Снип по укладке асфальта – СП 78.13330.2012 Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 3.06.03-85 (с Изменением N 1)

Укладка асфальта по СНИПу и ГОСТу

Дорожные покрытия из асфальта распространены и чрезвычайно популярны. Это связано, прежде всего, с долговечностью и прочностью такого варианта. Чтобы эти условия были полностью выполнены, необходимо соблюсти ряд условий. Технология укладки асфальта отличается определенными трудностями, но если все сделать правильно, затраты окупятся безукоризненным покрытием и беспроблемной эксплуатацией.

Виды асфальтового покрытия

В производстве асфальтовой смеси используются битумные материалы (смолы), а также армирующий наполнитель. Его роль играет крупный песок и минеральные породы определенной фракции. Все материалы должны быть хорошего качества, а в зависимости от вида и назначения покрытия в состав добавляются другие ингредиенты.

Типы асфальта:

1. Покрытия первого класса. Используются для укладки трасс, способны выдерживать большие нагрузки. Технология предусматривает применение минерального наполнителя размером до четырех сантиметров. Такие покрытия выдерживают вес груженого транспорта и интенсивное использование.
2. Покрытия второго класса. Применяются для асфальтирования площадей, тротуаров и пешеходных дорог. Самые крупные включения асфальтовой смеси достигают 25 мм.
3. Покрытия третьего класса. Приоритетом в этом случае будет пластичность смеси. Минеральные частички минимального размера (до 15 мм), что позволяет получить плотное прилегание состава. Таким покрытием оснащают места бестранспортного использования (частные дворы, территории учреждений, спортивные площадки).

Пропорции и нормы изготовления регулируются ГОСТ, но многие производители игнорируют такое правило и используют дешевые заменители. На качестве асфальтной смеси это отображается не лучшим образом, поэтому предпочтительней заказывать этот товар у действительно проверенных компаний, например, представительств фирмы «Дорожные Технологии».

Технологии нанесения:

• Горячий асфальт. Его технология укладки требует использования специальной техники, а также соблюдению ряда условий. В первую очередь это температура готовой смеси и воздуха окружающей среды. Недопустимо укладывать остывший асфальт, а также выполнять работы при отрицательных температурах. Второй важный момент — скорость укладка горячего асфальта. Если работы не выполнены в соответствии с ГОСТ, качество покрытия будет плохим. Горячий асфальт используется для прокладки новых дорог и тротуаров. После нанесения покрытие должно некоторое время не использоваться, чтобы обеспечить достаточно прочное сцепление.
• Холодный асфальт. Его номы также регламентируются ГОСТ и СНИП, но в производстве используются битумы других марок, которые быстрей затвердевают и не требуют определенной температуры. Укладывать холодный асфальт можно в более широком диапазоне температур окружающей среды (допускается до — 5ºС). Чаще всего такой способ применяется при выполнении ямочного ремонта дорог, либо для выполнения асфальтирования своими силами.

Приобрести холодный асфальт можно не только непосредственно у изготовителя, но также и в строительных магазинах. Герметичная тара позволяет сохранить его характеристики до нескольких месяцев. Вместе с тем, по прочности и сроку службы холодная смесь значительно уступает альтернативному варианту, поэтому применение на оживленных трассах или места активного использования несколько ограничено.

Подготовительные работы перед укладкой асфальта

Важное условие правильной укладки — соблюдение требований ГОСТ и СНИП по подготовке поверхностей. Эти нормативы предусматривают несколько этапов, от которых также будет зависеть качество будущей дороги.

Как подготовить поверхность:

1. Расчистить и разметить участок асфальтирования. При необходимости (болотистая местность, возможные проблемы с грунтом) выполняются геодезические исследования.
2. Верхний слой грунта снимается полностью. Для автострад возможно возведение специальной насыпи, а вот для пешеходной дороги из асфальта это не требуется.
3. На дно траншеи засыпается песчаная «подушка», после чего необходимо установить специальный материал — геотекстиль. Он предотвратит смещение строительных материалов крупных фракций в песок.
4. В полученный котлован необходимо засыпать щебень разного размера. От назначения покрытия будет зависеть фракция материала. Наиболее крупный щебень используют для прокладки магистралей. Слои располагаются в порядке убывания — от крупных до мелкозернистых материалов.
5. Количество подготовительных слоев также зависит от дальнейшего использования дороги. После установки материал хорошо придавливается специальным катком. Это обеспечит надежную сцепку, устранив возможные проблемы с эксплуатацией.
6. Для укрепления и предотвращения появления трещин на готовом покрытии используют армирующую сетку.

ГОСТ по укладке асфальта регламентирует все возможные нюансы, связанные с выполнение такого покрытия. Процесс этот отличается сложностью, ведь даже при наличии специальной техники большая часть работ до сих пор требует ручного труда.

Как выполняется асфальтирование

Правила укладки асфальта по большей части зависят от вида и назначения покрытия, но некоторые нормативы менять нельзя. Такие правила четко прописаны в ГОСТ и СНИП, и именно они обеспечивают долговечность и качество будущих дорог и тротуаров.

По требованиям ГОСТ асфальтирование дорог и тротуаров должно проводиться при подходящих погодных условиях. Производство смеси также определено нормативами этих документов. Укладка асфальта СНИП (строительные нормы и правила) также определяет качество готовых работ, причем от этапа проведения подготовительных работ до завершающего цикла.

Основные требования нормативов:

• Непосредственно перед укладкой асфальта, на подготовленную поверхность наносится подогретый битум или битумная эмульсия.
• Укладка горячего асфальта должна проводиться исключительно при плюсовой температуре воздуха (не ниже 5 градусов).
• Смесь должна быть определенной температуры, поэтому перед нанесением она поддерживается в горячем (не ниже 100 градусов) состоянии.
• Толщина слоя асфальтовой смеси определяется назначение покрытия. Наносится асфальт участками определенной длины, после чего выравнивается и уплотняется.
• Уплотнение слоя необходимо начинать непосредственно после засыпки. Для этого используется специальная техника — каток, вибропресс или асфальтоукладчик.
• Застывать нанесенный слой должен не менее суток, но для холодного асфальта это время может составлять всего пару часов.

Современные добавка — пластификаторы позволяют производить укладку даже при отрицательных температурах. Эта смесь имеет название асфальтобетон. Она достаточно дорогостоящая и чаще всего используется для экстренного ремонта дорог в зимнее время.

Заключительные работы

После асфальтирования на участок будущей дороги необходимо нанести специальную пропитку. Она обеспечивает плотную сцепку с асфальтом и придает покрытию привлекательный внешний вид.

Различают следующие варианты пропиток:

1. Асфальтовая эмульсия. Среди всех видов это наиболее доступная по стоимости, но не всегда оправдывающая ожидания смесь. Чаще всего применяется для участков дороги без интенсивной нагрузки или тротуаров.
2. Каменноугольная смола. Надежная основа, придающая кроме этого еще и эстетическую привлекательность готового покрытия. Она не подвержена воздействию нефтепродуктов, отличается длительным сроком использования.
3. Акриловые полимеры. Добавление специальных компонентов в смесь позволяет получить эластичное и прочное покрытие. Есть возможность даже изменить расцветку, что используется для дополнительного декора территории.

При выборе финишного слоя стоит учитывать не только финансовый вопрос, но также и основное назначение проекта. От того, насколько интенсивно используется дорожное покрытие, необходимо отталкиваться при выборе смеси.

Создание асфальтового покрытия — важный процесс, ведь это определяет качество и долговечность будущих дорог и тротуаров. Классификация смесей и процесс нанесения определяется требованиям ГОСТ и СНИП, а также видами дорожных работ. Чтобы покрытие прослужило максимальный срок даже при интенсивной нагрузке важно выбрать надежного производителя. «Дорожные Технологии» гарантируют скорость выполнения и соблюдение всех требований качества.

nsk-asfalt.ru

Технология укладки асфальта по ГОСТ и СНИП. — Реальный Брест

Содержание:

Этапы в технологии укладки асфальта Технология укладки асфальта по ГОСТ

Технология укладки асфальта по СНИП

 Уникальность свойств асфальта делает его укладку практичным и эффективным решением для покрытия дорог разного назначения. Технология укладки асфальта регулируется ГОСТ Р 54401-2011, 9128 и СНИП (СНиП 2.05.02-85 и СНиП 3.06.03-85), а также прочими нормативными документами. Этапы в технологии укладки асфальта В технологии укладки асфальта четко определяются основные этапы: работы по подготовке места для укладки; подготовка несущего слоя – укладка песчано-щебеночной смеси; выкладка слоя крупнофракционного асфальта марки К3-7 или К3-10; уплотнение слоя при помощи катка.

 Рассмотрим особенности современных технологий предлагаемых сайтом АвтоДорРемонт укладки холодного асфальта. Химическая составляющая холодного асфальта – полимерный асфальт, измененный при помощи специальных добавок, придающих ему морозоустойчивость и высокую пластичность. В технологии укладки холодного асфальта предусматривается добавление сгустителей на битумной основе. Асфальтобетон холодного типа кладки бывает 5мм или 10-15 мм фракции (мелкозернистый или песчаный).

 Сфера применения холодного асфальта определяется его износостойкостью и функциональностью. Этот материал используют для: точечного ремонта автотрасс; формирования отмостков по периметру зданий; создание участков, покрытых асфальтом, например, в зонах примыкания к рельсам; гаражных кровель; мостовых конструкций, обустройства перронов, дорожек перед коттеджами; подъездных путей, автостоянок; превентивные дорожно-ремонтные действия.

 Необходимые приспособления для проведения работ по укладке: установки для смешивания асфальта; резервуары для соединений битума; механизмы для контроля температурного режима; смешивающие устройства для подготовки асфальтного соединения (раствора). Укладка холодного асфальта не требует тщательной подготовки поверхности. Но необходимо минимально очистить площадь засыпки от грязи, снега и мусора, а также удалить лишнюю влагу (по возможности). Холодный материал (асфальт) укладывают в яму, а уплотнение будет происходить, за счет естественной утрамбовки на участке.

 Технология укладки асфальта по ГОСТ Приготовление смеси по ГОСТ 9128. По условиям укладки смесь делят на 2 типа: для укладки при температуре выше +5 градусов; для укладки при температуре от – 25 градусов до + 5 градусов; формула изготовления холодного асфальта разработана с учетом наличия составляющих (битума, камня (щебня) и дизтоплива) Центральной части РФ.

 Приготовление смеси для укладки предусматривает использование щебня, горных пород, которые соответствуют требованиям ГОСТа 8267, отсева осадочных пород, по ГОСТу 8736.В качестве вяжущего органического компонента используют битумы – БНД 6090 и БНД 90X по ГОСТ 22245. Технология укладки асфальта по СНИП СНиП 2.05.02-85, СНиП 3.06.03-85 и другие нормативные документы содержат условия, которые необходимо соблюдать при асфальтировании поверхностей. Основное условие – температурный режим, при котором можно укладывать асфальтобетонные покрытия: проведение работ по укладке асфальта возможно при температуре от +10 Цельсия – осенью и от +5 Цельсия – весной. укладка должна проводиться в сухую погоду.

 Холодные асфальто-бетонные смеси укладывают при любой погоде. Холодное время года или низкие температурные режимы требуют выдержать смесь в теплом помещении в течение 24-48 часов и перемешать для приобретения подвижности и однородности. Холодная технология укладки асфальта обеспечивает высокие функциональные показатели дорожного покрытия, увеличивает срок его службы. Работы с холодным асфальтом достаточно просты и проводятся даже в неблагоприятных погодных условиях.

www.realbrest.by

Укладка асфальта: нормы, ГОСТ, СНИП

Укладка асфальта

1. Нормы укладки асфальта.

Укладка асфальта должна быть рассмотрена с важной стороны. Особенно это касается всех норм. Мы уже рассмотрели, что такое норма укладки асфальта. Важно остановится и на том, как же их применяют и все ли их придерживаются.
Если вдруг отойти от нормы, то работа асфальта может быть намного хуже и менее эффективной. Асфальт – это покрытие, которое очень удобно класть. Он имеет огромное количество положительных сторон. Во-первых, процесс положения асфальт очень быстр и доступен. Материал не дорогой, быстро сохнущий и так далее. Если придерживаться всех норм и стандартов, то он прослужит очень долгое время.

Какие технологии укладки асфальта соответствуют ГОСТУ?

Рассмотрим более детально, какая же технология укладки асфальта по государственному стандарту качества. Ведь его потом необходимо сдавать, а для этого все должно быть сделано правильно и аккуратно.

Итак, первый нюанс – это смесь.

Ей отвечает положение ГОСТА 9238.

Далее, температура.

Согласно ГОСТУ, необходимо обратить внимание на то, при какой температуре будет укладываться асфальт.Если она будет выше пяти градус тепла, то необходим один вид смеси, если же ниже, то другой. Укладывать асфальт можно при температуре не меньше двадцати пяти градусов ниже ноля.

Естественно нам необходим щебень для укладки асфальта.

Еще активно используют горные породы. Их структура и качество также должны соответствовать стандартизированным нормам. Нормы щебени можно найти в ГОСТЕ под номером 8267. Осадочные пароды в почве также должны быть отрегулированными по необходимым критериям, и они должны соответствовать тем нормам, которые указанны в статье 8736.

Не маловажную роль играет битум.

Всю информацию о его требованиях можно найти в статье ГОСТА 22245. Там указанны все требования, критерии, толщина и даже прочность. Необходимо просто найти эти статьи и с ними ознакомиться.

Использование нормативных документов СНИП.

Итак, СНИП – это статьи, которые содержат всю информацию о нормах укладки асфальта. Перед тем, как производить данную операцию необходимо очень внимательно с ними ознакомиться. Если все понятно, то можно приступать к укладке асфальта. Рассмотрим более детально, что же говорится в данных документах.

Итак, главное, на что необходимо обращать внимание – это температура. От нее зависит то, как хорошо будет уложен асфальт и сколько он прослужит после этого. Обязательно погода должна быть сухой. Что касается температуры, то она зависит от времени года. Для весны разрешенной температурой является плюс пять, а для осени плюс десять. Это идеальный вариант укладки асфальта.

Следующий нюанс, на который необходимо обратить внимание – это то, что если смеси холодные, то укладывать их можно в любую погоду. Погодные условия на такие смеси также абсолютно не влияют. Если вы укладываете асфальт таким методам, то смесь должна быть приготовлена заранее и полежать в теплом помещении примерно двое суток. Это даст ей однородности и упругости. Такой способ укладки предназначен в основном для ремонтирования и латания дыр и ям в асфальте.

Технологии укладывания асфальта, которые имею рекомендации ГОСТА.

Рассмотрим более детально, какие же существуют технологии укладки асфальта. Итак, перед тем как укладывать асфальт необходимо провести подготовительные работы. Место для асфальта заранее готовим.

ГОСТ выделяет несколько основных этапов укладки асфальта.

Первый, как уже было сказано – это подготовительный.

Второй – оформление и укладка несущего слоя. Он может состоять из щебня.

Далее третий этап – это укладка уже самого асфальта. От него зависит качество, он должен соответствовать всем нормам и стандартам.

Перед укладкой асфальта необходимо подготовить все необходимые технические приспособления. Рассмотрим их.

Во-первых, вам обязательно понадобится прибор, который используется для смешивания смесей. Необходимо будет и контейнер, что смешает битум, подготовьте и прибор, который будет контролировать температуру. Ну и, конечно, необходимо приспособление, которое сможет все смешать и подготовить. Эти приборы просто необходимы и они полностью соответствуют стандартам укладки асфальта. В зависимости от того, какой асфальт вы будете класть, столько он и прослужит долго.

Технология укладки асфальта.

Необходимо заранее убрать приблизительно тридцать сантиметров поверхности. Ее необходимо заполнить щебнем после этого кладем уклейку и смесь и заливаем асфальт. Можно использовать горячую и холодную технологию укладки асфальта. Итак, асфальт можно сделать очень быстро. Технология занимает не больше дня, он быстро сохранить и им можно пользоваться. Таким образом, относительно короткий срок у вас будет отличный асфальт. Таким образом это быстрый и эффективный способ получения дороги.

Другие материалы из справочника по этой теме:

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

Читайте также

• object(WP_Post)#5481 (24) { [«ID»]=> int(68592) [«post_author»]=> string(1) «1» [«post_date»]=> string(19) «2019-03-16 00:00:00» [«post_date_gmt»]=> string(19) «2019-03-16 00:00:00» [«post_content»]=> string(50) «Сбор в 15:00, начало бала в 16:00.» [«post_title»]=> string(84) «В субботу в Красногорске пройдет весенний бал» [«post_excerpt»]=> string(0) «» [«post_status»]=> string(7) «publish» [«comment_status»]=> string(6) «closed» [«ping_status»]=> string(6) «closed» [«post_password»]=> string(0) «» [«post_name»]=> string(48) «v-subbotu-v-krasnogorske-projdet-vesennij-bal-xl» [«to_ping»]=> string(0) «» [«pinged»]=> string(0) «» [«post_modified»]=> string(19) «2019-03-16 00:00:00» [«post_modified_gmt»]=> string(19) «2019-03-16 00:00:00» [«post_content_filtered»]=> string(50) «Сбор в 15:00, начало бала в 16:00.» [«post_parent»]=> int(0) [«guid»]=> string(77) «http://www.elittehstroy.com/v-subbotu-v-krasnogorske-projdet-vesennij-bal-xl/» [«menu_order»]=> int(0) [«post_type»]=> string(4) «post» [«post_mime_type»]=> string(0) «» [«comment_count»]=> string(1) «0» [«filter»]=> string(3) «raw» }

  В субботу в Красногорске пройдет весенний бал

• object(WP_Post)#5481 (24) { [«ID»]=> int(40653) [«post_author»]=> string(1) «1» [«post_date»]=> string(19) «2018-08-10 16:09:00» [«post_date_gmt»]=> string(19) «2018-08-10 16:09:00» [«post_content»]=> string(102) «Одним из них станет дорога Солнцево — Бутово — Видное.» [«post_title»]=> string(153) «Несколько крупных транспортных объектов введут в эксплуатацию в Москве в этом году» [«post_excerpt»]=> string(0) «» [«post_status»]=> string(7) «publish» [«comment_status»]=> string(6) «closed» [«ping_status»]=> string(6) «closed» [«post_password»]=> string(0) «» [«post_name»]=> string(86) «neskolko-krupnyh-transportnyh-ob-ektov-vvedut-v-ekspluatatsiyu-v-moskve-v-etom-godu-xl» [«to_ping»]=> string(0) «» [«pinged»]=> string(0) «» [«post_modified»]=> string(19) «2018-08-10 16:09:00» [«post_modified_gmt»]=> string(19) «2018-08-10 16:09:00» [«post_content_filtered»]=> string(102) «Одним из них станет дорога Солнцево — Бутово — Видное.» [«post_parent»]=> int(0) [«guid»]=> string(115) «http://www.elittehstroy.com/neskolko-krupnyh-transportnyh-ob-ektov-vvedut-v-ekspluatatsiyu-v-moskve-v-etom-godu-xl/» [«menu_order»]=> int(0) [«post_type»]=> string(4) «post» [«post_mime_type»]=> string(0) «» [«comment_count»]=> string(1) «0» [«filter»]=> string(3) «raw» }

  Несколько крупных транспортных объектов введут в эксплуатацию в Москве в этом году

• object(WP_Post)#5481 (24) { [«ID»]=> int(65977) [«post_author»]=> string(1) «1» [«post_date»]=> string(19) «2019-03-02 14:02:49» [«post_date_gmt»]=> string(19) «2019-03-02 14:02:49» [«post_content»]=> string(121) ««Кэтсбург» — одна из самых крупных выставок кошек в нашей стране.» [«post_title»]=> string(158) «2–3 марта в Москве в «Крокусе Экспо» проходит международная выставка кошек «Кэтсбург»» [«post_excerpt»]=> string(0) «» [«post_status»]=> string(7) «publish» [«comment_status»]=> string(6) «closed» [«ping_status»]=> string(6) «closed» [«post_password»]=> string(0) «» [«post_name»]=> string(87) «2-3-marta-v-moskve-v-krokuse-ekspo-prohodit-mezhdunarodnaya-vystavka-koshek-ketsburg-xl» [«to_ping»]=> string(0) «» [«pinged»]=> string(0) «» [«post_modified»]=> string(19) «2019-03-02 14:02:49» [«post_modified_gmt»]=> string(19) «2019-03-02 14:02:49» [«post_content_filtered»]=> string(121) ««Кэтсбург» — одна из самых крупных выставок кошек в нашей стране.» [«post_parent»]=> int(0) [«guid»]=> string(116) «http://www.elittehstroy.com/2-3-marta-v-moskve-v-krokuse-ekspo-prohodit-mezhdunarodnaya-vystavka-koshek-ketsburg-xl/» [«menu_order»]=> int(0) [«post_type»]=> string(4) «post» [«post_mime_type»]=> string(0) «» [«comment_count»]=> string(1) «0» [«filter»]=> string(3) «raw» }

  2–3 марта в Москве в «Крокусе Экспо» проходит международная выставка кошек «Кэтсбург»

• object(WP_Post)#5481 (24) { [«ID»]=> int(89299) [«post_author»]=> string(1) «1» [«post_date»]=> string(19) «2019-06-30 15:42:00» [«post_date_gmt»]=> string(19) «2019-06-30 15:42:00» [«post_content»]=> string(180) «В настоящее время произведены отборы проб воды и устанавливаются возможные причины случившегося.» [«post_title»]=> string(113) «Гибель рыб и птиц зафиксировали на пруду в Одинцовском округе» [«post_excerpt»]=> string(0) «» [«post_status»]=> string(7) «publish» [«comment_status»]=> string(6) «closed» [«ping_status»]=> string(6) «closed» [«post_password»]=> string(0) «» [«post_name»]=> string(65) «gibel-ryb-i-ptits-zafiksirovali-na-prudu-v-odintsovskom-okruge-xl» [«to_ping»]=> string(0) «» [«pinged»]=> string(0) «» [«post_modified»]=> string(19) «2019-06-30 15:42:00» [«post_modified_gmt»]=> string(19) «2019-06-30 15:42:00» [«post_content_filtered»]=> string(180) «В настоящее время произведены отборы проб воды и устанавливаются возможные причины случившегося.» [«post_parent»]=> int(0) [«guid»]=> string(94) «http://www.elittehstroy.com/gibel-ryb-i-ptits-zafiksirovali-na-prudu-v-odintsovskom-okruge-xl/» [«menu_order»]=> int(0) [«post_type»]=> string(4) «post» [«post_mime_type»]=> string(0) «» [«comment_count»]=> string(1) «0» [«filter»]=> string(3) «raw» }

  Гибель рыб и птиц зафиксировали на пруду в Одинцовском округе

• object(WP_Post)#5481 (24) { [«ID»]=> int(104444) [«post_author»]=> string(1) «1» [«post_date»]=> string(19) «2019-09-11 13:35:00» [«post_date_gmt»]=> string(19) «2019-09-11 13:35:00» [«post_content»]=> string(100) «Сотрудников ГИБДД на месте происшествия видно не было.» [«post_title»]=> string(96) «Авария с участием мотоциклиста произошла в Люберцах» [«post_excerpt»]=> string(0) «» [«post_status»]=> string(7) «publish» [«comment_status»]=> string(6) «closed» [«ping_status»]=> string(6) «closed» [«post_password»]=> string(0) «» [«post_name»]=> string(60) «avariya-s-uchastiem-mototsiklista-proizoshla-v-lyubertsah-xl» [«to_ping»]=> string(0) «» [«pinged»]=> string(0) «» [«post_modified»]=> string(19) «2019-09-11 13:35:00» [«post_modified_gmt»]=> string(19) «2019-09-11 13:35:00» [«post_content_filtered»]=> string(100) «Сотрудников ГИБДД на месте происшествия видно не было.» [«post_parent»]=> int(0) [«guid»]=> string(89) «http://www.elittehstroy.com/avariya-s-uchastiem-mototsiklista-proizoshla-v-lyubertsah-xl/» [«menu_order»]=> int(0) [«post_type»]=> string(4) «post» [«post_mime_type»]=> string(0) «» [«comment_count»]=> string(1) «0» [«filter»]=> string(3) «raw» }

  Авария с участием мотоциклиста произошла в Люберцах

• object(WP_Post)#5481 (24) { [«ID»]=> int(60067) [«post_author»]=> string(1) «1» [«post_date»]=> string(19) «2019-01-30 11:41:00» [«post_date_gmt»]=> string(19) «2019-01-30 11:41:00» [«post_content»]=> string(83) «Компания уклонилась от заключения контракта.» [«post_title»]=> string(148) «УФАС Подмосковья включило ООО «Экострой» в реестр недобросовестных поставщиков» [«post_excerpt»]=> string(0) «» [«post_status»]=> string(7) «publish» [«comment_status»]=> string(6) «closed» [«ping_status»]=> string(6) «closed» [«post_password»]=> string(0) «» [«post_name»]=> string(83) «ufas-podmoskovya-vklyuchilo-ooo-ekostroj-v-reestr-nedobrosovestnyh-postavschikov-xl» [«to_ping»]=> string(0) «» [«pinged»]=> string(0) «» [«post_modified»]=> string(19) «2019-01-30 11:41:00» [«post_modified_gmt»]=> string(19) «2019-01-30 11:41:00» [«post_content_filtered»]=> string(83) «Компания уклонилась от заключения контракта.» [«post_parent»]=> int(0) [«guid»]=> string(112) «http://www.elittehstroy.com/ufas-podmoskovya-vklyuchilo-ooo-ekostroj-v-reestr-nedobrosovestnyh-postavschikov-xl/» [«menu_order»]=> int(0) [«post_type»]=> string(4) «post» [«post_mime_type»]=> string(0) «» [«comment_count»]=> string(1) «0» [«filter»]=> string(3) «raw» }

  УФАС Подмосковья включило ООО «Экострой» в реестр недобросовестных поставщиков

• object(WP_Post)#5481 (24) { [«ID»]=> int(45928) [«post_author»]=> string(1) «1» [«post_date»]=> string(19) «2018-09-07 13:19:00» [«post_date_gmt»]=> string(19) «2018-09-07 13:19:00» [«post_content»]=> string(618) «Городской праздник для всей семьи в рамках Всероссийского фестиваля энергосбережения #ВместеЯрче пройдет с 8 по 9 сентября 2018 года на площади Промышленности ВДНХ. Праздник #ВместеЯрче проводится Правительством Москвы уже третий год подряд. Цель фестиваля – популяризация энергосберегающего образа жизни и популяризация профессий ТЭК.» [«post_title»]=> string(129) «Фестиваль для всей семьи «Вместе ярче» пройдет на ВДНХ с 8 по 9 сентября» [«post_excerpt»]=> string(0) «» [«post_status»]=> string(7) «publish» [«comment_status»]=> string(6) «closed» [«ping_status»]=> string(6) «closed» [«post_password»]=> string(0) «» [«post_name»]=> string(73) «festival-dlya-vsej-semi-vmeste-yarche-projdet-na-vdnx-s-8-po-9-sentyabrya» [«to_ping»]=> string(0) «» [«pinged»]=> string(0) «» [«post_modified»]=> string(19) «2018-09-07 13:19:00» [«post_modified_gmt»]=> string(19) «2018-09-07 13:19:00» [«post_content_filtered»]=> string(618) «Городской праздник для всей семьи в рамках Всероссийского фестиваля энергосбережения #ВместеЯрче пройдет с 8 по 9 сентября 2018 года на площади Промышленности ВДНХ. Праздник #ВместеЯрче проводится Правительством Москвы уже третий год подряд. Цель фестиваля – популяризация энергосберегающего образа жизни и популяризация профессий ТЭК.» [«post_parent»]=> int(0) [«guid»]=> string(102) «http://www.elittehstroy.com/festival-dlya-vsej-semi-vmeste-yarche-projdet-na-vdnx-s-8-po-9-sentyabrya/» [«menu_order»]=> int(0) [«post_type»]=> string(4) «post» [«post_mime_type»]=> string(0) «» [«comment_count»]=> string(1) «0» [«filter»]=> string(3) «raw» }

  Фестиваль для всей семьи «Вместе ярче» пройдет на ВДНХ с 8 по 9 сентября

• object(WP_Post)#5481 (24) { [«ID»]=> int(91388) [«post_author»]=> string(1) «1» [«post_date»]=> string(19) «2019-07-11 05:08:00» [«post_date_gmt»]=> string(19) «2019-07-11 05:08:00» [«post_content»]=> string(121) «Также не нашел подтверждения и якобы имевший факт госпитализации.» [«post_title»]=> string(113) «Информация о потасовке в зале суда в Реутове не подтвердилась» [«post_excerpt»]=> string(0) «» [«post_status»]=> string(7) «publish» [«comment_status»]=> string(6) «closed» [«ping_status»]=> string(6) «closed» [«post_password»]=> string(0) «» [«post_name»]=> string(65) «informatsiya-o-potasovke-v-zale-suda-v-reutove-ne-podtverdilas-xl» [«to_ping»]=> string(0) «» [«pinged»]=> string(0) «» [«post_modified»]=> string(19) «2019-07-11 05:08:00» [«post_modified_gmt»]=> string(19) «2019-07-11 05:08:00» [«post_content_filtered»]=> string(121) «Также не нашел подтверждения и якобы имевший факт госпитализации.» [«post_parent»]=> int(0) [«guid»]=> string(94) «http://www.elittehstroy.com/informatsiya-o-potasovke-v-zale-suda-v-reutove-ne-podtverdilas-xl/» [«menu_order»]=> int(0) [«post_type»]=> string(4) «post» [«post_mime_type»]=> string(0) «» [«comment_count»]=> string(1) «0» [«filter»]=> string(3) «raw» }

  Информация о потасовке в зале суда в Реутове не подтвердилась

• object(WP_Post)#5481 (24) { [«ID»]=> int(82136) [«post_author»]=> string(1) «1» [«post_date»]=> string(19) «2019-05-23 07:36:00» [«post_date_gmt»]=> string(19) «2019-05-23 07:36:00» [«post_content»]=> string(163) «Ранее общество обратилось в суд, не согласившись с решением Московского областного УФАС.» [«post_title»]=> string(147) «Суд Москвы подтвердил участие ООО «Домолан‑Безопасность» в картельном сговоре» [«post_excerpt»]=> string(0) «» [«post_status»]=> string(7) «publish» [«comment_status»]=> string(6) «closed» [«ping_status»]=> string(6) «closed» [«post_password»]=> string(0) «» [«post_name»]=> string(77) «sud-moskvy-podtverdil-uchastie-ooo-domolan-bezopasnost-v-kartelnom-sgovore-xl» [«to_ping»]=> string(0) «» [«pinged»]=> string(0) «» [«post_modified»]=> string(19) «2019-05-23 07:36:00» [«post_modified_gmt»]=> string(19) «2019-05-23 07:36:00» [«post_content_filtered»]=> string(163) «Ранее общество обратилось в суд, не согласившись с решением Московского областного УФАС.» [«post_parent»]=> int(0) [«guid»]=> string(106) «http://www.elittehstroy.com/sud-moskvy-podtverdil-uchastie-ooo-domolan-bezopasnost-v-kartelnom-sgovore-xl/» [«menu_order»]=> int(0) [«post_type»]=> string(4) «post» [«post_mime_type»]=> string(0) «» [«comment_count»]=> string(1) «0» [«filter»]=> string(3) «raw» }

  Суд Москвы подтвердил участие ООО «Домолан‑Безопасность» в картельном сговоре

• object(WP_Post)#5481 (24) { [«ID»]=> int(116762) [«post_author»]=> string(1) «1» [«post_date»]=> string(19) «2019-11-14 17:55:00» [«post_date_gmt»]=> string(19) «2019-11-14 17:55:00» [«post_content»]=> string(259) «Организатором мероприятия выступит FirstFashionGroup – российское агентство, которое уже проводило модные дефиле в аэропорту и на крыше небоскреба.» [«post_title»]=> string(160) «Показ мод проведут в двухэтажном аэроэкспрессе на Шереметьевском направлении 19 ноября» [«post_excerpt»]=> string(0) «» [«post_status»]=> string(7) «publish» [«comment_status»]=> string(6) «closed» [«ping_status»]=> string(6) «closed» [«post_password»]=> string(0) «» [«post_name»]=> string(92) «pokaz-mod-provedut-v-dvuhetazhnom-aeroekspresse-na-sheremetevskom-napravlenii-19-noyabrya-xl» [«to_ping»]=> string(0) «» [«pinged»]=> string(0) «» [«post_modified»]=> string(19) «2019-11-14 17:55:00» [«post_modified_gmt»]=> string(19) «2019-11-14 17:55:00» [«post_content_filtered»]=> string(259) «Организатором мероприятия выступит FirstFashionGroup – российское агентство, которое уже проводило модные дефиле в аэропорту и на крыше небоскреба.» [«post_parent»]=> int(0) [«guid»]=> string(121) «http://www.elittehstroy.com/pokaz-mod-provedut-v-dvuhetazhnom-aeroekspresse-na-sheremetevskom-napravlenii-19-noyabrya-xl/» [«menu_order»]=> int(0) [«post_type»]=> string(4) «post» [«post_mime_type»]=> string(0) «» [«comment_count»]=> string(1) «0» [«filter»]=> string(3) «raw» }

  Показ мод проведут в двухэтажном аэроэкспрессе на Шереметьевском направлении 19 ноября

• object(WP_Post)#5481 (24) { [«ID»]=> int(33518) [«post_author»]=> string(1) «1» [«post_date»]=> string(19) «2018-07-06 07:46:00» [«post_date_gmt»]=> string(19) «2018-07-06 07:46:00» [«post_content»]=> string(147) «Мероприятие проходит в кампусе корпоративного университета «Сбербанк» в Истре.» [«post_title»]=> string(142) «Воробьев открыл семинар об эффективном управлении для представителей власти» [«post_excerpt»]=> string(0) «» [«post_status»]=> string(7) «publish» [«comment_status»]=> string(6) «closed» [«ping_status»]=> string(6) «closed» [«post_password»]=> string(0) «» [«post_name»]=> string(78) «vorobev-otkryl-seminar-ob-effektivnom-upravlenii-dlya-predstavitelej-vlasti-xl» [«to_ping»]=> string(0) «» [«pinged»]=> string(0) «» [«post_modified»]=> string(19) «2018-07-06 07:46:00» [«post_modified_gmt»]=> string(19) «2018-07-06 07:46:00» [«post_content_filtered»]=> string(147) «Мероприятие проходит в кампусе корпоративного университета «Сбербанк» в Истре.» [«post_parent»]=> int(0) [«guid»]=> string(107) «http://www.elittehstroy.com/vorobev-otkryl-seminar-ob-effektivnom-upravlenii-dlya-predstavitelej-vlasti-xl/» [«menu_order»]=> int(0) [«post_type»]=> string(4) «post» [«post_mime_type»]=> string(0) «» [«comment_count»]=> string(1) «0» [«filter»]=> string(3) «raw» }

  Воробьев открыл семинар об эффективном управлении для представителей власти

• object(WP_Post)#5481 (24) { [«ID»]=> int(46674) [«post_author»]=> string(1) «1» [«post_date»]=> string(19) «2018-09-11 10:38:00» [«post_date_gmt»]=> string(19) «2018-09-11 10:38:00» [«post_content»]=> string(130) «В соревнованиях приняли участия спортсменки 2005 года рождения и младше.» [«post_title»]=> string(143) «Команда из Королева заняла 5 место на всероссийском турнире по хоккею на траве» [«post_excerpt»]=> string(0) «» [«post_status»]=> string(7) «publish» [«comment_status»]=> string(6) «closed» [«ping_status»]=> string(6) «closed» [«post_password»]=> string(0) «» [«post_name»]=> string(83) «komanda-iz-koroleva-zanyala-5-mesto-na-vserossijskom-turnire-po-hokkeyu-na-trave-xl» [«to_ping»]=> string(0) «» [«pinged»]=> string(0) «» [«post_modified»]=> string(19) «2018-09-11 10:38:00» [«post_modified_gmt»]=> string(19) «2018-09-11 10:38:00» [«post_content_filtered»]=> string(130) «В соревнованиях приняли участия спортсменки 2005 года рождения и младше.» [«post_parent»]=> int(0) [«guid»]=> string(112) «http://www.elittehstroy.com/komanda-iz-koroleva-zanyala-5-mesto-na-vserossijskom-turnire-po-hokkeyu-na-trave-xl/» [«menu_order»]=> int(0) [«post_type»]=> string(4) «post» [«post_mime_type»]=> string(0) «» [«comment_count»]=> string(1) «0» [«filter»]=> string(3) «raw» }

  Команда из Королева заняла 5 место на всероссийском турнире по хоккею на траве

www.elittehstroy.com

Технология укладки асфальта по ГОСТ

Благодаря своей устойчивости к большим нагрузкам и действиям внешней среды, асфальтовое покрытие пользуется большой популярностью в отрасли строительства дорог разного типа. Технология укладки асфальта требует соблюдения строгих требований, указанных в нормативных документах ГОСТ Р 54401-2011, СНиП 2.05.02-85 и СНиП 3.06.03-85, игнорирование которых зачастую приводит к быстрому разрушению дорожного полотна.

Существует несколько распространенных способов создания устойчивого покрытия, каждый из которых применятся для конкретной ситуации. Для большей эффективности, все работы делятся на несколько этапов, последовательность каждого из которых регламентируется отдельно.

Заказать работы

Технология укладки асфальта по ГОСТ

• Приготовление смеси по ГОСТ 9128.
• По условиям укладки смесь делят на 2 типа:
• для укладки при температуре выше +5 градусов;
• для укладки при температуре от – 25 градусов до + 5 градусов;
• формула изготовления холодного асфальта разработана с учетом наличия составляющих (битума, камня (щебня) и дизтоплива) Центральной части РФ.

Приготовление смеси для укладки предусматривает использование щебня, горных пород, которые соответствуют требованиям ГОСТа 8267, отсева осадочных пород, по ГОСТу 8736.В качестве вяжущего органического компонента используют битумы – БНД 60\90 и БНД 90\130 по ГОСТ 22245.

Этапы укладки асфальта

Строительство новой или восстановление существующей дороги начинается с этапа проектирования, на котором определяются главные характеристики будущей трассы – пропускная способность, максимальная нагрузка, планируемый срок эксплуатации. После этого выбирается оптимальная технология укладки асфальта, и начинаются строительные работы, состоящие из следующих этапов:

1. Предварительная подготовка места под прокладку дороги. Включает в себя расчистку местности от растительности, создание дорожного «корыта», и трамбовку его дна.
2. Укладка слоев песка и щебня, которые препятствуют проседанию асфальта и равномерно распределяют нагрузку от автомобильного транспорта. Каждый слой тщательно утрамбовывается.
3. После того, как несущий слой достиг проектных характеристик, на него укладывают асфальтную смесь. В зависимости от того, какая технология укладки асфальта была выбрана, смесь может быть холодной или горячей, иметь разную консистенцию и физико-механические параметры.

Укладка асфальта холодным методом

Существуют 2 главных технологии укладки асфальта – это так называемые «горячий» и «холодный» методы. Установка холодного асфальта в последнее время получает все большее распространение, так как отличается простотой, а также отсутствием особых требований к температурному режиму и погодным условиям. Низкотемпературная технология предназначена для проведения текущего ремонта – после окончания работ, асфальт следует выдержать всего несколько часов, после чего можно продолжать эксплуатацию трассы.

Горячая асфальтная смесь состоит из разогретого битума и мелкого гравия, укладывается исключительно в сухую погоду, однако оптимально подходит для капитального ремонта и строительства новых дорог, так как лучше распределяется по поверхности и отлично уплотняется.

Укладка асфальта горячим методом

Горячая асфальтная смесь состоит из разогретого битума и мелкого гравия, укладывается исключительно в сухую погоду, однако оптимально подходит для капитального ремонта и строительства новых дорог, так как лучше распределяется по поверхности и отлично уплотняется.

Ямочный ремонт

Ямочный ремонт проводится в несколько этапов:

• Изучение конфигураций выбоины и разметка ее границ;
• удаление поврежденного материала при помощи отбойного молотка или фрезы;
• очистка поверхности выбоины от мелких кусков асфальта, грязи и асфальтной крошки;
• обработка участка жидким битумом или полимерной эмульсией;
• укладка смеси, содержащей мелкофракционный щебень с добавками битума;
• нанесение верхнего битумного слоя.

Преимуществом ямочного ремонта является высокая скорость его выполнения, благодаря чему восстановление дорожного покрытия может проводиться без полной остановки движения транспорта.

sdmachinery.ru