Снегоход для рыбалки своими руками: Самодельные снегоходы, или сделай сам отличный снегоход

Стойка должна быть совместима с бамперами любых квадроциклов, UTV и снегоходов. так что его не составит труда установить на любой автомобиль, такой как Polaris, Artic кот или Ски-ду. Стандартная стойка обычно подходит для любой марки шнека. В кронштейны должны быть прочными, чтобы прослужить не один сезон.

Подледная рыбалка — это экстремальный вид спорта, где рыбаки отправляются на замерзшее озеро или фунт в экстремально холодных погодных условиях и поймать рыбу подо льдом, проделав во льду дыру.Вид спорта считается опасно и без надлежащей подготовки может вызвать серьезные проблемы со здоровьем иногда это даже может быть фатальным.

Однако со всем современным оборудованием, доступным в наши дни, подледная рыбалка стала довольно забавным видом спорта, которым можно наслаждаться с друзьями и семья. Хотя не забудьте как следует подготовиться ко всему, что вы может столкнуться в замороженной среде.

Подготовка вашего снегохода к подледной рыбалке

Снегоход — это быстрый и простой способ вытащить снаряжение на лед для рыбалки в жесткой воде.Подготовить снегоход к подледной рыбалке довольно просто, особенно со всеми доступными сегодня крутыми аксессуарами.

Снегоход — отличный инструмент как для развлечения, так и для работы; если вы хотите вызвать выход на замерзшие озера за рыбой — работа. Да, это требует много труда и навыков, но это также очень весело и отличный способ провести холодный день. Снегоход позволяет легко добраться от берега до горячей точки, где клюет рыба, без необходимости выезжать на грузовике, что никогда не бывает хорошей идеей. Кроме того, катание на снегоходе делает вас более мобильным, когда горячая точка оказывается неудачной. Настроить снегоход для подледной рыбалки довольно просто. С правильным снаряжением вы лучше проведете время и сможете больше сосредоточиться на ловле рыбы и меньше времени на возню с вещами.

Какой снегоход самый лучший для подледной рыбалки?

Универсальные снегоходы обычно являются лучшими машинами для подледной рыбалки, потому что они оборудованы для перевозки грузов и, как правило, не столь натянуты, как рабочие снегоходы, которые предпочитают скорость и управляемость тяге и комфорту пассажиров.Некоторые из наших фаворитов — Polaris Titan Adventure и Arctic Cat Pantera 7000XT Limited (о которых мы писали здесь), а также Yamaha VK540 и Ski-Doo Tundra Sport 550 (которые мы сравнивали здесь). Если вы ищете новый снегоход, чтобы кататься и ловить рыбу, это все отличные варианты.

Убедитесь, что вы начинаете с хороших саней для бега. Выйти на небольшое местное озеро и сломаться — это одно, но вы не хотите выезжать на 20 миль в бухту Великих озер и внезапно обнаруживать неисправный снегоход.Вы могли бы подумать, что иметь механически исправный снегоход для подледной рыбалки — это здравый смысл, но эти поломки случаются каждый год. Убедитесь, что у вас есть свежие свечи зажигания и запчасти.

Магазин свечей зажигания для снегоходов

Какие есть модификации для подледной рыбалки на снегоходе?

Настройка вашего снегохода для подледной рыбалки не требует значительных изменений. Вам понадобится шипованная дорожка, чтобы держать лед. Изучать трек — это то, что человек со средними механическими способностями может сделать днем ​​с помощью всего нескольких инструментов.Шипы обеспечивают сцепление на льду и твердых поверхностях, не снижая качества езды и сцепления на снегу и снегу.

Магазин шпилек гусениц снегохода

Опытные рыболовы в жесткой воде установят на свои снегоходы GPS / гидролокатор. В этом тоже есть разумная логика. Это позволяет им загружать карты озер непосредственно в GPS, чтобы они знали водоем, по которому они выходят. Он также позволяет отмечать точки на льду, такие как гребни давления и трещины, которые могут быть серьезной опасностью, особенно если вы путешествуете после наступления темноты.Именно по этой причине большинство рыболовов на большой воде не выходят на улицу без GPS-навигатора. Преимущество установки на машине устройства с эхолотом заключается в том, что рыболовы могут просверлить пробную скважину и проверить глубину и активность снегохода, не распаковывая предварительно все свое снаряжение. Есть несколько очень разумных устройств, которые хорошо подходят для этой установки, и их также можно использовать изнутри ледяной лачуги.

Магазин GPS / сонаров

Сверление отверстий

Первое, что вам нужно учитывать при настройке снегохода для подледной рыбалки, — это сверлить лунки во льду.Прежде всего, вы должны уметь дотянуться до рыбы. Шнеки тоже прошли долгий путь. Ручные шнеки недороги, но требуют много времени и много энергии. Шнеки с электроприводом намного лучше и делают подледную рыбалку более увлекательной. Традиционные газовые шнеки работают хорошо, но есть более новая альтернатива, которая работает намного лучше. Электрические шнеки работают с литий-ионной батареей, которая при зарядке будет сверлить отверстия в течение всего дня и делать это быстрее и тише, чем газовые шнеки.

Прямо сейчас есть отличные предложения по некоторым шнекам, таким как Ion X, один из лучших доступных шнеков.Он имеет аккумуляторную батарею на 40 В и прямые лезвия для гладких отверстий. Вы можете приобрести 8- или 10-дюймовую версию и сэкономить не менее 70 долларов.

Магазин шнеков

Переносить шнек может быть немного сложно, если вы не подготовлены. К счастью, есть и другие, кто уже давно этим занимается. Существуют продукты, такие как крепление для шнека для льда Digger, которые позволяют адаптировать ваш дорогой шнек вверх и в сторону, не беспокоясь о том, что он упадет и повредится.

Магазин кронштейнов для переноски шнека

Еще одно полезное снаряжение, которое следует учитывать при оснащении снегохода для подледной рыбалки, — это хорошие снегоходы с буксировкой. Когда дело доходит до перетаскивания всего вашего снаряжения по льду, его наличие может иметь огромное значение.

Магазин санок для подледной рыбалки

Если ваш снегоход оборудован сцепным устройством для прицепа, как некоторые полезные модели, вы можете подумать о комплекте сцепного устройства для своих санок. Это дает вам надежную точку крепления салазок для буксировки за машиной.

Магазин сцепных устройств для ледовых санок

Максимально эффективное использование

Когда вы выйдете на лед, у вас должно быть необходимое оборудование, чтобы приятно провести там время. Переносное убежище действительно важно по нескольким причинам. В первую очередь, это избавит вас от пронизывающего ветра и холода. Дополнительным плюсом является то, что затемненная внутренняя часть позволяет вам больше видеть, что происходит подо льдом. Если вода в озере прозрачная и вы увлекаетесь рыбой, вы часто можете хорошо видеть, что происходит.Эти укрытия также являются отличным местом для парковки вашего снегохода позади и вдали от ветра.

Магазин переносных убежищ для подледной рыбалки

Когда вы настраиваете свой снегоход для подледной рыбалки, не забывайте о себе! Обычное снаряжение для езды на снегоходе отлично помогает согреться на трассе, но есть и другая сторона вещей, когда вы выходите на лед. Помните, что даже несмотря на то, что лед может быть толстым и твердым, он все равно остается льдом и поэтому непредсказуем.Некоторые современные костюмы для зимней рыбалки имеют встроенную плавучесть, одобренную USCG. Это дает вам дополнительное спокойствие: если ваш снегоход проедет сквозь лед, у вас есть дополнительная защита, которая поможет вам выбраться из воды и вернуться в безопасное место.

Магазин плавучих курток

Мы стремимся находить, исследовать и рекомендовать лучшие продукты. Мы зарабатываем комиссионные с покупок, которые вы совершаете, используя розничные ссылки в наших обзорах продуктов. Узнайте больше о том, как это работает.

10 советов профессионалов по льду, которые помогут преодолеть снежную слякоть

Сезон подледной рыбалки 2018-2019 гг. Стал уроком разочарования на большей части Ледяного пояса. Рекордное количество снегопадов привело к сильной слякоти, которая продолжалась всю зиму. Даже когда глубокий снежный покров и слякоть наконец начали таять в марте, отступающая вода образовала гнилой лед, который во многих районах оставался безопасным только в течение нескольких недель позднего сезона.

«Я занимаюсь подледной рыбалкой всю свою жизнь, с тех пор как мне было около 2 лет, и я был гидом в течение 17 лет, и я никогда раньше не сталкивался с такими ледовыми условиями», — сказал владелец службы гида Северной страны. Мэтт Брейер из Бемиджи, Миннесота.«Я имел дело с слякотью и очагами слякоти и годами, когда слякоть была плохой, но мне никогда не приходилось терпеть столько снега, а потом столько воды и слякоти. Это были не карманы; это были целые озера ».

Rapala Ice Pro Брэд Хоторн сказал, что единственным сезоном, который он помнит, по сравнению со сложными ледовыми условиями, был сезон подледной рыбалки 2013–2014 годов, который он проводил в основном на озере Верхнее Красное в северной Миннесоте. В том году чрезвычайно холодные условия, за которыми последовало потепление (и наоборот), привели к крупным трещинам на льду озера, через которые просачивалась вода, а затем образовались огромные очаги слякоти.

Для Хоторна, который руководит службой гидов Хоторна на озере Милл-Лакс в Миннесоте, и Брейера, профессионала Ice Team, подледная рыбалка — это не просто развлечение; это составляет значительную часть их средств к существованию. Таким образом, даже когда условия почти невыносимы, как прошлой зимой, они должны придумать, как вывести своих клиентов на лед, обеспечить их безопасность и сухость и посадить их на рыбу. Потратив на это большую часть последних двух десятилетий, оба гида усвоили больше, чем несколько трюков, как ловить рыбу в условиях глубокой слякоти, не испортив при этом свои дни. Поскольку прошлой зимой большинство моих дней подледной рыбалки были полностью испорчены, чем я могу себе представить, я внимательно прислушался к советам гидов и составил список самых полезных советов, которыми они поделились.

1. ПОДГОТОВИТЬСЯ

И Брейер, и Хоторн подчеркивали необходимость знать условия льда и слякоти перед выходом на улицу и быть к ним готовыми. Если вы не совсем уверены в том, каковы условия, нет лучшего места для начала, чем местный магазин приманок.

«Они смогут посоветовать вам, что делать и куда идти», — сказал Хоторн.«Эти люди, поскольку они общаются с тысячами людей, которые отправляются в путь и пробовали это в неделю, они смогут дать вам оценку вашего успеха, например:« У вас нулевой шанс »или« Да, пара парней выходит. Уилеры застревают, а вот с снегоходами все в порядке ».

После того, как вы получите представление о том, каковы условия, вы можете мысленно подготовиться к тому, с чем вам придется столкнуться, и взвесить, готовы ли вы к неприятностям. Гораздо легче развернуться и ехать домой по твердой земле, чем когда ваш снегоход застрял в воде и слякоти на фут.

2. ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЛЕГКИЙ СНЕГОХОД (ИЛИ ТЯЖЕЛЫЙ)

В течение большей части последнего сезона подледной рыбалки передвижение было ограничено снегоходами. Водители плугов не могли держать дороги незаполненными для грузовиков, а снег и слякоть были слишком глубокими для четырехколесных транспортных средств и большинства гусеничных машин.

Но не все снегоходы одинаковы. Брейер и Хоторн сходятся во мнении, что сани среднего веса не справляются с задачей преодолеть самую глубокую слякоть.

«У вас есть два варианта, — сказал Брейер.«Выбираем что-то вроде универсальных снегоходов, которые действительно тяжелые, с очень широкой и очень длинной гусеницей, что-то вроде [Arctic Cat] Bearcat. Это даст вам более широкие весла, более широкую гусеницу и более длинную гусеницу. Это даст вам лыжи большего размера, которые помогут вам оставаться на вершине. У тебя есть такая возможность. В противном случае следующим вариантом будет что-то сверхлегкое, например, старые сани, которые почти ничего не весят. Это также может быть полезно, потому что позволяет вам бегать намного быстрее, не слишком вдавливаясь в снег.”

У легких машин больше шансов застрять, чем у универсальных снегоходов, но их гораздо легче вытащить.

«Мой Bearcat переживает практически все, — сказал Брейер. «Но если у вас застрял Bearcat, значит, он застрял. Это эвакуатор застрял.

3. ДОРОЖНЫЙ ФОНАРЬ

Это может показаться очевидным, но следует сказать: в экстремальных условиях слякоти выгоднее путешествовать как можно легче. Это может означать, что нужно оставить переносные укрытия, а также совершить несколько поездок.

Если вы абсолютно не можете оставить сани или переносное укрытие, Хоторн советует перенести основную часть веса на заднюю часть салазок.

«Это сделает две вещи», — сказал он. «Это будет держать заднюю часть этой штуки внизу и держать переднюю часть вверх. И если вы можете сделать это, поддерживайте это, то, что это делает, также создает действительно хороший след для себя.”

4. ОСТАВАЙТЕСЬ ПРЯМО, ИДИТЕ БЫСТРО

Когда вы попадаете в карман с глубокой слякотью, лучше держать снегоход прямо и нажимать на педаль газа.

«Ускоряйтесь и держитесь, — сказал Брейер. «Это буквально что-то вроде родео, когда ты пристегиваешься и цепляешься изо всех сил. Если вы остановитесь или притормозите, все кончено ».

Хоторн дает тот же совет, но с одной оговоркой: вы должны быть уверены, что не вылетаете вперед на небезопасный лед.

«Если вы знаете, что там достаточно льда, и это просто слякоть, да, стреляйте», — сказал он.

5. ВЫБИРАЙТЕ СЛОЖУ, ИЗБЕГАЙТЕ ЕЕ

В годы с обычным снегопадом снежный покров на слякотных участках обычно будет немного темнее, а местность будет слегка углубленной, обычно в форме круга. Часто можно заметить эти слякотные карманы и избежать их.

Чрезвычайно глубокий снег, как в прошлом году, может значительно усложнить ситуацию.

«Честно говоря, я вообще не мог сказать, где будет слякоть», — сказал Брейер. «Это была одна из тех вещей, по которым вы ехали, и все выглядело как статус-кво, и внезапно вы просто свалились на это.”

Как ни странно, по словам Хоторна, в глубоком снегу наиболее высокие участки с холмами, скорее всего, покрывают самую глубокую слякоть. Он сказал, что это могло быть потому, что метель прилипает к мокрому снегу в этих местах и ​​медленно образует круглые холмы. Он придерживается нижних частей в надежде избежать карманов слякоти.

6. УПАКОВКА ДОРОЖКИ

Хоторн использует тактику, чтобы его поездки с гидом проходили гладко, несмотря на глубокую слякоть, — проложить промерзшую дорогу к месту, где он планирует ловить рыбу за день или два до поездки.

«Если бы я знал, что мне нужно вести гид по озеру, по небольшому водоему, то за день до этого или за два дня до этого я бы вышел на своем снегоходе и проехал по тропе на высокой скорости, вы знаете, старайтесь двигаться достаточно быстро, чтобы не застрять, и просто продолжайте двигаться взад и вперед и найдите трек, — сказал Хоторн.

Для этих миссий по упаковке он путешествовал очень легко и курсировал туда и обратно от точки доступа к озеру к месту рыбалки со скоростью от 30 до 40 миль в час.Каждый раз он шел по одному и тому же пути, но оставался на 50%, чтобы расширить путь.

Из-за того, что снега больше не было, слякоть на путях, уложенных Хоторном, замерзла за ночь или в течение следующего дня, создавая твердую замороженную тропу для путешествия.

«Когда вы уплотняете снег и слякоть, они замерзают намного быстрее, так что, по крайней мере, у вас есть« А »и« В », — объяснил Хоторн. «И если бы вы могли оставить его на два дня, у вас буквально была бы дорога, потому что, как только она замерзнет, ​​она не собиралась таять».

7. ВОЗВРАЩАЙТЕСЬ В ТОТ ЖЕ ПУТЬ

Если вы добрались до места рыбалки и не застряли, не проявляйте творчества и попробуйте другой маршрут обратно к берегу, когда закончите рыбалку.Этот путь работал однажды; он должен снова работать. Однако Брейер не сходит с той тропы, по которой он прошел по дороге, предпочитая вместо этого бежать параллельно ей, примерно в 10-15 футах от первоначальной тропы.

«Если вы пойдете прямо обратно, вы достигнете дна еще больше, и вы столкнетесь с еще большим количеством слякоти и воды», — объяснил Брейер.

8. ПРИВЕСТИ ШЕСТЕРНЮ, ЧТОБЫ ВЫБРАТЬСЯ

Когда созреют условия для застревания снегоходов, вы должны спланировать, как вы сможете вытащить свой.Для начала необходимо взять с собой лопату, что является хорошим советом независимо от условий. Следующий шаг — оснастить вашу машину лебедкой или упаковать комплектующие.

«У меня есть навесная лебедка на моем снегоходе, UTV и моем четырехколесном автомобиле», — сказал Хоторн. «Это доказало — ДОКАЗАНО — много раз спасало мой бекон в тех условиях».

Вместе с лебедкой Hawthorne упаковывает металлический стержень с двумя прикрепленными к нему D-образными кольцами — одно на конце и одно посередине.

«По сути, это значит, что если я застрял и не к чему привязываться, вам придется просверлить отверстие и положить этот стержень в отверстие», — объяснил Хоторн. «D-образное кольцо на конце штанги соединяется с тросом, а затем среднее кольцо соединяется с тросом вашей лебедки.

«Вы бросаете это в яму, убедитесь, что он находится по центру ямы, затем натягиваете трос лебедки и проверяете, что он зафиксирован в этом отверстии. Это отличный способ избавиться от слякоти.”

Приемник — это, по сути, версия лебедки с ручным управлением и может быть столь же полезной.

«Если мне удастся припарковать один снегоход на утрамбованном снегу, а не на слякоти, я смогу припарковать эти снегоходы, пройти обратно, а затем попытаться вытащить другие сани», — сказал Брейер.

9. ОЧИСТИТЬ

После поездки по слякоти постарайтесь очистить снегоход как можно больше от нее. Простое ускорение через более сухой участок счистит большую его часть.Если после остановки вы все еще заметите какое-то накопление, лучше потратить пару минут, чтобы очистить его, чем через час или два обнаружить, что он замерз. Лед нанесет ущерб почти каждой машине.

У Хоторна есть еще один трюк, который он использует, чтобы держать свои сани в чистоте, — это кулинарный спрей. Он признает, что это не для всех, но если каждые несколько недель опрыскивать нижнюю часть шасси своих машин Пэм или аналогичным кулинарным спреем, то на снегоходах будет гораздо меньше снега и слякоти.

«Вы должны повторно нанести это несколько раз в течение сезона, но по большей части это не дает этому снегу и льду действительно попасть туда, поэтому вам не нужно приносить свою машину и оттаивать ее в течение дня и половина в твоем гараже, — сказал он.

10. БУДЬТЕ РАССМОТРЕНЫ

Когда условия ухудшаются до самых труднопроходимых, люди часто выбирают короткие пути. Чего они часто не понимают, так это того, что эти короткие пути могут иметь огромное влияние на других и даже усложнить сезон подледной рыбалки для них самих.В любое время года, особенно в сезон, как прошлой зимой с рекордными снегопадами и глубокой слякотью, внимательность следует начинать с тех, кто держит дороги на льду открытыми.

«Если вы видите водителя плуга, вы должны бросить ему немного денег, потому что именно они дают вам возможность ловить рыбу зимой, подобной прошлой», — сказал Брейер.

Также чрезвычайно важно, чтобы вы не свели на нет тяжелую работу водителя плуга, сверля слишком близко к вспаханной дороге, сверля на вспаханных стоянках или пробивая ямы рядом с рыбными домиками.Все эти ситуации приводят к затоплению и лишней работе водителей плугов.

РЫБА ДРУГОЙ ДЕНЬ

Эти советы должны помочь вам выбраться из воды и заморозить рыбу в условиях глубокой слякоти, но даже профессионалы знают, что в некоторые дни им лучше просто оставаться на суше. Если условия требуют слишком много дополнительной работы или это просто небезопасно — лучше порыбачить в другой день.

«Нет рыбы, от которой стоит умирать, № 1», — сказал Брейер. «И никакая рыба не стоит того, чтобы тратить несколько сотен долларов на ремонт, спасение и тому подобное.Так что используйте свою голову. В прошлом году был момент, когда было разумнее просто прекратить рыбалку, чем продолжать. Это Ледяной пояс; в следующем году мы снова займемся ледяной рыбой ».

режимов и модов, которые имеют значение

4 февраля 2019 г. Джим Эдлунд

Это было большим событием для маленького ребенка в тот день 1980 года, когда в нашем магазине приманок появился папа с Honda 110 ATC (A. к.а. All-Terrain Cycle) в кузове своего грузовика. Красная пожарная машина, все в этом трехколесном автомобиле было волшебным и завораживающим. Я наблюдал, как он выровнял нашу грязную стоянку, волоча за ней старый матрас с пружинным матрасом, а также тащил лодки через холмистые, грязные пастбища, чтобы добраться до топей, где наша команда установила сотни, если не тысячи, ловушек для пиявок.

Что мне больше всего запомнилось в этом первом трехколесном мотоцикле, так это то, как легко на нем было легко тянуть самодельные сани из снастей для подледной рыбалки через улицу к озеру Вест-Бэттл, и как это значительно увеличило нашу подвижность на льду, прежде чем папа почувствовал себя уверенно за рулем старого. голубой пикап Chevy на жесткой воде.Несколько лет спустя он добавил еще один ATC, Honda ATC200E «Big Red», модель с электрическим запуском с задними и передними грузовыми стойками, идеально подходящую для модификаций самодельной подледной рыбалки, например, предоставление удобного места для установки нашего большого тяжелого газового льда. шнек.

Я упоминаю все это, чтобы проиллюстрировать, что подледные рыболовы искали лучшие способы транспортировки подледной рыбалки с самого первого дня — и задолго до того, как я ездил на ружье на тех первых машинах Honda. Показательный пример: изменения в транспортировке по льду за последние годы на озере Вудс в Миннесоте.

Эволюция ледового транспорта: Лесное озеро

Трудно поверить, но GPS использовалась на Лесном озере еще в 1930-х годах. «Эд Арнесен из Rocky Point Resort в Арнесене рассказывает историю своего отца, который использовал упряжку лошадей, чтобы вытащить сани по озеру», — говорит Джо Генри, исполнительный директор по туризму компании Lake of the Woods. «Погода стала суровой, и они застряли в снежной буре. Он сказал лошадям «идите домой», и они привезли всех на курорт со своим «встроенным» GPS.”

После нескольких десятилетий использования саней, запряженных лошадьми, в 1950-х годах Арнесен обратился к ветроэнергетическим саням, которые включали в себя закрытую кабину, лыжи и привод от воздушного винта. Затем, в 1960-х годах, они переоборудовали трактор Ford для использования на льду, поставив лыжи спереди и гусеницы вместо больших задних шин трактора.

Генри говорит: «По мере роста интереса к подледной рыбалке возрастала и потребность в безопасном перемещении людей по льду Лесного озера.Технологии прогрессировали, и на протяжении многих лет курорты экспериментировали с различными типами автомобилей, двигателями и деталями. По пути они многому научились и постоянно совершенствовали доступные способы передвижения. Опять же, все это было рождено необходимостью: по мере того, как подледная рыбалка становилась все более популярной, требовались более эффективные и безопасные способы вывозить людей в рыбные дома ».

Каждый курорт пробовал разные подходы. Грег Хеннум из Sportsman’s Lodge, например, разобрал старые армейские джипы и прицепные алюминиевые лодки с брезентовыми крышами, обрамленными арматурой, согнутой так, чтобы они вставлялись в весельные замки.Borderview Lodge опробовал машину с гигантскими шинами под названием Rolligon, изначально разработанную для использования нефтяными компаниями в тундре Аляски. Ballard’s Resort попробовал судно на воздушной подушке, работающее на воздушной подушке, но ветер и дрейф по Лесному озеру показались ему слишком сложными.

После многих лет проб и ошибок, большинство курортов сочли сочетание Geo Trackers или Suzuki Samurais и изготовленных по индивидуальному заказу высокотехнологичных прицепов с подогревом для перевозки людей, одним из отличных видов транспорта; то же самое для больших снегоходов, называемых Bombardiers; Ледовые автобусы SnoBear; и, наконец, внедорожники или фургоны, изготовленные по индивидуальному заказу, установленные на переоборудованных гусеницах, оптимизированные для передвижения по снегу.

Во-первых, Geo Tracker или Suzuki Samurai с тягачом для перевозки людей — это доступный, легкий, прочный и удобный для клиентов. А прицепы-тягачи — это, по сути, рама прицепа с улучшенной подвеской, прикрепленные к колесам лыжи, большие окна, эффективные обогреватели, светодиодные фонари и место для шести-восьми или более рыболовов.

Бомбардировщики тоже эффективны. «Бомбардировщики хорошо работают на льду и снегу, а их длинные лыжи и гусеница позволяют легко преодолевать мелкие и средние трещины, а также безопасно распределять вес даже с десятком рыболовов на борту.Но проблема с бомбардировщиками — найти их, — говорит Генри. «Они больше не производятся, и вам нужно два, один на запчасти, чтобы второй работал».

Некоторые курорты создают свои собственные транспортные средства для перевозки льда и снега с нуля, как, например, курорт Rocky Point в Арнесене, где целая мастерская посвящена созданию и обслуживанию их оборудования. Я посетил этот впечатляющий магазин. Одна из буровых установок, которую они сами производят, начинается с фургона на 15 пассажиров, которому они отрезают заднюю часть, применяют проходимость, специальный обогрев, освещение, гусеницы и добавляют множество других модификаций, включая гидравлическую дверь с лестницей, которая делает подъем на борт похожим на до посадки в чартерный самолет.

«Вы хотите доставлять людей к рыбным домам в теплой, безопасной и эффективной манере», — говорит Генри. «Таким образом, курорты Lake of the Woods не только уделяют много внимания предоставлению отличных видов транспорта, но также стали более эффективно использовать свои дороги. Снегоуборочные машины, плуги и большие фронтальные погрузчики также стали более эффективными, так что у вас есть широкие дороги, на которых даже при сильном ветре остается пара полос для движения, что важно для рыболовов, которые водят к местам рыбалки на собственном транспорте.Зиппель-Бэй, например, использует воздушную лодку, чтобы сдувать снег, чтобы обеспечить хорошую ледовую дорогу ».

Ice Safety

Курорты Lake of the Woods серьезно относятся к ледовой безопасности. Вы, наверное, слышали поговорку о том, что 90 процентов рыб живут в 10 процентах воды. То же самое может произойти, когда озера замерзают, но лед, снег и погода делают безопасный доступ к местам обитания рыбы еще более трудным. Никакая рыба не стоит твоей жизни. Всегда учитывайте толщину льда. Как правило, для пешей рыбалки должно быть 4 дюйма твердого льда; От 5 до 7 дюймов для квадроциклов и снегоходов; От 8 до 12 дюймов для небольшого транспортного средства; и от фута до 15 дюймов (или больше) для полноразмерного грузовика.

Также обращайте пристальное внимание на гребни давления, пучины льда, трещины и другие аномалии. Опытные рыболовы на льду постоянно сверлят пробные скважины для определения толщины льда на маршрутах передвижения, независимо от того, какой вид транспорта они используют. И все же стопроцентно безопасного льда не бывает. Следовательно, растущий контингент подледных рыболовов обращается к амфибийным видам транспорта для путешествий по льду, которым, возможно, не выгодна рыбалка в таких местах, как Лесное озеро, где опытные профессионалы следят за ледовой безопасностью несколько раз в день — обычно с начала декабря до конца марта с их продленным сезоном судака.

Ледовые машины Go-Anywhere

В связи с более теплой погодой в последние зимы, многие рыболовы начали переосмысливать, как они путешествуют по льду, даже в северном ярусе Ледяного пояса. Все больше рыболовов ставят грузовики на берег и обращаются к квадроциклам, UTV, снегоходам или транспортным средствам, разработанным специально для подледной рыбалки.

Одним из таких примеров является автомобиль-амфибия для подледной рыбалки под названием Wilcraft — уникальная машина со скромным происхождением из Северного Санкт-Петербурга.Пол, Миннесота, мастерская. Wilcraft позволяет рыболовам пересекать схематичный лед (даже воду), чтобы добраться до льда, подходящего для рыбной ловли пешком, или оставаться под изолированным корпусом транспортного средства и безопасно ловить рыбу через отверстия, которые открываются в корпусе, который опускается или поднимается с помощью линейных приводов на 12 В. .

«Компания Wilcraft начала свою деятельность в 1998 году, чтобы сделать подледную рыбалку проще, мобильнее и безопаснее», — говорит заядлый рыболов и изобретатель Wilcraft Том Реринг. «Мы видели, как изменились ледовые условия, и теперь, 20 лет спустя, ледовый сезон стал короче.В начале и в конце сезона хорошего льда меньше, а в середине зимы — более длительные оттепели. Сложнее использовать постоянные дома и полноразмерные автомобили. Спорт стал более мобильным. Наша цель состояла в том, чтобы создать машину, которая решила бы эти проблемы ».

После бесчисленных прототипов и сотен часов испытаний компания Roering в 2006 году вышла на рынок с Wilcraft (Water-Ice-Land-Craft) — машиной, которая безопасно работает на минимальном количестве льда, воды или их комбинации. Автомобили Wilcraft имеют открытую планировку; быстросъемный утепленный корпус; ямки для рыбалки через пол; электрически убирающиеся колеса; толстая алюминиевая конструкция; утепленный пол; Двигатель EFI; гидростатический привод; и шины со сверхвысокой проходимостью.

«Его характеристики плавучести и минимальный вес ценны с учетом более короткого сезона подледной рыбалки», — говорит Реринг. «Учитывая распределение веса, Wilcraft занимает меньше места, чем средний рыболов, идущий по льду».

Первые машины Wilcraft были с ременным приводом, но теперь имеют гидростатическую конструкцию. «Новая гидростатическая конструкция представляет собой герметичную систему, которая надежна и интуитивно понятна в использовании путем перемещения рычага управления потоком. Это также позволило нам представить вариант с полным приводом », — говорит он.

Он также увеличил длину Wilcraft с 12 до 14 футов. Новый Wilcraft EXT обеспечивает больше места для рыбалки при длине 14 футов, ширине 57 дюймов и высоте над головой более 6 футов при поднятом вольере. Вытеснение воды также увеличилось, и на льду появился более крупный след, пригодный для рыбной ловли. Он тяжелее из-за увеличенной длины и двигателя EFI мощностью 26,5 л.с., но машина все еще может работать на льду, который вряд ли подходит для пешей рыбалки.

Рыболов Мэтт Зидоу приобрел Wilcraft EXT для подледной рыбалки и охоты на уток.Но главной причиной стала ужасная трагедия, изменившая его взгляд на безопасность подледного лова. «Я потерял близкого друга, который провёл свой грузовик в уязвимом месте с 2,5 футами льда повсюду. Я был по колено в поисках и открытиях и нашел его с моей подводной камерой. После этого я сказал: «Это не я». С Wilcraft я могу ловить рыбу на минимальном льду, при сильном ветре и в очень холодные дни. Одеваю крышку, включаю ТЭН. Мне тепло, комфортно и безопасно ».

Обладая конструкцией, схожей по философии с вездеходом Wilcraft, Brainerd, Power Lodge в Миннесоте несет на борту амфибию Argo производства Онтарио. «Многим парням нравится Argo, — говорит генеральный директор Power Lodge Джим Мейстер. «Это не самая лучшая машина для трейлраннинга, но с ними можно добраться туда, куда нельзя добраться с другими машинами. Argos доступны в шестиколесной или восьмиколесной версии, с гусеницами и мягкими кожухами кабины. На задней части некоторых из них можно установить троллинговый мотор. Это настоящий амфибия с плавучестью, что важно, если вы беспокоитесь о ледовой безопасности.6×6 короче и дают лучший радиус поворота; 8×8 дают больше места для хранения и размещения рыболовов. Существуют разные варианты, как камуфляж для охоты и рыбалки, так и модели с лебедкой и другими аксессуарами. Они крутые. Вы можете сделать с ними что угодно, учитывая их площадь поверхности и проходимость. А с гусеничным комплектом они хорошо работают и на глубоком снегу. У них есть своего рода рулевое управление в стиле мотоциклов — руль с поворотной дроссельной заслонкой, вперед, нейтраль и задний ход — и электронные тормоза — высокий и низкий диапазон.Они созданы для того, чтобы доставить вам места, недоступные другим машинам. У них большой крутящий момент, но не большая скорость. В идеале у парня должен быть Рейнджер для трейлов и Арго, чтобы ездить куда угодно. Это был бы потрясающий арсенал »,

Перспектива одного дилера

Meister каждый год идет в ногу с новейшими транспортными и транспортными аксессуарами. Он говорит, что участие в подледной рыбалке растет на Среднем Западе, особенно в Миннесоте. По его словам, они продают много UTV, квадроциклов, снегоходов и аксессуаров для всех видов путешествий по льду.Но, согласно его показателям продаж, самой популярной формой путешествий по льду, несомненно, являются UTV (также известные как «бок о бок»).

«Рынок UTV растет с каждым годом, — говорит он. «Самыми популярными среди нас были Polaris Ranger 900 и новые 1000, особенно Ranger Crew XP1000, экипаж которого рассчитан на шесть рыболовов. Большинство рыболовов ищут дополнительное сиденье посередине, которое вы получаете с полноразмерной. Это предпочтительнее, если вы отправитесь на рыбалку с друзьями или семьей. Но популярностью пользуется и Sportsman 570.

«Многие клиенты также вкладывают средства в комплекты кабин Ranger: лобовые стекла, крыши, панели лобового стекла, двери и обогреватели. Когда вы переходите с места на место, комфорт является ключевым моментом. У вас также есть комплекты сидений с подогревом и подогрев рулевых колес. Треки тоже популярны. Если вы не ловите рыбу на популярном озере, на котором есть вспаханные дороги, выбраться на место иногда может быть опасно со стандартными комплектами колес, поэтому комплекты гусениц могут быть полезны. Polaris Prospector Pros и Camso (ранее Camoplast) являются хорошим комплектом гусениц для продуктов сторонних производителей, но мы рекомендуем Polaris из-за их гарантии.Вы можете обратиться к любому дилеру Polaris, если у вас возникнет проблема, и он сможет ее исправить », — говорит он.

Частью бизнеса Power Lodge является также переоборудование старых UTV и квадроциклов с гусеницами — маршрут, по которому идут многие рыболовы. «Это зависит от того, сколько ему лет, но даже если у вас есть квадроцикл меньшего диаметра, Camso выпустила комплект, разработанный специально для этих машин. До этого ни у кого не было ничего для машин размером 350 или 400. Это более тонкая гусеница, но она дает вам возможность установить гусеницы на более старую и меньшую машину.

Помимо Polaris, Power Lodge также продает Can-Am и Tektron Offroad, последнее — новое название для внедорожных машин Arctic Cat, за исключением снегоходов, которые по-прежнему выпускаются под маркой Arctic Cat.

Хотя снегоходы, такие как Arctic Cat Bearcat, Ski-Doo Skandic и Yamaha Bravo, долгое время были синонимом подледной рыбалки, Мейстер настроен оптимистично по поводу того, что некоторые из новых моделей Polaris попадут в снег. «Когда дело доходит до снегоходов для зимней рыбалки, Polaris 550 Voyageur 155 дает вам много места для крепления вещей на спине, что и нужно многим парням, от грузовых стеллажей до креплений для ледовых шнеков.В остальном новый Polaris 800 Titan имеет широкую гусеницу, а также высокий и низкий радиус действия — один из лучших универсальных снегоходов. Некоторые машины Polaris Adventure также имеют универсальную стойку и широкую гусеницу. Точно так же линейка Ski-Doo Tundra имеет много грузового пространства и отлично подходит для глубокого снега ».

Что касается квадроциклов, то он называет Polaris 570 Sportsman «лучшим вариантом для вложенных денег», стоимость которого начинается от 6 699 долларов. «Polaris также выпускает более доступный Sportsman 450, который оснащен 4-тактным одноцилиндровым двигателем ProStar 500cc, SOHC с большой мощностью, отличной подвеской, высокой грузоподъемностью и высокой тяговооруженностью», — говорит он.

Аксессуары и модификации

«Я думаю, что многие люди не знают, как можно модифицировать свои машины», — говорит Майстер. «Дилеры знакомы с этими вещами и могут сделать подледную рыбалку более приятной, порекомендовав несколько аксессуаров. Мы стараемся обучать людей и рассказывать им, что нас интересует и что мы можем вам предложить ».

Независимо от того, какую машину вы используете для подледной рыбалки, одним из необходимых приспособлений является стойка для ледового шнека. Хотя многие рыболовы делают свои собственные, с каждым годом на рынке появляется все больше коммерческих шнековых транспортеров.«Стойка для шнеков Jaws of Ice от Excel Outdoors пользуется популярностью, — говорит он. «Они устанавливаются практически на любое транспортное средство на льду, и они, вероятно, являются самым прочным и долговечным креплением для шнеков, которое вы можете получить».

Другие аксессуары, набирающие популярность, — это рукоятки с подогревом, ветровые стекла, гусеницы, лебедки, переноски для оружия, расширители стойки и крепления RAM, которые позволяют устанавливать больше оборудования, такого как электроника для подледной рыбалки, включая мигалки, графики с возможностями построения карт / карт, подводные камеры Aqua-Vu, камеры GoPro и дополнительное светодиодное освещение.

«Мы установили все марки электроники для подледной рыбалки на машины, но Humminbird был нашим самым популярным», — говорит он. «Мы продаем много устройств Humminbird Helix 7 и 9, а также картографические чипы LakeMaster для Миннесоты, Дакоты и Канады. Все больше рыболовов снимают устройства со своих лодок со всеми их летними путевыми точками, устанавливают их на свои UTV, квадроциклы или сани, а затем они готовы идти по льду. Наличие хорошего картографирования и GPS на вашей машине также является фактором безопасности.”

Он говорит, что все больше рыболовов устанавливают дополнительное освещение. «В прошлом году мы оснастили Ranger Crew бок о бок светодиодными полосами Auxbeam: одна спереди, две с каждой стороны и одна сзади. Они освещают ночное время, что может помочь в навигации и сделать ночную рыбалку более увлекательной. Светильники Auxbeam отлично подходят по цене. И у них низкая тяга. Объедините их с новыми батареями, которые они ставят в «Рейнджерс», и вы будете удивлены их временем работы. Эти батареи работают с множеством аксессуаров.”

Еще одно дополнение, которое рекомендует Meister, — качественная лебедка. «На льду может быть не так много мест, к которым можно было бы прикрепиться, но если у вас возникнут проблемы, вы можете подключиться к другому транспортному средству, хижине или чему-то еще, и у вас больше шансов вытащить себя», он говорит.

Любой вид транспортировки по льду требует наличия качественного прицепа для перевозки. Мейстер является поклонником продукции Aluma, независимо от того, полностью ли она закрытого типа или открытого типа. «Нам нравятся трейлеры Aluma, потому что они полностью алюминиевые, а это означает, что они легкие, прочные и устойчивые к ржавчине, а также имеют пятилетнюю гарантию», — говорит он.«Мы также перевозим прицепы для снегоходов, все они доступны с такими аксессуарами, как боковые комплекты, соляные щиты, запасные шины, храповые системы и многое другое». Другой способ буксировать машины — это рыбный домик с игрушечным тягачом, подобный тем, которые продаются у компаний Yeti, Ice Castle, Firebrand, Glacier, Lodge и Custom Cottages.

Я всегда подписывался, что нельзя иметь слишком много трейлеров. В то время как FLOE выпускает как открытые, так и закрытые версии различных размеров, я уже четвертый год тащу за собой спортивный прицеп FLOE CargoMax по стране — с квадроциклом или байдарками в теплое время года — и мой Arctic Cat 2000 года. Квадроциклы и снасти для зимней рыбалки зимой.Сконструированный из легкой, прочной алюминиевой рамы и ударопрочного полимерного корпуса, это настоящий прицеп. Добравшись до выхода к озеру, я вытаскиваю свой квадроцикл, вручную стягиваю прицеп с грузовика, снова прикрепляю к сцепке квадроцикла, загружаю переносные рыбные домики, моих детей и собаку и другие снасти для подледной рыбалки, и мы » Быстро отправляйтесь на место, чтобы провести день веселья. Это одно из лучших вложений в снасти для подледной рыбалки, которые я когда-либо делал, и на него дается 10-летняя гарантия. С тех пор, как я купил свой, FLOE расширил линейку до 8-, 9.5-, 11- и 13-футовые версии для квадроциклов, саней и больших UTV. Если вы хотите обновить трейлер или можете использовать другую универсальную модель, чтобы пополнить свой арсенал, на них стоит обратить внимание.

* Джим Эдлунд, Беккер, Миннесота, заядлый рыболов и писатель-фрилансер. Он часто участвует в публикациях In-Fisherman.

Искусство мобилизации слякоти

Фото: Роб Бик

А потом вы это чувствуете. Немного «рыбий хвост», потеря скорости, как при катании на лыжах по грязи. Вы осмеливаетесь оглянуться назад, прекрасно зная, что «мерзкий снеговик» условий катания жадно хлопает вас по снегу.

Вы только что добыли слякоть.

Справиться со слякотью — важный навык для любого снегоходиста. Конечно, лучшая защита от слякоти — вообще избегать езды по замерзшим озерам и рекам, поскольку ледовые условия никогда не могут быть гарантированы.Ледовая обстановка может измениться в течение нескольких часов. Тем не менее, просить снегоходиста избегать пересечения озер — все равно, что просить футболиста не играть в грязи.

Иногда переход через озеро неизбежен; иногда это непреодолимо.

Если вам необходимо пересечь лед, старайтесь оставаться на утрамбованной или обозначенной тропе. Не останавливайтесь, пока не достигнете берега. При путешествии по озерам и рекам подумайте о том, чтобы надеть плавучий костюм для снегохода, который, если вы полностью прорветесь сквозь лед, поможет вам добраться до ближайшей ледяной поверхности.Также возьмите с собой набор ледорубов. Это поможет вам легче схватиться за край льда, если вы пробьетесь сквозь него.

Возникновение слякоти

Мы вчетвером проехали по широкой гусенице ’72 Nordic и устремились к береговой линии, оставив свои сани в слякоти.

Мы понятия не имели, что местные жители в отеле Big Moose Inn наблюдали за нами, «плоскими жителями» из Сиракуз, в бинокль. После бурных аплодисментов они сообщили нам, что на самом деле под водянистой слякотью есть лед — нам лучше вернуться к озеру и убрать сани, пока они не замерзли.

Так я получил свой первый урок понимания испытаний и невзгод езды по льду.Но мое обучение только начиналось.

Откуда вообще слякоть? Распространенное объяснение заключается в том, что вода выталкивается вверх через трещины во льду и смешивается со снегом на поверхности. Другое объяснение: цикл оттаивания / замораживания превращает снежный покров на поверхности льда в бутерброд из слякоти с ледяной коркой наверху и озерным льдом под ним.

Что необходимо знать

Есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы безопасно пройти через себя и свои сани:

• Не следите за чьими-то свежими отпечатками. Если вы преследуете кого-то, кто попал в слякоть, сверните, чтобы проложить свой собственный путь — желательно по более твердому льду.
• Скорость — это актив. Если вы попали в слякоть, не отпускайте дроссель.Скорее всего, сохранив скорость, вы сможете выехать прямо из супа.
• Если попадешь в это дело, не останавливайся. Как говорят в физике, покоящийся объект стремится оставаться в покое, в то время как объект в движении имеет тенденцию оставаться в движении. В этом случае движение явно лучше.

Если ваши ботинки засасываются в процессе, сделайте выбор. Как далеко ты от лагеря, насколько холодны твои ноги и хочешь ли ты снова пройти это испытание без обуви?

Разведка требует подготовки

Катание на снегоходе для меня — это моторизованные беговые лыжи. Моя любовь к удаленному катанию на снегоходах означает случайное попадание в слякоть.

Итак, мой совет тем, кто рискует в глуши: покупайте правильное оборудование; иметь при себе соответствующие инструменты для катания на снегоходах; не следует сразу за другими санями; и всегда носи с собой запасную пару сапог, потому что никогда не знаешь, когда старик Зима бесцеремонно одолжит твою.

Если лед растает полностью

• Энергично примите горизонтальное положение и подплывите к ближайшей кромке льда. Положите руки на сплошной лед — используя ледорубы или что-нибудь острое, чтобы закопаться, — при этом сильно ударяйте ногами, чтобы ваше тело упало на лед, как тюлень.

• После того, как вы окажетесь в стороне, оставайтесь ровным и скатывайтесь на более прочный лед.

• Стой, продолжай двигаться и быстро найди убежище.

Smitty Sled — ловля по теории струн

Партнерские ссылки: Это сообщение может содержать партнерские ссылки. Это означает, что я могу получить небольшую комиссию бесплатно для вас, если вы решите совершить покупку по моей ссылке.Пожалуйста, прочтите мое РАСКРЫТИЕ для получения дополнительной информации.

Последние несколько лет я страдаю от недуга, который слишком часто встречается у рыболовов. ГАЗ, или синдром приобретения снаряжения, — серьезная проблема, с которой подавляющее большинство из нас столкнется в своей жизни. Это очень заразное заболевание, от которого некоторые больные могут позеленеть (от зависти). К сожалению, единственное известное лекарство — это опыт, и, поскольку у меня никогда не будет достаточного опыта, я решил принять участие в заносе.

Чтобы перевезти излишнее количество снаряжения, я купил сани XL на распродаже в День подарков в Fishin ’Hole.Этот конкретный снегоход имеет длину более 5 футов и ширину 30 дюймов, и после загрузки создается впечатление, что вы буксируете небольшой снегоочиститель. Я знаю, что тащить снегоочиститель на сотни ярдов по замерзшим озерам звучит весело, но есть более простой способ. Так что во время рождественских каникул я купил несколько бывших в употреблении горных лыж и построил свои первые сани Smitty Sled. Вау. Не могу поверить, что больше людей не говорят об этом! Честно говоря, он вдвое сокращает усилия по буксировке тяжелых саней, по крайней мере, наполовину, кажется, что больше.

История Smitty Sled:

Идея саней Smitty для подледной рыбалки не нова, но и не распространена.Судя по тому, что я прочитал на IceShanty.com, Smitty впервые был обнаружен в 2009 году. Я уверен, что новаторские ледовые рыболовы пришли к схожим идеям, но именно тогда он был придуман как Smitty Sled. Удивительно, что он больше не прижился. Последние пару сезонов я бывал на жесткой воде несколько раз в месяц, и мне еще не приходилось сталкиваться с кем-нибудь, кто бы их тянул.

Как я построил шахту:

Smitty Sleds имеют простую конструкцию. Если у вас есть базовые инструменты для работы по дереву, вы сможете их собрать за несколько часов.Я начал с отрезания 2-2 × 4 куска до 6 дюймов и еще 2 до 7,5 дюймов. Передние 2 × 4 срезаются под углом 45 °, поэтому длина верхней части составляет 6 дюймов, чтобы соответствовать задней. Затем я вырезаю лобзиком место для поперечин. Поперечины имеют размер 1 × 4 и имеют длину 25 дюймов.

Я планировал установить лыжи на лыжи 2 × 4 по краю, чтобы получить немного высоты. Все винты, которые я использовал, имеют длину 14 × 2 дюйма. Для установки лыж я просверлил в лыже отверстие немного больше диаметра винта.Я закончил отверстие с зенковкой, чтобы головка винта была погружена под поверхность лыжи, чтобы уменьшить сопротивление.

Вместо того, чтобы прикручивать пластмассовые салазки к основанию, я добавил к поперечинам немного натяжной ленты, чтобы помочь удерживать их на месте. Я использую два разных типа снегоходов: один — это одинарные снегоходы Frabill Recon, а другой — снегоходы XL Jet. Оба имеют ширину около 30 дюймов, но Recon — всего 50 дюймов в длину.Поперечины разнесены как можно дальше друг от друга, чтобы по ним можно было удерживать оба снегохода.

Также необходимо учитывать тип используемых лыж. Я бы рекомендовал горные лыжи по пересеченной местности. Увеличенная ширина даст вам большую проходимость с тяжелыми грузами, в отличие от пересеченной местности, где копают немного глубже. Что касается длины лыж, я выбрал лыжи примерно такой же длины, как и мои снегоходы.

Заказ по почте Smitty Sled:

Если у вас нет инструментов или вы не хотите тратить время на их создание, вы можете заказать Smitty Sled. У самого Смитти есть служба доставки по почте через Facebook здесь:

https://www.facebook.com/SmittySled/

Зачем он нужен:

Есть две причины, по которым вам нужны Smitty Sled. Во-первых, Smitty действительно расширяет диапазон, в котором вы можете перевозить свое снаряжение. Для меня нет ничего страшного в том, чтобы тащить сани Смитти до двух километров в день, у меня не возникло бы проблем с транспортировкой их дальше, но обычно у меня сначала заканчивается дневной свет.Перед тем, как использовать его, я бы боялся пройти 100 ярдов от парковки, если бы там было хоть какое-то количество снега. Теперь я весь день прыгаю по дыре и почти не вспотею. Во-вторых, Смитти намного удобнее, чем загрузка моего квадроцикла. Я по-прежнему буду использовать свой квадроцикл, если хочу исследовать большое озеро, но для быстрых прогулок я собираю Smitty. Сделайте себе одолжение и сделайте себе сани Smitty Sled в этом сезоне!

(Посещали 1 686 раз, сегодня 1 раз)

Система | Добро пожаловать в Дэйв Генз.com

«Система» — залог успеха подледной рыбалки !!!

Успех подледной рыбалки ждет всех, кто хочет его поймать. Новый ледяной рыболов, приходящий в спорт, который получает все необходимые инструменты и учится правильному подходу, может обойтись без ледовых рыбаков с многолетним опытом, которые не обновили свое снаряжение и образ мышления.

С каждым годом Дэйву становится все яснее, что многие люди придерживаются своих старых традиций, например, используют деревянную палку своего дедушки для джиггинга и сидят над одной дырой, шлепая посреди толпы, потому что на закате они ловят рыбу.Когда рыба активна в то волшебное время, когда солнце падает на деревья, вы поймаете их, если они найдут вашу наживку, независимо от того, насколько грубым является ваше снаряжение. Но чтобы поймать рыбу, которую вы поймаете самостоятельно, в середине дня, вам нужно изучить «Систему».

Даже если у вас сейчас нет приличного снаряжения для подледной рыбалки, удивительно, насколько малы вложения, чтобы улучшить ваше снаряжение. Вы можете приобрести подходящие удилища, катушки, леску, приманки, укрытие, шнек, глубиномер и одежду гораздо дешевле, чем аналогичные снасти, необходимые для рыбной ловли в течение месяцев открытой воды.

Оборудование

За последние 40 лет мы узнали больше о том, что нужно, чтобы заставить рыбу кусаться сквозь лед, чем когда-либо. Но потребовалось усовершенствовать оборудование, чтобы мы могли делать открытия, без сомнения.

Если вы действительно хотите поймать больше рыбы этой зимой, используйте лучшее из того, что у нас когда-либо было. Правильное оборудование мгновенно изменит вашу «удачу», первый ключ к «Системе».

Вам нужен хороший глубиномер

Чтобы получить от спорта максимум удовольствия, вам понадобится хороший глубиномер, приспособленный для ловли во льду. По мнению Дэйва, вы просто не сможете ловить рыбу так, как должны, без нее. Как без эхолота узнать, когда рыба подплывает к вашей наживке? Как узнать, когда начать что-то менять в своей презентации?

Как узнать, как рыба отреагировала на вашу ловлю на джиг, чтобы вы могли попробовать что-нибудь другое в следующий раз, когда рыба подойдет к вашей наживке? Зимой эхолот становится вашим подводным глазом…. фактически, поскольку вы находитесь в неподвижном состоянии, хороший эхолот делает подледную рыбалку даже более увлекательной, чем рыбалка в открытой воде.

За свои деньги FLX-28 от Vexilar — лучший гидролокатор. Это флешер, который дает вам мгновенную обратную связь, когда рыба реагирует на вашу презентацию … то, что вы не можете воспроизвести с помощью жидкого кристалла. Характеристики FLX-28 выглядят как список желаний заядлых любителей льда. рыболовы, начинающие с цифровой глубины, автоматический диапазон, две зоны увеличения, аккумулятор статус, ПЯТЬ цветовых палитр на выбор для максимальной видимости, пять Регулировка диапазона глубины стопы, начиная с 10 футов, Максимальный диапазон 300, Настройки яркости дневного и ночного дисплея, параметры низкого энергопотребления для рыбалка на мелководье, уникальный режим Weed Mode для лучшего производительность при ловле в сорняках.И в довершение ко всему, агрегат даже имеет собственный демонстрационный режим, так что вы можете показать фанатам, не относящимся к Vexilar, как система работает с реалистичным симулятором ловли рыбы.

Вам нужно легко сверлить отверстия

Дэйв сравнивает бурение ям в озере зимой с забросом в озере летом. Чем больше площадь, которую вы покрываете, тем больше шансов найти нужное место. Хороший шнек избавит вас от лишней работы и даст вам больше времени для ловли рыбы.

Просверливание отверстий во льду может оказаться очень простым процессом.Покупка газовой, электрической, ручной или модели зависит от толщины льда в вашем районе. Если в месте ловли лед редко становится толще одного фута, ручной или переносной буровой бур справится со всем, что вам нужно. Дэйв лично использует систему шнека для льда K-Drill, прикрепленную к набору для переоборудования шнека ClamIce.

Вам нужно переносное убежище

Как современный рыболов, ищущий рыбу в полдень, вы должны взять на себя личное обязательство ловить рыбу в каждой новой лунке не более 10–15 минут, если только вы не ловите рыбу.Если Дэйв не видит рыбы на своем FLX-28, он всегда начинает с агрессивной презентации джиггинга. Если рыба не появится (вы увидите ее на экране) в разумные сроки, она перейдет на следующее место. Фактически, он обычно просверливает 3,4,5 или более лунок в общей зоне и ловит их все примерно за 20 минут.

Вы должны уметь быстро просверливать ямы с минимальными усилиями, видеть, что там внизу, и держаться подальше от холода и ветра во время рыбалки.Если хотите, ловите рыбу на ведре, но ветер — ваш враг, даже если он относительно легкий. Он может заморозить отверстие, заполнить направляющие удилища льдом, покрыть вашу леску льдом и взорвать леску, так что обнаруживать поклевки становится труднее, чем должно быть.

Следует отметить, что сидение на месте может быть преимуществом. Ледяные рыболовы могут быть даже более эффективными, чем рыболовы в открытой воде, которые борются с ветром. Если вы можете свесить удочку прямо через отверстие во льду и получить четкое изображение (на экране сонара) вашей приманки, вы увидите, как рыба плывет в вашу нору.Если рыба подходит прямо к вашей приманке, вы переходите в режим повышенной готовности и действительно настраиваете свои чувства на то, что происходит. Ловите рыбу без эхолота, и вы часто будете застигнуты врасплох и пропустите поклевку. Если вы обратите внимание, вы почувствуете легкое тикание или увидите, как леска слегка сдвинется, а быстрый набор крючков обычно позволяет увидеть пульсирующую рыбу. Сравните это с подпрыгиванием в лодке вверх и вниз, пытаясь обнаружить укусы.

Но чтобы максимально использовать преимущества подледной рыбалки, вам нужно быть подальше от ветра.Fish Trap, доступный в моделях для одного, двух или трех человек, окружает вас холщовой стеной одним движением руки примерно за одну секунду. Внутри этого укрытия для рыбалки много сухих мест для снастей, сиденья, и вы готовы поймать больше рыбы, чем когда-либо. Основание саней из формованного полиэтилена облегчает перемещение; просто переверните верх и возьмите буксирный трос.

Нужна правильная одежда

Никогда не смотрите на небольшую группу своей одежды и не говорите: «Это моя одежда для подледной рыбалки».«Не надевайте ту же одежду, когда 25 выше нуля, как когда 32 ниже. Лучшие ледовые рыболовы учатся одеваться для мобильности, так же как одеваются охотники, меняя слои одежды для различных условий.

ClamOutdoors выпустила костюм IceArmor. Комбинация парка и нагрудника была разработана ледяными рыболовами для подледных рыболовов. Костюм IceArmor Edge для холодной погоды — от мягких колен до индивидуального подогрева рук и карманов для GPS / сотового телефона — объединяет в себе функции, которые нужны каждому рыболову, но которые никогда не были доступны.Это все равно, что носить портативный рыбный домик с его водонепроницаемой, ветрозащитной и дышащей внешней оболочкой.

Вы собираетесь много двигаться, поэтому при ходьбе, сверлении отверстий и т. Д. Вы выделяете тепло тела. Так что начните со слоя хорошо изолированного нижнего белья, современного типа, который помогает отводить влагу из тела, чтобы вы не поняли этого. ощущение холода и липкости Дэйв рекомендует базовый слой IceArmor by Clam. Прежде всего, избегайте прорезиненных дождевиков или любой другой одежды, которая удерживает тепло вашего тела.

Вам нужен баланс между удилищем, катушкой и приманкой

Хорошая удочка и катушка позволяют почувствовать вес джиг-приманки при ее перемещении, а острый тик — это укус, который почувствует большинство людей. Но если рыба просто скользит вверх и всасывает приманку или поднимается с приманкой во рту, вы также должны уметь обнаружить небольшое клещи или отсутствие веса и установить крючок.

Как узнать хорошее удилище, когда ты его чувствуешь? Когда приманка находится в покое, она должна оставаться жесткой.Она должна быть достаточно мягкой, чтобы не допустить разрыва лески во время схватки с рыбой, но должна иметь достаточную жесткость, чтобы удерживать приманку в покое. Дэйв разработал новую серию удочек для зимней рыбалки для Clam Outdoors, Dave Genz Ice Fishing Combos. Это сбалансированная комбинация удилищ и катушек с легкой конструкцией, пробковой ручкой и пятью направляющими.

Они бывают 4-х различных серий и до 5-ти различных длин удилищ. Это сбалансированная комбинация удилищ и катушек с легкой конструкцией, пробковой ручкой и пятью направляющими.Рыбаки в открытой воде знают цену хорошей удочки, и рыбакам необходимо такое же качество.

Стержни должны соответствовать используемой вами леске для фунтовых испытаний. С более легкой леской вы можете использовать удилище с более мягким строем. С более тяжелой леской вы можете использовать более жесткие удилища. На самом деле, сейчас хорошо известно, что удочка, катушка, леска и приманка должны быть сбалансированы, чтобы упаковка работала хорошо. Обычно вы слышите только о том, что удилище и катушка «сбалансированы». Часто люди используют слишком тяжелую леску или слишком легкую приманку, чтобы леска висела прямо.

При «правильной» настройке приманка достаточно тяжелая, чтобы леска свисала прямо вниз, без катушек и перегибов. Это упрощает обнаружение легких укусов. Удилище достаточно жесткое, чтобы не чувствовать себя «неряшливым» при работе с приманкой.

После того, как вы добились этого важнейшего баланса в своем снаряжении, вы можете ожидать, что почувствуете вес приманки во время джигирования. Как вы джигуете — это очень важно. Это покачивание, а не плавное качание.Это короткий быстрый стиль, который заставляет даже маленькие джигги-панфиши выполнять тугую, резкую последовательность отскока-отскока-отскока, которую могут почувствовать ваши пальцы. При достаточном движении рыба не может просто осмотреть приманку; они захотят схватить это. Это короткое движение заставляет приманку дрожать. Снова движение быстрое и резкое.

Снегоходы

Дэйв много ездит на снегоходе, потому что он делает несколько длинных пробежек к своим местам рыбалки. Вы можете гулять, если хотите, но все сводится к тому, сколько времени у вас есть на то, чтобы добраться от машины до места рыбалки и обратно.

Дэйв предпочитает снегоход с длинной гусеницей, например серию Bearcat от Arctic Cat; он ориентирован больше на мощность, чем на скорость. У более новых моделей есть высокий и низкий диапазон. «Низкий диапазон — это настройка мощности, которую я считаю более применимой к подледной рыбалке, когда вы тянете одну или две рыболовные ловушки за машиной. В любом случае вы не хотите двигаться так быстро, а любая машина быстрее, чем ходьба ».

, четырехколесные и трехколесные автомобили имеют место в подледной рыбалке, но имейте в виду, что они никуда не поедут, а полноприводной грузовик не поедет (кроме, может быть, по более тонкому льду, потому что они не весит столько же).

Мобильность

Вы должны иметь не только подходящее снаряжение, но и ограничивать количество необходимого снаряжения, которое вы берете с собой на день на лед. Все ваши вещи должны быть быстро мобильными и организованными, чтобы их можно было перемещать, если вы собираетесь ловить рыбу в духе приключений, необходимого для достижения успеха. Он должен быть как можно более легким, а это означает, что вы не должны приносить с собой даже одну вещь, которую вряд ли будете использовать на льду.

В начале дня Дэйв принимает решение о том, что ему делать.Он может попасть в озеро, нацеливаясь на голубых жабр, но он готов переключиться, если судаки идут хорошо, или будет большая поклевка на щуку или что-то еще.

Он приносит оборудование, чтобы поразить первые виды рыб: но он готов в спешке переключиться, если он решит это сделать. «Вы не поверите, как легко я езжу, у меня часто бывает только одна маленькая коробка для снастей, которая помещается в моем кармане, с запасным оборудованием в грузовике, припаркованном на берегу, и в некоторых случаях на трейлере, который тянут за моим снегоходом.”

Еще один ключ к« Системе »- легкий рюкзак, который делает мобильность безболезненной. Есть необходимое оборудование, которым вы будете пользоваться большую часть времени. Эти вещи упаковываются в каждую поездку; давайте посмотрим на список.

Первым в списке стоит Fish Trap, убежище мгновенной настройки, в котором хранится все ваше снаряжение и защищается от непогоды.

В ванну Fish Trap Дейв кладет свой Vexilar, бур, нагреватель, удочку и ведро для рыбы.

В гамаке Fish Trap он кладет запасную банку пропана для обогревателя, полотенце, запасную катушку мононити лески, бутылку воды, закуску, ледяные ножки, а также удочки и катушки для день.

На его куртке IceArmor и в карманах есть универсальные инструменты, которые никогда не меняются. В список входит его джиг-бокс, в котором хранятся его ледовые снасти для ловли рыбы, на которую он сегодня охотится. У него также будут кусачки для ногтей, многофункциональный инструмент и самый важный мобильный телефон.

Вам необходимо знать озера в вашем районе

Какие озера в вашем районе? Если вы хотите увеличить улов судака, пан-рыбы, северной щуки, окуня или форели, вы должны ловить рыбу в водах, где есть хорошие популяции этих видов. Вам нужно сделать домашнее задание на воде, чего не хватает большинству рыболовов.

Наиболее редко используемый источник полезной информации — это местные рыбопромысловые биологи, которые работают в департаменте природных ресурсов вашего штата (они называют их Департаментом природных ресурсов, Департаментом рыбы и дичи и другими подобными именами, в зависимости от штата.) Позвоните в справочную службу или поищите в Интернете, чтобы узнать, кто такой местный биолог в вашем районе. Спросите его или ее о популяциях рыб в озерах вашего региона. Спросите, у кого из них может быть недостаток кислорода по мере того, как зима заканчивается, и обязательно ловите их в начале ледового сезона, если вообще вылавливаете их.

Некоторые озера просто не подходят для зимней рыбалки, что мы не совсем понимаем, но мы должны смириться. Другие озера, кажется, выбрасывают через лед больше хорошей рыбы, чем в сезон открытой воды.Также поговорите с работниками магазина приманок. Внимательно читайте местные газеты, чтобы узнать, откуда взялась рыба (помня, что не все говорят всю правду и только правду).

Вы также должны знать, какие виды рыб вы хотите поймать и как они реагируют на зимний сезон. Читайте статьи и посещайте семинары хороших рыболовов-подледников, чтобы узнать, на какой глубине воды и в каких местах останавливаются ваши целевые виды на разных этапах зимнего сезона. И не забывайте изучать карту озера, искать равнины, полосы от водорослей, внутренние углы.Другой замечательный инструмент — это GPS с чипом LakeMaster или Navionics, загруженный на ваш смартфон.

На данном этапе нужно взять с собой на лед нужное снаряжение и ловить рыбу в духе современного рыболова. Это постоянно развивающаяся система, которая теперь включает использование грузовика, а в некоторых случаях и прицепа, тянущегося за снегоходом, для хранения «лишних» вещей.