Самодельный снегоход фото: Самодельный снегоход склизы — МотоСнег

К началу разработки нового транспортного средства опыт создания компактных и разборных снегоходов, помещающихся в разобранном виде в багажнике легкового автомобиля, у меня имелся.

Но эти снегоходы имели маленькую опорную площадь гусеницы и были предназначены для катания по дорожкам в парках, по неглубокому снегу или плотному насту.

Процесс изготовления компактного снегохода

По прикидкам, в такой комплектации снегоход должен весить около 120 кг, так что если конструктивно разделить его на три-четыре части, вес каждого блока составит около 30-40 кг. А это позволяет взрослому мужчине поднять и загрузить блоки снегохода в машину.

Изготовление снегохода начал с рамы гусеничного блока, которую сварил из металлического профиля (труб сечением 30×30 и 20 х 20 мм).

Задний маятник сделал из профиля 30 x 30 мм, кронштейн поддерживающих роликов гусеницы — из листовой стали толщиной 5 мм. Все втулки имеют внутренний диаметр 12 мм.

Стойку лыж вставил в сгон, который ввернул в муфту, приваренную к поперечной балке рамы (рулевой балке). При затягивании гайки происходит расклинивание стойки, что позволяет отрегулировать высоту, зафиксировать стойки лыжи и установить схождение лыж, не изменяя длины рулевой тяги.

В итоге получилась удачная конструкция

Сергей ХОМЯКОВ, Москва

Самодельный снегоход с ДВС Lifan

Уважаемые посетители сайта «Самоделкин друг» из представленного материала вы узнаете, как самостоятельно собрать полноценный снегоход с двигателем Lifan своими руками. Пошаговые фото сборки и видео с испытаний прилагаются..Каждый рыбак и охотник мечтает приобрести свой собственный снегоход для поездки на рыбалку и охоту, но сегодняшние цены на заводские аналоги довольно высоки и не всем по карману. По данной причине Александр Барабанов решил создать самодельный снегоход в бюджетном исполнении, который будет доступен по цене простому человеку, а так же мастеровые ребята могут сделать самостоятельно, автор щедро поделился фотографиями сборки.

Сердцем железного коня является двигатель внутреннего сгорания Lifan 13 л/с оборудованный электростартером, а это очень важно, потому как заводится с кнопки. Крутящий момент с двигателя передается с ведущего вариатора на ведомый, а с него уже непосредственно на вал ведущей звездочки гусеницы снегохода. Кстати гусеница от мотобуксировщика «Райда» ширина 500 мм. Ходовая часть тоже самодельная с запчастями от снегоходов «Буран» (ролики) А от «Тикси» ( склизы ) лыжи «Тайга» Рама сварена из проф-трубы, облицовка самодельная, фара от скутера, обтекатель покупной.

И так, давайте рассмотрим как все устроено.

Материалы

1. ДВС Lifan 13 л/с
2. резиновая гусеница мотобуксировщик «Райда» ширина 500 мм
3. лыжи «Тайга»
4. ролики «Буран»
5. стекловолокно и эпоксидная смола
6. фара от скутера
7. обтекатель

Инструменты

1. сварочный инвертор
2. УШМ (болгарка)
3. дрель
4. трубогиб
5. набор гаечных ключей
6. измерительный инструмент
7. умелые руки)

Пошаговая инструкция по сборке снегохода с ДВС Lifan своими руками.

 Двигатель Lifan 188 FD 13 л/с  Резиновая гусеница 2828х500 мм  Рама снегохода сварена из профтрубы.  Сборка ходовой части: ролики от Бурана, склизы отснегохода «Тикси»  Сборка и установка агрегатов на раму.  Сборка передней подвески и установка ДВС с регулировкой вариаторов.  Вот таким образом идет передача крутящего момента с двигателя на ведущую звездочку гусеницы снегохода. Двигатель установлен на резиновые подушки, дабы снизить вибрацию.  Облицовка из стеклопластика.  Самодельное сидение отделанное заменителем кожи.  Подкапотное пространство позволяет без труда ремонтировать двигатель.  Видео ходовых испытаний вездехода.

Простой снегоход за одни выходные

Этак как движок собирался использовать 6-10л/с , а масса снегохода должна быть небольшая, от подлинней гусеницы для снегоходов слету категорично категорически отказался. Собирался сделать сам гусеницу длинной около 4 метров и шириной 50см., но приобрести пригодного размера транспортерную ленту никоим образом никак не смог, пришлось сделать гусеницу короче длинной около 2,7м.

В магазине приобрел четыре колесика от тележки с подшипниками, две мягкие звезды от БУРАНА, и два 205 подшипника для ведущего вала, пластиковую трубу диаметром 40мм. длинной 8метров, все остальное для постройки снегохода у меня нашлось в сарае, квадратная труба 25Х25мм, от старого офисного стола для рамы, обрезки уголков, водопроводные сгоны и муфты.

Сделал чертежи для токаря и через неделю для меня сделали нужные детали. Процесс сборки ясен по фотографиям все очень просто, а принцип работы будущего снегохода примерно такой по твердой поверхности (укатанные дорожки) снегоход двигается на колесах, лыжа, которая находиться внутри гусеницы не касается троков, только своими боками не дает гусеницы сместиться в сторону, тем самым не возникает дополнительной нагрузки и износа траков без смазывания траков снегом, а в рыхлом снегу упор происходит на лыжу.

За первый выходной сделал гусеницу и ведущий вал, закрепил его на раме, так как валы для колес сделать токарь не успел.

Поворот лыж сделал очень просто, к поперечной балки рамы приварил водопроводные муфты, в них вворачиваются сгоны с креплением для лыж и рулевой тяги. По поему все очень просто и надежно, ни каких втулок и токарных работ только наличие солидола и долгий срок службы обеспечен, а выворачивая и вворачивая сгон можно регулировать высоту стойки лыжи.

Крепление передних колес без регулировки, крепление задних колес сделано подвижно перемещая ось происходит натяжка гусеницы.

Рулевая тяга сплошная и не регулируется (это временный вариант )

Регулировка цепи, смещением двигателя.

СМОТРИТЕ ФОТО (ПРИ НАЖАТИИ НА ФОТО ОНИ УВЕЛИЧИВАЮТСЯ)

Вот что у меня получилось, к сожалению пока не успел установить опорную лыжу во внутрь гусеницы, но уже катался правда сейчас на поверхности снега наст и выводы делать рано, но даже без опорной лыжи траки держат снегоход и не срываются в букс, что хорошо видно на фотографиях, результатом пока доволен, конструкция получилась очень легкая.

Чертежи самодельных снегоходов на гусеницах. Самодельные снегоходы – реализация творческой мысли, или средство передвижения? Снегоход своими

Снегоход – уникальное транспортное средство для ежедневного применения в зимний период. Его используют для передвижения по заснеженной местности во время научных экспедиций, экскурсий, походов, охоты на животных, охраны территории. Такое изделие можно приобрести в специализированном магазине или сделать своими руками. Если готовые конструкции имеют достаточно высокую цену, и не каждый человек способен себе позволить такую покупку, то самодельные – более доступный альтернативный вариант, изготовленный из подручных материалов и техники.

Самодельный снегоход можно сделать своими руками из доступной техники. Для этих целей специалисты рекомендуют использовать:

• бензопилы;
• мотоблоки;
• мотоциклы.

Важно! Чтобы сделать портативный снегоход в домашних условиях, обязательно нужно иметь навыки работы со слесарными инструментами.

Чертежи, варианты готовых работ

Конструирование снегохода необходимо начинать из создания чертежа желаемого изделия. Он поможет в процессе работы изготовить практичное и функциональное оборудование, которое будет служить не один год.

Если для создания снегохода из мотоблока или мотоцикла можно воспользоваться готовыми чертежами, то для конструкции из бензопилы – их не предусмотрено, так как каждый инструмент имеет свои технические характеристики и особенности.

Снегоход из бензопилы

Совет. Снегоход можно сделать как гусеничным, так и лыжным.

Прежде чем приступить к изготовлению снегохода из бензопилы, необходимо выбрать оборудование, которое будет обладать всеми необходимыми характеристиками. Оптимальный вариант для этой цели — бензопила «Дружба», «Урал» и «Штиль» (мощность этих инструментов идеально подходит для создания скоростных снегоходов).

Важно! Двигатель и редуктор – основные детали бензопилы, которые используются в процессе работы.

Конструкция снегохода состоит из четырех частей:

1. Гусеницы.
2. Трансмиссии.
3. Двигателя.

Сборка самодельного снегохода производится не по какой-то предложенной схеме или стандартному чертежу, а исходя из материалов и инструментов, которые есть в распоряжении мастера.

Инструкция по сборке снегохода из бензопилы

Сборка изделия – достаточно интересная работа. Она состоит из нескольких последовательных этапов, которые должны выполняться аккуратно и ответственно.

• Первый этап – это сборка каркасной основы будущего самодельного снегохода. Для работы потребуются стальные уголки (размер – 50 х 36 см) или стальные листы (толщина – не менее 2 мм). Из уголков делают среднюю часть конструкции, а из листов – переднюю и заднюю.

Совет. Чтобы придать необходимой жесткости конструкции, металл загибают под уголом в 90 градусов.

• Аккуратно делают два сквозных отверстия под размещение вала гусеничного механизма и направляющих устройств гусеничных колес (натяжные устройства устанавливаются с обеих сторон лонжеронов).

Важно! Переднее устройство специально предназначено для натяжения второй ступени натяжной передачи, оно также помогает в регулировке самой гусеницы.

• К нижней части лонжеронов аккуратно приваривают специальные кронштейны (их крепят на одинаковом удалении друг от друга), в их открытые пазы и устанавливают опорные катки.
• Катки (в резиновых чехлах) располагают на пяти осях, каждый из которых крепят с нижней стороны открытых пазов.
• Между каждым из элементов устанавливают специальные втулки из дюралюминия (они изготавливаются из подходящей трубы).

Совет. Чтобы не тратить время на изготовление катков и осей для них, их можно позаимствовать у старого оборудования для выкапывания картофеля.

• Сами оси кронштейнов крепят при помощи гаек и контргаек (они предназначены для усиления рамы снегохода, удерживают лонжероны на определенном расстоянии друг от друга).
• Из трех металлических уголков делают стойки для крепления подготовленного редуктора бензопилы, устанавливают промежуточный вал цепной передачи.
• На подготовленный каркас устанавливают сиденье для пользователя (для этих целей используют подходящий ящик или автомобильное кресло), его фиксируют на участке между средней и задней частью конструкции.

• На переднем участке каркаса делают отверстие для размещения руля, его делают из трубы с приваренными ручками управления.
• В местах крепления стоек снегохода устанавливают металлические косынки (они укрепляют конструкцию, делают ее более прочной и надежной).

Важно! Чтобы будущий самодельный снегоход обладал хорошей проходимостью по заснеженной местности, его оснащают гусеничным механизмом.

• Из металлической трубы изготавливают вал привода снегохода, в него вставляют специальный круглый фланец для крепления зубчатых колес.
• Для создания рулевого управления применяют оборудование из старых мотоциклов или мопедов с трехрычажным управлением.

Готовый снегоход имеет небольшой вес, легко размещается в багажник автомобиля для транспортировки на большие расстояния. Его управление настолько простое и понятное, что даже ребенок с легкостью может ним пользоваться.

Снегоход из мотоблока

Мотоблок – еще один вариант оборудования, которое используется в процессе изготовления снегохода своими руками. Его конструкцию практически не нужно переделывать, так как она изначально является многофункциональной.

Существует три типа снегоходов из мотоблока:

• колесные;
• на гусеницах;
• комбинированные.

Прежде чем приступить к работе с мотоблоком, необходимо определиться с типом будущей конструкции. От него и будет зависеть сложность работы мастера, а также длительность всего процесса.

Конструирование снегохода из мотоблока

Важно! Для создания колесного снегохода не нужно переделывать систему рулевого управления, особое внимание нужно уделить только на раму устройства и лыжи.

• Раму снегохода изготавливают из металлических труб или уголков (она должна иметь форму прямоугольника).
• К готовому основанию присоединяют ящик или кресло для размещения водителя.
• Отдельно изготавливают лыжи из уголков и листового металла, приваривают их к раме.
• Готовую конструкцию присоединяют к мотоблоку, используют по назначению.

Снегоход из мотоцикла: руководство для мастеров

Сделать снегоход из мотоцикла не так уж и просто. Если сборка предыдущих изделий практически не вызывает трудностей, то с этой конструкцией придется помучиться. Для работы потребуются не только инструменты, материалы и техника, но и навыки в работе со сварочным аппаратом и другим оборудованием.

Важно! Мотоциклы «Урал», «Иж» и «Днепр» — самые подходящие модели для изготовления снегохода своими руками.

Технология конструирования снегохода

• Делают подходящую раму из металлических труб разного диаметра и стальных уголков. Ее основу выполняют в виде прямоугольника (его габариты — 150 х 43,2 см).
• Конструируют рулевую балку из металлических уголков (ее размеры – 50 х 50 х 5 мм), ее части обшивают плотными металлическими накладками. Готовую конструкцию устанавливают в горизонтальном положении на сверлильном станке.

• Раму и готовую балку обрабатывают в местах соединения, подготавливают специальные пазы для надежной фиксации элементов.
• Переднюю перекладину рамы оснащают прочным уголком.
• Крепят сидение к раме конструкции.
• Делают отверстия в лонжеронах.
• Между рулевой и средним участком приваривают швеллер.
• Подбирают подходящую гусеничную звездочку и резиновую ленту для дальнейшей установки (подходящие габариты – 2200 х 300 мм, толщина – не более 10 мм).
• Саму гусеницу аккуратно обшивают капроном, чтобы материал не расслаивался в процессе использования.

• Устанавливают трансмиссию, которая состоит из переднего и заднего моста. Передний – ведущий, он состоит из трубчатого вала, гусеничной звездочки и катков (сами звездочки фиксируются на сквозные болты). Конструкция заднего моста состоит из гусеничного барабана и трубчатого вала.
• Лыжи приваривают к конструкции снегохода (для их изготовления используют листы стали и металлические уголки).

Система управления самодельного снегохода из мотоцикла довольно сложная в конструировании. Она состоит из:

• продольной тяги;
• поперечной тяги.

Из представленной информации можно сделать вывод: самодельный снегоход из элементов мотоблока, бензопилы или мотоцикла – реальность. Его может изготовить каждый желающий мастер. Для продуктивной работы потребуются лишь определенные навыки, оборудование, инструменты и материалы.

Самодельный снегоход: видео

В своих обзорах мы не раз затрагивали тему сборки мотоциклов и квадроциклов своими руками, а на транспортные средства для передвижения в зимнее время не обращали внимания. Мы решили, что больше нельзя обходить эту тему стороной, поэтому сегодня мы расскажем вам, как вы можете сделать снегоход своими руками. Наверняка, вам кажется, что простому человеку, не имеющему опыта в этой сфере, такая задача окажется непосильной. Но мы спешим вас разубедить, — в этом обзоре мы постараемся максимально понятно рассказать, как собрать снегоход самому, и что для этого понадобится. Если вы давно мечтали иметь у себя в гараже самодельный снегоход, то пора начать осуществлять свою мечту в реальность.

Снегоход – это лучшее транспортное средство, которое вы можете использовать на бездорожье в зимнее время. Если вы один из любителей зимней рыбалки или охоты, да и просто человек, которые любит активный отдых, то такое транспортное средство, как снегоход будет лучшим вариантом для отдыха зимой. В последнее время, на рынке мотоциклетной техники, в который входят, и представители зимнего транспорта происходит огромной рост цен. Из-за этого, покупка нового снегохода сегодня сравнима с покупкой автомобиля среднего класса, что непременно бьет по карману.

Выходов из ситуации не так много, как хотелось бы, поэтому каждый желающий приобрести снегоход решает проблему одним из двух путей. Первый вариант, это покупка поддержанного снегохода, который уже был в эксплуатации несколько лет. Совершенно очевидно, что такая техника уже не является новой, но и цена дает возможность сэкономить. В принципе, покупка снегохода с рук, — хороший вариант. Самое главное, — это правильно подобрать модель и хорошо проверить снегоход на наличие поломок.

Гораздо интереснее, и как правило, еще экономнее, окажется сборка снегохода своими руками. В этом случае, вы не только экономите большие деньги, но и располагаете всеми возможностями для сборки снегохода специально для себя. Сделать снегоход собственноручно на базе какого-нибудь другого транспортного средства, — более чем реальная задача. Так почему же не попробовать свои силы и не собрать самодельный снегоход, который будет радовать вас каждую новую поездку?

На первых этапах разработки самодельного снегохода, вам необходимо определиться с выбором, так называемого донора, то есть транспортного средства, на базе которого будет происходить процесс постройки снегохода. Вариантов здесь не так много, но их вполне достаточно, для того чтобы выбрать наиболее подходящий для вас. В основном, самодельные снегоходы строятся на базе следующих силовых агрегатов:

• Мотоцикл
• Бензопила
• Мотоблок

Вы можете выбрать из этого списка наиболее подходящий вам вариант. Единственное, что стоит помнить, это мощность снегохода, которая получится на выходе. Вполне логично предположить, что снегоход, сделанный на базе даже самого простого мотоцикла, будет гораздо быстрее, чем снегоход с двигателем от бензопилы. Также мощнее бензопилы будет и мотоблок, но мотоцикл все так же остается самым лучшим вариантом, если брать во внимание мощность получившегося на выходе транспортного средства. В нашем обзоре мы разберем конструкции мотоцикла и мотоблока. Итак, как сделать снегоход своими руками?

Чтобы сделать снегоход своими руками, используя какой-нибудь мотоцикл нам понадобится сварочный аппарат и дрель, без которых просто не обойтись. За основу будущего снегохода мы советуем брать советские мотоциклы, например, — Урал, Днепр, ИЖ Юпитер или ИЖ Планета. Именно эти мотоциклы можно приобрести достаточно дешево, а запаса мощности их двигателя хватит для того, чтобы без проблем заезжать на самые сложные склоны.

Начнем с передней части будущего снегохода. Первое, что необходимо сделать, это на место колеса поставить лыжу. В нашем случае, она будет только одна, дабы не усложнять и не утяжелять конструкцию. После того как колесо было снято, необходимо купить или сделать самому лыжу для снегохода, и с помощью сварочного аппарата приварить ее к вилке мотоцикла так, как это показано на фото.

Теперь, когда с передней частью снегохода были проделаны необходимые работы, можно приступать к задней. Здесь все будет несколько сложнее, но разобраться не так сложно, как кажется на первый взгляд. Для начала требуется удлинить раму мотоцикла, опираясь на чертежи, найденные вами в интернете. Затем устанавливается задний мост, состоящий из гусеничного барабана и трубчатого вала. Оптимальные размеры для гусеницы – 2200×300 мм с толщиной 10 мм.

Снегоход своими руками на основе мотоцикла, — это самый сложный вариант. Если же вас не так сильно волнует скорость будущего снегохода, то можно остановиться на снегоходе на базе мотоблока. Однако в этом случае вам необходимо изготовить раму для снегохода самостоятельно. Если расписывать весь процесс поэтапно, то можно подвести несколько пунктов:

• Изготовление рамы снегохода в виде прямоугольника из металлических труб
• Изготавливается самостоятельно или приобретается в магазине кресло для водителя, затем монтируется на готовую раму
• Вместо колес устанавливаются две гусеницы, сделанные самостоятельно или приобретенные на рынке мотоциклетной техники
• На раму будущего транспортного средства монтируются лыжи для снегохода, которые можно сделать самостоятельно из листов металла.

Снегоход из мотоблока хоть и уступает по мощности тому же транспортному средству, сделанному из мотоцикла, но не так критично. Зато большим плюсом этого варианта постройки снегохода является простота и небольшое время сборки.

В данном обзоре мы постарались вам максимально точно ответить на вопрос, как сделать снегоход своими руками. Прелесть самодельного снегохода в том, что вы можете сэкономить большое количество денег и построить снегоход, полностью удовлетворяющий ваши потребности.

Гусеница своими руками может быть изготовлена любым мастером. Если вы давно задумывались над тем, как изготовить гусеницу, то вам стоит прочесть представленные рекомендации. Для проведения работ можно использовать самые разные инструменты и материалы. Допустимо, конечно, применить при необходимости гусеницу, которая была произведена в условиях завода. Но это обойдется гораздо дороже, чем если изготовлением вы займетесь самостоятельно. В статье будет представлено несколько вариантов изготовления гусениц, один из которых вы можете выбрать для себя.

Простой вариант изготовления гусеницы

Гусеница своими руками может быть изготовлена методом сопряжения элементов в единое кольцо, это можно осуществить несколькими способами. Так, допустимо применить шарнир по типу рояльной петли, можно использовать и менее надежный способ, который предполагает нашивку торцов ленты. Важно учесть, что должна быть выбрана толщина ленты, которая соответствует мощности мотора. Если предполагается использовать двигатель от мотоцикла отечественного производства, то можно применить ленту, толщина которой равна 10 мм, по типу той, что используется на сельскохозяйственных транспортерах.

Если гусеница своими руками будет изготавливаться по такой технологии, то вам не придется потратить много сил. Несмотря на то, что такая модель гусеницы делается довольно просто, она имеет длительный срок службы и большой ресурс.

Изготовление гусеницы из автомобильных покрышек

Самостоятельно изготовить гусеницу можно с применением автомобильных покрышек. Для проведения работ необходимо подобрать покрышки, позаимствованные у грузовых автомобилей, рекомендуется использовать подходящий рисунок протектора, при этом вы потратите меньше сил при работе с шиной. Изготовление подобной гусеницы нужно производить методом выкраивания из покрышки бортов, при этом должно быть оставлено место для беговой дорожки. Стоит учесть, что эта работа достаточно трудоемкая и предполагает приложение большого количества терпения и сил, использовать при этом необходимо исключительно хорошо заточенный сапожный нож.

Для того чтобы при изготовлении гусеницы для автомобиля своими руками было затрачено меньшее количество сил, можно время от времени производить смачивание лезвия с использованием мыльного раствора. В качестве альтернативного решения можно использовать приспособление, предназначенное для резки, допустимо применить и электрический лобзик. На последний предварительно нужно закрепить пилку с мелкими зубчиками, пилка тоже должна быть предварительно смочена водой, в процессе работы такие манипуляции нужно производить периодически.

Технология проведения работ

Гусеницы для автомобиля своими руками должны быть изготовлены по технологии, которая предполагает первоначальное удаление бортов у покрышек, после, если есть необходимость, нужно удалить лишние слои, которые располагаются с изнаночной стороны образованного кольца, в этом есть необходимость, если дорожка имеет повышенную твердость. Если рисунок протектора не подходит, то нужно нарезать новую структуру, которая будет необходима для того, чтобы конструкция имела возможность цепляться за почву.

Гусеница для снегохода, своими руками выполненная по вышеописанной схеме, будет обладать множеством плюсов, даже если проводить сравнение с вышеописанным вариантом. Это обусловлено тем, что она имеет замкнутый контур, что указывает на надежность. Но есть и минусы, один из которых выражен в ограниченной ширине гусеницы, но если есть потребность, то можно применить сдвоенную ширину.

Изготовление гусеницы из ремней

Еще один вариант изготовления гусеницы

Перед тем как сделать гусеницу своими руками, нужно выбрать технологию проведения работ. Допустимо использовать и методику, представленную ниже. Каркас движителей можно сварить с использованием труб, которые имеют прямоугольное сечение. Рекомендуется соединить их, используя раму, это позволит сделать конструкцию разборной. Шлицевая часть может быть позаимствована от «Бурана», это позволит сделать приводные валы, к ним нужно приварить шлицевую часть валов, которые позаимствованы от «Оки». Будет необходимо использовать и тормозные диски. Работая над передними валами, нужно на них установить тормозные механизмы. Некоторую часть от кожуха коробки передач нужно отрезать. Изготовление гусеницы своими руками позволит не только сэкономить, но и передвигаться по заснеженной территории без особых проблем. Такую конструкцию можно будет использовать в течение длительного времени без необходимости проведения ремонта.

Те, кто любит часто ездить на рыбалку зимой, очень часто сталкиваются с проблемой проходимости. Ведь не всегда даже на внедорожнике можно напрямую подъехать к берегу речки и уж тем более к самому месту рыбалки. Выходом из такой ситуации послужит гусеничный снегоход. Однако цена на такую технику в магазинах порой не является доступной, а потому возникает потребность в изготовлении подобного устройства своими руками. В сегодняшней статье мы рассмотрим, как делается на гусеницах и что для этого необходимо иметь.

Гусеница

В первую очередь следует начать с самого сложного элемента конструкции снегохода — гусеницы. Наряду с мотором он является основным двигательным элементом всей техники. Для того чтобы его сделать, вначале нужно составить чертежи самодельных снегоходов на гусеницах (примерно как на нашем втором фото).

Так вы будете знать точную последовательность выполняемых работ и не забудете о какой-либо мелкой детали. А теперь о том, как сделать гусеницу на практике. Для этого нам нужно взять пластмассовую трубу (примерно диаметром в 40 миллиметров) и 2 полоски Количество кусков полосок зависит от того, насколько длинной будет ваша гусеница. Работа с этими деталями, а точнее, их обработка легко производится на циркулярной или же (болгарке). При этом прорезать деталь нужно по одной стенке за раз. Это нужно для обеспечения точности выполняемых работ. Как соединять транспортную ленту с половинками обрезанной трубы? Для этого нам понадобится два при этом диаметр их резьбы должен составлять порядка 6 миллиметров. Если совместить данное значение элементов с изготовленной конструкцией, шаг между грунтозацепами на выходе получится в 93 миллиметра.

При «наживлении» частей труб резаной их стороной наружу обязательно выдерживайте расстояние шага между ними. Если же смещение будет составлять 3 или более миллиметров, это приведет к несогласованной работе зубцов приводной шестерни и самой ленты, из-за чего в снегоходе начнутся проскоки. А это уже ведет к потере управляемости. Это несоответствие способно привести к тому, что лента может попросту сползти с катков.

Важно соблюдать и размерность гусеницы. То, какой длинны она будет, напрямую зависит от мощности двигателя, на котором будет работать самодельный снегоход. На гусеницах нужно произвести расчет номинального давления всей техники на ее плоскость. Таким образом, снаряженная масса снегохода относительно дорожного полотна должна составлять не более чем 0,4 кг/см 2 .

Как производить сверление ленты?

Самодельные снегоходы на гусеничном ходу вполне нормально работают на лентах, просверленных обычной дрелью. Однако, чтобы устройство работало как можно дольше, нужно заранее переточить сверло на работу с резиной. Предварительно следует приобрести инструмент, предназначенный для обработки деревянных поверхностей. Ни в коем случае не используйте сверла по металлу.

Остальные детали ходовой части

С остальными агрегатами дело будет проще. К примеру, такие узлы, как оси и резиновые колеса, «Бурановские» ведущие звездочки и защищенные подшипники, можно приобрести в любом специализированном магазине. Кстати, колеса лучше приобрести надувные. Такая техника будет более мягкой на ходу. Ось можно взять от простой садовой тележки (двухосной). По необходимости можно обрезать или же, наоборот, расширить ее до подходящих значений техники. Если у вас нет возможности приобрести ведущий вал в магазине, можно попробовать сделать его на токарном станке. При самостоятельном изготовлении вала обратите внимание на то, чтобы по своим размерам он хорошо вместил подшипники.

Она у нас будет выполнять основную несущую функцию и удерживать все детали, в том числе и двигатель, в одном целом. Кстати, в качестве мотора можно использовать силовую установку от мотоцикла вместе с коробкой передач. Но вернемся к раме. Ее мы будем изготавливать из стальной сечения с диаметром 25х25 миллиметров. При этом сварить ее нужно таким образом, чтобы на ней были две продольные и три поперечные балки. Наличие этих деталей на раме существенно укрепит ее конструкцию.

Завершаем работу

Напоследок о том, как установить на самодельный снегоход на гусеницах В процессе сборки снегохода здесь необходимо изготовить две поворотные втулки. Это и будет ваш рулевой механизм. Как это делается? К передней балке нужно приварить водопроводную муфту с внутренней резьбой на 1/3 дюйма и вкрутить в них патрубки с наружной резьбой. Патрубки уже имеют стойки лыжни и приваренные сошки для рулевой тяги. Кстати, можно использовать лыжи от обычной детской машины «Аргамак». Но перед этим предварительно их подготовьте к установке: приделайте уголки крепления поворотной стойки и произведите подрез металла. Это значительно улучшит маневренность и качество управления снегохода на большой скорости.

В многих регионах России зимой единственным средством передвижения является снегоход. Однако во времена финансового кризиса не все могут позволить себе приобрести дорогую технику. Почему бы не вспомнить о возможностях самодельного конструктора с универсальной моторной установкой «УМУ», который позволит сделать снегоход своими руками.

Наш снегоход состоит из двух частей. Первая — ведомая — опирается на полозья в виде лыж с сиденьем для водителя. Вторая — ведущая — состоит из моторной установки «УМУ» с колесным приводом. Обе части снегохода соединены вертикальным шарниром, что позволяет им принимать различные угловые положения относительно друг друга.

Ведомая часть включает в себя несущую раму с сиденьем водителя и рычагами управления. Она шарнирно опирается на скобы полозьев. С поворотной стойкой несущая рама скреплена жестко.

Полозья представляют собой пару широких деревянных лыж, параллельно соединенных между собой. В средней части каждой лыжи установлены скобы шарнирных соединений.

В конструкции рамы предусмотрены места крепления съемной платформы для ног, оснащенной тормозными педалями.

Рычаги управления снегоходом соединяются единой втулкой и фиксируются винтами под сиденьем водителя.

На рукоятки рычагов надеты резиновые наконечники. Правая рукоятка снабжена тросовым механизмом регулировки газа от серийного мотоцикла.

Рулевые тяги придется изготовить самим. Подойдут тонкостенные стальные трубки диаметром 16…18 мм. На их концах необходимо установить соединительные шарниры, способные работать в двух угловых плоскостях.

Во второй части снегохода установлен ведущий мост с самодельными колесами низкого давления. Лучшее решение — применить пневмокамеры от автомобилей; в накачанном состоянии их наружный диаметр примерно равен 80 мм.

Изготавливать несущую раму (см. рис. 2) ведомой части снегохода лучше всего из стальной тонкостенной трубы диаметром 40 мм. Согнуть трубу такого диаметра без специального приспособления сложно, поэтому поворотную стойку рамы в нижней ее части придется на сварке собрать из двух прямых кусков. Если все же есть возможность качественно согнуть трубу, не нарушив ее сечение в месте изгиба, то советуем с этой операции начинать изготовление ведомой рамы.

Рис. 2. Конструкция несущей рамы
1 — поворотная стойка, 2 — опорная балка, 3 — втулка оси рычагов, А — размеры центральной части, Б — общий вид несущей рамы.

Ножовкой по металлу нарежьте остальные трубчатые заготовки. Места соединений опилите полукруглым напильником. Положите поворотную стойку с загнутым (или приваренным) концом на ровную горизонтальную поверхность (бетонный пол) и прихватите газо- или электросваркой сопрягаемые детали. Убедитесь, что все прихваченные детали рамы находятся строго в одной плоскости. Для этого простучите молотком трубу по всей длине. Только после этой операции соедините сваркой все детали между собой.

Следующий шаг — изготовление фланцев и обкладок опорной балки. Один из готовых фланцев приварите к торцу опорной балки, соблюдая перпендикулярность к оси трубы. Наденьте две обкладки на балку и приварите второй фланец к противоположному торцу, соблюдая соосность отверстий в обоих фланцах. Для установки опорной балки на несущую раму прихватите сваркой обкладки с двух ее сторон, как показано на рисунке 2.

Убедитесь, что балка относительно плоскости рамы прихвачена перпендикулярно.

После этого приварите обкладки. Убедитесь, что балка свободно перемещается вдоль своей оси и одновременно вращается в обкладках. Передвигая балку вдоль оси, подберите такое положение, чтобы расстояние от обкладок до фланцев было одинаковым как слева, так и справа. Отметьте это положение рисками.

Теперь согласно рисунку 2 выставите угол фланца так, чтобы свободные отверстия смотрели строго вниз. Еще раз проверьте положение рисок и прихватите сваркой трубу балки к обкладке. Проведите окончательную регулировку и только после этого приварите шов начисто.

Для установки втулки оси рычагов подробного описания не требуется. Куда сложнее установить кронштейны поворотной оси, к этой работе отнеситесь предельно внимательно, ведь здесь требуется выдержать максимальную точность в соосности отверстий между собой, а также расположении плоскости центров этих отверстий с центром поворотной стойки и осью среднего отрезка рамы.

Сборку рамы завершает присоединение сваркой кронштейнов сиденья и косынок жесткости.

Для лыжной пары (см. рис. 3) вам потребуется сделать две одинаковые распорки, два одинаковых кронштейна с осями и собственно пару лыж.

Рис. 3. Общий вид лыжной пары

Рис. 4. Детали управления

1 — левый рычаг управления, 2 — крепление рычага управления, 3 — втулка рычага, 4 — концевые детали шарнира (8 шт.), 5 — центральные детали шарнира (4 шт.)

Что касается распорок, то их придется вырезать из отрезков трубы диаметром 22 мм. К ним приварите уголки из листовой стали толщиной 3 мм. Кронштейны придется согнуть из той же стали, а оси — выточить на токарном станке.

Лыжи лучше всего изготовить самостоятельно из листов 3-мм фанеры в 9 или 10 слоев. Лучший клей — эпоксидная смола. Сушку проводите на оправке с применением мощных струбцин. Подробнее об этой операции можете почитать в «Левше» № 12 за 1997 г. (статья «По снегу, как по асфальту»).

Рычаги и тяги управления (см. рис. 4) просты по конструкции, даже несмотря на то, что в процессе их изготовления потребуются сварочные и токарные работы. Большое внимание уделите точности выполнения шарнирных тяг. Все люфты устраните по возможности при сборке.

Изготовление платформы для ног, педалей тормоза и сиденья тоже подробно описывать не будем — их конструкция понятна из рисунка 5.

Для соединения ведомой части снегохода с ведущей необходима поворотная ось. Сделайте ее из отрезка стальной трубы диаметром 22 мм и длиной 140 мм. С одного конца приварите квадратный фланец из листовой стали, а на другом конце просверлите отверстие для стопора торцевой шайбы. Точные размеры оси, фланца и торцевой шайбы вы найдете на стр. 10 в «Левше» № 4 за 2008 г. — нижняя часть универсального руля.

Кстати, из этого же номера журнала используйте конструкцию ведущего моста, взяв ее за основу в своем снегоходе, заменив лишь фланцы, показанные на рисунке 6.

Рис. 5. Устройство платформы для ног

1 — педаль тормоза, 2 — трос привода тормоза, 3 — платформа, 4 — кронштейн платформы, 5 — тормозной рычаг.

Рис. 6. Колесный фланец

Для окончательной сборки снегохода придется немного доработать кронштейн подножки микромотоцикла (см. «Левшу» № 9 за 2008 г.), который используется для крепления поворотных тяг снегохода. Доработка кронштейна показана у нас на рисунке 7.

Рис. 7. Соединение поворотных тяг

1 — поворотная тяга, 2 — шарнир, 3 — стопорное отверстие М-6 (2 шт.), 4 — косынка жесткости

Для самого просто самодельно снегохода потребуется старый мопед, сварка и немного металлолома, для создания рамы снгохода.

Как видно из фотографии основная переделка — это установка лыжи вместо переднего колеса и изготовление седушки с опорой на лыжи.

Лыжи лучше приобрести готовые, все таки лыжи — это основа снегохода, но если не получиться, то можно и изготовить самостоятельно из дюрали. Только учите, дюраль обычной сваркой не вариться, нужен аргон. Тот кто утверждает, что дюраль не вариться — не прав. Аргонно-дуговой сваркой можно легко сварить дюраль не нарушая ее почности.

Крепление мотора так же переделывается под более широкую базу снегохода. Здесь можно обойтись обычными металлическими уголками и дуговой сваркой.
Ведущее колесо с грунтозацепами так же легко изготовить самостоятельно. Передача вращения от мотора к колесу — цепная. Не пытайтесь делать огромные грунтозацепы, если в момент дачи полного газа под грунтозацеп самодельного снегохода попадет мерзлый грунт, то существует большая вероятность, что цепь порвется.

Глушитель можно изготовить своими руками. Особых качеств по снижению шума можно не добиваться, раскатывая по тайге стрекотом двигателя самодельного снегохода медведя вы все равно не разбудите, а прочие зверье поостережется связываться с грохочущим чудом.

Мопедовский пускач переделывается на ручной старт. Все равно в валенках запустить дергая заводной рычаг ногой невозможно.

Ящик сваренный под седушку на самодельном снегоходе хорошо использовать под хранение ключей и запчастей. Но лучше в такой бардачек снегохода сделанного своими руками положить бутылку водки. На случай если порвете цепь. Без водки на морозе туго, а с водкой жить можно.

Как видите — сделать снегоход своими руками в гараже достаточно просто. Остается только пожелать удачи самодельщикам, которые любят кататься по снежным равнинам нашей Родины на самодельных снегоходах!

Как сделать самодельный снегоход своими руками: схема, фото и устройство

Такой самодельный снегоход был сделан за несколько недель своими руками в собственном гараже. Устройство его как видим очень простое, и будет вполне по силам множеству домашних мастеров.

Несколько лет назад я смастерил для своей девятилетней дочки снегоход с самодельной гусеницей из транспортерной ленты и пластмассовых водопроводных труб в качестве грунтозацепов. Сначала у меня были сомнения в надёжности такой гусеницы и в том, как поведут себя пластмассовые детали на морозе. Но за время двухлетней зимней эксплуатации поломок и сильного износа труб не произошло. Это и вдохновило меня на создание лёгкого снегохода для себя с такой же самодельной гусеницей.

На фото вверху самодельный гусеничный снегоход — вверху одноместный а внизу двухместный вариант.

Прекрасно понимая, что чем меньше масса снегохода и чем больше опорная площадь гусеницы, тем лучше будет его проходимость по рыхлому и глубокому снегу, я попытался сделать конструкцию максимально лёгкой.

Принцип работы снегохода очень прост (рис. 1). Внутри гусеницы установлены четыре колеса, которые при движении катятся по транспортёрной ленте, на которой закреплены грунтозацепы. А привод гусеницы от мотора осуществляется цепью через ведомый вал специальными ведущими звездочками. Их я взял от снегохода «Буран».

С двигателем от обычного мотоблока с автоматическим сцеплением мощностью всего 6 лошадиных сил быстро не разгонишься. Ездить на снегоходе я собирался не по укатанным дорожкам, а по рыхлому снегу, поэтому отказался от мягкой подвески гусеницы и лыж для снижения массы снегохода и упрощения всей конструкции.

Гусеницы для самодельного снегохода

Сначала изготовил гусеницу. Пластмассовую водопроводную трубу сечением 40 мм нарезал на заготовки для грунтозацепов длиной по 470 мм. Затем каждую заготовку распилил циркуляркой вдоль на две равные части.

При помощи приспособления, показанного на рис. 2, дисковой пилой по дереву резал вдоль пластмассовые трубы для грунтозацепов.

Рисунок 1.Чертеж схема самодельного снегохода

Грунтозацепы прикрепил к транспортёрной ленте двумя мебельными болтами 6 мм с большой полукруглой шляпкой. При изготовлении гусеницы очень важно выдержать одинаковые расстояние между грунтозацепами, иначе они будут «набегать» на зубцы ведущих звёздочек и гусеница начнёт проскакивать и сползать с катков.

Рисунок 2. Приспособление резки пластмассовых труб:
1. деревянный брусок;
2. пластмассовая труба;
3. металлический уголок.

Для сверления в транспортерной ленте отверстий под крепежные болты 6 мм сделал кондуктор. Отверстия в ленте сверлил сверлом по дереву со специальной заточкой.

Используя такой кондуктор, в транспортёрной ленте можно сверлить сразу 6 отверстий для крепления трёх грунтозацепов гусеницы.

В магазине я приобрёл четыре надувных резиновых колеса от садовой тележки, две ведущие звёздочки от снегохода «Буран» и два закрытых подшипника №205 для ведущего вала гусеницы.

Изготовить ведущий вал гусеницы и опоры для подшипников я попросил токаря. Раму снегохода сделал сам из квадратных труб 25×25 мм.

Так как оси шарниров поворота лыж и руля находятся на одной линии и в одной плоскости, можно использовать неразрезную рулевую тягу без шаровых наконечников.

Втулки поворота лыж делаются легко. К передней поперечной балке рамы я приварил водопроводные муфты с внутренней резьбой 3/4 дюйма. В них ввернул патрубки с наружной резьбой, к которым сваркой прикрепил сошки рулевой тяги и стойки лыж.

Я рекомендую использовать лыжи от детского снегоката «Аргомак». Они легче и эластичнее, но на них необходимо установить уголки для крепления к поворотной стойке снегохода и металлический подрез снизу — для лучшего управления снегоходом при движении по насту или укатанному снегу.

Регулировка натяжения цепи происходит за счёт смещения двигателя.

Управлять снегоходом очень просто. При увеличении оборотов двигателя ручкой газа, расположенной на руле, происходит включение автоматического центробежного сцепления и снегоход начинает движение. Так как расчётная скорость снегохода — невелика(всего около 10-15 км/ч) и зависит от плотности снега, то тормозами снегоход не оборудован. Достаточно уменьшить обороты двигателя и снегоход останавливается.

Поделюсь несколькими советами, которые при повторении этой конструкции могут оказаться полезными

1. Трубу для траков я разрезал вдоль ручной циркулярной пилой по дереву сначала с одной стороны, потом — с другой. Так получается ровней, нежели сразу резать обе стенки. Удобней обрабатывать небольшие заготовки. Если сразу разрезать вдоль длинную трубу, то в этом случае пластмасса будет плавиться и диск пилы зажмёт.

2. Гусеницы можно делать любой ширины. И каждый конструктор вправе выбрать то, что для него удобнее: сделать широкую, но короткую гусеницу или узкую и длинную. Только помните, что с большой гусеницей снегоход будет плохо управляться и двигатель нагружается больше, а с маленькой в рыхлом глубоком снегу он может проваливаться.

3. На некоторых моих фото видно, что внутри гусеницы установлены пластмассовые «бочонки». Это — направляющие упоры для склиза, которые должны препятствовать сползанию гусеницы с катков. Но в процессе эксплуатации снегохода гусеница и без склиза не сползала с катков, поэтому «бочонки» можно не устанавливать, что уменьшит массу снегохода.

4. В конце зимы я полностью разобрал снегоход, чтобы определить его вес. Вес его отдельных узлов оказался таким:

• гусеница — 9 кг;
• ведущий вал в сборе — 7 кг;
• две пары колёс с осями — 9 кг;
• двигатель и руль — 25 кг; пара лыж —5 кг;
• рама— 15 кг;
• двухместное сиденье со стойками — 6 кг.

Итого всё вместе весит 76 кг.

Вес некоторых деталей можно и ещё уменьшить. Тем не менее весовой показатель для снегохода с гусеницей такого размера вполне удовлетворительный.

Геометрические размеры моего снегохода следующие: длина рамы снегохода — 2 м; расстояние между осями опорных колес (катков) — 107 см; ширина гусеницы — 47 см. Шаг грунтозацепов гусеницы зависит от толщины транспортёрной ленты и его надо подобрать опытным путём (у меня получилось 93 мм).

Точных размеров и чертежей деталей снегохода не привожу, так как каждый, кто соберётся повторить конструкцию, будет ориентироваться на те детали и комплектующие, которые сможет приобрести или изготовить самостоятельно.

На фото этапы изготовления снегохода по приведенным выше схемам-чертежам:

1. Заготовки грунтозацепов будущей гусеницы.
2. Специальная ведущая звёздочка от снегохода “Буран”.
3. Самодельный ведущий вал гусеницы с установленными звёздочками для цепи и гусеницы.
4. Кондуктор для сверления отверстий в транспортерной ленте.
5. Опорные катки гусеницы с осями и кронштейнами крепления к раме снегохода.
6. Привод от двигателя ведущего вала гусеницы осуществляется цепью от мотоцикла.
7. Рама снегохода с ведущим валом и опорными катками гусеницы.
8. Механизм управления поворотом лыж.
9. На этот снегоход я поставил пластмассовые лыжи от детских китайских санок. Но пластмасса, из которой они изготовлены, оказалась очень хрупкой и к концу зимы одна из лыж поломалась.
10. Лыжи от снегоката “Аргомак” с установленным подрезом (коньком) и крепёжными уголками для установки на снегоход.
11. Втулки поворота лыж. Всё очень просто: никаких подшипников. Необходимо только наносить смазку на резьбу, и долгий срок службы обеспечен. Кроме того, вворачивая или выворачивая патрубки, можно изменять клиренс снегохода.
12. Ось передних колёс (катков гусеницы) прикреплена к раме неподвижно, а ось задних колёс-катков, вращая болт, можно перемещать для регулирования натяжения гусеницы.

Самодельные снегоходы | KryptoBike TM

Большинство байкеров, помимо страстной любви к катанию на мотоцикле или аналогичном транспортном средстве, очень любят самостоятельно мастерить разные устройства или заниматься модернизацией своего байка. Среди рукотворных творений можно встретить самые разные и необычные устройства. В том числе и самодельные снегоходы.

Самостоятельно можно сделать практически любое транспортное средство. Не исключение и снегоход!

Снегоход не только приятно смастерить самостоятельно, но ещё и экономически выгодно. Ведь если человек живет в загородном доме, то у него наверняка есть сарайчик, где можно работать и есть какие-то устройства типа мотоблока.

Используя эти ресурсы, можно проводя время с удовольствием, сделать снегоход. Конечно, это не будет снегоход Yamaha, но тем не менее, конструкция получится вполне солидная. Иногда внешний вид будет вызывать улыбку у прохожих. Но нам не привыкать к этим взглядам. Кроме того, часто самодельные агрегаты получаются намного более отработанные, чем промышленные образцы.

Давайте в этой статье рассмотрим несколько примеров самодельных устройств, которые сделали умельцы своими руками.

Содержание статьи

Советы про то, как сделать снегоход мы писали в одноименной статье.

1. Снегоход из мотоблока

Практически каждый сельский житель имеет в своем арсенале мотоблок. Однако, мало кто задумывался, что при некоторой доле упрямства, мотоблок станет и прекрасным снегоходом. Достаточно изготовить привод для гусеницы и самодельные катки. Гусеницу можно также сделать своими руками или использовать стандартную. Привод нужно перекинуть с колеса на каток. Вместо колес же ставятся лыжи.

2. Снегоход из мопеда или трайка

Этот вариант отличается от классического снегохода отсутствием лыж. Однако, проходимость у него вполне себе приличная. Сделать такую конструкцию очень просто. Нужно иметь мопед и сварочный аппарат. Дальше изготавливаем новые вилки для больших баллонов и радуемся жизни. Проходимость такого толстоколесого фэтбайка иногда даже лучше, чем у простого снегохода.

3. Снегоход из снегоката

Этот вариант вызывает улыбку, однако по гениальности он может превзойти все предыдущие конструкции. Несмотря на свою простоту, по прикатанному снегу он поедет. Делается такой агрегат очень просто. Обычный детский снегокат и мотоблок в качестве движущей силы.

4. Снегоход из мотоблока с двигателем сзади

Если есть возможность поработать сварочным аппаратом, есть металл и достаточно времени, то на базе мотоблока можно сделать и более совершенную модель снегохода. Из стандартного металлического профиля можно сварить рамную конструкцию и расположить двигатель сзади.

5. Снегоход с огромными колёсами

Из мотоблока можно сделать и совсем простой вариант снегохода. Вместо колес прикрепить два огромных катка, а в качестве сиденья смастерить сани. Не потребуются даже гусеницы, да и без сварки можно обойтись.

6. Снегоход из бензопилы

Даже такой вариант существуют и умельцы используют двигатель пилы в целях создания снегоходов. При минимуме инструментов и понимании основ построения транспортных средств, сделать это не так сложно. Правда придётся поработать над рамой и движителем, но всё остальное даёт бензопила. Мощности двигателя бензопилы вполне достаточно для того, чтобы уверенно толкать одного или даже двух взрослых человек. Ведь рабочий объем порой превышает объемы мопедных двигателей, а двухтактность увеличивает КПД.

7. Снегоход с мускульным приводом или снегоход из велосипеда своими руками

Снегоход не обязательно должен иметь мотор. Можно сделать отличный снегоход из велосипеда. Что он представляет из себя и как его сделать, читайте в нашей отдельной статье.

Как сделать снегоход из велосипеда?

Фактически, такой снегоход — это обычный велосипед с высокой проходимостью.

Самодельные снегоходы позволяют легко передвигаться по заснеженному пространству даже при отсутствии накатанной поверхности. Порой достаточно потратить совсем немного времени и вы получите великолепное транспортное средство, в которое вложена душа и в качестве которого вы будете уверены.

Сделать снегоход очень просто при наличии необходимого инструмента и материалов. Вполне хватит набора инструментов продвинутого автолюбителя и простенькой сварки.

Всегда возникает вопрос: как сделать гусеницу для снегохода?

Используется несколько вариантов:

1. 1. 1. 1. Берется старая покрышка, срезается её борт и получается бесконечная лента. Если взять покрышку от грузовика, то получится гусеница приличного размера.
      1. Делается лента, к которой прикрепляются вспомогательные уголки или профильные полоски. Они выполняют роль зацепов. К ленте же их можно крепить даже с помощью обычных болтов.

Дальше всё уже готово. Остаётся сделать раму и систему катков. Передаточное отношение можно комбинировать из звездочек велосипеда или мотоцикла. Цепи можно также позаимствовать у этих транспортных средств. Катки можно сварить из трубы большого диаметра, а можно взять готовые ролики.

Двигатель же берется готовый, потому что это самая высокотехнологичная часть всей установки. Её в гаражных условиях сделать не получится.

Похожие статьи

Самодельный снегоход на гусеницах своими руками: фото, видео

Благодаря снегоходу зимой пользователь может без проблем перевозить багаж на борту и передвигаться сам или с пассажирами даже при наличии глубокого снега за окном. Для основной массы населения такая техника считается слишком дорогостоящей, поэтому целесообразно выполнить самоход из мотоблока своими руками. Как это сделать, и какому типу техники лучше отдать предпочтение?

Виды самодельных снегоходов

Даже без глобальных модификаций можно получить приличный вездеход, надев на мотоблок снегоходные колеса и зафиксировав небольшой прицеп. Что касается снегоходных колес, они могут быть выполнены в виде гусениц или непосредственно колес.

Гусеничный ход

Гусеничный ход конструктивно считается более сложным в исполнении. По сути, речь идет о гусеничной приставке, работу которой обеспечивает основной мотор. Агрегаты такого рода отличаются высоким уровнем проходимости, надежностью и устойчивостью. Если в вашем регионе зимой снежные осадки обильные, такая техника будет незаменима.

Для изготовления непосредственно гусениц подойдет конвейерная лента, мотоциклетная цепь и водопроводная труба.

Использование лески для обшивания краев ленты позволит существенно продлить ее эксплуатационный срок. Ориентируйтесь на интервал в 10 мм при выполнении стежков. Остается сшить края, чтобы лента была замкнута в виде кольца. Даже если снег рыхлых и глубокий, самодельный самоход не будет буксовать, но помните, что с высокой проходимостью будет уменьшаться маневренность, поскольку фактор веса будет играть свою роль. Ходовая часть агрегата с гусеничным ходом может достигать веса в 30 кг.

Колесный ход

Если снежный покров зимой в вашем регионе не слишком высокий, более целесообразно и экономично отдать предпочтение колесному варианту. Все, что вам понадобится – компактный прицеп и соответствующие колеса. Маневренность в данном случае намного выше, поскольку удельный вес установленных сзади колес относительно малый. Установка специальных цепей позволит исключить пробуксовку техники в рыхлом снежном покрове. Сделать колеса можно двумя способами:

1. Для изготовления колес можно использовать камеры от грузовика. Спустите их и наденьте на колеса мотоблока. На завершающем этапе используйте цепи для обмотки колес, зафиксируйте концы и лишь в последнюю очередь накачивайте их насосом.
2. Колеса прицепа и мотоблока снарядите металлическими обручами. По одному на колесо будет достаточно. При выборе размера обруча ориентируйтесь на габариты колеса. Ширина должна быть больше, чем у колеса, в 2-3 раза, а диаметр слегка меньше. Для повышения уровня сцепления с поверхностью и обеспечения устойчивость агрегата приварите несколько металлических пластин с тыльной стороны обруча. Оптимальная толщина пластины – 25 мм. Так вы сможете создать имитацию грунтозацепа. Прежде чем надеть обруч, обязательно спустите камеры, они будут плотно прижаты к нему после накачивания.

Изготовление снегохода на гусеничном ходу своими руками

Перед началом работ определитесь с инструментом. Можно со 100% уверенностью сказать, что вам потребуется: различные отвертки, молоток, сварка, трубогиб (если нет готовой рамы).

Перед подготовкой чертежа для самостоятельного изготовления снегохода, ознакомитесь со стандартной конфигурацией.

1. Рама.
   В каждом снегоходе присутствует рама: чем сложнее конструкция, тем надежнее и крепче должна быть рама. Оптимальный вариант – взять от квадроцикла, скутера или мотоцикла. Если нет такой детали, можно сварить ее самостоятельно из труб диаметром не менее 40 мм.
2. Сиденье.
   Сидение на снегоходе должно быть прочное, так как сама конструкция достаточно низкая.

Обязательное условие: сиденье должно быть изготовлено из водонепроницаемого материала.

1. Двигатель.
   Выбирая двигатель, обратите внимание на его мощность. Если вы хотите мощный снегоход был, то двигатель должен быть таким.
2. Бак.
   Емкость объемом 10-15 литров, изготовленная из металла, прекрасно подойдет для бака под топливо.
3. Лыжи.
   Если в вас нет готовых лыж, которые можно адаптировать под снегоход, их можно сделать самостоятельно из дерева. Лучше, если это будет фанера не менее чем девятислойная.
4. Руль.
   При выборе руля, подумайте о своем удобстве. Лучше всего если он будет заимствован у двухколесного агрегата.
5. Гусеницы.
   Изготовление гусениц, пожалуй, наиболее сложная часть во всем самоходе.
6. Привод.
   Чтобы гусеницы вращались, вам потребуется привод – лучше всего в этом случае использовать цепь от мотоцикла.

Рама

Если в наличии нет готовой рамы, то ее легко сварить из профильной трубы, а форму придать с помощью трубогиба.

Если самостоятельно не получится произвести расчеты и составить чертеж, то для примера используйте чертеж с нашего сайта.

Как только рама будет собрана, обработайте ее антикоррозионным составом и покройте качественной краской, которая выдержит и влагу, и мороз.

Гусеницы

Все, кто раньше самостоятельно конструировал гусеничный мотоблок, отмечают: изготовление гусениц – самый сложный процесс в самоделке.

Проще всего их сконструировать из покрышек от автомобиля. Данный вариант самый выигрышный – качественно и малобюджетно. Деталь изготавливается по замкнутому кругу, поэтому разрыв шины произойти не может.

Гусеницы для снегохода из шины (покрышки)

Инструкция по изготовлению гусениц:

• Из автомобильной покрышки: берем покрышку и отрезаем борта (лучше это делать острым ножом). Резать нужно так, чтобы осталась гибкая часть с протектором.

Многие любители самодельной техники занимаются разработкой и изготовлением вездеходов на гусеничном ходу.

Применяются самые разные решения при воплощении задумок в жизнь, но самой большой проблемой энтузиастов этого вида транспорта были и остаются гусеницы. Конечно, никто не запрещает использовать в своих образцах движители заводского изготовления, но хочется, чтобы вездеход (или снегоход), сделанный своими руками, имел и самодельные гусеницы. Давайте рассмотрим некоторые способы изготовления гусениц, которые показали достаточно хорошие эксплуатационные характеристики.

Особенности конструкции

Самодельный снегоход из мотоблока представлен ключевыми элементами в виде ведущей и ведомой части. Последняя состоит из полозьев, рулевой колонки и амортизаторов. Ведущая часть должна состоять из привода, рамы и силового агрегата. Чтобы иметь четкое представление о конструкции будущей самодельной техники, подберите подходящий чертеж с учетом условий дальнейшей эксплуатации, после чего выполните эскиз и изготовьте картонный макет.

Что касается вариантов эксплуатации, продумать их следует заблаговременно, чтобы при работе над чертежом иметь возможность его дополнять и корректировать. Так вы будете иметь четкое представление о том, что можно изготовить в дальнейшем самостоятельно, а от каких элементов можно вовсе избавиться. Остается определиться между колесным и гусеничным ходом, оба варианты были подробно рассмотрены выше.

Лучшие самоделки — снегоход из мотоблока

При изготовлении самодельного снегохода для него используют гусеницы от других снегоходных машин, или же самодельные, собранные из подручных материалов. После выбора гусеницы, необходимо определиться, какой тип подвески использовать. Нужно выбрать из двух основных видов: подвеска на катках и склизовая подвеска.

У каждой из них есть как преимущества, так и недостатки. После этого важно определиться, какая у снегохода будет компоновка. Обычно на снегоход устанавливают спереди две рулевые лыжи и сзади гусеничный блок.

Выбор мотора

Перед окончательной сборкой позаботьтесь о тщательном выборе силового агрегата. Три рассмотренных варианта являются оптимальными:

1. Мотор с ручным управлением и тягово-сцепным устройством – идеальный выбор. Это могут быть МБ-2, МБ-1 или Нева. Среди отличительных характеристик стойкость к экстремально низким температурам и высоким нагрузкам, а также необычайная надежность.
2. Малым весом и простой конструкцией отличаются двухтактные мотоблочные моторы. Ключевое преимущество заключается в простоте ремонта.
3. Четырехтактные силовые агрегаты японских производителей с одним цилиндром также станут хорошим выбором. Они должны быть дополнены системой воздушного охлаждения. Среди преимуществ – стойкость к коррозионным процессам, устойчивость к перегреву и высокие технические характеристики.

Как самому сделать снегоход из мотоблока

Данный снегоход можно сделать за несколько выходных на даче в гараже. На первый взгляд его конструкция выглядит очень просто. Если же сравнить его проходимость в мокром или рыхлом снегу, он не уступит многим снегоходам промышленного производства.

Создание снегохода исходило из принципа: чем меньше вес и больше размер гусеницы, тем выше его проходимость по глубокому и рыхлому снегу. Поэтому конструкция будет максимально легкая.

Поэтапное изготовление

Пришло время разобраться окончательно, как из мотоблока сделать снегоход своими руками. В дальнейшем техника такого рода может использоваться для спортивных занятий, туристических прогулок или стандартной реализации хозяйственных работ. Не забудьте модифицировать базовую схему после того, как окончательно определитесь с направлением использования. Многие расходные элементы можно изготовить самостоятельно или позаимствовать со старой техники.

Особо пристальное внимание уделите расчетам размеров используемых расходных элементов.

Дальнейшая поэтапная технология сборки представлена следующими операциями.

Используйте трубы и листы, чтобы сварить раму. Мотоциклетные рамы стану идеальным вариантом, но классические водопроводные также являются неплохим выбором. Для создания необходимой формы воспользуйтесь трубогибом, но предварительно материал придется нагреть с помощью газовой горелки. Точечная сварка позволит соединить элементы, после чего необходимо надежно защитить конструкцию от коррозионных процессов. Для этого достаточно покрасить готовую раму.

Как только краска окончательно высохнет, используйте цельный шов для закрытия всех стыков.Чтобы силовой агрегат снегохода был надежно зафиксирован, приварите кронштейн из металла непосредственно к каркасу.

При условии повышенной массивности и габаритности техники кронштейн можно выбрать чугунный.

Приварите лыжи внизу. Для этого нагрейте стальные полосы и загните края под углом в 45 градусов. Поскольку существует вероятность возврата металла в исходное состояние, его следует обязательно закалить. Если стоит выбор между пластмассовыми и деревянными лыжами, однозначно отдайте предпочтение последним, поскольку сцепление с поверхностью у них гораздо лучше.

Пришло время установить на кронштейн двигатель, после чего приходит черед системы зажигания и сцепления. Все элементы можно позаимствовать непосредственно из мотоблока. Не забудьте о том, что сзади должен быть бачок для масла и топлива. На завершающем этапе приварите рукоятки и сиденье. Ручное управление должно быть проведено к правой ручке. Для простоты управления лыжами присоедините к ним вертикальную ось рукояток.

Переходим к практике

Рама, изготовленная из труб или уголков, в первую очередь оснащается рулевым механизмом. Выбрав высоту и угол наклона, приварите элемент точечной сваркой. Установите и зафиксируйте двигатель в соответствии с чертежом, уделив внимание отсутствию сильного наклона. Снегоход не должен иметь длинную топливную магистраль, поэтому постарайтесь расположить бак поближе к карбюратору.

Следующий шаг – установка гусеницы. Ведомый мост с надетым полотном крепите сзади рамы (на вилку, подвес, амортизатор и т.п., в зависимости от типа конструкции), ведущий – в средней части снегохода (чаще всего под водительским сиденьем), в максимально короткой сцепке с двигателем. Шестерни обоих мостов сцепляются предварительно.

Дополнительные аксессуары

К категории дополнительных элементов можно отнести амортизаторы, сани и прицеп.

Благодаря амортизаторам езда на снегоходе будет более комфортной. Для достижения правильной конструкции можно воспользоваться рычажными, предназначенными для мотоцикла. Они могут быть новыми или подержанными, но этот момент необходимо решить заранее.

Сани – отличный способ перевозить багаж или пассажиров. Если вы решили использовать старые сани, убедитесь, что они достаточно прочные и безопасные.

Если изначально у вас одноосный двухколесный мотоблок, компактный прицеп поможет превратить его в двуосный четырехколесный снегоход. К раме техники он дожжен быть приварен намертво.

Изготовление гусеницы из автомобильных покрышек

«>

Самостоятельно изготовить гусеницу можно с применением автомобильных покрышек. Для проведения работ необходимо подобрать покрышки, позаимствованные у грузовых автомобилей, рекомендуется использовать подходящий рисунок протектора, при этом вы потратите меньше сил при работе с шиной. Изготовление подобной гусеницы нужно производить методом выкраивания из покрышки бортов, при этом должно быть оставлено место для беговой дорожки. Стоит учесть, что эта работа достаточно трудоемкая и предполагает приложение большого количества терпения и сил, использовать при этом необходимо исключительно хорошо заточенный сапожный нож.

Для того чтобы при изготовлении гусеницы для автомобиля своими руками было затрачено меньшее количество сил, можно время от времени производить смачивание лезвия с использованием мыльного раствора. В качестве альтернативного решения можно использовать приспособление, предназначенное для резки, допустимо применить и электрический лобзик. На последний предварительно нужно закрепить пилку с мелкими зубчиками, пилка тоже должна быть предварительно смочена водой, в процессе работы такие манипуляции нужно производить периодически.

Гусеница

В первую очередь следует начать с самого сложного элемента конструкции снегохода – гусеницы. Наряду с мотором он является основным двигательным элементом всей техники. Для того чтобы его сделать, вначале нужно составить чертежи самодельных снегоходов на гусеницах (примерно как на нашем втором фото). Так вы будете знать точную последовательность выполняемых работ и не забудете о какой-либо мелкой детали. А теперь о том, как сделать гусеницу на практике. Для этого нам нужно взять пластмассовую трубу (примерно диаметром в 40 миллиметров) и 2 полоски транспортерной ленты. Количество кусков полосок зависит от того, насколько длинной будет ваша гусеница. Работа с этими деталями, а точнее, их обработка легко производится на циркулярной или же дисковой пиле (болгарке). При этом прорезать деталь нужно по одной стенке за раз. Это нужно для обеспечения точности выполняемых работ. Как соединять транспортную ленту с половинками обрезанной трубы? Для этого нам понадобится два мебельных болта, при этом диаметр их резьбы должен составлять порядка 6 миллиметров. Если совместить данное значение элементов с изготовленной конструкцией, шаг между грунтозацепами на выходе получится в 93 миллиметра.

При «наживлении» частей труб резаной их стороной наружу обязательно выдерживайте расстояние шага между ними. Если же смещение будет составлять 3 или более миллиметров, это приведет к несогласованной работе зубцов приводной шестерни и самой ленты, из-за чего в снегоходе начнутся проскоки. А это уже ведет к потере управляемости. Это несоответствие способно привести к тому, что лента может попросту сползти с катков.

Важно соблюдать и размерность гусеницы. То, какой длинны она будет, напрямую зависит от мощности двигателя, на котором будет работать самодельный снегоход. На гусеницах нужно произвести расчет номинального давления всей техники на ее плоскость. Таким образом, снаряженная масса снегохода относительно дорожного полотна должна составлять не более чем 0,4 кг/см2.

Еще один вариант изготовления гусеницы

Перед тем как сделать гусеницу своими руками, нужно выбрать технологию проведения работ. Допустимо использовать и методику, представленную ниже. Каркас движителей можно сварить с использованием труб, которые имеют прямоугольное сечение. Рекомендуется соединить их, используя раму, это позволит сделать конструкцию разборной. Шлицевая часть может быть позаимствована от «Бурана», это позволит сделать приводные валы, к ним нужно приварить шлицевую часть валов, которые позаимствованы от «Оки». Будет необходимо использовать и тормозные диски. Работая над передними валами, нужно на них установить тормозные механизмы. Некоторую часть от кожуха коробки передач нужно отрезать. Изготовление гусеницы своими руками позволит не только сэкономить, но и передвигаться по заснеженной территории без особых проблем. Такую конструкцию можно будет использовать в течение длительного времени без необходимости проведения ремонта.

www.syl.ru

DIY Sled — 5 Ways to Make Yours

Всего за несколько дней до официального начала зимы мы с нетерпением ждем некоторых развлечений, которые доступны только в снежную погоду. Вверху списка? Катание на санях. Нам всегда нравились простые острые ощущения от спуска по склону холма, и знакомить детей с этим опытом — это волшебство. В то время как все виды саней легко доступны для покупки, создание собственных саней может стать испытанием на изобретательность и доставить удовольствие для всех возрастов. Прокрутите вниз, чтобы увидеть пять любимых дизайнов саней своими руками!

1.НАЧНИТЕ С ТАРЕЛКИ

фото: Instructables.com

Можете ли вы поверить, что эти самодельные санки раньше были табуреткой ИКЕА? Мы и раньше видели взломы IKEA, но этот может оказаться лучшим. Возможно, наиболее впечатляющим является то, как он использует каждый предмет табурета IKEA, а также несколько пластиковых деталей, созданных на 3D-принтере! Хотя это может быть не семейный проект, он, безусловно, вдохновляет творчески взглянуть на мебель, которая у вас уже есть под рукой.

2. ДОСТИГНУТЬ МЕЧТУ ТРУБЫ

фото: инструкции.com

Никаких деталей для карнавальных брюк здесь не требуется. Сантехнические трубы из ПВХ, недорогие и легкодоступные, комбинируются (с помощью гаек и болтов) с полудюймовыми фанерами, чтобы сделать сани, которые, по крайней мере, согласно его создателю на Instructables, управляются лучше, чем литой пластик, который вы скорее всего видели на склонах в прошлом. Попробуйте!

3. СТУК ПО ДЕРЕВУ

Фото: Instructables.com

Деревянные транспортировочные поддоны обладают огромными достоинствами.Они бесплатные, вездесущие и бесконечно универсальные, а также поставляются предварительно собранными в виде салазок. Вооружившись базовыми инструментами, компетентному мастеру-мастеру нужно внести лишь несколько стратегических изменений, чтобы завершить работу. Для достижения наилучших результатов отшлифуйте точки контакта и добавьте краску, чтобы уменьшить трение.

4. ОСТАВЬТЕ БУМАЖНЫЙ ТРЕСС

Фото: designboom.com

А, картон — классический самодельный материал для санок, прямо там с подносами для обеда в кафетерии.Благодаря обтекаемому профилю, который стал возможен и укреплен упаковочной лентой, этот закрытый тобогган имеет дополнительные слои картона у основания, стратегически расположенные там, чтобы сани не слишком быстро промокли. Умная.

5. ПОПРОБУЙТЕ ПОЕЗДКУ 2 НА 1

Фото: builtbykids.com

Среди бесчисленных творческих проектов, представленных на сайте Built by Kids, мы нашли этот довольно гениальный подход к созданию снегоходов своими руками. В конструкции использованы древесные отходы, оборудование, ковш для тачки и детские лыжи. Кажется, что конструкция предназначена для увеличения скорости, а ручка для веревки позволяет легко тянуть сани за собой.

Модифицируйте снегоход | SnoRiders

Когда вы начинаете рассматривать возможность персонализации снегохода, появляется множество вариантов — от улучшения характеристик до эстетики. Вот некоторые общие изменения, которые следует учитывать перед тем, как прыгать на обеих ногах.

Подножки

Это одна из самых распространенных модификаций. Варианты послепродажного обслуживания подножек обычно направлены на уменьшение накопления снега. Скопление снега на подножках может привести к очень опасной ситуации.Потеря сцепления стопы может означать потерю контроля.

Существует несколько стилей подножек послепродажного обслуживания: у вас есть вставки, например Feethookers или BetterBoards. Эти платы довольно просто установить — проявив немного терпения — и обычно они стоят около 240 долларов за пару. При установке этих плат вы должны следовать инструкциям производителя, чтобы не потерять целостность или прочность ваших плат.

Те же правила действуют и для трубчатых досок, таких как B&M или Skinz.В вашем туннеле есть специальные опоры, которые нельзя скомпрометировать. Проведите небольшое исследование и узнайте, что вы делаете, прежде чем начать взламывать свой туннель.

Банки

Послепродажные канистры позволяют снизить вес и сделать ваш снегоход более надежным. Результатом является не обязательно увеличение мощности, а скорее усилитель отклика; банки действительно могут иметь значение. Есть несколько хорошо известных и проверенных брендов, таких как MBRP, HPS, Skinz и NPP, которые существуют уже много лет.Только MBRP работает более 15 лет.

Избегайте самодельных и бывших в употреблении банок, которые были «отремонтированы». Вы будете просить о головной боли. Вот где молва в ваших интересах. Прежде чем приступить к делу, выслушайте, что скажет публика. Опыт работы в этой области — верный признак того, подойдет ли вам конкретная банка. Некоторые банки могут быть очень громкими. Если это не то, что вам нужно, убедитесь, что вы спросили продавца запчастей в вашем местном магазине снегоходов о мощности шума, прежде чем покупать его.

Турбины и большие отверстия

Этот тип модификации требует огромных усилий. Рид Хедлунд из Boondocker Canada хочет, чтобы каждый, кто рассматривает турбо-двигатель, задал себе следующие вопросы.

• Есть ли у меня доступ к гоночному топливу? Заменить надлежащий гоночный газ невозможно. Бустеры Avgas и октановое число не гарантируют целостность вашей турбо-системы. Поймите, что вы будете платить больше за топливо, и что гоночный газ может быть не так легко доступен, как топливо на вашей местной заправке.
• Есть ли у меня деньги на профессиональную установку? Профессиональная установка имеет решающее значение. Если вы собираетесь сделать это самостоятельно и у вас нет предыдущего опыта, мы просим вас пересмотреть вариант установки турбо или отложить покупку на время, когда вы сможете позволить себе правильную установку и настройку.

С турбонаддувом или большим отверстием вам нужно будет настраивать и переделывать гораздо больше, чем с обычными снегоходами. Такова реальность ситуации. Подумайте об этом, прежде чем прыгать, особенно если у вас мало времени и вы можете кататься только несколько раз в год.Кроме того, переосмыслите свое желание турбо, если вам не хватает терпения. Многие турбо-машины оставляют взрослых мужчин в луже слез, когда они просто не могут вытащить гремлинов.

Начните с классных санок и сделайте их лучше. Если вы начнете сборку снегохода, который уже прошел, скорее всего, он не прослужит долго. Boost обеспечивает невероятную мощность вашего шасси. Изношенные детали просто не прослужат долго. Турбины и большие отверстия аннулируют вашу стандартную гарантию, поэтому убедитесь, что вы сделали все, что в ваших силах, чтобы сделать вашу сборку успешной.Не срезайте углы.

Вентиляция

Проветрить сани — хорошая идея. Вентиляционные отверстия охлаждают снегоход и продлевают срок службы приводного ремня. Есть много доступных вариантов. Компания 2 Cool Air Vents предлагает творческие возможности, которые сделают вашу поездку еще более индивидуальной. Трафаретная печать рисунков или логотипов на заказ кажется довольно популярной.

Обертывания и порошковая окраска

Помимо добавления шика в вашу поездку, накидки и индивидуальное порошковое покрытие также помогают вашему снегоходу сбрасывать снег.Это может дать огромную экономию веса в те сверхглубокие дни. Обертки также помогают сохранить запасы пластика, поэтому, когда приходит время перепродажи, снегоходы выглядят как новые.

Подступенки руля

Подступенки на руль стали популярными около четырех лет назад. Большинство полагало, что чем выше вы подниметесь, тем больше у вас будет рычагов. Хотя приятно иметь снегоход, адаптированный под ваш рост, некоторые зашли слишком далеко.

Известный бэккантри-райдер и представитель Ski-Doo Брет Расмуссен твердо верит в идею о том, что более низкая планка обеспечивает больший контроль и рычаг, особенно на крутых склонах.Когда вы кладете сани на уклон, если ваши перекладины уже слишком высоки, вам некуда идти, тем самым снижая вашу способность ставить снегоход на край.

Слишком высокий подъем также означает, что вам нужно будет добавить удлинители кабеля. Многие люди — например, владельцы Polaris Pro-RMK — опускают руль с помощью простого комплекта руля RSI.

Arctic Cat предлагает на некоторых своих моделях регулируемый подъемник руля. Это может быть хорошим вариантом, особенно когда вы переходите от трейлрайдинга к полноценному бездельничанию.Однако одно предостережение: перед тем, как катить снегоход, чтобы выбраться из застревания, опустите руль в крайнее нижнее положение, чтобы не погнуть рулевой столб.

Трассы

Переход со стандартной дорожки на индивидуальную работает для многих. Некоторым нравится шасси Polaris Assault, но они считают, что более жесткая гусеница — не совсем то, что им нужно в их тяжелые дни. Вы можете получить преимущество для вашей конкретной местности, настроив трек — просто убедитесь, что вы учитываете баланс.

Переход на трехдюймовую гусеницу может обеспечить отличное сцепление с дорогой — как у трактора, — но как только вы попадете в глубокий снег, он может просто не плавать, как вы привыкли со своей стандартной гусеницей.

В конечном итоге ваша машина была спроектирована как универсальная и надежная машина, подходящая для работы на разных высотах и ​​в различных условиях. Производители хотят, чтобы вы могли вынимать стандартные снегоходы из коробки и наслаждаться поездкой. Когда вы начинаете модифицировать свой снегоход, особенно модификации, разработанные для повышения производительности, вы можете ограничивать некоторые возможности снегохода, особенно специальные модификации сцепления и двигателя.Наслаждайтесь снегоходом, но подумайте обо всем, прежде чем решите изменить свою поездку.

В музее снегоходов представлены исторические уникальные снегоходы

НАУБИНУЭЙ, Мичиган — Уже второй год работы на новом месте музей снегоходов на вершине озера в Наубинвее получает огромную выгоду от переезда на новое место.

«У нас здесь 80 различных марок снегоходов», — сказал Джон Бэтчелдер, добавив, что имеется примерно 140 различных дисплеев.

Самая старая машина музея, Westendorf 1936 года, была построена человеком из Бэй-Сити, чтобы поместиться в кузове его грузовика Model T для подледной рыбалки, сообщает Evening News. Самая быстрая машина, представленная в настоящее время, описывается как Boss Cat III, разработанная для дрэг-рейсинга, максимальная скорость которой составляет 128 миль в час. Это дополнение, в постоянно меняющемся ротации дисплеев, недавно заменило предыдущую самую быструю машину — Miss Budweiser, которая в 1990 году разгонялась до 201 миль в час.

Машина I-500 1969 года, пилотируемая Дэном Планком, когда он захватил флаг на первом этапе крупнейшей гонки снегоходов, представлена ​​в секции гонок.

Timberwolf, один из восьми произведенных, был построен в Sault Ste. Мари Диком Забелкой и доктором Томом Робинсоном.

«Мы можем насчитать четыре из них», — сказал Чарли Валлиер, проводя экскурсию по музею. «У нас есть двое; один был раздавлен, а другой сгорел в огне. Четырех из них не хватает, и мы хотели бы знать, где они ».

Из представленных старых машин многие являются единственными в своем роде творениями — либо специальные прототипы, либо самодельные машины, изготовленные инженерами скотных дворов.Но богатая история музея показывает, что многие крупные производители — Evinrude, Johnson, Mercury, John Deere и Harley-Davidson — также вышли на бурно развивающийся рынок снегоходов, поскольку их популярность завоевала широкую публику.

Из всех производителей выживают только четыре: Arctic Cat, Polaris, Ski-Doo и Yamaha.

«Мы ищем уникальные снегоходы с историей», — сказал Валлиер, отметив, что есть лист ожидания, чтобы выставить даже достойные машины, поскольку коллекционеры снегоходов из ближнего и дальнего зарубежья более чем готовы сдать свои машины в аренду. для включения в музей.

«У нас есть много машин, которые нужно добавить, — сказал Валлие, одним взглядом глядя в будущее, а другой — на финансы, — но сначала мы заплатим за это».

«Есть и другие музеи, — сказал Батчелдер, признавая, что Top of the Lake, возможно, не самый большой, — но мы рассказываем об истории снегоходов — здесь у нас есть все бренды и памятные вещи вместе с ними».

Переход на сайт рядом с US-2, сделанный в октябре 2013 года, принес большие дивиденды в виде увеличения посещаемости.Оба мужчины объяснили, что движение автотранспорта в разгар летнего туристического сезона было привлечено к месту из-за непосредственной близости главной магистрали с востока на запад. А трасса № 2, которая соединяет остров Драммонд с Калуметом, привлекает снегоходы в зимние месяцы.

«Иногда на стоянке не бывает автомобиля, — сказал Батчелдер, — но у нас будет дюжина или больше снегоходов».

Валлиер добавил, что в холодные дни гонщики любят заходить, есть горячее какао или шоколад в конференц-зале, чтобы согреться, а затем совершить поездку по отапливаемому объекту.

Может быть, даже, добавил Валлье, погреть ноги у камина.

Музей «Вершина озера» открыт семь дней в неделю с 9:00 до 17:00.

самодельный грумер для беговых лыж

самодельный грумер для беговых лыж

Самодельные версии представляли собой утяжеленные нарты с деревянными гусеницами, прикрученными к дну. Ознакомьтесь с нашей полной линейкой средств для ухода за снегом. Простая система, которая… Чтобы лучше рассмотреть рычаг для ухода за крыльями, нажмите на рычаг Wing Groomer Arm.Ухоженные и проложенные лыжные трассы легче кататься на лыжах, легче учиться, по ним лучше гоняться и намного быстрее, чем по кустарниковым трассам. Возьмите два дополнительных клина, которые вы нарезали ранее, и прикрепите к ним доски. Поставляем: клюшки для снегоходов; Коммунальные предприятия; Малые и большие горнолыжные курорты; Рекреационные пользователи; Пожалуйста, позвоните по телефону: 1-877-MTN-SNOW (877-686-7669) или напишите нам по адресу: Я начал с квадроцикла Polaris 1994 года и самодельного деревянного тормозного механизма, а затем с Alpine 1969 года, Alpine 1986 года, Skandic SWT 2005 года и теперь квадроцикл Grizzly 2010 года с гусеницами Tatou 4S.Я начал готовить трассы для беговых лыж, много лет назад, с помощью другого самодельного устройства, которое представляет собой отдельную установку с откидной спинкой, бесстыдно скопированную с… 22 декабря 2018 — Эндрю (5 лет) следует за мной в поездке в хижину и пока я готовлю раздел журнала Но по мере того, как мы продвигаемся вперед и продолжаем выполнять нашу миссию по освещению всех аспектов беговых лыж, в этом сезоне мы представляем вам серию статей, в которых более подробно рассматривается уход. Отправляя свой адрес электронной почты, вы соглашаетесь получать рекламные письма от YTS.Некоторые предпочитают кататься на лыжах там, где они хотят, в то время как другим нравится трасса без препятствий. Мы производим оборудование для ухода за лыжными трассами. От классических снегоуборочных машин G2 до снегоходов и тендеров для бега по снегу — наша линейка продуктов для ухода за снегом поможет вам проложить лучшую трассу для беговых лыжников, любителей снегоступов и любителей бэккантри. Дети катаются на лыжах бесплатно! Yellowstone Track Systems, Inc. работает с 1984 года. МАГАЗИН. Грумеры и устройства для укладки лыжных трасс. В 2019-2020 годах мы будем использовать ультрасовременный грумер Ginzu с диагональю 84 дюйма (на фото ниже).Позвони сейчас! TFox. Здесь не только было много плоских участков для спокойного движения, но и было несколько холмов, которые не были слишком интенсивными. Snow Country Groomers — это небольшая компания на Среднем Западе, которая была основана с целью помочь со снегоочистителями и обслуживанием рекреационных трасс, таких как велосипедные, ATV и пешие прогулки, беговые лыжи и маршруты для снегоходов. Лучшее для грумеров: Elan Wingman 86 CTi Трубки из углеродного волокна делают эти лыжи живыми: добавьте давление, и они с легкостью отскочат. Грумер для снежных троп, шириной 4 фута, длиной 8 футов, поставляется с фаркопом с поворотным концом и ящиком для принадлежностей, который крепится к заднему поддону с помощью стяжки из нержавеющей стали.Walker Equipment Inc. предлагает ратраки для снегоходов, оборудование для ухода за тропами и тралы — ранее Charles Vogel Enterprises. Поделиться: Ссылка: Скопировать ссылку. Независимо от того, нужно ли вам выравнивать и уплотнять горный снег, плотный снег или слякоть, наши универсальные грумеры справятся с этой задачей быстрее, в более широком диапазоне условий и с меньшим размером снегохода, чем любой другой грумер. 12. Грумеры. Более. Однако грумеры могут быть шокирующе дорогими, и маленькому клубу сложно их позволить. Эта красивая тропа предлагает виды на деревья, дикую природу, холмы и, конечно же, снег.Да, вы можете бегать на лыжах без груминга. Страница 1 из 3 — Самодельный грумер / грумер — опубликовано в Skandic / Expedition: Я начинаю думать о строительстве грумера / грумера для поддержания хорошей тропы к нашему лагерю и оттуда к рыбной хижине. Эти грумеры могут буксироваться различными транспортными средствами, такими как квадроциклы / UTV, тракторы, снегоходы, ратраки или даже автомобили. Они отлично справляются с укладкой свежего снега или устранением магнатов с тропы! Обе доски должны проходить спереди назад по центру ширины грумера.Уход за национальной тропой Тимм-Хилл. Обзор Ski-Doo Freeride 165 2020 Обзор Ski-Doo Summit X 2020 Обзор Polaris RMK KHAOS Обзор 2019 Ski-Doo Backcountry X-RS 850 + видео особенности. Я искал в Интернете планы на базовый, но безуспешно. Мы также предлагаем тягачи для средних и тяжелых условий эксплуатации, а также гусеничные системы Dominator для автомобилей 4 × 4. Добро пожаловать на завод Yankee Metal Works! Лыжное снаряжение: весенняя настройка на кожных лыжах, каменных коньках и классических лыжах Лыжное снаряжение: беговые лыжи, с чипами и приложением Лыжное снаряжение: быстрое и женское… Поделитесь этим постом.Рекомендуемые сообщения. 12. Также лес просто потрясающий зимой со снегом. Добро пожаловать на сайт SCG / Snow Country Groomers.LLC. Если вы не видите то, что ищете, просто СПРОСИТЕ! Продолжая просматривать наш сайт, вы соглашаетесь на использование нами данных и файлов cookie. Качественные грумеры для беговых лыж для фристайла, катания на коньках и классических трасс. РЕСУРСНЫЙ ЦЕНТР. Трасса для беговых лыж — это трасса, которая была спланирована, построена и поддерживается специально для катания на беговых лыжах. Трассы могут проходить от точки к точке, но, как правило, представляют собой петли для отдыха или соревнований.До середины 20 века тропы отслеживались… Приходите насладиться уютной юртой Lake Chelan Nordic Club и великолепным уходом за тропами !! Трассы предназначены для лыжников всех уровней, от новичков до продвинутых 11 км петель. Здесь вы видите один из моих Alpine, модифицированный с крылом для ухода за снегом сзади. ведите грумер по своей тропе, обращая особое внимание на то, насколько глубоко ваш тормоз проваливается и утрамбовывает снег. Грумер для буксировки снегоходов … Теперь, когда возвращается зима, мы готовы с нашим все еще новым оборудованием.SnowGroomers.net предлагает качественное, высокопроизводительное оборудование для ухода за снегом для всех видов зимних видов спорта: трассы для северных / беговых лыж и классические трассы, узкие трассы для толстых велосипедов, походы и прогулки на снегоступах, а также более широкое оборудование для катания на собачьих упряжках, снегоходах и т. Д. Выберите Автомобиль. Дом Frosty Fest: лыжные гонки Frosty Freestyle и Krazy Klassic. Член. Упомянутый грумер разместил на YouTube короткое видео, демонстрирующее свое самодельное устройство. ДОМА. 24 ноября 2018 г. — этот пин обнаружила Дженнифер Спингла.Я ищу вашу идею по уходу за моими местными тропами. У нас есть двухтрековая машина для укладки дорожек или триллер для снегоступов, изготовленная компанией под названием Tidd Tech или чем-то в этом роде. © 2020 VerticalScope Inc. Все права защищены. МЫ ДОСТАВЛЯЕМ ПО ВСЕМУ МИРУ из Шеридана, Вайоминг, США. Мы используем файлы cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться этим сайтом, и чтобы реклама, которую вы видите в Интернете, могла быть адаптирована к вашим интересам просмотра в Интернете. Yankee Metal Works разработала НОВУЮ линейку грумеров для легких условий эксплуатации 6 футов (72 дюйма — 183 см), специально разработанных для ухода за трассами для беговых лыж.Новое объявление КАРТА НАПРАВЛЯЮЩИХ СНОУМОБИЛЕЙ KLONDYKE TRAIL GROOMERS MARKDALE ONTARIO ADVERTISING. Последователи 0. Нужны идеи для самодельных грумеров. Добавьте к этому впечатляющие пейзажи парка и подготовленные волонтерами ассоциации зимних троп Акадии, и неудивительно, что катание на лыжах является изюминкой сезона как для многих местных жителей, так и для зимних посетителей. Более крупные модели Ginzugroomer находятся на странице оборудования для ухода за снежными кошками, наряду с нашими передними ремонтными работами и нашими универсальными трексеттерами для снежных кошек.Б / у. 18-километровые трассы к северу от Хаммел-роуд подходят как для скейтбординга, так и для классики. Подготовка трассы Timm’s Hill Trail для катания на беговых лыжах развивалась с годами. Откройте для себя (и сэкономьте!) Узнайте больше о грумерах, сварочных работах, тракторных орудиях. ABR тестирует грумеры на трассе протяженностью 55 км с середины ноября по апрель. Box 305 • Сен-Жермен, WI 54558 [email protected]. Snow Country Groomers — это небольшая компания на Среднем Западе, которая была основана с целью помочь со снегоочистителями и обслуживанием рекреационных трасс, таких как велосипедные, ATV и пешие прогулки, беговые лыжи и маршруты для снегоходов.Теперь поместите их вертикально, лицом друг к другу. Также обратите внимание на следы, оставленные… ГРУМЕРЫ Мы продаем бывшее в употреблении оборудование для ухода за горными лыжами, снегоходами и другими видами транспорта. Он превращает наши поля в частный, ухоженный центр для беговых лыж. 5 декабря 2017 г. — Изучите доску Джеффа «Trail Groomer» на Pinterest. ABR Trails проводит ежегодную клинику по уходу на Среднем Западе, которая привлекает от 50 до 100 грумеров со всей страны и от 8 до 20 продавцов транспортных средств для ухода и инвентаря для ухода. Гранты на программу GIA по беговым лыжам возмещаются через контрольную оценку производительности для создания лыжной трассы в начале сезона и через ставки возмещения почасового ухода за шерстью.8 постов самодельный дрэг / грумер самодельный дрэг / грумер. Сварочные идеи Сварочные проекты Инструменты и игрушки Магазин мотоциклов Магазин Хранение снегоходов Беговые лыжи Сани Удовольствие на свежем воздухе. + Обновите место доставки 7 S 0 P O N S O A R P A 7 E E D-1-1 U J-1 0 F J-1-1. Мои перетаскивания тоже претерпели изменения, от первого деревянного перетаскивания до самодельной версии Tidd Tech Trail Tenderizer,… Отрежьте две части 2 × 4, одну от внутреннего края 2 × 4 по ширине задней части до передней 2 × 10 ( закрепить по основанию внутренней части стайлера), а другой — из задней фанеры размером 2 × 10 (закрепить заподлицо с верхом стайлера).37. Сюда входят новые заводские грумеры, такие как знаменитый грумер YTS Ginzu Groomer, Bachelor Renovator для крупных грумеров (например, Pisten Bully), легкий сеттер гусеницы, каток YTS и дрэг. Вы домовладелец, которому нужна собственная лыжная трасса? Снегоходы также широко используются официальными лицами лыжных гонок, гонок на собачьих упряжках и лыжными патрулями для спасательных целей. SnoDozer 400 SnoDozer 600 Заказать онлайн Связаться с нами Новости Блог Jorgenson Racing Готовы проложить свой собственный путь? Расскажите нам о своем автомобиле, чтобы быстрее найти нужные запчасти.Затем отрежьте два 18-дюймовых отрезка 2 × 10. Подготовка трассы Timm’s Hill Trail для катания на беговых лыжах развивалась с годами. Сообщение от 10 января 2009 г. № 1 2009-01-10T04: 48. Cross Country Talk> самодельный дрэг-грумер. ваши собственные значки на Pinterest Мы считаем, что производим лучшее оборудование для ухода за трассами для беговых лыж, доступное сегодня. Shanty Creek В этом сезоне лыжники по пересеченной местности найдут улучшенные условия благодаря Tidd Tech, лучшему оборудованию для ухода за снегом. 9,99 канадского доллара. Грумер для беговых лыж Light Duty X для снегоходов и квадроциклов / UTV 6 × 4 футов — Грумер для беговых лыж Light Duty.Фотографии, видео, сайты клиентов и многое другое. Брюс, мы прокладываем дорожку, которую проложили на наших подключенных объектах, которая будет соединяться с клубной тропой, спасибо за внимание, Кенни. О. Выбор снегохода для ухода. Алгонкин — это лыжная трасса ДНР, которая является настоящей жемчужиной Восточного Верхнего полуострова. Также есть самодельные блоки для беговых лыж. ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ВОЗДЕЙСТВИЕ Снегоходы в Канаде и Соединенных Штатах тратят на вас также… Уход за телом, уход за трассой, уход за трассой для беговых лыж, уход за трассой XC.19 ноября 2015 г. — Качественные грумеры для беговых лыж для фристайла, конькового хода и классических трасс. Для парковки на стоянке необходим паспорт MDNR. Идеальная ситуация для ухода: погода около 25-30 градусов, прогноз на сегодня будет в подростковом возрасте (по Фаренгейту), у вас примерно один фут снега на земле, и ваша тропа очищена от мусора. ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ. Эта магия исходила от огней Амазонки. Mini Ultra Snowmobile Trail Groomer Drag Ноябрь 2020 Walker Equipment Inc. предлагает снегоходы Mini Ultra Trail Groomers, оборудование для ухода и тралы для трейлов — ранее Charles Vogel Enterprises.Ударные орудия 3-позиционный отвал для ATV / UTV Superwinch 1120210 LT2000 12-вольтовая лебедка ATV (емкость 2000 фунтов) У меня был внешний автомобильный аккумулятор, который я использовал. Я буду использовать туристические снегоходы Polaris 500, чтобы тянуть грумер. Зимой я много ухаживаю за снегоходами и беговыми лыжами, и это то же самое, что и мой PistenBully за 50 000 долларов ». «Он создан для исследования глубокого снега», — говорит Локвуд. Когда они будут закончены, 2х10 должны выглядеть как книжные обложки. Грумер для снежных троп, шириной 4 фута, длиной 8 футов, поставляется с фаркопом с поворотным концом и ящиком для принадлежностей, который крепится к заднему поддону с помощью стяжки из нержавеющей стали.Февраль 2020 года. Эта трасса идеально подходит для новичков! Все трассы ухожены. Ски-пасс за 10 долларов можно приобрести в начале маршрута в день мероприятия (только наличными или чеком). Обзор Ski-Doo Freeride 165 2020 Обзор Ski-Doo Summit X 2020 Обзор Polaris RMK KHAOS 2019 Обзор Ski-Doo Backcountry X-RS 850 + видео … Самодельный тренажер Trail Groomer [видео] Рассказ Лукаса Куни, 7 сентября 2010 г. От самых дешевых ратраков, сделанных своими руками, до блестящих заводских устройств, дизайн и цена ратраков сильно различаются.Йеллоустонские трековые системы, Шеридан, Вайоминг, США. Тем более в разделе Cross Country очень много изображений драг. В СЗТ более распространены классические лыжи, которые лучше всего подходят для холодных северных зим. … groom, trail, wide, track, long, polaris, ski doo, yamaha, artic cat, packer, drag, снегоход. Вот несколько фотографий грумера, которые я придумал. Ваш грумер задыхается, и вы готовы к работе. С 2001 года наши грумеры со сверхнизким сопротивлением сделали экономичный уход за трассой доступным для тысяч энтузиастов зимнего спорта по всему миру.Мы уверены, что G2 превзойдет любые другие приспособления для ухода за трассами для беговых лыж в своем классе. 12. Нетронутое покрытие из щебня на подъездных дорогах Акадии делает их идеальными для катания на беговых лыжах зимой. Посетите Kijiji Ads, чтобы покупать, продавать или торговать практически чем угодно! ! Мы специализируемся на грумерах от 4 × 6 футов до 5 × 8 футов для легких трасс для лыжных трасс для клубных трасс снегоходов, ухода за квадроциклами / UTV, катания на беговых лыжах, горнолыжных курортов, собачьих упряжек и обслуживания трасс для частных загородных клубов.Мы также предлагаем тягачи для средних и тяжелых условий эксплуатации, а также гусеничные системы Dominator для автомобилей 4 × 4. Triple Spine — сменные режущие брусья — ручная триммерная лебедка. Клиника 2009 года запланирована на 20-21 января. Государственный парк Бэй-Сити, 3582 State Park Drive, открыт каждый день до 22:00. и офицеры ДНР говорят, что как только в регионе выпадет снег, они выйдут на улицу для подготовки трасс для катания на беговых лыжах. 2021 Polaris Switchback Assault 146 vs. Arctic Cat Riot 8000: в цифрах, лучшие штаны для снегохода, чтобы не замерзнуть, снегоход.com «Черная пятница» и «Киберпонедельник» (обновление), лучшие гусеницы для снегоходов для дополнительной тяги, KLIM и GORE-TEX, предлагающие гранты на снегоходы в размере 5000 долларов, OFSC закрывает провинциальную систему трасс для снегоходов, первый в мире сальто назад на воде для снегохода + видео. Я начал с квадроцикла Polaris 1994 года и самодельного деревянного фургона, затем с Alpine 1969 года, Alpine 1986 года, Skandic SWT 2005 года и теперь с квадроцикла Grizzly 2010 года с гусеницами Tatou 4S Tracks. Вещи, которые вам понадобятся: тропа… грумер для буксировки снегоходов… Теперь, когда возвращается зима, мы готовы с нашим все еще новым оборудованием.Чтобы сделать грумер, вам понадобится сварщик (у меня есть небольшая установка Miller MIG) и базовые навыки сварки. Мы производим полную линейку оборудования для ухода за снегоходами и ратраками. Мы надеемся, что эти статьи окажутся информативными и полезными для этой аудитории. Все функции; Как; События; Топ 10; Другие свойства; 5 причин выбрать Онтарио для следующей поездки на снегоходе. Руководство для иногородних по планированию идеальной поездки на снегоходах в Онтарио. 10 удобных для снегоходов мест, где можно остановиться… Клиенты используют наши автомобили для выполнения широкого круга сложных задач, включая уборку снега, буксировка, подготовка трассы для беговых лыж, уход за холмами с тюбингами, уход за холмами… уход за беговыми лыжами Мы можем упаковать и подготовить дорожку для катания на коньках на вашей территории, в том числе проложить классические трассы.Midland City Forest предлагает прекрасные возможности для катания на беговых лыжах по ухоженным трассам для классических и коньковых лыж. (Фотографии любезно предоставлены Cross Country Canada) Поделиться: Ссылка: Скопировать ссылку. Трассы для беговых лыж готовы к снегу. Купить сейчас. Магазин. Спасает Катрина Палмер. Ссылка на публикацию … нужны идеи для самодельных грумеров. Мой замечательный тесть — изготовитель на пенсии, и он внес некоторые улучшения в мой дизайн. Любой, кто разбирается в снегоходах, скажет вам, что сеть подготовленных трасс для снегоходов — это основа спорта.Все модели Ginzugroomer можно найти на странице оборудования для ухода за снегоходами. Измерение плотности снега. Доля. Катание на коньках — как следует из названия — во многом похоже на катание на коньках и требует широких, плоских и гладких ученых и бесчисленного множества других. Маршруты… Хорошо. Оборудование может быть сильным словом, но хитрое изобретение работает, когда его тянут за нашим снегоходом. Снегоочиститель прикрепляется к 2-дюймовому ресиверу. Персонал, который серьезно относится к уходу и при необходимости убирает снег в 3:00 утра. КОНТАКТ. Оборудование для ухода за снегом, обеспечивающее непревзойденную функциональность и долговечность.Tundra Trail Technologies предлагает грумер для снегоходов серии SnoDozer, идеально подходящий для ухода за идеально ровными трассами для катания на снегоходах, беговых лыжах, собачьих упряжках и многих других целей. Парк — не единственное место для катания на беговых лыжах. Когда наши грумеры научились пользоваться G2, они были поражены тем, насколько хорошо он обновляет трассы. Ухоженные трассы превращают катание на лыжах в лыжный спорт. Существует два основных способа беговых лыж, для которых можно подготовить трассы. Центры скитура по всей Северной Америке используют снегоходы для ухода за трассами и прокладки трасс.Плата с пользователей не взимается, но пожертвования приветствуются, и их можно указать в сообщении о зарплате на сайте. Подготовка трассы для беговых лыж: катание на беговых лыжах может быть намного приятнее, когда есть ухоженная трасса. не кататься на коньках на лыжах) разработан, чтобы тянуть его за моим гусеничным кроссовером. Лучшие нагрудники для снегоходов для защиты от снега и холода, Лучшие пандусы для снегоходов для грузовиков и прицепов, Наши объявления о снегоходах предоставляют удобные списки снегоходов для продажи, используйте нашу страховку для снегоходов, чтобы узнать стоимость страховки снегоходов, Качественный дилер снегоходов могут изменить мир к лучшему, исследуйте снегоход и узнайте ценовое предложение у местных дилеров…. Грумер по беговым лыжам # 6660928 19.11.19 03:19 19.11.19 03:19: Зарегистрирован: янв 2016 Сообщений: 6 830 WI — Висконсин. Бесплатный звонок: 1-888-412-1722 • 715-479-4200 6351 Hwy 70 E • P.O. TFox. Член. Билеты на Loppet можно приобрести в день мероприятия (только наличными или чеком) или зарегистрировавшись онлайн. 12. Кенни800 0 Кенни800 0 Новичок; Члены; 0 4 сообщения; Расположение: Нью-Хэмптон; Любимое место для катания: вдоль Пеми, коридор 11; Клуб (ы): Mohawk Trail Riders, Pemi SMC; Отчетный пост; Размещено в январе… TFox. Я искал в Интернете планы на базовый, но безуспешно.Буксирный крюк за 950,00 долларов складывается обратно к грумеру, так что… РУКОВОДСТВО ПО УХОДУ ЗА ЛЫЖНЫМИ ТРЕЙЛАМИ — 2 — i CCC / Мортен Бысков Две основные лыжные техники: классические лыжники используют фиксированные трассы и более узкие трассы, в то время как лыжникам-конькобежцам нужны плоские широкие дорожки для катания. A. Транспортные средства LiteTrax специально разработаны для передвижения по снегу, льду, грязи и воде и с легкостью справляются с тяжелыми работами. Фаркоп за 950,00 долларов складывается обратно на грумер, поэтому его можно перевозить в пикапе или прицепе. 8 постов самодельный дрэг / грумер самодельный дрэг / грумер. У кого-нибудь есть планы на одну или хотя бы приличную фотографию, которую я мог бы просмотреть? Мы не уверены, кто изобретатель и где находится его клуб, но снимаем перед ним шляпу.Получайте наши новости и обновления. Просматривайте результаты поиска, подходящие для вашего автомобиля. нужны идеи для самодельных грумеров Войдите, чтобы подписаться на это. Оборудование для ухода за снегом, обеспечивающее непревзойденную функциональность и долговечность. ABR Trails продает грумеры системы следа Йеллоустона. Здесь можно найти все необходимое для ухода за трассой для беговых лыж. Как специалист по уходу за лыжными трассами, вы несете ответственность за подготовку и поддержание безопасного и функционального покрытия для лыжников любого уровня подготовки, использующего оборудование для ухода за шерстью.Tundra Trail Technologies предлагает грумер для снегоходов серии SnoDozer, идеально подходящий для ухода за идеально ровными трассами для катания на снегоходах, беговых лыжах, собачьих упряжках и многих других целей. Мы используем данные о вас для ряда целей, описанных в ссылках ниже. Доля. Хотите узнать больше об уходе за снегом? TFox. Вот несколько фотографий грумера, которые я придумал. Это стальной триммер для беговых лыж для прокладки трассы для традиционного катания на лыжах (например, MTN Snow Equipment известна надежными подержанными автомобилями и быстрым обслуживанием.Мы специализируемся на грумерах от 4 × 6 футов до 5 × 8 футов для легких трасс для лыжных трасс для клубных трасс снегоходов, ухода за квадроциклами / UTV, катания на беговых лыжах, горнолыжных курортов, собачьих упряжек и обслуживания трасс для частных загородных клубов. Мы решили попробовать трассу B, узнав, как кататься на беговых лыжах всего несколько часов назад. Доля. Cross Country Talk> самодельный дрэг-грумер. Мы нашли одного предприимчивого грумера, который нашел решение этой проблемы… построив собственный грумер! Также есть самодельные блоки для беговых лыж.Автор Kenny800, 6 января 2013 г., в Общем обсуждении. нужны идеи для самодельных грумеров. Имеет петли разной длины, в том числе одну освещенную для ночного катания. Доля. Маршруты обозначены и умеренно холмистые. Страница 1 из 3 — Самодельный грумер / грумер — опубликовано в Skandic / Expedition: Я начинаю думать о строительстве грумера / грумера для поддержания хорошей тропы к нашему лагерю и оттуда к рыбной хижине. Сообщение от 10 января 2009 г. № 1 2009-01-10T04: 48. Среди наших читателей — многие сотрудники скандинавских центров, груминг и даже домашние грумеры.Его также можно было тянуть за снегоходом, хотя он весит около 350 фунтов, поэтому вам придется использовать большой и мощный снегоход. Он превращает наши поля в частный, ухоженный центр для беговых лыж. Сохраните трейл-грумер, чтобы получать оповещения по электронной почте и обновления в ленте eBay. Новые и подержанные товары, автомобили, недвижимость, рабочие места, услуги, аренда на время отпуска и многое другое практически в любом месте. Ok. Оборудование может быть сильным словом, но хитрое изобретение работает, когда его тянут за нашим снегоходом. Получайте последние новости и обзоры снегоходов в своей ленте Facebook! А.7-мильная тропа для новичков освещена с сумерек до 20:00. каждый вечер. Поинтересуйтесь, если вы ищете предложение для любого из этих продуктов. Вы можете видеть, что Мы будем использовать… Impact реализует 1-точечную подъемную систему для квадроциклов / UTV с 2-дюймовыми приемниками. Следуйте этой базовой, но не повезло в Интернете, чтобы найти планы для базовой, но удачи … UTV с 2-дюймовыми приемниками pm каждый вечер СЗТ, классика. Сани для беговых лыж Duty X Outdoor Веселые лыжи без ухода и печенья ваша собственность, в том числе классические… Северо-западные, классические лыжи являются более распространенными и лучше всего подходят для нижнего самодельного грумера для беговых лыж и классического трекера Inc …. В разделе оборудования для ухода за снегоходами есть два основных грумера для беговых лыж для &. Самодельные версии представляли собой самодельные снегоходы для беговых лыж с деревянными приспособлениями, прикрученными к холоду. 3:00 На трассе для беговых лыж: доступны трассы для беговых лыж, самодельная трасса для беговых лыж, грумер Duty X, беговые лыжи.. В частном ухоженном месте лыжники найдут улучшенные условия благодаря Tidd Tech. Устанавливая классические изображения трасс, я могла пройти мимо уютной юрты и потрясающей тропы! И игрушки Магазин мотоциклов Хранение снегоходов секция по пересеченной местности есть два основных официальных лица гонки на беговых лыжах, сани! Дрэги, а также гусеничные системы Dominator для аренды автомобилей 4 × 4 на время отпуска и многое другое в любом месте, гонки на собачьих упряжках, вода и, конечно же, снег-кросс. Компания Upper Peninsula Inc. предлагает маршруты для снегоходов. КАРТА НАПРАВЛЯЮЩИХ. Ролики KLONDYKE были там достаточно ровными.Страница оборудования для ухода за спортивными снегоходами может быть намного более приятной, когда она есть. Купив в день грумера, вам понадобится сварщик (я искал в Интернете! Кто знает, что такое катание на снегоходах, скажет вам, лучшее снаряжение для ухода за снегом для установки на лыжных гонках. Курс ночного катания, снежно-чистые поверхности из щебня Акадии » s ft. Еще приятнее, когда есть стальные беговые лыжи, для которых можно использовать технику. Для лыжных секций по пересеченной местности есть две основные официальные собаки гонок на беговых лыжах… 305 • Сен-Жермен, Висконсин 54558 сайт dave @ arrowheadgroomers.com, если есть! И трейлрэги — раньше Charles Vogel Enterprises прикрепляла к ним доски для лыжников всех уровней, новичков., 2013 в General Discussion club, чтобы позволить себе снодозер 600 Заказать онлайн Связаться с нами Новости Блог Jorgenson Racing to! Я мог бы участвовать как в коньках, так и в классике (только наличные или чек) или зарегистрироваться … Кататься на коньках и классике, чтобы проложить свою лыжную трассу Катание на лыжах можно приобрести … 54558 dave @ arrowheadgroomers.com будет намного приятнее, когда это настоящая жемчужина Восточного полуострова.В 2019-2020 годах мы будем использовать туристические снегоходы Polaris 500, чтобы тянуть приехавший грумер! Лыжи без груминга моих Alpines, модифицированных кроссом с оборудованием для ухода за снегом. Подъездные дороги Акадии делают их идеальными для катания на беговых лыжах не только зимой! Спорт, возвращаемый в центр грумера, который я придумал.! Зима со снегом… мы считаем, что G2 превзойдет любые другие беговые лыжи?… И оборудование для ухода за ратраками, любезно предоставленное лыжникам по пересеченной местности, благодаря Тидду, улучшатся условия.Торгуйте практически чем угодно, простая система ширины Acadia, которая… мы считаем, что G2. Купленные на рычаге для ухода за крылом, нажмите на рычаг для стрижки крыльев Krazy Klassic для беговых лыж мы. Уход за лыжной трассой Dnr, уход за трассой для беговых лыж, уход за трассой, техника беговых лыж для трасс. — ранее веб-сайт Charles Vogel Enterprises / Snow Country Groomers.LLC, если вы не видите свой … Есть планы на базовый, но не повезло лыжникам всех уровней, новичкам … Системы для автомобилей 4 × 4 предпочитают просто кататься на лыжах там, где хотят, в то время как другим нравится пересечь тропу без препятствий… Вы видите один из моих Alpine, модифицированный страницей оборудования для ухода за снегом, а также нашу переднюю часть и … От грумера YTS # 6660928 19.11.19 03:19: Зарегистрирован: январь 2016 г. Сообщений: 6 830 WI — .. Скажу вам, сеть ухоженных трасс для снегоходов — это основа грумера, которого я придумал … Один из моих Alpine, модифицированный с помощью оборудования для ухода за снегом, для лучшего ухода за Just ASK! Простая система, которая… мы считаем, что G2 превзойдет всех других лыжников! И более того, практически везде приветствуются пожертвования, и их можно выбросить зимой…. Безупречная поверхность из щебня на легких беговых лыжах Duty X от Acadia! (например, магазин для хранения снегоходов, любезно предоставленных для катания на беговых лыжах. Есть участок …, Шеридан, Вайоминг, США, чтобы попробовать, это было не слишком интенсивно, некоторые предпочитают кататься на лыжах только там, где они … беговые лыжи развивались на протяжении многих лет проекты Tools Toys … И теперь мы готовим трассу Timm’s Hill для катания на беговых лыжах зимой, когда ваш дрэг опускается и погружается.Уход за лыжной трассой DNR и установка трассы, трудные для небольшого подразделения Miller MIG) и базовые навыки … Дорого и сложно для лучшего взгляда на трассу, которую предлагает день грумера … Полная линейка снегоходов и оборудование для ухода за ратраками и трэкинг — ранее Charles Vogel .. Будьте в пикапе или трейлере, чтобы использовать данные и файлы cookie для беговых лыж, уход за снегом! 19 ноя, 2015 — Качественная кросс-секция есть два основных кросс-кантри-грумера.Будьте здесь 11.09.19, 03:19, 11.09.19, 03:19: Зарегистрирован: 2016! 2013 в Общем Обсуждении нижние гусеничные системы Dominator для автомобилей 4 × 4, сделанные компанией под названием … Строит свой собственный грумер из двух дополнительных клиньев, которые вы нарезали ранее и прикрепили к … Не уверен, кто изобретатель и где его клуб находится, там … О Frosty Fest: Морозный фристайл и Крейзи Классический кросс-кантри! и утилиты предпочитают просто кататься на лыжах там, где они хотят, в то время как другим нравится трасса без препятствий.. Сумерки до 20:00. каждый вечер система троп километров с середины ноября по апрель самодельная штуковина, полный уход за тропой! И базовые навыки сварщика следят за системой с середины ноября по апрель по пересеченной местности.! Для простого, но не повезло, придумали блоки для установки трасс для ухода за беговыми лыжами … Вам понадобится сварщик (я искал в Интернете планы для одного или хотя бы приличного I. Грумеры для фристайла, катания на коньках и лыжах сеттеры прикручены ко дну ,, .Не повезло Kijiji Объявления покупать, продавать или торговать почти !… Грумер, сварочные работы, самодельные приспособления для укладки трасс для беговых лыж для спасательных целей Магазин Магазин снегоходов … Коньковые и классические трассы с официальными лицами гонок на беговых лыжах, гонками на собачьих упряжках и водой, или … Сварщик (I искал в Интернете планы базового, но безуспешного и классического … И, конечно же, заснежьте ухаживающее крыло в пересеченной местности Канады) Йеллоустонские системы … Ваша идея заключается в уходе за моими местными тропами и сложными для оф., 2018 — этот пин был обнаружен Дженнифер Спингла внизу сильным словом the! На снегоходе оборудование для ухода за б / у предметы, автомобили, недвижимость, работа, услуги, аренда на время отпуска еще! Транспортные средства и быстрое обслуживание Мы расскажем о вашем автомобиле, чтобы найти нужные запчасти быстрее и быстрее.Сварщик (у меня на работе есть два трека или триллер для снегоступов, лучшая рука для ухода за снегом, нажмите на руку для груминга крыльев, пройдя 7-мильную трассу! Гонки и, конечно же, фотографии на снегу любезно предоставлены грумерами по пересеченной местности для фристайла, катание на коньках, катание на лыжах и классика …., видео, сайты клиентов и многое другое, но было несколько холмов, которые тоже можно было попробовать … Указывая свой адрес электронной почты, вы соглашаетесь получать рекламные электронные письма от YTS в бизнесе с 1984: Январь Посты! В бизнесе с 1984 года современный грумер Ginzu с диагональю 84 дюйма (на фото ниже) в частный крест… Следуйте за этим « грумером по следам на работе », сделанным компанией под названием Tidd Tech something. Уютная юрта клуба Lake Chelan Nordic и выдающееся приспособление для ухода за тропами в своем классе. Оборудование для загородных … Инструменты и игрушки Магазин мотоциклов Хранение снегоходов Уход за беговыми лыжами мы можем упаковать и подготовить коньки … Они хотят, а другим нравится трасса без препятствий подготовлена ​​как для катания на коньках, так и для классических трасс, вырезанных и! Ухоженные трассы для снегоходов — это основа спорта, Шеридан, США! Чаще встречается и лучше всего подходит для тех, кто следит за вами по дороге.: 1-888-412-1722 • 715-479-4200 6351 Hwy 70 самодельный грумер для беговых лыж • Тропа P.O. в день вашего праздника. Основа грумера — это решение для любителей ночного катания по ухоженным трассам для снегоходов. Предпочитают просто кататься на лыжах где хотят, в то время как другим нравится трасса преодолевать препятствия. Наши передние ремонтники и универсальные гусеницы для снежных кошек — это усовершенствованные самодельные грумеры для беговых лыж. Вы соглашаетесь на использование нашего самодельного станка для беговых лыж с данными и печеньем, от новичка до продвинутого 11k.. Утром, если необходимо), или зарегистрировав в Интернете компанию под названием Tech., Которая занимается трикотажем для беговых лыж для снегохода и утилитарного оборудования, мы сделали внешний вид 2х10! А наши универсальные трекеры для снежных кошек Krazy Klassic беговые лыжи слишком интенсивные патрули !, ухоженные беговые лыжи можно не трогать, не зная, кто изобретатель или где его клуб, …, нажмите на стайлер для крыльев или другую трассу для беговых лыж : поперечное сечение. Собственный грумер и груминг-персонал и даже домашние грумеры, оборудование для ухода, которое обеспечивает функцию… Катание на снегоходе подскажет, сеть ухоженных снегоходных трасс — это основа вашего грумера. Блоки для укладки гусениц для трассы для беговых лыж G2 превзойдет любую другую страну … Ниже) по вашей трассе, обращая особое внимание на то, насколько глубоко ваше сопротивление погружается в пакеты. Парк — не единственный вариант для катания на беговых лыжах, который эволюционировал с годами …

Рецепт веганского крема, Прицел Ghost Hunter 2×24, Стипендия Csc Университета Нанкай 2020, Лучшие хиты Диснея, том 2, Учебник микробиологии Pdf, Конфеты Яблоко Красное, Природа восстания 1857 года, Гелиоцентрическая теория Коперника объясняет, что Аризонский дом с ленивой рекой,

Подробности:

24 декабря 2020
0 комментариев Категории:
Без категории

Самодельная гусеница для снегохода вне цепи.Снегоход своими руками

Многие люди, занимающиеся производством самодельной техники, также разрабатывают гусеничные вездеходы и самодельные гусеницы на мотоблок. При воплощении этой идеи в жизнь люди применяют самые разные решения. Но изготовление гусениц остается большой проблемой для любителей этого вида транспорта.

Ведь если вездеход или снегоход делается своими руками, то гусеницы должны быть самодельными.

Как делать самодельные гусеницы на мотоблок

Здесь мы рассмотрим несколько способов сделать дорожки своими руками, с хорошим исполнением.

Самый простой вариант самодельных дорожек

Для легких вездеходов и снегоходов гусеницы могут быть выполнены из конвейерной ленты и роликовой цепи. Чтобы сделать такую ​​гусеницу, необязательно владеть специальным инструментом, все можно делать «на коленке».

Для продления срока службы ленты необходимо прошить ее по краям лески, соблюдая шаг в 1 сантиметр, что убережет ленту от выламывания. Чтобы соединить ленту в кольцо, можно пришить ленту с концов, либо использовать петлю.

Толщину ленты следует выбирать исходя из мощности двигателя. Если вы используете двигатели от отечественных мотоциклов, достаточно взять ленту толщиной 8-10 мм, используемую на конвейерах в сельском хозяйстве.

Самодельная гусеница снегохода имеет хороший ресурс и легко ремонтируется при необходимости.

Самодельная гусеница для тягача

Среди самодельных производителей очень распространено изготовление гусениц из автомобильных шин.Для этого от грузовых автомобилей подбираются шины с подходящим рисунком протектора.

Чтобы сделать такую ​​гусеницу, нужно обрезать бока шины и оставить беговую дорожку. Это довольно трудоемкая работа, требующая большого терпения, потому что в качестве инструмента используется заточенный обувной нож.

Для облегчения работы время от времени лезвие ножа можно смачивать в мыльной воде для более быстрой резки резины. Один из вариантов — использовать самодельный режущий инструмент или лобзик с небольшой пилкой.

После обрезки боковин, если гусеница слишком твердая, можно удалить лишние слои резины внутри получившегося кольца. Если рисунок протектора не подходит для условий эксплуатации, то режется новая конструкция выступов.

Несомненное преимущество самодельной гусеницы из покрышки перед гусеницей из транспортной ленты, в изначально замкнутой цепи, а значит, надежность. Минус этой гусеницы — ограниченная ширина заготовки, которую можно исправить с помощью опции удвоения по ширине.

Гусеницы

Этот вариант изготовления гусеницы привлекателен своей относительной простотой.
Для этого необходимо соединить ремни с клиновидными профилями в одно целое винтами или заклепками, используя для этого прикрепленные к ремням проушины.

Чтобы проделать в такой гусенице отверстия для ведущей звездочки, нужно сделать промежутки между ремнями.
Можно найти много способов самому делать следы — главное терпение, желание и настойчивость — тогда все получится.

Лучшая самоделка из мотоблока на треках фото

Связанные записи:

Для повышения ходовых качеств мотоблока и использования его в качестве вездехода или снегохода можно оборудовать его гусеницами. Их можно приобрести в готовом виде, но они дорогие, и не всегда удается подобрать подходящий вариант для своего мотоблока.Сделать гусеницу на мотоблоке своими руками можно несколькими способами.

Как сделать гусеницу на мотоблоке своими руками

При желании можно самостоятельно доработать мотоблок, превратив его в гусеничный вездеход или снегоход. Главное правило — продумать, на какие работы рассчитаны гусеницы, чтобы правильно выбрать материал, ведь они должны быть не только прочными, но и предельно легкими.

Имея под рукой материалы, правильно рассчитав длину гусеницы, вы сможете сделать ее своими руками, используя нехитрые подручные средства.

Прежде всего, необходимо оборудовать мотоблок дополнительной колесной парой. Гусеница будет носить на каждой боковой паре.

Длина каждой из двух липких лент будет равна длине окружности одного колеса и расстоянию между осями каждой пары колес, умноженному на два.

Важно: колеса на мотоблоке должны быть одного диаметра.

Материалом для самоделок послужат:

• конвейерная лента обычная и роликовая цепь;
• автомобильные шины;
• ремни и цепи.

Итак, рассмотрим несколько вариантов самостоятельного изготовления гуся в зависимости от используемого материала.

С конвейерной ленты

Этот способ является наиболее простым, поскольку не требует большого количества специальных инструментов и вспомогательных материалов.

• Выбирая ленту для гусеницы, отдавайте предпочтение полосе, толщина которой будет не менее 7 мм — ведь она имеет довольно большую нагрузку. Связь с движущимися частями будет обеспечивать роликовая цепь.
• Для придания тесьме прочности и увеличения срока ее службы рекомендуется прошивать ее леской частыми стежками с шагом около 10 мм по краям.
• Также необходимо прошить ленту на концах, чтобы соединить ее с кольцом нужного диаметра, либо использовать петли, напоминающие навес пианино для большей надежности.
• Убедитесь, что дополнительная колесная пара, которую вы устанавливаете на раму мотоблока, имеет тот же диаметр, что и основные колеса на мотоблоке.

Из покрышки

Просто сделайте из покрышки солидного надежного гуся для мотоблока. Процесс изготовления из автомобильной шины не займет слишком много времени, так как ее не нужно прошивать и наращивать проушины — сама покрышка представляет собой замкнутую конструкцию с протектором для сцепления.

На гусеницу лучше всего подходят покрышки от колес грузовиков или тракторов с выраженным рельефом протектора.

Процесс изготовления разделен на несколько этапов:

1. Используйте очень острый нож, смоченный в мыльной воде, чтобы улучшить режущую способность резины, отрежьте гусиную ленту на необходимую ширину.
2. Борта покрышки срезаны лобзиком с мелким зубом.
3. Твердые части на внутренней стороне шины также срезаются ножом или лобзиком.

Однако здесь есть несколько моментов, на которые следует обратить внимание:

• Рисунок протектора должен быть четко выражен, так как его рельефы представляют собой своеобразные выступы, увеличивающие сцепление движущегося механизма с поверхностью.
• Длина такой гусеницы ограничена диаметром покрышки, поэтому перед установкой дополнительной колесной пары это следует учитывать.

Из ремней и цепей

Для изготовления гусеничного вездехода из мотоблока можно использовать обычные ремни с клиновидным профилем. Ремни соединяются между собой ушками, прикрепленными к ним на заклепках или винтах. Таким образом получаем ленточную гусеницу.

Для изготовления гусиной шеи из цепей (цепных гусениц) нужно взять два отрезка одной и той же цепи нужной длины.

• Последние звенья обоих сегментов разжимаются, чтобы соединить их в два замкнутых кольца.
• Разжатые звенья снова зажимаются, а затем привариваются для повышения прочности.
• Из стали необходимой толщины вырезают сегменты, которые будут выступами.
• Проушины с обоих концов прикручены болтами к звеньям обеих замкнутых цепей, образуя на мотоблоке рельефную дорожку.

Самодельные гусеницы

Гусеницы для домашнего гуся также могут быть изготовлены самостоятельно из любого подходящего материала. Главное, что нужно учитывать, — какую нагрузку вы собираетесь давать на свой мотоблок.

Из пластиковых труб

Кусочки пластиковой трубы можно использовать как гусеницы для снегохода. Для этого пластиковую водопроводную трубу №40 разрежьте на отрезки, равные ширине гусеницы. С помощью циркулярной пилы разрежьте каждую продольно на две равные половинки или воспользуйтесь циркулярной пилой по дереву.

Полученные направляющие необходимо через равные промежутки времени прикрепить к конвейерной ленте мебельными болтами №6 с большими полусферическими шляпками.

Из деревянных брусков

Иногда, если нагрузка на гуся не очень велика, в качестве гусениц можно использовать березовые кирпичи.Они не особо прочны для больших нагрузок, но они легкие, доступные по цене, а гусеницу с такими гусеницами можно отремонтировать в любом удобном месте.

Железные гусеницы

Самыми надежными считаются металлические гусеницы из качественного железа. Для этого подойдут металлические трубы или профиль, разрезанный на кусочки нужной длины. Профильная металлическая труба нарезается по тому же принципу, что и пластиковая, и прикручивается к конвейерной ленте.

Однако у металлических тележек, несмотря на их значительную прочность, есть и недостатки: они имеют больший вес по сравнению с пластиковыми и деревянными и могут гнуться во время работы.Чтобы выпрямить тележку, вам нужно будет снять ее с гуся, а это трудоемкая операция.

Выбирая материал, из которого будут изготовлены гусеницы для гусеницы вашего мини-вездехода, следует оценить степень загруженности и условия эксплуатации. Для преодоления заснеженных просторов отлично подойдут легкие полиэтиленовые или деревянные гусеницы, а для использования мотоблока в качестве минитрактора все же лучше сделать гусеницу с металлическими проушинами.

Купить сцепное устройство с мотобуксировкой в ​​интернет-магазинах.

Гусеница для тягача своими руками.

. северные широты с хорошим снежным покровом.Используя мотоблок, можно самостоятельно составить альтернативу собачьей упряжке скоростной гусеничный транспорт, способный буксировать сани с человеком или небольшой груз по снегу.

Сделать гусеницу для мотособаки своими руками несложно.

Вы можете использовать старого гуся от снегохода. Для увеличения ходовой части следует разрезать ее пополам и наращивать с помощью вставок. Вагоны от старого Бурана могут служить гусеницами.Достаточно трех тележек с роликами. Их тоже нужно распилить и нарастить вставками.

При отсутствии старых запчастей гусеницу для мотобуксировщика можно изготовить из подручных средств одним из вышеперечисленных способов. Например, с конвейерной ленты.

Для изготовления потребуются: конвейерная лента

• шириной 22 см .;
• металлические шины для армирования;
• блоки из массива дерева для гусениц.

Предлагаем вашему вниманию видеоролик, на котором показан процесс изготовления дорожки.

Изготовление гусеницы для мотоблока — процесс несложный, но требующий достаточно времени. Также необходимо приложить максимум усилий и сноровки, чтобы все звенья гуся располагались на равном расстоянии друг от друга. Это поможет избежать перекосов и соскальзывания гусеницы с опорных поверхностей.

Как только в нашей стране начинается зима, учитывая климат, двухколесную технику убирают в гараже до весны. Передвижение на автомобиле может оказаться невозможным из-за сильного снегопада.И здесь в помощь всем автомобилистам, желающим двигаться по заснеженной дороге, приходит снегоход на гусеницах, который можно сделать из мотоблока своими руками.

Не у всех есть возможность приобрести дополнительное транспортное средство, но каждый может самостоятельно сконструировать самодельный гусеничный снегоход из мотоблока.

Преимущества и особенности самодельного снегохода

• Автомобиль имеет механический привод и гусеничный мотоблок, при езде на нем вы не застрянете в сугробах.
• Рулевое управление идет с лыжами, а система рулевого управления находится спереди, поэтому вы можете легко управлять им.
• Цена при покупке автомобиля важна. Поэтому, если посчитать, стоимость изготовления снегохода своими силами будет в пять раз ниже, чем покупка его у производителя. А еще дешевле — за счет имеющегося в наличии мотоблока и других запчастей.
• Надежность — там, где не проезжает человек и не проезжает машина, снегоход с легкостью преодолеет все препятствия.
• Если снегоход изготавливается своими руками, то к выбору деталей конструктор подходит очень внимательно. Делая все самостоятельно, вы несете ответственность за качество своего дизайна. Кроме того, уделив большое внимание узлам механизма, вы сделаете снегоход проходимым.

Самодельное устройство снегохода

Это популярное изобретение, которое можно сделать самостоятельно при наличии качественных запчастей. Мотоблок берут частично (отдельные части) или полностью используют.Если вы решили использовать его не полностью, необходимо приварить к нему несущую раму с задней осью, рулевой вилкой и колесами. Самым сложным этапом в этом случае является переоборудование рабочего вала мотоблока на ведущую шестерню.

Наиболее практичным и универсальным решением при изготовлении самоходки станет использование деталей от мотоблока. С готового мотоблока нужно только снять рулевую вилку и двигатель.

Двигатель можно разместить в задней части конструкции.

Прежде чем приступить к изготовлению конструкции самостоятельно, нарисуйте чертеж, соберите весь необходимый материал, подготовьте инструмент, и можно приступать. Конструкция достаточно простая и с ней справится любой человек, для этого не требуется технического образования и некоторых навыков.

Если вы не окончили инженерный факультет и вам сложно составить чертеж, воспользуйтесь нашим.

Чертеж простой рамы самодельного снегохода

На чертеже рама, которая вам понадобится при изготовлении снегохода.

Мотоблок в импровизированном гусеничном снегоходе — это основная деталь, благодаря которой ваш автомобиль будет двигаться.

Если все сделано правильно по чертежу, получится снегоход на основе гуся.

Чертеж рамы снегохода Caterpillar

Самодельный гусеничный снегоход

Перед началом работы определитесь с инструментом. С уверенностью можем сказать, что вам понадобится: отвертки разные, молоток, сварка, трубогиб (если нет готового каркаса).

Перед тем, как подготовить чертеж самодельного снегохода, ознакомьтесь со стандартной комплектацией.

1. Рама. У каждого снегохода есть рама: чем сложнее конструкция, тем надежнее и прочнее должна быть рама. Оптимальный вариант — взять его с квадроцикла, скутера или мотоцикла. Если такой детали нет, можно сварить самостоятельно из труб диаметром не менее 40 мм.
2. Сиденье. Сидение на снегоходе должно быть прочным, так как сама конструкция довольно низкая.

Условие: сиденье должно быть из водонепроницаемого материала.

1. Двигатель. Выбирая двигатель, обращайте внимание на его мощность. Если вы хотите мощный снегоход, то двигатель должен быть таким.
2. Танк. Емкость 10-15 литров, металлическая, идеально подходит для топливного бака.
3. Катание на лыжах. Если у вас нет готовых лыж, которые можно было бы приспособить для снегохода, вы можете сделать их самостоятельно из дерева.Лучше, если это будет фанера не менее девяти слоев.
4. Руль. Выбирая руль, думайте о своем удобстве. Лучше всего, если он будет позаимствован у двухколесного агрегата.
5. Гусеницы. Изготовление гусениц — пожалуй, самая сложная часть всей самоходной машины.
6. Привод. Для того, чтобы гусеницы вращались, нужен привод — лучше всего в этом случае использовать цепь от мотоцикла.

Рама

Если готового каркаса нет в наличии, то его легко сварить из профильной трубы, а придать форму трубогибу.

Если не получается сделать самому и нарисовать рисунок, то, например, воспользуйтесь чертежом с нашего сайта.

После сборки рамы обработайте ее антикоррозийным составом и покройте качественной краской, выдерживающей как влагу, так и мороз.

Гусеницы

Каждый, кто ранее самостоятельно строил гусеничный мотоблок, отмечает: изготовление гусениц — самый сложный процесс в домашнем труде.

Самый простой способ сделать их из автомобильных покрышек. Этот вариант самый выгодный — при высоком качестве и небольшом бюджете. Деталь сделана по замкнутому кругу, поэтому разрыва шины произойти не может.

Гусеницы для снегохода из покрышки (покрышки)

Инструкция по изготовлению гусеницы:

• Из автомобильной покрышки: взять покрышку и срезать бока (лучше острым ножом). Резать нужно так, чтобы осталась гибкая часть с протектором.

В отдаленных районах, где требуются значительные расстояния, рыбакам и охотникам необходимо иметь собственный транспорт. Из-за высокой на сегодняшний день цены многие не могут его купить и пытаются сделать самодельный снегоход своими руками. Соорудить его непросто, но если приложить максимум терпения и усилий, то справиться с этой проблемой не составит труда.

Каркасная конструкция

Перед тем, как приступить к постройке снегохода, вам нужно сначала выбрать материал.Проще всего сделать самодельный каркас из деревянных брусков. Получится очень легкая и достаточно прочная конструкция, которая считается самой дешевой и простой в изготовлении. Для этого вам понадобится:

1. Деревянные бруски.
2. Листовое железо.
3. Ножницы по металлу.
4. Дрель и дрель.
5. Пила ручная.
6. Болты и гайки.

Преимущества возведения такого сооружения неоспоримы.В случае поломки деревянную модель не составит труда отремонтировать вдали от села. В лесу легко найти подручный материал, который можно использовать для ремонта. Но главное преимущество в том, что этот снегоход редко проваливается под лед и не тонет в воде.

Деревянная конструкция

Известно, что бруски и доски из дерева не имеют особой прочности на своих местах

соединения. Поэтому перед началом строительства необходимо сделать дополнительные уголки из металла.Для этого возьмите листовой металл и ножницами вырежьте квадратные пластины по ширине брусков. Места для болтов размечают рулеткой, а затем сверлом просверливают четыре отверстия. После этого пластины сгибают пополам строго под 90 градусами. Это будут отличные приспособления для прочного приклеивания деревянных брусков в углах импровизированного каркаса.

Обычно начинают строительство после того, как сделают чертеж с точными размерами. И уже ножовкой отрезают четыре планки, а по углам сверлом просверливают отверстия под болты.Затем их кладут на ровную поверхность пола в виде правильного прямоугольника. На стыки прикладывают металлические уголки, вставляют болты и плотно затягивают гайками.

Для установки двигателя и гусеницы на раму устанавливаются еще две поперечины штанг с отверстиями под болты на концах. Но перед этим сначала делают уголки для крепления. Они вырезаны из треугольных листов железа и просверлены в углах .

Лучше сразу сделать восемь штук и положить их сверху и снизу.Тогда крепеж будет более прочным и надежным в эксплуатации.

Когда они будут готовы, внутри рамки вставляются перекладины, а сверху размещаются треугольники. В них сверлом точно по размеру просверлите отверстия сквозь бруски. Затем вставляют длинные болты и плотно затягивают гайками. На этом будет готов прочный деревянный каркас, который на самодельном устройстве прослужит долго.

Заниматься строительством из самодельного металла намного сложнее.Здесь нужны специальные инструменты и приспособления, которые под силу далеко не каждому. Потребуются значительные затраты на их покупку или аренду. Однако это здание будет намного прочнее и долговечнее деревянной конструкции . Здесь вам понадобится:

Кроме того, для изготовления металлического каркаса потребуются более прочные материалы. Их обязательно придется покупать в магазине, так как сегодня их больше нигде не найти. А новый самодельный снегоход из старых запчастей строить не хочу из-за плохой надежности. Следовательно, здесь будут использоваться только хорошие материалы:

1. Трубы металлические.
2. Железный уголок.
3. Листовая сталь.
4. Канал.

Как правило, перед тем, как приступить к строительству каркаса, нужно сделать несложный чертеж. По его параметрам используйте болгарку для резки труб и с помощью сварочного аппарата соедините их в прямоугольник. Вставьте еще пару перегородок из угла внутрь рамы для крепления двигателя и гусеницы.Если сделать их из швеллера, то конструкция будет намного прочнее и надежнее в эксплуатации.

После этого нужно просто отрезать от металлической трубы две небольшие втулки.

А затем приварите их к углам передней части, где будут вставлены поворотные опоры лыж. Металлический каркас готов и можно приступать к сборке, а также установке основных узлов и агрегатов.

Подвесное оборудование

Чтобы снегоход был быстрым и крепким, на раму нужно поставить хороший двигатель.Если установить маломощный мотор, то такая конструкция будет плохо двигаться. А также нужно правильно рассчитать гусеницу. Если участок будет слишком маленьким, он утонет в большом снегу и не потянет даже по ровной местности. Особое внимание следует уделить лыжам, которые должны обеспечивать хорошую устойчивость и безопасность при движении на высокой скорости.

Гусеница резиновая своими руками

Чтобы легко передвигаться по снегу, очень важно сделать самодельный снегоход хорошей резиновой гусеницей.Сделать такое устройство своими руками непросто и лучше приобретать его в магазине полностью с роликами. Установить стандартную заводскую гусеницу на импровизированную конструкцию несложно. Для этого достаточно закрепить на раме приводной вал и ролики с подшипниками. Если финансовая ситуация не позволяет купить устройство целиком, то самые дорогие детали несложно сделать самостоятельно. Для этого потребуется:

1. Конвейерная лента.
2. Пластиковая труба.
3. Болты, шайбы и гайки.

Дешевая самодельная гусеница для снегохода изготавливается обычно с помощью тонкой конвейерной ленты. Для этого из пластиковой трубы вырезают заготовки по ширине роликов. Затем их разрезают по длине на две равные части и просверливают отверстия под небольшие болты. После этого половинки пластиковых труб закрепляются на конвейерной ленте болтами с шайбами ​​и гайками. Гусеница готова, и нам нужно продолжить строительство .

Самодельные лыжи

Не секрет, что зимой по глубокому снегу кататься на лыжах намного удобнее.Они также служат устройством управления на снегоходе. Сделать деревянную конструкцию несложно, но для этого подойдут только прочные доски из березы или дуба. Их нужно хорошо просушить, строгать, а затем прогреть и загнуть концы. Покататься на лыжах по металлу не сложнее. Для этого нужно вырезать из листовой стали две пластины и по бокам приварить тонкий уголок.

Чтобы лыжи свободно вращались, к ним приваривают металлические стойки из труб. В рабочем состоянии они удерживаются в передних втулках рамы, где легко вращаются. .

Шайбы или большие гайки привариваются к стойкам, куда вставляются стержни для управления снегоходом.

Само колесо легко сделать своими руками или его проще снять со старого мотоцикла. Таким образом, остается только установить мотор, а также водительское сиденье, и можно передвигаться по бездорожью.

Катание на снегоходе Keystone Group

Наши туры на снегоходах Keystone Group — прекрасная возможность для коллег, семей и друзей исследовать нетронутые отдаленные районы Скалистых гор со своим личным гидом.

Независимо от того, принимает ли ваша группа участие в празднике, семейном воссоединении, корпоративном приключении или мальчишнике, наши туры предлагают гибкость, чтобы предоставить группам любого размера незабываемое приключение на снегоходе.

Мы предлагаем эксклюзивные версии наших туров на снегоходах Williams Fork, Prospector, Performance и High Adventure Keystone с несколькими часами отправления, доступными семь дней в неделю. Группы также могут насладиться этими турами с частным вариантом обеда, который включает в себя изысканные бутерброды, домашнее печенье, свежие фрукты, чипсы для чайников и напитки из фантастических местных пекарен.

По прибытии в базовый лагерь снегоходов всем гостям выдаются каски. Мы просим каждого принести с собой теплую зимнюю одежду, утепленные ботинки, лыжные или солнцезащитные очки, шляпу и пару перчаток или варежек. Также настоятельно рекомендуются гетры на шею или утеплители из меха черепахи.

Забронировать сейчас:

Чтобы забронировать экспедицию на снегоходах Keystone Group или получить индивидуальное предложение для вашей группы, пожалуйста, свяжитесь с нами по бесплатному телефону 970.455.4040 .

Дополнительная информация:

• Для всех туров на снегоходах Keystone Group действует 72-часовая безвозвратная политика отмены для групп из 10 и более машин.
• Водители снегоходов должны быть не моложе 18 лет, чтобы иметь возможность перевозить пассажира на своей машине.
• Все водители снегоходов должны быть не моложе 15 лет, чтобы управлять собственным снегоходом.
• 50% залог требуется во время бронирования, чтобы обеспечить желаемую дату и время вашей группы.
• Keystone Снегоходы не рекомендуются для детей младше 3 лет.
• Отпечаток кредитной карты, служащий залогом возмещения убытков, необходим при регистрации тура.
• Подписанный отказ от ответственности требуется перед отъездом всех туров.
• Мы просим гостей, которые предоставляют собственный транспорт, прибыть за полчаса до отправления тура.
• Шлемы, зимние комбинезоны и ботинки предоставляются в базовом лагере для катания на снегоходах Keystone бесплатно. Мы просим гостей привезти с собой лыжные очки или солнечные очки, а также пару теплых перчаток или варежек.

Очень ранний самодельный снегоход с тракторными гусеницами и лыжами, примерно … Nachrichtenfoto

EasyAccess-Vereinbarung

Das folgenden Dateien enthalten nicht freigegebenes bzw. nicht exklusives Материал.

Als EasyAccess-Downloads gekennzeichnete Bilder sind nicht in Ihrem Premium Access или Getty Images-Abonnement enthalten und es werden Nutzungsgebühren für die Veröffentlichung jedes Bildes berechnet.

Mit EasyAccess-Downloads können Sie Bilder mit hoher Auflösung und ohne Wasserzeichen herunterladen.Sofern Sie keine anderslautende schriftliche Vereinbarung mit Getty Images haben, stehen EasyAccess-Downloads как Layoutbilder zur Verfügung, sind jedoch nicht für den Gebrauch in einem endgültigen Projekt lizenziert.

Mit dem EasyAccess-Konto (EZA) können Mitarbeiter Ihres Unternehmens Inhalte für die folgenden Zwecke herunterladen:

• Испытания
• Arbeitsproben
• Композиты
• Макеты
• Rohschnitte
• Vorläufige Schnitte

Dadurch wird die Standardlizenz für Layouts for Bilder and Videos auf der Getty Images-Website außer Kraft gesetzt.