Сборные железобетонные конструкции: описание, СНИП, характеристики
Сборные железобетонные конструкции изготавливаются на заводах и только после этого доставляются на стройплощадку. С одной стороны, за счёт масштабирования производства это позволяет значительно снизить себестоимость единицы продукции, с другой — конструктор должен задавать чёткие параметры будущего изделия.
Сборные железобетонные конструкции позволяют в кратчайшие сроки возводить целые здания, но возможность модификации изделий в процессе работы крайне ограничена и связана с немалыми финансовыми затратами.
Есть виды железобетонных конструкций, которые изготавливаются только на заводах. Как пример — предварительно напряжённые СЖК. Обычно на предприятиях изготавливают только типовую продукцию. Безусловно, есть возможность заказа индивидуальных параметров, но за уникальность приходится доплачивать. Условно все технологии производства можно поделить на три вида:
- конвейерная технология,
- поточно-агрегатная технология,
- стендовая технология,
Для предварительно напряжённых сборных конструкций используют такие способы производства: натяжение на бетон и натяжение на опоры. Арматура натягивается электромеханическим и электротермическим методом.
Общие характеристики
Характеристики сборных железобетонных конструкций зависят от сорта бетона и типа арматуры, которая в них используется. Бетон обладает такими качественными параметрами:
- морозоустойчивостью,
- прочностью,
- высокой плотностью,
- огнестойкостью.
Единственный недостаток бетона — это плохое сопротивление растяжениям. Чтобы его нивелировать используется арматура. Она может быть сделана из композита или из стали. Форма может быть разной, но в большинстве случаев применяются ребристые стальные стержни с круглым сечением.
Процесс монтажа
В начале монтажа проверяют состояние уже установленных сборных железобетонных конструкций. Дальнейший алгоритм процесса напрямую зависит от типа СЖК и целей, которые преследуют строители. Тем не менее есть пункты, которые всегда присутствуют в работе:
- Осмотр сборных железобетонных конструкций, подлежащих установке. Строители должны убедиться, что закладные детали расположены правильно и антикоррозийное покрытие не повреждено. Особое внимание уделяется арматуре, она не должна быть повреждена или деформирована.
- Проверяются проектные и монтажные отверстия. Их диаметр должен соответствовать показателям в проекте. Для замеров используется рулетка или метр.
- Сборные железобетонные конструкции исследуются на предмет трещин и раковин. Геометрическая форма изделия должна соответствовать проектной.
- После проверки все сборные железобетонные конструкции очищаются. Деформированные в процессе транспортировки детали выпрямляются. Удаляется наплыв бетона и счищается ржавчина (если такая была обнаружена).
Сборные железобетонные конструкции в процессе монтажа могут строповаться разными методами. Грузозахватные средства могут быть в виде траверсов, гибких строп или вакуумных захватов.
Совет! Удобнее всего работать с грузоподъёмными устройствами, у которых есть отцепной дистанционный крюк.
СНиП 52-01-2003 под редакцией от 2012 года
СНиП — это свод правил, который включает в себе набор норм и рекомендаций относительно производства, проектировки, монтажа и транспортировки сборных железобетонных конструкций.
Сборные железобетонные конструкции, несмотря на высокую прочность, должны транспортироваться согласно установленным нормам. Когда проектируется СЖК, во внимание берётся воздействие усилий, которые возникают при подъёме, перевозке и монтаже. При этом нагрузка зависит от массы и рассчитывается при помощи таких коэффициентов:
- 1,4 — для монтажа;
- 1,6 — для перевозок;
- 1,25 — коэффициент динамичности.
Последний показатель является иллюстрацией граничной цифры, ниже которой коэффициент при расчётах не может опускаться. В противном случае надёжность и долговечность сборной железобетонной конструкции станет сомнительной.
Особое место в процессе проектирования сборных железобетонных конструкций играют узловые и стыковые элементы. Именно от их качества зависят эксплуатационные характеристики всей сборной конструкции.
В сборных железобетонных конструкциях большую роль играют петли. При их создании согласно СНиПу 52-01-2003 принято применять горячекатаную арматурную сталь. При этом её класс должен быть не ниже А240.
Важно! Во время создания петель для СЖК недопустимо использование стали марки Ст3пс.
Если вы когда-либо имели дело с монолитными железобетонными конструкциями, то отлично знаете, что их нельзя монтировать при минусовой температуре без специального оборудования. СЖК лишены подобного недостатка. Согласно СНиПу их можно монтировать, когда на улице -40. Это никоим образом не повлияет на их эксплуатационные качества.
Характеристики сборных железобетонных конструкций согласно СНиПам
Особую роль в характеристиках сборных железобетонных конструкций играет армирование. Для достижения оптимального результата необходимо точно подсчитать расстояние от стержня к стержню и диаметр самой арматуры. Очень важно, чтобы стальные элементы полностью скрывали бетон. Есть специальные параметры защитного слоя для каждого типа зданий:- Уровень влажности средний или пониженный, тип помещения закрытый — защитный слой не менее 15 мм.
- При высокой влажности в закрытых помещениях — 20 мм.
- На открытом воздухе — 25 мм.
- В грунте и фундаменте — 35 мм.
Для достижения нужных качественных показателей необходимо, чтобы сборные железобетонные конструкции отвечали этим характеристикам. Уменьшение защитного слоя бетона возможно лишь при наличии дополнительных мер защиты.
Если сборная железобетонная конструкция не имеет надёжного защитного слоя для арматуры, то высока опасность того, что до сборной конструкции доберётся коррозия. Это ставит под угрозу прочность всего здания.
Требования к монтажу согласно СНиПам
При строительстве здания из СЖК роль конструктора возрастает многократно. Именно он должен при помощи специальных программ заранее просчитать параметры будущего строения. Согласно данным характеристикам на заводе будут изготовлены изделия нужной формы и размера.
Монтаж должен проходить строго согласно утверждённому плану. В этом документе предусматривается очерёдность работ и дополнительные мероприятия по обеспечению нужной прочности. Сборные железобетонные конструкции собираются прямо на объекте и устанавливаются на положенное им в проекте место.
Испытания характеристик СЖК по СНиПам.
Перед тем как направить изделие заказчику или поставить его на поток, проводится целый комплекс сложных испытаний. В процессе тестируются такие характеристики:
- устойчивость против трещин;
- эксплуатационная пригодность;
- общая оценка пригодности.
Обычно из партии берётся несколько изделий, и они поддаются разного рода испытаниям. Выбор последних во многом зависит от предназначения сборных железобетонных конструкций. Оценка пригодности состоит из таких показателей, как:
- толщина защитного слоя;
- прочность сварных соединений;
- геометрический размер сечений и расположения арматуры;
- прочность сварных швов;
- механические свойства арматуры;
- размер изделий.
На основе данных показателей формируется оценка всей партии, и выносится решение относительно её пригодности.
Итоги
Сборные железобетонные конструкции изготавливаются только на заводах. В своё время это дало значительный толчок общей индустриализации промышленности. СЖК можно монтировать в любую погоду, а их стоимость находится на доступном уровне.
Сборные железобетонные и бетонные строительные изделия (I)
Настоящая Политика конфиденциальности персональной информации (далее — Политика) действует в отношении всей информации, которую ООО «УФАСТРОЙСНАБ» (ОГРН: 1100280041443, ИНН: 0278174031, адрес регистрации: 450001, РБ,
г. Уфа, ул. Левченко, д. 2, оф.1) и/или его аффилированные лица, могут получить о пользователе во время использования им сайта http://ufastroysnab.ru/.
Использование сайта http://ufastroysnab.ru/ означает безоговорочное согласие пользователя с настоящей Политикой и указанными в ней условиями обработки его персональной информации; в случае несогласия с этими условиями пользователь должен воздержаться от использования данного ресурса.
- Персональная информация пользователей, которую получает и обрабатывает сайт http://ufastroysnab.ru/
1.1. В рамках настоящей Политики под «персональной информацией пользователя» понимаются:
1.1.1. Персональная информация, которую пользователь предоставляет о себе самостоятельно при оставлении заявки, совершении покупки, регистрации (создании учётной записи) или в ином процессе использования сайта.
1.1.2 Данные, которые автоматически передаются сайтом http://ufastroysnab. ru/ в процессе его использования с помощью установленного на устройстве пользователя программного обеспечения,том числе IP-адрес, информация из cookie, информация о браузере пользователя (или иной программе, с помощью которой осуществляется доступ к сайту), время доступа, адрес запрашиваемой страницы.
1.1.3. Данные, которые предоставляются сайту, в целях осуществления оказания услуг и/или продаже товара и/или предоставления иных ценностей для посетителей сайта, в соответствии с деятельностью настоящего ресурса:
— имя
— электронная почта
— номер телефона
1.2. Настоящая Политика применима только к сайту http://ufastroysnab.ru/ и не контролирует и не несет ответственность за сайты третьих лиц, на которые пользователь может перейти по ссылкам, доступным на сайте http http://ufastroysnab.ru/. На таких сайтах у пользователя может собираться или запрашиваться иная персональная информация, а также могут совершаться иные действия.
1.3. Сайт в общем случае не проверяет достоверность персональной информации, предоставляемой пользователями, и не осуществляет контроль за их дееспособностью. Однако сайт http://ufastroysnab.ru/ исходит из того, что пользователь предоставляет достоверную и достаточную персональную информацию по вопросам, предлагаемым в формах настоящего ресурса, и поддерживает эту информацию в актуальном состоянии.
- Цели сбора и обработки персональной информации пользователей
2.1. Сайт собирает и хранит только те персональные данные, которые необходимы для оказания услуг и/или продаже товара и/или предоставления иных ценностей для посетителей сайта http://ufastroysnab.ru/.
2.2. Персональную информацию пользователя можно использовать в следующих целях:
2.2.1 Связь с пользователем, в том числе направление уведомлений, запросов и информации, касающихся использования сайта, оказания услуг, а также обработка запросов и заявок от пользователя
- Условия обработки персональной информации пользователя и её передачи третьим лицам
3.1. Сайт http://ufastroysnab.
3.2. В отношении персональной информации пользователя сохраняется ее конфиденциальность, кроме случаев добровольного предоставления пользователем информации о себе для общего доступа неограниченному кругу лиц.
3.3. Сайт http://ufastroysnab.ru/ вправе передать персональную информацию пользователя третьим лицам в следующих случаях:
3.3.1. Пользователь выразил свое согласие на такие действия, путем согласия, выразившегося в предоставлении таких данных;
3.3.2. Передача необходима в рамках использования пользователем определенного сайта http://ufastroysnab.ru/, либо для предоставления товаров и/или оказания услуги пользователю;
3.3.3. Передача предусмотрена российским или иным применимым законодательством в рамках установленной законодательством процедуры;
3.3.4. В целях обеспечения возможности защиты прав и законных интересов сайта http://ufastroysnab. ru/ или третьих лиц в случаях, когда пользователь нарушает Пользовательское соглашение сайта http://ufastroysnab.ru/.
3.4. При обработке персональных данных пользователей сайт http://ufastroysnab.ru/ руководствуется Федеральным законом РФ «О персональных данных».
- Изменение пользователем персональной информации
4.1. Пользователь может в любой момент изменить (обновить, дополнить) предоставленную им персональную информацию или её часть, а также параметры её конфиденциальности, оставив заявление в адрес администрации сайта следующим способом:
Email: [email protected]
4.2. Пользователь может в любой момент, отозвать свое согласие на обработку персональных данных, оставив заявление в адрес администрации сайта следующим способом:
Email: [email protected]
- Меры, применяемые для защиты персональной информации пользователей
Сайт принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональной информации пользователя от неправомерного или случайного доступа, уничтожения, изменения, блокирования, копирования, распространения, а также от иных неправомерных действий с ней третьих лиц.
- Изменение Политики конфиденциальности. Применимое законодательство
6.1. Сайт имеет право вносить изменения в настоящую Политику конфиденциальности. При внесении изменений в актуальной редакции указывается дата последнего обновления. Новая редакция Политики вступает в силу с момента ее размещения, если иное не предусмотрено новой редакцией Политики. Действующая редакция всегда находится на странице по адресу http://ufastroysnab.ru/
6.2. К настоящей Политике и отношениям между пользователем и Сайтом, возникающим в связи с применением Политики конфиденциальности, подлежит применению право Российской Федерации.
- Обратная связь. Вопросы и предложения
7.1. Все предложения или вопросы по поводу настоящей Политики следует направлять следующим способом:
Email: [email protected]
Сборные железобетонные и бетонные изделия
Железобетон представляет собой строительный материал, в котором соединены в единое целое затвердевший бетон и стальная арматура. Бетон хорошо сопротивляется сжатию и плохо — растяжению; стальная же арматура хорошо работает на растяжение.Железобетонные конструкции по способу изготовления разделяются на монолитные и сборные.
Монолитные железобетонные конструкции возводят непосредственно на том месте, где, согласно проекту, они должны быть установлены; при их возведении затрачивается большое количество ручного труда и материалов на изготовление опалубки, подмостей и т.д.
Сборные железобетонные конструкции во многих случаях значительно экономичнее монолитных, так как их изготовляют на специализированных заводах и полигонах с рационально организованным высокомеханизированным технологическим процессом производства.
Бетонные и железобетонные изделия широкой номенклатуры в настоящее время применяют во всех областях строительства. Эти изделия классифицируют по назначению, виду бетона, строению, способу армирования, размерам, объемному весу и другим признакам.
По назначению сборные железобетонные изделия разделяют на четыре основные группы: изделия для жилых и гражданских зданий, изделия для промышленных зданий, изделия для инженерных сооружений и изделия различного назначения.
Изделия из железобетона для жилых и гражданских зданий
При возведении жилых и гражданских зданий применяются следующие виды сборных железобетонных изделий: изделия для фундаментов и подземных частей зданий, изделия для каркасов зданий, стеновые блоки и панели, изделия для перекрытий, изделия для сборных лестниц и др.
Изделия для фундаментов и подземных частей зданий. Для возведения фундаментов и подземных частей зданий применят фундаментные блоки, блоки стен подвала, сваи и другие изделия.
Фундаментные блоки изготовляют из тяжелого бетона марки 150 – 200, армируют их плоскими сварными сетками.
Блоки стен подвала сплошные и пустотелые изготовляют из тяжелого бетона марки 150. Они имеют прямоугольную форму и следующие размеры: длина до 3 м, толщина 38 – 580 мм и высота 580 мм. На торцевых сторонах блока делают пазы. Заполняемые раствором при монтаже стен подвала. Пустотелые блоки экономичнее сплошных, так как при этом требуется меньше бетона.
Сваи имеют квадратное поперечное сечение 300*300 мм и длину 6 – 12 м. Изготовляют их из бетона марки 300. применение свайных фундаментов при возведении крупноблочных и крупнопанельных зданий значительно ускоряет сроки строительства и снижает его стоимость.
Изделия для каркасов зданий. Каркасы жилых и гражданских зданий возводят из железобетонных колонн, ригелей и прогонов и других элементов, которые изготовляются из тяжелого бетона марок 200 – 300. Длину колон обычно принимают равной высоте двух этажей здания. Колонны соединяют между собой, с ригелями и прогонами сваркой закладных деталей.
Стеновые блоки и панели. Стеновые блоки изготовляют из легкого ботона объемным весом не более 1600 кг/м3, при этом используют бетон марки 50, 100,150 и 200. Блоки наружных и внутренних стен изготовляют сплошными и пустотелыми. Толщина блоков наружных стен в зависимости от климатических условий от 300 до 500 мм. Толщина блоков внутренних стен- от 200 – 400 мм. Блоки наружных стен разделяют по конструктивным элементам стены на простеночные, угловые, подоконные, перемычечные, карнизные и цокольные.
Стеновые панели по назначению разделяют на панели для наружных стен и для внутренних стен.
Панели наружных стен отапливаемых зданий изготовляют слоистыми из тяжелого цементного бетона марки 200 с теплоизоляционным слоем и однослойными из ячеистого бетона или легкого бетона на пористых заполнителях.
Высоту панелей принимают равной высоте этажа здания, а ширину — от 3200 до 7200 мм ( на одну или две комнаты).
Изделия для междуэтажных перекрытий. К этой группе изделий относят настилы и панели перекрытий, которые должны обладать необходимой несущей способностью и достаточной звукоизоляцией. Изделия шириной на всю комнату обычно называются панелями, а более узкие- настилами. Длина изделий колеблется от 3 до 6,5 м.
Настилы перекрытий изготовляются с круглыми и овальными пустотами. Пустоты снижаю вес настила, повышают звукоизоляцию перекрытий и уменьшают расход бетона. Длина настила до 6 м, толщина 200 – 220 мм, ширина их обычно 0,81,6 м. Настилы изготовляют из тяжелого бетона марок 200 – 300.
Панели перекрытий по конструкции могут быть плоские сплошные и пустотелые с круглыми и овальными пустотами, а также ребристые. Их изготовляют из тяжелого и легкого бетона марок 200 – 300 с обыкновенным или предварительно напряженным армированием размерами на комнату и толщиной 140 мм.
Панели и плиты покрытий бывают ребристые, плоские и пустотелые, а также однослойные из тяжелого бетона или легкого бетона на пористых заполнителях. Марка бетона должна быть не менее 200, длина панелей и плит 6 м, а ширина 1,5 – 3м.
Изделия для сборных лестниц. К изделиям этой группы относят лестничные марши, площадки, марши с полуплощадками и др.
Лестничные марши и площадки изготовляются из бетона марки 200 и армируют сварными сетками и каркасами. Размеры маршей и площадок устанавливаются в соответствии с высотой этажа и шириной лестничной клетки.
Изделия из железобетона для промышленных зданий
Изделия для фундаментов и подземных частей зданий промышленного назначения включают фундаментные блоки, железобетонные сваи, специальные фундаменты под колонны, фундаментные балки и др.
Фундаменты под колонны, называют иногда башмаками, изготавливают с размером подошвы от 1300 до 1900 мм и высотой 600 мм из бетона марок 150 – 200. В центре фундамента имеется углубление (стакан) для установки колонны. Башмаки армируют сварными каркасами.
Фундаментные блоки изготовляют с трапецеидальным или тавровым поперечным сечением. Высота сечения 400 – 600 мм, длина балок 4450 и 10700 мм. Изготавливают их из бетона марок 200 – 400 с обычным и предварительно напряженным армированием.
Изделия для каркасов зданий. К изделиям, применяемым при возведении каркаса промышленного здания, относят колоны, подкрановае балки, фермы, балки покрытий и арки.
Колонны изготовляются с квадратным, прямоугольным тавровым поперечным сечением размерами от 300*300 до 400*600 мм и более из бетона марок 200 – 400. Для опирания подкрановых балок колонны крайних рядов в здании снабжают одной консолью, а колонны средних рядов- двумя.
Подкрабовые балки таврового сечения служат для опирания рельсовых путей мостовых кранов. Их изготовляют длиной 12 м из бетона 400 и с предварительно напряженной арматурой.
Балки покрытий по форме бывают трапецеидальные и сегментные. Их изготовляют из бетона марок 300 – 400 и длиной 12,18,24 м.
Фермы и арки применяют в качестве несущих элементов покрытий пролетов 18 м и более. Фермы могут иметь трапецеидальную, треугольную или криволинейную сегментную форму.
Изделия из железобетона для инженерных сооружений
Изделия для транспортного строительства характеризуются большим разнообразием. К ним относятся сборные железобетонные строения мостов. Трубы больших диаметров, опоры контактной сети электрифицированных железных дорог, шпалы, тюбинги и др. В большинстве случаев перечисленные изделия изготовляются из тяжелых бетонов марок 300 – 400 и выше с предварительно напряженной арматурой. Кроме высокой прочности, к бетону изделий предъявляются повышенные требования морозостойкости (100 – 200). Шпалы например изготовляются из бетона марки 500 высокой морозостойкости (100 – 200). Их армируют предварительно напряженной высокопрочной проволокой периодического профиля.
Примеры обозначений:
- НВ – Марка
- 70 – номинальная длина в дм
- 12 – номинальная ширина в дм
- 12 – Вертикальная расчетная нагрузка 1250 кг/м2
- В1 – Технологические варианты изделий
- 9 – Нагрузка 900 кг/м2
- 6 – Нагрузка 600 кг/2
Основные марки ЖБИ
- Т, ТБР, ТСП – трубы железобетонные
- К – кольца колодезные
- ПД – плиты дорожные
- С – сваи
- СГ – сваи прямоугольного сечения
- ФЛ – плиты ленточных фундаментов
- ФБС – фундаментные блоки стен подвалов
- ПРГ – прогоны
- ПБ – перемычки брусковые
- Пк – Плиты перекрытия пустотелые
Сборные железобетонные конструкции в жилищном строительстве.
— Москва, 1953
Сборные железобетонные конструкции в жилищном строительстве / Ст. научный сотрудник ЦИИНС, канд. техн. наук Р. И. Трепененков ; Научный редактор канд. техн. наук Я. А. Новиков ; Центральный институт информации по строительству Государственного комитета Совета министров СССР по делам строительства. — Москва : Государственное издательство литературы по строительству и архитектуре, 1953. — 36 с., ил.
В брошюре освещается опыт применения сборных железобетонных конструкций в жилищном строительстве. Основное внимание уделено несущим конструкциям (элементам перекрытий, каркасов, лестниц, фундаментов, стен).
Наряду с описанием конструктивных форм приводятся основные сведения по технологии изготовления конструкций.
Брошюра рассчитана на инженерно-технических работников проектных организаций и строек.
ПРЕДИСЛОВИЕ
Центральный институт информации по строительству Государственного Комитета Совета Министров СССР по делам строительства систематически выпускает в помощь докладчикам брошюры по основным вопросам новой строительной техники.
Используя материалы брошюр, докладчики на стройках знакомят широкие круги строителей с достижениями передовиков, новаторов строительства.
В настоящем докладе освещен опыт внедрения сборных железобетонных конструкций в строительство жилых домов; такие конструкции получили по сравнению с монолитными наиболее широкое распространение в этой области.
В последние годы наряду с не менее широким применением различных железобетонных изделий малого размера (ступени, балки, плиты) наметился решительный переход к применению крупноразмерных конструкций и изделий.
В настоящее время вопросу применения железобетонных изделий и конструкций уделяется еще больше внимания, так как директивы XIX съезда партии по пятому пятилетнему плану развития СССР на 1951—1955 гг. предусматривают дальнейшее увеличение выпуска деталей и конструкций из бетона и железобетона и постройку необходимого количества крупных заводов по изготовлению сборных железобетонных конструкций.
Накопленный опыт строительства высотных зданий в Москве, а также многоэтажных жилых домов во многих городах Советского Союза доказал возможность и целесообразность широкого внедрения крупных деталей заводского изготовления, таких, как панели перекрытий размером на комнату, панели стен площадью до 22 м², готовые лестничные марши и площадки и др. Одновременно с развитием конструктивных форм совершенствовались и методы изготовления деталей как в обычных заводских условиях, так и на открытых площадках.
В докладе, рассмотрены основные виды индустриальных железобетонных конструкций и изделий, применяемых в строительстве многоэтажных жилых и общественных зданий.
Доклад не ставит своей целью исчерпывающе осветить все виды железобетонных изделий; в нем рассмотрены лишь наиболее характерные, в основном крупноразмерные изделия, используемые в различных элементах зданий: перекрытиях, каркасах, лестницах, фундаментах, стенах и др.
По каждому виду изделий наряду с описанием конструкций на основе опыта строек приводятся также данные по технологии изготовления, поскольку успех внедрения изделий главным образом зависит, как известно, от рациональной организации производства.
Доклад составлен ст. научным сотрудником ЦИИНС канд. техн. наук Р. И. Трепененковым.
Центральный институт информации по строительству
СОДЕРЖАНИЕ
Предисловие 3
I. Перекрытия 5
1. Балочные перекрытия —
2. Настилы 7
3. Панели перекрытий 13
II. Каркасы многоэтажных зданий 16
III. Лестницы 17
IV. Фундаменты 20
V. Панели стен 22
VI. Комплексная унификация конструкций 25
Заключение 32
Литература 34
Примеры страниц
Все авторские права на данный материал сохраняются за правообладателем. Электронная версия публикуется исключительно для использования в информационных, научных, учебных или культурных целях. Любое коммерческое использование запрещено. В случае возникновения вопросов в сфере авторских прав пишите по адресу 42@tehne. com.
6. СБОРНЫЕ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ КОНСТРУКЦИИ «ГОСУДАРСТВЕННЫЕ ЭЛЕМЕНТНЫЕ СМЕТНЫЕ НОРМЫ НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ. СБОРНИК N 37. КНИГА 1. БЕТОННЫЕ И ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ КОНСТРУКЦИИ ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ. ГЭСН-2001-37» (утв. Госстроем РФ 01.01.2002)
действует Редакция от 01.01.1970 Подробная информацияНаименование документ | «ГОСУДАРСТВЕННЫЕ ЭЛЕМЕНТНЫЕ СМЕТНЫЕ НОРМЫ НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ. СБОРНИК N 37. КНИГА 1. БЕТОННЫЕ И ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ КОНСТРУКЦИИ ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ. ГЭСН-2001-37» (утв. Госстроем РФ 01.01.2002) |
Вид документа | нормы |
Принявший орган | госстрой рф |
Номер документа | ГЭСН-2001-37 |
Дата принятия | 01.01.1970 |
Дата редакции | 01.01.1970 |
Дата регистрации в Минюсте | 01.01.1970 |
Статус | действует |
Публикация |
|
Навигатор | Примечания |
6. СБОРНЫЕ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ КОНСТРУКЦИИ
Таблица 37-01-033 Установка балокСостав работ:
01. Установка и закрепление конструкций.
02. Сварка сопряжений.
03. Устройство и разборка опалубки стыков и швов (нормы 1-6,10,11).
04. Бетонирование стыков и швов (нормы 1-2,10,11).
Измеритель: 100 м3 сборных конструкций
Установка балок перекрытий отсасывающих труб, щитовых отделений, водосливов, галерей, массой:
37-01-033-1 | до 5 т |
37-01-033-2 | до 15 т |
37-01-033-3 | свыше 15 т |
Установка балок перекрытий спиральных камер, массой:
37-01-033-4 | до 5 т |
37-01-033-5 | до 15 т |
37-01-033-6 | свыше 15 т |
Установка балок перекрытий забральных стенок, массой:
37-01-033-7 | до 5 т |
37-01-033-8 | до 15 т |
37-01-033-9 | свыше 15 т |
Установка балок перекрытий подкрановых массой:
37-01-033-10 | до 15 т |
37-01-033-11 | свыше 15 т |
Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 37-01-033-1 | 37-01-033-2 | 37-01-033-3 | 37-01-033-4 |
1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч. | 541,62 | 348,67 | 265,37 | 731,6 |
1.1 | Средний разряд работы | 4,3 | 4,2 | 4,3 | 4,2 | |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч. | 75,95 | 51,21 | 47,66 | 97,89 |
3 МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | ||||||
020201 | Краны башенные бетоноукладочные при работе на гидроэнергетическом строительстве 10-25 т | маш. -ч | 66,88 | 25,11 | — | 86,99 |
020202 | Краны башенные бетоноукладочные при работе на гидроэнергетическом строительстве 25-50 т | маш.-ч | — | 25,11 | 46,77 | — |
021116 | Краны на автомобильном ходу при работе на гидроэнергетическом строительстве 10 т | маш.-ч | 3,63 | 0,4 | 0,36 | 4,36 |
040504 | Аппараты для газовой сварки и резки | маш. -ч | 0,9 | 0,6 | 0,3 | 1,2 |
040900 | Трансформаторы сварочные с номинальным сварочным током 315-500 А | маш.-ч | 71,4 | 28,56 | 19,04 | 116,26 |
400001 | Автомобили бортовые грузоподъемностью до 5 т | маш.-ч | 5,44 | 0,59 | 0,53 | 6,54 |
4 МАТЕРИАЛЫ | ||||||
401-0006 | Бетон тяжелый, класс В 15 (М200) | м3 | 1,44 | 0,61 | — | — |
440-9006 | Конструкции сборные железобетонные | м3 | 100 | 100 | 100 | 100 |
101-1513 | Электроды диаметром 4 мм Э42 | т | 0,054 | 0,022 | 0,015 | 0,098 |
101-0123 | Гайки шестигранные диаметр резьбы 12-14 мм | т | 0,002 | 0,001 | — | — |
101-0324 | Кислород технический газообразный | м3 | 0,85 | 0,5 | 0,26 | 1,01 |
101-0797 | Катанка горячекатаная в мотках диаметром 6,3-6,5 мм | т | 0,047 | 0,029 | 0,017 | 0,068 |
101-0964 | Сортовой и фасонный горячекатаный прокат из стали углеродистой обыкновенного качества, круглый и квадратный размером 52-70 мм, сталь марки Ст0 | т | 0,51 | 0,2 | 0,144 | — |
101-1177 | Прокат для армирования ж/б конструкций круглый и периодического профиля, горячекатаный и термомеханический, термически упрочненный класс А-III диаметром 20 мм | т | 0,291 | 0,18 | 0,11 | 2,65 |
101-1755 | Сталь полосовая спокойная марки Ст3сп, шириной 50-200 мм толщиной 4-5 мм | т | 0,051 | 0,061 | — | — |
102-0053 | Пиломатериалы хвойных пород. Доски обрезные длиной 4-6,5 м, шириной 75-150 мм, толщиной 25 мм, III сорта | м3 | 0,658 | 0,39 | 0,2 | 1 |
201-1001 | Тяжи и анкеры | т | 0,025 | 0,01 | — | — |
542-0042 | Пропан-бутан, смесь техническая | кг | 0,26 | 0,16 | 0,08 | 0,31 |
Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 37-01-033-5 | 37-01-033-6 | 37-01-033-7 | 37-01-033-8 |
1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч. | 460,53 | 364,14 | 820,1 | 464,1 |
1.1 | Средний разряд работы | 4,2 | 4,1 | 5,1 | 4,8 | |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч. | 66,5 | 61,97 | 151,45 | 91,66 |
3 МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | ||||||
020201 | Краны башенные бетоноукладочные при работе на гидроэнергетическом строительстве 10-25 т | маш. -ч | 32,61 | — | 135,66 | 44,03 |
020202 | Краны башенные бетоноукладочные при работе на гидроэнергетическом строительстве 25-50 т | маш.-ч | 32,61 | 60,69 | — | 44,03 |
021116 | Краны на автомобильном ходу при работе на гидроэнергетическом строительстве 10 т | маш.-ч | 0,51 | 0,51 | 6,32 | 1,44 |
040504 | Аппараты для газовой сварки и резки | маш. -ч | 0,7 | 0,4 | — | — |
040900 | Трансформаторы сварочные с номинальным сварочным током 315-500 А | маш.-ч | 48,43 | 26,13 | 243 | 97,18 |
400001 | Автомобили бортовые грузоподъемностью до 5 т | маш.-ч | 0,77 | 0,77 | 9,47 | 2,16 |
4 МАТЕРИАЛЫ | ||||||
440-9006 | Конструкции сборные железобетонные | м3 | 100 | 100 | 100 | 100 |
101-1513 | Электроды диаметром 4 мм Э42 | т | 0,042 | 0,023 | 0,412 | 0,165 |
101-0324 | Кислород технический газообразный | м3 | 0,62 | 0,38 | — | — |
101-0797 | Катанка горячекатаная в мотках диаметром 6,3-6,5 мм | т | 0,041 | 0,026 | — | — |
101-1177 | Прокат для армирования ж/б конструкций круглый и периодического профиля, горячекатаный и термомеханический, термически упрочненный класс А-III диаметром 20 мм | т | 1,2 | 0,668 | — | — |
102-0053 | Пиломатериалы хвойных пород. Доски обрезные длиной 4-6,5 м, шириной 75-150 мм, толщиной 25 мм, III сорта | м3 | 0,6 | 0,38 | — | — |
542-0042 | Пропан-бутан, смесь техническая | кг | 0,19 | 0,13 | — | — |
Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 37-01-033-9 | 37-01-033-10 | 37-01-033-11 |
1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел. -ч. | 309,4 | 403,41 | 351,05 |
1.1 | Средний разряд работы | 4,8 | 4,5 | 4,5 | |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч. | 63,41 | 72,64 | 67,32 |
3 МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | |||||
020201 | Краны башенные бетоноукладочные при работе на гидроэнергетическом строительстве 10-25 т | маш.-ч | — | 36,18 | — |
020202 | Краны башенные бетоноукладочные при работе на гидроэнергетическом строительстве 25-50 т | маш. -ч | 61,29 | 36,18 | 67,12 |
021116 | Краны на автомобильном ходу при работе на гидроэнергетическом строительстве 10 т | маш.-ч | 0,84 | 0,11 | 0,08 |
040504 | Аппараты для газовой сварки и резки | маш.-ч | — | 0,3 | 0,2 |
040900 | Трансформаторы сварочные с номинальным сварочным током 315-500 А | маш.-ч | 55,51 | 14,64 | 10,47 |
400001 | Автомобили бортовые грузоподъемностью до 5 т | маш. -ч | 1,28 | 0,17 | 0,12 |
4 МАТЕРИАЛЫ | |||||
401-0006 | Бетон тяжелый, класс В 15 (М200) | м3 | — | 1,57 | 1,22 |
440-9006 | Конструкции сборные железобетонные | м3 | 100 | 100 | 100 |
101-1513 | Электроды диаметром 4 мм Э42 | т | 0,094 | 0,022 | 0,0144 |
101-0324 | Кислород технический газообразный | м3 | — | 0,23 | 0,16 |
102-0053 | Пиломатериалы хвойных пород. Доски обрезные длиной 4-6,5 м, шириной 75-150 мм, толщиной 25 мм, III сорта | м3 | — | 0,23 | 0,19 |
201-1001 | Тяжи и анкеры | т | — | 0,103 | 0,074 |
542-0042 | Пропан-бутан, смесь техническая | кг | — | 0,08 | 0,05 |
Состав работ:
01. Установка опорной угловой стали.
02. Установка и закрепление конструкций.
03. Сварка сопряжений и стыков.
04. Устройство и разборка опалубки швов.
Измеритель: 100 т конструкций
Установка несущих арматурных конструкций с обетонированным нижним поясом с плоскими плитами, массой:
37-01-034-1 | до 10 т |
37-01-034-2 | до 15 т |
37-01-034-3 | до 20 т |
37-01-034-4 | 25 т и свыше |
Установка несущих арматурных конструкций с обетонированным нижним поясом с криволинейными плитами, массой:
37-01-034-5 | до 10 т |
37-01-034-6 | до 15 т |
37-01-034-7 | до 20 т |
37-01-034-8 | 25 т и свыше |
Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 37-01-034-1 | 37-01-034-2 | 37-01-034-3 | 37-01-034-4 | 37-01-034-5 |
1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч. | 398,97 | 270,27 | 200,07 | 166,14 | 604,16 |
1.1 | Средний разряд работы | 4,6 | 4,5 | 4,5 | 4,5 | 4,5 | |
2 | Затраты труда машинистов | чел. -ч. | 23 | 15,51 | 11,22 | 9,82 | 65,28 |
3 МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | |||||||
020201 | Краны башенные бетоноукладочные при работе на гидроэнергетическом строительстве 10-25 т | маш.-ч | 18,8 | 6,49 | — | — | 60,93 |
020202 | Краны башенные бетоноукладочные при работе на гидроэнергетическом строительстве 25-50 т | маш.-ч | — | 6,49 | 9,28 | 8,26 | — |
021116 | Краны на автомобильном ходу при работе на гидроэнергетическом строительстве 10 т | маш. -ч | 1,68 | 1 | 0,78 | 0,62 | 1,74 |
040504 | Аппараты для газовой сварки и резки | маш.-ч | 0,6 | 0,4 | 0,3 | 0,3 | 0,7 |
040900 | Трансформаторы сварочные с номинальным сварочным током 315-500 А | маш.-ч | 153,87 | 92,7 | 69,38 | 53,91 | 159,34 |
400001 | Автомобили бортовые грузоподъемностью до 5 т | маш. -ч | 2,52 | 1,53 | 1,16 | 0,94 | 2,61 |
4 МАТЕРИАЛЫ | |||||||
204-9090 | Конструкции арматурные | т | П | П | П | П | П |
403-9001 | Плиты бетонные | м2 | П | П | П | П | П |
101-0324 | Кислород технический газообразный | м3 | 0,5 | 0,35 | 0,27 | 0,24 | 0,6 |
101-0797 | Катанка горячекатаная в мотках диаметром 6,3-6,5 мм | т | 0,034 | 0,024 | 0,018 | 0,016 | 0,04 |
101-1177 | Прокат для армирования ж/б конструкций круглый и периодического профиля, горячекатаный и термомеханический, термически упрочненный класс А-III диаметром 20 мм | т | 0,207 | 0,146 | 0,112 | 0,099 | 0,25 |
101-1180 | Прокат для армирования ж/б конструкций круглый и периодического профиля, горячекатаный и термомеханический, термически упрочненный класс А-III диаметром 32-40 мм | т | 0,396 | 0,238 | 0,17 | 0,132 | 0,397 |
101-1513 | Электроды диаметром 4 мм Э42 | т | 0,092 | 0,055 | 0,039 | 0,031 | 0,092 |
203-0514 | Щиты настила | м2 | 13,4 | 9,4 | 7,2 | 6,4 | 16,2 |
542-0042 | Пропан-бутан, смесь техническая | кг | 0,15 | 0,11 | 0,08 | 0,08 | 0,19 |
Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 37-01-034-6 | 37-01-034-7 | 37-01-034-8 |
1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч. | 408,28 | 296,18 | 237,18 |
1.1 | Средний разряд работы | 4,5 | 4,6 | 4,5 | |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч. | 40,17 | 28,97 | 23,73 |
3 МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | |||||
020201 | Краны башенные бетоноукладочные при работе на гидроэнергетическом строительстве 10-25 т | маш. -ч | 18,8 | — | — |
020202 | Краны башенные бетоноукладочные при работе на гидроэнергетическом строительстве 25-50 т | маш.-ч | 18,8 | 27,01 | 22,13 |
021116 | Краны на автомобильном ходу при работе на гидроэнергетическом строительстве 10 т | маш.-ч | 1,02 | 0,78 | 0,64 |
040504 | Аппараты для газовой сварки и резки | маш.-ч | 0,4 | 0,3 | 0,3 |
040900 | Трансформаторы сварочные с номинальным сварочным током 315-500 А | маш. -ч | 95,59 | 71,22 | 55,22 |
400001 | Автомобили бортовые грузоподъемностью до 5 т | маш.-ч | 1,55 | 1,18 | 0,96 |
4 МАТЕРИАЛЫ | |||||
204-9090 | Конструкции арматурные | т | П | П | П |
403-9001 | Плиты бетонные | м2 | П | П | П |
101-0324 | Кислород технический газообразный | м3 | 0,38 | 0,28 | 0,25 |
101-0797 | Катанка горячекатаная в мотках диаметром 6,3-6,5 мм | т | 0,025 | 0,019 | 0,015 |
101-1177 | Прокат для армирования ж/б конструкций круглый и периодического профиля, горячекатаный и термомеханический, термически упрочненный класс А-III диаметром 20 мм | т | 0,155 | 0,114 | 0,092 |
101-1180 | Прокат для армирования ж/б конструкций круглый и периодического профиля, горячекатаный и термомеханический, термически упрочненный класс А-III диаметром 32-40 мм | т | 0,238 | 0,17 | 0,132 |
101-1513 | Электроды диаметром 4 мм Э42 | т | 0,055 | 0,039 | 0,031 |
203-0514 | Щиты настила | м2 | 10 | 7,4 | 5,95 |
542-0042 | Пропан-бутан, смесь техническая | кг | 0,12 | 0,1 | 0,08 |
Состав работ:
01. Установка и закрепление конструкций.
02. Сварка сопряжений.
03. Устройство и разборка опалубки швов (1-4) и стыков (7-9).
Измеритель: 100 м3 сборных конструкций
Установка плит перекрытий спиральных камер, потерн массой:
37-01-035-1 | до 5 т |
37-01-035-2 | до 15 т |
37-01-035-3 | до 25 т |
37-01-035-4 | свыше 25 т |
37-01-035-5 | Устройство плит забральных стенок массой 10 т |
37-01-035-6 | Устройство плит криволинейных элементов потерн массой 10 т |
37-01-035-7 | Устройство плит армопанельных площадью до 10 м2 |
Установка плит армопанельных площадью:
37-01-035-8 | до 20 м2 |
37-01-035-9 | свыше 20 м2 |
Установка плит межблочных опалубочных (Токтогульский тип) площадью:
37-01-035-10 | до 5 м2 |
37-01-035-11 | до 10 м2 |
Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 37-01-035-1 | 37-01-035-2 | 37-01-035-3 | 37-01-035-4 |
1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч. | 397,88 | 216,58 | 166,6 | 129,71 |
1.1 | Средний разряд работы | 4 | 4,1 | 4 | 4 | |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч. | 24,52 | 20,14 | 13,97 | 11,46 |
3 МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | ||||||
020201 | Краны башенные бетоноукладочные при работе на гидроэнергетическом строительстве 10-25 т | маш. -ч | 18,21 | 9,95 | — | — |
020202 | Краны башенные бетоноукладочные при работе на гидроэнергетическом строительстве 25-50 т | маш.-ч | — | 9,95 | 13,57 | 11,19 |
021116 | Краны на автомобильном ходу при работе на гидроэнергетическом строительстве 10 т | маш.-ч | 2,52 | 0,1 | 0,16 | 0,11 |
040504 | Аппараты для газовой сварки и резки | маш. -ч | 1,15 | 1 | 1,7 | 1,2 |
040900 | Трансформаторы сварочные с номинальным сварочным током 315-500 А | маш.-ч | 122,81 | 49,27 | 29,11 | 23,91 |
400001 | Автомобили бортовые грузоподъемностью до 5 т | маш.-ч | 3,79 | 0,14 | 0,24 | 0,16 |
4 МАТЕРИАЛЫ | ||||||
101-1513 | Электроды диаметром 4 мм Э42 | т | 0,069 | 0,028 | 0,016 | 0,013 |
440-9006 | Конструкции сборные железобетонные | м3 | 100 | 100 | 100 | 100 |
101-0324 | Кислород технический газообразный | м3 | 1,12 | 0,96 | 1,62 | 1,18 |
101-0797 | Катанка горячекатаная в мотках диаметром 6,3-6,5 мм | т | 0,08 | 0,03 | 0,03 | 0,02 |
101-1177 | Прокат для армирования ж/б конструкций круглый и периодического профиля, горячекатаный и термомеханический, термически упрочненный класс А-III диаметром 20 мм | т | 0,46 | 0,2 | 0,184 | 0,134 |
102-0057 | Пиломатериалы хвойных пород. Доски обрезные длиной 4-6,5 м, шириной 75-150 мм, толщиной 32-40 мм, III сорта | м3 | 0,87 | 0,45 | 0,36 | 0,26 |
542-0042 | Пропан-бутан, смесь техническая | кг | 0,34 | 0,32 | 0,5 | 0,36 |
Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 37-01-035-5 | 37-01-035-6 | 37-01-035-7 | 37-01-035-8 |
1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел. -ч. | 238 | 505,04 | 1829 | 1067,9 |
1.1 | Средний разряд работы | 4,2 | 4,2 | 5,2 | 5,2 | |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч. | 49,22 | 82,38 | 161,82 | 90,16 |
3 МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | ||||||
020201 | Краны башенные бетоноукладочные при работе на гидроэнергетическом строительстве 10-25 т | маш. -ч | 47,84 | 77,83 | 142,8 | 82,59 |
021116 | Краны на автомобильном ходу при работе на гидроэнергетическом строительстве 10 т | маш.-ч | 0,55 | 1,82 | 7,61 | 3,02 |
040504 | Аппараты для газовой сварки и резки | маш.-ч | 1,3 | — | 1,15 | 0,8 |
040900 | Трансформаторы сварочные с номинальным сварочным током 315-500 А | маш. -ч | 36,14 | 72,83 | 1039,82 | 617,61 |
400001 | Автомобили бортовые грузоподъемностью до 5 т | маш.-ч | 0,83 | 2,73 | 11,41 | 4,55 |
4 МАТЕРИАЛЫ | ||||||
101-1513 | Электроды диаметром 4 мм Э42 | т | 0,027 | 0,135 | 0,43 | 0,253 |
201-1001 | Тяжи и анкеры | т | — | 1,85 | 1,13 | 0,43 |
440-9006 | Конструкции сборные железобетонные | м3 | 100 | 100 | 100 | 100 |
101-0324 | Кислород технический газообразный | м3 | 1,25 | — | 1,13 | 0,77 |
101-0797 | Катанка горячекатаная в мотках диаметром 6,3-6,5 мм | т | — | — | 0,087 | 0,051 |
109-0044 | Коронки типа ДП32-22 | шт. | — | 2,23 | — | — |
203-0514 | Щиты настила | м2 | — | — | 44,3 | 26 |
402-0002 | Раствор готовый кладочный цементный, марка 50 | м3 | 2,91 | 0,03 | — | — |
542-0042 | Пропан-бутан, смесь техническая | кг | 0,38 | — | 0,35 | 0,02 |
Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 37-01-035-9 | 37-01-035-10 | 37-01-035-11 |
1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч. | 659,62 | 1999,2 | 1129,26 |
1.1 | Средний разряд работы | 5,1 | 4,4 | 4,4 | |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч. | 60,87 | 423,44 | 252,61 |
3 МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | |||||
020201 | Краны башенные бетоноукладочные при работе на гидроэнергетическом строительстве 10-25 т | маш. -ч | 56,64 | 405,79 | 239,19 |
021116 | Краны на автомобильном ходу при работе на гидроэнергетическом строительстве 10 т | маш.-ч | 1,7 | 7,06 | 5,36 |
040504 | Аппараты для газовой сварки и резки | маш.-ч | 0,7 | — | — |
040900 | Трансформаторы сварочные с номинальным сварочным током 315-500 А | маш.-ч | 344,15 | 151,13 | 129,71 |
400001 | Автомобили бортовые грузоподъемностью до 5 т | маш. -ч | 2,53 | 10,59 | 8,06 |
4 МАТЕРИАЛЫ | |||||
101-1513 | Электроды диаметром 4 мм Э42 | т | 0,14 | 0,24 | 0,086 |
201-1001 | Тяжи и анкеры | т | 0,23 | — | — |
440-9006 | Конструкции сборные железобетонные | м3 | 100 | 100 | 100 |
402-0006 | Раствор готовый кладочный цементный, марка 200 | м3 | — | 4,6 | 2,04 |
101-0324 | Кислород технический газообразный | м3 | 0,6 | — | — |
101-0797 | Катанка горячекатаная в мотках диаметром 6,3-6,5 мм | т | 0,04 | — | — |
203-0514 | Щиты настила | м2 | 20,2 | — | — |
542-0042 | Пропан-бутан, смесь техническая | кг | 0,02 | — | — |
Состав работ:
01. Установка и закрепление конструкций.
02. Сварка сопряжений.
03. Устройство и разборка опалубки швов.
Измеритель: 100 т сборных конструкций
Установка балок из армопанельных блоков массой:
37-01-036-1 | до 5 т |
37-01-036-2 | до 10 т |
Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 37-01-036-1 | 37-01-036-2 |
1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч. | 513,3 | 325,68 |
1. 1 | Средний разряд работы | 4,4 | 4,3 | |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч. | 60,93 | 44,54 |
3 МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | ||||
020201 | Краны башенные бетоноукладочные при работе на гидроэнергетическом строительстве 10-25 т | маш.-ч | 54,5 | 42,25 |
021116 | Краны на автомобильном ходу при работе на гидроэнергетическом строительстве 10 т | маш.-ч | 2,57 | 0,92 |
040504 | Аппараты для газовой сварки и резки | маш. -ч | 1,4 | 0,8 |
040900 | Трансформаторы сварочные с номинальным сварочным током 315-500 А | маш.-ч | 100,39 | 53,43 |
400001 | Автомобили бортовые грузоподъемностью до 5 т | маш.-ч | 3,86 | 1,37 |
4 МАТЕРИАЛЫ | ||||
204-9120 | Каркасы арматурные | т | П | П |
440-9006 | Конструкции сборные железобетонные | м3 | П | П |
101-0324 | Кислород технический газообразный | м3 | 1,35 | 0,72 |
101-0797 | Катанка горячекатаная в мотках диаметром 6,3-6,5 мм | т | 0,075 | 0,04 |
101-1513 | Электроды диаметром 4 мм Э42 | т | 0,078 | 0,042 |
101-1641 | Сталь угловая, равнополочная, марка стали ВСт3кп2 размером 50ґ50ґ5 мм | т | 0,51 | 0,27 |
102-0057 | Пиломатериалы хвойных пород. Доски обрезные длиной 4-6,5 м, шириной 75-150 мм, толщиной 32-40 мм, III сорта | м3 | 1,04 | 0,55 |
542-0042 | Пропан-бутан, смесь техническая | кг | 0,42 | 0,22 |
Состав работ:
01. Установка плит краном с выверкой и креплением.
02. Установка и снятие инвентарных подмостей.
03. Устройство и разборка опалубки.
04. Армирование и бетонирование стыков.
Измеритель: 100 м3 сборных конструкций
Установка плоских плит устоев из ячеистых конструкций площадью:
37-01-037-1 | до 10 м2 |
37-01-037-2 | до 15 м2 |
37-01-037-3 | до 20 м2 |
Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 37-01-037-1 | 37-01-037-2 | 37-01-037-3 |
1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч. | 430,08 | 393,12 | 377,44 |
1.1 | Средний разряд работы | 3,9 | 3,9 | 3,9 | |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч. | 39,44 | 33,51 | 31,27 |
3 МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | |||||
021217 | Краны на гусеничном ходу при работе на гидроэнергетическом строительстве 25 т | маш. -ч | 36,06 | — | — |
021219 | Краны на гусеничном ходу при работе на гидроэнергетическом строительстве 50-63 т | маш.-ч | — | 30,13 | 27,89 |
021116 | Краны на автомобильном ходу при работе на гидроэнергетическом строительстве 10 т | маш.-ч | 1,35 | 1,35 | 1,35 |
040504 | Аппараты для газовой сварки и резки | маш.-ч | 0,9 | 0,9 | 0,9 |
040900 | Трансформаторы сварочные с номинальным сварочным током 315-500 А | маш. -ч | 84,49 | 84,49 | 84,49 |
400001 | Автомобили бортовые грузоподъемностью до 5 т | маш.-ч | 2,03 | 2,03 | 2,03 |
4 МАТЕРИАЛЫ | |||||
203-0514 | Щиты настила | м2 | 14,4 | 14,4 | 14,4 |
204-9001 | Арматура | т | П | П | П |
401-9100 | Бетон гидротехнический | м3 | П | П | П |
440-9006 | Конструкции сборные железобетонные | м3 | 100 | 100 | 100 |
101-0324 | Кислород технический газообразный | м3 | 0,8 | 0,8 | 0,8 |
101-1148 | Прокат для армирования ж/б конструкций круглый и периодического профиля, горячекатаный и термомеханический, термически упрочненный класс А-I диаметром 6 мм | т | 0,02 | 0,02 | 0,02 |
101-1154 | Прокат для армирования ж/б конструкций круглый и периодического профиля, горячекатаный и термомеханический, термически упрочненный класс А-I диаметром 18 мм | т | 0,076 | 0,046 | 0,033 |
101-1513 | Электроды диаметром 4 мм Э42 | т | 0,035 | 0,035 | 0,035 |
101-1782 | Ткань мешочная | 10 м2 | 0,4 | 0,4 | 0,4 |
201-1001 | Тяжи и анкеры | т | 0,1 | 0,1 | 0,1 |
411-0001 | Вода | м3 | 2,6 | 2,6 | 2,6 |
411-0031 | Сжатый воздух | 100 м3 | 1,594 | 1,594 | 1,594 |
542-0042 | Пропан-бутан, смесь техническая | кг | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
Состав работ:
01. Комплектование конструкций закладных частей пазовых.
02. Заготовка арматуры.
03. Правка конструкций закладных частей, очистка со стороны прилегания к бетону и покрытие.
04. Подготовка кондуктора к бетонированию, установка в него конструкций закладных частей, арматуры, сварка их.
05. Омоноличевание конструкций.
06. Прогрев обетонированных конструкций.
07. Полив обетонированных конструкций, установка распорок, складирование.
08. Изготовление, установка и снятие устройств, необходимых для изготовления обетонированных конструкций.
09. Установка обетонированных конструкций с раскреплением.
10. Сварка стыков закладных частей и арматурных выпусков.
11. Очистка пазов и сварка швов.
12. Изготовление, установка и снятие подмостей, распорных ферм и других монтажных устройств.
Измеритель: 1 т обетонированных конструкций
Установка обетонированных конструкций закладных частей однопазовых массой:
37-01-038-1 | до 5 т |
37-01-038-2 | до 10 т |
37-01-038-3 | свыше 10 т |
Установка обетонированных конструкций закладных частей двухпазовых массой:
37-01-038-4 | до 25 т |
37-01-038-5 | свыше 25 т |
Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 37-01-038-1 | 37-01-038-2 | 37-01-038-3 | 37-01-038-4 | 37-01-038-5 |
1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч. | 43,79 | 27,23 | 20,18 | 20,29 | 14,92 |
1.1 | Средний разряд работы | 4 | 4,5 | 4,6 | 4,8 | 4,5 | |
2 | Затраты труда машинистов | чел. -ч. | 6,39 | 2,95 | 2,11 | 2,16 | 1,82 |
3 МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | |||||||
020201 | Краны башенные бетоноукладочные при работе на гидроэнергетическом строительстве 10-25 т | маш.-ч | 4,12 | 1,87 | 0,92 | — | — |
020202 | Краны башенные бетоноукладочные при работе на гидроэнергетическом строительстве 25-50 т | маш.-ч | — | — | — | 1,04 | 0,87 |
020417 | Краны козловые при работе на гидроэнергетическом строительстве 32 т | маш. -ч | 2,27 | 1,08 | 1,19 | — | — |
020420 | Краны козловые при работе на гидроэнергетическом строительстве 50 т | маш.-ч | — | — | — | 1,12 | 0,95 |
040504 | Аппараты для газовой сварки и резки | маш.-ч | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 |
040900 | Трансформаторы сварочные с номинальным сварочным током 315-500 А | маш. -ч | 3,5 | 2,62 | 2,52 | 4,19 | 3,21 |
331410 | Аппараты пескоструйный при работе от компрессора, давлением 0,6 (6) МПа (ат) | маш.-ч | 0,4 | 0,36 | 0,3 | 0,1 | 0,13 |
331420 | Электрокалориферы производительностью 1000 м3/час | маш.-ч | 13,6 | 9,4 | 5,5 | 4 | 4,26 |
331461 | Молотки клепальные пневматические при работе от стационарных компрессорных станций | маш. -ч | 2,47 | 2,69 | 2,38 | 1,25 | 0,48 |
360202 | Станки для гнутья ручной | маш.-ч | 0,13 | 0,08 | 0,06 | 0,14 | 0,06 |
4 МАТЕРИАЛЫ | |||||||
101-1168 | Прокат для армирования ж/б конструкций круглый и периодического профиля, горячекатаный и термомеханический, термически упрочненный класс А-II диаметром 45-50 мм | т | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,081 | 0,072 |
201-0755 | Отдельные конструктивные элементы зданий и сооружений с преобладанием горячекатаных профилей, средняя масса сборочной единицы до 0. 1 т | т | 0,058 | 0,042 | 0,026 | — | — |
201-9002 | Конструкции стальные | т | П | П | П | П | П |
401-9100 | Бетон гидротехнический | м3 | 0,39 | 0,39 | 0,39 | 0,35 | 0,35 |
101-0324 | Кислород технический газообразный | м3 | 0,57 | 0,57 | 0,57 | 0,57 | 0,57 |
101-0872 | Сетка плетеная с квадратными ячейками N 12 без покрытия | м2 | — | — | — | 0,59 | 0,61 |
101-1529 | Электроды диаметром 6 мм Э42 | т | 0,014 | 0,011 | 0,08 | 0,07 | 0,05 |
101-1513 | Электроды диаметром 4 мм Э42 | т | 0,0009 | 0,0012 | 0,0014 | 0,001 | 0,0007 |
101-0982 | Сортовой и фасонный горячекатаный прокат из стали углеродистой обыкновенного качества полосовой, толщиной 10-75 мм при ширине 100-200 мм, сталь марки Ст3сп | т | — | — | — | 0,0055 | 0,0056 |
102-0097 | Пиломатериалы хвойных пород. Брусья необрезные длиной 2-3,75 м, все ширины, толщиной 100-125 мм, III сорта | м3 | 0,015 | 0,01 | 0,005 | 0,0025 | 0,0025 |
103-0199 | Трубы стальные электросварные прямошовные со снятой фаской диаметром от 20 до 377 мм из стали марок БСт2кп-БСт4кп и БСт2пс-БСт4пс наружный диаметр 325 мм толщина стенки 4 мм | м | — | — | — | 2,99 | 2,99 |
104-9132 | Вата минеральная или стеклянная | м3 | — | — | — | 0,01 | 0,01 |
201-0780 | Прочие индивидуальные сварные конструкции, масса сборочной единицы от 0,501 до 1,0 т | т | 0,005 | 0,004 | 0,0023 | 0,006 | 0,006 |
202-0040 | Кондуктор для обетонирования блоков закладных частей, масса 7820 кг, марка стали С 255 | т | 0,027 | 0,012 | 0,0133 | 0,012 | 0,01 |
201-9029 | Конструкции подвесных подмостей | т | 0,0026 | 0,0021 | 0,0028 | 0,0049 | 0,0043 |
204-9171 | Арматура для монолитных железобетонных конструкций | т | 0,033 | 0,028 | 0,022 | 0,036 | 0,028 |
408-9055 | Песок кварцевый | м3 | 0,015 | 0,013 | 0,011 | 0,004 | 0,005 |
411-0001 | Вода | м3 | 0,5 | 0,6 | 0,6 | 1 | 1 |
542-0042 | Пропан-бутан, смесь техническая | кг | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
Состав работ:
01. Складирование и комплектование конструкций.
02. Укрупнительная сборка и сварка.
03. Подготовка плит облицовки под бетонирование.
04. Обетонирование плит пола.
05. Устройство основания под установку плит пола.
06. Установка конструкций в проектное положение, их закрепление и сварка монтажных стыков.
07. Изготовление, установка и последующее снятие монтажных элементов. 08. Зачистка и шлифовка сварных швов.
Измеритель: 1 т конструкций
37-01-039-1 | Облицовка пола из обетонированных металлических конструкций |
Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 37-01-039-1 |
1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел. -ч. | 26,47 |
1.1 | Средний разряд работы | 4,4 | |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч. | 3,31 |
3 МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | |||
020120 | Краны башенные при работе на гидроэнергетическом строительстве 16-50 т | маш.-ч | 1,87 |
020420 | Краны козловые при работе на гидроэнергетическом строительстве 50 т | маш.-ч | 1,44 |
030202 | Домкраты гидравлические грузоподъемностью до 25 т | маш. -ч | 7,1 |
040504 | Аппараты для газовой сварки и резки | маш.-ч | 2,08 |
040900 | Трансформаторы сварочные с номинальным сварочным током 315-500 А | маш.-ч | 5,05 |
041000 | Преобразователи сварочные с номинальным сварочным током 315-500 А | маш.-ч | 1,42 |
330301 | Машины шлифовальные электрические | маш.-ч | 1,32 |
331410 | Аппараты пескоструйный при работе от компрессора, давлением 0,6 (6) МПа (ат) | маш. -ч | 1,64 |
4 МАТЕРИАЛЫ | |||
101-1004 | Сортовой и фасонный горячекатаный прокат из стали углеродистой обыкновенного качества угловой неравнополочный, толщиной 10-16 мм, при ширине большей полки 180-200 мм, сталь марки Ст3сп | т | 0,0028 |
101-1529 | Электроды диаметром 6 мм Э42 | т | 0,007 |
201-0757 | Отдельные конструктивные элементы зданий и сооружений с преобладанием горячекатаных профилей, средняя масса сборочной единицы свыше 0,5 до 1 т | т | 0,0535 |
201-9002 | Конструкции стальные | т | П |
401-9100 | Бетон гидротехнический | м3 | П |
101-0324 | Кислород технический газообразный | м3 | 1,49 |
101-9412 | Шлифкруги | шт. | 0,132 |
101-1745 | Бензин растворитель | т | 0,106 |
101-1714 | Болты строительные с гайками и шайбами | т | 0,0001 |
203-0514 | Щиты настила | м2 | 0,426 |
204-9171 | Арматура для монолитных железобетонных конструкций | т | 0,001 |
408-9055 | Песок кварцевый | м3 | 0,06 |
542-0042 | Пропан-бутан, смесь техническая | кг | 0,47 |
Сборник 7 Бетонные и железобетонные конструкции сборные
1. 9. Приведенные в нормах марки бетонов и растворов. предназначенные для замоноличивания конструкций и заделки стыков, усреднены и являются обязательными при определении сметной стоимости независимо от марок, указанных в проектах.1.10. В нормах с применением сварки ванным способом предусмотрено выполнение работ как с использованием инвентарных форм, так и скоб-подкладок (накладок).
1.11. В нормах указан расход электродов, приведенный к маркам, проставленным в таблицах.
1.12. Расход цементного раствора на заполнение горизонтальных швов стеновых панелей усреднен и корректировке при изменении толщины стеновых панелей не подлежит.
1.13. В нормах на установку стеновых панелей производственных зданий предусмотрено заполнение горизонтальных и вертикальных швов упругими прокладками и герметизация их мастикой.
1.14. Работы, связанные с усилением конструкций при строительстве производственных зданий и сооружений на грунтах II типа просадочности, горных выработках и в районах с сейсмичностью 7-9 баллов, следует учитывать дополнительно по нормам § 12 настоящего Сборника.
Затраты по установке конструкций жилых и общественных зданий в перечисленных выше условиях строительства следует определять по соответствующим нормам разд. 5 настоящего Сборника.
1.15. Нормы на устройство емкостных сооружений водопровода и канализации следует применять также и при определении затрат на аналогичные по техническим требованиям и условиям сооружения для нефти мазута и т. д.
1.16. Затраты на расшивку швов плит перекрытий и покрытий снизу (за исключением норм разд. 5), швов панелей перегородок и внутренних швов панелей наружных стен (если эти работы предусмотрены проектом) следует принимать по нормам Сборника 15 «Отделочные работы».
1.17. Затраты на эксплуатацию грузопассажирских подъемников при строительстве производственных, жилых и общественных зданий и главных корпусов тепловых электростанций высотой 25 м и более следует определять по нормам табл. 52.
П р и м е ч а н и я: 1. В случае, если в
одноэтажных производственных зданиях высотой 25
м и более проектом предусматриваются встроенные
помещения с отметкой верха междуэтажного
перекрытия более 20 м, затраты по эксплуатации
грузопассажирских подъемников должны
определяться как для многоэтажных
производственных зданий исходя из площади
застройки встроенных помещений.
2. Если проектом предусматриваются галереи на
высоте более 25 м, затраты по эксплуатации
грузопассажирских подъемников следует
определять как для одноэтажных производственных
зданий исходя из площади горизонтальной
проекции галерей.
2. Правила исчисления объемов работ
2.1. Объем сборных железобетонных конструкций с единицей измерения 1м3 следует определять по спецификациям к проекту.
2.2. Площадь сборных конструкций с единицей измерения 1м2 следует определять по наружному обводу без вычета проемов.
2.3. Объем конструкций конденсационных и зольных полов а зданиях главных корпусов тепловых электростанций, опор сооружений водопровода и канализации следует исчислять как сумму объемов отдельных сборных конструктивных элементов (колонны, балки, стены, плиты и т.п.).
2.4. Массу стальных накладных изделий, устанавливаемых на стыках колонн многоэтажных производственных зданий, опорных консолей для панелей наружных стен, изделий для подвески конструкций подвесного транспорта, воздуховодов и др. следует определять по спецификациям к проекту.
2.5. Высота здания должна определяться как разность между отметками верха плит покрытий и отметками площадки, на которой работает кран (при кранах на гусеничном и пневмоколесном ходу) или головки рельсов крановых путей (при башенных кранах).
Высота исчисляется с точностью до 1 м (неполные 0,5 м не учитываются).
П р и м е ч а н и я: 1. Возвышающиеся
над кровлей конструктивные элементы (отдельные
вентиляционные шахты, надстройки для выхода на
кровлю, брандмауэры, парапеты и др.) при
определении высоты зданий не учитываются.
2. Отметки площадки для работы кранов и головки
рельсов крановых путей должны приниматься по
проекту организации строительства. При
отсутствии этих данных для кранов на гусеничном
и пневмоколесном ходу принимаются отметки
планировку а для башенных кранов — отметки
планировки с добавлением 0,3 м.
2.6. Работы по установке конструкций в зданиях с перепадами высот следует нормировать:
I. В одноэтажных зданиях:
а) площадью застройки более 5 тыс. м2: при
площади застройки низкой части менее 2 тыс. м2
— по нормам для высокой части; при площади
застройки низкой части более 2 тыс. м2 -
раздельно для низкой и высокой частей;
б) площадью застройки до 5 тыс. м2 — по нормам
для высокой части.
II. В многоэтажных зданиях:
а) при длине низкой части более 20 м — раздельно
для высокой и низкой части;
б) при длине низкой части до 20 м — по нормам для
низкой части с заменой характеристики крана на
кран для высокой части.
2.7. Площадь застройки для определения затрат по эксплуатации грузопассажирских, подъемников должна исчисляться только для частей зданий высотой 25 м и более.
2.8. Объем конструкций инженерных тепловых сетей следует определять как сумму объемов, железобетонных сборных и монолитных конструкций. При этом объем бетона и раствора для замоноличивания сборных конструкций в общий объем не включается.
2.9. Объем работ по устройству стен камер инженерных тепловых сетей следует определять без вычета отверстий для трубопроводов.
3. Коэффициенты к сметным нормам
Сборные конструкции и изделия из бетона и железобетона выпускают на специализированных заводах. Прочность бетона при растяжении в 8-20 раз ниже его прочности при сжатии, поэтому в растянутую зону изгибаемых элементов и конструкций и в конструкции, работающие на растяжение, вводят материал с высокой прочностью при растяжении — стальную арматуру. Эффективная совместная работа стали и бетона в железобетонных конструкциях обусловлена хорошим сцеплением между этими материалами, близкими по величине коэффициентами линейного расширения, защитой арматуры от коррозии, которую обеспечивает цементный камень. Железобетонные конструкции производятся с обычной и предварительно напряженной арматурой. Предварительное напряжение приводит к возникновению сжимающих напряжений в той зоне конструкции, в которой под действием нагрузок возникают растягивающие напряжения. Поэтому в растянутой зоне бетона необходимо компенсировать предварительные сжимающие напряжения, прежде чем возникнет растяжение. Перераспределение напряжений в предварительно напряженных конструкциях позволяет уменьшить их массу. Предприятия сборного железобетона производят унифицированные конструкции и изделия, которые используются при проектировании жилищных и промышленных зданий и сооружений. Для изготовления сборных железобетонных конструкций применяют тяжелый (обычный) бетон, легкие бетоны на пористых заполнителях, ячеистые бетоны. К числу сборных железобетонных конструкций жилых зданий относятся элементы фундаментов (подушки и стеновые блоки), панели наружных и внутренних стен, элементы каркаса, междуэтажных перекрытий, кровли, сборные элементы лестниц и др. (рис. А.54). Наружные стеновые панели выполняются однослойными из легкого бетона на пористых заполнителях или ячеистого бетона, либо трехслойными с внутренним слоем из ячеистого бетона, минеральной ваты и других теплоизоляционных материалов. Панели внутренних стен изготавливают из бетона на портландцементе или гипсовом вяжущем. Для перекрытий выпускают пустотелые плиты и панели с обычной или предварительно напряженной арматурой. Наряду с блоками и панелями, применяют сборные объемные элементы (санитарно-технические кабины, блок-комнаты, блок-квартиры) повышенной заводской готовности. При строительстве промышленных зданий и сооружений используют сборные элементы каркаса, покрытий и стен. К числу сборных элементов относятся фундаменты, колонны, балки, фермы, панели покрытий. Широко применяются также сборные элементы в строительстве отстойников, трубопроводов, градирен, элементов мостов. Изготовление сборных бетонных и железобетонных изделий в заводских условиях осуществляется двумя способами: 1. В формах, которые перемещаются по технологической цепочке -агрегатно-поточный, полуконвейерный и конвейерный способы. 2. В стационарных (не перемещаемых) формах — стендовый и кассетный варианты. При агрегатно-поточной схеме изготавливаемые изделия на стадии формования перемещают от одного рабочего места к другому (кранами, тельферами). Эта схема позволяет использовать сравнительно простые конструкции форм и пропарочных камер, упрощается переход от изготовления одних изделий к другим. Поэтому ее целесообразно применять при большом ассортименте изделий. При стендовой схеме производства изготавливаемые изделия остаются на одном месте — на стенде (железобетонной плите) в течение всего технологического процесса. Рабочие операции выполняются аппаратами, которые перемещают от одной неподвижной формы к другой. Тепловая обработка также производится на стенде. Стендовую схему целесообразно применять для изготовления крупных элементов с предварительным напряжением арматуры, а также для формования небольшого количества деталей различных типов. Отформованные изделия обычно пропаривают при температуре 90 °C в течение 6-14 ч. Предварительная выдержка изделий до пропаривания составляет 2-6 ч. Агрегатно — поточная технология Форма с изделием перемещается по технологическим постам с помощью кранов или рольгангов. Основные посты — подготовительный, формовочный, тепловой обработки и извлечения из формы. На стадии подготовки производится очистка и сборка форм, смазка, укладка арматурных каркасов и закладных деталей и подача формы на формование изделий. На формовочном посту производятся укладка, уплотнение бетонной смеси и отделка открытой поверхности. Продолжительность зависит от типа изделия и составляет 5-20 мин. Применяются различные способы уплотнения бетонной смеси, перечисленные ранее. Сформованное изделие в форме поступает в пропарочную камеру и после тепловой обработки — на извлечение из формы. Этот вариант применяется при мелкосерийном производстве — изготовлении плит перекрытий и покрытий, колонн, свай, фундаментных блоков, труб и шпал. Конвейерный способ производства Форма перемещается от одного поста к другому с постоянной заданной скоростью, при этом последовательно выполняются операции подготовки формы, установки арматурного каркаса, укладки и уплотнения бетонной смеси, тепловой обработки и расформовки. Технология применяется при производстве однотипных изделий — стеновых панелей, плит перекрытий. Стендовый и кассетный способы производства Изготовление изделий осуществляется на стенде без перемещения формы. Рабочие операции выполняются аппаратами, которые перемещаются от одной формы к другой. Технология применяется при изготовлении крупных бетонных и железобетонных изделий — ферм, балок, свай и других, в том числе с предварительным напряжением арматуры. При кассетном способе изделия изготавливают в вертикальных формах (кассетах), рассчитанных на одновременное формование до 20 изделий. Технология применяется при изготовлении панелей перекрытий и межкомнатных перегородок. |
Сборные бетонные конструкции | Строительство
Все о сборных железобетонных конструкцияхБетон — один из важнейших компонентов строительной отрасли, без которого мечты о строительстве любого дома не осуществились бы. Во всем мире используются многочисленные формы бетонных конструкций. Но последнее и самое эффективное достижение — это железобетонная конструкция, которая помогает построить прочный каркас. В настоящее время принято считать, что сборные конструкции состоят из железобетона.Сборные конструкции — это хорошо известный производственный процесс за пределами строительной площадки, который используется для формирования стен, крыши и т. Д. Этот метод хвалят за минимальное использование времени и считается одним из самых рентабельных в строительной династии.
Сборные железобетонные конструкции популярны в настоящее время как прекрасный строительный материал, который доступен в различных вариантах, который отличается уникальностью по размеру и форме. Варианты производятся после применения железобетона в сочетании с обычным цементом, который затем заливается производителю для сбора материала и сборки различных деталей в соответствии со спецификацией, сделанной заказчиком, а затем подвергается заводскому изготовлению.После завершения заводских работ изделие готово к транспортировке. Некоторые из основных применений сборных железобетонных панелей — это строительство многоквартирных домов, военных казарм, домов и т. Д.
Эта панель имеет множество преимуществ, которые делают ее универсальным вариантом для использования при строительстве зданий. Строительный бизнес, кажется, изучает экономически выгодный вариант, и сокращение затрат времени делает его требовательным к материалам. Он предлагает преимущества превосходной окружающей среды, которая предлагает социальные преимущества. Это даже считается альтернативным методом строительства. Эти участки устойчивы к ветру и землетрясениям, что позволяет свести к минимуму влияние климатических изменений. Строительные компании отметили, что сборные железобетонные конструкции наиболее подходят для восстановления домов по доступной цене.
В случае, если у какой-либо строительной компании есть проект, который необходимо выполнить в короткие сроки, то в этом случае сборные панели предоставляют компании огромную гибкость для выполнения проекта.Единственное, что требуется, — это хорошая команда и хорошее обслуживание, начиная с заложенного фундамента. Обладая естественным зрением, вы обязательно сочтете это бесспорным вариантом, поскольку он просто добавляет штрих элегантности конструкции. Однако он требует особого внимания или обработки для достижения качества стойкости к коррозии. Гибкость — это главный аспект, который наряду с железобетоном имеет значение для долговечности.
Лучшие бренды «Сборные железобетонные конструкции» на Archello.
Независимо от того, являетесь ли вы архитектором или инженером, подрядчиком по строительству, мы приглашаем вас ознакомиться с нашей подборкой продуктов, чтобы получить вдохновение и поддержку при выборе «Сборные бетонные конструкции» в вашем следующем проекте.
Что такое сборный железобетон? Каковы преимущества? Nitterhouse Concrete
Чтобы ответить на этот вопрос, мы собрали информацию обо всем, что вам нужно знать о сборном железобетоне — что такое сборный железобетон, как зародилась промышленность сборного железобетона, преимущества строительства сборных железобетонных изделий, а также изделия и конструкции из сборных железобетонных изделий. работать лучше всего, чтобы творить.
Производство сборного железобетона
Многие подозревают, что производство сборного железобетона зародилось в Древнем Риме, поскольку разветвленная сеть подземных туннелей, существующая до сих пор, похоже, указывает на использование сборных строительных материалов.
Однако документально подтвержденная история современной промышленности сборного железобетона началась в 1900-х годах, когда английский инженер по имени Джон Александр Броди обнаружил, что сборные железобетонные элементы могут объединяться для эффективного строительства.Броди был первым, кто получил патент на процесс создания зданий из сборных железобетонных панелей.
В 1950 году в США появилась первая крупная конструкция из сборного железобетона — Мемориальный мост Уолнат-Лейн в Филадельфии. Многие считают этот мост началом отрасли производства сборного железобетона в Соединенных Штатах, какой мы ее знаем сегодня. Несколько лет спустя был создан Институт сборного железобетона, который начал устанавливать стандарты для этой развивающейся отрасли.
Производство сборных железобетонных изделий
Сборный железобетон создается вне строительной площадки с использованием формы.В этом основное отличие сборного железобетона от бетона, монтируемого на площадке, который заливается в конечный пункт назначения на месте. Вот упрощенный обзор процесса производства сборного железобетона:
- Сборный железобетон заливают в деревянную или стальную форму с проволочной сеткой или арматурой. При необходимости эта форма может также иметь предварительно напряженный кабель.
- Отверждается в контролируемой среде — обычно на заводе.
- После завершения сборный железобетон транспортируется на строительную площадку и укладывается на место.
Важно отметить, что не весь сборный железобетон подвергается предварительному напряжению с помощью кабельной арматуры. Добавление этой арматуры особенно полезно во многих конструкциях и зданиях, где важно максимизировать прочность бетона. Добавление проволоки или арматуры создает внутри бетона напряжение, которое снимается после завершения отверждения. Ослабление натяжения проволоки или арматуры передает прочность бетону, создавая еще более прочный материал.
Независимо от того, является ли предварительное напряжение частью уравнения, этот процесс быстрее, безопаснее и доступнее, чем стандартный бетон. Сборные железобетонные материалы помогут вам максимально раскрыть потенциал вашего проекта, убедившись, что он будет завершен вовремя. Они также являются одними из самых универсальных продуктов в строительстве, сочетают в себе прочную конструкцию и способность:
- Выберите любую комбинацию цвета, формы или текстуры
- Интегрированные фасады
- Соответствие требованиям совместимости для исторических сооружений
- Создавайте все, от небольших секций до длинных открытых пролетов
- Утилизировать или использовать повторно при снятии или замене
В каких типах проектов используется сборный железобетон?
Возможно, универсальность — одна из причин такого разнообразия сборных железобетонных конструкций — от гаражей, мостов и офисных зданий до стадионов, магазинов и жилых домов.Понятно, что любое количество типов зданий может извлечь выгоду из преимуществ сборных железобетонных изделий. Некоторые из наиболее распространенных строительных проектов, в которых используется сборный железобетон, перечислены ниже.
1. Сборные железобетонные конструкции
Поскольку долговечность является одной из ключевых характеристик бетонной конструкции, неудивительно, что многие сборные железобетонные конструкции используются в приложениях, которые подвержены значительному износу от всего, от движения до погодных условий. Его прочность неразрывно связана с долговечностью — еще одна причина, по которой он особенно популярен для этих целей.
- Парковочные конструкции: При проектировании парковочных конструкций, надежность, экономичность и монтаж являются тремя ключевыми моментами, которые необходимо учитывать, поэтому сборный железобетон обычно является предпочтительным строительным материалом. В гаражах вы найдете несколько различных сборных железобетонных изделий — колонны, дорожные ограждения, лестницы, тротуарную плитку, архитектурный шпон и многое другое. Сборный бетон полезен для одноуровневых парковок, а также для более крупных и сложных среднеэтажных конструкций. Парковочная конструкция Pier Village является примером конструкции парковки из сборного железобетона.
- Фундаменты: Сборный железобетон используется для создания целых зданий — подробнее об этом ниже — но в тех случаях, когда он не используется для всего здания, его все же можно использовать для фундамента. Многие жилые дома и другие здания имеют фундамент из сборного железобетона, независимо от того, что используется для отделки стен и полов в остальной части здания. Благодаря своей репутации влагозащищенного и энергоэффективного подвала часто выбирают сборный железобетон.
- Мосты: Мемориальный мост в Уолнат-Лейн положил начало производству сборного железобетона в Соединенных Штатах, и использование сборных железобетонных материалов для мостов продолжается и сегодня. Вы обнаружите, что сборные железобетонные материалы используются для изготовления балок, арок, балок, плит настила, крышек и многого другого. Независимо от размера моста, сборный железобетон дает инженерам возможность создать структуру, которая гармонирует с окружающей средой и совместима с любым историческим окружением.
- Водопроводные трубы: Если вспомнить, что подземные туннели древнего Рима предположительно являются ранними признаками сборного железобетона, легко увидеть, как часть современной подземной инфраструктуры является идеальным применением для сборного железобетона. Коробчатые и трехсторонние водопропускные трубы производятся различных форм и размеров для отвода ливневых и сточных вод, создания коротких мостов, удержания дождевой воды и т. Д. Многие из них построены из сборного железобетона, чтобы обеспечить высокое качество и долговечность продукта, который можно эффективно установить.
- Бордюрные водоприемники и водосборные бассейны: Точно так же, как водопропускные трубы являются частью подземной инфраструктуры, также бордюры и водосборные бассейны для управления сточными водами. В разных штатах и муниципалитетах существуют разные стандарты для этих элементов, но производство сборного железобетона может учитывать их все и создавать продукт, который помогает отводить ливневые сточные воды в подземную инфраструктуру.
- Звуковые стены: В городских районах звуковые стены возводятся в качестве шумового барьера между шоссе и общинами.Использование сборного железобетона для этих конструкций может снизить уровень шума до 50 процентов. Универсальность дизайна позволяет этим конструкциям звуковых стен гармонировать с окружающей средой с помощью определенного цвета, текстуры или дизайна.
- Подпорные стены: Многие подпорные системы из сборного железобетона включают изделия из сегментных подпорных стен (SRW), большие сборные модульные блоки (PMB), лицевые панели из механически стабилизированного грунта (MSE), стены шпал, консольные стены и стоечно-панельные системы .Сборный железобетон легко и своевременно выполняет требования каждого из этих элементов.
2. Здания из сборного железобетона
Огнестойкие и звукопоглощающие характеристики сборных железобетонных изделий делают их идеальными для применения в различных зданиях. Уменьшение влажности и создание энергоэффективной среды — два других убедительных фактора при выборе здания из сборного железобетона. Разнообразие представленных ниже зданий отражает универсальность сборного железобетона, поскольку вместе эти материалы создают впечатляющий результат.
- Офисные здания: Уникальные характеристики сборных железобетонных изделий позволяют создавать уникальные привлекательные и функциональные конструкции зданий. Воспользуйтесь преимуществами сборных железобетонных колонн в сочетании с архитектурными панелями для создания больших открытых пространств.
- Многоблочный корпус: Сборные железобетонные изделия обладают превосходной огнестойкостью, что, как известно, снижает ставки страхования от пожара, а также действует как звуковой барьер. Эти характеристики делают его идеальным выбором для отелей, общежитий, многоквартирных домов и комплексов, домов престарелых и подобных сооружений.Shannondell Senior Living является примером жилого сообщества для пожилых людей из сборного железобетона.
- Больницы и медицинские центры: По многим из тех же причин, по которым сборный железобетон является предпочтительным для многоквартирных домов, он также обеспечивает прочную основу для больниц и медицинских центров. Медицинский центр Херши — это образец больничного здания из сборного железобетона.
- Школы: Сборный бетон упрощает строительство школ.Благодаря сокращению сроков выполнения работ от начала до конца сборный железобетон будет поддерживать ваш проект в соответствии с поставленными задачами. Независимо от того, добавляете ли вы университетский городок или начальную школу, вы сможете быстрее переместить студентов без всех проблем традиционного строительства. Чартерная школа искусств является примером школьного здания из сборного железобетона.
- Розничные торговые центры: Розничные торговые центры различаются — в сельской местности они могут быть построены на большом участке земли, в то время как в городских районах, как правило, строятся небольшие строительные площадки.Они могут включать или не включать парковку и могут быть одноэтажными или высотой в несколько этажей. Независимо от области применения, сборный железобетон обладает соответствующей универсальностью, и его часто используют при строительстве торговых центров. Target Retail Center — это пример здания розничной торговли сборными железобетонными изделиями.
Преимущества сборного железобетона
В жилых и коммерческих проектах сборный железобетон означает, что инженеры получают большую свободу в планировании и проектировании.Сборные железобетонные изделия доставляются на объект полностью настроенными и готовыми к быстрой установке. Выбирая сборные железобетонные изделия, вы можете ускорить выполнение проекта и ощутить экономию средств за счет использования сборных железобетонных изделий за пределами строительной площадки.
Однако преимущества выходят за рамки удобства и рабочего процесса и включают в себя универсальность, контроль, эффективность и устойчивость — все это вместе создает превосходный сборный железобетон. Вот дополнительная информация о том, как сборный железобетон влияет на каждую из этих областей.
1. Универсальность
Мы уже вкратце рассмотрели универсальность сборных железобетонных изделий, но еще раз подчеркнем ее, поскольку это одно из основных преимуществ этого типа бетонных конструкций. Возможность придать этому бетону форму, включая желаемые цвета, текстуру и размер, является важной частью причины, по которой он имеет значение в таком широком спектре отраслей и применений. Хотя некоторые считают, что сборный бетон не обладает универсальностью, на самом деле все наоборот.
2.Контролируемая среда
Сборный железобетон создается в полностью контролируемой среде, что исключает любую вероятность влияния внешних факторов, таких как погода, на качество или сроки производства. Вы полностью контролируете климат, чтобы гарантировать, что все сборные железобетонные изделия постоянно выдерживаются в идеальных условиях. Поскольку у вас есть доступ к этим идеальным условиям, вы также можете быть уверены, что производство этих сборных железобетонных материалов будет производиться вовремя, поскольку погодные задержки для заливки на месте ушли в прошлое.
3. КПД
Эффективность достигается благодаря контролируемой производственной среде. Когда вы можете производить сборный железобетон в течение всего года на заводе, это ускоряет общий процесс строительства. Внезапно вам не нужно беспокоиться о графике заливки бетона на небольшой промежуток времени на месте, в течение которого погода может отложить весь ваш проект.
Скорее, теперь процесс настолько эффективен, что вы даже можете заранее изготовить сборные железобетонные изделия и хранить их до тех пор, пока они не понадобятся вам на месте. Это также экономит ваше время и деньги, так как сборочные конвейеры требуют меньше труда и снижают нагрузку на координацию квалифицированной рабочей силы и логистики на месте.
4. Устойчивое развитие
Производство сборного железобетона — это экологически безопасный процесс. Фактически, многие застройщики экологически чистых зданий используют сборный железобетон для получения сертификата LEED. Вот почему:
- Бетон состоит из природных заполнителей — гравия, песка, камня и воды.
- Вода, используемая в процессе изготовления бетона, используется повторно.
- Тепловая масса сборного железобетона медленно поглощает и отдает тепло, что приводит к долгосрочной экономии энергии.
- Заводские помещения значительно сокращают отходы от распорок и опалубки, чрезмерного количества бетона, упаковки и мусора, который накапливается на месте при заливке на месте.
- Сборные конструкции используют меньше материала, чем изделия, отлитые на месте. Меньше сырья собирается из окружающей среды, и меньше отходов необходимо утилизировать в конце жизненного цикла здания.
- Производственная среда более здорова для сотрудников, чем строительные площадки, потому что можно контролировать риски, связанные с безопасностью, шумом и качеством воздуха.
- Многие компоненты сборного железобетона производятся на месте, а заполнители добываются на небольшом расстоянии от места производства, что сокращает количество поездок.
Независимо от того, работаете ли вы над проектом, похожим на одну из упомянутых выше сборных железобетонных конструкций или зданий, или над чем-то совершенно другим, если вы выберете сборный железобетон, вам придется нанять производителя сборного железобетона.Чтобы максимально использовать преимущества сборного железобетона, вам нужен производитель, у которого будет возможность производить материалы, необходимые для выполнения работы и соответствия вашим требованиям. Без уважаемого производителя некоторые преимущества строительства из сборного железобетона теряются.
Если вы находитесь в Пенсильвании, Нью-Йорке, Нью-Джерси, Мэриленде, Западной Вирджинии или северной Вирджинии, Nitterhouse Concrete Products — отличное место для начала. Nitterhouse Concrete Products поможет вам достичь желаемого качества и долговечности, а также обеспечить безопасность, контроль и своевременность процесса строительства.
В Nitterhouse Concrete Products мы предлагаем широкий выбор изделий из бетона и кирпичной кладки, включая изделия из сборного и предварительно напряженного бетона, которые делают строительство максимально простым и легким — и мы обслуживаем Среднеатлантический регион с 1923 года. Мы придаем особое значение качеству во всем, что мы делаем, от качества нашей продукции до качества обслуживания клиентов.
Если вам нужны сборные железобетонные изделия, вы можете доверять опыту, знаниям и высококачественной продукции, которые вы найдете в Nitterhouse Concrete Products. Начните с того, что свяжитесь с нами сегодня по поводу ваших потребностей в сборном или предварительно напряженном железобетоне для вашего следующего проекта.
Сборных ЖБИ | Модульные дома
Сборные железобетонные здания являются наиболее прочным вариантом по сравнению с другими модульными зданиями, такими как металлические, деревянные и каменные.Компания Shea Concrete Products, имеющая лицензию компании Easi-Set Worldwide, производит, поставляет и устанавливает эти предварительно спроектированные складские здания на северо-востоке США в течение почти десятилетия. С акцентом на рентабельность и контроль качества каждое из наших сборных железобетонных зданий, как правило, предварительно собирается на заводе, доставляется и выгружается целиком.
Что делает складское здание из сборного железобетона от Shea Concrete желательной структурой? Во время производства упор на контроль качества находится на самом высоком уровне. В отличие от приложений для сборки на месте, модульное здание собирается в помещении, что предотвращает любые задержки строительства, которые могут возникнуть из-за погодных условий на открытом воздухе. Это увеличивает производительность, снижает затраты и дает заказчику законные сроки размещения модульной конструкции на месте. Мы также предлагаем здания Easi-Span размером до 40 x 200 футов, собираемые на месте.
Технические характеристики
Здания из сборного железобетона
Для модульных зданий общего пользования подрядчик обставит здание из сборного железобетона, которое затем будет предварительно собрано, доставлено и помещено на подготовленный владельцем каменный фундамент в соответствии с рекомендациями производителя.
Стандартные функции
Дополнительная информация
Easi-Set Сборные железобетонные здания
Здания для хранения опасных материалов
Для модульных зданий для хранения опасных материалов подрядчик обставит здание из сборного железобетона, соответствующее стандартам EPA, для максимальной безопасности и защиты. Здание будет предварительно собрано, доставлено и размещено на подготовленном владельцем каменном фундаменте в соответствии с рекомендациями производителя.
Стандартные функции
Дополнительная информация
Туалеты из сборного железобетона
Стандартные туалетыEasi-Set и Easi-Span доступны с широким спектром опций. Стандартные туалеты Easi-Set — это модель Blue Ridge (одиночная уборная, влажная или сухая), модель Sierra (двойная уборная, влажная или сухая), Shenandoah (одиночная или двойная уборная, с перегородкой) и Easi-Set. Модель Skyline (12 футов x 20 футов).В этих модульных зданиях есть все отверстия, необходимые для установки сантехнического оборудования. Туалеты Easi-Set и Easi-Span идеально подходят для общественных мест в ванных комнатах на открытом воздухе (парки, поля, городские районы).
Стандартные функции
Блю Ридж
Сьерра
Дополнительная информация
Туалеты сводов из сборного железобетона
Сборные железобетонные туалеты под сводами производятся со всеми необходимыми отверстиями, как указано подрядчиком, в соответствии со структурными требованиями производителя.Эти модульные здания доступны с широким спектром опций, которые точно соответствуют вашим потребностям.
Цвета
Помимо прочности и долговечности модульного здания, важно, чтобы оно выглядело привлекательно и соответствовало любым другим зданиям на вашем участке. Shea Concrete может производить здания из сборного железобетона в широком диапазоне цветов, чтобы вы могли выбрать лучший внешний вид для вас.
Обратите внимание: Эти образцы цветов являются приблизительными, применяемые цвета будут отличаться от приведенных ниже в таблице из-за калибровки монитора компьютера, а также текстуры и пористости подложки.
Черный ворон
Условные обозначения
Чарльстон
Китайский синий
Перец в горшочке
Лесной зеленый
Юкка
Капулетти
Теплый слоновая кость
Хлопок
Шерсть ягненка
Бледно-ванильный
Альбинос
Снежный румянец
Серо-коричневый
Mission White
Печеная глина
Клифф Серый
Фантон
Серый бетон
Керамика
Гранитный камень
Затерянная пещера
Кения Коричневый
Royal Burgandy
Конкордия
Пыльный ирис
Кендалл Роуз
Панама Роза
Кирпич красный
Красная Земля
Каньон Тан
Какао
Яблоко Тэффи
Дуб осенний
Просто элегантный
Сборные железобетонные конструкции | А-Я PREZIP а.
с.- Сборные железобетонные конструкции
Железобетонные конструкции
Мы специализируемся на поставке и монтаже железобетонных конструкций .
Осуществляем доставку и монтаж железобетонных конструкций, в том числе проект. При решении конструкции мы начинаем с максимальных усилий, чтобы удовлетворить высокие требования к архитектурному дизайну конструкции, при этом прилагая минимально возможные затраты и в то же время обеспечивая возможность выполнения работ вне зависимости от сезона.Мы дополняем конструктивные системы подходящей внешней облицовкой — бетонными сэндвич-панелями с гладкой или элюирующей поверхностью.
Компания оснащена современными технологиями, а ее команда состоит из профессионалов, имеющих многолетний опыт выполнения сложных проектов.
Сборные железобетонные конструкции
- конструкции залов
- каркасных конструкций многоэтажных зданий
- производственные здания
- спортивных сооружений
- постройки для сельского хозяйства
Контакты — Информация и расчет
Наше решение
При решении конструкций мы начинаем работать с максимальным усилием, чтобы удовлетворить как пользователей здания, так и архитектора. В дополнение к реализации классических сборных железобетонных конструкций, мы предлагаем альтернативные предложения для первоначально спроектированных как монолитных бетонных конструкций или стальных конструкций , которые спроектированы в сборном варианте согласно нашему предложению.
Сборные железобетонные конструкции — демонстрация нашей продукции:
Сборный железобетон — Designing Buildings Wiki
Сборный бетон — это форма бетона, которая готовится, отливается и отверждается вне строительной площадки, обычно в контролируемых производственных условиях, с использованием многоразовых форм. Сборный железобетон элементов можно соединять с другими элементами, чтобы сформировать целостную конструкцию. Обычно он используется для таких структурных компонентов, как; стеновые панели, балки, колонны, перекрытия, лестницы, трубы, тоннели и так далее.
Рамы из конструкционной стали могут быть альтернативой сборным конструкционным элементам, но из сборного железобетона может быть более экономичным, а иногда и более практичным. Многие здания в настоящее время включают сочетание обеих строительных технологий, иногда с использованием стальных конструкций, монолитного бетона и сборных железобетонных элементов .
Железобетон обычно используется для конструкционных систем из-за его прочности, долговечности и доступности. Сборный бетон используется для следующих целей:
- Для изготовления балок, колонн, перекрытий, фундаментов и других конструктивных элементов зданий.
- Для изготовления стеновых или облицовочных панелей зданий.
- Для изготовления предварительно напряженных сборных элементов зданий.
- Для изготовления компонентов для инфраструктурных проектов: такие элементы, как пролеты мостов или виадуки линий метро, часто собираются на литейной площадке.
- Для производства таких изделий, как сборные резервуары для воды, септики, дренажные камеры, железнодорожные шпалы, балки перекрытий, ограждающие стены и водопроводные трубы.
- Поскольку ему можно придать любую форму, его также можно использовать для создания разовых необычных форм, таких как лодки, скульптуры и т. Д.
Precasting хорош для производства большого количества идентичных компонентов. Например, при строительстве доступного жилья с идентичными квартирами можно использовать сборные конструкции для изготовления стеновых и перекрытий для всех квартир, а затем поднять их на место и соединить.
Так же, как это делается на специально построенном дворе или заводе сборного железобетона, это упрощает строительство по следующим причинам:
Это означает, что качество сборных железобетонных изделий может быть очень высоким.
Поскольку компоненты могут быть изготовлены заранее, строительство может быть очень быстрым. При монолитном строительстве инженеры должны построить каждый набор компонентов после завершения предыдущего набора, что требует времени, так как бетон обычно достигает своей полной прочности за 28 дней.
Конструкция из сборного железобетона имеет несколько основных недостатков:
Производство сборных железобетонных изделий элементов осуществляется в контролируемых условиях на закрытых заводах. Это означает, что допуски можно точно контролировать, отходы можно свести к минимуму и что можно производить более плотный, прочный и качественный бетон.
Бетон заливают в формы и оставляют для застывания. Сборные формы обычно изготавливаются из стали или фанеры.В то время как фанерные формы обычно ограничиваются примерно 20-50 отливками в зависимости от сложности формы, практически неограниченное количество отливок может быть выполнено сборным способом с использованием стальных форм.
Сборные элементы обычно включают стальную арматуру для противодействия нагрузкам. Частая причина износа бетонных конструкций — коррозия этой арматуры. Поэтому важно, чтобы они были правильно спроектированы и заделаны в бетон.
В процессе производства в бетон можно добавлять добавки.Это могут быть водоудерживающие, воздухововлекающие, замедлители схватывания и ускорители (для более быстрого отверждения). Добавки предназначены для улучшения качества бетона как в свежем, так и в затвердевшем состоянии. Также могут быть добавлены цветные пигменты, такие как оксиды железа (красный и коричневый), оксиды хрома (зеленый) или оксиды кобальта (синий).
Альтернативной формой сборного железобетона является предварительно напряженный бетон, при котором напряжения вводятся в конструктивный элемент во время изготовления, чтобы улучшить как его прочность, так и характеристики.Для получения дополнительной информации см. Предварительно напряженный бетон.
Установка сборных железобетонных изделий на месте может быть сопряжена с высоким риском, связанным с использованием тяжелого оборудования, кранов и персонала, работающего на высоте. Поэтому следует учитывать меры предосторожности при получении доставки, перемещении и размещении единиц.
Следует обратить внимание на:
Сборное железобетонное покрытие может выполняться на литейном дворе, на участке или рядом с ним, а также на заводе. Ключевым аспектом при принятии решения о применении сборного железобетона на месте или на заводе являются транспортные расходы.Заводская работа обеспечивает превосходное качество по очевидным причинам, поэтому, если поблизости есть завод, имеет смысл использовать его.
Если планируется создать площадку для изготовления сборных железобетонных изделий, необходимо выделить место для следующих работ:
Для инфраструктурных проектов создается литейный двор на открытом участке в черте города. Важно, чтобы он располагался рядом с крупной автомагистралью, поскольку сборные элементы могут быть очень большими или тяжелыми, и их нельзя проехать по узким дорогам.
Сборный бетон Компоненты могут быть соединены несколькими способами:
- Их можно скрепить болтами. Для этого в бетон во время заливки заделывают стальные соединители. Это нужно делать с большой точностью.
- Их можно заливать раствором или бетонировать вместе. В этом методе петли стальной арматуры оставляют выступать из сборных железобетонных элементов . Два элемента размещаются на месте, и между петлями продевается арматура. Затем вокруг этой арматуры заливается свежий бетон в оставленном для этого месте.
(PDF) Инновационные структурные решения для сборных железобетонных зданий холлов
162 The Open Construction and Building Technology Journal, 2019, Volume 13 Sorace and Terenzi
рассмотренных технологий DB и BI в качестве альтернативного дизайна
стратегий для холла сборные Ж / П здания типа
с аналогичными характеристиками.
СОГЛАСИЕ НА ПУБЛИКАЦИЮ
Не применимо.
НАЛИЧИЕ ДАННЫХ И МАТЕРИАЛОВ
Не применимо.
ФИНАНСИРОВАНИЕ
Финансовая поддержка от проекта ReLUIS-DPC
2019-2021 (Рабочий пакет 15: Нормативные взносы для
Проект изоляции и рассеивания 9 — протокол № 60 —
05/02/2019– грант №. 1100004434, 10.13039 / 50) выражает признательность
.
КОНФЛИКТ ИНТЕРЕСОВ
Автор заявляет об отсутствии конфликта интересов, финансового или
иного.
БЛАГОДАРНОСТИ
Не декларируется.
ССЫЛКИ
R. Antonucci, F. Balducci, F. Cappanera и M.G. Castellano, [1]
«Strutture prefabbricate con controventi dissipativi: l’esempio del
Nuovo Polo Didattico della Facoltà di Ingegneria dell’Università
Politecnica delle Marche di Ancona», Proget di Ancona. Sismica, т. 1, pp.
85-103, 2009. [на итальянском языке].
П. Мартинелли и М.Г. Мулас, «Инновационная технология пассивного контроля [2]
для промышленных сборных железобетонных конструкций», Eng. Struct., Т. 32, pp.
1123-1132, 2010.
[http://dx.doi.org/10.1016/j.engstruct.2009.12.038]
Б. Дал Лаго, Ф. Биондини и Дж. Тониоло , «Экспериментальные испытания [3]
многощелевых устройств для сборных железобетонных панелей», англ. Struct., Т.
167, стр. 420-430, 2018.
[http://dx.doi.org/10.1016/j.engstruct.2018.04.035]
С. Сораче, Г. Теренци, «Нелинейное динамическое моделирование и проектирование [4]
процедура пружинных демпферов FV для изоляции основания», Eng. Struct., Т.
23, стр. 1556-1567, 2001.
[http://dx.doi.org/10.1016/S0141-0296(01)00063-3]
С. Сораче и Г. Теренци, «Анализ и демонстрационное применение [5]
технологии базовой изоляции / дополнительного демпфирования », Earthq. Spectra,
т. 24, pp. 775-793, 2008.
[http: // dx.doi.org/10.1193/1.2946441]
С. Сораче, Г. Теренци и Г. Бертино, «Вязкодиссипативные, пластичные [6] решения на основе
и упругие распорки для внутреннего спортивного здания из стали
», Adv. Стальная конструкция, т. 8, pp. 295-316, 2012.
С. Сораче и Г. Теренци, «Анализ, проектирование и строительство [7]
многослойной конструкции с изолированным основанием», Adv. Civ. Англ., Т. 2014,
pp. 585429: 1-13, 2014.
[http: //dx.doi.org / 10.1155 / 2014/585429]
С. Сораче и Г. Теренци, «Сейсмическая защита каркасных конструкций с помощью [8]
гидроизоляционных вязко-демпфированных распорок», J. Struct. Англ., Т. 134, pp. 45-55,
2008.
[http://dx.doi.org/10.1061/(ASCE)0733-9445(2008)134:1(45)]
S. Sorace, и G. Terenzi, «Сейсмические исследования на основе жидкостных вязких демпферов [9]
стратегии модернизации стальных конструкций: общие концепции и проект
применение», Adv.Стальная конструкция, т. 5, pp. 322-339, 2009.
С. Сораче и Г. Теренци, «Модернизация сейсмических систем на основе диссипативных связей [10]
школьных зданий с дистанционным управлением», Open Constr. Строить. Technol. J., т. 6, pp.
334-345, 2012.
[http://dx.doi.org/10.2174/1874836801206010334]
С. Сораче и Г. Теренци, «Модернизация сейсмических систем на основе управления движением» [11]
Решения для школьного здания с дистанционным управлением, спроектированные в соответствии с более ранними техническими стандартами
«, Бюлл. Землетрясение Eng., Т. 12, pp. 2723-2744, 2014.
[http://dx.doi.org/10.1007/s10518-014-9616-y]
С. Сораче, Г. Теренци, «Жизнеспособная стратегия изоляции базы для [12]
усовершенствованного сейсмического переоборудования здания с дистанционным управлением », Contemp. Англ. Sci., Т.
7, стр. 817-834, 2014.
[http://dx.doi.org/10.12988/ces.2014.4549]
С. Сораче, Г. Теренци, «Существующие сборные промышленные здания с дистанционным управлением. : [13]
Сейсмическая оценка и дополнительная модернизация на основе демпфирования », Грунт.
Дин. Землетрясение Eng., Т. 94, pp. 193-203, 2017.
[http://dx.doi.org/10.1016/j.soildyn.2017.01.023]
С. Сораче, Г. Теренци, «Оценка сейсмических характеристик и основание. — [14]
Изолированная напольная защита статуй, выставленных в залах музеев », Бюл.
Earthquake Eng., Т. 13, pp. 1873-1892, 2015.
[http://dx.doi.org/10.1007/s10518-014-9680-3]
С. Сораче, Г. Теренци и К. Мори, «Пассивный на основе рассеивания энергии [15]
Стратегии модернизации рамных водонапорных башен с радиоуправлением «, Eng.Struct., Т. 106,
pp. 385-398, 2016.
[http://dx.doi.org/10.1016/j.engstruct.2015.10.038]
С. Сораче, Г. Теренци и И. Костоли, «Стратегия базовой изоляции для [16]
сейсмической модернизации резервуаров с водой с опорой стволов», Междунар. J. Civil Eng. И
Technol., Vol. 9, pp. 891-902, 2018.
http://www.edilmatic.it [17]
Технические стандарты строительства., Итальянский совет общественности [18]
Работы: Рим, Италия, 2018.
E.H. Ванмарке, Г.А. Фентон и Э. Эредиа-Завони, SIMQKE-II — [19]
Имитатор движения грунта при условном землетрясении: Руководство пользователя,
версия 2.1., Принстонский университет: Принстон, США, 1999 г. http://nisee.
berkeley.edu/documents/SW/SIMQKE-II-V2-1.pdf
SAP2000NL, Теоретическая информация и руководство пользователя. Версия 20.03, Com- [20]
puters & Structures Inc: Беркли, США, 2018.
J.A. Таннер, «Расчет трения сдвига с использованием эффективного коэффициента [21]
трения», PCI J., т. 53, pp. 114-120, 2008.
[http://dx.doi.org/10.15554/pcij.05012008.114.120]
M.C. Константину и М.Д. Симанс, «Экспериментальное исследование сейсмической реакции [22]
зданий с дополнительными гидравлическими демпферами», J. Struct. Des.
Tall Build, vol. 2, pp. 93-132, 1993.
[http://dx.doi.org/10.1002/tal.4320020203]
Г. Пеккан, Дж. Б. Мандер и С. С. Чен, «Сейсмический отклик 1: 3 [23]
масштабная модель ЖБИ с эластомерными пружинными амортизаторами », Earthq.
Спектры, т. 11, pp. 249-267, 1995.
[http://dx.doi.org/10.1193/1.1585814]
О. Лаван, Р. Леви, «Оптимальная конструкция дополнительных вязкостных [24]
демпферов для линейных каркасных конструкций », Earthquake Eng. Struct.
Динамика, т. 35, pp. 337-356, 2006.
[http://dx.doi.org/10.1002/eqe.524]
Рыбаков Ю., Искаков И. Экспериментальные методы выбора основания [25]
параметров изоляции для общественных зданий », Open Constr.Строить.
Technol. J., т. 2, pp. 1-6, 2008.
[http://dx.doi.org/10.2174/1874836800802010001]
M.D. Symans, F.A. Charney, A.S. Уиттакер, М. Константину, К.А. [26]
Кирхер, М.В. Джонсон и Р.Дж. Макнамара, «Системы рассеивания энергии
для сейсмических приложений: Текущая практика и недавние разработки
«, J. Struct. Англ., Т. 134, pp. 3-21, 2008.
[http://dx.doi.org/10.1061/(ASCE)0733-9445(2008)134:1(3)]
F.Mazza, A. Vulcano и M. Mazza, «Нелинейный динамический отклик [27]
RC зданий с различными системами изоляции оснований, подверженных
горизонтальным и вертикальным компонентам колебаний грунта вблизи повреждения»,
Open Constr. Строить. Technol. J., т. 6, pp. 373-383, 2012.
[http://dx.doi. org/10.2174/1874836801206010373]
D.G. Weng, C. Zhang, X.L. Лу, С. Цзэн и С.М. Чжан, «A [28]
Упрощенная процедура проектирования сейсмической модернизации сейсмических
поврежденных RC-каркасов с вязкими амортизаторами», Структур.Англ. Мех., Т.
44, стр. 611-631, 2012.
[http://dx.doi.org/10.12989/sem.2012.44.5.611]
J.K. Уиттл, М. Уильямс, Т. Каравасилис и А. Блейкборо, [29]
«Сравнение методов размещения вязких демпферов для улучшения сейсмического проектирования зданий
», J. Earthquake Eng., Vol. 16, pp. 540-560,
2012.
[http://dx.doi.org/10.1080/13632469.2011.653864]
F.C. Понцо, А. Ди Чезаре и Д. Нигро, «Виско-рецентрированная энергия [30]
система рассеивания энергии для сейсмической защиты каркасных зданий», Int.J.
Mech., Vol. 7, pp. 370-378, 2013.
Д. Фоти, «Об оптимальном размещении рассеивателей в стальной модели [31]
здания, подвергнутого испытаниям на вибростоле», Open Constr. Строить.
Technol. J., т. 8, pp. 142-152, 2014.
[http://dx.doi.org/10.2174/1874836801408010142]
Т. Гуо, Дж. Сюй, В. Сю и З. Ди, «Сейсмическое обновление существующие [32]
зданий с жидкостными вязкими демпферами: методики проектирования и пример
Сборный железобетон — обзор
21.2 Конструкционный сборный бетон
Сборный железобетон — это бетон, который заливается в одном месте для использования в другом месте и является подвижным материалом. Большая часть производства сборного железобетона осуществляется специализированными поставщиками, хотя в некоторых случаях из-за экономических и географических факторов, масштаба продукта или трудностей доступа элементы отливаются на строительной площадке или рядом с ней. Расстояние между местом производства и местом использования сильно различается, например, расстояние всего несколько метров на участке, где масштаб элементов запрещает транспортировку с установленного завода или где заменяющий мост залит рядом с существующим мостом, который не подлежит ремонту и затем устанавливается домкратом. Большая часть продукции специализированных поставщиков перевозится на расстояние более 100 км по Великобритании, и есть случаи, когда товары транспортировались за сотни и даже тысячи миль при экспорте из страны происхождения.
Хотя в этой главе основное внимание уделяется производству и установке конструкционных сборных железобетонных элементов, с особым упором на элементы, производимые на заводе поставщика, принципы и методы производства на месте аналогичны.
Завод коммерческого поставщика, как правило, включает в себя оборудование для производства ряда изделий аналогичного характера в зависимости от специализации фирмы, элементов каркаса, облицовки, мостовых балок и т. Д.Таким образом, оборудование часто является высокомеханизированным, включая высокоскоростное дозирование и распределение бетона, обеспечение интенсивных средств механической обработки и сложную установку для ускоренного отверждения продукта.
Как правило, производственные мощности на площадке представляют собой производственные единицы, предназначенные для конкретного продукта, элементов мостов и опор, свай, сегментов туннелей и т.