морозильную камеру в доме, или добавить холодильник для напитков и закусок, ваши 300–2 500 долларов США опции имитируют то, что вы увидите для интерьера. дома — от простой белой морозильной камеры до холодильника с морозильной камерой над / под из нержавеющей стали или версии side-by-side.
• Место для хранения и шкафы — В нижней части спектра вы можете приобрести кухонные шкафы более низкого уровня в одном из крупных хозяйственных магазинов по цене около 55 долларов и установить их самостоятельно или заплатить подрядчику за их установку. на сумму до 3400 долларов . На более высоком уровне вы можете получить полный комплект, создающий систему шкафов из 9 частей, предназначенную для гаражей с высокими шкафами, ящиками для инструментов, освещенной рабочей зоной и столешницей, а также потолочными шкафами.
• Дверь в дом — Это также зависит от того, хотите ли вы, чтобы дверь в дом была вырезана в уже существующей стене дома — будь то кирпичная, каменная или сайдинговая.В зависимости от внутренней конфигурации вашего дома это может оказаться невозможным, поскольку на той стороне дома могут быть только спальни или ванные комнаты, а не кухня. Если есть возможность разрезать вход, это дополнительные расходы в размере $ 2–3 / SF , чтобы сломать стену.
• Дополнительная подъездная дорога — бетонная подъездная дорога стоит от до 2 900–5 500 долларов в зависимости от длины и ширины проезжей части и от того, используете ли вы бетон или асфальт.
• Местные строительные законы — Некоторые строительные нормы и правила предписывают, как далеко от дома должна находиться отдельно стоящая постройка.В некоторых случаях передняя часть гаража должна быть на 30 футов дальше от задней стены дома, поэтому, если у вас есть бассейн или площадка сзади, вам, возможно, придется пойти с пристроенным гаражом.
• Разрешения — В любом случае необходимо будет подать заявку на разрешения, и вы должны убедиться, что ваша новая запланированная конструкция, наряду с добавлением новой подъездной дороги, не уменьшит непроницаемую поверхность вашей собственности сверх того, что разрешено для размера вашего участка . Стоимость разрешений на строительство составляет от до 150 долларов США до долларов.

Вернуться к началу

Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит залить бетонную плиту 24×24?

Средняя стоимость заливки бетонной плиты 24×24 составляет $ 1,483 . Размер 24 на 24 на 6 дюймов составляет прибл. 10,67 кубических ярдов при средней стоимости 140 долларов за кубический ярд. Добавьте дополнительные 20 долларов за кубический ярд, если требуется насос стрелы.

Сколько стоит построить гараж на 1 машину?

Гараж на 1 машину будет стоить от 7500 до 14 250 долларов построить.Наиболее распространенные размеры гаража на одну машину — 12 на 24 и 14 на 28 футов. Гаражи на одну машину становятся все менее популярными, и только 6% американцев выбирают этот размер. С другой стороны, 63% домов в США имеют гараж на 2 машины.

Сколько стоит построить гараж на 2 машины?

Средний гараж на 2 машины стоит от 19 600 долларов до 28 200 долларов на строительство, при этом большинство домовладельцев тратят около долларов 20 000 . Окончательная цена зависит от размера, а также от того, прикреплен он или нет.Самый распространенный размер гаража на 2 машины — 20 на 20 футов, что составляет 400 квадратных футов.

Сколько стоит построить гараж на 3 машины?

Средняя стоимость гаража на 3 машины составляет от 28 200 долларов до 42 300 долларов. Наиболее распространенные размеры гаражей на 3 машины — 24 х 24 и 36 х 24 футов. В целом, вы можете рассчитывать заплатить около 49 долларов за квадратный фут, при этом средний гараж на 3 машины варьируется от 576 до 864 квадратных футов.

Сколько стоит построить гараж 30 на 30?

При средней стоимости постройки гаража в 49 долларов за квадратный фут, гараж 30 на 30 стоит около долларов, 29 400 .Ваша окончательная цена будет зависеть от отделки, а также от того, решите ли вы добавить сантехнику, освещение или HVAC.

Вернуться к началу

Наем подрядчика по строительству гаража

Чтобы нанять профессионального строителя для строительства вашего гаража, просмотрите подрядчиков, которых мы перечисляем здесь, в HomeGuide, чтобы выполнить работу, и используйте следующие критерии, чтобы помочь составить свой короткий список:

• Могут показать примеры проделанной ими аналогичной работы
• Был в бизнесе не менее пяти лет
• Иметь необходимые сертификаты или лицензии
• Застрахованы и связаны
• Гарантия на материалы и работу
• имеют рейтинг A / A + от Better Business Bureau
• Имеют хорошие отзывы о HomeGuide и Google

Рентабельность инвестиций

Из-за расходов на добавление гаража к вашему дому важно помнить не только о дополнительном удобстве наличия места для защиты вашего автомобиля и хранения вещей, но и о повышении стоимости вашей собственности.