Ремонт аккумулятора для шуруповерта своими руками: Ремонт аккумулятора шуруповерта своими руками

Содержание

Ремонт аккумулятора шуруповерта своими руками: способы восстановления работоспособности батареи

Несмотря на массу своих преимуществ, аккумуляторный шуруповерт обладает некоторыми существенными недостатками, одним из которых является ограниченный ресурс батарей. Не в том смысле, что они в процессе эксплуатации разряжаются, а в том, что они рано или поздно приходят в негодность, а приобретение новых обходится слишком дорого. По сути, проще купить новый шуруповерт, чем оборудовать старый новыми батареями. Но не все так безнадежно, как может показаться с первого взгляда – если вам повезло и ваш шуруповерт оснащен определенным видом питающих элементов, то аккумулятор можно попробовать восстановить. Это не сложно, и даже если у вас ничего из этого не выйдет, потеря будет небольшой и сожалеть о ней вы, поверьте, не станете.

Ремонт аккумулятора шуруповерта своими руками: какие батареи подлежат ремонту

Для обеспечения электрической энергией в современных шуруповертах используется несколько типов аккумуляторных батарей – это никель-кадмиевые батареи (Ni–Cd), никель-металлгидридные (Ni-MH) и литий-ионные аккумуляторы (Li-Ion).

Разница между ними существенная.

1. Наиболее качественными и долговечными на сегодняшний день считаются литий-ионные батареи, которые не обладают эффектом памяти – они практически не имеют недостатков, кроме неспособности работать при отрицательных температурах. По крайней мере, так утверждают производители, которые по обычаю умалчивают о других негативных факторах. Например, по истечении срока годности литий в них разлагается, и ничего с ними поделать невозможно.

2. В отличие от них, никель-кадмиевые батареи просто пересыхают с течением времени, и при желании и творческом подходе к делу их можно перезалить. Но дело это сложное, и к таким мерам практически никто не прибегает – гораздо проще, а главное, не слишком дорого установить в батарею новые банки для аккумулятора шуруповерта. Кроме того, если на них повлиял небезызвестный эффект памяти, который выставляется в недостатки никель-кадмиевых электрических емкостей, то их можно, как говорят матерые электрики, перепрошить. Об этом мы поговорим чуть позже.

3. Никель-металлгидридные батареи. Вопрос, как восстановить аккумулятор шуруповерта с такими элементами питания, не решается – единственное, что здесь можно предпринять, так это полностью заменить элементы.

В принципе, если говорить о восстановлении аккумулятора шуруповерта методом замены его элементов питания, то реставрировать таким образом можно практически любой аккумулятор. На сегодняшний день в интернете можно приобрести за небольшие деньги любые как литий-ионные, так и никель-кадмиевые батарейки. Единственное, что их установку придется выполнять самостоятельно – потребуется разобрать аккумулятор на части, заменить его начинку и собрать все назад, как и было. Чем мы и займемся дальше, но для начала рассмотрим вариант восстановления никель-кадмиевых электрических емкостей.

Как восстановить емкость аккумулятора шуруповерта: перепрошивка никель-кадмиевых батарей

Данная технология приемлема только в том случае, когда элементы питания аккумулятора не пересохли – в противном случае ничего другого не остается, как отправить их на свалку. К сожалению, убедиться в сохранности электролита в таких батареях можно только опытным путем – если данный метод зарядки не помогает, значит элементы сухие. Если помогает, то считайте, что вам повезло. Заключается этот способ решения вопроса, как восстановить аккумулятор шуруповерта, в зарядке его элементов большим током и напряжением. Выглядит он следующим образом.

1. Разбираем батарею и проверяем зарядку всех ее элементов (банок).

2. Дальше подключаем к элементам питания мощное зарядное устройство. Подойдет и автомобильное, если оно оборудовано регуляторами напряжения и силы тока. Настраиваем его – как правило, каждый элемент батареи шуруповерта имеет заряд с напряжением 1,2 V и небольшой силой тока. На каждый отдельно взятый элемент питания нужно подать напряжение как минимум в три раза больше.

3. Заряжаем, но делаем это кратковременно – подаем ток не более чем на 3-5 секунд. После чего проверяем зарядку мультиметром. Если напряжение на каждом элементе повысилось до 1,4 вольта или чуть ниже, значит фокус удался, и батарею можно собирать и пользоваться ею дальше.

Если на некоторых элементах зарядка не производится таким образом, то просто выпаиваем их и отправляем в утиль. На их место придется установить новые элементы питания. Еще раз напоминаю, что этот метод позволяет избавиться от эффекта памяти никель-кадмиевых батарей – полностью «убитые» аккумуляторы таким способом восстановить не получится.

Замена аккумулятора в шуруповерте: определяем и меняем отработанные емкости

Основная проблема в процессе ремонта аккумулятора шуруповерта заключается в том, чтобы аккуратно вскрыть сами батареи. По обыкновению практически все производители запечатывают их наглухо, чтобы такие умельцы, как вы, не смогли произвести ее самостоятельный ремонт, а вместо этого отправились в магазин и приобрели новый аккумулятор. Понять их можно, несмотря на то, что нас они не понимают.

Но, как говорится, ситуаций безвыходных не бывает, и всегда можно найти способ докопаться до внутренностей аккумулятора. Придется несколько повозиться – стимул имеется, значит все получится. Все остальное выглядит достаточно просто.

1. Вскрываем батарею и извлекаем из нее элементы питания. Предварительно аккумулятор нужно зарядить в течение 2-3 часов.

2. Дальше проверяем напряжение на каждом элементе, записываем результаты и подключаем к ним нагрузку с целью посадить аккумуляторы.

3. Снова проверяем зарядку и отбираем те (намечаем), которые разрядились больше других – это слабое звено, от которого нужно избавиться.

4. Читаем маркировку элементов батареи и приобретаем точно такие же. Можно даже в полном объеме, чтобы не утруждаться поиском слабого звена. Выйдет немного дороже, но зато вы получите практически новенький аккумулятор.

5. Спаиваем все элементы последовательно (плюс одного к минусу другого), устанавливаем в корпус и заново запечатываем батарею.

Не обойтись в этом деле и без знания тонкостей – они особо важны в процессе сборки элементов в единую батарею. В заводских условиях пластины, которые используют для соединения элементов, не припаивают, а приваривают точечной сваркой. Вам же придется повозиться с паяльником. Следует знать, что элементы нельзя сильно перегревать. Также нужно знать, что все элементы должны быть одинаковыми как по емкости, так и по выходному напряжению.

Еще одним немаловажным моментом является разгонка новой аккумуляторной батареи – выполнять ее нужно и в том случае, если вам удалось перепрошить старые элементы. Это стандартная процедура для никель-кадмиевых аккумуляторов, которую рекомендуется производить каждые полгода. Суть данного процесса заключается в максимальной зарядке аккумулятора и последующей полной его разрядке – этот цикл нужно повторить два, а лучше три раза. Вообще никель-кадмиевые аккумуляторы не любят, когда их начинают заряжать, предварительно полностью не разрядив – именно отсюда и появляется эффект памяти.

Они запоминают то место, с которого началась зарядка и принимают его за нулевую точку.

По-хорошему, восстановленную батарею можно несколько усовершенствовать – сделать ее разборной. Такой подход к делу позволит осуществлять последующий ремонт аккумулятора без особых проблем. По сути, описанным выше способом один и тот же аккумулятор можно восстанавливать неограниченное количество раз – главное, чтобы его корпус оставался целым.

Вот так производится ремонт аккумулятора шуруповерта своими руками. В принципе, сложного ничего нет – как говорится, было бы желание и паяльник с припоем, а все остальное приложится!

Ремонт аккумулятора шуруповерта

Использование шуруповертов прочно вошло в строительное дело. Аккумуляторные дрели позволяют выполнять задачи в таких местах, где нет внешнего источника питания или сложно подать удлинитель. Но со временем элементы питания выходят из строя. Некоторые нашли для себя возможным и несложным провести ремонт аккумулятора шуруповерта своими руками. Что для этого нужно и можно ли восстановить существующие элементы? Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо разобраться с разновидностями существующих аккумуляторов.

Разновидности аккумуляторов

Производители шуруповертов применяют в своих моделях аккумуляторы, которые несовместимы с изделиями конкурентов. Но это касается внешнего строения, внутренние компоненты являются одинаковыми и могут быть нескольких различных видов. Среди них выделяют:

литий-ионные;
никель-кадмиевые;
никель-металлогидридные.

Каждый из этих вариантов имеет свои преимущества и недостатки. Чаще всего на корпусе аккумуляторной батареи можно встретить надпись Ni-Cd. Она говорит о том, что внутри находятся элементы, которые имеют никель-кадмиевый состав. Раньше такие батареи применялись и в мобильных телефонах. Это связано с невысокой стоимостью элементов для таких аккумуляторов. По сроку службы они уступают двум другим группам. Связано это с небольшим количеством циклов разряда/заряда. Обычно напряжение на одной банке составляет 1,2 вольта. Чтобы достичь напряжения в 12 вольт, потребуется использования 12 банок для одного аккумулятора.

Это отрицательно сказывается на весе и габаритах аккумулятора. Для аккумулятора на 18 вольт понадобится 18 элементов. Положительными свойствами является выносливость к глубокому разряду. Также их можно хранить незаряженными, что не сказывается на их отдаче. Если надолго оставить заряженный аккумулятор, то через некоторое время он потеряет свой заряд. Производство таких элементов не отличается экологичностью, поэтому разрешено не в каждой стране.

Никель-металлогидридные аккумуляторы разрабатывались как замена предыдущему виду. Они получили более широкое применение в бытовой сфере. Обычные пальчиковые зарядные батарейки выполнены по принципу никель-металл-гидридных аккумуляторов. Такие изделия практически не имеют эффекта памяти. Это означает, что заряжать их можно до полного разряда. Но есть некоторые ограничения, которые заключаются в сроке пребывания в частично разряженном состоянии. Если аккумулятор пробыл в нем больше месяца, тогда его потребуется полностью разрядить до начала зарядки. Их производство не наносит такого вреда окружающей среде, как никель-кадмиевых.

Изделия способны дольше держать заряд, но их стоимость в два и больше раза превышает таковую у первого варианта. Аккумуляторы, которые содержат никель-металл-гидридные элементы выдерживают до 300 циклов заряда/разряда. Кроме того, у такого вида аккумуляторов скорость саморазряда также в несколько раз выше. Не так давно были разработаны элементы, которые подвержены меньшему саморазряду. Напряжение одного элемента также составляет 1,2 вольта. Производители советуют заряжать стандартные элементы небольшим током длительное время.

В последнее время получили большое распространение литий-ионный аккумуляторы. Они применяются не только в шуруповертах, но и в большинстве техники и электроники, которая питается от портативного источника. Такие элементы идентифицирует надпись на упаковке или корпусе Li-Ion. Один такой элемент имеет напряжение в три раза больше, чем у одной банки предыдущих двух, оно составляет 3,6 вольта. Элементы могут быть самой различной емкости. При этом их габариты остаются небольшими, что снижает вес и позволяет сделать шуруповерт более компактным. Количество циклов было увеличено до 500. Элемент лишен эффекта памяти, поэтому его можно заряжать в любой момент, когда это потребуется. Производство таких аккумуляторов обходится дороже, поэтому техника с ними также имеет большой ценник.

Что именно неисправно

Для правильного выявления неисправности стоит понимать, что источник энергии состоит из отдельных банок, которые соединены между собой последовательно. Для никель-кадмиевых и никель металл-гидридных контроллер заряда установлен в зарядное устройство, а в литий-ионных чаще всего он находится в самих аккумуляторах. Если аккумулятор не заряжается от зарядного устройства, то необходимо проверить, какое напряжение выдает устройство. Для этого к нему подключается вольтметр и проводятся замеры. Если все в порядке, тогда причина кроется в самих элементах. Обычно компоненты не выходят из строя вместе. Потерявшей свою емкость оказывается одна или несколько банок.

Чтобы это проверить также понадобится мультиметр, который переводится в режим вольтметра для замера постоянного тока. Также необходимо разобрать элемент питания для получения доступа к отдельным банкам. Но перед этим необходимо разряженное изделие включить в зарядное устройство и дождаться окончания цикла. Когда будет просигнализировано о достижении полного заряда, тогда можно переходить к разборке. Чаще всего корпус делается неразборным. Это означает, что придется задействовать фантазию и наблюдательность, чтобы вскрыть его без повреждения внутренних компонентов. Часто половинки могут быть склеены между собой, поэтому можно использовать бензин «Калоша» и шприц с иглой. Необходимо нанести небольшую порцию на место соединения и выждать, пока обезжириватель растворит клей.

Обратите внимание! Бензин «Калоша» не повреждает пластик, поэтому не стоит переживать за корпус изделия.

Теперь с помощью мультиметра необходимо произвести замеры напряжения на каждом элементе. Важно не перепутать щупы местами, т. к. показания могут быть неверными. В заряженном состоянии литий-ионные аккумуляторы могут иметь напряжение до 4,2 вольта, если оно будет ниже 3,5, тогда можно считать, что с элементом есть проблемы. В двух других видах элементов напряжение заряженной банки находится в пределах от 1,2 и выше. После проведения замеров на хороших банках можно поставить знак «+», а на потерявших емкость – «-». Можно выбрать любое удобное обозначение. После проведенной проверки можно собрать источник. Склеивать половинки корпуса не стоит. Можно перемотать их изолентой, т. к. потребуется еще одна разборка.

Аккумулятор необходимо пустить в работу до того момента, пока не станет явным, что он потерял емкость или разрядился. После этого корпус источника можно снова демонтировать и произвести замеры на отдельных элементах, которые были помечены, как вышедшие из строя. Если напряжение на них просело на 0,5 вольта от номинального нижнего порога, тогда элементы были выявлены правильно и потребуется их дальнейшее обслуживание или замена. После разборки аккумулятора необходимо произвести внимательный осмотр всех узлов соединения и пайки. Если на каком-то из элементов есть плохой контакт, то он может быть всему виной, а банка будет в порядке.

Совет! Нагрузку на аккумулятор можно повесить и не собирая его. Это актуально для источников с напряжением в 12 вольт. Потребуется автомобильная лампочка с мощностью, которая не превышает общую от аккумулятора. Она подключается к общим выходам аккумулятора и в режиме реального времени можно проводить замеры. Те банки, на которых наблюдается наибольшая просадка по напряжению, пришли в негодность и требуют замены.

Возможно ли восстановление банок

Восстановление элементов, которые потеряли емкость, – непростая задача, которая не всегда приносит результаты. В большинстве случаев процедура может несколько продлить жизнь банки, но впоследствии потребуется замена. Литий-ионные аккумуляторы невозможно восстановить, поэтому не стоит и пытаться. Чаще всего при выходе из строя, они вздуваются, деформируя внутренние компоненты, и с этим уже ничего не поделаешь. Первый метод, который можно применить – подбор другой системы управления. Можно переставить банки из нерабочего аккумулятора в рабочий и посмотреть, изменится ли что-либо. Если это помогло, тогда вопрос решен. Но аккумулятор-донор должен быть схожей модели. Для никель-кадмиевых банок можно попробовать восстановление несколькими циклами заряда и разряда. Если после этого происходит нормальный набор емкости, тогда можно некоторое время пользоваться.

Обратите внимание! В некоторых случаях литий-ионный компонент может уйти в глубокий разряд и поэтому ему необходим больший стартовый ток. Для этих целей можно воспользоваться лабораторным блоком питания или другим зарядным устройством, в котором можно отрегулировать ток. Выставляется ограничение по току в 0,5 ампера и подается напряжение в 4,2 вольта. Если напряжение на элементе растет, тогда все в порядке.

Ремонтные работы

Для ремонта аккумулятора шуруповерта потребуется наличие аналогичных или таких же банок, что и в родном аккумуляторе. Необходимо паяльник, флюс, который не имеет коррозионного воздействия на материал, олово и смывка, которая позволит удалить остатки флюса.

Практическая часть

Паяльник для работ должен быть достаточной мощности, чтобы хорошо прогреть пластины. Испорченные элементы удаляются и выбрасываются. Лучше сдать их в пункты утилизации, чтобы не наносить вреда окружающей среде. По существующей схеме подставляются новые банки и соединяются родными пластинами. Работать стоит быстро, чтобы слишком не перегревать аккумуляторные элементы, от этого они могут выйти из строя. Важно внимательно смотреть на маркировку элементов, чтобы не перепутать полярность. Первым наносится флюс, а дальше олово. После сборки аккумулятора необходимо дать новым банкам набрать требуемую емкость. Для этих целей необходимо провести несколько циклов полного разряда и заряда АКБ. Дополнительную информацию о ремонте аккумулятора можно получить из видео.

Резюме

Ремонт аккумулятора для шуруповерта несложная задача, если знать о нюансах, которые были описаны в статье. Основной проблемой может стать подбор подходящих банок, которые бы соответствовали параметрам тока и по размерам подходили бы к конкретному аккумулятору.

Как отремонтировать аккумулятор шуруповёрта своими руками

В нашей мастерской появилось много удобного и многофункционального электроинструмента, без которого трудно обойтись. Шуруповерт – один из них. С ним не страшен никакой ремонт. Особенно удобен такой инструмент, который работает на автономном источнике питания – аккумуляторах. Зарядил заранее там, где есть электроэнергия, и целый день можешь работать в любом отдаленном от сети уголке.

Содержание статьи:

Особенности видов аккумуляторов + (Видео)

Акб – это самая важная деталь в шуруповерте. Если инструмент стал плохо работать, то одной из причин является выход из строя аккумуляторов. Новый аккумуляторный блок стоит чуть меньше самого шуруповерта. И надо сделать серьезный выбор – покупать новый блок или новый инструмент. Не дешевое удовольствие.

Но, если это создал человек, то человек может и отремонтировать. Главное чтобы работала голова, и руки имели правильный исток. Своими руками можно сделать ремонт аккумуляторов, которые после этого проработают еще не один год.

Аккумуляторные батареи состоят из нескольких элементов. Они очень похожи на обычные батарейки, но могут заряжаться. Число циклов заряда определяет основную цену элементов. По видам материала аккумуляторные элементы делятся на:

никель-кадмиевые;
литий — ионные;
никель — металл – гидридные.

В списке они расположены по частоте применения. Никель – кадмиевые элементы (Ni-Cd) наиболее часто встречаются в шуруповертах разных марок. Это объясняется сравнительной дешевизной. Но они имеют низкое отдаваемое напряжение и число циклов заряда – разряда тоже низкое. Напряжение на одном таком аккумуляторе около 1.2 В. Если шуруповерту для работы требуется 12 В, то батарея должна состоять не менее чем из 12 таких элементов.

Они долго хранятся в незаряженном состоянии и не боятся температур. Но уровень саморазряда заставляет часто заряжать батарею, что и является поводом выхода из строя. Экология производства таких аккумуляторов приемлема не в каждой стране мира, но, может быть, поэтому они и дешевле.

Литий – ионные (Li – Ion) аккумуляторы имеют лучшие показатели. Напряжение на отдельном экземпляре достигает 3.6 В. Высокая емкость заряда. Для работы инструмента достаточно четырех штук. Это очень радует руки, потому что инструмент надо и переносить, и держать в руках на любой высоте. Число циклов заряда высокое, но вот цена тоже не низкая. Зато батарея не имеет «памяти» к уровню заряда. И саморазряд небольшой. Словом, все хорошо кроме цены.

Никель – металл – гидридные (Ni – MH) аккумуляторы имеют почти все недостатки предыдущих марок. При качестве никель – кадмиевых элементов их цена равна стоимости литий – ионных. Применение на практике очень низкое там, где есть низкие температуры. Низкие температуры выводят из строя сразу всю батарею.

Отремонтировать батарею аккумуляторов своими руками можно, но это не означает, что можно отремонтировать один элемент. Один элемент можно попытаться восстановить, а если восстановление не помогает, то его надо просто заменить. Заменить можно вообще все элементы батареи. Это самый лучший вариант – купить новые элементы и сделать замену. Но это не всегда быстро, а инструмент нужен сейчас.

Определение неисправности

Неисправность батареи может прятаться в каком-то одном элементе или в нескольких. Редко выходят из строя сразу все. Это и дает надежду на возможность починить инструмент. Чтобы отыскать неисправный элемент потребуется любой мультиметр, который должен быть в мастерской обязательно и автомобильная лампочка мощностью около 20 Вт.

Заряжаем батарею положенное время, затем нагружаем ее на лампочку. Пока лампочка светится – прибором выбираем те аккумуляторы, на которых напряжение будет самым низким. Скорее всего, они и являются причиной выхода из строя. Для более точной диагностики эти элементы надо выпаять из батареи.

Батарея спаянная, а вернее сварена с помощью соединительных пластин методом точечной сварки. Надо аккуратно бокорезами или другим подходящим инструментом оторвать пластины.

На отсоединенных элементах проверяем амперметром того же мультиметра ток прямого замыкания. Просто замыкаем «+» и «-» щупами прибора. Ток на неисправном аккумуляторе будет заметно меньше, чем на остальных.

В чем криминал такого явления? Дело в том, что «плохой» элемент не дает возможность нормально заряжать другие. Он становится своеобразным сопротивлением на пути тока, и вся батарея становится незаряженной до нужного значения. Через некоторое время из-за постоянного низкого уровня заряда она выйдет вся из строя.

Восстановление элементов — реальность

Эффект «памяти» аккумулятора имеет много толкований, но смысл этого явления заключается в том, что элемент с каждой зарядкой снижает емкость заряда. Восстановить отдельный аккумулятор, значит восстановить работоспособность всей батареи.

Способы восстановления разные, но не все дают результат. Часто помогает многоразовый цикл заряда – разряда. Отдельный элемент заряжают, а потом разряжают на лампочку. После полного разряда повторяют заряд. Эту манипуляцию выполняют до тех пор, пока элемент не начнет набирать достаточную емкость заряда. Если же такого не происходит – его утилизируют, а проще – выбрасывают.

Иногда специалисты применяют метод шоковой зарядки. На безнадежный элемент, который не откликнулся на восстановительные меры, подают не 1. 2 В, а все 12 В. Такая шоковая встряска иногда приносит результат. Это еще одна попытка перед окончательным выбросом.

Интересны методы восстановления неспециалистов. Они, конечно, похожи на шаманство, но тоже существуют. Относятся они только к Ni-Cd образцам. Предлагается элемент положить в морозилку на 1 час, а потом положить его в полиэтиленовый пакетик и просто постучать по нему каким-нибудь предметом. Если выбрасывать жалко – пробуйте.

Ремонт и замена своими руками

Когда все методы восстановления не принесли успеха, а отбракованные элементы ушли в небытие, необходимо подыскать им замену. Идеальной заменой будет новый элемент или комплект элементов, но из-за отсутствия таковых можно подобрать живой элемент из другой отслужившей батареи. Отобрать его можно тем же методом, каким отбраковывают элемент из батареи.

Замена на элемент бывший в употреблении не так неразумна, как кажется. Если взять новый элемент, то его качества могут затеряться на фоне старой батареи, а старый живой элемент будет работать в равных условиях.

Пайка – самый сложный момент + (Видео)

На заводе аккумуляторы сваривают точечной сваркой. Но не в каждой домашней мастерской она есть. Ходят упорные мнения, что воздействия высокой температуры на элементы выводят их из строя. Мнения есть, но доказательств тому нет. Поэтому соединить элементы в батарею можно методом обычной пайки. Метод проверялся и на li ion аккумуляторах.

Для этого берется электрический паяльник мощностью 40 – 60 Вт, флюс для пайки никеля или тот, который есть и полоски нетолстой жести. Из жести изготавливаются соединители.

Перед сборкой необходимо залудить все контактные места аккумуляторов и соединительные пластины. Затем накладываем пластину на контакт и прижимаем паяльником. Мощный паяльник может быстро спаять луженый слой. Для этого достаточно доли секунды.

Проверяем пайку на физический разрыв. Подобным образом надо перепаять следующие контакты. Ничего сложного в этом процессе нет. Нужна определенная аккуратность и навык, чтобы сделать все самому. После пайки протираем все места спиртом, чтобы удалить остатки флюса, собираем батарею в корпус и ставим на зарядку. После полной зарядки делаем полную разрядку для выравнивания элементов и батарея готова к использованию.

Правильная эксплуатация экономит ваш бюджет + (Видео)

Правило эксплуатации одно – поддерживать батарею в рабочем состоянии. Раз в месяц полностью ее заряжать и разряжать, имитируя работу шуруповерта – многократно включать его и выключать. Хотя бы на холостом ходу. Вот и вся хитрость.

Ремонт аккумуляторных батареи электроинструмента

Аккумуляторные батареи для электроинтсрумента

ПРЕДЛОЖЕНИЕ

Ремкомплекты для самостоятельного ремонта аккумуляторных батарей
Наша компания изготавливает ремкомплекты для блочной замены аккумуляторных элементов в батарее электроинструмента. В совокупности невысокой цены, высокого качества используемых аккумуляторных элементов, простоты установки такой ремкомплект является отличным решением для ремонта батареи электроинструмента своими руками. Инструкция прилагается.

Экономия времени. Вам больше не нужно искать нужный аккумулятор. Просто принесите Ваш аккумулятор нам, мы успешно оживляем большенство моделей аккумуляторных батарей!

В Ваш аккумулятор будут установлены только протестированные и недавно произведенные аккумуляторные элементы.

Возможность увеличения емкости NiCd, NiMh аккумулятора до 2,0Ач — 2,5Ач — 3.0Ач.

Возможность замены NiCd, NiMh элементов аккумулятора на LiIon литий-ионные элементы.*

Время выполнения: в день, либо на следующий.

Гарантия 6 месяцев.

Послегарантийное обслуживание

Список успешно восстановленных аккумуляторных батарей:

Аккумуляторный электро инструмент — безусловно удобный помошник в профессионалной деятельности и дома.
Его автономность и мобильность обеспечивается аккумуляторной батареей, элементы которой нередко выходят из строя.
Если у Вас аккумуляторный электроинструмент Dirt Devil ,AEG, Atlas Copco, Black & Decker, Bosch, Craftsman, DeWalt, Festool, Fit, Izumi, Hilti, Hitachi, Lincoln, Makita, MAX, Metabo, Milwaukee, Narva, National, Panasonic, Paslode, Pelican, Ryobi, Skil, Streamlight или другого производителя, а заряда батареи хватает на всего на пару минут работы, значит пришло время обновления такой батареи. Перепаковка (замена старых элементов на новые) батареи разрешает эту проблему.

Как это делается?
Корпус батареи вскрывается, из него извлекается сборка старых аккумуляторных элементов.
Изготавливается аккумуляторная сборка из новых элементов. Новые аккумуляторные элементы соединяются точечной сваркой аналогично заводскому способу соединения.
Аккумуляторная сборка из старых элементы утративших свою первоначальную емкость меняется на сборку из новых и упаковывается обратно в корпус. Проводится тестирование батареи.

Можно ли увеличить продолжительность автономной работы электроинструмента?
Чаще всего производитель комплектует электроинструмент аккумуляторами невысокой емкости 1,2 Ач, 1,3 Ач, 1,5 аЧ. При перепаковке, в корпус может быть установлена аккумуляторная сборка из элементов большей емкости. Например, если Ваш аккумулятор NiCd или NiMh, то возможна замена на элементы емкостью от 1.3Ач, 1,5Ач, 2.0Ач, 2,5Ач, 3,0Ач. Такое увеличение увеличивает продолжительность работы электроинструмента от перепакованной батареи и позволит Вам работать до разряда батареи электроинструмента дольше обычного. Читайте статью «Насколько хватит перепакованной аккумуляторной батареи? «

Сколько стоит перепаковка аккумулятора?
Цена ремонта батареи зависит от количества элементов в аккумуляторе, их емкости и химического состава. Стоимость восстановления аккумулятоной батареи Вы можете узнать позвонив по телефону +7 3952 42-45-93 или сделав запрос.

Сроки выполнения работ? Есть ли гарантии?
Срок ремонта аккумуляторной батареи в среднем составляет 2 дня. Гарантия 180 дней.

Возможно ли заменить NiCd или NiMh элементы на LiIon?
* Да, по желанию заказчика наш сервис центр может произвести замену NiCd или NiMh элементов на LiIon элементы.
При замене NiCd или NiMh элементов аккумуляторной батареи электроинструмента на литиевые элементы будут использоваться специальные силовые литий ионные элементы LIION 18650 способные выдавать большие токи. Внутрь корпуса аккумулятора будет устанавливаться плата контроллера заряда/разряда, которая не позволит при эксплуатации разряжать литиевые элементы ниже порогового значения, а также во время заряда не даст элементам перезарядиться выше нормы. Такой контроллер заряда/разряда аккумулятора обеспечит безопасность эксплуатации батареи. Заряжать такой аккумулятор можно будет родным зарядным устройством, для заряда переделанной на литий батареи не потребуется отдельное зарядное устройство. Однако перепаковка батареи с заменой элементов на литий-ионные возможна не для всех моделей аккумуляторов электроинструмента. Это связано с возможностью/невозможностью размещения литий ионных элементов в корпус аккумулятора расчитанного на размер элементов никелевой группы. Подробнее на нашей странице: Переделка аккумуляторов на литиевые для электроинструмента.

Список успешно восстановленных моделей аккумляторных батарей

В качестве примера приводим список небольшой части успешно восстановленных моделей аккумуляторных батарей.

Если в списке Вы не нашли свою модель батареи, возможно мы ее еще не внесли в этот список. Звоните, уточняте. Мы восстанавливаем более 95% аккумуляторных батарей ноутбуков и нетубков поступающих нам на ремонт и перепаковку.

BXS 12, 4932360520, 12v NiCd 2,0Ah.
Совместима с: AEG, Atlas Copco, Milwaukee. Заменяемая: B12, BX12, BXS12, BXL12, MX12,MXS12 и совместима с: PES12T, P12P, P12T, PES12T, P12PX, S12PX, P12TX, S12P, SB2E12, SB2E12T, PJX12PP/1, PCG12, PSM12PP/1, PSG12PP, PN12PP, PCS12T, PPS12PP, PAS12PP, PAD12
B1214G 4932352532, 12v NiCd 1,4Ah (увеличено до 2. 0Ач)
AEG B 1214G NiCd, 12В, 1,4Ач (перепаковка на 4\5 SC 2.0Ah)
AEG B 1214G NiCd, 12В, 1,4Ач (перепаковка на Li-Ion 1.5Ah)
B 1414G 4932352531, 14,4v NiCd 1,4Ah
B1814G 4932352533, 18v NiCd 1,4Ah (увеличено до 2.0Ач)
L1815R / 1.5 Ah / 27 Wh 4932 3526 54 18V Li-Ion 5INR 18/65 (увеличено до 2.0Ач)

L1220 / 2.0 Ah / 24 Wh 4932 4301 65 12V Li-Ion 3INR 19/65
AEG 71364 NiCd, 12В, 1,4Ач

Asaki 18v FEB 18S 2.0Ah
Asaki 12v FEB 12S 2.0Ah
Asaki 14.4v FEB 14S 2.0Ah
Asaki 24v FEB 24S 2.0Ah

BA 14-4 NiCd 1,3Ah 14,4V (увеличено до 2. 0Ah)
для шуруповерта BAB-10.8N-Li 10.8V 1,3Ah 14,4V (увеличено до 2.6Ah)
BA-14-3 art. 28101114 1,3Ah 14,4V
BA-14-4 Battery pack art. 28101123 14,4V
BORT BA-14-4 ART. 28101123 NiCd, 14,4В, Ач (перепаковка на 1,3Ач)
Bort 12 volt Ni-Cd
Bort 14.4 volt Ni-Cd
BORT 10.8V Li-Ion, 10,8В, 1,3Ач (перепаковка на 1,5Ah)
BORT 14,4V 1,3V NiCd, 14,4В, 1,3Ач (перепаковка на литий 2,5Ач)

Casals B-8112 12V 1,3Ah (увеличено до 2.5Ah)

BR 15E-B1HR NiCd 1,5Ah 14,4V (увеличено до 3.0Ач)
BR 12E-B1HR NiCd 1,5Ah 12V (увеличено до 2. 5Ач)
SPARKY BR 15E-B1HR NiCd, 14,4В, 1,5Ач (перепаковка на 2.0Ач)

18V 1.0Ah NiCd
аккумулятореая батарея для дрель-шуруповерт аккумуляторной SPARTA 94811

аккумулятор для шуруповерта Swatt CD18-1LA 18V

3M PPS SUN GUN NI-CAD Battery, 16398, 12 вольт

A14 SL1 3YD 14.4 вольт 1,3 Ач NICD (увеличено до 2.0Ah)
A9274 SL1 3YD 9.6 вольт 2,0 Ач NICD
A957 14.4 вольт NICD
A1712 SL1 3YD 12V 1.7Ah
A1714 SL1 3YD 14.4V 1.7Ah

Аккумуляторная батарея Defort 10.8V 1.3Ач LiIon (увелчено до 2.0Ач)
Аккумуляторная батарея Defort 14. 4V 1.3Ач LiIon
Аккумуляторная батарея Defort DA-24-H 24V Ni-Cd 30114009
Аккумуляторная батарея Defort 18v Ni-Cd
DEFORT 18V NiCd, 18В, 1,2Ач (перепаковка на 1.3Ач)
DEFORT DA-12-6 NiCd, 12В, 1,3Ач (перепаковка на 1,3Ач)

DE9074 12V 1.3Ah (увеличено до 2.0Ah)
DEWALT DE9074 NiCd, 12В, 1,3Ач (перепаковка на 2,0 4/5SC)
DE9094 14.4V 1.3Ah (увеличено до 2.0Ah)
DEWALT DE9094 NiCd, 14,4В, 2Ач (перепаковка на 2.0Ач)
DEWALT DWCB14 NiCd, 14,4В, 2Ач (перепаковка на 2.0Ач)
DEWALT DWCB12 NiCd, 12В, 1,5Ач (перепаковка на 2,0Ач)
DE9096 18V 2.4Ah
DE9503 18V 2. 6Ah
DEWALT DE9503 NiMh, 18В, 2,6Ач (перепаковка на 3.0Ач)
DCB145 Type 1 14,4V 1,3Ah 19Wh
DEWALT DCB121 10.8V 1.3AH LI-ION BATTERY PACK
DCB182 18V 4,0Ah 72Wh
DCB181 18V 1,5Ah 27Wh XR LI-ION
DEWALT DE9503 Li-Ion, 14,4В, 1,5Ач (перепаковка на 2.5Ач)

аккумуляторная батарея для DORKEL DRA-18/2 Арт.1428 Zip 116
18v 1,3Ач

FinePower CDR24 12В 1300мАч Li-Ion
для шуруповерта FinePower CDR24

12V, 1.7A NiCd (7251092)
Совместима с: электро-механическими аккумуляторными заклепочниками Accubird, Powerbird, Firebird
12V, 2.0A NiMh (7251095)
Совместима с: электро-механическими аккумуляторными заклепочниками Accubird, Powerbird, Firebird
12V, 3. 2A NiMh (7251030)
Совместима с: электро-механическими аккумуляторными заклепочниками Accubird, Powerbird, Firebird
14,4V, 1.3A Li-Ion (7251045)
Совместима с: электро-механическими аккумуляторными заклепочниками Accubird, Powerbird, Firebird
14,4V, 2.6A Li-Ion (7251049)
Совместима с: электро-механическими аккумуляторными заклепочниками Accubird, Powerbird, Firebird

Kawasaki 3076022 19.2V Power Pack 691235 1300mAh

CDB-12-1 art. 39102017 12В 1,2Ач
HANDER 12V NiCd, 12В, -Ач (перепаковка на 2.0Ач)

Hyundai Akku Battery 12V 1.3Ah LI-ION
Аккумуляторная батарея 12В 1,2Ач NI-CD
аккумуляторная батарея для дрель-шуруповерт HYUNDAI A1201 12В
HYUNDAI NiCd, 12В, 1,2Ач (перепаковка на 1,3Ah)
НYUNDAI 12V 1,2Ah NiCd, 12В, 1,2Ач (перепаковка на 1,3Ah)

аккумулятор BATTERY BL1013 Li-ion 12V 1. 3Ah
для шуруповерта Jiongjie Li10S2

14.4 В 192600-1
1220 12в 1.3Ач (увеличено до 2,5 Ач)
1222 12в 2.0Ач (увеличено до 2,5 Ач)
1234 12в 2.6Ач NiMh SC (увеличено до 3,0 Ач)
Makita Ni-Mh 9134 9.6в 2.6Ач
Makita Ni-Mh 9135 9.6в 3.0Ач
1422 14,4в 2.0Ач (увеличено до 3.0Ач)
1834 18в 2.6Ач (увеличено до 3.0Ач)
1450 14,4в 1.3Ач (увеличено до 2.5Ач)
PA09 9,6в 1.3Ач (увеличено до 3.0Ач)
MAKITA PA09 NiCd, 9,6В, 1,3Ач (перепаковка на 1,3Ah)
MAKITA PA09 NiCd, 9,6В, 1,3Ач (перепаковка на 1,5Ач)
MAKITA PA09 NiCd, 9,6В, 1,3Ач (перепаковка на 2.0Ач)
MAKITA PA12 NiCd, 12В, 1,3Ач (перепаковка на 1,3Ah)
MAKITA PA12 NiCd, 12В, 1,3Ач (перепаковка на 2,0Ач)
MAKITA PA12 NiCd, 12В, 1,3Ач (перепаковка на 1. 5Ah)
MAKITA PA12 NiCd, 12В, 1,3Ач (перепаковка на 3.0Ач)
MAKITA PA14 NiCd, 14,4В, 1,3Ач (перепаковка на 1,3Ah)
MAKITA PA14 NiCd, 14,4В, 1,3Ач (перепаковка на 2,0Ач)
MAKITA 010198H NiCd, 12В, 2Ач (перепаковка на 3.0Ач)
MAKITA 1422 NiCd, 14,4В, 1,9Ач (перепаковка на 2.0Ah)
MAKITA 1434 NiMh, 14,4В, 2,6Ач (перепаковка на 3.0)
MAKITA 9120 9,6V 1,3Ah NiCd, 9,6В, 1,3Ач (перепаковка на 2000мАч)
Makita 7000 7,2в 1.3Ач (увеличено до 3.0Ач)
BL1830 18в 3.0Ач Li-Ion
BL1430 14.4в 3.0Ач Li-Ion
МАКИТА BL1430 Li-Ion, 14,4В, 3Ач (перепаковка на 5.0Ач)
BL1013 12в 1. 3Ач Li-Ion
MAKITA BL1013 Li-Ion, 10,8В, 1,3Ач (перепаковка на 1,5Ач)
MAKITA BL1013 Li-Ion, 10,8В, 1,3Ач (перепаковка на 2,5 Ач)
MAKITA BL1830 Li-Ion, 18В, 3Ач (перепаковка на 5.0Ah)

1250 12в 1.3Ач (увеличено до 2,5 Ач)
MAKTEC 1250 NiCd, 12В, 1,3Ач (перепаковка на 1.3Ah)
MAKTEC 1450 NiCd, 14,4В, 1,3Ач (перепаковка на 3.0)

6.25470 NiCd Akku 9.6в 1.4Ач (увеличено до 2,5 Ач)
6.31748 NiCd Akku 12в 2.4Ач
D-72622 NiCd Akku 12в 1.4Ач Air Cooled (увеличено до 2,0 Ач)
Metabo AIR-COOLED 12V 1,4Ah NiCd
METABO 25472000 NiCd, 12В, 1,7Ач (перепаковка на 1,3Ач)
Metabo 625596000 18v 1. 3Ah Li-Ion
6.25439 Li-Ion-Akku 10.8V 1,5Ah 16,2Wh 3INR19/65-1 rechargeable D-72622 maX2
3IMR19/65 Rechargeable Li-Ion Akku 10.8V 1,5Ah 16,2Wh D72622 maX12 Metabo Li-Power
METABO 4INR19/65 Li-Ion, 14,4В, 1,5Ач (перепаковка на 2.5Ач)

BL1013 12V 1.3Ah Li-Ion
для шуруповерта Li10S2

D12CD NiCd 12в 1.7Ач
B14.4CD 14.4V 1,7Ah NiCd
15,6 volt NiCd ++POWER++
для аккумуляторной дрели ABS 156 Kress
A108 LiIon 10,8V 1,3Ah
KRESS A108 Li-Ion, 10,8В, 1,3Ач (перепаковка на 1.5Ач)
KRESS APF 180/2,6 Li-Ion, 18V, 2,6Ah (перепаковка на 5.0Ач)
для Kress 180 ATBS/ Kress 180AFT/ Kress 180 AFB

50P161 18. 0V
заменили на 2.0Ач

12 В 2607335542
D-70745, 14,4V 1.5Ah
2 607 335 151, 12 В, 2.0 Ач, аккумуляторный блок, плоский для GBM 12 VES-2, GSB 12 VSP-2, GSR 12 VE-2 (увеличено до 3.0Ач)
2 607 335 555, A78228T, 12 В, 2.6 Ач (увеличено до 3.0Ач)
2 607 335 555, A78228T, 12 В, 2.6 Ач (увеличено до 3.0Ач)
2 607 335 691, A78704T, 12 В, 3.0 Ач
2 607 335 555, D-70745, 12 В, 2.6 Ач (увеличено до 3.0Ач)
2 607 335 533, D-70745, 14,4 В, 1.5 Ач (увеличено до 3.0Ач)
BOSCH 2 607 335 055 NiCd, 12В, 1,5Ач
2 607 335 685, A78321T, D-70745
2 607 335 014 12v 1,5Ah (увеличено до 2,5 Ач)
2 607 335 683, D69101T, 12v 2,6Ah (увеличено до 3. 0Ач)
2 607 335 683, D58720U, 12v 2,6Ah Cs NiMh
2 607 335 685, D88305T, 14,4v 2,6Ah (увеличено до 3.0Ач)
2 607 335 685, D00804T, D-70745, 14,4v 2,6Ah
2 607 335 685, D88206T, 14,4v 2,6Ah
2 607 335 711, D-70745, 14,4v 1,5Ah (увеличено до 2,0 Ач)
BOSCH 2607335711 NiCd, 14,4В, 1,5Ач (перепаковка на 1,5Ач)
2 607 335 541, D-70745, 12v 1,5Ah
2 607 335 541, J98318T, 12v 1,5Ah Cs NiCd
2 607 335 707, D-70745, 9,6v 1,5Ah Cs NiCd
BOSCH 2 607 335 707 NiCd, 9,6В, 1,5Ач (перепаковка на 2,0Ач)
BOSCH 2 607 335 707 NiCd, 9,6В, 1,5Ач (перепаковка на 1,3Ah)
2 607 335 709, D-70745, 12v 1,5Ah (увеличено до 2,0 Ач)
2 607 335 709, D-70745, 12v 1. 5Ah Cs NiCd
2607335709 BOSCH NiCd, 12В, 1,5Ач (перепаковка на 3,0Ah)
2607335709 BOSCH NiCd, 12В, 1,5Ач (перепаковка на 1,5Ah )
BOSCH 2 607 335 709 NiCd, 12В, 1,3Ач (перепаковка на 1,3Ah)
BOSCH 2 607 335 709 NiCd, 12В, 1,5Ач (перепаковка на 2.0Ач)
BOSCH 2607335709, ПРАКТИКА 12В 2.0Ач ДЛЯ БОШ NiCd, 12В, 1,5Ач (перепаковка на 2Ah)
BOSCH 12V NiCd, 12В, 1,5Ач (перепаковка на 2.0Ач )
BOSCH 12V 1,5 NiCd, 12В, 1,5Ач (перепаковка на 2000мАч )
BOSCH 12V 1,5Ah NiCd, 12В, 1,5Ач (перепаковка на 3,0Ач )
BOSCH 12V 1,5Ah NiCd (изготовление сборки акб бош-12-1.3-NiCd 19053101)
BOSCH 14,4V 1,5Ah Li-Ion, 14,4В, 1,5Ач (перепаковка на 1,5Ач )
BOSCH 2 607 335 261 NiCd, 12В, 2Ач (перепаковка на 2. 0Ач)
BOSCH 2 607 335 263 NiCd, 14,4В, 2Ач (перепаковка на 2.0Ач)
BOSCH 2 607 335 263 NiCd, 14,4В, 2Ач (перепаковка на 1.3Ач)
BOSCH 2 607 335 275 NiCd, 14,4В, 1,2Ач (перепаковка на 2,0Ач)
BOSCH 2607335273 12V 1.2Ah 4/5 SC NiCd NiCd, 12В, 1,2Ач (перепаковка 2,0Ач)
BOSCH D-70745 2607335461 9,6V 1,25Ah 4|5SC NiCd NiCd, 9,6В, 1,25Ач (перепаковка на 2,0Ач)
2 607 335 711, A68819T, D-70745, 14,4v 1,5Ah (увеличено до 2,0 Ач)
BOSCH 2 607 335 711 NiCd, 14,4В, 1,5Ач (перепаковка на 2.0Ач)
2 607 335 263, D-70745, 14,4v 2,0Ah
2 607 335 465, 14,4V 1,2Ah 4/5Cs NiCd
2 607 335 261, D-70745, 12 2,0Ah
BOSCH 2607335261 NiCd, 12В, 2Ач (перепаковка на 1,5Ач)
BOSCH 70745 2 607 335 261 NiCd, 12В, 2Ач (перепаковка на 2,0Ah)
BOSCH 70764 2607336799 Li-Ion, 14,4В, 1,5Ач (перепаковка на 2,5Ач)
2 607 336 333, D-70745, Li-Ion 10,8V 1,3Ah
2 607 336 037, D-70771, Li-Ion 4INR18/65-1, 14,4V 1,3Ah
2 607 336 038, D-70771, Li-Ion 14,4V 1,3Ah
2 607 336 193, D-70771, Li-Ion 4INR18/65-1 14,4V 1,3Ah 18Wh
2 607 336 013, D-70745, Li-Ion 3IMR18/65 10,8V 1,0Ah
Power Tool Battery li-ion 10. 8V 1500mAh ML: BAT411
1440-LI, 2 607 336 739, D-70745, SM34-203220596, Li-Ion 4INR18/65 14,4V 1,3Ah 18.7Wh
2 607 336 739, SM30-301171553, Li-Ion 4INR18/65 14,4V 1,3Ah 18.7Wh
2 607 336 013, D-70745, Li-Ion 3IMR18/65 10,8V 1,0Ah
BOSCH 1080-LI Li-Ion, 10,8В, 1,8Ач (перепаковка 1,5 )
BOSCH 10IMR18/65-2 Li-Ion, 36В, 2Ач (перепаковка на 2.5Ач)
BOSCH 12V 3.0Ah 3S2P Li-Ion, 10,8В, 3Ач ()
BOSCH 18V 4,0Ah Li-Ion, 18В, 4Ач (перепаковка на 5.0Ач)
BOSCH 36V 1,3Ah Li-Ion, 36В, 1,3Ач (перепаковка на 1,5Ач)
BOSCH 3INR18/65 Li-Ion, 10,8В, 1,3Ач (перепаковка на 1.5Ач)
BOSCH 4INR18/65 Li-Ion, 14,4В, 1,3Ач
2 607 336 731, D-70745, Li-Ion 3INR18/65 10,8V 1,3Ah 14Wh, SM34
для GSR 1080-LI
2607336799 BOSCH Li-Ion, 14,4В, 1,5Ач (перепаковка на 1,5Ah)
2 607 335 539 9. 6v 1,5Ah NiCd
2 607 335 277, 70745, 18v 1,2Ah
Hammer AKB1215 12V 1.5Ah

Аккумулятор Вихрь 12 вольт Ni-Cd

Аккумулятор 12 вольт
для аккумуляторной дрели шуруповерта Град-М ДА-12Н-ПДК
Аккумулятор 18 вольт
для аккумуляторной дрели шуруповерта Град-М ДА-18х2ДКС 90040718
Аккумулятор 18 вольт
для аккумуляторной дрели шуруповерта ГРАД-М ДА-18-ДКС
ГРАНД-М 18В NiCd , 15В, Ач (перепаковка на 2000мАч)

ЗАКБ-10.8-Ли
ЗАКБ12 12В, 1.5Ач NiCd (увеличено до 2.0Ач)
ЗУБР 10,8В, 1.3Ач LiIon (увеличено до 2.6Ач)
ЗУБР 9,6В, 1. 3Ач NiCd (увеличено до 2.5Ач)
ЗУБР 9,6В, 1.3Ач NiCd (увеличено до 2.5Ач)
ЗУБР 18В, 1.5Ач NiCd
ЗУБР 12В NiCd, 12В, 1,3Ач (перепаковка на 1,5Ач)
ЗУБР 12В Li-Ion, 10,8В, 1,3Ач (перепаковка на 1.5Ач)
ЗУБР 14,4В 1,5Ач NiCd, 14,4В, 1,5Ач (перепаковка на 1,5Ач)
ЗУБР 18V Li-Ion, 18В, 1,3Ач (перепаковка на 1.5Ач)
ЗУБР Li-Ion, 10,8В, 1,5Ач (перепаковка на 1.5Ач)
ЗУБР Li-Ion 12V, 1,5Ач (перепаковка на 1.5Ач)
ЗУБР NiCd 18V 1,5Ач NiCd, 18В, 1,5Ач (перепаковка на 2,0)

Интерскол 10,8 В 1,3 Ач
Интерскол 18 В 1,5 А/ч
Интерскол 18 В 1,3 А/ч LiIon
Батарея аккумуляторная 1815М 18В 1. 5Ач Ni-Cd
Интерскол 12 В 1,5 А/ч
ДА-12-01 ЭР
аккумулятор для ДА-12ЭР-01
Отвертка аккумуляторная ОА-4,8 (емкость аккумулятора увеличена в 2 раза )
ИНТЕРСКОЛ NiCd, 12В, 1,5Ач (перепаковка на 1,5Ач)
ИНТЕРСКОЛ NiCd, 14,4В, 1,5Ач (перепаковка на 2.0Ач)
ИНТЕРСКОЛ 10.8В 1.3Ач Li-Ion, 10,8В, 1,3Ач (перепаковка на 1.5Ач)
ИНТЕРСКОЛ 1215M 12В 1,5Ач NiCd, 12В, 1,5Ач (перепаковка на 1.3Ач)
ИНТЕРСКОЛ 12V 1,5Ah NiCd, 12В, 1,5Ач (перепаковка на 1.3Ач)
ИНТЕРСКОЛ 1415С NiCd, 14,4В, 1,5Ач (перепаковка на 1,5Ач)
ИНТЕРСКОЛ 1415С NiCd, 14,4В, 1,5Ач (перепаковка на 1. 3Ач)

Калибр 14,4В 1,2Ач NiCd

2610397845 8409 12v 1,2Ah
2610393024 14.4v 1,3Ah (увеличено до 2.0Ач)
2610392901 14.4v 2,0Ah
2 607 335 623 14.4v 2,0Ah
2610388954 14.4v 1,0Ah (увеличено до 2,0Ач)
252648776738 12v 2,0Ah
для аккумуляторной дрели Skil Drill 2475U1
Аккумуляторная Отвертка Skil 2248 со встроенной батареей 4.8V 1.2Ah (емкость увеличена до 2,0Ач)
Skil Flexi-Charge 3.6 Volt rechargeable Nikel Cadmium Battery Pack cat.no. 384144
SKIL 2610Z03362 NiCd, 14,4В, 1,2Ач (перепаковка на 1,3Ач)

Hammer EB1215 12V 1. 5Ah
для аккумуляторной дрель-шуруповерт Hammer ACD120C Premium
HAMMER ACD121A NiCd, 12В, 1,2Ач (перепаковка на 3.0Ач)

00426177 22/1.6 Li-Ion для HILTI SFC 22-A
B14/3.3 Li-Ion 14.4V 3.3Ah 48Wh Hilti
3.0Ач 12v для HILTI SFB126
3.0Ач 9,6v для HILTi SFB105
HILTI SFB 105 NiMh, 9,6В, 3Ач (перепаковка на 3.0Ач)
HILTI SFB 155 NiMh, 15,6В, 3Ач (перепаковка на 3.0Ач)
HILTI SFB 185 nimh, 18В, 3Ач (перепаковка на 3.0Ач)
HILTI B 22/3,3 Li-Ion, 21,6В, 3,3Ач

EB 1814SL (увеличено до 2.0Ач)
HITACHI AKKU EB 1814SL NiCd, 18В, 1,4Ач (перепаковка на 1,2Ач)
HITACHI AKKU EB1214S NiCd, 12В, 1,4Ач (перепаковка на 2. 0Ah)
EB 914S (емкость батареи увеличена до 2.0Ач)
AKKU BCC 1215 (увеличено до 2.0Ач)
HITACHI BCC1215 NiCd, 12В, 1,5Ач (перепаковка на 2.0Ач)
HITACHI EB 1220BL NiCd, 12В, 2Ач (перепаковка на 2.0Ач)
HITACHI EB1214S NiCd, 12В, 1,5Ач (перепаковка на 2,0Ah)
HITACHI EB1214S NiCd, 12В, 1,4Ач (перепаковка на 1,2Ач)
AKKU EB 1414S
AKKU EB 914S
HITACHI EB914S NiCd, 9,6В, 1,3Ач (перепаковка на 2,0)
BCL 1415 LiIon 14,4V 1,5Ah
HITACHI AKKU BCL 1815 Li-Ion, 18В, 1,5Ач (перепаковка на 1.5Ач)
HITACHI AKKU BCC1415 NiCd, 14,4В, 1,5Ач
BSL 1415X LiIon 14,4V 1,5Ah

аккумулятор для шуруповерта Ikea Li-Ion Drill FIXIA 14. 4V

для шуруповерта FEIN ABS 12 (NICD)

для шуруповерта FIT 80202 CD-12C 12V
для шуруповерта FIT 80170 BATTERY CAPACITY 1.7A VOLTAGE 14.4V

KLAUSS 20.4V 1.3Ah NiCd, 20,4В, 1,3Ач (перепаковка на 1,5Ач)

аккумулятор для шуруповерта OMAX KT02-14.4A 14.4V 1.3Ah (увеличено до 3.0 Ач)

аккумуятор Omax 14.4v 1,2Ah для Omax Cordless Drill model: 01205
замена на силовые литиевые элементы 2.5Ач с токоотдачей 20А

аккумулятор A18E TYPE 01 18V 1.0Ah для шуруповерта STANLEY

аккумулятор Status Li-ion 12V 1. 3Ah
для шуруповерта STATUS Premium 12V Li-ion
STATUS NiCd, 14,4В, 1,5Ач (перепаковка на 1,3Ач)

аккумулятор для шуруповерта STAYER SCD-14.4-BS 14,4V

аккумулятор для шуруповерта Stomer 14,4v 1,5Ah NiCd
для аккумуляторного шуруповерта Stomer SAD-14 art. 33102003
STOMER NiCd, 14,4В, 1,5Ач (перепаковка на 2.0Ач)
STOMER 14,4V 1,5Ah NiCd, 14,4В, 1,5Ач (перепаковка на 2.5Ач)
STOMER 9,6V 1,5Ah NiCd, 9,6В, 1,5Ач (перепаковка на 2,0)

аккумуляторная батарея 16.8v для STURM CD3016C-4
аккумуляторная батарея JDB12 12v 1700mAh CD3012LP-52
STURM 12V NiCd NiCd, 12В, 1,3Ач (перепаковка на 1,5Ah)
STURM 18V 1,7Ah NiCd, 18В, 1,7Ач (перепаковка на 1,3Ah)
АКБ STURM NiCd, 18В, 1,3Ач (перепаковка на 1,3Ач)
STURM JDB120 Li-Ion, 10,8В, 1,7Ач (перепаковка на 2,5Ач)
ШТУРМ 16,8 NiCd, 16,8В, Ач (перепаковка на 1,3Ач)

4V 1.2Ah»>аккумулятор для шуруповерта Uragan 14.4В 1.2Ah NiCd
аккумулятор для шуруповерта Uragan 14.4В 1.3А*ч NiCd
аккумулятор для шуруповерта Uragan 18V 1.5Ah NiCd

аккумулятор для шуруповерта Akkutec 13,2V 1,2Ah (увеличено до 2.0 Ач)

аккумулятор Победа 18В 1,5 Ач литий-ион (увеличено до 2,5Ач)
для шуруповерта ДА-18У/2 Ли-М

аккумулятор Практика для Бош Напряжение 14,4В 1,5 Ач

аккумулятор для шуруповерта Прогресс 10.8В 1.3Ач литий-ион Li-ion

аккумулятор для шуруповерта Прораб 1724 К2 14,4 вольт
аккумулятор для шуруповерта Prorab 1114 K2N 14,4 вольт 1,3 А*час

аккумулятор для шуруповерта Ритм ДША 14,4 — 01 (увеличено до 3. 0 Ач)

батарея для аккумуляторной дрели P.I.T. P31003 battery pack PCD180BQ 18V 2.0Ah NiCd

аккумулятор для шуруповерта POWER GT PG-CD3326 14,14v (увеличено до 2.0 Ач)

аккумулятор BPP-1413 14,14v

аккумулятор Rebir AaccuPack 18 NiCd

аккумуляторная батарея JDB12 12v 1700mAh CD3012LP-52

аккумуляторная батарея Энкор А-18/1,3Л 18В / 1,3Ач Перезаряжаемая Li-Ion 5ISR18/650 Арт. 50364
аккумуляторная батарея Энкор AccuMaster АК1811-1,5LI 18В / 1,3А*ч 5ICR18/65 перезаряжаемая Li

Ремонт АКБ шуруповерта своими руками — методы восстановления батареи.

Домашний набор мастера обязательно включает шуруповерт. Если аккумуляторный прибор перестает работать, подзарядки хватает на минуты – пришло время ремонта или замены АКБ. Цена новой батареи составляет около 70 % от стоимости инструмента. Ремонт батарей для шуруповертов можно выполнить своими руками, достаточно минимальных навыков радиолюбителя и приборов.

Восстановление и ремонт аккумуляторной батареи шуруповерта

Важно точно провести диагностику неполадок. Для этого необходимо знать, как устройство батареи, что может повлиять на работоспособность прибора. В пластмассовом футляре любого производителя используют набор стандартных элементов питания. Последовательное соединение обеспечивает нужное напряжение. Емкость – количество ампер-часов – зависит от степени показателя самой слабой батарейки.

Разные типы элементов имеют свои характеристики:

литий-ионные элементы с напряжением 3,6 В;
никель-кадмиевые элементы – 1,25 В;
никель-металлгидридные – 1.2 В.

В сборке используются элементы одного типа, информация о виде и емкости есть на корпусе.

Сначала необходимо определить напряжение на выходе у заряженной сборки. Если элемент вышел из строя, напряжение уменьшается ступенчато. Батарея очень быстро заряжается и работает минуты? Придется определить, какие элементы потеряли емкость и заменить их. Иногда используют другие методы восстановления работоспособности АКБ шуруповерта. Все зависит от типа элементов.

Последовательность разборки батареи и ремонт шуруповерта своими руками посмотрите на видео до начала работы.

Итак, аккуратно разобрав корпус, нужно извлечь заряженную батарею, удобно устроить на рабочем месте и провести измерение напряжения на каждом элементе мультиметром – диагностирование. Снятые показания емкости каждой банки нужно записать. Никель-кадмиевые элементы считают рабочими при напряжении 1,2-1,4 В, литий-ионные – 3,6-3,8 В.

Собрать инструмент и поработать до полной разрядки. Снова замерить напряжение на элементах. Если разброс между замерами составляет 0,5- 0,7 В, самые слабые батарейки нужно заменить. АКБ шуруповерта 12 В, можно разрядить внешним сопротивлением, например, лампочкой.

Для ремонта аккумуляторов батареи шуруповерта подходят точно такие же по размеру и емкости банки. При их установке важно сохранить старые перемычки – они рассчитаны под ток зарядки по площади контакта. Можно заменить их медными полосками, точно соблюдая последовательное соединение.

Новую сборку необходимо поставить на зарядку на длительное время, для выравнивания емкости в банках. Далее проводят двойную тренировку для никель-кадмиевых батарей. Литий-ионным элементам раскачка не нужна.

Как провести ремонт аккумуляторной батареи шуруповерта с никель кадмиевыми элементами своими руками? Основная причина выхода из строя таких АКБ – пересыхание банок. Разобрав батарею, потребуется освободить банки от обертки, обнажить полностью корпус. Нужно убедиться в герметичности элемента, если на нем есть следы коррозии. На верхнем желобке корпуса высверлить тонкое отверстие, медицинским шприцом с иглой медленно ввести в полость дистиллированную воду. Если жидкость тут же выходит – банка не подлежит реанимации. После отверстие закрыть эпоксидным клеем, соединить батарею и провести полную зарядку и тренировку.

Чтобы восстановить нерабочий никель-кадмиевый аккумулятор после потери емкости, разряженных на ноль, рекомендуем воспользоваться реальным способом ремонта и восстановления АКБ шуруповерта своими руками, демонстрируемым на видео.

Ремонт ионно-литиевой батареи шуруповерта своими руками

Профессиональные шуруповерты от ведущих компаний, таких как Bosh или «Макита» зачастую имеют в комплекте литиевые батареи. При всех выдающихся качествах, батареи не терпят глубокого разряда и работы при минусовых температурах. При нарушении условий эксплуатации потребуется ремонт АКБ. Возможно ли восстановить работоспособность литиевой батареи шуруповерта своими руками? Каковы особенности ремонта? Рассмотрим на примере шуруповерта «Макита».

Первая сложность – батарея поставлена на неизвлечение, то есть на клей. Потребуется применить терпение и настойчивость, использовать киянку для обстукивания корпуса, чтобы порвать клеевые связи. Освобожденные от корпуса банки имеют многоуровневую ступенчатую защиту, которую нельзя нарушать при замене элементов.

Признаки неисправности литиевой АКБ в шуруповерте «Макита»:

не заряжается;
сократилось время работы инструмента;
уменьшилось время подзарядки;
появилась течь.

Ремонт литий-ионной батареи заключается в определении неисправной банки на заряженном аккумуляторе и ее замене. После восстановления схемы корпус снова склеивают, батарею заряжают. Тренировка литиевой батарее не требуется.

Во время замены элемента необходимо соблюдать полярность и припайку вести быстро, не нагревая металл выше 40 ⁰ С. При повреждении корпуса возможно самопроизвольное возгорание и взрыв банки.

Как повести ремонт никель-кадмиевой и литиевой батареи шуруповерта «Бош» своими руками, посмотрите подробно на видео.

Ремонт аккумулятора шуруповерта своими руками

Цена нового шуруповерта состоит в основном из цены на аккумуляторы. При выходе из строя батарей многие ставят перед собой вопрос: а стоит ли их покупать или проще купить новый шуруповерт? Однако некоторые к этому вопросу подходят с другой стороны, производя ремонт аккумулятора шуруповерта своими руками, затрачивая при этом намного меньше средств. Из этой статьи вы узнаете, как это сделать самостоятельно.

Для общего понимания мы сначала рассмотрим, какие типы аккумуляторов бывают, из-за чего они приходят в негодность и каким образом их можно отремонтировать.

Типы аккумуляторов

Какой бы шуруповерт вы не купили, его батареи выглядят всегда примерно одинаково, то есть так, как показано на рисунке ниже.

Внутри корпуса имеются элементы с выходом на плюс и минус. Все они соединены последовательно, а это значит, что при их соединении потенциалы суммируются.

Конечное значение напряжение аккумулятора составляет сумму напряжений его элементов.

Размер элементов примерно одинаков. Также у них одинаковое напряжение. Различие может быть только в емкости, которая вместе с напряжение указывается на корпусе.

В зависимости от того, какие химические вещества использовались для изготовления элементов (которые многие называют «банками»), они бывают следующих типов:

литий-ионные (Li-Ion), имеющие напряжение 3,6 В
никель-металлгидридные (Ni-MH) на 1,2 В
никель-кадмиевые (Ni-Cd) на 1,2 В

Остановимся на каждом из них отдельно.

Литий-Ион

К положительным свойствам относятся:

Отсутствие эффекта памяти
Практически не разряжается при хранении
Имеют повышенную емкость элементов
Циклов заряда-разряда больше, чем у других типов
Напряжение элементов выше, чем у других типов, а значит их требуется меньше, что уменьшает вес и размеры аккумулятора

Отрицательные стороны такие:

Дороговизна
Скорость разложения основного вещества — лития — выше, у чем у других типов батарей, что приводит к выходу из строя за 3-4 года

Никель-металлгидрид

Плюсы такие:

Не оказывают вредное воздействие на природу при производстве
Эффект памяти небольшой
Долго держат заряд при хранении
Имеет больше емкости при одинаковых размерах, чем Ni-Cd

К минусам можно отнести следующие факторы:

Высокая цена
Плохо держит емкость при сильно отрицательных температурах

Никель-кадмий

Плюсы:

Самая низкая стоимость
Лучше всех работает при низких температурах

Минусы:

Токсичность производства
Саморазряд при хранении
Сильно выраженный эффект памяти
Относительно малая емкость
Мало циклов заряда-разряда

Помимо элементов питания в аккумуляторе присутствуют термистор и сервисный контакт. Первый размыкает соединение во время зарядки при перегреве элементов, который происходит из-за больших токов зарядки. Второй нужен для выравнивания заряда на всех банках при процессе зарядки.

Вот из таких элементов и состоит аккумулятор шуруповерта. Чтобы до них добраться, нужно разобрать корпус батареи. Он может быть скручен с помощью шурупов, а также бывает склеенным. В первом случае нужно просто выкрутить шурупы. А во втором придется ковырять отверткой по месту склейки. Можете посмотреть как это сделать в нижеприведенном видео.

Диагностика

Причиной неисправности, как правило, являются одна или несколько банок. При выходе из строя хотя бы одной из них не работает вся батарея, так как соединение последовательное. Поэтому наша задача при ремонте выявить неисправные элементы.

Для этого потребуется мультиметр, чтобы измерять им напряжение на каждой банке.

На Ni-Cd и Ni-MH аккумуляторах:

Сперва полностью делаем зарядку «родным» зарядным устройством, пока оно не покажет, что зарядка окончена.
Затем, разобрав корпус, измеряем напряжение на контактах каждой банки в отдельности. У Ni-Cd и Ni-MH оно должно быть 1,2-1,4 В.
Помечаем, какое напряжение какой элемент показывает. Те, у которых значение будет ниже, чем должно быть, являются первейшими кандидатами на замену или реанимацию.
Делаем сборку аккумулятора и садим его шуруповертом, пока не произойдет заметная потеря мощности.
Замеряем напряжение на всех элементах и сравниваем с предыдущими замерами. Разница не должна превышать 0,5 В. Если она больше, то этот элемент нужно попробовать реанимировать или его придется заменить.

На Li-Ion нужно сделать следующее:

Подаем напряжение в 4 В с током около 200 мА на каждый элемент в отдельности. Для этого потребуется регулируемое зарядное устройство.

Измеряем напряжение на банке. Если она набрала положенные 3,6 В, то она исправна, а если не набрала, то соответственно неисправна.

Существуют и другие виды неисправностей, такие как разрыв соединения между банками или поломка термистора. Но они встречаются настолько редко, что считаем, что их можно и не описывать. Основная причина в подавляющем большинстве случаев является выход из строя банок.

Реанимация банки

Здесь сразу следует заметить, что реанимировать банки литий-ионного шуруповерта не удастся, так как поломка обычно происходит вследствие разложения лития. Однако на таких аккумуляторах также может выйти из строя и управляющая схема. Чтобы это выявить, необходимо найти работающую схему от другого такого же аккумулятора (например, от второго из комплекта) и установить ее. Если все заработало, то дело в ней, а значит нужно приобрести новую и сделать замену. Ну а если не заработало, то значит все-таки неисправен элемент — его просто нужно будет поменять на новый.

Реанимация возможна лишь на Ni-Cd и в некоторой степени на Ni-MH батареях. Первые практически всегда восстанавливаются, а вот вероятность восстановления вторых намного ниже.

Как произвести восстановление? Его можно сделать двумя способами:

«Прошивка» аккумулятора бОльшим напряжением, чем номинал.
Доливка дистиллированной воды

Первый способ лишь отсрочит поломку, поэтому при его применении нужно быть готовым, что вскоре у аккумулятора снова возникнут проблемы. Как ее осуществить, можно узнать, посмотрев нижепредставленное видео.

Но прошивка помогает только, если в банке есть хоть немного электролита. Однако чаще всего он просто выкипает и здесь может помочь только второй способ.

Доливка воды обычно приводит банки в состояние «как новые». То есть, как и у автомобильных аккумуляторов, у элементов батарей шуруповертов испаряется вода, а сам электролит остается. В случае с нашими банками это происходит из-за их разгерметизации, вызванной нагревом во время заряда. Поэтому нужно с неисправными банками проделать следующие действия:

Загерметизировать банку герметиком в местах разгерметизации. Их видно обычно по следам на бумажной обертке.
Просверлить миллиметровым сверлом отверстие у основания банки. Делать это нужно очень аккуратно, чтобы сверло не зашло внутрь, иначе оно может повредить внутренности.
Шприцом долить дистиллированной воды
Загерметить отверстие

После такой процедуры банки в большинстве случаев снова становятся работоспособными. Нужно только дать воде полностью пропитаться. Для этого следует банки оставить в покое на несколько дней.

Ну а тем, кто не хочет заниматься восстановлением, а также владельцам литий-ионных батарей, поможет замена неисправных элементов на новые. Ниже об этом.

Замена банок

Перед заменой нам конечно же потребуются новые банки. Их можно приобрести как в Интернете, так и в магазинах радиодеталей. При этом цены на них довольно приемлемые.

Покупать нужно только такие элементы, которые имеют тот же тип, напряжение и емкость, что и старые

Для замены придется паять. Поэтому понадобятся паяльник, спиртовой малокорозийный флюс на канифоли и олово. И перепаиваем элементы. При этом соблюдаем следующие правила:

Не перегреваем банки, чтобы их не испортить. Для этого не прикасаемся паяльником к ним слишком долго.
Для соединения используем старые пластины, а если они повредились, то только толстый медный провод, так как токи зарядки очень большие и не каждый проводник их выдержит.
Не путаем плюс с минусом.

После спайки собираем аккумулятор и проводим процедуру выравнивания потенциалов. Для этого 6-10 часов заряжаем аккумулятор родным зарядным устройством. И пусть не беспокоит, что индикатор заряда сигнализирует, что зарядка окончена — это состояние называется поддержанием заряда, поэтому в нем и держим.

Затем вынимаем из зарядки аккумулятор и оставляем без дела на сутки. А после этого разряжаем его шуруповертом до заметной потери мощности, дав хорошо поработать. Далее снова повторяем эту процедуру еще два раза. После этого аккумулятор готов к обычному использованию.

Таким образом, вы теперь знаете, что делать с неисправным аккумулятором шуруповерта. Продлевая ему таким образом жизнь, вы экономите немалую сумму денег, а также позволяете полностью выработать ресурс самого шуруповерта.

Как отремонтировать аккумулятор шуруповерта своими руками

Шуруповерт — один из ручных инструментов, который должен быть в арсенале каждого мастера. При правильном обращении он может служить многие годы. Но когда «идет» ремонт случается всякое, и при падении даже с незначительной высоты он или его аккумулятор может получить повреждения и перестать работать. Что и случилось с инструментом, который мне принесли на ремонт. При падении у шуруповерта вышел из строя аккумулятор (выяснил путем перестановки рабочего). Данную проблему вполне можно решить своими силами, не тратя деньги на новый инструмент!

Ремонт

Крышка аккумуляторного отсека была закреплена четырьмя винтиками. Открутив их, увидел, что перемычки (пластинки) между батареями были просто разорваны.

Перемычки к батареям, как правило, приварены точечной сваркой. Так как такой сварки у меня нет, перемычки всегда припаиваю при помощи паяльника обычным припоем.

Для ремонта мне понадобились:

паяльник;
наждачная бумага;
флюс;
припой.

При замене или ремонте оторванных банок в первую очередь прочищаю места паек наждачной бумагой. Чтобы лужение было качественное, чистить нужно как можно тщательнее от этого будет зависеть и качество самой пайки, что, в свою очередь, будет также влиять и на пропускную способность тока проходящего через него.

Далее, наношу паяльный флюс и лужу места паек батарей и пластин.

Вместо флюса также можно использовать канифоль (в этом случае не совсем удобно), паяльную кислоту (некоторые со временем разрушают пайку, токсичные пары), таблетку аспирина (сильный запах при плавлении). Пользоваться последними двумя способами дома не советую.

В завершение, соблюдая полярность, припаиваю оторванные батареи на свои места и собираю аккумулятор.

Вроде нет ничего проще, чем взять в руки паяльник и нехитрыми манипуляциями припаять батареи на место, но не все так просто при пайке никель-кадмиевых (Ni-Cad), никель-металлгидридных (Ni-MH) и тому подобных аккумуляторов имеются некоторые нюансы. Несоблюдение тонкостей может привести как к негодности аккумуляторной батареи (резкое падение емкости), так и его зарядного устройства.

Советы

Если вы решите сами отремонтировать вышедший из строя аккумулятор, обязательно обратите внимание на следующие моменты!

Батареи соединяются последовательно, то есть минус батареи к плюсу следующего и т. д.

На батареях полярность иногда не указывают в таких случаях желательно узнать его мультиметром (как правило, выпуклый и меньшего диаметра конец плюс).

Если прибора нет, то надо посмотреть, как соединены между собой другие банки и, припаять в той же последовательности.

Ni-Cad, Ni-MH и тому подобные батареи очень чувствительны к высокой температуре, поэтому контакт паяльника с аккумулятором надо свести к минимуму! Сам паяльник в этом случае лучше брать мощнее (60 Ватт и выше), чтобы при кратковременном касании успеть полудить и спаять место пайки, но, не успев при этом разогреть само тело батареи.

Дома для лужения и пайки лучше использовать флюс или канифоль.

Руководство по замене батареи

— QWERKYWRITER®

РУКОВОДСТВО ПО ЗАМЕНЕ АККУМУЛЯТОРА

Инструменты, которые вам понадобятся

Плоская пластиковая карта (подойдет старая кредитная карта)
Отвертка высокого качества с крестообразным шлицем
Ручка или карандаш

1. Отверните винты

Переверните Qwerkywriter S и найдите крышку аккумуляторного отсека.

С помощью отвертки с крестообразным шлицем отверните два винта, удерживающих крышку аккумуляторного отсека.

Чтобы облегчить отвинчивание, прижмите отвертку ладонью вниз, поворачивая отвертку. Отвертка более высокого качества упростит откручивание и снизит вероятность повреждения винтов.

2. Отсоединить аккумулятор от наклейки

Аккумулятор крепится к Qwerkywriter S двусторонней лентой. Чтобы удалить его, используйте кредитную карту или плоский пластиковый предмет.

НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ СНЯТИЯ АККУМУЛЯТОРА! НЕ ПРОКОЛЫВАЙТЕ АККУМУЛЯТОР!

Металл может проткнуть аккумулятор, что приведет к повреждению и повреждению.

3. ОТКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Аккумулятор подключается проводом к Qwerkywriter S.

Захватите пальцами и защипните их как можно ближе к месту, где провод встречается с розеткой.

Осторожно потяните в горизонтальном направлении, избегая тяги вверх. Медленно увеличивайте тяговое усилие и осторожно покачивайтесь из стороны в сторону.

4. Вставить новый аккумулятор

Найдите на новой батарее верхнюю часть вилки с выступом посередине.

Согните провод кривой, чтобы упростить установку вилки в розетку.

Вставьте вилку в розетку ровно настолько, чтобы вилка оставалась на месте.

Используйте ноготь, конец карандаша с ластиком или кончик пластиковой ручки (убедитесь, что ручка втянута, иначе на вилку попадут чернила) по краю вилки, чтобы полностью вставить ее в розетку.

5. Соберите вместе

Удалите защитную пленку с нового аккумулятора, клей

Положите аккумулятор липкой стороной вниз и прижмите всю батарею, чтобы полностью прикрепить клей

Заправьте лишний кабель в клавиатуру, убедившись, что кабель не мешает металлической пластине для прикручивания

Установите металлическую пластину и привинтите

Если вы считаете, что вашему Qwerkywriter требуется замена батареи, свяжитесь с нами по адресу support @ qwerkytoys. com.

Отвертка для ремонта аккумулятора — как восстановить: 3 способа | Своими руками

К сожалению, батарейки для ручного инструмента служат намного меньше, чем сам инструмент, и покупка нового — это накладные расходы или затруднения. ЧТО ДЕЛАТЬ, КОГДА ДРУГАЯ АККУМУЛЯТОР ПОДАЕТСЯ ИЗ ЗАКАЗА? АНАТОЛИЙ ЗАВОДСКОВ СЧИТАЛ ДАННУЮ ПРОБЛЕМУ ПРОСТОЙ И НЕДОРОГОЙ.

Считаю, что у читателей достаточно похожих историй. Я купил свою первую отвертку много лет назад.В комплекте были две батареи на 12 В и зарядное устройство. С ними было удобно и комфортно работать. Но через три года заметил, что время работы на свежезаряженной батарее уменьшилось.

А при непрерывной работе от одного источника второй уже не успел полностью зарядиться. Позже при длительной зарядке один из аккумуляторов перегрелся, и его корпус частично расплавился. Я понял, что продолжать использовать старые батареи небезопасно.

КОГДА выпекается ЦЕНА

Отверткой работал нечасто, механика осталась вполне исправной. Можно было ограничиться заменой блоков питания.

К своему удивлению, когда я посмотрел цены на новые источники питания под замену, обнаружил, что две свежие батареи стоят дороже, чем новый шуруповерт той же фирмы, пусть и с худшими параметрами, но с двумя источниками.

Разумнее было купить новый комплект и использовать обе отвертки. Это удобно, так как при работе обычно приходится часто менять сверла или насадки в патроне.При вкручивании шурупов я меняю сверло битой или штамповой головкой, а при сверлении отверстий в металле часто бывает необходимо менять сверла с меньшего диаметра на больший и наоборот.

Но этот комплект аккумуляторов себя отработал. Согласитесь, 10 минут работоспособности после 3-4 часов зарядки перестают работать!

Идти проторенным путем было невозможно: конструкция 12-вольтовой батареи для отверток этой фирмы изменилась, и они больше не подходят для использования в моих инструментах.

Перед ремонтом силового агрегата на даче купил другую, третью отвертку. Другая компания, но тоже 12 вольт.

БОЛЬШЕ ОТВЕРТКИ, ЛУЧШЕ!

Многие строительные работы требуют последовательного выполнения двух или более повторяющихся операций. Например, сверление, зенковка, завинчивание шурупа (сверление, зенковка, нарезание резьбы, завинчивание шурупа).

Для таких работ удобно иметь под рукой отдельный инструмент для выполнения каждой операции.Процесс замены насадок в быстрозажимном патроне хоть и не занимает много времени, но если вам приходится делать это десятки или сотни раз подряд, лучше иметь отдельный инструмент для каждой операции.

А поскольку инструменты будут работать по очереди, их можно запитать от одного общего источника.

Решил «оживить» все шуруповерты в хозяйстве по невысокой цене.

Ссылка по теме: Замена батареек в шуруповерте на новые (+ схема)

ВОЗМОЖНЫЕ РЕШЕНИЯ

Покупаем новые батарейки.Для бесперебойной работы — минимум две штуки.

Заменить начинку БП. Это 10 элементов по 1,2 В, соединенных последовательно. Запитываем шуруповерты от электросети. Этот вариант

вполне подойдет для стационарного рабочего места. Вообще-то это электрическая дрель. Питание отвертки от аккумулятора другого инструмента, не заменяемого старым.

Работаем от автомобильного аккумулятора. Подходит для работы в гараже.

ЦЕНА ПО ВОПРОСУ (2018 ГОД)

Заказать новую никель-кадмиевую батарею на 12 В для моих отверток можно на китайских интернет-сайтах.Стоимость — от 2000 руб. кусок.

Если постараться, то аналогичный товар китайского производства можно найти у отечественных продавцов. Минимальная цена — от 1500 руб. плюс доставка из магазина.

Вы можете заказать отдельные позиции и заменить их в аккумуляторном блоке. Стоимость одного комплекта — от 1000 руб. плюс работа. Срок доставки (ожидания) заказа из Китая — до двух месяцев.

Купить мощный сетевой источник питания — от 1000 руб.

ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ КОРПУСА ОТВЕРТКИ

Аккумуляторы новые не покупал. Решил пойти другим путем — доработать отвертку. Первым делом нужно открутить пять винтов и снять боковую крышку. Припаивая кабель к разъему питания, нужно проложить его так, чтобы он не мешал установке снятой крышки на прежнее место.

В результате этой доработки отвертка может работать от стандартной батареи, от батареи другого инструмента и от внешнего источника питания.

ПОДКЛЮЧЕН К 12-ВОЛТОВСКОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ДРУГОГО ТИПА

Аккумулятор обычно состоит из набора отдельных цилиндрических элементов.В местах их стыка между собой можно проложить провод. Внутри разъема блока следует припаять отрезок кабеля и вывести его наружу.

Еще две отвертки можно подключить к клеммам этого аккумулятора и работать с ними по очереди, выполняя повторяющиеся операции.

ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ СЕТИ

Купил импульсный блок питания (12 В, 25 А) за 980 руб. Нашел этот вариант в Москве. Все источники с аналогичными параметрами с доставкой из Китая стоят дороже.

Пришлось купить еще 5 м кабель ПУГНПбм 2 х 2,5 и соединительные клеммы (lraj = 32 А, сечение — до 4 мм ²). Подробнее 250 руб.

ИСТОЧНИК ДЛЯ ЗАПОЛНЕНИЯ СВЕТОДИОДНЫХ ЛЕНТ. ВОЗМОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ И ДЛЯ НЕПОСРЕДСТВЕННОГО НАНЕСЕНИЯ — ПОДКЛЮЧИТЬ К 40-метровой светодиодной ленте и соорудить БОЛЬШУЮ ОСВЕЩЕНИЕ НА ДОМЕ. И ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ — ИСПОЛЬЗУЙТЕ ОТВЕРТКУ.

Для подключения берем сетевой трехжильный кабель с вилкой. Обязательно прозвоните кабель перед установкой. Убедитесь, что желто-зеленый провод заземлен.«

На конце кабеля для подключения нагрузки необходимо установить клеммы с разъемами, позволяющими быстро подключить нагрузку и защитить провода от случайного короткого замыкания. А провода можно подключать много раз.

Для подключения проводов просто вставьте их в отверстие клеммы и поверните защелку.

Клеммы предназначены для повторного использования, сила зажима провода конструктивно заложена в тип пружины и не зависит от действий электрика.

ВНИМАНИЕ!
ДЛЯ БЕЗОПАСНОЙ РАБОТЫ ИСТОЧНИК ДОЛЖЕН БЫТЬ УСТАНОВЛЕН НА ПЛАТФОРМЕ ИЗ ИЗОЛЯЦИОННОГО МАТЕРИАЛА. СЕТЬ И ВЫХОДНОЙ КАБЕЛЬ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРИСОЕДИНЕНЫ К БАЗЕ. УСТРОЙСТВО
ИМЕЕТ ВЕНТИЛЯТОР ДЛЯ ПРИНУДИТЕЛЬНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ, ПОЭТОМУ НЕВОЗМОЖНО УСТАНОВИТЬ ЕГО В ЗАКРЫТОМ КОРПУСЕ.

Модифицированный шуруповерт легко подключается к автомобильному аккумулятору в гараже.

Читайте также: Ремонт старой шуруповерта АКБ своими руками (+ схема)

РЕМОНТ ОТВЕРТКИ — ПОШАГОВОЕ ВИДЕО

ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРОВ И ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВЫЕ. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.

Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»

Подписывайтесь на обновления в наших группах и делитесь.

Давай дружить!

Как запустить аккумулятор

Мы все привыкли полагаться на удобство аккумуляторных электроинструментов. Однако надежность беспроводного инструмента зависит от его перезаряжаемой батареи.Как только аккумулятор перестает держать заряд, он разряжается и становится бесполезным. Либо это? Вы можете не осознавать, что «разряженная» батарея часто разряжена только частично, что означает, что вы сможете ее реанимировать.

Здесь я опишу два метода быстрого запуска разряженной батареи инструмента.

⚠️ Важно отметить, что производители инструментов не рекомендуют вмешиваться в аккумуляторные батареи. Всегда существует риск возгорания или взрыва, поэтому действуйте на свой страх и риск. А для получения более подробной информации о восстановлении разряженных батарей обратитесь к производителю инструмента.

Метод батареи инструмента

Для этого первого метода вам понадобится одна полностью заряженная батарея, которую вы будете использовать для быстрого запуска разряженной батареи. Установите две батареи рядом. Затем возьмите два коротких изолированных провода и подключите их с одинаковой полярностью между двумя батареями: положительный с положительным и отрицательный с отрицательным . По сути, вы переключаете питание с живого аккумулятора на разряженный. Подождите около пяти минут, затем отсоедините провода и поместите разряженную батарею в зарядное устройство инструмента.Если аккумулятор начинает получать заряд, значит, сработал скачок. Оставьте аккумулятор в зарядном устройстве на час или до полной зарядки. Это видео на YouTube дает хорошее представление о том, как попробовать этот метод.

Если аккумулятор не заряжается, вы можете попробовать запустить его снова, но есть вероятность, что аккумулятор уже не помогает и его необходимо заменить.

Метод автомобильного аккумулятора

Этот метод быстрого запуска аналогичен описанному выше, за исключением того, что вы используете автомобильное зарядное устройство для восстановления разряженного аккумулятора инструмента.Установите автомобильное зарядное устройство на ток не более 20 ампер, затем подключите зарядное устройство к клеммам разряженного аккумулятора. Опять же, обязательно подключите положительный полюс к положительному, а отрицательный — к отрицательному . При необходимости используйте перемычки меньшего размера для выполнения соединений. Теперь включите зарядное устройство в электрическую розетку, но заряжайте аккумулятор только в течение пяти или шести секунд.

Поместите разряженную батарею в зарядное устройство инструмента, чтобы проверить, не начинает ли она заряжаться. Если это так, оставьте его на час или пока он полностью не зарядится.Если он не заряжается, повторите запуск только на этот раз, оставив его подключенным к автомобильному зарядному устройству на 10 или 12 секунд.

Если аккумулятор по-прежнему не удается зарядить, вероятно, потребуется его заменить.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как выполнить замену аккумулятора ноутбука HP

Если вы не заметили, аккумулятор вашего ноутбука не рассчитан на вечную работу. Возможно, вы осознали, что тратите часы на зарядку ноутбука только для того, чтобы у него разрядился аккумулятор в течение короткого периода времени. Это потому, что со временем емкость вашей батареи уменьшается, поэтому она уже не будет такой, как раньше.

Но есть и хорошие новости. Аккумуляторы ноутбука можно заменить. Так что, если вам интересно, как можно самостоятельно установить новую батарею, эта статья покажет вам, как это сделать.

Это руководство поможет вам выполнить ремонт быстро и эффективно, чтобы вы могли вернуться к работе и максимально продлить срок службы батареи вашего устройства.

Вот шаги, которые вы предпримете при замене батареи вашего компьютера:

Купите новую батарею ноутбука HP
Создайте отчет о батарее в Windows
Отключите портативный компьютер от источника питания
Снимите заднюю панель вашего ноутбук с отверткой
Извлеките старую батарею
Подключите новую батарею к корпусу портативного компьютера
Замените заднюю панель
Подтвердите производительность с новым отчетом о батарее

Давайте начнем.

1. Купите новую батарею для ноутбука HP

Прежде чем вы подумаете об открытии компьютера и запуске этого процесса, вам сначала нужно заказать новую батарею. В этом вам может помочь служба поддержки HP, но вы также можете сами найти марку и модель своего компьютера, чтобы не заказывать не тот аккумулятор для замены.

Определите свой серийный номер и компанию, производившую ваш компьютер, прежде чем искать новую батарею в Интернете. Также проверьте, сможете ли вы легко определить собственный номер модели и серийный номер аккумулятора при выполнении поиска.

Если вы не знаете, как найти сменный аккумулятор для ноутбука HP, у вас есть несколько вариантов:

Используйте инструмент поиска аккумулятора, чтобы найти подходящую замену
Если вам нужно заменить аккумулятор старого компьютера , выполните поиск на стороннем веб-сайте.

Если вам интересно, «сколько стоит батарея ноутбука?» Важно знать, что цены будут зависеть от возраста вашего ноутбука.

Также может быть труднее и дорого найти сменный аккумулятор, если вы ищете аккумулятор для старого компьютера.Убедитесь, что вы сопоставили стоимость замены аккумулятора со стоимостью нового ноутбука.

2. Создайте отчет о батарее в Windows.

Прежде чем выполнять замену батареи HP, вы должны получить представление о том, насколько хорошо работает ваша батарея. Windows упростила это с помощью отчета об уровне заряда батареи. Вот как вы можете создать отчет:

1. Щелкните в нижнем левом углу экрана, чтобы открыть командную строку.

2. Введите «powercgg / batteryreport» и нажмите «Enter»

3. Отчет о состоянии батареи будет сохранен

4. Щелкните папку «Пользователи», чтобы найти и просмотреть отчет о батарее

В отчете представлен обзор того, как батарея работала в прошлом, и обзор ее за последние три цикла зарядки. Вы захотите взглянуть на расчетную емкость в сравнении с полной емкостью заряда, чтобы определить, стоит ли заменять батарею.

Если есть большая разница между тем, сколько аккумулятор может держать, когда вы распаковали компьютер, и сейчас, то, вероятно, необходима замена.

3. Отключите портативный компьютер от источника питания

Это самый простой шаг в процессе, но его стоит повторить. Помимо полного выключения ноутбука, вы также должны убедиться, что вы отключили его от источника питания. В противном случае вы подвергаетесь серьезной опасности получить травму из-за поражения электрическим током.

4. Снимите заднюю панель ноутбука с помощью отвертки.

Большинство ноутбуков HP требуют снятия задней панели для замены батареи.Это означает, что вам, возможно, придется потратиться на отвертку с крестообразным шлицем № 0 или комплект для открывания ноутбука, которые стоят недорого и могут значительно упростить процесс установки новой батареи.

На задней панели могут быть резиновые ножки, которые вам придется удалить, прежде чем вы сможете получить доступ к батарее, но это зависит от модели вашего ноутбука HP. Используйте пластиковый инструмент для открывания, чтобы поддеть резину, что позволит вам открутить винты, удерживающие корпус вашего ноутбука вместе.

С помощью отвертки Phillips ослабьте винты на задней панели, а затем аккуратно снимите заднюю крышку ноутбука.Для этого может потребоваться снова использовать пластиковый инструмент, чтобы ослабить края. Обычно легче начать с угла и осторожно сдвинуть панель, но будьте осторожны, чтобы не повредить компоненты внутри.

5. Извлеките аккумулятор ноутбука

С помощью крестовой отвертки открутите винты, удерживающие аккумулятор в корпусе компьютера. После того, как он будет ослаблен, вам нужно будет отсоединить кабель, которым аккумулятор подсоединен к вашей системе. Будьте осторожны при этом, потому что эти детали хрупкие, и вы можете вызвать проблемы в будущем, если повредите их.Кроме того, не забудьте полностью вынуть аккумулятор из устройства.

Извлеките новую батарею из упаковки и убедитесь, что в ней нет пластика. Дважды убедитесь, что это действительно правильный аккумулятор для вашего устройства, чтобы не возникло проблем с совместимостью. Вставьте аккумулятор в слот на ноутбуке и убедитесь, что он выровнен правильно.

6. Подключите новую батарею к корпусу ноутбука

На этом этапе вы можете начать процесс подключения новой батареи.После того, как вы вставите новую батарею, вам нужно будет отменить только что выполненные шаги, чтобы компьютер снова заработал.

Осторожно подключите кабель компьютера к новой батарее
Закрутите батарею обратно в корпус устройства
Убедитесь, что батарея установлена надежно, но не слишком туго, иначе она может повредить некоторые компоненты

7. Установите заднюю панель на место

Совместите заднюю крышку с остальной частью портативного компьютера, прежде чем использовать отвертку Phillips, чтобы снова надеть крышку.Опять же, вы должны быть осторожны, чтобы не сделать вещи слишком тугими или слишком свободными, потому что это может повредить ваше устройство. Замените резиновые опоры в нижней части ноутбука, если они есть на вашем компьютере.

8. Подтвердите работоспособность с новым отчетом о батарее.

Когда все выровнено и собрано, подключите компьютер к источнику питания. Через несколько минут зарядки включите ноутбук, чтобы убедиться, что все запускается правильно. Если ваш ноутбук работает нормально, вам нужно будет выполнить еще один отчет о батарее, чтобы узнать, какова ваша проектная емкость, и все ли выглядит так, как вы ожидаете.Если это так, вы готовы снова использовать свой ноутбук — на этот раз с достаточным временем автономной работы!

Резюме

Замена аккумулятора ноутбука HP не должна быть сложной. Кроме того, если вы сделаете это самостоятельно, вы сэкономите время и деньги, которые в противном случае вы бы потратили на то, чтобы пойти в магазин. Однако, если вам кажется, что работа сложнее, чем вы хотите, или если вы беспокоитесь о том, чтобы повредить свой ноутбук, вам следует подумать о том, чтобы проконсультироваться с профессионалом.

Об авторе

Даниэль Хоровиц (Daniel Horowitz) — автор статей в HP® Tech Takes.Дэниел — автор из Нью-Йорка, он писал для таких изданий, как USA Today, Digital Trends, Unwinnable Magazine и многих других СМИ.

Как заменить батарейку в часах

Мини-паническая атака, которую вы можете испытать, когда думаете, что опаздываете, — это худшая часть разряда батареи часов. Ваши часы застревают на месте и показывают неточное время, пока не наберут новую мощность. Как только вы поймете, что произошло, вашим следующим шагом будет как можно скорее заменить батарею.

ЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ

Хотя некоторые часы имеют уникальный процесс, вы можете заменить батарею часов Timex так же, как и большинство других часов. Вот как:

Отнесите к эксперту
Если вы сомневаетесь, что сможете заменить батарею в часах, не волнуйтесь. Есть много ювелиров, которые с радостью заменят вам драгоценную деталь. Цены на эту услугу будут варьироваться в зависимости от ювелира, поэтому вы можете узнать в нескольких магазинах, прежде чем совершать покупку. Однако, как только вы найдете ювелира или специалиста по ремонту часов, которому вы можете доверять, мы рекомендуем возвращаться туда, когда вам понадобится надежное решение.

Сделай сам
Вам понадобится пинцет и небольшая отвертка, чтобы удалить разряженный аккумулятор и заменить его новым. Примечание по безопасности: рекомендуется использовать пластиковые, а не металлические инструменты, чтобы избежать поражения электрическим током. Ношение перчаток также может предотвратить повреждение часов внутри часов.

Когда у вас будут материалы, выполните следующие действия, чтобы заменить батарею в часах как профессионал:

1.Снять обратно часы

Большинство современных часов имеют защелкивающиеся задние панели, на которых есть небольшие углубления, которые помогают осторожно снять крышку. Используя небольшую отвертку с плоским жалом или лезвие, нажмите на углубление и поворачивайте, пока крышка не откроется. Если задняя крышка часов закреплена винтами, используйте небольшую отвертку, например, предназначенную для очков, чтобы ослабить винты и снять крышку. На некоторых задних крышках часов есть прорези, достаточно большие, чтобы соответствовать краю монеты, которые можно использовать, чтобы открутить крышку.

2. Отложите прокладку в сторону

Если вы видите резиновое кольцо или пластиковое покрытие, снимите его с корпуса часов, чтобы открыть внутреннюю часть часов. Воспользуйтесь пинцетом или острием ножа, если вам нужна помощь в надежном захвате. Battery Depot рекомендует очистить прокладку, прежде чем вставлять ее обратно после замены батареи.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

3. Найдите и извлеките аккумулятор

Как только вы увидите существующую батарею, обратите внимание, какая сторона обращена вверх, чтобы вы могли воспроизвести размещение при вставке новой детали.Если есть пластиковые зажимы, удерживающие аккумулятор на месте, используйте пластиковый пинцет, чтобы поднять их. Оттуда вы можете использовать пинцет, чтобы извлечь аккумулятор из корпуса часов.

4. Вставьте новую батарею

Используйте пинцет, чтобы вставить новую батарею в предназначенный для нее слот, и осторожно нажмите, чтобы зафиксировать ее положение.

5. Проверьте свою работу

Перед тем, как снова установить заднюю крышку, осторожно переверните часы, чтобы проверить, работают ли они.Если руки по-прежнему не двигаются, еще раз проверьте, правильно ли вы установили новую батарею. У вас может быть поврежденный аккумулятор или неисправные часы, если они по-прежнему не работают, поэтому подумайте о том, чтобы отнести часы к ювелиру или в мастерскую по ремонту часов для профессионального осмотра.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

6. Заменить прокладку и смотреть назад

Если аккумулятор исправен, выполните первые два шага в обратном порядке, чтобы вернуть все детали на место.

С новой батареей ваши часы снова будут готовы к носке. Более того, теперь, когда вы знаете, как заменять батарейки, вы можете с уверенностью добавить в свой репертуар больше часов, например нашу коллекцию небесных часов. Ознакомьтесь с коллекцией Timex, чтобы найти своего следующего спутника для хронометража.

Как заменить аккумулятор iPhone 5c

Если по какой-то причине у вас нет гарантии или вы не выбрали AppleCare, замена батареи — один из самых простых способов ремонта iPhone 5c своими руками.Мы не только можем провести вас через каждый этап пути, но и связать вас с качественными деталями и инструментами, которые мы тестировали и использовали сами.

Что нужно для замены аккумулятора iPhone 5c

Для ремонта iPhone 5c вам понадобятся некоторые инструменты и детали. iMore рекомендует использовать только качественные и оригинальные запчасти от надежных поставщиков, таких как iFixYouri. У них есть качественные детали, инструменты и многое другое для всех ваших потребностей в ремонте.

Запасной аккумулятор
Присоска
Отвертка с предохранителем 5-гранная
Отвертка Phillips Standard # 000
Инструмент Spudger
Лезвие для бритвы
Инструмент для открывания iSesamo (не обязательно, но отлично подходит для поддевания кабелей и попадания под клей)

1.Выключите iPhone 5c

Перед выполнением любого ремонта любого iPhone, iPad или iPod touch всегда не забудьте выключить его. Просто удерживайте кнопку питания , пока не увидите Slide to Power off . Если вы уверены, что ваш iPhone выключен, переходите к следующему разделу.

VPN-предложения: пожизненная лицензия за 16 долларов, ежемесячные планы за 1 доллар и более

2. Выверните два стопорных винта с обеих сторон разъема док-станции

Экран крепится к раме двумя стопорными винтами, которые находятся с каждой стороны разъема док-станции.Используйте 5-гранную отвертку , чтобы удалить их. Они одинакового размера, так что ничего страшного, если вы их перепутаете.

3. Снимите дисплей в сборе

Поместите присоску немного выше кнопки Home в сборе и прикрепите ее к экрану.
Удерживая iPhone одной рукой, осторожно потяните присоску вверх, пока не освободите нижнюю часть экрана. Теперь вы сможете пальцами медленно поднимать экран и открывать место, где передняя сборка соединена с материнской платой.
Удалите четыре винта , прижимающих экран, закрывающий кабели дисплея. Для этого используйте отвертку # 000 . Эти винты имеют разные размеры, поэтому убедитесь, что вы храните их так, чтобы их можно было запомнить при повторной сборке.
После того, как все четыре винта будут удалены, осторожно снимите экран и отложите его в сторону.
Теперь используйте инструмент spudger , чтобы отсоединить три кабеля , показанные на изображении ниже.
Теперь дисплей в сборе должен быть свободен от корпуса телефона.Идите вперед и отложите дисплей в сборе в сторону.

4. Заменить аккумулятор

Удалите два винта , удерживающих кабель аккумулятора, используя крестовую отвертку # 000 .
Осторожно приподнимите крышку аккумулятора из iPhone 5c и осторожно отложите ее в сторону.
Используйте приспособление для лопатки , чтобы осторожно приподнять кабель аккумулятора .
В нижней части аккумулятора над док-станцией находится липкая пластина .Используйте острие лопатки , чтобы развернуть ее.
Потяните за язычок с обеих сторон ровно настолько, чтобы можно было использовать ножницы , чтобы сделать разрез в центре.
Начиная с левой стороны аккумулятора iPhone 5c, осторожно потяните за клей. Он должен начать отслаиваться из-под аккумулятора. Вы услышите скрипящий / потрескивающий звук. Это нормальное явление, это просто клей, выходящий из корпуса.
Медленно и осторожно потяните в сторону и вдоль левой стороны аккумулятора.Будьте осторожны, чтобы не порвать какие-либо компоненты. В то же время не тяните слишком быстро, иначе липкая пластинка порвется, и вытащить остальную часть будет сложно.
Проделайте то же действие с правой стороной аккумулятора iPhone 5c. Будьте особенно осторожны, чтобы не повредить кабели или материнскую плату. Вытяните из материнской платы .
Держите палец или два над батареей, так как после удаления на ней может остаться клей.
После удаления обеих сторон липкой ленты просто извлеките старую батарею из вашего iPhone 5c.
На заднюю часть новой сменной батареи должен быть нанесен клейкий слой. В противном случае используйте две полоски двусторонней ленты , которые немного короче, чем длина аккумулятора. Это будет работать нормально.
Установите новый аккумулятор в свой iPhone 5c.
Заменить аккумулятор, кабель на материнской плате.
Замените кожух аккумулятора и два винта , которые вы удалили ранее.

5. Снова подсоедините дисплей в сборе

Осторожно повторно подсоедините три кабеля , идущие от дисплея в сборе к материнской плате.
Установите на место металлический экран, который находится над тремя кабелями, и замените четыре винта , которые удерживают его на месте, помня, откуда каждый из них — все они разных размеров.
Тщательно выровняйте верхнюю часть экрана и обратите внимание на зубцы, которые доходят до верхней части рамки вашего iPhone 5c.Когда верхняя часть дисплея выровнена, осторожно защелкните оставшуюся часть, проведя пальцами по краю.

6. Закрутите стопорные винты с каждой стороны разъема док-станции

Убедившись, что дисплей снова установлен правильно, используйте отвертку с предохранителем , чтобы заменить два винта с обеих сторон разъема док-станции.

7. Проверьте новую батарею

Теперь можно снова включить iPhone 5c.Если все прошло хорошо, вы должны увидеть логотип Apple. После того, как ваш iPhone загрузится, убедитесь, что вы проверили следующие функции, чтобы проверить новую батарею:

Полностью зарядите свой iPhone 5c и убедитесь, что он не нагревается выше обычного, так как это может быть признаком неисправного аккумулятора.
Отслеживайте использование батареи в течение первых нескольких дней с замененной батареей, чтобы убедиться, что срок ее службы увеличился

Если все вышеперечисленное прошло успешно, можно начинать!

Основной

PopSockets обретает магию MagSafe!

Обзор: PopSockets PopGrip теперь имеет MagSafe, и он лучший

PopSockets, бренд, хорошо известный своей ручкой для телефона PopGrip, недавно выпустил линейку MagSafe.В них используются магниты, которые в 6 раз сильнее, чем у конкурирующих продуктов, что делает их стоящими своих денег для тех, кто хочет лучше держать свой iPhone 12 в руке.

утечка

Хейли Стейнфельд заявила, что утечка «Дикинсона» — «полное нарушение конфиденциальности»

Звезда Apple TV + Хейли Стейнфельд в Твиттере выразила разочарование после того, как кто-то, имеющий доступ к съемочной площадке третьего сезона «Дикинсона», опубликовал фотографию со съемок. Стейнфельд сказала, что это изображение было снято с «частной звуковой сцены, снимающей очень эмоциональную сцену», и что она была «очень разочарована», узнав, кто решил пропустить фотографию.

Как заменить батарею Swatch за 2 минуты — Vintage Watch Hunter

Инструменты:

Большая отвертка
Пинцет (опция)

Батарея:

Рейтинг сложности:

Так что давайте перейдем к делу. Сэкономьте немного денег и замените батарейку в часах Swatch дома примерно за 3 доллара. По моему опыту, заменить батарею Swatch проще всего.Просто получайте удовольствие.

Купите батарейку для часов Swatch здесь .

Все, что вам нужно, — это стандартная отвертка, достаточно большая, чтобы прижать фиксирующую крышку аккумулятора.

Сначала положите часы лицевой стороной вниз на поверхность, которая не поцарапает их пластиковый кристалл. Затем с хорошим усилием вставьте отвертку в фиксирующую крышку батарейного отсека, прямо на часы и поверните отвертку против часовой стрелки примерно на ⅛ оборота; это займет совсем немного.Вы можете снять колпачок один или два раза, если давление распределяется неравномерно, но вы его получите!

Теперь, когда вы повернули колпачок, он должен естественным образом выскочить из корпуса, открывая батарею. Осмотрите крышку, чтобы убедиться, что на ней нет мусора или грязи, и отложите ее в сторону. Далее снимаем аккумулятор с механизма. Если аккумулятор не извлекается легко, слегка нажмите на одну сторону аккумулятора отверткой. Он должен немного приподняться, чтобы его было легче захватить и поднять.

Аккумулятор разряжен! Поздравляю. Чтобы установить новую батарею, выполните действия в обратном порядке. Вставьте аккумулятор обратно в часы. Старайтесь изо всех сил не допускать попадания большого количества масла с пальцев на аккумулятор. При установке батареи убедитесь, что надписи на батарее обращены к вам. Если аккумулятор установлен в перевернутом виде, он не будет работать.

Наконец, поместите чистую фиксирующую крышку аккумулятора в 3 паза, отмеченные на корпусе. Вставьте отвертку в колпачок и, сильно надавив вниз, поверните колпачок по часовой стрелке примерно на оборота.Вы почувствуете, что он заблокирован.

Готово! Это было довольно просто. Вы только что заменили батарею Swatch. Теперь ваши часы должны прослужить вам еще 3-5 лет ежедневно, прежде чем аккумулятор снова потребует внимания.

Если у вас есть дополнительные вопросы, свяжитесь с нами здесь .

Ремонт аккумулятора для шуруповерта своими руками: Ремонт аккумулятора шуруповерта своими руками

Ремонт аккумулятора шуруповерта своими руками: способы восстановления работоспособности батареи

Ремонт аккумулятора шуруповерта

Разновидности аккумуляторов

Что именно неисправно

Возможно ли восстановление банок

Ремонтные работы

Практическая часть

Резюме

Как отремонтировать аккумулятор шуруповёрта своими руками

Особенности видов аккумуляторов + (Видео)

Определение неисправности

Восстановление элементов — реальность

Ремонт и замена своими руками

Пайка – самый сложный момент + (Видео)

Правильная эксплуатация экономит ваш бюджет + (Видео)

Ремонт аккумуляторных батареи электроинструмента

Ремонт АКБ шуруповерта своими руками — методы восстановления батареи.

Восстановление и ремонт аккумуляторной батареи шуруповерта

Ремонт ионно-литиевой батареи шуруповерта своими руками

Ремонт аккумулятора шуруповерта своими руками

Типы аккумуляторов

Литий-Ион

Никель-металлгидрид

Никель-кадмий

Диагностика

Реанимация банки

Замена банок

Читайте также:

Как отремонтировать аккумулятор шуруповерта своими руками

Ремонт

Для ремонта мне понадобились:

Советы

— QWERKYWRITER®

Отвертка для ремонта аккумулятора — как восстановить: 3 способа | Своими руками

КОГДА выпекается ЦЕНА

БОЛЬШЕ ОТВЕРТКИ, ЛУЧШЕ!

ВОЗМОЖНЫЕ РЕШЕНИЯ

ЦЕНА ПО ВОПРОСУ (2018 ГОД)

ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ КОРПУСА ОТВЕРТКИ

ПОДКЛЮЧЕН К 12-ВОЛТОВСКОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ДРУГОГО ТИПА

ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ СЕТИ

РЕМОНТ ОТВЕРТКИ — ПОШАГОВОЕ ВИДЕО

Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»

Подписывайтесь на обновления в наших группах и делитесь.

Давай дружить!

Как запустить аккумулятор

Метод батареи инструмента

Как выполнить замену аккумулятора ноутбука HP

Вот шаги, которые вы предпримете при замене батареи вашего компьютера:

1. Купите новую батарею для ноутбука HP

2. Создайте отчет о батарее в Windows.

3. Отключите портативный компьютер от источника питания

4. Снимите заднюю панель ноутбука с помощью отвертки.

5. Извлеките аккумулятор ноутбука

6. Подключите новую батарею к корпусу ноутбука

7. Установите заднюю панель на место

8. Подтвердите работоспособность с новым отчетом о батарее.

Резюме

Об авторе

Как заменить батарейку в часах

Как заменить аккумулятор iPhone 5c

Что нужно для замены аккумулятора iPhone 5c

1.Выключите iPhone 5c

2. Выверните два стопорных винта с обеих сторон разъема док-станции

3. Снимите дисплей в сборе

4. Заменить аккумулятор

5. Снова подсоедините дисплей в сборе

6. Закрутите стопорные винты с каждой стороны разъема док-станции

7. Проверьте новую батарею

Основной

Обзор: PopSockets PopGrip теперь имеет MagSafe, и он лучший

Хейли Стейнфельд заявила, что утечка «Дикинсона» — «полное нарушение конфиденциальности»

Как заменить батарею Swatch за 2 минуты — Vintage Watch Hunter

Добавить комментарий Отменить ответ