Ключ застрял в замке что делать: Как вытащить ключ из личинки замка

Как вытащить ключ из личинки замка

Иногда ключ ломается в замке, и попасть домой становится невозможно. Хорошо, если ключ просто слегка застрял, но если он обломился, можно воспользоваться щадящими или грубыми методами.

Для устранения обломка из замка могут понадобиться:

• отвертка;
• шило и/или шпилька;
• лобзик;
• плоскогубцы;
• гвоздодер и молоток;
• пинцет;
• дрель и/или болгарка.

Мягкие методы

Эти способы позволяют максимально бережно обойтись с замком, секретка останется неповрежденной.

Проще всего справиться с проблемой, если ключ остался неповрежденным, а просто застрял. Происходит это из-за грязи, скопившейся в личинке. Вытаскивание ключа станет возможным благодаря прочистке запыленности путем смазывания. В качестве смазки подойдет машинное масло, солидол или литол, жидкий силикон или WD-40. Если ничего нет под рукой, сгодится и подсолнечное масло. Жидкость заливается внутрь шприцом, направлять ее нужно так, чтобы промыть сердцевину. Ключ нужно вытаскивать, мягко его расшатывая, делать резких движений нельзя. Чтобы руки не скользили, можно применить пассатижи.

Если замок заблокировался обломками деталей ключа внутри механизма, блокирующий элемент можно приподнять шпилькой или булавкой, освобождая ключ.

Если же в личинке застрял обломок ключа, можно залить замок маслом и пинцетом или пассатижами вынуть торчащий обломок. Можно применить и лобзик. Лезвие нужно просунуть внутрь сердцевины под ключом и осторожно провернуть. Зубья должны быть сверху. Этим способом обломок подхватывается и вытаскивается зубьями наружу.

Если обломок толстый, понадобится саморез. Дрелью высверливается отверстие, в которое вкручивается саморез. Затем при помощи пассатижей саморез захватывается и вытаскивается вместе с обломком.

Дисковый механизм можно тщательно смазать, передвинув штифты с обломком в одно положение, после чего с другой стороны замок подбивается молотком. Возникающая вибрация вытолкнет ключ наружу, его останется лишь подхватить пассатижами и вынуть.

Извлечение замка

Если предыдущие методы не помогли, попасть в квартиру можно, вытащив замок.

Проще всего выбить цилиндр. С обратной стороны двери снимается броненакладка, отвинчиваются винты, и выступающий цилиндр выстукивается молотком.

Можно задействовать шило, шпильки или тонкую отвертку. Инструментами приподнимаются штифты в скважине, обломок высвобождается, и замок отпирается. Нужно быть очень осторожным, чтобы не сломать хрупкие механизмы.

Цилиндр можно высверлить над скважиной, затем его останется лишь провернуть и вынуть. Можно его скрутить и газовым ключом, предварительно развинтив цилиндр. Проще всего вынуть обломок ключа, если дверь осталась открытой, для этого нужно всего лишь снять его с двери и разобрать.

Тяжелая артиллерия

Если не помогло вообще ничего, можно срезать ригели замка. Болгарка или ножовка вставляется в щель между коробом и дверью. Замок можно и вырезать болгаркой, но дверь станет негодной, спасти ее сможет только приварная накладка, если дверь железная. Можно и срезать петли, если только они не защищены от этого.

Чтобы избежать этих ситуаций, нужно вовремя смазывать замки и осматривать ключи: как только обнаружились сколы и трещины — лучше ключ заменить новым.

Заклинил ключ замке: советы, что делать

Многим из нас доводилось переживать неприятные моменты, когда невозможно открыть входную дверь квартиры или дома. Причина этого досадного недоразумения — заклинил ключ в замке. Растерявшись, пытаемся выдернуть ключ, однако необходимо знать, чем вызвано заклинивание и всегда ли можно справиться самому или стоит звонить в компанию, которая выполняет вскрытие замков в Минске.

Первопричина неисправности

Существует 2 группы причин, из-за которых замочный механизм повреждается. К первой относят повреждения ключа механическим способом, когда он используется не по назначению, как инструмент для откручивания винтов, откупоривания бутылок. Возможно, открывали-закрывали запорный механизм с приложением больших усилий.

Часто застревание случается из-за неправильной эксплуатации всей системы: несвоевременной смазки, попадания пыли. Иногда корень зла таится в неправильном монтаже дверной коробки или полотна, появлении перекоса, применении неточно сделанной копии ключа.

Вторая группа причин связана с качеством самого замка. Система может содержать не по размеру выточенные элементы: болванки, ключи, сердечники. Возможен также брак запорного механизма из-за использования мягкого металла. При эксплуатации пины не отодвигаются на нужный зазор от нажатия стержня, а блокируют его.

Кто вытащит застрявший ключ?

Если произошла такая неприятная ситуация, то следует конструктивно подойти к вопросу: можно ли справиться с проблемой самостоятельно либо пригласить специалиста. Когда заклинил ключ в замке при открытой двери, можно попробовать вытащить его самому. Но при закрытой двери, сломанном ключе либо отсутствии инструментов оправданным решением станет вызов мастера.

Более частая причина проблемы кроется в недостаточной смазке и появлении ржавчины. Поэтому, когда ключ заклюнил в открытой двери, необходимо завести в скважину машинное масло или специальный спрей-смазку, затем подвигать несколько раз ключом, чтобы распределить жидкость внутри сердечника. Через 10-15 минут выполнить такие же действия, затем попробовать извлечь заклинивший ключ, возможно, с некоторыми усилиями. Если все получилось, то осмотрите замок, определите, чем вызвано застревание, нет ли повреждений механизма.

Иногда при вытаскивании, металлическая часть стержня ломается. Достать обломок тоже возможно неразрушающими способами, предварительно смазав замок либо разобрав его. Для изъятия сломанного куска используют пассатижи, пинцет, лезвие лобзика. Выбор инструмента зависит от площади и зазора захвата оставшегося внутри скважины металлического элемента.

О профилактических мерах

Избежать форс-мажорных обстоятельств вроде испорченного замка можно, если регулярно обрабатывать всю систему. Обязательный процесс — смазывание и прочистка механизма замка. Процесс этот довольно прост: скважину заполняют очищающим средством, затем просовывают ключ, на котором собирается грязь, протирают его. Манипуляции выполняют подряд несколько раз. В скважину обильно заливают смазочное средство либо машинное масло, все доступные части насухо вытирают.

Если заклинил ключ в замке снаружи входной двери и не поддается, то целесообразно обратиться в компанию по вскрытию замков, найти которую поможет каталог TAM.BY.

Как вытащить сломанный ключ из замка двери: методы, инструкции, видео

Иногда возникает проблема, связанная с поломкой ключа в дверном замке. Это довольно неприятная ситуация, однако при соблюдении несложных рекомендаций можно найти выход из неё своими силами. В таком случае важно не паниковать, чтобы не навредить ещё больше. Каким образом извлечь сломанный ключ из личинки?

Причины поломки ключа внутри замка

Можно выделить следующие основные причины, почему происходит поломка:

• изнашивание замка и ключа;
• попадание грязи и посторонних предметов в секретный механизм замка;
• некорректное открытие замка;
• попытки проворачивания ключа в замке при помощи различных инструментов;
• использование некачественных ключей.

Разновидности и характеристика замков

Различают следующие виды замков:

1. По типу крепления:

• Навесные. Это замки, крепление которых осуществляется посредством продевания дужки в проушины. Навесные замки отличаются простотой в установке и замене. Однако они обладают довольно низкой взломоустойчивостью. Сфера применения – сараи, склады, подвалы, гаражи.
• Врезные. Это наиболее часто используемые замки, устанавливаемые прямо внутри дверного полотна. Желательно врезать их в металлические двери, где они защищены от высверливания листом металла. Замочный механизм должен обладать высокой стойкостью к вскрытию, секретностью, безотказностью и прочностью.
• Накладные. Устанавливаются на поверхность дверного полотна. Могут использоваться для деревянных и металлических конструкций. Характеризуются простотой монтажа, ремонта и замены, но они недостаточно устойчивы к попыткам взлома.

2. По типу запорного механизма:

• Ригельные (реечные). Внутри них располагается ригель с зубцами и выточенными пазами. Эти замки обладают низкой взломоустойчивостью, поэтому их использование для защиты ценных предметов не рекомендуется.
• Сувальдные. Это наиболее надёжный тип замков с секретной частью в виде пластин (сувальд). Чем больше сувальд, тем надёжнее замок (желательно 6-8). Нередко сувальдные замки могут сочетаться с другими защитными системами.
• Цилиндровые. Конструкция замка предусматривает механизм, состоящий из цилиндра, личинки и сувальдного механизма. Цилиндровые замки характеризуются высокой надёжностью. Они бывают одно- или двухсторонними, одно- или двухрядными.
• Кодовые. Применяются для защиты калиток, подъездных дверей и внутренних помещений. Они не требуют наличия ключа, однако из-за низкой степени защиты их использование ограничено.
• Электромеханические. По своей конструкции они аналогичны традиционным механическим замкам, однако могут открываться и закрываться на дистанции. Могут быть врезными и накладными.

Необходимые инструменты

Как достать сломанный ключ из дверного замка? Работа осуществляется с применением таких инструментов:

1. отвёртка;
2. шпилька;
3. пассатижи;
4. плоскогубцы;
5. пинцет;
6. лобзик;
7. молоток и др.

Как правило, достаточно использовать лишь 2-3 из названных инструментов.

Методы извлечения обломка

Для извлечения сломанного ключа применяются разные методы, которые группируются таким образом:

1. Щадящие. Можно попробовать вынуть обломок без разрушения замка. Вначале рекомендуется произвести смазывание замка посредством масла или солидола. Далее обломок можно вытащить пинцетом либо пассатижами.
2. С извлечением/повреждением замка. Если щадящие методы оказываются недостаточно эффективными, требуется произвести разбор замка. Иногда возможно его восстановление, однако обычно требуется его полная замена.
3. Грубые. Иногда традиционные методы извлечения обломка оказываются бесполезными. Приходится прибегнуть к грубому взлому двери. Вместо того, чтобы пытаться взламывать дверь самостоятельно, лучше обратиться к профессионалам.

Чего делать не рекомендуется

В некоторых ситуациях обломки ключа пытаются склеить при помощи клея. Однако этот способ неэффективен, поскольку есть вероятность заклинивания обломка, что ещё больше усложняет дело. Также внутрь замка могут попасть химические элементы, из-за чего потребуется замена личинки.

Щадящие методы

Как вынуть сломанный ключ из личинки? Это можно сделать следующими способами:

• Саморез. Применяется лишь для толстых ключей. Предусматривается высверливание отверстия в месте слома и ввинчивание самореза внутрь замка. Затем саморез захватывается пассатижами и вынимается вместе с обломком.
• Пилка от лобзика. Это один из наиболее действенных способов. Пилку нужно просунуть под ключом и провернуть так, чтобы зубцы располагались сверху. Обломок захватывается и вынимается.
• Рыболовный крючок. Это довольно непростой, но эффективный способ. Для удаления остатков ключа стоит разогнуть крючок, вставив в отверстие зазубренный наконечник. При зацеплении ключа нужно осторожно потянуть его на себя.
• Плоскогубцы. Плоскогубцы востребованы при наличии крупного обломка, выступающего из замочной скважины. Вначале надо смазать замок, а далее вытягивать ключ. Необходимо делать всё аккуратно, без применения чрезмерной силы.
• Вибрация. Эта методика рекомендуется при поломке ключа внутри дискового замка. Вначале выполняется смазка штифтов. Далее при помощи тонкой отвёртки кодовые элементы устанавливаются в первоначальное положение. Потом производятся постукивания молотком по замку. Под воздействием вибрации обломок выдвигается и извлекается при помощи пассатижей.
• Вытягивание обломка металлической трубкой. Рекомендуется для сувальдных замков. Надо взять трубку из меди или латуни, которая надевается на торчащий штырь. Далее следует расплавить её конец паяльником и присоединить к обломку. После застывания трубку требуется выдернуть вместе со сломанным ключом.

Методы с извлечением/повреждением замка

При невозможности извлечения обломка применяются такие основные методы:

• Вытаскивание личинки замка. Предусматривается следующий алгоритм действий: торец цилиндра зажимается газовым ключом и сворачивается, а затем замочный механизм вскрывается отвёрткой. Если личинка не извлекается, необходимо предварительно снять декоративные накладки и вернуть их назад после замены личинки.
• Поддевание сердцевина. Посредством шила или шпильки можно поддеть личинку замка. Инструмент вводится в замочную скважину, потом приподнимаются ригели секретного механизма. Работать нужно осторожнее, иначе есть риск повреждения замка.
• Сверление цилиндра. Возможно высверливание цилиндрового механизма при помощи дрели. Далее он немного проворачивается и вынимается из двери.
• Выбивание замка. Цилиндр можно выбить молотком, предварительно сняв броненакладку. Однако в этом случае замок потребуется заменить.
• Разборка замка. Можно разобрать замок по деталям после извлечения из дверного полотна. Этот метод отличается высокой надёжностью. Однако он может быть реализован только при наличии открытой двери.

Грубые методы

Взлом двери требуется при неэффективности других методов, наличии детей в запертом доме или сильной задымлении в помещении. Весьма желательно не доводить до этого, а пригласить высококвалифицированных специалистов, имеющих большой опыт работы и располагающих специализированными инструментами.

К основным методам взлома двери относится срезание болгаркой ригелей замка. Возможно вырезание замка, но это может испортить дверь. Также можно рассмотреть вариант со срезанием петель, однако это не всегда осуществимо из-за наличия у многих дверей специальной защиты.

Следует периодически выполнять осмотр механизма и смазку замка. Рекомендуется незамедлительная починка секретного механизма при обнаружении заеданий. Желательно отказаться от использования изогнутого или надломанного ключа.

К кому обращаться за помощью?

В том случае, если вы не в состоянии решить проблему своими силами, рекомендуется обратиться за помощью к высококвалифицированным профессионалам:

• ЖЭК. Специалисты обычно прибывают не позже, чем через 1 час. Они стараются открыть дверь посредством щадящих методик. Мастера имеют право потребовать у владельца квартиры удостоверение личности. В том случае, если жилплощадь берётся в аренду, необходимо договориться с хозяевами, чтобы они прибыли с документами.
• Коммерческие службы. Прежде, чем связываться с сотрудниками коммерческих компаний, необходимо убедиться в наличии у них специальных разрешений на работу и договора об оказании услуг. В свою очередь, они могут потребовать у владельца квартиры паспорт, подтверждающий регистрацию в жилплощади. При отсутствии у компаний необходимых документов плата за оказание услуг может значительно возрасти.

Как предотвратить поломку ключа в дверном замке?

Рекомендуется соблюдать некоторые меры профилактики, которые помогут минимизировать вероятность проблем с замком:

• Требуется вставлять ключ в скважину как можно более аккуратно.
• Рекомендуется периодически очищать и смазывать замок.
• Необходимо использование тех ключей, которые подходят к конкретному типу замка.
• Желательно выполнять регулярную проверку замка на наличие загрязнений.
• Следует приобрести специальные инструменты, которые позволят своевременно решить задачу.

В целом, решить проблему с поломкой ключа в замке можно и самостоятельно, однако при особенно сложных ситуациях следует воспользоваться помощью профессионалов. Для предотвращения таких ситуаций в дальнейшем постарайтесь устанавливать высококачественные замки и ключи, а также соблюдать все основные правила профилактики неисправностей.

Рекомендуем к просмотру:

Ключ застрял в замке зажигания: Вот что делать

По каким причинам ключ может застрять в замке зажигания

Есть много вещей, которых боятся все водители. Одна из проблем, которая вселяет страх, – это застрявший ключ в замке зажигания. Многие автовладельцы, сталкиваясь с подобной проблемой, начинают паниковать и пытаются вытащить ключ из замка. Но обычно эти попытки тщетны – ничего не выходит. В этом случае не пытайтесь с силой вырвать ключ из замка, поскольку таким образом вы его можете сломать.

 

Смотрите также: Как безопасно вскрыть свой автомобиль: Основные правила

 

Также вы должны знать, что любой ключ в замке зажигания должен легко вытаскиваться из замка после полного поворота ключа против часовой стрелки. Если ключ после поворота не выдвигается из замка, то вы должны понять возможные причины проблемы. Об этом мы подробно и поговорим, выяснив не только самые частые проблемы с застрявшими ключами, но и все способы, которые помогут достать застрявший ключ из замка. 

 

Как узнать, почему застрял ключ в замке зажигания?

Любой автомобиль – это сложное техническое устройство, которое может иметь множество проблем и поломок. Самое сложное в любой машине – диагностировать проблему. Ведь многие признаки неисправности часто могут указывать на различные компоненты автомобиля. В том числе не очень легко определить причину застревания в замке зажигания ключа. 

 

Если вы обнаружили, что ключ не вытаскивается из замка, вам нужно проявить терпение и ни в коем случае не пороть горячку. Но многим автолюбителям сложно порой совладать с собой, когда в машине появляется неприятная проблема. Особенно если ключ автомобиля не выходит из замка. Ведь подобное по закону подлости как всегда происходит не вовремя. 

 

Часто многие водители при застрявшем ключе начинают искать какие-то вспомогательные средства, которые, как они считают, помогут им вытащить ключ из замка. Например, некоторые автолюбители пытаются вытащить ключ с помощью плоскогубцев.

 

Смотрите также: Ключи от машины: Пришло время новым технологиям

 

Ни в коем случае не делайте этого. Если вы будете пытаться силой вытащить ключ из замка, то рискуете сломать его. Таким образом, вы лишь умножите проблему. Ведь мало того что вам предстоит вытаскивать остаток ключа из замка и затем восстанавливать сломанный ключ, так еще, возможно, придется потратить деньги на новую личинку замка. 

 

Надеемся, вы прислушаетесь к нашим предостережениям и воспользуетесь нашими советами, если столкнетесь с подобной неприятной проблемой. А теперь давайте рассмотрим более подробно некоторые моменты, которые помогут вам диагностировать возможную проблему с ключом, застрявшим в замке зажигания. 

 

1. Проверьте, выключено ли полностью зажигание

Если в вашей машине в замке застрял ключ зажигания, первое, что вы должны сделать, – это задать себе вопрос: заглушили ли вы двигатель? На первый взгляд это глупый вопрос. Но вы не поверите, сколько водителей каждый день, часами пытаясь вытащить ключ из замка зажигания различными мудреными способами, затем неожиданно узнают, что причиной заклинивания ключа в замке был незаглушенный двигатель.

 

Транспортные средства, использующие запуск двигателя с кнопки (система бесключевого доступа в автомобиль) обычно не сталкиваются с этой проблемой. 

 

• Что нужно сделать в первую очередь: Итак, если вы не можете вытащить ключ из замка зажигания, для начала проверьте, выключили ли вы двигатель и повернули ли до конца ключ против часовой стрелки.

 

Часто водители не полностью возвращают цилиндр замка зажигания на место, чтобы беспрепятственно вынуть ключ из замка. Это означает, что зажигание до сих пор включено и вы не сможете вытащить ключ.

 

Понимание этой проблемы избавит вас от гадания на кофейной гуще и защитит от необдуманных действий, которые могут привести к повреждению не только ключа, но и замка зажигания. 

 

Если вы попробовали решить проблему с ключом подобным образом, но попытка не увенчалась успехом, то вы можете смело вычеркнуть из списка возможных причин застревания ключа включенное зажигание и перейти к следующему шагу решения проблемы.

 

2. Проверьте рулевое колесо

Вы должны знать, что если ключ вашего автомобиля не выходит из замка зажигания, это не обязательно означает, что все проблемы находятся внутри цилиндра замка. Иногда ключ может не вытаскиваться и по иным причинам. Например, известно ли вам, что ключ зажигания может застрять в замке из-за рулевого колеса? Дело в том, что руль помимо управления направлением автомобиля также является дополнением к замку зажигания. Кроме того рулевое колесо может блокироваться замком зажигания. Зачем это нужно? Сейчас расскажем.

 

Обычно у большинства автомобилей это сделано в качестве меры безопасности. Так, блокировка рулевого колеса необходима, чтобы предотвратить движение автомобиля, когда в замке зажигания нет ключа и когда двигатель автомобиля выключен. В том числе блокировка рулевого колеса не снимается, если в замок зажигания вставить чужой ключ.

 

Смотрите также: Если не работает брелок сигнализации

 

Когда же вы вставляете «родной» ключ в замок, то происходит разблокировка рулевого колеса. Однако так как замок зажигания тесно связан конструкцией с рулевым колесом, заблокированный руль может привести к заклиниванию ключа в замке зажигания. 

• Что нужно сделать в первую очередь: Для устранения проблемы вам потребуется некоторое время, чтобы снять блокировку рулевого колеса, что позволит в итоге разблокировать ключ в замке зажигания. Для этого необходимо медленно вращать руль влево и вправо (если даже руль заблокирован, он все равно будет иметь люфт, позволяющий вам вращать руль в разные стороны). В это же время вы должны, плавно и медленно надавив на ключ, попытаться повернуть его в замке. В идеале это движение рулем и ключом должно разблокировать замок зажигания и дать возможность спокойно вытащить ключ из замка зажигания. 

 

Как и в первом случае, эта проблема, связанная с блокировкой ключа из-за блокировки рулевого колеса, довольно распространенная. И, как видите, она довольно-таки легко решается. Поэтому если в вашей машине застрял ключ в замке, то вы должны сначала попробовать вытащить ключ, как описано выше. Но, увы, не всегда все бывает так легко и просто. Нередко проблемы с автомобильным ключом зажигания могут быть и более сложными. 

 

3. Ключ в замке зажигания может просто сломаться

Ничто не вечно в нашем мире. В том числе и ключ зажигания, который просто-напросто может сломаться внутри замка и застрять в нем. Это может произойти в следующих случаях.

 

Так, ключ может сломаться из-за того, что вы уже вставили надломленный, кривой или ключ с трещиной в замок зажигания. В мире многие водители пренебрегают состоянием автомобильных ключей, откладывая решение этой проблемы на потом. В итоге он ломается в замке зажигания в самый неподходящий момент. 

 

Так что ни в коем случае не игнорируйте состояние ключа замка зажигания. Если ваш ключ стал непригодным для использования (треснул, согнулся), не стоит пытаться его отремонтировать или с усилием вставить в замок. Вы рискуете сломать его и получить головную боль в виде застрявшего ключа. 

 

Также можно сломать и нормальный ключ, если неправильно его использовать. Например, слишком сильно проворачивать его в замке или пытаться повернуть замок при вставленном не до конца ключе. 

 

• Что нужно сделать в первую очередь: Обычно, если вы сломали ключ, вы быстро об этом узнаете, вынув его остаток из замка зажигания. Но не паникуйте. В зависимости от сложности ключа и устройства замка зажигания вы сможете удалить остаток ключа из замка самостоятельно или вам придется обратиться к слесарю, который без труда решит проблему. 

 

Если вы успешно извлечете остаток ключа, который застрял в замке зажигания, мы советуем вам все равно обратиться к автослесарю для осмотра цилиндра замка, прежде чем использовать запасной ключ замка зажигания. 

 

4. Проблемы с цилиндром замка зажигания

Определить, что с замком зажигания что-то не так, гораздо сложнее, чем все, что мы рассказали вам выше. Дело в том, что если ключ застрял в замке зажигания, вам необходимо для начала определить, что является причиной – сам ключ или замок.

 

Естественно, если вы сломали ключ, то, вытащив его из замка, вы сразу узнаете, в чем причина. 

 

• Что нужно сделать в первую очередь: Но иногда определить это очень сложно. Например, если вы провернули все-таки сломанный ключ в замке. Как же тогда узнать, что проблема с застреванием ключа связана именно с цилиндром замка или с его личинками? Обычно для этого нужно для начала убедиться, что у вас нет проблемы с самим ключом. Если вы уверены, что ключ не сломался, то, скорее всего, вероятная причина блокировки ключа – в самом замке.  

 

5. Загрязнение замка зажигания

Иногда ключ зажигания может застрять в замке и по другим причинам. Например, если ключ не вытаскивается, то его перемещению в цилиндре замка может препятствовать грязь в замке. К сожалению, многие автопроизводители не защищают замочную скважину замка зажигания специальной пластинкой. 

 

В результате со временем в замке образуется большой слой грязи, которая и может стать причиной застревания ключа. Кстати, иногда грязь может привести даже к поломке ключа. В этом случае вы должны использовать какие-нибудь средства для очистки замка и ключа. Например, WD-40.

• Что нужно сделать в первую очередь: Иногда, чтобы решить эту проблему, достаточно немного вытащить ключ из замка (часто, даже если ключ застрял в замке, удается его вытащить немного из замка), а затем снова вставить до конца. Также для очистки замка зажигания вы можете использовать баллон сжатого воздуха с насадкой, с помощью которого вы сможете удалить грязь. 

 

6. Износ ключа

Так как автомобильный ключ часто испытывает нагрузку, со временем он может износиться (могут сточиться зубцы ключа). В этом случае ключ может просто-напросто не разблокировать замок из-за несовпадения зубьев ключа с личинками замка.

 

• Что нужно сделать в первую очередь: В итоге вам придется использовать запасной ключ от машины или заказать новый. Но в некоторых случаях ключ, который из-за своего износа не совпал с личинками замка, может застрять внутри. В этом случае попробуйте немного отдернуть ключ (обычно, если ключ застрял, все равно имеется люфт).

 

Затем попробуйте повернуть ключ немного вправо и влево. Далее вставьте ключ снова до конца. Вполне возможно, этот способ поможет вам все-таки вытащить ключ из замка. 

 

Автомобильный ключ не выходит из замка зажигания

Естественно, если ключ застрял в замке, вам понадобится время, чтобы понять причины этой проблемы. Также вам предстоит подумать, как исправить ситуацию и каким способом вы будете доставать ключ из замка.

Вот некоторые из возможных решений, которые могут помочь вам, когда вы не можете вынуть ключ из замка:

 

1) Как достать сломанный ключ из замка зажигания?

Если ваш ключ от автомобиля застрял в замке зажигания в связи с тем, что сломался внутри, вы должны для начала оценить ситуацию, чтобы понять, кто будет решать проблему – вы сами или автослесарь.

 

Процесс извлечения сломанного ключа автомобиля не является чрезмерно сложным, но может вызвать дополнительные проблемы, если вы будете действовать неправильно.

 

Большинство людей, конечно, предпочтут сделать все самостоятельно, чтобы не выкидывать деньги на услуги автослесаря. Но помните, что вы должны взвесить и риски. Ведь если вы сломаете замок зажигания, то потратите намного больше денег, чем отдадите автомастеру в автосервисе или слесарю в гараже за вытаскивание из замка сломанного ключа.

 

Если же вы уверены в своих навыках, то игнорируйте наше предупреждение. 

 

Вот как вытащить сломанный ключ из замка с помощью подручных средств

Итак, чтобы достать остаток сломанного ключа, вы можете воспользоваться пилкой для электролобзика, рыболовными крючками, проволокой и т. п. Ваша задача – подцепить его в замке и постепенно выдвинуть наружу, чтобы можно было затем плоскогубцами полностью удалить из замка.

 

В принципе, в большинстве автомобилей процесс удаления сломанного ключа из замка точно такой же, как и при застревании обычного ключа от дверного замка.

 

Вот видео, из которого вы также узнаете, как удалить сломанный ключ из дверного замка:

То есть, в принципе, в зависимости от конструкции автомобильного замка зажигания вы можете воспользоваться теми же средствами, которые используют профессионалы при вытаскивании сломанных ключей из дверных замков. 

 

Но мы все-таки рекомендуем вам обратиться к профессиональным слесарям, у которых гораздо больше опыта, чем у вас. 

 

Сломанный ключ означает, что вам придется взять запасной автомобильный ключ. Также вам предстоит заказать новый ключ или сделать дубликат. К сожалению, в большинстве современных автомобилей простой дубликат не подойдет, так как внутри оригинального ключа, скорее всего, находится чип иммобилайзера, содержащий уникальный код, который считывает охранная система автомобиля, когда вы вставляете ключ в замок зажигания. Однако если у вас есть запасной заводской ключ, вам нечего беспокоиться, так как вы сможете заказать новый ключ у дилера, а пока использовать запасной. 

 

2) Замена цилиндра замка зажигания 

Как мы уже ранее упомянули, ключ может застрять из-за проблем с цилиндром замка зажигания. В этом случае вам придется проконсультироваться со слесарем, который сможет провести ремонт замка, например, заменив его цилиндр. Это намного проще, поскольку он сможет точно диагностировать причину проблем с цилиндром замка зажигания. Кроме того слесарь может рассказать вам, можно ли отремонтировать замок или придется покупать новый.

 

Имейте в виду, что если вы обратитесь к слесарю, то ему сначала придется вытащить ключ из замка, прежде чем он начнет свою работу. 

 

3) Поиск других причин блокировки ключа в замке зажигания

Как мы уже сказали, причиной застревания ключа в замке зажигания может быть блокировка рулевого колеса. Но кроме того ключ может не вытаскиваться из замка и по другим причинам, не связанным с самим замком. Так, например, ключ может быть заблокирован, в случае если на автоматической коробке передач установлен режим «Драйв» (D) или «Задняя передача» (R). Во многих автомобилях, для того чтобы автомобиль не заглох на ходу по причине вытаскивания ключа из замка, срабатывает блокировка ключа в замке, когда на автоматической коробке передач включены вышеуказанные режимы. В этом случае проблема решается включением режима «Паркинг» (P).

 

В том числе в некоторых машинах ключ в замке может заблокироваться из-за разрядки аккумуляторной батареи. Если ваш ключ застрял в замке именно по этой причине, то вы должны забыть о самом ключе и сосредоточить свое внимание на аккумуляторе. Вам необходимо восстановить его работу. Для этого зарядите аккумулятор или приобретите новый. В этом случае проблема с ключом отпадет сама собой. 

 

Не советуем в этом случае пытаться вынуть ключ из замка. Вы рискуете повредить не только ключ, но и сам замок. Да-да, даже из-за разрядки аккумулятора ключ действительно может заблокироваться в замке точно так же, как будто вы его сломали. Так что не нужно поступать по принципу «сила есть ума не надо».

 

4) Смажьте ключ автомобиля

Есть еще одно решение, которое вы можете использовать, если ключ от автомобиля застрял в замке зажигания. Попробуйте просто для начала смазать его, например, с помощью WD-40. Это средство отлично подходит, если ключ застрял в замке из-за грязи. Это простое решение, возможно, поможет вытащить ключ из замка. Вытащив ключ, также отдельно обработайте WD-40 цилиндр замка, впрыснув средство в саму личинку. Также обработайте очистителем и сам ключ. 

 

5) Что делать, если ключ автомобиля согнулся?

Еще раз обращаем ваше внимание, что если ваш ключ пришел в негодность, то лучше его больше не использовать, поскольку это может привести к поломке ключа внутри замка зажигания. Но, увы, например, если ключ по каким-то причинам согнулся, то это, как правило, происходит в самый неподходящий момент, когда нам обязательно нужно куда-то срочно ехать. В этом случае вы можете попытаться выправить ключ. Но после выправки обязательно осмотрите ключ на наличие трещин. Если их нет, то можете смело использовать восстановленный ключ.

 

Тем не менее мы не советуем вам использовать такой ключ длительное время, поскольку, когда ключ сгибается, нарушается целостность структуры металла. В итоге ключ рано или поздно все равно сломается. Причем, скорее всего, произойдет это внутри замка зажигания.

 

Как же выправить ключ? Для этого вам понадобится резиновый или деревянный молоток. Положите ключ на прочную ровную поверхность и ударьте молотком по ключу, прижав его к поверхности. Ни в коем случае не пытайтесь выправить ключ с помощью плоскогубцев или вставив ключ наполовину в замок зажигания. Так вы точно можете сломать не только ключ, но и замок зажигания. 

 

Итог

 

• Не пытайтесь вытащить ключ, когда увидите, что ключ автомобиля не выходит из замка зажигания. Потратьте время, чтобы оценить возможные причины, которые привели к этой проблеме, а затем примите решение о ходе дальнейших действий. Это может быть либо вызов слесаря, либо попытка извлечь ключ из замка самостоятельно.

• Обратите внимание на другие компоненты автомобиля. К ним относятся рулевое колесо, коробка передач (особенно если на вашей машине стоит автоматическая трансмиссия) и аккумуляторная батарея, которая, возможно, разрядилась.

• Если вы считаете, что ключ застревает из-за препятствия внутри замка, смажьте ключ и цилиндр зажигания, обработав их очистителем WD-40. Если после обработки замка WD-40 вам удалось вытащить ключ, то затем отдельно обработайте сам ключ WD-40 и личинку замка. Если ваш ключ сломался, то с помощью инструмента аккуратно вытащите ключ из замка.

• Если ключ автомобиля застрял в замке зажигания в результате проблемы с самим цилиндром зажигания, то помните, что эту проблему сложнее диагностировать, пока ключ находится внутри. Обычно в этом случае вам не обойтись без профессиональной помощи. Учтите, что если ключ застрял именно из-за проблем с цилиндром замка, ваши самостоятельные дальнейшие действия могут привести к полной поломке замка, что чревато покупкой нового замка, который стоит немаленьких денег.

Что делать если ключ сломался в замке или застрял? Открыть замок или вызвать мастера?

В повседневной жизни часто случаются ситуации, которые сложно предвидеть и прогнозировать. Возвращаясь домой с работы Вы, как обычно, вставляете ключ в замочную скважину, и начинаете прилагать небольшое усилие чтобы дверь открылась. Но вместо этого ключ ломается внутри замка с хрустом и скрежетом, а у вас в руке остается ручка (обломок).
Что делать в такой ситуации? Какой инструмент нужен чтобы достать обломок ключа из замочной скважины? будет ли замок работать после обломанного ключа?
Все эти вопросы задают мастерам по телефону, и в этой статье мы постараемся рассмотреть варианты самостоятельного решения проблемы.

1. Попытайтесь достать обломок ключа.

Сначала можно попробовать достать обломок руками. Иногда ловкого движения пальцами хватает, чтобы достать кусочек металла и открыть замок другим ключем.

Также можно попробовать использовать пинцет или длинногубцы. Чем тоньше будет «хват» инструмента, тем с большей вероятностью вы зацепите обломок. Но при этом важно и усилие: простых щипцов для бровей навряд-ли хватит, чтобы извлечь металлический кусочек.

Подковырнуть кусочек ключа также можно иголкой или зубочисткой.

2. Разберите накладку замочной скважины.

На замочных скважинах сувальдных ключей часто используются декоративные накладки, которые закрывают отверстия в двери.
В случае, если ключ сломался в замке и кусочек остался внутри такие накладки только затрудняют ситуацию и мешают достать обломок. 

Для того, чтобы увидеть сам замок и все отверстия необходимо снять декоративную накладку и осмотреть замочную скважину изнутри (в этом поможет фонарик). Когда доступ к замку открыт, можно попытаться достать обломок щипцами или любым длинным «цепляющим» инструментом, который попадется под руку. 

При извлечении обломков ключа следите за тем, чтобы все лишние «детали» были изъяты, иначе замок окончательно заклинит и придется вызвать мастера по вскрытию замка

3. Используйте магнит.

Одним из способов, как достать все обломки из замка, если в нем сломался ключ, является мощный магнит.

Лучше всего подойдет неодимовый маленький магнит (достать из брелка, игрушки), закрепленный на суперклей на длинный штифт. 

Такой мини-магнит можно засунуть прямо в замочную скважину и он притянет все «лишнее» в замке.

Большим круглым магнитом, размером с шайбу также можно попытаться достать ключ из цилиндрового механизма (личинки).

4. Если ключ заедает в замке и не открывает — используйте WD-40!

После извлечение ключа часто может случится так, что замок заедает и ключ не проворачивается в замке.
Это может быть как из за износа самого замка, так и из за трения ригелей, износа цилиднра замка и так далее (причин много).

Одним из оперативных способов решения такой неприятности является проникающая смазка (по типу WD-40 и др.)

Обильно залейте смазку как можно глубже в механизм замка и снова попытайтесь «расшевелить» его ключем. 

Если такая мера не помогла, к сожалению необходимо более профессиональное вмешательство в механизм.

Если Вы не хотите терять свое время, или у Вас нет необходимых навыков, Вы всегда можете обратиться к специалисту по вскрытию замков без повреждения двери в Тюмени. Мастер приедет в удобное время, и справится с задачей за несколько минут.

Вызвать мастера, если сломался ключ в замке или заклинил замок в Тюмени можно по телефону 91-90-90. Качество работ гарантировано! Турболок

Почему ключи застревают в замке зажигания и как их вытащить

Если ваш ключ застрянет в замке зажигания, то вы можете запаниковать, пытаясь понять, как его вытащить. Ведь вы не сможете просто оставить его в замке зажигания с открытыми дверями, пока вы идете на работу, по делам и т. д. Ниже вы узнаете, почему это происходит и что делать в такой ситуации.

Что делать

Что бы вы ни делали, не пытайтесь использовать грубую силу, чтобы вытащить ключ, потому что это может привести к его поломке. Тогда у вас будет намного большая проблема .

Любой автомобильный ключ в замке зажигания должен легко выскользнуть после того, как вы полностью повернули его против часовой стрелки и (если применимо) нажали кнопку разблокировки ключа. Если ключ не выйдет из замка зажигания, вам необходимо понять возможную причину этой проблемы.

Рекомендации

• иногда эта проблема связана блокировкой цилиндра зажигания одновременно с блокировкой рулевого колеса. Чтобы открыть оба замка одновременно, попробуйте повернуть ключ, покачивая рулевым колесом;
• если дело в разрядившемся аккумуляторе, то зарядите его или замените;
• если ключ изгибается или образует небольшую трещину, то будет сложнее снять его с зажигания. Замените ключ немедленно, если вы начнете замечать даже малейшие повреждения;
• попробуйте немного распылить WD-40 в замок зажигания. Баллончик должен поставляться с тонкой соломкой, которая должна подойти к пространству между вашим ключом и замком зажигания.

Причины

Существует множество причин, по которым ваш ключ от машины может застрять в замке зажигания. Некоторые из этих причин могут относиться к уникальной проблеме в конкретной марке и модели автомобиля. Тем не менее, большинство причин универсальны и могут возникать у автомобилей любой марки и модели.

1. Изначально всегда нужно установить «Парковку» на передачу. В автоматической коробке передач, если передача установлена ​​на передачу, нейтраль или любую другую доступную передачу, ключ нельзя будет вытащить. В механической коробке передач убедитесь, что переключатель передач установлен в положение «Нейтраль», а не на любую другую передачу.
2. За долгие годы ключи от машины могут сильно пострадать. Каждый раз, когда вы вставляете ключ в замок зажигания и поворачиваете его, ключ чуть-чуть изнашивается. Если ключи повреждены, то могут застрять.
3. Система зажигания зависит от мощности батареи для правильной работы. Если аккумулятор разрядится, это может привести к блокировке системы зажигания. Тогда вы не сможете вытащить ключ из замка зажигания.
4. Если у вас есть цилиндр замка зажигания, который в плохом состоянии, он может помешать выходу вашего ключа. Это потому, что внутри замка зажигания есть несколько рядов подпружиненных штифтов, которые соответствуют форме вашего ключа при вставке. Если эти штифты слегка смещены, это может помешать вам вынуть ключ.
5. Слегка повернув рулевое колесо, активируется блокировка рулевого колеса. Это не только не позволит вам повернуть руль, но и не сможет вытащить ключ из замка зажигания.
6. Возможно, что на вашем ключе мусор.

Что делать, если ключ застрял в замке?

Проблема с заедающим замком возникает в самый неподходящий момент. В спешке попытка исправить положение приводит к усугублению ситуации и уже застрянет ключ. От этой беды не застрахован ни один человек, не имеет значения какой запорный механизм используется.

В большинстве случаев верным решением будет вызвать специалистов, которые в считанные минуты решат возникшую проблему. Но это материальные затраты и в спешке лучше самостоятельно разобраться с ключом.

Оценка ситуации, первое, что необходимо сделать.

1. При отсутствии навыков и умений. В этом случае правильным решением будет дождаться специалиста, например, отсюда https://vskrytie-zamena-zamkov.ru , так как неумелые действия могут усугубить ситуацию.

2. Если есть опыт, или монтаж замка производился своими силами, можно приступать к решению задачи своими силами.

3. Если квартира закрыта, придется попросить инструменты у соседей.

Из-за чего возникает подобная ситуация?

1) Повреждение ключа, вызванное использованием не по назначению.

2) Некачественный ключ. Чрезмерные усилия изменяют геометрию ключа, сделанного из материалов ненадлежащего качества, или не точный дубликат.

3) Отсутствие ухода за дверным замком. Механизм нуждается в периодической смазке.

Кроме того, запорный механизм может заклинить из-за:

— открытие при помощи отмычки;

— мусор и различные посторонние предметы внутри;

— перекошенная, или со временем просевшая дверь.

Первое, что следует помнить при самостоятельном извлечении ключа, это то, что применение грубой силы категорически запрещено. Это приведет к усугублению ситуации.

Порядок действий при извлечении ключа из сувальдного и цилиндрового замка

1. Внутрь брызгают жидкость для очищения от грязи, ржавчины и для смазки. Рекомендовано использованием WD-40. Так же используют керосин, машинное или растительное масло. Заливают через спринцовку, или шприц.

2. Ворсистые ватные палочки, диски и подобные материалы категорически запрещены. Частицы проникнут внутрь и критически засорят механизм.

3. Необходимо подождать 10 минут, что бы жидкость выполнила свою задачу.

4. Ключ проворачивают из одной стороны в другую. Прикладываемые к этому усилия минимальны, иначе сломается механизм и потребуется его замена.

5 Достав ключ лучше не рисковать, пытаясь завершить начатое. Ситуация может повториться. Рекомендуется замена запорного механизма.

Бдительный владелец может избежать подобных проблем. О приближающейся поломке оповестят:

— ключ поворачивается медленно, или с задержкой. Это свидетельствует о перекосе механизма или чрезмерном налете ржавчины;

— быстрый и легкий проворот ключа, сигнализирует об износе валика. Его необходимо заменить;

— ключ проворачивается несколько раз подряд, не встречая на своем пути преграды. Причина в ослабленной возвратной пружине, или стертых зубьях секрета;

— нефиксируемая дверная ручка, болтающаяся накладка секрета.

дверей — Как удалить ключ, застрявший в замке?

Когда ключ застревает в замке со штифтом-тумблером, это обычно означает, что один из штифтов упал в прорези ключа, но не поднимается назад, поэтому ключ можно вынуть.

Есть несколько возможных причин. Во-первых, ключ был плохо разрезан и не имеет достаточного наклона, чтобы поднять штифт при его вытягивании. Нечасто, хотя иногда это делается намеренно, чтобы защемить ключ в замке, чтобы его можно было использовать как полупостоянный поворот большого пальца.

Но обычно проблема в том, что заглушка (вращающаяся часть замка) неправильно совмещена с корпусом. Чтобы нижние штифты поднимались, они должны быть выровнены с полостями в корпусе, которые удерживают верхние штифты. Если ключ немного повернут, этого выравнивания не произойдет, и вы не сможете извлечь ключ …

… Но более вероятный сценарий неисправности связан с перекосом спереди назад. Если оборудование, удерживающее заглушку в корпусе (обычно винт или винты хвостовой части), ослабнет, заглушка может соскользнуть на вас, когда вы начнете вытаскивать ключ, смещая его и защемляя ключ.(Это не проблема при вставке ключа, потому что в этом направлении есть жесткая остановка.)

Я ставлю на то, что причина здесь. Если это так, нажатие заглушки внутрь одной рукой и извлечение ключа другой, вероятно, сработает по той же причине, по которой сработало вставление ключа; вы будете использовать плечо вилки в качестве ориентира для выравнивания.

Попробуй.

Если это помогло, необходимо снять замок и затянуть винты хвостовой части (или аналогичные).Не откладывайте слишком долго, иначе вы можете столкнуться с более серьезными неисправностями.

Если это не решит проблему, нам нужно больше подробностей о том, что именно вы сделали, и о текущем состоянии блокировки. Для решения этой проблемы может потребоваться разобрать вещи. Что иногда бывает сложно, если вы не можете использовать правильный ключ.

(Предоставлено ORK Security Services — полный цикл, частичная занятость, слесарные работы)

7 причин, по которым ваш ключ от машины застрял в зажигании (и как его вынуть!)

Последнее обновление: 19 мая 2020 г.

«Ага! Мой ключ не выйдет из замка зажигания! » Если такое случается с вами, вы знаете, как тяжело бывает, если ключ от вашей машины застрянет в замке зажигания.

Ищете хорошее онлайн-руководство по ремонту? Щелкните здесь, чтобы увидеть 5 лучших вариантов.

Вы можете запаниковать, пытаясь выяснить, как его вытащить, поскольку вы не можете просто оставить его в замке зажигания с открытыми дверями, пока вы идете на работу, в свой дом и т. Д.

Что бы вы ни делали, СДЕЛАЙТЕ НЕ пытайтесь использовать грубую силу, чтобы вытащить ключ, потому что вы можете полностью его сломать. Тогда перед вами встанет гораздо более серьезная проблема.

Любой автомобильный ключ в замке зажигания должен легко выдвигаться после того, как вы полностью повернули его против часовой стрелки и (если применимо) нажали кнопку разблокировки ключа.Если ключ не выходит из замка зажигания, вам необходимо понять возможную причину этой проблемы.

7 причин, по которым автомобильный ключ застревает в замке зажигания

Существует множество причин, по которым ваш автомобильный ключ не выходит. Некоторые из этих причин могут относиться к уникальной проблеме конкретной марки и модели автомобиля. Тем не менее, большинство причин заедания ключей универсальны и могут возникать в автомобиле любой марки и модели.

Вам просто нужно понять эти причины, чтобы вы могли найти решение проблемы.Ниже приведены 7 основных причин, по которым ключ застревает в замке зажигания.

# 1 — Стояночная шестерня не установлена ​​

Перед тем как вынуть ключ автомобиля из замка зажигания, передаточный механизм трансмиссии всегда должен быть установлен в положение «Парковка». В автоматической коробке передач, если передача установлена ​​на ведущую, нейтральную или любую другую доступную передачу, ключ не выйдет. В механической коробке передач убедитесь, что переключатель передач установлен в положение «Нейтраль», а не на какой-либо другой передаче.

Иногда люди могут попытаться переключить шестерню на парковку, но шестерня не доходит до этого.Если в вашем автомобиле есть цифровой экран, на котором отображаются настройки передачи, убедитесь, что буква «P» выделена.

# 2 — Блокировка рулевого колеса

Если вы выключите автомобиль, немного повернув рулевое колесо, сработает блокировка рулевого колеса. Это не только помешает вам повернуть руль, но и вытащить ключ из замка зажигания не удастся.

Это происходит из-за блокировки цилиндра зажигания одновременно с блокировкой рулевого колеса.Чтобы разблокировать оба замка одновременно, попробуйте повернуть ключ, покачивая рулевое колесо. Теперь вы сможете вынуть ключ или запустить двигатель.

# 3 — Мусор на ключе

Некоторым людям нравится открывать коробки и пакеты с помощью ключа от машины. Хотя это может быть эффективным при разрыве ленты коробки, это также может привести к прилипанию кусков ленты к ключу.

Если вы затем вставите ключ в замок зажигания вашего автомобиля, пока лента все еще приклеена к нему, то ключу будет труднее войти в зацепление с штифтами цилиндра зажигания.

# 4 — Батарея разряжена

Правильная работа системы зажигания зависит от мощности батареи. Если аккумулятор разрядится, это, скорее всего, вызовет блокировку системы зажигания. Тогда вы не сможете вытащить ключ из замка зажигания.

Лучшее, что вы можете здесь сделать, — это дождаться запуска от внешнего источника или установки новой батареи. Либо так, либо используйте молоток и осторожно постучите им по цилиндру.

# 5 — Изношенный или поврежденный ключ

Ключи от машины могут подвергаться серьезному обращению с годами.Каждый раз, когда вы вставляете ключ в замок зажигания и поворачиваете его, ключ лишь немного изнашивается. Когда вы не используете ключ от машины, вы можете оставить его в кармане или бросить на стол с твердым покрытием. Такое злоупотребление постепенно приведет к повреждению ключа от машины.

Если он когда-нибудь погнется или образует небольшую трещину, то удалить его из замка зажигания будет сложнее. Немедленно замените ключ, если вы заметили это повреждение.

# 6 — Поврежденный цилиндр зажигания

Если у вас есть цилиндр замка зажигания, который находится на грани выхода из строя, он может помешать выпадению ключа.Это потому, что внутри замка зажигания есть несколько рядов подпружиненных штифтов, которые соответствуют форме вашего ключа, когда он вставлен.

Если эти штифты немного не выровнены, это может помешать вам вынуть ключ (или даже вставить его в первую очередь).

# 7 — Отзыв производителя или TSB

Хотя редко, существует вероятность того, что ваш конкретный год, марка и модель легкового или грузового автомобиля подлежат отзыву или бюллетеню технического обслуживания (TSB), непосредственно связанному с зажиганием. личинка замка.

Вы можете проверить, не пострадал ли ваш автомобиль, введя свой VIN-номер на веб-сайте Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA). Даже если это не так, рекомендуется проверить статус любых других непогашенных отзывов или TSB.

Как вытащить ключ из зажигания

Как вытащить ключ автомобиля из замка зажигания зависит от ситуации. Это в первый раз не выходит? Ключ продолжает застревать в замке зажигания? Вы уже пытались вытащить ключ и в итоге сломали ключ? Вот что вам следует делать в каждой ситуации.

Ключ застрял в замке зажигания (1-й раз)

Установить парковочный механизм

Самая распространенная причина, по которой не удается вытащить ключ, — это то, что на вашем автомобиле не установлено парковочное устройство. Убедитесь, что ваш селектор передач установлен в положение «P» или «Стоянка» на автоматической коробке передач или переключатель передач установлен в положение «Нейтраль» в механической коробке передач.

Покачивание рулевого колеса

Если вы уверены, что вы правильно установили шестерню, а ключ по-прежнему не выходит, попробуйте медленно покачивать рулевое колесо вперед и назад, осторожно потянув за ключ, чтобы вынуть его.Иногда, когда блокируется рулевая колонка (функция безопасности и защиты от краж в большинстве автомобилей), это оказывает дополнительное давление на механизм замка зажигания и предотвращает выпадение ключа. Слегка повернув рулевое колесо, давление на замок снимается, и ключ должен выскользнуть.

Ключ продолжает застревать в зажигании

Если вы заметили, что с течением времени вытаскивать и вставлять ключ из замка зажигания становится немного сложнее или ключ продолжает застревать в замке зажигания, вот несколько вещей, которые можно решить. пытаться.

WD-40 Spray

Попробуйте распылить немного WD-40 на замок зажигания. В банке должна быть тонкая соломка, которая должна (или почти поместиться) в пространство между вашим ключом и замком зажигания. Иногда этой дополнительной смазки бывает достаточно, чтобы можно было вынуть ключ, осторожно повернув его. Как только ключ вынут, осмотрите его на предмет повреждений или каких-либо признаков погнутости. В таком случае вам нужно заменить ключ.

Медицинский спирт / средство для удаления клея

Если ключ не поврежден, но вы заметили на нем немного грязи или мусора, возьмите медицинский спирт или средство для удаления клея (например: Goo Gone) и тщательно очистите ключ.

Если использование WD-40 для извлечения ключа не работает и вы уже попробовали два исправления, описанные в разделе выше, у вас может быть проблема с самим замком зажигания. Вы захотите обратиться к слесарю или механику, чтобы подтвердить это, но в будущем вам может потребоваться замена цилиндра замка зажигания.

Ключ в замке зажигания сломался

Надеюсь, этого не случилось с вами, но если и произошло, то вы не первый человек. Обычно это происходит, когда прилагается слишком много усилий, чтобы попытаться вытащить застрявший ключ.Вот что ты можешь сделать.

ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ пытайтесь снова вставить сломанную верхнюю половину ключа, чтобы вытащить нижнюю половину. Все, что вам нужно сделать, это вдавить отломанную часть глубже в замок и усложнить работу по удалению.

Извлекатель ключей

Используйте инструмент для извлечения ключа, чтобы извлечь сломанный ключ. Часто это то, что использует профессиональный слесарь, и, как правило, это намного дешевле, чем звонить ему. Есть несколько разных типов, но этот лучше всего удаляет ключ, сломанный в замке (любой тип замка).

Лезвие для лобзика

Поскольку лезвие для лобзика очень тонкое, его часто можно разместить рядом с ключом на пути зажигания. Вставив лезвие, слегка поверните его, чтобы выемки лезвия зацепились за сломанный ключ, а затем медленно вытащите его.

Пинцет / игольчатые плоскогубцы

Если какая-либо часть ключа все еще выступает из замка зажигания, вытащить ее можно пинцетом или плоскогубцами. Но, если сломанный ключ полностью находится в замке зажигания, эти инструменты, вероятно, слишком толстые, чтобы принести много пользы.

Слесарь

Когда ничего не помогает или вы просто хотите убедиться, что все сделано правильно, обратитесь к слесарю. Это может стоить немного дороже, но они сделают свою работу.

❤️ Мой ключ застрял в дверце машины ❤️ Что мне делать? ❤️

Ключ застрял в дверце машины — не редкость, и вы не одиноки. Когда ключ застревает в дверце машины, вы чувствуете, что кто-то бросил гаечный ключ в ваш день.

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ

К счастью, есть определенные шаги, которые можно предпринять, чтобы немедленно вытащить ключ из двери машины.Самая важная вещь, о которой следует помнить, — это проявлять осторожность, пытаясь вытащить ключ из двери, поскольку вы не хотите сломать его внутри и усложнить процесс.

В этой статье мы объясним причины, по которым ключ застревает в дверях автомобиля. Кроме того, мы подробно расскажем, как вытащить ключ из двери автомобиля. Кроме того, мы выделяем лучшие поделки, когда застрявший ключ от машины ломается внутри замка, а также ожидаемую цену ремонта слесаря.Цена слесаря ​​зависит от того, есть ли у вас запасная копия ключа от машины или нет.

Наконец, мы предоставляем дополнительную информацию о важности вашего автомобильного ключа и его различных функциях, помимо запуска вашего автомобиля.

Почему ключ от машины застревает в двери?

Ключ вашего автомобиля может застрять в двери либо из-за проблем с самим ключом, либо из-за проблем с механизмом замка.

• Проблемы с самим ключом

Если ключ грязный или имеет неправильную форму, ключ не будет правильно прилегать к стопорным штифтам.Таким образом, нет ничего удивительного в том, что ключ застрял в дверце машины.

• Проблемы с механизмом блокировки

Если замок с ключом не смазан в достаточной степени, предполагается, что ключ застревает в нем. Поэтому специалисты предлагают смазать замок WD-40 перед тем, как вытащить застрявший ключ.

Как вытащить застрявший ключ из двери машины?

Имея дело с ключом, застрявшим в двери автомобиля, есть простые шаги, которые вы можете выполнить, чтобы вытащить его, при этом выполняя процесс очень осторожно.Это потому, что последнее, что вам нужно сделать, это застрять сломанным ключом в двери машины. Если это так, все становится сложнее.

Вот шаги, которые необходимо выполнить, чтобы вытащить ключ, застрявший в двери автомобиля:

Первое, что вам нужно попробовать, это повернуть ключ влево и вправо, покачивая им. Затем попробуйте и осторожно вытащите его из замочной скважины.

Тумблерный замок с замочной скважиной помещен внутри цилиндра большего размера.Если этот тумблерный замок немного ослаблен, он может сдвинуться и повлиять на правильное совмещение ключа и стопорных штифтов.

Попытайтесь вставить вилку в правильное положение. Для этого выполните следующие действия:

• Вставьте ключ внутрь туда, где вы его впервые вставили
• Чтобы убедиться, что ключ находится дальше всего, попробуйте повернуть ключ влево или вправо.
• Когда ключ полностью окажется внутри, другой рукой нажмите на заглушку как можно сильнее, чтобы вернуть ее в правильное положение и правильно совместить ключ со стопорными штифтами.
• Теперь попробуйте вытащить ключ

Если вы не можете вытащить ключ из-за покачивания, попробуйте смазать замочную скважину с ключом внутри маслом или консистентной смазкой. Смазка этой области может облегчить вам извлечение ключа.

Специалисты рекомендуют не использовать какие-либо литиевые смазки из-за их вредного воздействия на замки ключей.

• Нанесите больше консистентной смазки или масла при вынутом шпонке

Если вы можете вытащить ключ с помощью смазки, важно снова нанести смазку на ключ и замочную скважину.Обычно консистентной смазки должно хватить, чтобы смазать замочную скважину до пары месяцев.

• Если вы все равно не можете вытащить ключ, дайте ему остыть в течение пяти минут

Предположим, что вы все равно не можете вытащить ключ, даже используя смазку. Не переусердствуйте и дайте ключу остыть в течение нескольких минут.

Как вы знаете, температура позволяет ключу расширяться, как вы пытались, и вы нанесли смазку.Поэтому, если оставить ключ на пару минут для охлаждения, он может сжаться, и вам будет легче вытащить его.

• Попробуйте покачать рулевое колесо

Если выключить автомобиль, нажав на руль вниз, ключ может застрять в двери.

Когда автомобиль выключается, когда вы удерживаете рулевое колесо, на ключ оказывается слишком большое давление, что затрудняет его извлечение.В этом случае вы можете покачивать само рулевое колесо, чтобы вынуть ключ.

Иногда дела обстоят еще хуже, когда дело доходит до того, чтобы вытащить заклинивший ключ из двери машины. К счастью, у вас еще есть несколько вариантов, которые вы можете попробовать, прежде чем обращаться к профессиональному механику.

Попробуйте следующие шаги:

• Используйте плоскогубцы с острием иглы, чтобы потянуть за любую видимую часть ключа после смазки детали
• Если металлической детали не видно достаточно, чтобы ее вытащить, всегда можно воспользоваться сломанным устройством для извлечения ключей.Инструмент для извлечения сломанного ключа стоит менее 10 долларов и сделан специально для таких ситуаций
• Комплект для извлечения сломанного ключа бывает разных размеров и форм. Было бы неплохо, если бы вы потратили немного времени на поиски той, которая соответствует вашей замочной скважине
.
• Вставьте извлекатель сломанного ключа как можно глубже в замочную скважину
• Устройство для извлечения ключей сконструировано таким образом, чтобы его можно было повернуть, чтобы взять ключ и вытащить из замочной скважины.

Если ни один из упомянутых шагов не помог вам, к сожалению, единственный вариант — привлечь профессионального механика, который сделает эту работу и извлечет застрявший ключ.

Что делает ключ от машины?

Ключ от машины отвечает за то, чтобы никто не завел машину, кроме вас, и за активацию всех электрических и механических компонентов вашего автомобиля. В некоторых более новых автомобилях ключ также может открывать багажник или определенные типы перчаточных ящиков.

Хотя в большинстве современных автомобилей используется система зажигания без ключа, во многих автомобилях все еще используются ключи для запуска двигателя.

Есть большая разница между ключами от машины и обычными ключами от дома или двери.Ключ автомобиля выполнен симметричным, что позволяет водителю вставлять его любым способом для облегчения работы.

Вставляя ключ в замочную скважину, вы нажимаете на определенные тумблеры определенным образом, чтобы замкнуть цепь зажигания. Как только цепь замыкается, электрическая энергия течет, чтобы запустить двигатель и привести автомобиль в движение.

В более современных автомобилях для запуска зажигания используется брелок вместо металлического ключа зажигания.

Сколько стоит попросить профессионального механика отпереть мою машину ключом, воткнутым в дверь?

Слесарь — это наиболее распространенная служба, которая решает проблемы с ключами в целом.Используя услуги слесаря, рассчитывайте заплатить от 50 до 250 долларов в зависимости от запрашиваемой работы.

Если вас заперли из-за того, что ключ застрял в двери автомобиля, стоимость услуги зависит от того, есть ли у вас запасной ключ или нет. При наличии запасного ключа процесс намного проще, поскольку слесарю не нужно создавать новый ключ, и наоборот.

Слесарь рекомендует никогда не переусердствовать со сломанным ключом, чтобы не повредить сам замок и, следовательно, решить более сложные проблемы.

Какие бывают типы ключей от машины?

В автомобильном мире существуют разные типы ключей от машины. Важно понимать функции и ограничения каждого типа ключа, чтобы не допустить решения проблем с ключами автомобиля.

Это наиболее распространенный тип ключей, который не имеет кодировки и поэтому запускает только зажигание без каких-либо дополнительных функций. Цена этих ключей колеблется от 3 до 10 долларов.Их делают из вырезанного металла, обычно с помощью штамповочного штампа.

Старые автомобили раньше поставлялись с мастер-ключом, который заменял настоящий автомобильный ключ. Мастер-ключ обычно стоит недешево, и его нужно заменить за пару сотен долларов. В некоторых ситуациях вы даже не сможете заменить главный ключ, если не замените систему управления двигателем за тысячи долларов.

К счастью, у большинства новых автомобилей нет главного ключа, облегчающего жизнь; однако вы можете обнаружить, что у них есть отмычка при покупке старых автомобилей.Лучший способ узнать, есть ли у вашего подержанного автомобиля мастер-ключ, — это просмотреть руководство пользователя.

Если у вас нет копии руководства по эксплуатации вашего автомобиля, вы всегда можете загрузить его в электронном виде из Интернета или запросить бумажный экземпляр у профессионального механика. В руководстве должен быть раздел со списком предоставленных ключей для поиска.

Транспондерный ключ был представлен в 1995 году для обеспечения большей безопасности и предотвращения краж.Этот ключ оснащен микрочипом, который отправляет некоторые коды в систему зажигания для ее запуска. Чтобы создать копию ключа-транспондера, вам нужно заплатить от 40 до 100 долларов.

В 1999 году был введен другой тип транспондерного ключа для обеспечения дополнительной безопасности. Этот ключ подает кодированные сигналы на зажигание; он также генерирует новый код каждый раз, когда вы запускаете зажигание, что обеспечивает большую безопасность. Для замены этого типа ключа требуется не менее 500 долларов США.

Как следует из названия, складной ключ складывается внутри себя точно так же, как складной нож.Чтобы заменить этот ключ, рассчитывайте заплатить от 200 до 300 долларов, если вы не хотите только заменить стержень, что стоит около 75 долларов.

Есть несколько типов ключей, сделанных специально для камердинеров. Этот ключ позволяет обслуживающему персоналу завести машину и припарковать ее, не выполняя дополнительных функций, таких как открытие багажника или перчаточного ящика.

Наконец, смарт-ключи — это просто брелок, который может завести автомобиль, не вставляя его в замок зажигания.Чтобы заменить смарт-ключ, вы должны выполнить работу в дилерском центре и заплатить от 200 до 400 долларов.

Заключение

Автомобиль не будет двигаться без ключа, так как ваш ключ отвечает за запуск ключа зажигания и запуск двигателя.

Очень часто случается, что ключ от машины застревает в двери автомобиля из-за грязного ключа или замочной скважины без смазки.

В такой ситуации вы можете выполнить несколько шагов, чтобы вытащить ключ из замочной скважины, включая покачивание ключа, смазку замочной скважины, толкание заглушки, дать ключу остыть и сжаться, покачивание рулевого колеса , и используя комплект для извлечения сломанного ключа.

Если ни один из перечисленных методов у вас не работает, к сожалению, вам необходимо обратиться к профессиональному механику, чтобы вытащить ключ за вас.

Самая распространенная служба для решения проблем с замками ключей — слесарь. В зависимости от того, есть ли у вас запасной ключ или нет, слесарь может стоить от 50 до 250 долларов. Поэтому специалисты рекомендуют держать дополнительную копию ключа в руке или дома, особенно на случай, если ключ застрял в двери автомобиля или сломался ключ.

Если ключ ломается внутри двери в некоторых современных автомобилях, возможно, вам придется заменить всю дверь или систему запирания, что обойдется вам в тысячи долларов на запчасти и работу.Всегда начинайте связываться с профессиональным слесарем, чтобы узнать, что лучше всего делать в такой ситуации, в каждом конкретном случае.

Как удалить застрявший ключ или ключ, сломанный в замке

Уведомление : Неопределенная переменная: pagina_blog в /home/locknmore/public_html/wp-content/themes/locknmore/single-post.php в строке 6
Как удалить застрявший или сломанный ключ

опубликовано: 8 февраля 2018 г., 18:29

Мы постоянно занимаемся замками и ключами.Между ключами от дома, автомобилями и офисными ключами есть много возможностей для того, чтобы что-то пойти не так. И это никогда не бывает в подходящее время. Если у вас сломался ключ от дома в замке или ключ от машины сломался в замке зажигания, нет ничего более неприятного, чем кусок металла, стоящий между вами и остальной частью вашего дня!

Как работают ваши замки

Современные замки — это хрупкие механизмы. Замки с ключом содержат несколько подвижных штифтов. Каждый штифт состоит из двух частей; верхний (приводной) штифт и нижний (шпоночный) штифт с изломом посередине.Чтобы замок поворачивался, эти разрывы должны совпадать с линией сдвига, где вращающаяся заглушка замочной скважины встречается с внешним корпусом или оболочкой замка. Если эти разрывы не совпадают с линией сдвига, ключ не сможет повернуть заглушку и привести в действие замок.

Каждый штифт отделяется в разных точках. Эти расположенные в шахматном порядке промежутки идеально соответствуют прорезям вдоль соответствующего ключа замка. Это то, что заставляет замок работать только с определенным ключом, и никаким другим.

Когда в замке нет ключа, пружины внутри толкают штифты вниз, чтобы разрывы не совпадали с линией сдвига.Это предотвращает поворот вилки. Но когда вы вставляете правильный ключ, прорези на шпонке поднимают штифты ровно на нужную величину, чтобы переместить изломы штифта к линии сдвига, освобождая заглушку для вращения.

Как ключи застревают или ломаются в замке

С небольшими подвижными частями, которые должны точно соответствовать друг другу, вы можете увидеть, как замки могут выйти из строя. Детали изнашиваются, гнутся или накапливают грязь. Или ключи изнашиваются, и замок и ключ не работают вместе. Со временем влага и грязь накапливаются внутри замка и создают липкую массу, которая мешает движению деталей.Иногда вся заглушка расшатывается, нарушая выравнивание замка. Любой из этих случаев может привести к тому, что ключ застрянет в замке или сломается, когда вы попытаетесь его повернуть.

Как вынуть ключ, застрявший в замке

Не пытайся вытащить застрявший ключ изо всех сил. Вместо этого нажмите пальцем на вилку и осторожно попытайтесь сдвинуть ключ внутрь и наружу, используя любое доступное пространство для маневра. Иногда, манипулируя вилкой и ключом, их выравнивание достаточно, чтобы отпустить ключ.Однако будьте осторожны; Вы же не хотите, чтобы застрявший ключ превратился в сломанный!

Если это не помогает, попробуйте смазать. Для этого настоятельно рекомендуется использовать силиконовый спрей. Он поставляется в аэрозольном баллончике с точечной насадкой для легкого нанесения. Другой вариант — графитовый спрей. Однако не используйте его слишком часто. Это твердое вещество, которое может накапливаться внутри замка. У многих уже есть WD-40, и он тоже будет работать, хотя и не идеален. WD-40 со временем меняется химически, что не очень хорошо для замка.Кроме того, пыль и грязь попадают в замочную скважину и могут прилипать к маслу в WD-40, создавая липкий налет.

Как вынуть ключ, который сломался в замке

Удалить сломанный ключ сложнее, потому что его головка не находится там, чтобы ее можно было схватить. Боритесь с порывом снова вставить часть ключа, которую вы держите, в замок, надеясь, что две части будут работать вместе. Это вряд ли сработает, и сломанный кусок будет просто вдавить глубже, что затруднит извлечение.

Если на детали в вашей руке есть надрезы под ключ, значит, замок не был повернут частично, и вы можете перейти к методам извлечения, описанным ниже.Если в вашей руке находится только головка ключа, возможно, вы слегка повернули вилку, когда ключ сломался. В этом случае используйте отвертку, чтобы убедиться, что замочная скважина полностью вертикальна.

Затем нанесите немного силикона или графита на шпоночную канавку. Это уменьшит трение, которое может затруднить извлечение ключа. Затем попробуйте любое из следующего:

• Инструмент для извлечения сломанного ключа. Ключ должен извлекаться экстрактором с одинарным или двойным крючком. Вставьте его в замочную скважину над местом надрезов.Зацепите инструмент за одну из ключевых прорезей и осторожно потяните. Это должно удалить фрагмент ключа, но может потребоваться несколько попыток.
• Полотно для мини-ножовки. Хотя инструмент для извлечения ключей не так идеален, он работает точно так же. Используйте достаточно узкое лезвие, чтобы оно вошло в замочную скважину над застрявшим ключом. Слишком широкое лезвие не удалит конец сломанного ключа, и вы вдавите его глубже. Вставьте лезвие так, чтобы лезвие было направлено вниз, зацепите ключ и осторожно вытащите его.
• Плоскогубцы. Лучше всего работает со шпонками, которые находятся близко к концу шпоночной канавки. Если плоскогубцы войдут достаточно далеко с обеих сторон ключа, вы можете схватить его и вытащить. Если плоскогубцы не удаляют края ключа, не используйте этот метод, так как он продвинет ключ дальше.
• Пинцет. Как и плоскогубцы, используйте пинцет только в том случае, если ключ торчит из замочной скважины или прямо у края. В противном случае большинство пинцетов слишком толстые, чтобы поместиться по бокам ключа, и они просто вдавят ключ глубже в замок.

Эти методы должны работать на вас. Будьте осторожны, пробуя их. Если вы приложите слишком много усилий или попытаетесь использовать неподходящие инструменты, вы можете повредить замок и понести дополнительные расходы. Если ни один из этих методов не работает, позвоните своему местному мастеру по замкам, чтобы он извлек ключ от дома или машины и вернул вас внутрь. В случае проблем, связанных со сломанным автомобильным ключом, ваш автомобильный слесарь также может изготовить для вас новый автомобильный ключ, как правило, одновременно.

Как всегда, профилактика — лучший способ.Содержите замки в хорошем состоянии и смазывайте их и всегда заменяйте изношенные ключи. Надеюсь, что в этом нет необходимости!

Замок велосипеда заклинило? Как это исправить за 2 простых шага!

Нет ничего хуже, чем заклинивший велосипедный замок. Что ж, есть. Есть много чего! Но когда вы боретесь с застрявшим ключом или дергаете замороженную кандалу, вам, вероятно, трудно придумать что-либо.

Особенно, если идет дождь.

Ваш велосипедный замок предназначен для вашей защиты.А теперь он пытается тебя обмануть. Это как хороший друг ударил тебя ножом в спину!

Но есть и хорошие новости: с правильными инструментами и немного терпения обычно легко исправить застрявший замок велосипеда. И есть несколько вещей, которые мы можем сделать, чтобы это никогда не повторилось.

Итак, вот простой двухэтапный процесс, который поможет исправить большинство застрявших или застрявших замков велосипеда. А ниже у меня есть 3 главных совета, как избежать заклинивания велосипедных замков в будущем!

1. Определите, какая часть велосипедного замка застряла

Велосипедные замки имеют тенденцию заклинивать в двух местах:

1. в ключевом отверстии, поэтому вы не можете повернуть ключ
2. в корпусе и вы не можете разделите две части замка.

Велосипедные замки имеют тенденцию заклинивать в 2-х местах

Как определить причину проблемы? Это просто …

Если ключ не полностью входит в замок или не поворачивается должным образом, то проблема, очевидно, в замочной скважине!

Но если ключ легко входит и поворачивается свободно, но велосипедный замок все равно не открывается, то проблема, вероятно, в том, где соединяются две части замка.

Заклинивание ключевого отверстия может быть вызвано грязью и мусором, замерзшей водой, ржавчиной или просто перекосом дисков.

Принимая во внимание, что если велосипедный замок не разъединяется, значит, обычно из-за коррозии скоба или стержень сливаются с внутренней частью замка.

Как только мы узнаем, в чем проблема, мы можем приступить к ее устранению …

2. Атакуйте зажатую область с помощью WD-40!

WD-40 может быть чудодейственным средством от всевозможных заклинивших замков. Он вытесняет грязь и мусор, удаляет ржавчину, ослабляет механизм и растворяет коррозию, оплавившую вашу дужку или стержень.

Итак, что бы ни стало причиной заклинивания замка вашего велосипеда, WD-40 должен быть вашим основным инструментом в попытках его починить!

Часто для выполнения работы достаточно одной или двух струй в проблемную зону.Но давайте рассмотрим конкретные проблемы более подробно …

Если замковое отверстие велосипедного замка заклинило

Несоосные цилиндрические диски

Это, вероятно, самая частая причина заклинивания велосипедных замков. И, к счастью, это (обычно) довольно легко исправить.

Наиболее очевидным признаком этой проблемы является то, что ключ не полностью входит в замочную скважину. Но чтобы это исправить, нам сначала нужно понять, почему это происходит …

Механизм блокировки велосипеда содержит несколько вращающихся дисков, один поверх другого.Чтобы заблокировать и разблокировать велосипедный замок, все дисков необходимо одновременно повернуть в одном направлении.

Загляните в замочную скважину в замке велосипеда, и вы поймете, о чем я говорю!

Если эти диски смещены, замок велосипеда не может быть заблокирован или разблокирован.

Поворот дисков — это работа ключа. И для этого ключ должен быть вставлен на все в отверстие для ключа, чтобы он прошел через отверстия (и зацепился) на всех дисках.

Если ключ не войдет полностью в отверстие для ключа, он не сможет повернуть все диски, и вы не сможете заблокировать (или разблокировать) велосипедный замок!

Проблемы начинаются, когда отверстия в нижних дисках не совпадают с отверстиями в верхних дисках, так как это помешает полностью вставить ключ.

Итак, чтобы решить эту проблему, нам просто нужно перенастроить диски!

Как и большинство проблем с замочной скважиной, грязь, сажа и ржавчина усугубляют ситуацию, делая диски более липкими и трудными для поворота.

Итак, первая задача — ослабить их с помощью WD-40! Держите замок так, чтобы отверстие для ключа было обращено к полу, и введите WD-40 в отверстие. Это должно вытеснять любую улицу дрянь и дайте ему стечь запирающий механизм.

Обильно распылите WD-40 в отверстие для ключа.

Затем поверните велосипедный замок так, чтобы отверстие было направлено вверх, и вставьте ключ. Поверните ключ вперед и назад и попытайтесь осторожно вдвинуть его дальше в запорный механизм, пока диски выравниваются.

Когда ключ полностью вставлен в запорный механизм, он должен свободно и полностью повернуться, и замок откроется.Это может занять некоторое время, но обычно со временем срабатывает.

Возможно, будет проще выровнять диски с помощью небольшой отвертки с плоской головкой.

Если вам сложно выровнять диски с помощью ключа, попробуйте небольшую отвертку с плоской головкой. Обычно он будет тоньше ключа, что даст вам больше контроля. Также поможет Extra WD-40!

Заставленные отверстия для ключей

Если ключ вошел до упора, но не поворачивается, то запорный механизм может быть забит грязью и мусором.А может, она начала разъедать. Итак …

Нанесите еще немного WD-40, как описано выше! Вставьте, поверните, а затем выньте ключ между брызгами WD-40. Если сразу не работает, сделайте это снова. И опять. Обычно со временем это срабатывает.

Подробнее WD-40!

Что бы вы ни делали, не теряйте самообладания и не пытайтесь заставить это делать. Вот тогда в замке велосипеда сломается ключ!

Ключи застряли в ключевых отверстиях

Если ваш ключ застрял в ключевом отверстии и вы не можете его вытащить, то решение такое же, как указано выше: много WD-40 между осторожно пытается повернуть ключ назад и вперед.

Распыление WD-40 в отверстии и последующее оставление его для работы на 5 или 10 минут может творить чудеса.

Как и выше: важно не терять самообладания и пытаться нажимать клавишу. Вот тогда ключ сломается, и ваши проблемы станут намного хуже!

Обледенение-вверх Ключевые отверстия

Если вы думаете, что замок велосипед застревает, потому что вода замерзла внутри механизма блокировки, вы, очевидно, нужно растопить воду, прежде чем он будет открыт …

Иногда дыхание в замочную скважину воли сделать работу.В противном случае вы можете попробовать согреть ключ зажигалкой или спичкой, а затем осторожно вставить его в запорный механизм. Возможно, вам придется проделать это несколько раз.

Если это не сработает, и вы сможете принести велосипедный замок в помещении, то, очевидно, в конечном итоге лед растает.

Но распыление на запорный механизм антиобледенителя лобового стекла автомобиля может дать более быстрые результаты. Или я также слышал о людях, пользующихся антисептическими средствами для мытья рук!

Какой бы метод вы ни использовали, убедитесь, что замочная скважина полностью высохла, прежде чем снова использовать ее на улице, иначе она просто снова замерзнет.

Если корпус велосипедного замка заклинило

Если ключ вошел до упора и поворачивается плавно, но велосипедный замок все еще не открывается, значит, коррозия, вероятно, соединила две части замка вместе.

Обильно распылите WD-40 на стыки, где скоба встречается со стержнем.

В этом случае попробуйте распылить массу WD-40 на стык. Вам, вероятно, понадобится время, чтобы WD-40 сотворил свое волшебство. На самом деле, если вы можете, замочите велосипедный замок в WD-40 на ночь!

WD-40 должен растворять большую часть коррозии, позволяя разделить две части велосипедного замка.

Но если он все еще застрял, сильный удар по дужке или стержню пяткой руки (или легкое постукивание по нему молотком) в направлении, в котором замок должен отделиться, также может стимулировать его открывание!

Было бы неплохо сначала накрыть велосипедный замок полотенцем, чтобы молоток не повредил корпус!

Может помочь «осторожное» постукивание по дужке или корпусу молотком.

Что делать, если ваш велосипедный замок Kryptonite, OnGuard или Abus застрял

Что ж, правда в том, что основные принципы одинаковы для всех велосипедных замков.Но есть большая разница в том, как три компании решают проблему заклинивания замков!

Криптонитовые замки

Криптонит имеет отличную репутацию в сфере обслуживания клиентов, и это действительно заметно по тому, как они обращаются с застрявшими велосипедными замками. Для начала, на их веб-сайте есть масса полезной информации …

Если вы не можете заблокировать U-образный замок, например, они предлагают убедиться, что «шлиц» (который представляет собой серебряную металлическую деталь на дужке, которая зажимает в крепление рамы), не соскользнул к концу дужки.

Шлиц может соскользнуть вниз и предотвратить блокировку дужки в поперечине.

Если это произойдет, это может помешать полному вводу дужки в поперечину, что предотвратит блокировку U-образного замка! Перемещение шлица вверх по скобе и затягивание удерживающего винта должно быстро исправить это.

И если ваш ключ сломается в замке Kryptonite, вы можете попросить слесаря ​​удалить ключ, отправить замок, ключ, номер ключа и счет слесаря ​​в Kryptonite, и они вернут счет и отправят вам новый замок!

Но в целом выполните те же 2 шага, чтобы исправить застрявший замок из криптонита для велосипеда, как и любой другой замок для велосипеда.

Замки OnGuard

Вы не получите такого обслуживания клиентов от OnGuard! И, как и многие более дешевые бренды замков, я думаю, что их механизмы требуют немного большего ухода и внимания, чтобы поддерживать их в хорошей форме!

Таким образом, хотя шаги по исправлению застрявшего замка OnGuard такие же, как только он будет исправлен, я бы рекомендовал вам чистить и смазывать замок OnGuard чаще, чем другие замки, чтобы предотвратить любые дальнейшие проблемы.

Замки Abus

Точно так же Abus не особенно полезны, когда дело доходит до заклинивания их велосипедных замков.Однако замки Abus настолько хорошо сделаны, что, как правило, в первую очередь имеют меньше проблем.

Например, по моему опыту, гораздо труднее случайно выровнять диски в замке Abus!

Если у вас есть проблемы, попробуйте те же 2 шага, которые я рекомендую для других велосипедных замков. И как только вы начнете работать, имейте в виду, что Abus рекомендует собственный спрей для замков PS 88 [Amazon], чтобы поддерживать свои замки в хорошем рабочем состоянии.

Как предотвратить заклинивание велосипедного замка снова

Как только вы откроете велосипедный замок, вы захотите избежать всех этих разочарований и стресса в будущем!

И, к счастью, есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы серьезно снизить вероятность повторного заклинивания замка велосипеда…

1. Регулярно очищайте и смазывайте замок велосипеда

Это, безусловно, самое важное, что вы можете сделать. И я могу гарантировать, что большинство из нас делает этого недостаточно. На самом деле я бы предположил, что большинство людей вообще никогда не чистили и не смазывали свои велосипедные замки!

Но надо. Хорошая чистка и смазка, время от времени, никогда никому не навредили! Поэтому старайтесь находить время для этого процесса хотя бы каждые 6 месяцев.

И чтобы гарантировать, что у вас больше не будет проблем, убедитесь, что вы обработали как запорный механизм , так и корпус, в котором соединяются две части.

Как обработать отверстие под ключ замка велосипеда

Очистите запорный механизм с помощью WD-40 [Amazon]. Поверните замок так, чтобы отверстие для ключа было направлено вверх, а затем впрысните WD-40 в цилиндр, пока он не потечет наружу.

Затем поверните его так, чтобы отверстие для ключа было направлено вниз, а WD-40 выскочил. Это должно вытеснить воду, грязь, жир, мусор и ржавчину.

Если велосипедные замки действительно заблокированы, возможно, вам придется повторить это несколько раз. Осторожно вставляя, поворачивая и затем вынимая ключ между брызгами, вы сможете смыть грязь.

После того, как замок станет чистым, вы должны всегда смазывать его. Но никогда не используйте для этого WD-40 …

WD-40 — это водовытесняющее чистящее средство, которое в конечном итоге удалит любую имеющуюся смазку. Отлично подходит для чистки велосипедного замка. И это здорово, чтобы открутить застрявший велосипедный замок. Но , а не , обеспечит долгосрочную смазку.

Вместо этого используйте подходящую смазку на основе тефлона, например Finish Line [Amazon] или TriFlow [Amazon].

Они хорошо работают при низких температурах и отталкивают влагу, что снижает риск коррозии и замерзания.Капните пару капель в запорный механизм и разложите их, вставляя и поворачивая ключ.

Некоторые рекомендуют смазку на основе графита для велосипедных замков. Они подходят для сухой окружающей среды. Но велосипедные замки неизменно подвергаются воздействию влаги, которая имеет тенденцию превращать графит в липкую массу, которая собирает грязь и затем блокирует механизм блокировки.

Рукоять с WD-40 для очистки и TriFlow или Finish Line для смазки. Используйте их регулярно, и у вас будет гораздо меньше проблем с жесткими, неработающими механизмами блокировки, а ваши велосипедные замки прослужат намного, намного дольше.

Как обращаться с корпусом велосипедного замка

Не нужно слишком много чистить корпус велосипедного замка. Просто протирайте концы дужки и отверстия в замке тряпкой.

Очистите и обмолотите все точки, где соединяются две части.

Но важно, чтобы места соединения дужки с корпусом были смазаны и не подвергались коррозии. Особенно в холодном или влажном климате. Это предотвратит прилипание дужки к телу.

Spray = Bad

Paste = Good

Белая литиевая смазка [Amazon] в форме пасты подходит для этого, потому что она густая, не растекается и прослужит долго. Наносите его на оба конца планки и отверстия в корпусе по мере необходимости.

2. Не поворачивайте ключ до упора!

Все замки велосипеда заклинивают, если вы попытаетесь повернуть ключ до того, как он будет полностью вставлен в замочную скважину. Как я уже упоминал выше, большинство механизмов блокировки велосипеда содержат серию дисков, и все они должны быть полностью повернуты, прежде чем замок откроется.

Если вы попытаетесь повернуть ключ до того, как он будет полностью вставлен, он не зацепит диски в нижней части цилиндра, поэтому они не вращаются, и замок велосипеда не откроется.

Как только это произошло, диски не выровнены, и вы не сможете полностью вставить ключ и открыть замок велосипеда, пока вы не выровняете их заново (см. Выше).

3. Купите качественный велосипедный замок

Дешевые замки — ложная экономия. Либо ваш велосипед будет украден, потому что он не обеспечивает такой защиты.Или ваш велосипедный замок начнет заклинивать, потому что он недостаточно защищен от атмосферных воздействий, и ржавчина начинает забивать механизм блокировки или плавить дужку.

Так или иначе, рано или поздно вам придется покупать новый велосипедный замок!

Вместо этого сделайте это правильно с первого раза. Вложите столько, сколько можете себе позволить, в качественный велосипедный замок, и он прослужит много лет.

Имея это в виду, лучшие замки производятся Abus, Kryptonite и OnGuard. Я много писал о каждой из этих марок, но если вы ищете самое лучшее качество, выбирайте Abus.

Abus — особенно хороший выбор, если вы живете в местах с суровым климатом. Их замки проходят целую серию испытаний при температуре до -40 градусов.

И для изучения их устойчивости к коррозии, они также используют камеру с соленым воздухом, которая выдерживает каждый велосипедный замок один год на каждый день внутри. Ни один другой производитель не тестирует свои замки так тщательно.

Также стоит купить велосипедный замок с крышкой для ключа. Крышки клавиш предотвращают попадание грязи и грязи в механизм и их засорение.Но будьте осторожны, потому что они также могут задерживать воду, которая затем может замерзнуть, а затем заблокировать замок!

Краткое изложение того, как исправить заклинивший замок велосипеда!

Многие проблемы, которые возникают с замками велосипедных замков, можно избежать. Покупка велосипедного замка хорошего качества, его регулярная чистка и смазка, а также проверка того, что вы полностью вставили ключ перед тем, как повернуть его, предотвратят подавляющее большинство проблем.

И вам будет намного больше.

Однако современные велосипедные замки — это сложные, точные инструменты, и иногда они просто заклинивают!

Здесь важно сохранять спокойствие и терпение.Много WD-40 [Amazon] и нежное поддразнивание в теплой среде обычно решают проблему в конце концов!

Если это не так, и проблема связана с ключом, ознакомьтесь с моими советами о том, как разблокировать велосипедный замок без ключей.

Но если вы просто не можете открыть его, вам, вероятно, понадобится новый замок для велосипеда. В этом случае выполните 3 простых шага, которые гарантируют, что вы выберете лучший замок как для вас, так и для вашего велосипеда.

А как вы думаете? Есть ли у вас какие-либо советы, как предотвратить заклинивание замков или как разблокировать застрявший замок? Сообщите мне ниже…

Эта страница содержит партнерские ссылки, что означает, что я могу заработать небольшую комиссию, если вы перейдете по ссылке и сделаете покупку.Вы не будете платить дополнительно. Подробнее здесь.

Что делать, если ключ застревает в замке

1 ноября 2018, 23:19 Опубликовано pegasus

Есть несколько вещей более разочаровывающих, чем прийти домой после долгого рабочего дня, вставить ключ в замок и обнаружить, что он внезапно застрял в замочной скважине, в результате чего вы окажетесь вне дома без возможности восстановить доступ.

Если вам нужно быстро восстановить доступ к своему дому, найм одного из круглосуточных слесарей в West Hills, CA — лучший способ быстро и легко решить проблему.Большинство слесаров могут очень быстро отреагировать на ситуацию, и они смогут помочь вам как с восстановлением доступа в ваш дом, так и с осмотром вашего замка, чтобы убедиться, что проблема не возникнет снова в ближайшем будущем.

Если вы хотите попытаться получить свой ключ и восстановить доступ к своему дому самостоятельно, вы можете предпринять ряд действий, чтобы попытаться исправить ситуацию, в том числе:

• Подать заявку смазка: Первое, что нужно сделать, если ключ застрял в замке, — нанести смазку.Попробуйте использовать некоррозионную, доступную смазку, например WD-40. Распылите смазку прямо в замочную скважину и осторожно покачивайте ключом вперед-назад. Затем нанесите опрыскивание на любые другие области замка, которые вы видите. Сначала попробуйте повернуть ключ, а потом попробуйте вынуть его.
• Избегайте чрезмерного скручивания: Как бы вы ни были расстроены, безрассудное поворачивание и дергание ключа может только ухудшить ваше положение. Вы можете повредить замок еще больше или даже сломать конец ключа внутри замка.В подобных случаях слесарю, которого вы в конечном итоге наняли, возможно, придется просверлить старый замок и заменить его новым!
• Попробуйте изменить давление: Осторожно проведите ключом по внутренней стороне замка как можно лучше, перемещая давление вверх, вниз и в стороны. Нажмите на «кнопку» самого замка, аккуратно поднимите ключ и попробуйте вынуть его. Если это не помогло, попробуйте нанести еще смазки, прежде чем пытаться удалить ее снова.
• Нагрейте: Иногда металл в вашем замке может смещаться и деформироваться при изменении температуры.Нагрейте замок феном или подобным инструментом, чтобы раскрыть металл и освободить ключ. Попробуйте подержать фен над замком в течение нескольких минут, а затем попытайтесь вынуть ключ рукой в ​​перчатке.

Более десяти лет Locksmithology, Inc. входит в число ведущих слесарных мастеров, работающих круглосуточно в Вест-Хиллз, Калифорния. Мы гордимся тем, что предоставляем каждому нашему клиенту качественные и оперативные слесарные услуги. Если вы боретесь с взломанным замком, утерянными ключами или другой проблемой, свяжитесь с одним из наших дружелюбных представителей сегодня, чтобы получить быструю и профессиональную помощь.Наши квалифицированные, лицензированные и застрахованные слесари помогут вам восстановить доступ к вашему дому и отремонтировать или заменить любые поврежденные замки и утерянные ключи. Позвоните нам сегодня, чтобы узнать больше о наших круглосуточных услугах и многом другом!

Категория: 24 Hour Locksmith

Этот пост написал pegasus

Racine’s Lock & Key

Ключ от дома застрял в дверном замке? И как ни старайся, ничего не получится. Обычно ключи подают вам сигналы. Вначале может быть трудно вставить или повернуть ключ, но вы все равно можете использовать ключ или вытащить его из замка.Но постепенно он превращается во что-то большее, когда вы застреваете с ключом, застрявшим в замке.

Хотя это может раздражать, но вы все равно можете удалить застрявший ключ, немного манипулируя здесь и там, пока ключ не сломан внутри замка.

В чем может быть проблема?

Может быть много причин, по которым ключ от дома застревает в дверном замке. Что-то незакрепленное в системе блокировки может доставить вам такие неприятности. Или иногда новый ключ имеет заусенцы, которые имеют тенденцию цепляться за штифты в замке, и это можно отсортировать, смазав замок и отполировав выступы ключа, как только вы сможете извлечь ключ.

Вот несколько советов, которые помогут вам освободить застрявший ключ.

Движение ключа

Чаще всего эти уловки срабатывают. Все, что вам нужно, — немного покачать ключ, прикладывая небольшое усилие. Слишком большое давление не сработает, так как ключ будет только привязан к штифтам в замке. Перемещение ключа вверх-вниз (а не слева направо) приводит к отпусканию клавиши.

Однако учтите, что это не может быть долгосрочным решением вашей проблемы.Лучше всего проконсультироваться с опытным слесарем, чтобы найти первопричину и устранить ее. Новый ключ может помочь вам, или вашему слесарю нужно будет разобрать замок и собрать его. Хорошо. Возвращаясь к трюкам в рукаве, что, если покачивание ключа в данный момент не работает?

Работа с незакрепленной пробкой

Причиной может быть незакрепленная заглушка замочной скважины в замке. Ослабленная заглушка может перемещаться вместе со всем цилиндром, не позволяя выровнять штифты штифтов и затрудняя извлечение ключа.Что вы можете сделать, так это немного стабилизировать цилиндр. Осторожно вставьте ключ в паз, чтобы штифты штифтов выровнялись должным образом.

А теперь, как убедиться, что замок не поворачивается вместе с ключом? Легко заметить крошечный металлический кружок, закрывающий шпоночный паз. Держа одной рукой ключ вместо него, другой рукой (кончиком пальца) нажмите на металлический круг и поверните ключ. Это стабилизирует незакрепленный замок, не позволяя ему двигаться или поворачиваться, когда вы поворачиваете ключ, и в конечном итоге поможет вам его извлечь.

Смазка замка

Если основная причина не в том, что ослабленная заглушка замочной скважины не является причиной, это может быть новый ключ с заусенцами или старый ключ с царапиной. Использование аэрозольных смазок, таких как WD 40, может помочь освободить ключ от дома, застрявший в дверном замке, в таких случаях, но эксперты рекомендуют использовать его только тогда, когда у вас нет другого выхода. Жидкие смазки могут помочь вам в данный момент, но в долгосрочной перспективе они будут прилипать к штифтам и вызывать накопление грязи и пыли.В конечном итоге это мешает работе блокировки.

Лучший способ избавиться от ключа — использовать сухой графитовый порошок, который работает как отличная смазка. Все, что вам нужно, это выдавить порошок в паз, осторожно перемещая ключ. Добавьте еще графитового порошка, если ключ не отключается с одной попытки. Скорее всего, ключ повернется и выйдет наружу. Помните, что это лишь один из шагов к решению вашей проблемы. Получив ключ, отполируйте его или отпилите с помощью квалифицированного слесаря, чтобы подобное не повторилось.

Если ничего не помогает?

Вызовите опытного слесаря, чтобы вынуть ключи. Возможно, вам может потребоваться профессиональная помощь в поиске застрявших ключей. Если искривленный, изношенный ключ является причиной того, что ваш ключ снова и снова застревает в замке (и ваш слесарь сможет это определить), вам также может потребоваться новый ключ для вашего замка.

Racine’s Lock & Key может помочь вам с множеством проблем, связанных со старыми и поврежденными ключами от дома.Наши лицензированные и застрахованные слесари могут удалить сломанные ключи из дверного замка, не повредив цилиндр замка, изготовить вам новый ключ на месте и отпереть дверь, когда вы заблокированы.