Как утеплить вагончик своими руками видео: Как утеплить дачную бытовку своими руками: пошаговое руководство

Как утеплить бытовку, материалы и способы лучше использовать

Купить качественно изготовленную бытовку не составляет проблемы. Производители предлагают большое количество моделей самого разного назначения, размеров и уровня исполнения. Это может быть простое сооружение, чтобы хранить материалы или получить полностью подготовленное для проживания небольшое здание. Однако стоимость подобных бытовок очень высока.

Умение обращаться с инструментом, наличие слесарных и строительных навыков позволит вам изготовить бытовку своими руками, и стоимость ее будет в итоге в несколько раз ниже, чем у предлагаемых на рынке вариантов. Сборка каркаса выполняется из профильного металлопроката, внешнюю обшивку лучше всего сделать из листового металла или древесных плит.

После окончания сборки несущей конструкции и закрепления внешней обшивки необходимо произвести работы по утеплению помещения бытовки. Это позволит использовать помещение для проживания зимой, а летом наличие утеплителя сможет защитить от жары.

Материалы для тепловой изоляции

Для того чтобы создать достаточно комфортные условия внутри бытовки в любое время года необходимо создать внутри стен эффективную теплоизоляционную систему. При этом следует обеспечить ее долговечность при условии минимального уровня финансовых затрат. Качественная тепловая изоляция позволит сократить расходы на отопление помещения в зимнее время года и создать в бытовке уютную теплую обстановку при холодах.

Из всего разнообразия теплоизоляционных материалов, предлагаемых на строительном рынке, для тепловой изоляции бытовок наиболее популярными являются:

• минераловатные и базальтовые плиты;
• пенополистирол и пенопласт;
• пенополиуретан.

Эти утеплители просты в монтаже, относительно недороги и имеют небольшой удельный вес. Кроме хороших теплоизоляционных свойств они обеспечат повышенное звукопоглощение и не подвержены гниению.

Что нужно знать о материалах

Есть несколько важный параметров, которые необходимо учитывать при выборе утеплителя, ниже приведена таблица с этими характеристиками.

	Теплопроводность, Ватт по Кельвину	Плотность, кг.м3	Гидроизоляционность
Пенополистирол	0,019 – 0,028	40 – 80	низкая, 1% масс
Экструдированный пенополистирол	0,03 – 0,035	35 – 52	низкая, 0.4% масс
Минеральная вата	0,037 – 0,042	не более 130	высокая, 16-20% масс
Базальтовая вата	0,03 – 0,052	не более 350	средняя
Пенополиуретан (напыляемый)	0,02 – 0,032	20 – 200	низкая, 1-2% масс

Теплопроводность –  это количество тепловой энергии, которое материал пропускает через себя. Чем меньше этот показатель тем лучше материал сохраняет тепло и тем меньше слой понадобится.

Маты из распушенных минеральных материалов, базальтовая вата

Минеральная вата. Рулонный материал, ширина которого 1м -1.2 м, длинна до 10 м.

Минералловатные утеплители являются традиционным материалом для утепления бытовок. Рекомендуемая толщина матов 100 мм. Для повышения качества монтажа теплоизоляционного слоя можно настилать материал в два слоя по 50 мм. В этом случае будет обеспечено перекрытие стыков между соседними плитами и отсутствие возможных мостиков холода. Преимущества:

• низкая цена,
• удобство в применении,
• низкий уровень теплопотерь,
• пожаробезопасность.

Для защиты от влаги и образования конденсата на наружной стене со стороны бытовки следует закрепить ветробарьер из нетканых рулонных материалов. Изнутри предусмотреть наличие паробарьера, который исключит проникновение влаги из теплого помещения. В качестве пароотталкивающего слоя можно использовать рулонный пенофол.

Пенопластовые плиты

Пенопласт продается плитами различной толщины. От 0.5 до 2 м2. Чем меньше плотность материала тем он более эффективно держит тепло.

Пенопласт и пенополистирол удобны в монтаже, не подвержены гниению и воздействию влаги. Эти материалы имеют низкий коэффициент теплопроводности и являются весьма эффективным утеплителем. Марка пенопласта для утепления бытовок должна быть не менее D40 (это показательно относительной плотности). Лучше всего применять экструдированный пенополистирол с наличием перекрывающих замков по торцевым сторонам. Преимущества:

• долговечность,
• влагоустойчивость,
• ветроустойчивость.

Закрепление пенопластом на металлической стене производится с помощью специального клея. Внутренняя поверхность может быть перекрыта фанерой, пластиком или другим листовым материалом. Настил пола делается по лагам, между которыми уложен утеплитель.

Пенополиуретан

Этот материал распыляют на поверхность. После застывания образуется плотная пена. Можно использовать как изнутри так и снаружи.

Этот утеплитель дороже готовых пенопластовых и менералловатных плит. Поставляется в баллонах, полностью готовым к применению, или в виде двух химических реагентов, которые смешиваются непосредственно перед применением. Способность к расширению при твердении обеспечивает высокую степень заделывания щелей, стыков и отверстий.

Для заполнения внутреннего пространства стены и пола необходимо наличие двух ограждающих поверхностей. Подача утеплителя может производиться послойно или через отверстия в перегородках.

Чем утеплить пол

В качестве гидроизоляции пот утеплитель можно использовать фольгированную подложку. Она создать дополнительный эффект. Ее можно использовать не только на полу, но и на стенах.

Для утепления нижней части бытовки подойдут любые материалы, обладающие гидроизоляционными свойствами, это могут быть: базальтовые плиты, пенопласт, пенополиуретан и даже сыпучие материалы, такие как керамзит. Нельзя использовать минеральную вату так как она будет впитывать влагу.

Также необходимо использовать гидробарьер. Воздушная прослойка между слоями создаст пространство для циркуляции воздуха, что не позволит образовываться росе.

Утепляем крышу

Эту работу можно выполнить двумя способами: утеплить снаружи или изнутри. Для наружного утепления теплоизоляционный материал выбирается с учетом стойкости к перепаду температур и агрессивному воздействию внешней среды. К таким утеплителям относятся: пенопласт, минеральная или базальтовая вата. Изнутри можно использовать любой материал из выше описанных.

Основные требования к выполнению монтажа

При утеплении бытовок необходимо строго соблюдать определенные условия правильного выполнения работ:

• утепляются все ограждающие конструкции помещения, в том числе пол и потолок;
• необходимо обеспечить отсутствие щелей на стыках, в стенах и местах установки дверей и окон;
• конструкция стен должна предусматривать наличие вентиляционных отверстий, для удаления избыточной влаги от утеплителя;
• при установке бытовки в приподнятом над землей положении необходимо выполнить обшивку цоколя, для защиты нижней части от дополнительных потерь тепла;
• в местах установки отопительного оборудования и приборов оклеить стены пенофолом или другим отражающим материалом.

Для закрепления утеплителя в виде плит и матов устанавливаются деревянные рейки, между которыми укладываются маты или плиты. Внутренняя стена может быть из фанеры, ДВП, ДСП или других листовых материалов. Порядок сборки утепленной стены следующий:

1. на готовый каркас бытовки монтируется наружная обшивка из металлических листов или деревянных материалов;
2. с внутренней стороны обшивки закрепляется паропроницаемая, ветро и гидрозащитная мембрана;
3. устанавливаются вертикальные деревянные рейки;
4. между рейками укладывается утеплитель и застилается паробарьерным слоем;
5. монтируется внутренняя декоративная обшивка из листовых материалов или деревянной вагонки.

Разнообразие современных отделочных материалов позволяет создать внутри бытовки красивый стильный интерьер.

Видео урок выполнения работы

Насколько мифов о утеплителях

Пенопласт грызут мыши.
Да, это факт, грызуны действительно могут проделывать дыры в этом материале. Они его не едят, а просто устраняют преграду между ними и их точкой назначения.

Пенопласт быстро горит.
Это также является правдой. Но, этот материал имеет способность к само погашению, а во время горения выделяет в 7 раз меньше тепла чем например дерево. Поэтому назвать его самым горючим нельзя.

Вся минеральная вата одинаковая.
Это не так. Мин вата, это не базальтовая, может быть изготовлена из различных минералов, шлаков, в том числе и стекла. Она отличается по многих характеристикам.

Посмотреть все строительные мифы

Как утеплить бытовку для зимнего проживания – Утепление вагончика

24.10.2016

Необходимость утеплить бытовку для зимнего проживания своими руками возникает для снижения эксплуатационного бюджета. Ликвидировав мостики холода, пользователь снижает расход энергоносителя в системах обогрева, количество регистров/радиаторов в комнатах. Единственно правильным вариантом считается наружная теплоизоляция. Используемые утеплители должны быть совместимы с конструкционными материалами стен.

 

Материалы для утепления бытовок

Модульное здание возводится методом фахверка, являющегося разновидностью каркасной технологии. В каркаснике изначально имеются внутренние полости между наружной, внутренней облицовкой стен, элементами силового каркаса. Поэтому утеплитель обычно закладывается внутрь обрешетки каркаса для снижения себестоимости квадратного метра.

При этом все элементы силового каркаса, между которыми уложен теплоизоляционный материал, автоматически становятся мостиками холода. То есть, производитель, вроде бы, утеплил модульные бытовки изначально, но большая часть тепловой энергии расходуется на отопление улицы. Именно поэтому возникает необходимость в доработке теплового контура здания.

Требования к утеплителю

Прежде, чем утеплить вагончик своими руками на зиму недорого, необходимо учесть ряд требований:

• совместимость с материалами стен, каркаса;
• толщина слоя в зависимости от удельного теплосопротивления;
• агрегатное состояние (сыпучий керамзит, Эковата, твердый пенополистирол, мягкая базальтовая вата).

В случае ошибки, в лучшем случае, бюджет ремонта будет потрачен зря, в худшем – придется менять силовой каркас, то есть, фактически сносить дом.

Эковата

Сыпучий утеплитель из резаной бумаги, пропитанной бурой и борной кислотой, облает характеристиками:

• не пригоден для стяжек, укладывается в полости стен, перекрытий, пирога пола;
• в своей категории считается единственным материалом, отпугивающим насекомых и грызунов;
• обладает высоким эксплуатационным ресурсом;
• подвержен слеживанию со временем – образование мостиков холода в узлах примыкания стен/перекрытий;
• умеренно дымообразующий, воспламеняемый, горючий;
• способен впитывать, удерживать, испарять по мере необходимости 20% влаги;
• теплопроводность 0,04 Вт/мК;
• пропитан антисептиком и антипиреном, не гниет, не горит;
• при низкой плотности паропроницаемость тоже невысокая, всего 0,3 мг/мчПа;
• считается химически пассивной средой с pH=8, коррозии металлов не вызывает.

Эковата засыпается в полости стен между листовыми материалами, натянутыми пленками, мембранами. Толщина слоя на 10 – 15% меньше, чем у базальтового волокна, пенополистирола, соответственно. Этим материалом невозможно выполнить комплексное утепление вагончика изнутри при наличии плоской крыши, так как отсутствует доступ к перекрытию сверху.

Базальтовое волокно

Основными недостатками утеплителей из базальтовой ваты являются отсутствие жесткости, потеря свойств при намокании. Материал невозможно заложить в стяжку, после намокания его придется сушить для восстановления характеристик. Основными свойствами каменной ваты являются:

• теплопроводность около 0,037 Вт/мК, паропроницаемость 0,3 мг/мчПа;
• материал не горит, температура плавления +870°С;
• плотность низкая, возможно проседание в стенах.

Этот утеплитель считается лучшим вариантом для деревянных бытовок. Пиломатериалы, из которых выполнены стойки, ригели, балки перекрытий, неизбежно впитывают влагу из комнат. Минеральная вата позволяет легко ее испарить обратно, поскольку обладает высокой паропроницаемостью.

Для стальных конструкций базальтовое волокно безопасно, можно выполнить утепление металлического вагончика снаружи или изнутри.

Пенопласт

Одним из немногих утеплителей, сохраняющими свойства при полном погружении в воду, является пенопласт. Материал дешевый, но сильно крошится при работе с ним, разрушается со временем. Более качественным аналогом пенопласта является пенополистирол:

• экструдированные плиты XPS используются для утепления фундаментов под подошвой и снаружи;
• саозатухающий беспрессовый ПСБ-С применяется для теплоизоляции ограждающих конструкций здания.

Пенополаст несовместим с деревянными конструкциями, которым некуда испарить избыточную влагу, впитываемую древесиной из воздуха. Стойки, балки каркасников начинают гнить через год, если между ними уложен этот утеплитель.

Пенополистирол обладает высокой жесткостью, не проседает, не сваливается в стенах. Его можно заложить в перекрытия, недорого утеплить пол бытовки. Материал горючий, нормативы СНиП/СП запрещают использовать его на фасадах вокруг дверных, оконных проемах.

Пошаговая инструкция

Основная проблема инвентарных построек – ограниченная полезная площадь. Их перевозят в готовом виде, наружные габариты приходится увязывать с шириной проезжей части, высотой тоннелей и мостов, ЛЭП, длиной прицепа. С точки зрения строительной физики предпочтительнее наружное утепление. Поэтому пошаговая инструкция приведена для вентилируемого фасада, которым железный вагончик одновременно будет утеплен, и декорирован.

Утепление пола

В отличие от капитальной постройки зимняя бытовка имеет особенный режим эксплуатации, конструктивные особенности:

• фундамент облегченный или отсутствует полностью;
• здание мобильное, нет жесткой связи с грунтом;
• отсутствует цоколь, необходимо изготовление забирки;
• инженерные системы следует дополнительно утеплить;
• размеры домика небольшие, геотермальное тепло недр использовать не получится.

В заводских условиях можно опрокинуть дачную бытовку на бок, затем перевернуть краном на другую сторону, чтобы выполнить теплоизоляцию пола снаружи. После монтажа на участке доступен лишь один способ утепления – изнутри.

Утепление потолка

Бытовки обычно имеют плоскую крышу без чердака, поэтому потолок всегда утепляется изнутри. Исключением являются многомодульные здания из бытовок. Здесь появляется двускатная крыша, теплоизоляционный материал закладывается на перекрытие сверху, со стороны чердака. Основными сложностями технологии являются:

• пенопласт, минвату сложно закрепить на потолке;
• материалы не имеют собственного декоративного слоя;
• высота потолка в бытовке меньше, чем в капитальных постройках.

Для решения этих проблем на балки перекрытия крепится обрешетка из бруска. Утеплитель закладывается на обрешетку сверху или фиксируется внутри ячеек. Снизу подшивается листовой, плитный материал. ДВП, ДСП, фанера не имеют собственного декоративного слоя, поэтому дополнительно облицовываются полистирольными панелями, обоями или окрашиваются ЛКМ. ДВПО, МДФ и некоторые другие материалы имеют лицевой слой, их отделывать не нужно. Крепятся плиты, листы на обрешетку саморезами или скобами.

Утепление стен

Для дополнительной теплоизоляции стен эксплуатируемой зимой дачи из бытовки применяется технология вентилируемого фасада:

• изготовление каркаса из бруска или оцинкованного профиля, стойки крепятся на кронштейнах;
• крепление плит пенополистирола к стене сплошным слоем без щелей;
• обтягивание теплоизоляционного слоя ветрозащитной пленкой;
• обшивка каркаса профлистом, сайдингом, вагонкой, панелями, блок-хаусом.

В 90% случаев бытовки монтируются на свайных, столбчатый фундамент. В этом случае дополнительно изготавливается забирка – фальшцоколь, декорирующий просвет между стенами и грунтом, защищающий подполье от продувания. Существует два варианта конструкции забирки:

• кладка в ¼ – ½ кирпича по периметру здания;
• обшивка листовым материалом на каркасе из металлического профиля.

В свою очередь, облицовка забирки защищается от разрушения отмосткой. Утеплять забирку, отмостку не имеет смысла, так как в подполье нет источников тепла, грунт промерзает полностью.

Если бытовка стоит на плитах, малозаглубленном ленточном фундаменте, потребуется дополнительное утепление трех элементов – фундамента, цоколя и отмостки. Эти конструкции при временной, всесезонной эксплуатации здания становятся крупногабаритными мостиками холода. Поэтому слой утеплителя должен плавно переходить со стен на цоколь, затем наружные стены фундамента, горизонтально продолжаться под отмосткой.

Утепление окон

Современные бытовки комплектуются оконными блоками из стеклопакетов. Поэтому утеплять их дополнительно не требуется. Достаточно правильно подобрать количество камер для региона эксплуатации. Бытовка представляет собой каркасную конструкцию, стена здесь многослойная, поэтому оконный блок может смещаться в любую сторону относительно плоскости наружных/внутренних стен.

Мостики холода ликвидируются монтажной пеной по периметру, промерзания стены не происходит, так как вся она заложена изнутри утеплителем. Самым уязвимым элементом оконного блока является стекло, через которое и происходят основные теплопотери из помещения. Поэтому в бытовках с крупными окнами всегда будет больше регистров отопления, чем в инвентарных зданиях с небольшими рамами.

Отопление бытовки

Организации используют вагончики в качестве мобильных зданий. При частых переездах невозможно применить печи, котлы на жидком, твердом топливе. В помещениях используются электрические обогреватели. Частники, наоборот, покупают инвентарные здания для использования на одном месте без транспортировки между объектами. Поэтому металлические бытовки для дачи чаще обогреваются печью на дровах, пеллетах, брикетах.

При небольших габаритах постройки вполне достаточно воздушного отопления от печи. Если домик собран на участке СНТ/ОНТ из нескольких вагончиков, имеет смысл установить котел, протянуть контуры водяного отопления.

Таким образом, стены бытовок обычно утепляют снаружи по технологии вентилируемого фасада. Теплоизоляция в пол, потолок закладывается изнутри здания. Вариант отопления разрабатывается индивидуально в зависимости от эксплуатационных условий постройки.

Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.

инструкция, фото и видео-уроки, цена

Ничто так не постоянно, как временное. Поэтому утепление бытовки своими руками не только возможно, но и весьма желательно, ведь даже непродолжительное проживание в холодном помещении чревато проблемами со здоровьем. Мы рассмотрим, чем утеплить бытовку и как это лучше сделать.

Деревянные утепленные бытовки — это полноценное место для временного жилья.

Материалы и способы

Внутренняя или внешняя обшивка

Утепленные вагончики-бытовки пеной LDC50 изнутри.

Есть три способа расположения утеплителя:

1. внешний,
2. внутренний,
3. внутристеновой.

Последний, конечно, предпочтительней, но он возможен только в каркасных конструкциях. Кроме того, желательно его производить на этапе строительства, так как демонтировать всю внутреннюю обшивку — весьма проблематично и накладно.

Если говорить об оставшихся двух, то при утеплении бытовки или ангара лучше остановиться на внешнем расположении теплоизоляции, и вот почему:

• Во-первых, при внутреннем расположении уменьшится и так ограниченный внутренний объем помещения;
• Во-вторых, стеновые конструкции не будут промерзать, что повысит срок их эксплуатации;
• В-третьих, для внутренних работ нежелательно использовать многие материалы из-за их химического состава и влияния на атмосферу помещения;
• Наконец, теплоизоляция с обшивкой дополнительно защитит стены от влияния атмосферных явлений, коррозии, солнечной радиации и вредителей.

Утепленная дачная бытовка снаружи обшивается сайдингом.

Важно! Надо иметь в виду, что внешнее расположение утеплителя потребует дополнительной обшивки сайдингом, вагонкой или блокхаузом, а это потребует определенных расходов.

Если вы не хотите возиться с обшивкой, или нет такой возможности, можно расположить утеплитель изнутри. В случае использования пенопласта или пенополистирола это и вовсе упрощает задачу, так как эти материалы не нуждаются в гидроизоляции и могут оставаться открытыми, но такой вариант приемлем только как временная мера, например, в качестве утепления бытовки для строителей или рабочих.

Эковата

На фото внешнее утепление эковатой.

Если утепленная бытовка будет использоваться в качестве дачного домика или другого постоянного места обитания, тогда к теплоизоляции предъявляются дополнительные требования:

• Материал должен быть негорючим, так как в обратном случае появляется серьезная опасность для жизни и здоровья людей, а также сохранности вещей и мебели;
• Теплоизолятор должен быть нетоксичным. Бытовка будет для вас спальней, кухней и душевой одновременно, поэтому важно, чтобы материал не выделял никаких токсинов и вредных для человека химических соединений;
• Утеплитель должен иметь длительный срок годности. Дачные домики используются годами, поэтому желательно использовать материал с адекватным сроком службы.

Лучше всего всем этим требованиям соответствует эковата — современный теплоизоляционный материал, состоящий на 80% из переработанной макулатуры или вторичной целлюлозы, а также из борной кислоты (12%) в качестве антисептика и семипроцентной пропитки антипиренами.

Существует несколько способов укладки этого материала:

• Ручной;
• Механизированный сухой;
• Механизированный влажный.

В случае небольших объемов (наш случай) используют ручную укладку. Это позволяет производить работу своими руками и существенно сократить расходы.

Теперь о том, как утеплить бытовку своими руками с использованием эковаты. Инструкция по укладке достаточно проста:

• На стену набивается вертикальная обрешетка. Расстояние между рейками — 40 – 50 см.

Набиваем вертикальную обрешетку.

• Начиная снизу, обрешетка обшивается вагонкой до уровня 50 см.
• Эковата извлекается из упаковки и распушивается так, чтобы ее объем увеличился в три раза.

Так выглядит распушенная вата.

• В промежуток между вагонкой и стеной засыпается распушенная вата и утрамбовывается руками до состояния, когда материал начнет пружинить.

Засыпаем эковату руками и трамбуем.

• Далее набивается следующая очередь вагонки, снова на 50 см, и процесс повторяется.
• Таким способом закрывается вся стена.
• Лигнин, входящий в состав целлюлозы, после взаимодействия с атмосферной влагой образует твердую корку, которая защитит вату от влаги и ветра.

Совет! Перед монтажом обрешетки стену можно покрыть ветровым барьером, это также увеличит теплостойкость бытовки.

Пенопласт

Пенопласт фиксируют клеем.

Пенопласт или пенополистирол можно приклеить к металлу на жидкие гвозди, а сверху покрыть рубероидом. Как временная мера — вполне приемлемый вариант, и утепленная металлическая бытовка готова.

Также можно использовать этот материал для внутренней обшивки. Для этого также можно применить жидкие гвозди. После фиксации листов на стене, щели и промежутки между ними следует закрыть монтажной пеной.

Совет! Если пены нет, можно для изоляции щелей использовать скотч или изоленту, предварительно промазав стыки клеем.

Если сравнивать пенопласт и пенополистирол, то пенополистирол окажется более эффективным материалом:

• он прочнее;
• имеет меньшую теплопроводность;
• кроме того листы этого материала снабжены замками, которые избавят вас от обработки стыков пеной.

Цена пенополистирола при этом несколько выше, пенопласт – более дешевый утеплитель 

Вывод

Утепление временного жилья — вынужденная мера, которая сохранит ваше здоровье и повысит качество жизни, пусть даже в условиях редкого использования бытовки. Работы по утеплению просты и не вызовут существенных затрат или трудностей. В представленном видео в этой статье вы найдете дополнительную информацию по данной теме.

Как утеплить вагончик металлический

Как утеплить бытовку изнутри для зимнего проживания своими руками

Материалы для утепления бытовки

Пенопласт является экологически безопасным материалом, который не боится биологических воздействий и не вызывает аллергической реакции. Тем, кто интересуется, как правильно утеплить бытовку пенопластом, сразу скажем, что сделать это довольно легко, т. к., этот материал имеет очень лёгкий вес, что не требует усиления несущих конструкций, а также, он доступен к обработке любыми инструментами.

К преимуществам пенопласта можно отнести ещё и такие нюансы:

• пожароустойчивость;
• долговечность;
• влагоустойчивость;
• не боится перепадов температур.



Недостатком этого утеплителя является невозможность заполнения некоторых углублений или округлых конфигураций, т. к., листы его достаточно жёсткие и не гнутся. Из-за этого может в пустотах накапливаться конденсат, что приводит к гниению деревянных конструкций и к образованию коррозии в металлических.

Также учитывайте тот факт, что некоторые лакокрасочные материалы и олифа могут повредить или вообще растворить пенополистирол. Попадание прямых солнечных лучей тоже содействует постепенному разрушению данного утеплителя. Чтобы этого не произошло, его надо тщательно заштукатуривать сверху цементом.

Перед тем, как утеплить вагон бытовку снаружи пенопластом, следует изучить его параметры, потому что некоторые листы будут бесполезны для зимнего проживания и годятся только для упаковки бытовой техники. В данном случае марка ПСБ-С должна быть сороковой марки. Затем обратите внимание на плотность и на то, какой край получается, если его надломить. Если место разлома неровное и видны маленькие шарики, то это низкосортный товар. Если же в этом месте правильные многогранники, то выбирать надо именно этот пенополистирол.

Советуем отдавать предпочтение таким производителям, как:

• Пеноплэкс и Техноникель;
• Polimeri Europa;
• Basf;
• Styrochem и т. д.

Важно!

Не рекомендуется применять пенопласт для внутреннего утепления, чтобы не обещали производители. При пожаре он будет тлеть и выделять очень токсичные вещества, которые могут быстро унести человеческие жизни.

Минеральная вата имеет повышенное качество теплоизоляции и обладает устойчивостью перед возгоранием. Кроме того, этот материал значительно улучшает шумоизоляцию.

Минвата состоит из хаотично расположенных волокон, которые могут быть стеклянными, шлаковыми или каменными. Причём шлаковая вата не такая экологичная, как другие, но зато её можно брать голыми руками.

Преимуществами данного утеплителя являются:

• огнеустойчивость;
• мягкий материал достаточно прочен;
• не пропускает жару летом и долго удерживает тепло зимой;
• высокий коэффициент паропроницаемости;
• срок службы от 25 до 50 лет.

При работе со стекловатой необходимо соблюдать технику безопасности, ибо частички стекла больно впиваются в кожу. Её обычно используют на производстве.

Шлаковата сейчас практически не применяется, а вот каменная вата сейчас наиболее востребована, т. к., базальт, имеющийся в её составе, повышает качество теплоизоляции в разы. К тому же минвата этого типа не представляет опасности при установке, не поддаётся горению и деформации, но и стоит она подороже от своих аналогов.

Минеральная вата не нуждается в специальном креплении — они достаточно плотно укладываются между каркасными рейками. Необходимо только смотреть за тем, чтобы соединительные линии были смещены.

В отличие от пенопласта, минеральная вата отлично заполняет все пустоты.  Большинство дачников отдают предпочтение именно этому виду утеплителя для бытовок.

Хлопковый утеплитель относится к самым безопасным, экологически чистым и высококачественным утеплителям. Его трудно разрезать, а в остальном он безупречен.

Все, что вам нужно знать

• Обещание Whirlwind
• МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ЗДАНИЯ
• МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ КРОВЛЯ И ОБОЛОЧКА
• КОМПОНЕНТОВ
• Производство
• Техническая информация
• Карьера

Вопросы? Позвоните нам по телефону 800-324-9992 .

Как изолировать металлическую дымоходную трубу | Руководства по дому

Дымоход — это металлическая труба, которая идет вверх от верхней части вашей газовой печи или водонагревателя, по которой газообразный оксид углерода переносится из нагревательного блока во внешнюю часть вашего дома. Поскольку дымоход несет выхлопные газы от сжигаемого природного газа или пропана, он может нагреваться. Это может стать проблемой, когда дымоход попадает на чердак на пути к крыше, так как он может обогреть чердак. Изоляция дымохода может сдерживать тепло, сохраняя прохладу на чердаке.

Выключите водонагреватель или печь и дайте дымоходу остыть на ощупь.

Измерьте длину окружности дымохода.

Вырежьте два плоских листа алюминиевого оклада длиной 14 дюймов и достаточно узкими, чтобы поместиться между балками потолка вокруг дымохода. Вырежьте полукруглый вырез на одном конце каждого листа, который должен быть достаточно широким, чтобы поместиться вокруг дымохода, и достаточно длинным, чтобы края вырезов перекрывали друг друга на 3 дюйма. Наденьте перчатки, чтобы защитить руки, затем используйте ножницы для резки металла, чтобы надрезать алюминиевый оклад.

Удалите изоляцию между балками, где расположен дымоход, чтобы освободить место на расстоянии около 18 дюймов от дымохода с каждой стороны. Нанесите толстую полоску высокотемпературного герметика на дымоход с одной стороны. Поместите герметик на расстоянии примерно 2,5 см от дымохода.

Положите один из алюминиевых профилей с надрезами между балками так, чтобы кромка с надрезами была обращена к дымоходу. Плотно прижмите гидроизоляцию к высокотемпературному герметику.

Нанесите толстую полоску высокотемпературного герметика вокруг дымохода с другой стороны, проходя через края гидроизоляции от одной стороны к другой.Установите вторую часть планки с надрезом на место с другой стороны дымохода. Плотно прижмите его к высокотемпературному герметику.

Нанесите толстую полоску высокотемпературного герметика вокруг стыка в месте выхода дымохода на чердак.

Отрежьте кусок планки, чтобы измерить длину окружности дымохода плюс 6 дюймов. Сделайте прорези глубиной 1 дюйм в верхнем крае гидроизоляции, размещая по одной прорези через каждые 2 дюйма вдоль гидроизоляции. Повторите это по нижнему краю планки, но сделайте прорези глубиной 2 дюйма на нижнем крае.

Загните выемки по верхнему краю гидроизоляции под углом 90 градусов, а выемки по дну наружу под углом 90 градусов.

Оберните гидроизоляцию вокруг дымохода и прикрепите ее скобами к потолку внутри балок потолка через прорези на нижнем крае. Это создает плотину вокруг дымохода, которая предотвращает контакт изоляции с ним.

Верните изоляцию на место. Вы можете установить его прямо напротив плотины дымохода.

.

Как обращаться с разнородными металлами

• Войти
• Регистр
• Поиск

• Мощность прицепов
• Прицепы
• Кузова грузовиков
• Продавцы прицепов
• Дистрибьюторы, апфиттеры
• Рынок шасси
000
• Оборудование и запчасти
• Snow & Ice Directory
• Вакансии / Объявления
• Подписка на eNewsletter
• Что в печати
• Архив журналов
• Подписка на журнал
• RSS
• О нас
• Свяжитесь с нами
• Условия использования
Cookie Реклама службы

Facebook iconTwitter icon

Недавние

Августовские заказы на прицепы резко выросли из-за « отложенного спроса »: FTR

15 сентября 2020 г.

Прицепы

Производство продолжало расширяться в августе: отчет ISM

14 сентября 2020 г.

Производство.

Как изолировать металлическую крышу

Совет

Рассмотрите возможность покрытия существующей металлической крыши эластомерным покрытием. Этот материал наносится шваброй или малярным валиком и имеет ярко-белый цвет. Обладает некоторыми изоляционными свойствами. Его белый цвет помогает отражать солнце и сохранять в доме прохладу летом.

Пенопласт можно использовать в существующих конструкциях крыши.

Металлические кровли изготавливаются из стальных, медных или алюминиевых панелей.Они используются в коммерческих и жилых зданиях для защиты от атмосферных воздействий и других внешних факторов. Металлическая кровля — один из самых прочных и долговечных кровельных материалов на рынке, который может легко прослужить десятилетия при минимальном уходе. Чтобы добиться максимальной энергоэффективности этих крыш, конструкция крыши должна быть должным образом изолирована. Вы можете утеплить новую или существующую металлическую крышу, используя множество различных методов.

.

Утепление морского контейнера внутри и снаружи для бытовки

Дома из морских контейнеров сегодня встречаются все чаще. В теплое время года отсутствует необходимость в их утеплении. Для эксплуатации таких построек в холодном климате нужно подготовить их к низким температурам. Тем, кто планирует использовать сооружения для проживания в них, будет полезно изучить информацию про утепление морского контейнера.

Проект контейнерного дома

Морские контейнеры пользуются популярностью у архитекторов. Люди с творческой жилкой занимаются переоборудованием вагончиков в невероятной красоты жилые конструкции. Некоторые используют такие дома в качестве бытовок, кто – то своими руками строит из контейнеров полноценные двухэтажные коттеджи с балконами. Для постройки чаще используют блоки длиной 6 метров и весом 2200 кг.

 

Планировка жилья из контейнеров бывает разной, ее разрабатывают для каждого индивидуально. Для таких зданий важно точно рассчитать возможную нагрузку. Сначала будущие жильцы должны определиться с количеством комнат, планом помещения и решить, будет ли в доме душ и туалет. Чтобы избежать ошибок при расчетах, можно обратиться в специализированные компании, которые разрабатывают проекты контейнерных домов. Они учтут нюансы и подсчитают количество материалов. Внутренняя часть блока может быть разделена на отсеки разных размеров с установкой дополнительных дверей, окон, люков.

 

 

Жилье, построенное по проекту, будет надежным, прочным и красивым. Иногда делают комбинированные планы, в них дополнительно используются другие материалы при строительстве. После завершения чертежа проекта его отправляют на производство, где выполняются заготовки – окна, двери, полы и прочие. Затем их привозят на строительную площадку, производят сборку дома, устанавливают вентиляцию и возводят крышу, поскольку часто встречаются контейнеры с верхом из брезента.

Плюсы и минусы домов

Морские контейнеры – надежный материал для постройки жилья, особенно после их утепления. Для лучшего понимания ситуации стоит рассмотреть, в чем преимущества таких конструкций, и каковы их недостатки. К плюсам контейнерных домов относят следующие:

 

• Низкая цена. Морской контейнер – бюджетный материал, строительство из него обходится недорого.
• Дому не страшны природные катаклизмы.
• Для изготовления квартиры из блок – контейнера не потребуется много времени.
• Возможность использовать разные виды фундамента – бетонный, ленточный, сваи. Этот момент зависит от расположения участка, на котором планируется стройка.
• Необычный и современный внешний вид.
• Мобильность. Небольшую постройку при желании всегда можно переместить на другое место.

 

Как и у любого строения, у таких домов есть свои минусы. Первоначальное предназначение исходного материала – транспортировки по морю. На стенки контейнера наносится токсичный химический состав с целью защиты содержимого от воздействия внешних факторов. Перед тем, как строить из вагончика дом или гараж, необходимо тщательно его очистить. Дополнительно такому материалу требуется особый антикоррозийный уход.

Как и чем правильно утеплять

Утепление домика из морских контейнеров – необходимое условие для его переделки в постоянное жилье, потому что железные стены легко пропускают тепло. Перед началом работ нужно тщательно их осмотреть и выбрать подходящий материал.

Подготовка к утеплению

Для начала требуется подготовить материал – проверить его на вмятины, ржавчину и прочие дефекты. После проверки и устранения недостатков грунтуют и красят стены. Если не получается обработать весь контейнер, нужно постараться прокрасить хотя бы поврежденные места.

 

Следующий этап подготовки – несущие балки, которые послужат опорой для будущего жилья. Чаще для их изготовления используют деревянные брусья, которые устанавливаются по периметру контейнера.

Пенополиуретан

Напыление ППУ из баллонов – проверенный метод утепления контейнера внутри и снаружи. Он защищает металлические стены от коррозии. Второй вариант – использование двухкомпонентной пены. Этот способ дешевле, но оборудование для напыления стоит дорого. При возможности можно взять его в аренду.
Утепление стен пенополиуретаном происходит следующим образом:

 

1. Поверхности очищают от пыли и грязи.
2. Затем их увлажняют.
3. Далее баллон с пеной необходимо тщательно потрясти на протяжении минуты.
4. Последний пункт – баллон переворачивают и тонким слоем наносят пену на стены.

 

Пенополиуретан – пористый материал, который хорошо справляется с теплоизоляцией помещений. Существует одна проблема – вещество плохо ложится на потолок и верхнюю часть стен. Для этих участков рекомендуют использовать двухфазную пену. Она быстро затвердевает и ровно ложится.

Пенополистирол

Утеплить контейнер под жилье можно современным пенопластом – пенополистиролом. При укладке двойного слоя этого плотного материала получается единый изоляционный барьер, который предотвратит появление конденсата на стенах.

 

Для утепления дома пенополистиролом при строительстве в обрешетке делают ячейки, в которые по итогу закладываются плиты пенопласта.

Минеральная вата

У этого утеплителя низкая паропроницаемость. По это причине влага задерживается в его слоях. К стенам минеральная вата крепится при помощи строительного степлера. Приобретая фольгированный материал, можно сэкономить на пароизоляции.

 

 

Плюс утеплителя – возможность спрятать в нем проводку.

С какой стороны делать утепление

У металлических стен контейнера высокая теплопроводимость. Это означает, что летом в нем жарко, а зимой холодно. Важно правильно сделать правильную теплоизоляцию будущего дома.

Изнутри

Чтобы строение из контейнерных блоков было пригодно для жизни, необходимо утеплить его изнутри. Для этого можно воспользоваться услугами компаний, которые занимаются утеплением помещений пенополистиролом.

 

 

Слой пены в 5 см по уровню теплоизоляции конкурирует с кирпичной стеной толщиной в 1,5 метра. При таком утеплении создается эффект термоса – тепло не покидает помещение, а одним обогревателем можно нагреть комнаты за 30 – 40 минут. Также можно утеплить контейнер слоем минеральной ваты толщиной в 12 см.

 

Возможные проблемы

Во время утепления помещения изнутри могут возникнуть проблемы. Их можно избежать, благодаря следующим рекомендациям:

 

• При внутренней теплоизоляции очень важно укладывать материалы сплошным слоем, не допуская никаких зазоров. Проще добиться такого эффекта при использовании пенополиуретана.
• Важно исключить контакт материалов с высокой теплопроводностью с внутренней частью помещения. Если в доме планируются изолированные комнаты, и необходима перегородка из металла, ее запрещено приваривать к стенкам контейнера.

 

Если учесть эти два момента и сделать все правильно, тепло не выйдет из помещения через стены. Контейнеры с постоянной температурой называют изотермическими.

Снаружи

Наружное утепление подразумевает под собой полную отделку стен вагончика пеноплексом, он же пенополистирол, или минеральной ватой. Сначала устанавливают каркас обрешетки, на него закрепляют облицовочный материал.

 

 

Теплоизоляцию защищают гидроизоляцией или специальной мембраной, защищающей от ветра, под которую размещают пароизоляцию.

Способы крепления плит

Существует два способа крепления плит для теплоизоляции, которые подойдут для внутреннего и наружного утепления. В первом варианте делается обрешетка с ячейками, в которую укладываются плиты. Процесс происходит следующим образом:

 

1. На поверхности стены делают такую разметку, чтобы размер образовавшихся ячеек равнялся размеру плит.
2. Деревянный каркас надежно закрепляют к металлическим стенам бытовки.
3. Плиты плотно укладывают в ячейки.

 

 

Второй способ заключается в креплении теплоизоляционной обшивки прямо на металлическую поверхность. Для этого металл тщательно чистят от пыли и грязи, после чего смачивают водой, чтобы монтажная пена лучше держалась. Затем по контуру плит наносят монтажную пену, прикладывают их к стене и придерживают на протяжении несколько минут.

 

Для полного высыхания материалу нужны сутки. В конце стены отделывают штукатуркой. Определить водонепроницаемость утепленного контейнера можно при помощи полива стен и крыши водой.

Обустройство погреба

Из морских контейнеров иногда делают подвалы или погребы с поддержанием постоянной температуры для хранения еды, напитков и прочих вещей. Многие считают, что металлические конструкции требуют много затрат и портятся при нахождении во влажной земле. Несмотря на эти недостатки, самодельные холодильники пользуются популярностью, особенно в южном климате. Иногда из морских контейнеров делают даже винные погребки.

 

Воплощение в жизнь идеи переоборудования вагончика в погреб не займет много времени. Сначала выкапывается котлован, низ которого засыпают слоем гравия, песка или заливают бетоном. Эти меры необходимы для предотвращения роста уровня влажности. Утепляется погреб так же, как и дом. Сверху рекомендуется оставить просвет и вывести вентиляцию.

 

Если отсутствует опыт в утеплении морских контейнеров, будет полезно посмотреть видео с пошаговым руководством этого процесса и его особенностями в интернете.

Что влияет на стоимость дома

Самый доступный по цене вариант – приобрести дом, сделанный из одного контейнера. Такие строения подойдут для дачных домиков временного проживания. Для постройки постоянного жилья потребуется несколько контейнеров, за счет чего стоимость материалов вырастет в несколько раз в зависимости от размеров будущего дома.

 

Влияет на итоговую цену и этажность дома. Если есть желание сделать 2 этаж, добавив сверху 2-3 контейнера, затраты на строительство вырастут как минимум вдвое. Ощутимый подъем стоимости будущего жилья обеспечен при обращении к фирмам – подрядчикам, которые занимаются постройкой домов из морских контейнеров. Дополнительно на затраты сильно влияет территория и условия, при которых будет происходить строительство, а также вид и качество отделки, особенности грунта и прочие.

Отзывы

Люди с опытом в утеплении морских контейнеров и переделке их под бытовые помещения для личных нужд иногда пишут отзывы в сети о полученных результатах. Будет полезно ознакомиться с ними.

 

Иван, г. Пенза.” Прошлым летом установил на дачном участке контейнерный дом. В планы конечно входит постройка большого кирпичного дома, но с учетом малой цены при ограниченном бюджете садовый дом из контейнера – неплохой вариант. “

 

Николай, г. Самара. Соседи по даче установил сначала один блок и постепенно добавлял другие, разных размеров. В результате получился интересный дом, не похожий на остальные в округе. На качество жилья сосед не жалуется. Сейчас с женой тоже задумались о том, чтобы самим построить что-то подобное.

 

Анна, г. Калининград. В Германии наблюдала интересные проекты домов из контейнеров. Вернулась домой и установила такой же на своем участке. Немного потратилась на монтаж, но строить обычный дом вышло бы дороже. Особенно радует мобильность жилья. Если поменяю дачу, домик заберу с собой.

 

При грамотном проведении работ по внутренней и внешней теплоизоляции контейнерного дома можно получить отличный результат. Такая постройка будет служить на протяжении долгих лет и радовать интересным дизайном, а также ощутимо сэкономит семейный бюджет.

 

Чем утеплить металлический вагочник, бытовку, контейнер

Металлические вагончики довольно часто используются не только в качестве помещений для хозяйственных нужд, но также для проживания рабочих вовремя строительного процесса. Исходя из этого, данное помещение нуждается в надежной и правильно теплоизоляции, которая обеспечит минимальные потери тепла в холодное время года. Конструкция вагончика позволяет выполнить утепление как своими руками, так и с помощью профессионалов с минимальными затратами.

ВЫБОР МАТЕРИАЛА ДЛЯ УТЕПЛЕНИЯ ВАГОНЧИКА

Большинство используемых материалов в качестве утеплителя имеют бюджетную стоимость, что обуславливается назначением данного помещения.

• Пенопласт. С его помощью утепляют стены. Чаще всего, этот материал используется для утепления деревянных бытовок. Пенопласт устойчив к влаге и достаточно прост в укладке. К минусам такого утеплителя стоит отнести низкий срок службы как следствие нарушений технологии укладки. Также, при использовании некачественного материала пенопласт может крошиться, что в свою очередь увеличивает потери тепла.
  Еще один минус пенопласта – это его объем. Для хорошего утепления вагончика потребуется довольно значительный слой материала, что уменьшает внутреннее пространство помещения, которое и так ограничено. Коме того, пенопласт горюч и быстро воспламеняем.
• Минеральная вата или стекловолокно. Основное преимущество данного утеплителя – это устойчивость к возгоранию, хорошая теплоемкость при условии правильной укладки. Если использовать достаточно большой слой, то можно значительно улучшить акустические характеристики помещения.
  
  Не смотря на то, что минеральная вата не имеет в своем составе вредные примеси, данный материал может оказать вред организму человека за счет наличия в нем мелких фракций осколок стекла или минеральных составляющих.
• Базальтовое волокно (базальтовая вата).Приобрести его можно в форме плит, которые легко режутся на необходимые размеры и укладываются в качестве внутреннего утеплителя. Преимуществом базальтовой ваты можно отнести жароустойчивость, а также ее способность не деформироваться с течением времени. Хорошей теплоизоляции можно достичь используя небольшой слой материала, что позволяет сэкономить пространство вагончика и денежные расходы.
  
  Минус такого утепления – большое количество швов (стыков), которые требуют дополнительной теплоизоляции.

Если же вы не хотите утруждать себя хлопотами связанными со строительством и покупкой строительных материалов, аренда бытовки в Киеве — оптимальный выход.

Понравилась статья ставьте like:

Утепление стен пенопластом своими руками: пошаговая инструкция

ПОДЕЛИТЕСЬ
В СОЦСЕТЯХ

В условиях холодного климата утепление стен пенопластом своими руками становится насущной необходимостью при ограниченности в денежных ресурсах. В этом случае экономия осуществляется, как за счет использования относительно недорогого пенопласта, так и из-за отсутствия платы за работу строительной бригады.

Пенопласт — экономный материал для утепления дома

Описание материала: его преимущества и недостатки

Пенопласт является давно известным утеплителем. Благодаря тому, что он сделан из вспененного полистирола, в нем содержатся миллиарды ячеек, наполненных воздухом. Они создают прекрасный теплозащитный эффект за счет низкой теплопроводности воздушной смеси. Этот утеплитель уже довольно давно применяют для утепления бытовок и вагончиков, которые используются как временное жилье в северных регионах. Из сэндвич-панелей строят дома по канадской технологии. Пенопласт, применяемый как утеплитель в этих конструкциях, позволяет делать толщину стен не более 15 – 20 см, что нисколько не снижает способность их удерживать тепло.

Утепление дома облицовкой фасадных панелей на основе пенопласта

Возросло и применение пенопласта для укрытия потолочных перекрытий, утепления полов, а так же  стен в различных жилых домах. Особенно популярно утепление стен пенопластом своими руками снаружи здания. Этот утеплитель хорошо соответствует любому типу стен. Он достаточно дешев и удобен для монтажа, так как имеет вид прямоугольных плит разнообразной толщины от 5 до 15 см. При этом можно подобрать плиты различной плотности.

Полезный совет! При выборе пенопласта необходимо обнаружить равновесие между плотностью и теплопроводностью. Дело в том, что чем пенопласт плотнее, тем его теплопроводность выше, а, значит для достижения нормального эффекта, необходимо утолщать пенопластовый слой.

Пример обустройства вентилируемого фасада с применением пенопласта

Структура этого мягкого материала такова, что позволяет разрезать плиты обычным острым ножом. Это еще один плюс данного утеплителя. Однако он не лишен и минусов. Ячеистая структура пенопласта имеет очень слабую связь, и потому мелкие частицы достаточно просто отделяются. По этой простой причине он легко крошится при утеплении стен пенопластом своими руками. Видео этого процесса наполнены моментами, когда плиты ломаются даже при незначительном нажиме на них. Обращаться с пенопластом нужно аккуратно и очень бережно.

Вторым недостатком этого материала являются его плохие звукоизоляционные качества. Поэтому, если вы решили обшить им стены для защиты от шумных соседей, то эффект будет минимальным. Лучше выбрать другой материал. Третий минус заключается в том обстоятельстве, что пенопласт любят грызть мыши и крысы. Они способны уничтожить плиту за считанные недели или наделать в ней ходов. Поэтому, если в вашем районе обстановка с грызунами далека от благополучной, нужно использовать утеплитель, который мышам не по вкусу.

Система «мокрый фасад» с применением пенопласта

Утепление стен пенопластом своими руками

Материал одинаково хорошо подходит для закрытия горизонтальных и вертикальных поверхностей, как внутри, так и снаружи помещения. Внутренние стены в последнее время все реже и реже утепляют этим материалом, так как на смену ему пришел пеноплекс, который для этого подходит лучше. Однако, если вы все же решили утеплить стены внутри квартиры пенопластом, то необходимо, чтобы толщина листов была 5 – 7 см. Это значительно уменьшит площадь комнат. Гораздо правильнее производить утепление стен пенопластом своими руками снаружи.

Для монтажа плит пенопласта используют специальную клеевую смесь

Предварительно надо приготовить материалы и инструменты, необходимые в процессе ее выполнения:

• пенопластовые плиты достаточной толщины. Для средних широт подойдет 10 см. Если плиты тоньше, то их должно быть в 2 раза больше, так как укладывать их придется в два слоя. При этом нужно клеить второй слой только тогда, когда клей после первого высохнет окончательно. Расчеты потребности делают по площади стен, от которой вычитают площадь всех проемов;
• плиты из минеральной ваты, которые необходимы для обшивания периметра окон и дверей. Они предполагаются такой же толщины, что и пенопласт. Эта мера необходима для того, чтобы правил пожарной безопасности были соблюдены. Плотность плит минеральной ваты должна всегда быть самой высокой. Расчет потребности делается в зависимости от количества окон и дверей. Плитами заполняют поверхность стен вокруг проемов примерно на 30 см;

Листы пенопласта укладывают в шахматном порядке так, чтобы стыки последующего ряда не совпадали с предыдущим

• для утепления стен пенопластом своими руками, понадобится сетка для армирования под штукатурку;
• грунтовка стеновая. Ее количество сильно зависит от того, стены с какой структурой будут обрабатываться. Если она гладкая, то можно воспользоваться инструкцией на банке для определения потребности. Для пористой структуры необходимо прибавлять еще 20 – 30 %.
• специальный клей, который используют для работ вне помещений. Он имеет вид сухой смеси, которую нужно приготовить по инструкции, имеющейся на упаковке;
• стартовый уголок из оцинкованной стали с перфорацией. Он нужен для установки нижнего ряда плит пенопласта;
• перфоратор со сверлом Ø10 мм, его длина равняется толщине пенопласта и еще 8 см;
• миксер для перемешивания клея; строительный жидкостный уровень; острый нож.

Монтаж листового пенопласта легко осуществить самостоятельно

Это все инструменты и материалы, что нужны для утепления стен пенопластом своими руками. Видео отделки проемов минеральной ватой можно найти в сети и подробно посмотреть.

Технология утепления стен пенопластом снаружи

Время работ по утеплению стен пенопластом своими руками нужно рассчитывать так, чтобы успевать закрывать пенопластовые листы штукатуркой или другим финишным покрытием еще до того, как он начнет желтеть под действием солнечных лучей. Этот процесс очень вреден для материала, так как серьезно повреждает его структуру и снижает теплозащитные свойства. Работы начинают с подготовки стен. С них убирают старую краску и штукатурку. Трещины шпаклюют, а выступы срезают. После этого стены хорошо обрабатывают грунтовкой. При необходимости делают это 2 – 3 раза.

Отверстия для коммуникаций в пенопласте легко можно вырезать острым ножом

Полезный совет! Чтобы узнать, насколько качественно нанесен слой грунтовки, необходимо по высохшей стене провести рукой. На ней ничего не должно появиться, ни песка, ни других включений.

Перед началом утепления, необходимо на цоколь закрепить стартовую планку. Она устанавливается по линии горизонта строительным уровнем. Эта рейка имеет вид полочки и крепится с помощью саморезов или дюбелей. Нужна она для того, чтобы пенопласт удерживался и не съезжал вниз. В некоторых случаях можно избежать использования этого элемента, но только, когда высота здания не превышает один этаж, а первый слой пенопласта приклеен и уже высох.

Стартовая планка выставляется строго горизонтально и должна соответствовать толщине листа пенопласта

Далее утепление стен пенопластом своими руками начинается снизу. Самый первый лист намазывают клеем в нескольких точках и по периметру, после чего кладут ребром на стартовую планку и приклеивают. Второй и последующий листы подгоняют к первому, следя, чтобы расстояния между ними не превышали 2 – 3 мм.

Полезный совет! Образующиеся между деталями пенопласта просветы, можно заполнить тонкой струйкой монтажной пены. Делать это можно только после окончательного высыхания клея во избежание смещения листов от расширения пены.

Для более плотного крепления плиты пенопласта закрепляют на пластиковые грибки–дюбеля с широкими шляпками

Нужно не забывать о плитах минеральной ваты, которые используются при утеплении стен пенопластом снаружи своими руками. Видео представляет возможность посмотреть, как сделать противопожарную отделку вокруг проемов правильно.

Статья по теме:

Последующие ряды плит пенопласта нужно делать так, чтобы кладка напоминала кирпичную. В случае, когда требуется второй слой, то делают его таким образом, чтобы ни одна щель не совпала обоих слоях. Для более плотного крепления плиты можно закрепить на пластиковые грибки – дюбеля с большими шляпками. Для этого сверлят 10 миллиметровые отверстия в стене и плитах по 6 шт. на 1 м². В них и вбивают эти дюбеля молотком.

Перед нанесением штукатурки на пенопласт наклеивают армирующую сетку

К оштукатуриванию можно приступить только после окончательного высыхания клея. Для этого поверх плит пенопласта наклеивают армирующую сетку. Затем только наносят слой любой штукатурки под покраску или декоративные штукатурные композиции. Аналогично выглядит и технология утепления стен пенопластом снаружи под вентилируемый фасад. Только в этом случае используются направляющие, между которых приклеивают пенопласт.

Нужно самому увидеть, чтобы окончательно понять процесс утепления стен пенопластом снаружи своими руками. Видео выполнения таких работ очень много в сети. Правильно утепленный пенопластом фасад, не будет создавать проблем с промерзанием долгие годы.

ОЦЕНИТЕ
МАТЕРИАЛ Загрузка… ПОДЕЛИТЕСЬ
В СОЦСЕТЯХ

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ

REMOO В ВАШЕЙ ПОЧТЕ

Изоляция прицепа — TrailMeister

Изоляция прицепа — это один из первых шагов в любой самостоятельной сборке, а также один из самых недооцененных. Существует множество неправильных представлений об изоляции прицепов, и люди в конечном итоге тратят деньги и время на ненужные шаги и продукты.

Когда мы строили трейлер, у нас возникали самые разные вопросы об изоляции: какой материал лучше всего использовать? Как его установить? Нужна ли пароизоляция? Какие вопросы я не знаю достаточно, чтобы задавать?

Итак, как лучше всего утеплить самодельный прицеп для лошадей? Ниже мы рассмотрим, как передается тепло и как его остановить. обсудите, что вам нужно знать об изоляции, посмотрите на некоторые из различных доступных продуктов и как лучше всего их использовать.

Существует три типа теплопередачи: излучение, теплопроводность и конвекция.

Излучение — это тепло, которое может передаваться через воздух или вакуум. Подумайте о теплом солнечном свете, который проникает через ваши окна в солнечный день. Зимой очень приятно, а летом — убого. В трейлере излучение происходит в основном через окна. Если вы припаркуете прицеп с большими окнами под прямыми солнечными лучами, внутренняя часть быстро нагреется. Это потому, что лучистое тепло легко передается через стекло.Боритесь с тепловым излучением, припарковавшись в тени или раздвинув навес.

Конвекция — это тепло, передаваемое за счет естественного движения жидкостей и газов. Это связано с тем, что жидкости и газы имеют разную плотность и температуру. Короче говоря, горячий воздух менее плотный, чем холодный, поэтому он поднимается вверх, поэтому в носовой части трейлера с гусиной шеей днем ​​становится так жарко. Боритесь с конвекцией, установив вентилятор, который откачивает теплый воздух возле потолка и втягивает более прохладный воздух из приоткрытого окна.

Изоляция прицепа в полу «гусиная шея»

Проводимость — это тепло, передаваемое через твердый материал. Металлическая обшивка и каркас стен вашего прицепа отлично проводят тепло. Без какой-либо изоляции прицеп, сидящий прямо на солнце, быстро нагревается. Внутренний металл может быть слишком горячим, потому что тепло очень эффективно передается через внешние стены. Избавьтесь от теплопроводности, изолируя внутреннюю часть прицепа, чтобы предотвратить попадание солнечного тепла внутрь прицепа летом и помочь предотвратить потерю тепла за счет теплопроводности зимой.

Изоляция прицепа:

Изоляция

снижает скорость передачи тепла в прицеп и из него, что упрощает поддержание нужной температуры. Правильно утепленный прицеп легче обогреть и охладить. Летом он не так быстро нагревается, а в прохладную погоду остается теплее.

Каждый изоляционный материал имеет значение R, которое является мерой сопротивления материала теплопередаче. Чем выше значение R, тем лучше способность противостоять теплопередаче за счет теплопроводности.

Различные материалы имеют разную проводимость. Как правило, чем более пористый материал, тем меньше он проводит тепла, поскольку воздух является плохим проводником.

Пример. Если вы держите металлическое ведро со льдом, оно быстро вытянет тепло из ваших рук. Если вы возьмете ведро с пеной, полное льда, тепло останется в ваших руках.

ПРИМЕЧАНИЕ: Ничто не противостоит проводимости лучше, чем вакуум; Вот почему кружки с вакуумной изоляцией работают так хорошо.

Тепловой мост — это область, которая имеет большую теплопроводность, чем окружающие ее материалы, что дает возможность теплу проходить.

Когда вы устанавливаете изоляцию между ребрами рамы прицепа, но ничего не делаете с самими ребрами, рама становится тепловым мостом. Тепло может проходить внутри прицепа через открытую раму намного легче, чем через изолированные участки. Этот тепловой мост снижает общую эффективность вашей изоляции, так как тепло и холод могут легко обходить его.

Создание теплового разрыва с изоляцией XPS 1/4 ″

Изоляция на верхней части полых ребер рамы вашего прицепа может снизить эффект теплового моста.

Эти термические разрывы представляют собой в основном непроводящие материалы (т. Е. Изоляцию), размещенные на пути теплового моста, чтобы блокировать поток тепла. ПРИМЕЧАНИЕ. Лента HVAC не является изоляцией.

Теперь, когда мы понимаем, как работает основная теплопередача, давайте взглянем на изоляционные материалы, которые мы можем использовать, чтобы замедлить ее.

Хотя существует множество вариантов, не все из них являются хорошим выбором для изоляции вашего прицепа. Хорошая изоляция прицепа должна иметь следующее:

• Высокое значение R на дюйм.Пространство в трейлере очень важно, и вы хотите изолировать его материалами, которые будут максимально эффективны при минимальном объеме пространства.
• Взять хотя бы деньги . Нет необходимости тратить сотни долларов на изоляцию прицепа. Некоторые материалы могут работать хорошо, но стоят дороже, чем ваш трейлер. Лучшие изоляционные материалы эффективно выполняют свою работу и не причиняют вреда вашему кошельку.
• Выдерживает вибрацию . Если ваш трейлер не стоит на блоках, вы, вероятно, возите его повсюду.Путешествие вызывает сильную вибрацию внутри вашего прицепа, и ваша изоляция должна выдерживать его, не разваливаясь.
• Устойчивость к влаге, плесени и плесени . Либо материал непроницаем для влаги (например, жесткий пенопласт или пена для распыления), либо обладает свойствами контроля влажности и естественной устойчивостью к плесени.
• Нетоксичный . Вы не хотите, чтобы вредные газы или микроскопические частицы заполняли ваше жилое пространство. Вы получаете бонусные баллы, если изоляция прицепа произведена экологически чистым способом.

Что мы использовали в нашем трейлере: Экструдированный пенополистирол (XPS) — это широко распространенный тип теплоизоляции из жесткого пенопласта. Вы узнаете это как большие розовые или голубые листы пенопласта в строительном магазине. XPS имеет очень хорошее значение R на дюйм при R-5 и непроницаем для влаги. Еще одним преимуществом является его высокая прочность на сжатие, что делает его идеальным для изоляции полов.

То, что мы должны были использовать для изоляции прицепов: Полиизоцианурат — еще одна изоляция из жесткого пенопласта.Обычно он имеет фольгу с одной стороны, которая действует как эффективный пароизоляционный слой, а также обеспечивает лучистый тепловой барьер, если вы устанавливаете его с воздушным зазором. Полиизо намного более экологичен и имеет немного лучший показатель R на дюйм, чем пенопласт XPS. Он немного дороже, чем XPS, и в моем местном хозяйственном магазине его не продавали.

То, что вы никогда не захотите использовать: Пенополистирол (EPS) — еще один тип теплоизоляции из пенополистирола. По сути, он такой же, как и в вашем охладителе из пенополистирола.EPS супер дешевый и хороший изолятор. Но в нем есть воздушные зазоры, которые позволяют проникать влаге, что со временем портит материал. Он также не выдерживает вибрации так же, как полиизо или XPS, и не такой прочный.

Ступени утепления прицепа по номерам:

1 — Изолировать стены, потолок и пол пенопластом

2 — Заполнить зазоры аэрозольной пеной

3 — Покройте все открытые алюминиевые ребра термическим разрывом — Мы использовали изоляцию фальцовки дюйма

4 — Герметизируйте швы лентой для вентиляции и кондиционирования воздуха для создания гидроизоляции

5 — Прикрепите деревянные планки 1 × 3 к ребрам, чтобы создать прочную основу для стенок из “фанерного листа и каналов для электропроводки

Вот и все! Полностью утепленный прицеп!

Теперь вы готовы отправиться на Аляску в декабре или отправиться в Аризону в августе.Ну, может, и нет. Независимо от того, насколько хорошо изолирована ваша установка, следить за погодой, которую вы хотите, — это хорошая идея. В то время как изоляция прицепа делает внутреннюю часть вашего прицепа более комфортной, конный поход — это не то, чтобы оставаться в трейлере, а чтобы выбраться туда и насладиться миром на своей лошади!

Для получения дополнительной информации и видеороликов о сборке проекта Horse Trailer посетите https://www.trailmeister.com/category/videos/

Проект TrailMeister Trailer предоставляется вам благодаря щедрой поддержке следующих андеррайтеров:

Aah Light — естественный способ способствовать исцелению и контролировать боль — Light On!

Back Country Horsemen of America — Ваша национальная организация по обслуживанию конных троп.- Следить за тем, чтобы трассы были открыты для всех.

Производство лучших в отрасли электрических и гидравлических подъемных и подъемных систем.

EZ Connector экономит ваше время и деньги, сохраняя при этом безопасность вас и окружающих в дороге.

US RIDER — 24/7 общенациональная помощь на дороге для вас и вашей лошади

Напольные покрытия WERM — постоянное противоскользящее решение.- Исключаем резиновые коврики

AM Solar — Специалисты по солнечной энергии с 1987 года. Обеспечение полных независимых, надежных и необслуживаемых систем солнечной энергии.

PopUP Towing Products — предлагает множество решений для всех ваших потребностей в буксировке.

Corrals 2 Go — переносные панели для загона — отдыхайте спокойно, зная, что ваши животные в безопасности.

Компостные туалеты Natures Head — Легкие, компактные и без запаха — Ваше санитарное решение для жилых автофургонов и кемперов

Как сделать плинтус кемпера из пенопласта

Этот веб-сайт содержит партнерские ссылки, что означает, что я могу получить комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас, если вы приобретете продукт после нажатия на него моей ссылки.

Одна из зим, которые мы провели в нашем пятом колесе (четырехсезонный, 38-футовый Keystone Everest 2009 года), мы остановились в парке передвижных домов, который не позволял нам использовать виниловый плинтус, который мы ранее сделали из брезента для рекламных щитов , поэтому вместо плинтуса мы сделали плинтус из пенопласта.

Этот проект был на самом деле проще и дешевле, чем наш виниловый плинтус своими руками, и нам очень понравилось, как он в итоге выглядел. Если вы ищете самый дешевый и простой способ самостоятельно обойти свой трейлер или автодом, особенно если вы планируете какое-то время оставаться в одном месте, я определенно рекомендую рассмотреть вариант с пенопластом.

Плюсы и минусы использования пенопласта для обтекания RV

Плюсы:

• Стоимость. Мы потратили всего 106 долларов на все материалы, чтобы обойти наш 37-футовый кемпер.
• Долговечность. Он остался на месте, и мы могли бы использовать его следующей зимой, если бы нам не нужно было перемещать наш кемпер. В итоге мы оставили его включенным на лето, и в жаркие летние месяцы он оставался приятным и прохладным.
• Защита от холода. В том-то и дело, да? Наш виниловый плинтус отлично работал для нас при температурах от нуля до примерно 0 градусов по Фаренгейту, но если бы я планировал провести зиму в месте, где температура регулярно опускалась ниже нуля, я бы доверял плинтусу из пенопласта больше, чем винилу. .

Минусы:

• Не является экологически чистым. Для меня большой недостаток в том, что его трудно повторно использовать или транспортировать, а это означает, что вы можете в конечном итоге выбросить его и заменить, если вы планируете переезжать в другое место каждую зиму.Я надеялся утилизировать пену, когда мы ее удалили, но единственное место, где я смог найти, что принятый пенополистирол для вторичной переработки не принял бы наш плинтус, потому что он был грязным в конце зимы.
• Это не позволяет вам двигаться . Основная причина, по которой мы выбрали виниловый плинтус вместо плинтуса из пенопласта, заключалась в том, что мне нужен был плинтус, который я мог бы без особых проблем снять и установить на случай, если нам понадобится переехать зимой. Поднять и снять наш брезентовый плинтус для рекламных щитов оказалось гораздо сложнее, чем я надеялся, особенно когда намок и грязь, но, по крайней мере, его можно было использовать повторно и можно было сложить для транспортировки.Плинтус из пенопласта действительно предназначен для того, чтобы оставить его на всю зиму.

Если вы будете много двигаться зимой и нуждаетесь в плинтусе, который можно быстро снять и установить, я рекомендую проверить юбки AirSkirts. Такого типа плинтуса не существовало в то время, когда мы жили в нашем доме на колесах, но это надувной плинтус, сделанный из прочного, устойчивого к проколам винила, который вы надуваете электрическим насосом или насосом с батарейным питанием (что-то вроде надувания отбойника в карнавал).

Самое замечательное в AirSkirt по сравнению с традиционным виниловым плинтусом состоит в том, что он фактически не прикрепляется к вашему жилому дому, поэтому вам не нужно сверлить отверстия или наклеивать клей на кемпер. По мере того, как он надувается, он принимает форму вокруг различных частей под вашим домом на колесах, и они удерживают его на месте.

Источник фото: AirSkirts.com

Возвращаемся к плинтусу из пенопласта….

Материалы, которые мы использовали для плинтуса нашего пятого колеса с пенопластом

Вот список использованных нами материалов:

• Изоляция из пенопласта толщиной 1 дюйм. У тех, что мы использовали, с одной стороны был серебряный отражающий материал (который идет внутрь, чтобы отражать тепло обратно под ваш дом на колесах). Вы можете использовать более толстый тип пенопласта, но нам подходит 1 дюйм, и он самый дешевый. И основная причина, по которой мы выбрали его, заключалась в том, что он был белым без уродливых надписей, поэтому конечный результат выглядел намного лучше. Если вы планируете оставить его на несколько лет, я бы выбрал более толстый пенопласт для долговечности. Вы можете покрасить его в другой цвет, если хотите, при условии, что вы используете только латексную краску или краску на водной основе. Краска на масляной основе (включая аэрозольную краску) будет реагировать с пеной, вызывая ее «плавление» или растворение.
• Фольгированная лента для вентиляции и кондиционирования. Это лучший тип ленты для крепления пенопласта к вашему автофургону, потому что он будет застревать в холодную погоду, но будет аккуратно отрываться, не оставляя липких следов, когда вам нужно его удалить.
• Белая клейкая лента. Мы использовали изоленту, чтобы соединить куски пенопласта по швам. Мы выбрали белую изоленту, чтобы она выглядела лучше (поскольку пенопласт, который мы использовали, был белым).
• Столбы для палаток. Мы использовали палаточные колья, чтобы удерживать плинтус по дну. Это сработает только в том случае, если у вас есть земля, в которую можно забивать колья. Позже в этой статье я предложу идеи, как удерживать плинтус на других типах грунта.
• Перманентный маркер. Для разметки места разрезания пенопласта.
• Рулетка. Для измерения вашего кемпера, чтобы определить, сколько пены покупать, и для измерения пенопласта для резки.
• Предмет для резки пенопласта. Сначала мы попробовали универсальный нож (тот, который использует бритвенные лезвия) и обнаружили, что нож работает лучше, но, возможно, есть еще лучший инструмент для этой работы. Дай мне знать, если поймешь, что это такое!

Видео процесса установки

Мы с мужем записали видео, демонстрирующее процесс изготовления плинтуса, которое вы можете посмотреть ниже, если вы относитесь к тому типу людей, которые предпочитают смотреть видео, чем читать длинную статью.(Если вы предпочитаете читать и смотреть картинки, пролистайте дальше!)

Измерение и резка

Первый шаг — измерить ваш кемпер и определить, сколько пенопласта вам понадобится. Это будет зависеть не только от длины вашего кемпера, но и от того, насколько высоко ваш кемпер находится над землей. Если вы припарковались на склоне, у вас, вероятно, будет больше места на одном конце кемпера, и вам понадобится больше пены, чтобы покрыть высоту.

К сожалению, я не могу точно вспомнить, сколько штук пенопласта мы купили, но думаю, что их было около 6 или 7.Кемпер меньшего размера потребует намного меньше. Для большей части нашего кемпинга требовалось всего 2 фута высоты плинтуса, и, поскольку листы пенопласта имели размеры 4х8 футов, мы смогли разрезать их пополам по длине и покрыть 16 футов нашего кемпера всего одним куском. Однако было несколько мест, где высота превышала 2 фута, поэтому нам пришлось залатать разные части. Честно измерить и рассчитать, как разрезать пенопласт, вероятно, является самой сложной частью всего проекта. Я рекомендую сначала нарисовать его на листе бумаги.

На этой фотографии вы можете видеть, как я рисую вдоль пенопласта, чтобы мы знали, где резать.

Разметка пенопласта, чтобы показать, где разрезать

Затем мы надрезали пенопласт ножом, затем сложили пенопласт вдоль разреза и провели ножом по складке на задней стороне, чтобы прорезать его полностью.

Надрезание пенопласта перед тем, как разрезать

. После того, как мы отрезали несколько частей, мы положили их туда, где они собирались использовать, чтобы увидеть, что нам еще нужно разрезать.

Размещение деталей на месте

Необязательно: положите пенопласт на нижнюю часть слайдов.

Вам не обязательно этого делать, но я обнаружил, что прикрепление пенопласта к нижней части каждой горки действительно помогает уменьшить потерю тепла через полы моих выдвижных ящиков и делает кемпер намного менее сквозняком. По крайней мере, я бы определенно сделал это с любыми горками, вокруг которых не будет плинтуса, например, с горкой в ​​спальне, которая находится так высоко, что плинтус не достигает ее.

Вот фотография того, что я имею в виду за предыдущий год, только я НЕ рекомендую использовать клейкую ленту для прикрепления пенопласта, как мы сделали ошибку на этой фотографии — эту ленту было очень трудно удалить, и на ней остались остатки. Как я уже упоминал, я рекомендую вместо этого использовать пленочную ленту HVAC, которую мы использовали в последующие годы.

Изоляция из пенопласта, приклеенная к нижней части направляющей RV для уменьшения потерь тепла через пол

Размещение деталей

Здесь я прикрепляю первый кусок изоляционного пенопласта.Обратите внимание, что если вы используете пенопласт, который имеет серебристый светоотражающий материал с одной стороны, серебристая сторона идет ВНУТРИ, обращенной под ваш кемпер. Это сделано для того, чтобы тепло отражалось обратно под ваш кемпер. Если вы положите серебряную сторону наружу, она не будет делать ничего, кроме отражения солнечного света от вашего кемпера, а это противоположно тому, что вы хотите!

С внутренней стороны — серебряная светоотражающая подложка.

Эта сторона нашего кемпера была засыпана гравием, поэтому, следуя совету одного из наших соседей, я выкопал траншею (с помощью молотка) для плинтуса, в котором можно было сидеть….

Выкопав «траншею» в гравии, чтобы разместить пенопласт в

… затем я утрамбовал гравий напротив плинтуса с обеих сторон (сначала я утрамбовал его сзади), чтобы помочь удержать его на месте.

Если вы не находитесь в месте с очень сильным ветром, возможно, вам не потребуется ничего делать, кроме этого, чтобы удерживать плинтус на месте вдоль дна, но если вы находитесь в очень ветреной местности или если у вас нет гравий, читайте дальше, потому что я поделюсь некоторыми другими идеями, как удерживать плинтус на месте.

Укладка гравия на пенопласт, чтобы помочь удерживать его на месте

После того, как плинтус был размещен там, где я хотел, приклеил его к кемперу с помощью фольги ленты HVAC. Я использовал ровно столько, чтобы удержать плинтус на месте, потому что мы планировали вернуться и запечатать все это позже.

Обратите внимание, что этот кусок плинтуса поднимался выше низа нашего кемпера. Мы сочли, что нет необходимости обрезать пенопласт точно по высоте; Было намного проще просто разрезать каждый кусок пенопласта пополам по длине, поскольку 2 фута высоты было достаточно для большей части кемпера.

Прикрепление пенопласта к месту с помощью фольги HVAC tape

. В этом месте кусок пенопласта длиной 2 фута оказался идеальной высоты, проходя прямо под краем нашего кемпера.

Этот кусок пенопласта был идеальной высоты.

На одной стороне нашего кемпера земля была грязью, а не гравием, поэтому, чтобы удерживать пенопласт на месте с этой стороны, мы вбивали колья палатки в землю с каждой стороны пенопласта. Это сработало очень хорошо, а также упростило удаление одной панели, если нам по какой-то причине нужно было получить доступ к области под домом на колесах.

Столбы для палатки, используемые вдоль дна для удержания пенопласта на месте

Вот фотография одного из столбов для палатки с внутренней стороны:

Палатка размещена внутри

Вместо ленты для вентиляции и кондиционирования воздуха мы использовали изоленту, чтобы соединить куски пенопласта друг с другом и закрыть швы между кусками пенопласта, потому что он был более прочным и оставлять остатки не было проблемой. Мы выбрали белую клейкую ленту в тон белой пенопластовой плите, чтобы она выглядела лучше.

Белая клейкая лента, используемая для соединения кусков пенопласта

Tricky Spots

Вот как мы справились с некоторыми сложными частями нашего дома на колесах, где кусок пенопласта с прямыми краями не годился.

Для передней части нашего автофургона под дверью грузового доступа нам пришлось разрезать пенопласт по изгибу. На самом деле это было не так уж сложно; мы просто использовали маркер, чтобы пометить его перед резкой.

Разрезание пенопласта под изогнутую часть RV

Здесь нам пришлось вырезать отверстие для канализационного шланга. Мы используем несколько кусков виниловых водосточных желобов, приподнятых на одном конце с шлакоблоками, чтобы сделать спуск для нашего канализационного шланга, чтобы жидкость стекала быстро и полностью, когда мы открываем резервуары для их опорожнения.Таким образом, мы можем оставить наш канализационный шланг незащищенным даже в морозную погоду, если температура на улице недостаточно низкая, чтобы жидкость замерзла при прохождении через шланг до того, как достигнет канализационного отверстия.

Канализационный шланг на спуске из винилового желоба

Здесь я разрезал пену, чтобы обвести это крыло (позже я вернулся и заклеил зазоры лентой для вентиляции и кондиционирования воздуха, чтобы создать уплотнение). Высота в верхней части колесной арки была более 2 футов, поэтому я вырезал небольшой кусок пенопласта, который я прикрепил изолентой, чтобы заделать верх.

Пенопласт обрезан так, чтобы охватить крыло, с накладкой в ​​верхней части колесной арки.

Вот задняя

Задняя часть накладной детали

У моего мужа был другой подход к обходу крыла с другой стороны автофургона. Он просто снял крыло, чтобы его было легче прикрыть. Если вы сделаете это, вы можете закрыть отверстия лентой для вентиляции и кондиционирования воздуха, чтобы предотвратить их ржавление. Не думаю, что ржавчина была для нас проблемой, но мало ли.

Обшивка крыла после снятия обшивки крыла

Мы просто спрятали часть крыла под RV с прикрученными винтами, чтобы они не потерялись.

Крыло спрятано под домом с винтами, прикрепленными к нему, чтобы они не потерялись

Эта часть дома на колесах была довольно сложной, потому что она имела разную высоту, и мы также хотели упростить доступ к нашему водопроводу (в земле под угол слайда) при необходимости.

Сложное место

Вот как это место выглядело после того, как мы его закончили.

Завершено сложное место

Шаги также могут быть непростыми для понимания. Вот что мы сделали. После установки поролона я позже прикрыл проем за ступеньками куском винила (вырезанного из занавески для душа).

Плинтус вокруг лестницы

Уплотнение плинтуса лентой

После того, как все плинтусы были на месте, мы обклеили их верхнюю часть лентой HVAC. Мы сделали это как для создания уплотнения, предотвращающего выход тепла, так и для создания аккуратного законченного вида.

Мы были очень довольны тем, как выглядит наш плинтус, и еще более счастливы, зная, что нам будет тепло и уютно в нашем доме на колесах, не беспокоясь о том, что наши трубы замерзнут.

Если честно, мне этот плинтус понравился больше, чем наш виниловый, потому что, когда он был закончен, он оставался на месте, тогда как виниловый плинтус иногда падал местами в ветреные дни, и его приходилось вешать обратно.

На этот раз мы решили не объезжать перед фургоном, отчасти из-за стоимости такого большого количества пены, а отчасти из-за хлопот с изготовлением плинтуса, который бы проходил вокруг язычка и треноги. В этой части фургона находится наш шкаф, и, чтобы предотвратить потерю тепла, я ранее выложил наш шкаф искусственными деревянными досками из пенопласта, которые обеспечивали дополнительную изоляцию.

Раньше мы пытались сделать виниловый плинтус вокруг этой части дома на колесах, но было действительно трудно удержать его на месте, и ветер часто дул под ним.Я думаю, что в будущем, если бы я захотел обойти эту часть пятого колеса, я бы вложил деньги в коммерчески производимую ветровую юбку, подобную этой, которая была специально разработана для этой цели, а также обеспечивала легкий доступ к хранилищу под ней (с моей предыдущей попытки добавить молнию на плинтус, который я сделал не очень удачно).

Юбка ССУ ADCO — вид на Amazon

Способы закрепления плинтуса из пенопласта вдоль дна

Как и было обещано, вот несколько способов закрепить плинтус из пенопласта, чтобы он оставался на месте даже при сильном ветре.

• Гравий — Если вы припарковались на гравии, выкопайте траншею, чтобы в ней сели плинтус, а затем утрамбуйте гравий напротив плинтуса с обеих сторон. Вот что мы сделали.
• Снег — Если вы проводите зиму в месте, где снег остается на земле всю зиму, вы можете набить снег на пенопласт, чтобы удерживать его на месте, и это также обеспечивает дополнительную изоляцию.
• Столбы для палатки — Если вы припаркованы на грязи или траве, вы можете использовать колья для палатки с каждой стороны плинтуса, чтобы удерживать его на месте.
• Аэрозольная пена — Вы можете провести линию расширяющегося вспененного герметика по нижней части плинтуса с обеих сторон, чтобы заполнить зазоры и прикрепить его к земле. Если ваш кемпер стоит на тротуаре или бетоне, вы можете сначала положить пластик (комментатор на моем канале YouTube предложил Saran Wrap), чтобы потом вам не пришлось соскребать всю пену.
• Кирпичи или камни — Если вы не против перетаскивать кирпичи (или покупать их только для продажи или раздачи позже), вы можете положить кирпичи с каждой стороны плинтуса, чтобы удерживать его на месте.Большие камни тоже подойдут — даже лучше, если у вас есть куча камней, которые вам не нужно покупать.
• Пиломатериалы — Многие автомобилисты строят деревянную раму вокруг основания своего дома на колесах, чтобы создать конструкцию, к которой можно прикрепить пенопласт. Если у вас есть инструменты, это может быть хорошим вариантом, особенно если у вас есть бесплатная древесина.
• Мешки с песком — Один RVer, который был припаркован на бетонной площадке, сказал мне, что он удерживал свой виниловый плинтус на месте с помощью мешков с песком, которые он купил в Интернете и наполненных игровым песком.В конце концов, он просто свалил песок в конце зимы, но я уверен, что если бы вы рекламировали бесплатный песок, вы могли бы найти кого-то, кто был бы счастлив снять его с ваших рук, когда вы закончите с ним.
• кувшинов для воды для воды — Один год мы использовали пластиковые кувшины на галлон, наполненные водой, чтобы утяжелить наш виниловый плинтус, и их также можно было использовать, чтобы удерживать плинтус на месте. Дополнительным бонусом к этому является то, что у вас будет вода, которую вы можете растопить и использовать в чрезвычайных ситуациях, а второй дополнительный бонус заключается в том, что вы можете определить, является ли вода под вашим кемпером жидкой или нет, насколько эффективно ваш плинтус поддерживает температуру. выше точки замерзания.Если вы выберете этот метод, отправьте кувшины на переработку, когда закончите с ними, а не выбрасывайте их.

Есть ли у вас другие идеи по закреплению плинтуса из пенопласта или другие советы по использованию плинтуса для дома на колесах? Оставьте комментарий ниже!

Щелкните здесь, чтобы узнать о других способах подготовки нашего дома на колесах к зиме, чтобы защитить его от замерзания и предотвратить потерю тепла.

Связанные

Следите за RV Inspiration в социальных сетях!

Что нужно знать

Первое использование прицепа для пены: что вам нужно знать + инструкции

Используйте это руководство и пошаговое видео, чтобы узнать, как безопасно использовать новый прицеп для распыляемой пены в первый раз.Затем изучите важнейшие передовые методы работы с трейлерами SPF, которые могут означать разницу между долговечной установкой (и окупаемостью ваших инвестиций) и дорогостоящими ошибками.

У вас еще нет прицепа для пены, но вы думаете о приобретении такого автомобиля?

Буровая установка SPF может принести огромную пользу вашему бизнесу, увеличив вашу способность выполнять больше контрактных работ по изоляции и более крупные проекты!

Узнайте, как создать собственную установку для распыления пены в соответствии с ведущими отраслевыми стандартами, и позвольте нашим экспертам помочь вам в этом! Получите дополнительную информацию о наших индивидуальных опциях, чтобы определить лучшую установку для распыления пены для вашего бизнеса.
После того, как у вас есть подходящая установка, убедитесь, что вы знаете, как ее запустить и правильно использовать, чтобы ваши инвестиции оставались в оптимальном состоянии в течение длительного времени.

Шаг за шагом: как впервые запустить буровую установку

Следите за пошаговым видео, в котором наши специалисты проведут вас через первый запуск буровой установки.

Затем, прежде чем запускать прицеп с распылительной пеной: , обязательно ознакомьтесь с нашими проверенными экспертами рекомендациями и советами по оценке прицепа, чтобы убедиться, что ваша установка готова к работе с продуктом.

Оценка и подготовка буровой установки перед ее использованием:

Самый важный совет, который наши специалисты могут дать нашим клиентам, — это знать свои химические вещества и то, что они делают. Используйте это руководство, чтобы рассказать своей команде о химикатах на стороне A и B, которые они будут распылять и с которыми будут работать каждый день.

Сторона А:

Часто называется стороной ISO, MDI или PMDI.

Представьте барабан, полный суперклея — компонент A — это то же самое.Он постоянно ищет влагу и будет реагировать с любыми следами, которые найдет. Итак, ваша ближайшая и первоочередная задача — не допускать попадания на него влаги.

Смазка стороны A:

На видео вы видите, как наша команда устанавливает насос в барабан и вытирает тонкий слой смазки на резьбе и на воротнике. Чтобы химикат не приклеился к чему-либо, к чему он прикасается, обязательно каждый раз смазывать воротник перед тем, как нарезать его на барабан.

Наши специалисты могут сказать вам по опыту, что НЕ ВЕСЕЛЬНО отклеивать шланг и барабан друг от друга!

«Однажды я снова надел крышку на барабан со стороны А и не смог его смазать. Я усвоил урок, когда мне в конце концов пришлось проделать отверстие в верхней части барабана, чтобы снова использовать его. Не будь таким, как я ». — Аарон Мейснер, технический консультант по аэрозольной пене, дистрибьюторы IDI

Адсорбционный фильтр на стороне A:

Адсорбционный фильтр осушает поступающий воздух (чтобы не происходила кристаллизация внутри барабана) и вентилирует барабан на стороне A при откачке материала.Это сохраняет химикат на стороне A чистым и свободным от мусора.

Спросите у местного представителя IDI о замене картриджей осушающего фильтра и покупке новых, чтобы гарантировать, что ваш барабан будет постоянно свободным от мусора после использования.

Сторона B:

Часто называют поли или смолой.

Сторона B обычно представляет собой легкий химикат, в котором в качестве вспенивателя используется вода. Это химическое вещество работает лучше всего, когда его нагревают и тщательно перемешивают перед использованием.

Температура стороны B:

Вспенивающим агентом на стороне открытой ячейки B является вода.Он может быть теплым и хорошо перемешанным (даже если он нравится), в зависимости от рецептуры.

Вспенивающий агент в продуктах с закрытыми порами — это химическое вещество, которое кипит при низких температурах, поэтому поддержание температуры в барабане от 70 ° до 80 ° является идеальным. Это также химическое вещество, которое при взбалтывании начинает волноваться, поэтому его не следует смешивать.

Загрязнение стороны B:

Еще одна мера предосторожности — не смешивать смолу на стороне B с открытыми и закрытыми ячейками. Они не любят друг друга, поэтому содержите насосы в чистоте во время переналадки и избегайте загрязнения барабанов при продувке или рециркуляции.

Правильное заполнение системы химическими веществами SPF в первый раз:

Теперь, когда вы знаете немного больше о материалах внутри каждого барабана, при заполнении системы SPF следует помнить о нескольких вещах. Часто система поставляется предварительно заполненной какой-либо упаковочной жидкостью. Если это присутствует, обязательно сначала слейте жидкость в контейнер для отходов, чтобы избежать загрязнения барабана посторонними веществами.

Наличие уплотнительной жидкости также обычно означает, что система была испытана под давлением перед тем, как отправиться к вам, поэтому все шланговые соединения и фитинги уже должны быть затянуты.Но если уплотняющая жидкость отсутствует, это означает, что внутри нее находится только воздух, и устройство, скорее всего, не было испытано под давлением. Убедитесь, что все фитинги затянуты, чтобы избежать проблем с давлением, которые могут вызвать утечку химикатов и оставить вам грязный шланг, который нужно очистить.

Что бы ни случилось, всегда подготовьте оборудование на случай разливов, утечек и несчастных случаев. Для начала убедитесь, что ваша установка и команда экипированы перчатками, костюмами, масками, тряпками и контейнерами для мусора. Посмотрите наше видео, чтобы узнать больше о важнейшем оборудовании и материалах для установки для распыления пены, которые должен перевозиться в каждом трейлере !

Подготовьте свою команду:

Чем лучше вы и ваша команда подготовлены, тем быстрее вы будете работать и тем больше проектов сможет выполнить ваша команда.Если вы считаете, что вам и вашей команде может быть полезен практический тренинг или оценка буровой установки, свяжитесь с местными дистрибьюторами IDI, чтобы организовать индивидуальное обучение или записаться на мероприятие IDIREV Rig Evaluation рядом с вами.

Заинтересованы в установке для распыления пены или у вас есть вопросы?

Вот почему мы здесь! В IDI мы работаем для вас, поэтому, пожалуйста, обращайтесь к любому из наших опытных технических консультантов. Как всегда, IDI — это ваш универсальный магазин материалов, оборудования, обучения и рекомендаций.Позвольте нам заработать на вашем бизнесе и сделать вас прибыльными. Свяжитесь с нашей командой сегодня!

Как сделать изоляцию нижней части живота дома на колесах: подробное руководство

Жилой дом в холодную погоду может означать разные вещи для разных людей. Люди, которые разбили лагерь в пустыне, могут просто не захотеть терять тепло через пол ночью.

Те, кто использует свой дом на колесах как базовый лагерь для охоты или уезжают на зимние каникулы, хотят сохранить тепло или ходить босиком.

Для рыбака на льду изоляция пола в доме на колесах может иметь огромное значение между днем ​​страданий от замерзших пальцев ног и приятным времяпрепровождением на льду.

Если вы думаете об изоляции нижней части живота вашего дома на колесах, у вас есть несколько недорогих вариантов на выбор. Наружный плинтус, изоляционные листы подложки и аэрозольная пена — одни из наиболее популярных вариантов утепления пола в доме на колесах.

В этой статье мы рассмотрим различные способы изолировать низ живота жилого дома, а также способы минимизировать потери тепла в холодных условиях.

Как безопасно поднять дом на колесах?

Это еще один раз, когда вам нужно придерживаться мантры «Безопасность прежде всего. Прежде чем вы даже войдете в отдел строительных материалов хозяйственного магазина, вам нужно убедиться, что вы знаете, как безопасно попасть под свой дом на колесах.

Если у вас есть седельно-сцепное устройство со встроенными гидравлическими выравнивающими домкратами , это относительно просто. Если у вас большой дом на колесах, вы можете прыгнуть под ним.

Если у него есть регулируемая подвеска по высоте дорожного просвета, попробуйте установить его на самый высокий уровень и посмотрите, дает ли это вам достаточно места для комфортной работы.

Как поднять дорожный прицеп

Если вы работаете с дорожным прицепом или выдвижным кемпером, вы не должны просто предполагать, что домкрат для бутылок в вашем автомобиле или пикапе сможет справиться с этой работой!

Шаг первый: Найдите точки крепления для домкрата. Обычно это место, прикрепленное к раме возле колесной арки. С каждой стороны должно быть по одному.

Шаг второй: Поставьте от двух до четырех штативов.

Шаг третий: Поместите домкрат под одну из точек подвески.Возможно, стоит опустить сцепку, чтобы освободить больше места. Затем поднимите одну сторону фургона вверх.

Шаг четвертый: Поместите опоры домкрата с той стороны.

Шаг пятый: Повторите с другой стороны.

Большой лист старого картона будет иметь большое значение для поддержания чистоты спины вашей рубашки.

Познакомьтесь с нижней частью живота вашего автофургона

Прежде чем выбрать метод изоляции, вам следует потратить времени на изучение деталей ходовой части .С небольшим туристическим прицепом под ним не обязательно много.

В отличие от этого, в кемпере ССУ или автодоме обычно много чего происходит в ходовой части.

Вы не хотите, чтобы случайно повредило тормозную магистраль или бачок при установке выбранной изоляции.

Стоит потратить дополнительное время на то, чтобы составить план того, как вы будете обращаться со всеми этими различными компонентами.

Если вы, , собираетесь разобрать провода водопровода и для установки , сейчас хорошее время, чтобы начать маркировать вещи.

Прикрепление снимков с помощью телефона поможет , но я бы не рекомендовал использовать это в качестве единственного метода маркировки.

Скорее всего, вам понадобятся обе руки на этапе установки и повторного подключения.

Двухдюймовый отрезок изоленты , свернутый в липкую этикетку , помеченную маркером, позволит вам увидеть, что куда идет, без необходимости выяснять, как держать телефон.

Затем просто приклейте бирку на то, что вы планируете отсоединить, и на место, где она крепится. Это позволяет вам соединить A с A и B с B.

Как добиться достаточного освещения под моим автофургоном?

Нижняя сторона дома на колесах может быть довольно темной , и если вы пытаетесь утеплить ее осенью или зимой, скорее всего, у вас не будет много естественного солнечного света для работы.

Фара — необходимость , но этого может быть недостаточно. Лучше всего использовать налобный фонарь, чем весь день держать во рту маленький фонарик.

Переносные фонари и фонарики иногда могут мешать или создавать много теней в укромных уголках и трещинах рамы жилого автофургона.

Если вы зайдете в отдел электрики хозяйственного магазина, вы можете найти очень недорогие светодиодные тросовые светильники. Вы можете положить их в том месте, где вы работаете, чтобы мягкий свет усилил ваш налобный фонарь.

Обычно они имеют прочное защитное покрытие, которое позволяет вам переворачивать их и ронять на них предметы, не разбивая их и не разбрасывая разбитое стекло — ваше рабочее место.

Какие у меня варианты изоляции?

Есть несколько различных способов изолировать низ живота жилого дома.Тип вашего автофургона, ваш бюджет и количество смазки для локтей, которую вы готовы нанести, будут главными факторами при выборе того, который вам подходит.

Популярны жесткие изоляционные листы или панели из пенопласта, хотя некоторые люди обращаются к изоляционным материалам из напыляемой пены.

Используете пенопласт или изоляционное покрытие для нижней части живота моего автофургона?

Это наименее дорогой вариант. Доступен различной толщины и R-фактора. Вы сможете найти его в отделе строительных материалов практически любого крупного розничного магазина бытовой техники.

Шаг первый: Измерьте общую площадь в квадратных футах, а также доступную глубину рамы.

Для определения необходимой толщины и количества в первую очередь необходимо залезть под дом на колесах, тщательно измерить длину и ширину нижней части живота, а также отметить глубину рамы.

Этот метод намного проще с туристическим кемпером с прицепом или выдвижным домиком , чем с автодомом .

Установка листов часто требует отсоединения проводов и водопроводных труб.Это не то, что вы начинаете рано утром в субботу и делаете за один день.

Шаг второй: Отсоедините все необходимые трубы и провода от низа жилого дома

В случае простого дорожного прицепа вы можете установить листы пенопласта на место, не отсоединяя ни одну из труб и проводов. или линий.

Маленькая ручная пила позволит вам сделать любые аккуратные или творческие надрезы в листе пенопласта, чтобы он плотно прилегал.

Если у вас есть седельный тягач или автодом , скорее всего, вам нужно будет промаркировать провода и трубы перед их отсоединением.

Конечно, вы хотите убедиться, что все ваши резервуары пусты и сначала отключили питание.

С некоторыми домами на колесах вы можете отсоединить проводку и трубы, чтобы вытащить всю нижнюю часть живота.

Это удобно для установки изоляции и избавляет вас от необходимости тратить день на укладку на кусок картона.

Шаг третий: прикрепление листов жесткой изоляции

Прикрепление листа пенопласта к нижней части живота автофургона требует немного больше усилий, чем если бы вы устанавливали его в подвале или на чердаке вашего дома.

Строительные магазины продают специальные гвозди с круглым стержнем и большими пластиковыми шайбами ​​для крепления пенопласта в доме.

Это не идеальный вариант для днища автофургона, где вибрация при движении может постепенно ослаблять гвозди.

Вместо этого я бы рекомендовал заменить гвозди винтами с крупной резьбой. Вы также должны нанести какой-нибудь прочный строительный клей на низ живота для дополнительной страховки.

Это особенно удобно в тех местах, где вы не хотите случайно вкрутить винт в резервуар или ткацкий станок.

Шаг четвертый: переустановите трубы и провода к нижней части живота дома на колесах

После того, как вы закрепите листы изоляции на месте, вы можете начать процесс прокладки проводов и труб.

Часто помогает, когда один человек под автофургоном выполняет переустановку, а другой передает им компоненты и инструменты.

Шаг пятый: изолируйте все открытые водопроводы

Замерзшие трубы могут быть серьезной проблемой. Даже несколько часов при температуре ниже 900–32 градусов по Фаренгейту могут потенциально повредить трубу или фитинг.

С дренажными линиями это может быть неудобно. С напорными водопроводами это может стать серьезной катастрофой, которая лишит вас воды до конца поездки и, скорее всего, нанесет серьезный ущерб.

Та же изоляция для труб, которую продают в отделе сантехники строительного магазина, поможет предотвратить замерзание водопроводов.

Он имеет разрез посередине, что позволяет надевать его на трубу в виде сплошного рукава.

Несмотря на то, что он держится сам по себе, я все же рекомендую обматывать его там и сям, чтобы он не двигался.

Usnig Пена-спрей для изоляции низа живота моего автофургона?

Изоляция из распыляемой пены становится все более популярной в последние годы. Некоторые дилеры, ремонтные мастерские и даже компании, занимающиеся ремонтом домов, могут распылять изоляцию с открытыми или закрытыми ячейками на низ живота жилого дома. Цена может варьироваться в зависимости от того, куда вы идете, и от типа предлагаемой пены.

Бывают времена года, когда дела у подрядчиков по ремонту домов и теплоизоляции идут медленно.

Немного набрав номер и поговорив по телефону, вы можете найти человека, который хочет заполнить свой график и задешево опрыскает нижнюю часть вашего кемпера.

В идеале вам понадобится распыляемая пена «Закрытые ячейки» . По сути, это водонепроницаемые, и будут аккуратно прилегать к нижней стороне RV.

Если вы хотите сделать это самостоятельно, вам необходимо внимательно прочитать этикетку на баллончиках с пеной, которые продаются в хозяйственных магазинах.

Вы не хотите использовать распыляемую пену «Open Cell» , так как со временем она может разрушиться, высыпаясь из-под живота кусками.Это также имеет тенденцию быть немного более привлекательным для бесстрашных грызунов, ищущих дом.

Как использовать изоляцию из аэрозольной пены на нижней части живота дома на колесах

Пена может быстро расширяться. Если вы устанавливаете его самостоятельно и никогда раньше не работали с ним, сделайте несколько пробных брызг, чтобы получить четкое представление о том, насколько он расширяется.

Когда вы применяете его, вы не хотите случайно зажать в нем такие вещи, как тормозные магистрали и водопроводные трубы.

Шаг первый: защита чувствительных участков

Некоторые простые деревянные рамы можно разместить вокруг ключевых компонентов, которые не должны соприкасаться с распыляемой пеной.

Установите защитную рамку вокруг любых линий или компонентов, которые вы хотите защитить перед распылением.

Это может быть немного скрупулезно, но все же быстрее, чем снимать и переустанавливать трубопровод или тормозную магистраль позже.

Шаг второй: Осторожно распылите пену на желаемые участки

Лучше всего распылить небольшое количество широким валком. Затем дайте ему время правильно расшириться.

Шаг третий: очистите все области избыточного распыления

Если вы случайно попали на то, что вы хотите оставить чистым, удалите его, прежде чем он затвердеет.

Большинство аэрозольных пен затвердевают за считанные минуты, затем требуется день или два для полного высыхания. Если у вас есть немного избыточного распыления, вы можете использовать ручную пилу или ножовку с замочной скважиной, чтобы аккуратно срезать лишний материал.

Может ли внешний плинтус помочь предотвратить потерю тепла?

Как следует из названия, это жесткая юбка из фанеры, сайдинга или листового металла, которую вы размещаете вокруг основания дома на колесах после того, как припарковались.

Некоторые хозяйственные магазины даже продают декоративные панели, похожие на фундамент дома.

Плинтус — менее постоянный вариант, который может помочь значительно снизить теплопотери через пол вашего дома на колесах. Это стандарт для хижин подледной рыбалки и трансформируемых кемпингов «Fish House», которые месяцами проводят на замерзших озерах в северных штатах.

Перевозка плинтуса с собой занимает много места для хранения. Если вы разрабатываете его самостоятельно, вы можете настроить его так, чтобы он сдвигался в удобное место, например, в неиспользуемую верхнюю койку или задний отсек для хранения вещей.

После того, как вы разместите его вокруг автофургона, он поможет блокировать ветер и возможные эффекты сильного холода.

Это особенно важно для туристических автодомов, которые зимой служат местом для подледной рыбалки.

Если вокруг фургона лежит снег, можно немного разгребать лопатой у основания плинтуса. Это дополнительно предотвратит утечки воздуха и проблемы с ветровым охлаждением.

Просто имейте в виду, что окружающая жара дома на колесах может растопить снег. Когда придет время собирать и снова двигаться, вы должны запланировать себе дополнительные 10 или 20 минут, чтобы аккуратно вырезать плинтусы.

Как изолировать здание с металлическим каркасом

Есть много причин для изолирования вашего металлического здания, и есть обстоятельства, при которых изоляция может не дать вам наилучшего соотношения цены и качества. Вы должны знать о некоторых факторах, которые могут помочь вам решить, что лучше для вас. Первый из них — это общее понимание изоляции, различных типов и того, что лучше всего подходит для вашей конкретной ситуации.

Нужна ли изоляция?

В определенных условиях изоляция не является полностью необходимой для стального здания.Фактически, многие люди предпочитают иметь свое здание без какой-либо изоляции в основном из-за затрат и конкретной среды, в которой оно расположено.

В определенных климатических условиях и регионах это вполне приемлемо. В других регионах, однако, больше выиграют от утепленного здания. Если вы живете в зоне с высокой влажностью, изоляция на крыше будет препятствовать накоплению конденсата на нижней стороне ваших кровельных панелей и его стеканию. Если вы живете в районе с сухой и суровой жарой, иногда лучше оставить небольшой поток воздуха и просто использовать охлаждение испарительного типа, которое использует этот поток воздуха.

Помимо большего комфорта, единственным большим преимуществом, связанным с изоляцией металлического здания, является снижение энергопотребления, которое оно создает. Поскольку большая часть тепловой энергии задерживается внутри, а не выходит наружу, вы сможете обогревать и охлаждать свое здание с большей эффективностью.

Понимание R-Value и зданий со стальным каркасом

Интересно, что R-Value мало влияет на стальное здание, если вы СНАЧАЛА не создаете излучающий барьер, чтобы предотвратить передачу температуры через систему металлического каркаса.Вы можете успешно использовать обычную изоляцию R Value, и все ее преимущества действительны, но только после того, как вы применили излучающий барьер, чтобы остановить передачу температуры через сталь.

Огнестойкость

Еще кое-что, что вы должны учитывать при выборе изоляции, — является ли она огнестойкой. Поскольку такие здания обычно используются для работы, рекомендуется выбирать огнестойкую изоляцию. Никто не любит думать о возгорании, но приятно знать, что ваша изоляция не поможет ему распространиться в случае пожара.

Доступно несколько различных опций, каждая из которых имеет свои уникальные преимущества и недостатки. Чтобы убедиться, что вы приняли наилучшее возможное решение, ознакомьтесь с различными формами изоляции ниже.

Изоляция излучающего барьера

Рекомендуется при добавлении изоляции во время установки в здании. При установке на существующее металлическое здание перед изоляцией необходимо снять панели.

Когда мы устанавливаем новое металлическое здание или консультируя клиента, который устанавливает новое металлическое здание, мы рекомендуем изоляцию из лучистого барьера.

Если вы еще не построили свое металлическое здание или, по крайней мере, не установили панели, мы рекомендуем добавить изоляцию из лучистого барьера. Если вы добавляете изоляцию в уже построенное металлическое здание, вы можете использовать пенопласт (см. Следующий раздел).

Металл передает тепло. Вот почему мама любит пользоваться чугунной сковородой — она ​​равномерно передает тепло. Металлические панели и элементы каркаса вашего здания могут делать то же самое, и это определенно необходимо в более жарком климате.Устанавливая изоляцию излучающего барьера между каркасом и панелями, вы перенаправляете эту теплопередачу от каркасной системы здания, по сути блокируя ее попадание в вашу конструкцию.

Изоляция излучающего барьера — проверенный продукт, который используется для многих других задач, помимо изоляции металлических зданий. Вы, наверное, замечали, что использование воздуховодов для систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха — это одно из применений. Изделие легко установить и использовать. Большинство компаний производят продукты с защитой от излучения, не содержащие волокон, поэтому защитная одежда или респираторы не требуются.Еще одно преимущество заключается в том, что этот тип изоляции не способствует развитию среды обитания и гнездования грызунов и насекомых. Наконец, изоляция излучающего барьера, как правило, препятствует образованию конденсата и препятствует росту грибка, плесени и плесени.

В пустынном климате еще одним преимуществом изолирующего барьера является то, что он все еще пропускает небольшой поток воздуха через здание.

Как установить изоляцию излучающего барьера

У нас есть глава в нашей серии видео по установке, посвященная установке теплоизоляции излучающего барьера на новое строительство.Щелкните здесь, чтобы просмотреть это видео и получить дополнительную информацию о теплоизоляции из лучистого барьера.

Изоляция Radiant Barrier — это то, что вам следует использовать, если вы собираетесь изолировать стальное здание. Подробные сведения о том, как это работает и почему он более эффективен, лучше доверить совету специалиста консультанта по строительству Absolute Steel.

Установка при строительстве новой конструкции: Установка теплоизоляционного барьера выполняется одновременно с установкой наружных панелей.Таким образом, для тех, кто приобрел изоляцию вместе со своим зданием, было бы неплохо сначала просмотреть видео главу, затем просмотреть весь раздел об установке внешних панелей, а затем вернуться к этому, прежде чем устанавливать изоляцию.

Вкратце, метод установки теплоизоляции излучающего барьера выглядит следующим образом:

• НЕ ПЫТАЙТЕСЬ В Ветреный ДЕНЬ.
• Убедитесь, что ваш каркас собран и панели готовы к установке.
• Наклейте двустороннюю ленту на шпильки рамы вертикально сверху вниз до фундамента.Вы будете заклеивать только внешнюю часть рамы, на той стороне, где будут установлены панели.
• Мы рекомендуем устанавливать изоляцию и панели на одной стороне конструкции за раз, чтобы снизить вероятность того, что ветер поднимет и сдует изоляцию с вашего каркаса.
• Склейте швы на белой «холстовой» стороне рулонной изоляции.
• Установите панели. Вкрутите винты tec через панель, изоляцию и в металлический каркас.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть это видео и получить дополнительную информацию о излучающей барьерной изоляции.

Пенопластовая изоляция

Рекомендуется при добавлении изоляции к уже существующему металлическому зданию. Также рекомендуется для холодного или очень пыльного климата.

Другой доступный вариант изоляции — это изоляция из пенопласта. Некоторые люди предпочитают использовать его в своих зданиях с металлическим каркасом, потому что он не улавливает влагу, как изоляция из стекловолокна. Это также самый простой тип изоляции, если ваши внешние металлические панели уже прикреплены к каркасу (и вы не хотите снимать их, чтобы установить изоляцию излучающего барьера).

Для областей, склонных к более холодной погоде, изоляция из пенопласта является отличным вариантом, поскольку она изолирует здание от внешних вторжений, таких как насекомые и вредители, которые ищут укрытие зимой. То же преимущество проявляется, если вы находитесь в очень пыльном месте — это помогает не допустить попадания пыли в вашу конструкцию.

Пенопластовая изоляция также дешева и проста в установке. Обратной же стороной является то, что его трудно удалить. Вам придется взломать его, если вы решите удалить его.

На рынке существует несколько различных типов пенопласта, но процесс их установки практически одинаков. Предполагая, что вы делаете это вручную, вы воспользуетесь устройством под давлением, чтобы распылить пену в нужном месте. Всегда начинайте с минимально возможного давления, чтобы избежать случайных разливов. Когда этот материал затвердеет, его будет трудно удалить. Сосредоточьтесь на области между стойками рамы, пока она полностью не будет покрыта. Подождите, пока изоляция высохнет, а затем замените пленку.

Листовая изоляция из стекловолокна

Листы из стекловолокна уже давно используются при строительстве домов и зданий в США. Это очень распространено и часто является первым продуктом, который приходит на ум при мысли об «изоляции». Мы упоминаем об этом здесь из-за его общей природы.

Хотя использование рулонной стекловолоконной изоляции может быть вариантом в определенных случаях, мы не используем ее на наших установках и не рекомендуем для зданий с металлическим каркасом .Вот почему:

• Рулонная изоляция из стекловолокна обычно поставляется в рулонах от 15 дюймов до максимальной ширины 24 дюйма. Расстояние между стойками на наших металлических зданиях обычно составляет 4 или 5 футов от центра. Для этого потребуется использовать две или две с половиной полосы между каждой стойкой.
• Склеивание изоляции вместе для обеспечения покрытия по центру — тоже не лучший вариант. В зависимости от вашего климата, лента может длиться недолго и отслаиваться, оставляя зазоры в изоляционном покрытии.
• Говоря о клейкой ленте, вам нужно будет прикрепить изоляцию лентой к металлическим шпилькам. Опять же — у вас есть шанс, что лента отклеится.

Мы рекомендуем использовать изоляцию из лучистого барьера, о которой говорилось выше.

Если вы настаиваете на установке стекловолоконной изоляции, у вас есть несколько вариантов. Во-первых, вы можете установить его между стойками изнутри, как уже упоминалось. В качестве альтернативы вы можете установить его под панелями с внешней стороны, как с изоляцией излучающего барьера.

Для установки снаружи вы начнете с металлических панелей вне рамы. Сняв панели, обойдите здание и приклейте два ряда двустороннего скотча к раме. Если вы еще этого не сделали, снимите размеры этих участков и обрежьте изоляционный лист из стекловолокна по размеру. После того, как изоляция будет разрезана, просто приклейте ее обратно к двусторонней ленте для временной фиксации.

Примечание: обязательно кладите пароизоляционную сторону наружу, чтобы уменьшить вероятность возникновения плесени и плесени; в противном случае вам может потребоваться снести его и заменить позже.

Когда все необходимые стены будут утеплены, снова прикрепите пленку. Если в вашем доме есть чердак, сделайте дополнительную изоляцию из стекловолокна для оптимальной теплоизоляции. Только не забудьте обратить пристальное внимание на то, где находятся вентиляционные каналы, так как вы не хотите случайно закрыть их во время процесса.

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Замена прогнившего деревянного пола в туристическом трейлере: что нужно знать

Собираетесь ли вы купить подержанный дом на колесах или просто справляетесь с последствиями повреждения водой буровой установки, которую вы купили новой и прошли через все испытания, ремонт пола туристического трейлера — не повод для смеха.Сгнившие половицы могут быстро вызвать проблемы, не говоря уже о больших затратах на профессиональное решение проблемы.

К счастью, вы можете отремонтировать пол в кемпере самостоятельно, что может быть отличным способом минимизировать затраты на ремонт пола в жилом доме. В этом посте мы расскажем, как починить прогнивший пол кемпера, чтобы вы могли быстро вернуться в дорогу … без необходимости тратить на руку и ногу в ремонтной мастерской.

Что нужно знать об основах ремонта пола дорожного прицепа? Как узнать, что это нужно — и почему это важно?

Что ж, один верный способ узнать, что пол вашего туристического трейлера требует немного любви, — это пройтись по нему и обнаружить, что он не совсем устойчив в конструктивном отношении.Пористый пол жилого дома свидетельствует о повреждении, которое привело к гниению, которое может быть вызвано утечкой воды или другим механическим повреждением.

Пол вашего дома на колесах буквально удерживает вас, пока вы ходите внутри буровой установки, не говоря уже обо всех этих тяжелых предметах мебели и технике. Таким образом, пол со структурной целостностью — это не просто роскошь: это требование.

Если вы обнаружили не очень стабильный пол для автодомов, пока вы все еще находитесь на рынке для своей следующей буровой установки, вы можете пойти дальше и выбросить полотенце, пока вы впереди.Если у вас на руках не будет действительно , то, вероятно, будет больше работы по ремонту пола, чем она того стоит.

Но если вы супер-экономный тип DIY — или вы имеете дело с гнилью пола в уже имеющейся у вас установке, — ремонт пола самостоятельно может быть вашим лучшим вариантом. В следующем разделе мы рассмотрим, что вам нужно сделать, чтобы самостоятельно заняться ремонтом пола туристического трейлера.

Чтобы узнать больше о том, как отремонтировать прогнивший деревянный пол в жилом доме, возьмем, к примеру, Дуга Классена и его туристический трейлер Jayco 220 1991 года выпуска.

Когда Дуг купил свой подержанный трейлер, он не забыл осмотреть его с помощью зубчатой ​​расчески. У него и раньше был опыт работы с более старыми автомобилями, поэтому он знал, что должен быть в напряжении. Его все еще убаюкивал ложное чувство безопасности благодаря чистому внешнему виду Jayco как внутри, так и снаружи. Он даже протестировал его, чтобы убедиться, что все работает. Цена была подходящей, поэтому Дуг отложил деньги и купил свой приз, по крайней мере, так он думал.

К сожалению, у Jayco, который купил Дуг, была огромная проблема.Проблема, которую он обнаружил только после того, как собрался во вторую поездку с трейлером. Он заметил пятно на виниловом полу. С любопытством он отодвинул винил для более внимательного изучения, и ему не понравилось то, что он увидел. Хотя признаков влаги не было, фанерный пол полностью сгнил.

Чтобы решить эту проблему, Дуг провел небольшое исследование на популярном форуме RV RV.net. Информация, которую он получил там, а также на других сайтах, позволила ему определить, что он может заменить гнилые деревянные полы в своем туристическом трейлере за шесть шагов.

1. Раскройте всю степень повреждения

Дуг использовал шило, чтобы проверить масштаб повреждения. К своему большому облегчению, он понял, что ущерб был нанесен только складским помещением под столовой.

Однако в вашем собственном трейлере вам нужно довести этот шаг до логического завершения и убедиться, что вы знаете полную степень повреждения, прежде чем приступать к замене пола. Вы не хотите заменять пол в гостиной только для того, чтобы обнаружить, что вам все еще нужно сделать уборку, например, в ванной.

2. Удалите сильно поврежденные участки

Как только он узнал, где был поврежден, Дуг удалил виниловое покрытие пола и всю гнилую древесину. Возможно, вам придется поставить свой домкрат на домкраты, чтобы выполнить этот шаг и убедиться, что весь старый, гниющий пол полностью удален как внутри, так и снаружи.

3. Просушите деревянный каркас

После того, как Дуг вырвал старый пол, он позволил теперь обнаженному деревянному каркасу просохнуть в течение недели. Это помогло ему не столкнуться с той же проблемой после установки сухого пола.

4. Нанесите средство, убивающее плесень

Следующим шагом было уничтожение оставшейся плесени, вызванной повреждением водой. Дуг решил использовать антифриз, чтобы убить любую плесень, которая могла еще остаться. Это было достигнуто с помощью распылителя, который он использовал для нанесения антифриза на поверхность дерева. Затем он дал дезинфицирующему раствору высохнуть в течение недели или двух.

Другой способ уничтожения плесени — раствор буры. Он тоже работает, но стоит дороже.

*** Важно отметить, что антифриз ядовит. При употреблении он может быть вредным и даже смертельным для животных или людей. Таким образом, вы должны соблюдать особую осторожность при использовании этого продукта!

5. Запечатайте древесину разбавленной эпоксидной смолой

Для создания прочного водонепроницаемого соединения эпоксидную смолу смешивают с отвердителем. Это позволяет эпоксидной смоле защищать поверхность от воды и укреплять гнилую древесину. Это также препятствует росту плесени на поверхности древесины.

Чтобы эпоксидная смола покрывала большую площадь, вы можете разбавить ее с помощью разбавителя, такого как ксилол, денатурированный спирт или ацетон.

*** Прежде чем мы углубимся в эту тему, важно отметить, что пары эпоксидной смолы могут быть резкими. Смешивать его следует только в хорошо проветриваемом помещении. Кроме того, при работе с ним важно носить одноразовые перчатки и респиратор. Это также верно и для ксилола.

Вы можете купить эпоксидную смолу, специально разработанную для фиксации пола из гнилой древесины.Но для кемпера он, вероятно, не понадобится. Обычно они используются для ремонта лодок, где древесина постоянно подвергается воздействию влаги.

Если вы не используете этот тип эпоксидной смолы, вам понадобится разбавитель, отвердитель и стандартная эпоксидная смола. В зависимости от отвердителя и эпоксидной смолы, которые вы покупаете, у вас будет от нескольких минут до часа, чтобы поработать с ними.

Первое, что вам нужно сделать, это смешать отвердитель и эпоксидную смолу. После этого можно начинать размешивать разбавитель.Для ремонта Дуг разбавил эпоксидную смолу на 50% с помощью ксилола.

Он использовал дешевый распылитель, чтобы нанести смесь на все поверхности черного пола. Для этой части вам понадобится всего около литра смолы. Первоначально Дуг купил галлон, но это было слишком много для этой конкретной работы. Поскольку смола стоит недешево, покупайте только то, что вам нужно. Помните, что маленькое имеет большое значение. Как говорит Дуг: «Если вам нужен целый галлон, вам, вероятно, понадобится новый трейлер».

6. Добавьте или замените деревянную раму и пол

Смола затвердела за пару дней.Пока он ждал, Дуг добавил новую древесину, чтобы сделать черновой пол более прочным. Поскольку ему пришлось вырезать поврежденные участки, он также добавил новые поперечные опоры.

Вскоре Дуг обнаружил, что балки перекрытия не были обычным каркасом 2 × 4. Поэтому ему пришлось вырезать пару 2 x 6 и 2 x 3, чтобы размеры совпадали. Он использовал вырезы и простые насечки, чтобы создать устойчивую опору для нового чернового пола. После того, как это было закончено, он нанес еще один слой эпоксидной смолы на новую древесину и дал ей снова затвердеть.

После высыхания эпоксидной смолы Дуг добавил немного изоляции на пол. Он покрыл изоляцию новым листом фанеры, добавил еще эпоксидной смолы и дал ей снова высохнуть.

Он сделал все, что в его силах, чтобы запечатать как можно большую часть незащищенного дерева. К счастью, на крыше отсека для хранения не было повреждений от воды. Это было немного странно, видеть, как сильно прогнил пол. Он пришел к выводу, что предыдущий владелец неправильно хранил свой шланг в купе.

Дуг использовал виниловые детали с самоклеящейся лентой для покрытия черного пола. Еще он добавил его в вещевой отсек. После того, как эпоксидная смола затвердела и дерево высохло, он переустановил обеденную зону и добавил в эту зону восстановленный ковер.

Когда все было сказано и сделано, весь ремонт обошелся Дагу менее чем в 200 долларов. Не так уж и плохо!

Как вы можете видеть из вышеперечисленных шагов, ремонт пола в доме на колесах отнюдь не является сверхпростой задачей … но и не недостижимой. При этом важно следовать нескольким советам, чтобы работа выполнялась максимально качественно и с минимальными затратами.

Убедитесь, что дважды проверил все участки дома на колесах на предмет повреждений, прежде чем приступить к замене пола. Мы упоминали об этом выше, но стоит повторить еще раз, потому что, если одна часть вашего пола все еще имеет повреждения, это может заразить новый пол, который вы только что положили. Если сомневаетесь, замените пол на больше, чем вы думаете.

При смешивании агрессивных химикатов всегда соблюдайте соответствующие меры предосторожности. Решение серьезных проблем ремонта означает обращение с серьезными химическими веществами, а серьезные химические вещества сопряжены с серьезным риском для здоровья.Всегда серьезно относитесь к своей безопасности, находясь в хорошо вентилируемом помещении и используя перчатки, респираторы и защитную одежду, чтобы избежать контакта с этими растворами.

Аналогичным образом, проявляет осторожность с инструментами. Вам понадобятся инструменты, такие как лом, чтобы вырвать существующий пол, и молоток, чтобы прибить новый пол, среди прочего — возможно, даже пистолет для гвоздей. Все эти инструменты потенциально опасны, особенно при случайном использовании.

Наконец, , если есть сомнения… рассмотрите возможность найма профессионала. Хотя это правда, что вы можете сэкономить кучу денег, сделав самостоятельный серьезный ремонт дома на колесах, не у всех есть навыки (или энергия! Или время!), Чтобы справиться с таким объемом работы. Если вы этого не сделаете, возможно, лучше всего будет нанять профессионала, который позаботится о том, чтобы все возможные повреждения были устранены безопасно и эффективно. Мы не говорим, что это не будет стоить вам… но есть шаги, которые вы можете предпринять, чтобы найти надежный сервис по ремонту домов на колесах.

Замена напольного покрытия вашего дома на колесах может быть прекрасной возможностью перейти на другой материал. Но какой тип напольного покрытия лучше?

Нет простого и универсального ответа. Тем не менее, разные типы полов, вероятно, наиболее подходят для разных участков буровой установки.

Например, в местах, подверженных проливам и влажности, таких как ванная комната и кухня, вам, вероятно, понадобится виниловая плитка для пола или даже обычная плитка (хотя она тяжелая и может добавить большой вес дорожным прицепам). .С другой стороны, такие помещения, как спальня и гостиная, можно сделать более уютными и привлекательными, если использовать ковер вместо более твердых материалов.

Многие современные автомобили на колесах выбирают ламинат, который выглядит как паркетный пол и может быть адаптирован для использования во всем доме на колесах. Вы можете добавить коврики к этому стилю напольного покрытия в таких областях, как спальня и гостиная, но при этом сохраните единый, стильный, простой в уходе материал во всем доме на колесах. Конечно, ламинат из твердых пород дерева — лишь один из вариантов; ламинат бывает самых разных стилей, в том числе с каменным орнаментом и плиткой.В любом случае, когда дело доходит до напольных покрытий для жилых автофургонов, вам нужны долговечность, простота очистки и легкий вес … все это предлагает ламинат!

Пористый пол дома на колесах указывает на гниение основания пола — обычно фанеры под ламинатом, плиткой или ковром. Чаще всего это вызвано повреждением водой, которое может быть лишь небольшой частью более крупных повреждений, вызванных водой. Таким образом, если вы обнаружите гнилые половицы, вы, вероятно, захотите проверить и остальную часть вашего дома на колесах на предмет повреждений, нанесенных водой.

Хотя повреждение водой является реальностью для большинства домов на колесах в какой-то момент в пути, оно также может стать поистине катастрофическим явлением — и полностью вывести из строя более одного дома на колесах. Лучший способ избежать повреждений, нанесенных водой, — это проводить осмотр как можно раньше и чаще, чтобы выявить его, пока это еще небольшая проблема. Вот несколько наших лучших советов по поиску повреждений, нанесенных водой в вашем доме на колесах.

Как вы можете понять из рассказа Дуга выше, замена напольного покрытия в доме на колесах может быть относительно дешевым делом… или же может быть совершенно дорогостоящим.Все зависит от степени вашего ущерба, качества ваших материалов и того, какую часть проекта вы выполняете сами.

Хотя можно заменить напольное покрытие в доме на колесах за несколько сотен долларов, как это сделал Дуг, если вы сделаете проект профессионально, он, вероятно, обойдется вам значительно дороже — легко и на тысячу долларов. Вот почему важно серьезно подумать о повреждении водой, прежде чем покупать подержанный жилой дом, поскольку количество энергии и ресурсов, необходимых для устранения проблемы, может затмить экономию, которую вы получаете при покупке подержанного автомобиля.

Мы надеемся, что эта статья помогла вам более полно понять, что можно и чего нельзя делать при замене гнилого дорожного прицепа или пола в автодоме. (Например: — , убедитесь, что вы знаете полную степень повреждения, прежде чем начинать, но не смешивает агрессивные химикаты в замкнутом пространстве!)

Если у вас все еще есть вопросы о процессе ремонта пола в доме на колесах, мы рекомендуем ознакомиться с одним из множества замечательных руководств, доступных на YouTube, например, приведенном ниже. Многим из нас легче всего научиться, наблюдая и делая!

Это сообщение может содержать партнерские ссылки.

My Foam Built Micro Camper: 21 ступень (с изображениями)

У меня есть передняя и задняя стены, все подрезанные и готовые к отделке внутренней стороны стен путем вырезания и наклеивания обшивки.

Сегодня я пошел на лесопильный склад, чтобы купить оставшуюся часть интерьера готовой обшивки из березы. 38 долларов за лист. Ой … Это настоящая береза, а не имитатор ДСП. У меня в гараже было 2 штуки, оставшиеся от другого проекта годами.Тогда я тратил около 26 долларов за штуку. Просто не вариант купить необработанную березу и самому пройти этапы ее отделки. У меня нет ни времени, ни желания.

Для приклеивания обшивки к стенам из пенопласта я использую клей для панелей Liquid nails с помощью пистолета для герметика и аппликатора клея. Клей быстро схватывается, поэтому будьте готовы к быстрой работе. Как только он был приклеен на место, я положил на него какой-то груз, чтобы удерживать его, пока клей застывает. Примечание: я оставил смещение 2 1/8 дюйма с каждой стороны для боковых стенок и смещение 1 5/8 дюйма снизу, чтобы очистить 2×2.

Я позвонил сегодня снова, чтобы проверить свои окна, и мне сказали, что декоративные кольца наконец-то вставлены. Я еду на следующей неделе, чтобы забрать их. Небольшой совет, остерегайтесь Фрэнка Медведя и Vintage Technologies в Юнион-Сити, штат Мичиган. По моему личному опыту, они скажут вам все, что угодно, чтобы продать. Это был кошмар. Обновление: обрезные кольца большего размера, которые я так долго ждал, настолько тугие, что даже не подходят. Я собираюсь их записать.Фрэнк отказался делать что-либо, чтобы решить проблему или снизить цену. Это просто подтверждает то, что я сказал ранее — ОСТОРОЖНО.

По мере того, как я заканчиваю каждую стену, я устанавливаю их всухую, чтобы увидеть, что нужно поправить. Затем я откладываю эту стену и перехожу к следующей. Чтобы установить и разметить линию крыши, я использовал длинный кусок 1/4 круглой обшивки. Я измерил и заклеил обшивку в центре и на обоих концах. Обрезка обеспечила естественную дугу, которую я ищу. Я просто обрисовал обрезку маркером, отрезал ее и немного почистил ладонной шлифовальной машинкой.

Вырезание окна и грубого открывания грузовой двери занимает много времени. У вас очень мало, если вообще есть право на ошибку. Я использовал свою пилу и нож для сухой стены и хорошо прорезал линии, а затем обработал края, пока не получил идеальную подгонку. Я использовал гребешок из моих формовочных инструментов, длинный нож и ладонь.

После сухой установки грузовой двери мне нужно было вставить деревянную вставку с трех сторон, чтобы я мог привинтить грузовую дверь на место при снятии отделки. Я проделал тот же процесс, чтобы вырезать свои грубые отверстия, и горилла приклеила их на место.Сначала я сделал 2 стороны, и примерно через 90 минут я смог переставить стену на столе и сделать верх.

Когда я закончил первую боковую стену, я положил ее поверх другой стены и провел линию крыши, окна и другие вырезы. это просто оставляет дверь грубым открытием, чтобы измерить и разметить.

После вырезания оконного проема во второй боковой стене, насухо установите окно. Я не очень доволен посадкой. Могло быть и плотнее. Я решил добавить немного материала и сделать R.О. Примерно на 1/8 дюйма плотнее по всему периметру. Я просто взял баллончик с аэрозольной пеной и распылил его на мою смесительную доску Bondo, и, используя распределитель Bondo, я обработал материал взад и вперед, пока он не стал похож на арахисовое масло и используя разбрасыватель Bondo. Я смазал отверстие маслом. Чтобы очистить мою смесительную доску и распределитель Bondo, я позволю пене затвердеть, и она сразу же начнет трескаться. Я вернусь и отрежу и отшлифуйте пену до желаемого грубого отверстия.

Я потратил около 3,5 часов на переделку 2 оконных проемов, теперь они более плотно прилегают.Чтобы не усвоить здесь, я должен был просто определить пятна, которые нужно было немного создать, и вспенить их, а не покрывать всю поверхность.

Перед установкой обшивки я определил места, где мне нужны деревянные блоки, чтобы я мог надежно прикрепить оконные шторы. Лучше всего использовать горячий нож для этой работы. l Вырежьте отверстие глубиной 3/4 дюйма, чтобы разместить блокировку, и приклейте в деревянном блоке заподлицо со стеной.

Последний шаг в подготовке боковых стен перед облицовкой панелями — это вырезать мои опорные карманы для мини-балок.Я сделал квадратный блок для приспособления размером 1 1/2 ‘x 1 1/2 дюйма. Я измерил свои центральные точки и, удерживая приспособление, провел по нему острием. Я поместил первую опорную балку прямо внутри передней и задней стенок. . Я измерил расстояние от внешней стороны передней стены и сделал отметки 2 ‘по центру. Это дало мне карман на 2’, 4 ‘, 6’ и 8 ‘в дополнение к карманам внутри спереди и сзади.