Вес 1 куба асфальта: Удельный вес асфальта в 1м3

Содержание

Объемный вес асфальтобетона в 1 м3. Сколько в одной тонне асфальта кубов

Безвредность готового дорожного покрытия вполне очевидна. Минеральная и органическая составляющие материала не выделяют никаких испарений и не отравляют окружающую среду. Более того, при используют промышленные отходы – минеральный порошок, что повышает уровень экологичности.

Прочность

Этот показатель состоит из нескольких величин.

  • Устойчивость слоя под действием вертикальных и горизонтальных нагрузок. Под вертикальной понимают нагрузку, равновеликую колесу, а под горизонтальной – усилие от торможения.
  • Трещинностокость – определяется в осенне-зимний период, когда повышается осадка покрытия.
  • Прочность на изгиб – оценивается в весенний период. В это время нижние слои в наибольшей степени впитывают воду и возникает опасность накопления микроразрушений – усталостные разрушения. Образуются они под действием многократного неритмичного воздействия.
    При недостаточной прочности на изгиб такие микроразрушения превращаются в трещины.
  • Для дорожного покрытия важным является не только значение нагрузки , но и ее продолжительность. Однако оценить этот фактор не представляется возможным. Поэтому для характеристики используют величину предельной прочности, то есть, того напряжения, при котором асфальтобетон разрушается.

Срок службы

Длительность эксплуатации дорожного покрытия зависит от чересчур большого количества факторов, включающих не только собственные свойства АБ, но и внешние условия: погода, состояние грунта, интенсивность движения и многое другое. В общем асфальтобетон в зависимости от назначения рассчитан на 10–20 лет службы.

Водостойкость

Вода при излишне длительном воздействии может разрушать структурные связи между каменными частицами, что приводит к их выкрашиванию, и, соответственно, к разрушению покрытия. Постоянное смачивание и высыхание разрушает АБ еще быстрее.

Асфальтобетона определяется как соотношение между величиной прочности для сухого образца и напитавшегося водой. Этот коэффициент после очень длительного водонасыщения – 2 недели, должен быть равен 0,8.

Лучшими показателями отличаются высокоплотные АБ с минимальным количеством пор.

Морозостойкость

Очевидно, связана с числом открытых пор. При попадании и замерзании воды внутрь пор наблюдается растрескивание АБ.

Коэффициент морозостойкости указывает, насколько снижается прочность на растяжении после некоторого числа циклов по замораживанию и размораживанию образцов. Здесь имеет значение характер связи между битумом и минеральной частью.

Так, материал на основе гранитного щебня менее стоек к морозам, так как связь здесь носит чисто физический характер. А вот с известняком битум вступает в химическую реакцию, и такой АБ отличается более высокой морозостойкостью.

Износостойкость

Параметр связан с тем трением, которое возникает при движении колес по поверхности. Износ определяется как выпадение и унос частиц песка и щебня.

Здесь асфальтобетон с гранитным щебнем отличается лучшими показателями, чем материал на известняковой основе. В общем, износ слоя АБ составляет 0,3–1,0 мм в год.

Технические характеристики

Асфальтобетон – материал с так называемыми обратимыми структурными связями. Это означает, что при разной температуре и под действием разной нагрузки он будет проявлять разные качества.

Выделяют 3 состояния АБ:

  • упруго-хрупкий
    – минеральный остов фиксирован прослойками битума. В этом состоянии АБ наиболее близок к цементам;
  • упруго-пластичный – минеральные зерна соединены прослойками битума, которые при воздействии нагрузки проявляют упругость и эластичность;
  • вязко-пластичный – минеральный остов соединен полужидким битумом, который при нагрузке сразу же деформируется.

Значение имеет степень сохранения присущих АБ свойств во всех трех состояниях.

Общие

К наиболее важным характеристикам относят прочность. Но ее значение успешно демонстрируют физико-механические параметры, которые проиллюстрированы ниже. К другим значимым пользовательским качествам покрытия относят следующие.

  • Деформативность – то есть, относительная к эталону склонность к деформации при растяжении и изгибе. Нормой считается величина относительного удлинения в пределах 0,004–0,008 (при 0 С) и 0,001–0,002 при +20 С.
  • Ползучесть – непрерывная малозаметная деформация, сильно протяженная во времени. Испытания проводят, прикладывая постоянную нагрузку к цилиндрическому образцу.
  • Релаксация – поскольку асфальтобетон состоит из частей, находящиеся в разном агрегатном состоянии, то он способен с течением времени переструктурироваться под действием постоянной нагрузки, и уменьшить ее воздействие на материал.

Релаксационная способность увеличивается при увеличении температуры и снижается при уменьшении. Интенсивность снижения напряжения служит признаком устойчивости АБ к деформации.

  • Шероховатость – важным показателем АБ является сцепление колес автомобиля с поверхностью. Оценивается он с помощью коэффициента сопротивления скольжению. Конечно, мокрый асфальт характеризуется меньшим сопротивлением:
    • на сухом шершавом покрытии он равен 0,7–0,9;
    • на мокром – 0,5–0,7.

Недопустимым является коэффициент менее 0,4 – такая дорога не удовлетворяет требованиям техники безопасности.

Специальные

Характеристики асфальтобетонных смесей являются постоянным объектом изучения. Стоит отметить, что для показатели разные. Более того, отличаются они и в зависимости от предполагаемого места использования – засушливые районы, дождливые, с морозной зимой и так далее.

ГОСТ регламентирует обязательные параметры для АБ. При и изготовлении смеси, ориентируются на стандартные требования.

Специальные требования к асфальтобетонным смесям

Показатели по сцеплению вяжущего с минеральным остовом выдерживаются для любого типа бетона – расслоение не допускается.

ГОСТ регламентирует и дополнительные параметры для АБ для верхних слоев, пористых и так далее. Гранулометрический состав также можно найти в документе.

Асфальтобетон – сложный строительный материал, чьи физико-механические свойства зависят не только от состава и структуры, но и от условий окружающей среды. Задача проектирования смесей: предусмотреть, в каких пределах будут изменяться свойства в тех или иных условиях.

Асфальтовое покрытие состоит из множества компонентов, основным из которых является щебень. В зависимости от загруженности дороги для производства асфальта используются различные фракции этого материала, а также разный процент содержания в асфальтной массе. Все это, безусловно, оказывает непосредственное влияние на плотность асфальтобетона в т/м 3 , которая учитывается при расчете расходов на транспортировку материала, укладку или разборку.

Состав асфальта и его разновидности

Существует большое количество видов дорог для передвижения. Все они имеют разную нагрузку, именно поэтому качество покрытия колеблется в определенных пределах. Так, дороги могут быть предназначены:

  • Для пешеходов — тротуары, парки, скверы, площади, площадки для отдыха, пешеходные мосты.
  • Для велосипедистов — прогулочные дорожки в парках, вдоль трасс, велотреки на стадионах.
  • Для автовладельцев — двух-восьми полосные автострады, парковки, мосты.

Плотность покрытия для пешеходных дорожек отличается наименьшей величиной ввиду относительно небольшой нагрузки на квадратный метр. С увеличением нагрузки повышают содержание в асфальтобетоне укрепляющих материалов.

Существуют следующие разновидности асфальта в зависимости от их состава и происхождения:

Типы асфальтового покрытия отличаются составом, температурой укладки, твердостью и сроком эксплуатации. Например, часто укладывают так называемый холодный асфальт — с этим типом дорожного покрытия можно работать без предварительного разогрева. К тому же оно не нуждается в дополнительном техническом оснащении — такой асфальт не нужно укатывать, достаточно просто равномерно распределить по необходимому участку. Он производится из экологичных компонентов, включает в себя известняковый порошок, который служит отличным пластификатором.

Литой асфальт, помимо увеличенного количества природных пластифицирующих порошков, содержит еще и большое количество смолы повышенной вязкости, что делает его высококачественным материалом для укладки дорог. Он обладает высоким коэффициентом прочности, устойчивостью к воздействию воды и химических веществ, не разрушается под влиянием перепадов температур и обеспечивает хорошую сцепку колес. Кроме того, литое покрытие подавляет шумы и легко ремонтируется. Однако все эти положительные качества несколько уменьшает высокая цена оборудования для его укладки.

Горячий искусственный асфальт состоит преимущественно из щебня, для связки в нем используются сырые нефтепродукты. Такое покрытие требует обязательного разогрева и утрамбовывания специальными катками. Оно считается самым распространенным и используется для укладки нижнего слоя автострад государственного и регионального значения, а также для взлетных полос и других объектов с высокой нагрузкой.

Следующим слоем покрытия может идти крупнозернистый асфальт, включающий в себя крупную асфальтовую крошку, которую получают путем дробления старого дорожного покрытия. Он также имеет жесткую структуру и служит хорошей основой для мелкозернистого верхнего покрытия.

Асфальтогранулят и асфальтовая крошка используется для укрепления асфальтового покрытия вместо обычного щебня — эти материалы получают путем вторичной переработки, поэтому они намного дешевле.

Расчет плотности по таблице

Существует следующая классификация дорожной «одежды» в зависимости от типа покрытия, состава и удельного веса асфальтобетона. Таблицей можно пользоваться при расчетах необходимого количества для ремонта дороги или нового ее строительства.

Вес асфальтобетона в зависимости от типа покрытия

В конструировании будущей дороги обязательно учитывается толщина накладываемого слоя покрытия, а также возможная усадка. Все эти величины контролирует государственный стандарт.

Устройство асфальтобетонных покрытий

При строительстве новой дороги нижний слой обрабатывают жидким битумом или битумной эмульсией для качественного сцепления с верхним покрытием. Его наносят в горячем виде не менее чем через 6 часов на застывший смоляной слой и укатывают при помощи катка.

При ремонте уже существующего дорожного покрытия его основание очищают от пыли обратной воздушной тягой или специальными моечными машинами. Если используется второй способ, то основание должно хорошо просохнуть перед дальнейшей обработкой битумной смесью. Далее производят выравнивание поверхности посредством нанесения слоя крупнозернистого асфальта при выбоинах глубже 6 см. Если требуемая толщина меньше, то используют мелкозернистый асфальтобетон. На мелких по площади повреждениях применяют асфальтораскладчик, а для крупных — асфальтоукладчик.

Часто высчитывают удельный вес асфальтобетонной смеси при разборке для того, чтобы асфальтный лом превратить в крошку различного размера и использовать ее для ремонта дорог. Для качественного исправления дорожных дефектов необходимо знать плотность и вес асфальтобетона в 1 м 3 как того, что используется для вторичного производства, так и основного, который ремонтируют.

Однако повторное применение демонтированного старого асфальта для полного настила дороги еще находится в разработке, пока практикуют только ямочный ремонт с использованием этого материала.

Объемный удельный вес асфальтобетона при разборке условно принимают равным 2,4 г/см 3 , что является довольно высоким показателем. Кроме того, повторное использование старого покрытия обеспечивает значительную экономию средств.

tvoidvor.com

Сколько весит куб асфальта, асфальтовой крошки и асфальтобетона

Асфальт — это природный или искусственный материал, в состав которого входят битумы, а также природные минералы (песок и гравий). Благодаря своим исключительным химическим свойствам асфальт успешно применяется во многих сферах. Дорожные покрытия, гидроизоляция и электроизоляция, производство лакокрасочных изделий и клеев и даже живопись – область применения асфальта чрезвычайно широкая.

Вес 1 куба асфальта составляет 1100-1500 кг, а 1 куб асфальтобетона весит 2000-2450 кг.

Сколько весит килограмм асфальта? Перед началом работ важно точно определить нужное количество материала во избежание его перерасхода или, наоборот, недостачи. Однако речь идет об асфальте, поэтому более удобно использовать кубический метр как единицу измерения объема. Сегодня мы рассмотрим вес куба асфальта и его «производных» — асфальтовой крошки и асфальтобетона. Кроме того, узнаем несколько интересных фактов об этом поистине универсальном материале.

Асфальт: исторические факты

На греческом языке «асфальт» означает «горная смола», а его добычей занимались еще древние египтяне и вавилоняне. Уникальные вяжущие свойства делали асфальт популярным материалом при покрытии поверхности стен сооружений, дорог, придания прочности посуде. А каким незаменимым был асфальт в кораблестроении! Ведь древние лодки и корабли, корпусы которых были пропитаны жидким асфальтом, приобретали исключительную влагонепроницаемость.

Интересно: сегодня на территории Северной Америки, бывшего СССР и Европы находятся природные месторождения асфальта. Самым древним источником асфальта считается Мертвое (или Асфальтовое) море.

Расчет массы асфальта всегда производится с целью планирования работ по производству дорожного покрытия определенной длины. При этом на вес 1 м3 асфальта влияет тип используемого материала и способ его производства. Как правило, информацию о массе асфальта можно получить из специальных таблиц или от завода-производителя, который предоставит сведения об удельном весе материала разных марок.

Как видим, вес 1 куба асфальтовой крошки больше веса куба асфальта, а масса куба асфальтобетона значительно превышает и тот, и другой показатель.

Сколько весит куб асфальтовой крошки?

Масса куба асфальтовой крошки составляет от 1,5 до 1,9 тонн.

Этот материал широко применяется для отсыпки дорог, поскольку обладает огромным преимуществом по сравнению с песком или щебнем – более плотной укладкой. В результате дорога с покрытием из асфальтовой крошки со временем практически ничем не отличается от асфальта.

Асфальтовая крошка получается путем переработки старого асфальтового покрытия и применяется для отсыпки дорог внутри дачных поселков, парковочных мест, а также в целях ремонта. Благодаря наличию битума крошка из асфальта обладает высокой устойчивостью к размытию и другим разрушительным явлениям.

К тому же, немаловажным фактором при использовании асфальтовой крошки является ее стоимость – почти в три раза меньше цены щебня! При этом такая низкая стоимость свидетельствует только о доступности и «беззатратности» получения этого удивительного материала. Достаточно просто измельчить старое асфальтное покрытие – и отличный материал готов.

При засыпании крошки из асфальта следует помнить о ее высокой плотности. Поэтому материал лучше наносить в место засыпки, не забывая о том, что крошка дает значительную осадку – из 30 см засыпанного материала после укатки может получиться всего 15 см. Так что только соблюдение этого простого правила гарантирует качественный ремонт дорожного покрытия.

Сколько весит куб асфальтобетона?

Вес 1 куба асфальтобетона колеблется от 2,0 до 2,4 тонн.

Асфальтобетон является смесью природных минералов и битума, придающих материалу исключительную прочность. Поэтому асфальтобетон способен выдержать значительные современные нагрузки на дороги. Такими изумительными свойствами обладают полимерные добавки, входящие в состав литого асфальтобетона. При этом содержание мелкозернистого щебня может составлять 50 – 0% массы. В результате материал получается тягучим, не требующим уплотнения.

С помощью асфальтобетона изготовляют разные декоративные элементы — тротуары, аллеи, дорожки, обозначают пешеходные переходы и разделительные полосы.

Итак, мы узнали, сколько весит килограмм или куб асфальта, о его полезных свойствах, а также другие интересные факты об этом уникальном материале.

calcsoft.ru

Плотность асфальта: зависимость от составляющих

Основными компонентами асфальтной смеси являются битумы, песок, гравий. Материал, благодаря химическим свойствам, широко используют для устройства дорог и благоустройства территории. Плотность асфальта является одним из основных показателей укладки дорожного покрытия. Натуральные ингредиенты обеспечивают прочность, а битум является связующим элементом для создания идеального полотна. Плотность асфальтобетона зависит от составляющих компонентов.

Основные составляющие дорожно-строительного материала

Битум составляет 5-6 процентов в асфальтном соединении. Другими элементами являются гравий, песок и прочие добавки.

С помощью песка создаётся основание для равномерного распределения давления. Если в составе материала слишком мало его, щебень выдавливается наверх. Заполняют образовавшиеся пустоты песчаником или известняком.

Размер или фракция щебня влияет на выделение определённых видов асфальта:

  • Плотный (5 мм) – используется для создания верхнего слоя
  • Пористый материал – в основании покрытия.
  • Высокопористый (15-40 мм) – для возведения высоконагруженных трасс.

В асфальтобетонную смесь добавляют минеральные ингредиенты, влияющие на технические характеристики. В зависимости от их содержания выделяют три вида:

  • Группа А – процент содержания 50-60.
  • Группа Б – от 40 до 50 процентов.
  • Группа В – от 30 до 40 процентов.

Классификация асфальтной смеси

В зависимости от значения плотности и структуры асфальт делится на группы:


Для определения прочности будущего покрытия, следует знать, сколько весит 1 куб асфальта. Низкая прочность – 900- 1300, хорошая – свыше 1300.

Для чего надо знать вес 1 куба асфальта

При планировании работ по укладке дорожного покрытия ведётся расчёт массы материала, учитывается протяжённость. На вес асфальта влияют компоненты, входящие в состав. Полная информация о материале представлена в таблицах производителей.

В таблице приведена масса асфальта одного кубического метра в зависимости от вида.

При расчётах сметы часто используют усреднённое значение веса куба асфальта. Среднее значение плотности асфальта — 1,2 тн/м3.

Физико-механические параметры асфальтобетона

ГОСТ регламентирует определённые нормы, влияющие на качество дорожного полотна. Асфальтное соединение характеризуется техническими параметрами.

Асфальтобетон отличается от асфальта индивидуальными свойствами. В его смеси преобладают крупные фракции щебня, то есть улучшенный вариант. Асфальтобетон рекомендуется использовать на покрытии дорог с повышенной прочностью.

Значение плотности и вес 1 кубического метра зависит от песка, входящего в состав. Для сравнения в таблице приведены значения массы 1 м3 смеси.

Асфальтобетон в зависимости от размеров минеральных зёрен:

  • песчаный – не более 10 миллиметров;
  • мелкозернистый – не более 20 миллиметров;
  • крупнозернистый – не более 40 миллиметров.

Плюсы и минусы асфальтобетонной смеси

Дорожное покрытие, выполненное из асфальтобетона, имеет преимущества:

  • Бесшумность при движении автомобильного транспорта.
  • Отсутствие пыли в процессе эксплуатации.
  • Высокий уровень износостойкости.
  • Отсутствие сложностей в уходе и ремонте за дорожным покрытием.

Основными недостатками дорожного полотна из асфальтобетона являются:

  • В процессе эксплуатации возможны образования волн или сдвигов, трещин.
  • При незначительном увлажнении дорога становится скользкой.
  • Недостаток водостойкости приводит к шелушению поверхности.

Показатели асфальтного полотна

Материал определяется техническими характеристиками:


Асфальтобетон с гранитным щебнем имеет лучшие показатели по износостойкости, чем на основе известняка. В среднем за год износ слоя составляет от 0,3 до 1 миллиметра.

Сравнительная характеристика различных видов асфальтного покрытия

В зависимости от предназначения асфальтного покрытия используют разные виды дорожно-строительного материала.

Холодный асфальт сохраняет свои свойства даже в мороз до – 25 градусов С. Для укладки не требуется специальная техника и разогрева. Обладает эластичностью и прочностью, экологически чистый состав.

Горячий асфальт самый востребованный в дорожном строительстве. Для проведения работ требуется специализированная техника. Основными составляющими являются камень, щебень и связующие компоненты.

Литой асфальт обладает хорошей вязкостью, прочностью, долговечностью. Характеризуется отличной шумоизоляцией и сцепкой колёс автомобильной техники с дорогой. При повреждении поверхности можно легко и быстро отремонтировать. Хорошие эксплуатационные характеристики достигаются большими объёмами в составе соединения пластификаторов и вязкой смолы. Недостаток – требуется дорогостоящее оборудование для проведения работ.

Крупнозернистый асфальтобетон используется для нижних слоёв покрытия, потому что имеет жёсткую структуру. В состав входит асфальтовая крошка более 20 миллиметров.

Мелкозернистый асфальтобетон включает крошку размером до 20 миллиметров. Используется для укладки верхних слоев дорожного покрытия. Особенности: высокая прочность и не деформируется при перепадах температур.

betonov.com

Как рассчитать, сколько кубов в одной тонне асфальта?

Одним из важнейших показателей развития экономики страны является состояние транспортных сетей. Вот почему в последнее время все большее внимание в России уделяется улучшению качества дорожного покрытия, которое будет способствовать увеличению грузопотока и оптимизации транспортных расходов. Материалом для обустройства дорожного полотна в подавляющем большинстве случаев служит асфальтобетон, потребность которого исчисляется в м3.

Зачем необходимо знать, сколько тонн асфальта в 1 кубе?

Объем требуемого количества смеси рассчитывается при подготовке сметной документации. В ней в качестве единицы измерения используется такой показатель, как м3. Продажа асфальтобетонной смеси на заводах осуществляется в тоннах, поэтому для того, чтобы гарантировать максимальную точность расчетов и приобрести строго установленное сметной документацией количество смеси, необходимо знать, сколько асфальта в 1 кубе.

Последствия ошибок при выполнении расчетов достаточно серьезны. При недостатке асфальтобетонной смеси потребуется оформление дополнительного заказа материала на предприятии. Это повлечет за собой увеличение транспортных расходов, а также станет причиной появления на дорожном полотне дополнительного стыка. При избытке материала, его часть останется неиспользованной, что также приведет к увеличению себестоимости работ.

От чего зависит вес 1 м3 литого асфальта?

Для того, чтобы ответить на вопрос «Сколько кубов в одной тонне асфальта?» необходимо знать тип используемой в работе смеси. В зависимости от наполнителя и его содержания будет изменяться плотность материала, которая напрямую влияет на результат расчетов. В настоящее время выделяют несколько типов асфальтобетонных смесей, плотность которых регламентирована «Инструкцией по строительству асфальтобетонных покрытий». Благодаря информации, содержащейся в документе, можно легко рассчитать сколько тонн асфальта в кубе.

  • Крупнозернистые смеси

Представляют собой строительный материал с размером зерен до 40 мм. Сферой использования смесей является укладка нижнего слоя двухслойного покрытия, как при выполнении ремонтных работ, так и при обустройстве новых полотен. Вес 1 м3 крупнозернистого асфальта рассчитывается, как соотношение 1 тонны асфальтобетонной смеси к ее плотности (см. Таблица 1).

  • Мелкозернистые смеси

В качестве наполнителя в мелкозернистых смесях используется гравий и щебень размером до 20 мм. Чаще всего смеси данной категории применяются для укладки верхнего слоя дорожных покрытий, а также при обустройстве пешеходных зон, стоянок и т.д.

  • Песчаные смеси

Наименьшую фракцию наполнителя имеют песчаные смеси. Размер зерен в таких материалах составляет не более 10 мм. Специалисты рекомендуют использовать материал данной категории для обустройства верхнего слоя дорожного покрытия в местах с низкими эксплуатационными нагрузками.

abz-asfalt.ru

Знать сколько весит куб асфальта нужно прежде всего для того, чтобы правильно спланировать смету при его использовании. Другими словами, если вы собрались асфальтировать у себя дорожки или двор в целом, нужно владеть техникой перевода объема необходимого асфальта в его вес. Например, на предприятиях, изготавливающих тот или иной тип асфальта, продукт отпускается в тоннах, а вы высчитали значение объема вашего асфальтового покрытия и теперь нужно посчитать вес асфальта.

На практике это может пригодится для определения нагрузки на фундамент, подборе автотранспортного средства. Или если под асфальтом находятся канализационные, водопроводные трубы или силовые электрические кабели.

Профессионалы, которые занимаются укладкой асфальта на автотрассы пользуются приблизительным значением этого перевода: один куб асфальта считают равным 1,2 тонны. Понятно, что такой подход к делу, может спровоцировать воровство материала. Но в частном деле такой приблизительный подсчет неприемлем, поэтому очень важно точно знать сколько весит один куб асфальта.

Чтобы решить эту задачу необходимо подходить к ней дифференцировано, то при определении веса нужно учитывать тип, марку и вид материала. Ведь само определение «асфальт» ‒ это, как говорится, понятие растяжимое. В народе асфальтом называют: холодный асфальт, горячий асфальт, снятый асфальт, асфальтовую крошку, песчаный асфальт и асфальтобетон. Перечисленные виды наиболее часто применяются владельцами частного сектора для облагораживания придомовой территории. Поэтому дадим некоторые значения того, сколько весит один куб асфальта именно для них:

  • Вес 1 м³ холодного асфальта равен 1 100 кг.
  • В одном кубе горячего асфальта будет 1 200 кг.
  • Снятый асфальт имеет в одном кубе 1 400 кг.
  • В 1 м³ асфальтовой крошки находится от 1 500 до 1 900 кг. Зависит от размера крошки.
  • Один куб песчаного асфальта будет весить 2 200 кг.
  • Удельный вес асфальтобетона равен 2 000‒2 500 кг. Зависит от размеров фракций щебня.

Уважаемые посетители сайта значения веса одного куба асфальта, приведенные выше ‒ это сбор информации с различных справочников. Более точный вес определенного вида асфальта узнавайте в производителя по месту покупки материала.

remontzhilya.ru

Алюминий, асбест, асфальт, ацетон, аммиак: вес

Азотная кислота концентрированная
Алюминиевомедномагниевый сплав с никелем АЛ1
Алюминиевокремниевый сплав АЛ2;Алюминиевокремниевомедный сплавс магнием и марганцем АЛ4
Алюминиевокремниевый сплав с медью АЛ6;Алюминиевокремниевомедный сплавс магнием и марганцем АЛ3
Алюминиевокремниевый сплав с медью и магнием АЛ5
Алюминиевомедный сплав АЛ7
Алюминиевомагниевый сплав АЛ8
Алюминиевокремниевый сплав с магнием АЛ9
Алюминиевомедный сплав АЛ12 с 8% медью
Алюминиевомедный сплав АЛ12 с 12% медью
Алюминиевомагниевый сплав с кремниеми марганцем АЛ13
Алюминий листовой
Аммиак водный 25%
Антисептик (натрий кремнефтористый технический)
Асбестовая бумага теплоизоляционнаятолщиной 0,65 мм БТ-0,65
Асбестовая бумага теплоизоляционнаятолщиной 1,00 мм БТ-1,00
Асбестовая бумага теплоизоляционнаятолщиной 1,50 мм БТ-1,50
Асбестовая бумага гидроизоляционнаятолщиной 0,65 мм БГ-М
Асбестовая бумага гидроизоляционнаятолщиной 0,65 мм БГ-К
Асбестовая бумага электроизоляционнаятолщиной 0,20 мм БЭ-0,2
Асбестовая бумага электроизоляционнаятолщиной 0,30 мм БЭ-0,3
Асбестовая бумага электроизоляционнаятолщиной 0,40 мм БЭ-0,4
Асбестовая бумага электроизоляционнаятолщиной 0,50 мм БЭ-0,5
Асбестовая бумага электроизоляционнаятолщиной 0,80 мм БЭ-0,8
Асбестовая бумага электроизоляционнаятолщиной 1,00 мм БЭ-1,0
Асбестовый картон (среднее значение от 900-1250)
Асбослюда
Асботекстолит
Асфальт (среднее значение от 1100-1500)
Асфальтобетонная смесь крупнозернистая плотная
Асфальтобетонная смесь крупнозернистая пористая
Асфальтобетонная смесь мелкозернистая тип А
Асфальтобетонная смесь мелкозернистая тип Б
Асфальтобетонная смесь мелкозернистая тип В
Асфальтобетонная смесь песчяная тип Д
Асфальтобетонная смесь литая
Ацетон

smetdlysmet.

На заданную площадь (Э) потребности О) на объекте определится: О = Э я т.

Например, О = 800-93,6 = 421200 кг = 421.2 т, где 800 м2-площадь участка.

Производительность асфальтоукладчика определяется по следующему выражению: Ра = V И Ь р I к, где {например, ДС — 54)

скорость укладки 2,5 м/мин;

Ь толщина слоя асфальтобетона — 0,04 м;

Ь ширина укладываемой полосы 3,75 м; р плотность м.з. асфальтобетона типа Б 2370 кг /м3;

Калькуляция затрат труда на работы по укладке асфальтобетонных смесей приведена в табл. 10

Таблица 10

Наименование и состав работ

Норма времени на ед. изм. чел. ч

Затраты труда на объём, чел. ч.

Укладка асфальтобетонной смеси врі

Укладка и разравни ванне а.б. смеси при толщине слоя 50 мм, уборка отходов Переходы рабочих. За вычетом Нпр на розлив вяжущего

Асфальте

бетонщик!

4 разр.-1 3 разр.-З 2 разр.-2 1 разр.-1

Укладка асфальтобетонной смеси асфальтоукладчиком

Приём смеси, укладка, разравнивание, уплотнение смеси, Обработка краёв со смазкой битумом, проверка ровности

Машинист 6 разр,-1

Укладка литой аа

»альтобетонной смеси в

Разравнивание смеси

Асфальтобетоншики:

3 разр.-1 2 разр 3

Материал взял из книги Эксплуатация городских дорог (Н.В. Борисюк)

studik.net


Асфальтовое покрытие состоит из множества компонентов, основным из которых является щебень. В зависимости от загруженности дороги для производства асфальта используются различные фракции этого материала, а также разный процент содержания в асфальтной массе. Все это, безусловно, оказывает непосредственное влияние на плотность асфальтобетона в т/м 3 , которая учитывается при расчете расходов на транспортировку материала, укладку или разборку.

Состав асфальта и его разновидности

Существует большое количество видов дорог для передвижения. Все они имеют разную нагрузку, именно поэтому качество покрытия колеблется в определенных пределах. Так, дороги могут быть предназначены:

  • Для пешеходов — тротуары, парки, скверы, площади, площадки для отдыха, пешеходные мосты.
  • Для велосипедистов — прогулочные дорожки в парках, вдоль трасс, велотреки на стадионах.
  • Для автовладельцев — двух-восьми полосные автострады, парковки, мосты.

Плотность покрытия для пешеходных дорожек отличается наименьшей величиной ввиду относительно небольшой нагрузки на квадратный метр. С увеличением нагрузки повышают содержание в асфальтобетоне укрепляющих материалов.

Существуют следующие разновидности асфальта в зависимости от их состава и происхождения:

Типы асфальтового покрытия отличаются составом, температурой укладки, твердостью и сроком эксплуатации. Например, часто укладывают так называемый холодный асфальт — с этим типом дорожного покрытия можно работать без предварительного разогрева. К тому же оно не нуждается в дополнительном техническом оснащении — такой асфальт не нужно укатывать, достаточно просто равномерно распределить по необходимому участку. Он производится из экологичных компонентов, включает в себя известняковый порошок, который служит отличным пластификатором.

Литой асфальт, помимо увеличенного количества природных пластифицирующих порошков, содержит еще и большое количество смолы повышенной вязкости, что делает его высококачественным материалом для укладки дорог. Он обладает высоким коэффициентом прочности, устойчивостью к воздействию воды и химических веществ, не разрушается под влиянием перепадов температур и обеспечивает хорошую сцепку колес. Кроме того, литое покрытие подавляет шумы и легко ремонтируется. Однако все эти положительные качества несколько уменьшает высокая цена оборудования для его укладки.

Горячий искусственный асфальт состоит преимущественно из щебня, для связки в нем используются сырые нефтепродукты. Такое покрытие требует обязательного разогрева и утрамбовывания специальными катками. Оно считается самым распространенным и используется для укладки нижнего слоя автострад государственного и регионального значения, а также для взлетных полос и других объектов с высокой нагрузкой.

Следующим слоем покрытия может идти крупнозернистый асфальт, включающий в себя крупную асфальтовую крошку, которую получают путем дробления старого дорожного покрытия. Он также имеет жесткую структуру и служит хорошей основой для мелкозернистого верхнего покрытия.

Асфальтогранулят и асфальтовая крошка используется для укрепления асфальтового покрытия вместо обычного щебня — эти материалы получают путем вторичной переработки, поэтому они намного дешевле.

Расчет плотности по таблице

Существует следующая классификация дорожной «одежды» в зависимости от типа покрытия, состава и удельного веса асфальтобетона. Таблицей можно пользоваться при расчетах необходимого количества для ремонта дороги или нового ее строительства.

Вес асфальтобетона в зависимости от типа покрытия

В конструировании будущей дороги обязательно учитывается толщина накладываемого слоя покрытия, а также возможная усадка. Все эти величины контролирует государственный стандарт.

Устройство асфальтобетонных покрытий

При строительстве новой дороги нижний слой обрабатывают жидким битумом или битумной эмульсией для качественного сцепления с верхним покрытием. Его наносят в горячем виде не менее чем через 6 часов на застывший смоляной слой и укатывают при помощи катка.

При ремонте уже существующего дорожного покрытия его основание очищают от пыли обратной воздушной тягой или специальными моечными машинами. Если используется второй способ, то основание должно хорошо просохнуть перед дальнейшей обработкой битумной смесью. Далее производят выравнивание поверхности посредством нанесения слоя крупнозернистого асфальта при выбоинах глубже 6 см. Если требуемая толщина меньше, то используют мелкозернистый асфальтобетон. На мелких по площади повреждениях применяют асфальтораскладчик, а для крупных — асфальтоукладчик.

Часто высчитывают удельный вес асфальтобетонной смеси при разборке для того, чтобы асфальтный лом превратить в крошку различного размера и использовать ее для ремонта дорог. Для качественного исправления дорожных дефектов необходимо знать плотность и вес асфальтобетона в 1 м 3 как того, что используется для вторичного производства, так и основного, который ремонтируют.

Однако повторное применение демонтированного старого асфальта для полного настила дороги еще находится в разработке, пока практикуют только ямочный ремонт с использованием этого материала.

Объемный удельный вес асфальтобетона при разборке условно принимают равным 2,4 г/см 3 , что является довольно высоким показателем. Кроме того, повторное использование старого покрытия обеспечивает значительную экономию средств.

Перевод весовых единиц в объёмные для людей, не знакомых с величинами плотности этих материалов, представляет затруднения. В действительности же эти операции достаточно просты.

Чаще всего приходится определять или переводить из одной меры в другую объём и вес песка, щебня асфальта. Точные расчёты помогают экономить средства. Оставшийся материал вызывает острое чувство досады из-за напрасно потраченных денег, захламляет территорию, требует дополнительных хлопот по его сбору и хранению.

Песок

Это наиболее используемый строительный материал. Применяется для приготовления железобетона, всех растворов, сухих смесей, изготовления оснований для фундаментов и дорог, отсыпки насыпей, пескоструйной обработки, декоративной отделки дорожек, площадок, цветников, в дренажных и фильтрующих системах.

Вес и объём насыпного материала связаны между собой формулой через плотность (или удельный вес), выражаемую в кг/м³ или в т/м³:

m = V·ρ, где m — масса материала в т, V — объём в м³, ρ — плотность в т/м³.

По этой формуле, зная две величины, легко определить третью. Например, чтобы посчитать, сколько тонн в кубе песка, нужно провести следующие расчеты:

Известные величины: объём — 1 кубический метр, плотность песка — 1,5 т/ м³ (значение из справочника или паспорта качества продаваемого материала).

Находим искомую массу песка:
m = V· ρ = 1 м³·1,5 т/м³ = 1,5 т.

Чтобы определить, сколько кубов песка в 1 тонне, используем эту же формулу, изменяя её для нахождения объёма:

V = m: ρ = 1 т: 1,5 т/м³ = 0,67 м³.

Реальная плотность составляет в зависимости от его крупности и относительной влажности от 1,4 до 1,9 т/м³. Точное значение плотности конкретного продукта можно получить опытным путём, имея точные весы и ёмкости с легко измеряемым объёмом, например, цилиндры.

Ещё более точные результаты даст лабораторный анализ, который кроме плотности определит другие качественные показатели — распределение по крупности, влажность, содержание глины и других примесей. Если возможностей для исследований нет, пользуются справочным значением, установленным в регионе как эталон. Например, в Санкт-Петербурге значение такой плотности для песка составляет 1,43 т/м³.

Щебень

Это тоже широко распространённый строительный материал. Является самым значимым компонентом железобетона. Его применяют для отсыпки железнодорожный насыпей, приготовления жидкого бетона и асфальтобетона, при изготовлении дорожной одежды автомобильных дорог.

Имеет несколько фракций крупности — от 5 мм до 100 мм. В зависимости от размера гранул незначительно меняется и плотность материала. Так, насыпная плотность щебня фракции 5-10 мм — 1,41 т/м³, а фракции 40-70 мм — всего 1,34 т/м³. Это объяснимо тем, что в крупном щебне больше воздушных зазоров.

Чтобы узнать, сколько тонн содержится в одном кубе щебня, нужно так же, как в случае с песком, выяснить его плотность – это значение в т/м³ и будет ответом на вопрос.

Определить, сколько кубов щебня в 1 тонне, поможет уже известная формула:
V = m: ρ = 1 т: 1,41 т/м³ = 0,71 м³.

Асфальт

Добывается в природном виде, а также производится искусственно на основе нефтяного битума. Плотность меняется от 1100 кг/м³ для природных фракций до 2450 кг/м³ для тяжёлого асфальтобетона с наибольшим содержанием гранитного щебня.

Чтобы выяснить, сколько тонн весит 1 куб , нужно узнать плотность укатанного асфальта, который указывает в паспорте продукции завод-производитель.

Ответ на вопрос: сколько кубов в тонне асфальта – для самого тяжёлого асфальтобетона будет таким: V = m: ρ = 1 т: 2,45 т/м³ = 0,41 м³.

На практике определение плотности асфальта в укатанном состоянии производят путём высверливания цилиндрического образца из готовой дорожного полотна, замера его веса и объёма, вычисления значения плотности по известной формуле.

Сколько весит 1 куб асфальтобетонной смеси, холодного асфальта крупнозернистого, вес 1 м3 асфальтобетонной смеси щебня и битума. Количество килограмм в 1 кубическом метре щебеночно-мастичного асфальтобетона, количество тонн в 1 кубометре дорожно-строительного материала ЩМА из щебня и битуминозного вяжущего, кг в 1 м3 асфальтобетона (щебеночно-мастичного асфальта). Объемная плотность асфальтобетонной смеси удельный вес холодного асфальта ЩМА.

Что мы хотим узнать сегодня узнать? Сколько весит 1 куб асфальтобетонной смеси, холодного асфальта, вес 1 м3 асфальтобетонной смеси ЩМА, щебеночно-мастичного асфальтобетона из щебня и битуминозного вяжущего материала? Нет проблем, можно узнать количество килограмм или количество тонн сразу, масса щебеночно-мастичного асфальта (вес одного кубометра дорожного покрытия из крупнозернистого асфальта, вес одного куба асфальтобетона, вес одного кубического метра смеси щебня и битума, вес 1 м3 щебеночно-мастичного асфальтобетона) указаны в таблице 1. Если кому-то интересно, можно пробежать глазами небольшой текст ниже, прочесть некоторые пояснения. Как измеряется нужное нам количество вещества, материала, жидкости или газа? За исключением тех случаев, когда можно свести расчет нужного количества к подсчету товара, изделий, элементов в штуках (поштучный подсчет), нам проще всего определить нужное количество исходя из объема и веса (массы). В бытовом отношении самой привычной единицей измерения объема для нас является 1 литр. Однако, количество литров, пригодное для бытовых расчетов, не всегда применимый способ определения объема для хозяйственной деятельности. Кроме того, литры в нашей стране так и не стали общепринятой «производственной» и торговой единицей измерения объема. Один кубический метр или в сокращенном варианте — один куб, оказался достаточно удобной и популярной для практического использования единицей объема. Практически все вещества, жидкости, материалы и даже газы мы привыкли измерять в кубометрах. Это действительно удобно. Ведь их стоимость, цены, расценки, нормы расхода, тарифы, договора на поставку почти всегда привязаны к кубическим метрам (кубам), гораздо реже к литрам. Не менее важным для практической деятельности оказывается знание не только объема, но и веса (массы) вещества занимающего этот объем: в данном случае речь идет о том сколько весит 1 куб холодного асфальта (1 кубометр асфальтобетона — дорожного материала, 1 метр кубический щебеночно-мастичного асфальтобетона, 1 м3 ЩМА). Знание массы и объема, дают нам довольно полное представление о количестве щебеночно-мастичного асфальта. Посетители сайта, спрашивая сколько весит 1 куб дорожно-строительного материала, часто указывают конкретные единицы массы, в которых им хотелось бы узнать ответ на вопрос. Как мы заметили, чаще всего хотят узнать вес 1 куба холодного асфальта (1 кубометра дорожного покрытия, 1 кубического метра асфальтобетона, 1 м3 щебеночно-мастичного асфальтобетона) в килограммах (кг) или в тоннах (тн). По сути, нужны кг/м3 или тн/м3. Это тесно связанные единицы определяющие количество смеси щебня и битума (ЩМА). В принципе возможен довольно простой самостоятельный пересчет веса (массы) состава щебня и битуминозного вяжущего материала из тонн в килограммы и обратно: из килограммов в тонны. Однако, как показала практика, для большинства посетителей сайта более удобным вариантом было бы сразу узнать сколько килограмм весит 1 куб (1 м3) асфальтобетонной смеси ЩМА или сколько тонн весит 1 куб (1 м3) асфальтобетонной смеси для дорожного покрытия , без пересчета килограмм в тонны или обратно — количества тонн в килограммы на один метр кубический (один кубометр, один куб, один м3). Поэтому, в таблице 1 мы указали сколько весит 1 куб холодного асфальта (1 кубометр дорожно-строительного материала, 1 метр кубический щебеночно-мастичного асфальтобетона) в килограммах (кг) и в тоннах (тн). Выбирайте тот столбик таблицы, который вам нужен самостоятельно. Кстати, когда мы спрашиваем сколько весит 1 куб (1 м3) асфальтобетонного состава, мы подразумеваем количество килограмм смеси щебня и битума или количество тонн дорожного материала ЩМА. Однако, с физической точки зрения нас интересует плотность щебеночно-мастичного асфальта или удельный вес крупнозернистого асфальта. Масса единицы объема или количество вещества помещающегося в единице объема — это объемная плотность асфальтобетона или удельный вес щебеночно-мастичного асфальтобетона. В данном случае объемная плотность щебеночно-мастичного асфальтобетона и удельный вес асфальтобетонной смеси. Насыпную плотность дорожно-строительного материала и удельный вес дорожного покрытия в физике принято измерять не в кг/м3 или в тн/м3, а в граммах на кубический сантиметр: гр/см3. Поэтому в таблице 1 удельный вес асфальтобетона и плотность дорожного покрытия из щебеночно-мастичного асфальта (синонимы) указаны в граммах на кубический сантиметр (гр/см3)

Таблица 1. Сколько весит 1 куб асфальтобетонной смеси, крупнозернистого холодного асфальта вес 1 м3 асфальтобетонной смеси щебня и битума (ЩМА). Объемная плотность дорожно-строительного материала и удельный вес дорожного покрытия (щебеночно-мастичного асфальта) в гр/см3. Сколько килограмм в кубе асфальтобетона, тонн в 1 кубическом метре холодного асфальта, кг в 1 кубометре смеси щебня и битума, тн в 1 м3 щебеночно-мастичного асфальтобетона.

Расчет асфальта на 1 квадратный метр покрытия

На укладку асфальтового покрытия, как и на любые другие дорожные работы, существуют определенные требования ГОСТ, в которых четко указаны все стадии проведения подобных работ и определенные технологии, которые необходимо соблюдать на каждом из этапов.

Сюда можно отнести и норму распределения асфальта, для расчета которого используется специальная формула, учитывающая такие параметры, как ширина и длина участка, высота слоя и профиль покрытия, структура несущей и конечной поверхности и многие другие, не менее важные параметры.

Масса асфальта объемом в 1 кубический метр примерно составляет 2 тонны, с учетом этих данных и при известной толщине слоя можно произвести расчет расхода асфальта на 1 квадратный метр покрытия.

Так, на 1 квадратный метр, если толщина слоя будет составлять 1 сантиметр, расход асфальта составит около 25 килограммов, при этом такой параметр, как зернистость асфальта, практически не имеет никакого значения и особой роли не играет.

Исходя из этого, можно утверждать, что при необходимости уложить асфальтовое покрытие, толщина которого составит 5 сантиметров, расход асфальта на 1 квадратный метр составит примерно 125 килограммов.

Укладка асфальтового покрытия включает в себя несколько этапов, сложность и объем которых полностью зависят от того, какой именно способ укладки при этом используется. Немаловажную роль играют и применяемые для этого материалы – битум и асфальтобетонная смесь.

Битум используется в качестве связующего вещества, которое служит для скрепления обрабатываемой поверхности с асфальтовым покрытием в процессе проведения ремонтных работ, в которых применяются горячие асфальтобетонные смеси. Именно с помощью битума можно обеспечить максимальное сцепление нового покрытия со старым.

В процессе ремонтных работ очищенная поверхность обрабатывается битумом средней густоты, который предварительно нагревается до температуры 60-70 ˚C, при этом расход битума на 1 квадратный метр составляет 0,5 л/кв. м, а бетонных эмульсий – 0,8 л/кв. м. Нагревается битум в специально предназначенных для этого агрегатах либо передвижных котлах.

Расчет всех необходимых материалов производится отдельно для каждой ситуации, так как характеристики места, на котором проводятся данные работы, – наличие основания, площадь и удаленность объекта, планируемая нагрузка и другие, могут очень сильно отличаться в каждом конкретном случае.

Виды и характеристики асфальта → АБЗ «Бетас»

Практически незаменимым материалом, применяемым в строительной сфере, является асфальт. С его помощью обустраиваются дороги, в нем постоянно возникает необходимость, так как регулярно осуществляется возведение новых кварталов и микрорайонов. В производстве продукции используются, битум, щебень гранитный, гравий, габбро-диабаз, песок, стабилизирующие добавки и другие компоненты.

Разновидности асфальта:


Холодный применяется с целью восстановления покрытий различных типов и пригоден к эксплуатации при любых погодных условиях. Его преимущества: превосходная адгезия, долговечность хранения, простота укладки, готовность к использованию, отсутствие необходимости в специальном техническом оснащении во время укладки.

Горячий состоит из камней, песка или гравия, а в качестве связующего материала используется цемент или другие нефтепродукты. Приготовление предусматривает смешивание и разогрев компонентов.

Литой актуален при ремонте трасс и устранении повреждений, глубина которых составляет до 50 мм, а также обустройстве тротуаров и велосипедных дорожек. Работы могут проводиться в любое время года. Асфальт обладает повышенной водонепроницаемостью, не подвергается деформациям и химическим воздействиям, является экологически безопасным.

Природный представляет собой продукцию, которую получают из нефти. В ее составе присутствует до 50% масел, некоторые разновидности смесей дополнительно обогащаются серой.

Песчаный подходит для обустройства тротуаров и дорожек для пешеходов. При приготовлении компоненты (отсев щебня и песка) смешиваются в бункерах при высоких температурах.

Сульфированный получают посредством специальной обработки асфальта. Такие материалы применяются для герметизации трещин в стволе скважин, чтобы воспрепятствовать обвалам или осыпям.

Фрезерованный считается наиболее распространенным на территории России. При работе холодных фрез происходит частичное снятие старого покрытия и его смешивание с новым, благодаря чему создается новая качественная поверхность.

Цветной позволяет визуально выделять и обозначать велосипедные дорожки, остановки общественного транспорта, места стоянок и другие участки, к которым необходимо привлечь внимание.

Сухой поставляют в качестве порошковой смеси в пластиковых ведрах или мешках. Такой асфальт эффективен при заделке выбоин, ям и ухабов, возникающих на дорогах.

Жидкий актуален как в восстановлении дорожных покрытий, так и при заливке полов в производственных зданиях и благоустройстве кровельных покрытий.

Крупнозернистый состоит из щебня фракцией более 20 мм. Асфальт отличается достаточно жесткой структурой и пригоден для устранения механических повреждений нижнего слоя дорог.

Мелкозернистый позволяет восстанавливать верхний слой дорожного покрытия. Отличительной особенностью его состава является содержание щебня фракций менее 20 мм.

Мягкий асфальт часто используется в обустройстве полов в зданиях и помещениях промышленного назначения.

Резиновый отличается устойчивостью к попаданию влаги, поэтому не подвергается механическим разрушениям, для него не требуется часто проводить ремонт или замену.

Наливной применяется с целью восстановления дорог, имеющих ямы и выбоины. Комплекс мероприятий может проводиться в любую погоду. Главным условием является надлежащее выполнение подготовительных процессов.

Вторичный – это изготовленная из переработанного асфальта смесь, обладающая умеренной стоимостью. Спектр применения включает укладку подъездных дорог к домам или дорожек.

Штампованный характеризуется высокой механической прочностью и практичностью, а его главным преимуществом считается наличие противоскользящего эффекта. За счет данного свойства материалы пользуются значительным спросом.

Пластиковый на 20% состоит из переработанного пластика – это способствует существенному снижению затрат на производство, благодаря чему асфальт имеет доступную цену.

Характеристики асфальта:


Водонасыщение представляет собой важный параметр, определяющий способность заполнения структуры материала водой. В случае повышенного показателя происходит плохое уплотнение смеси, асфальт характеризуется пористостью.

Прочность свидетельствует об устойчивости покрытия, стойкости к изгибу и образованию трещин. Данному параметру следует уделить особое внимание, так как дороги постоянно подвергаются механическим нагрузкам под действием автотранспортных средств. Кроме того, в случае колебаний температур и атмосферных воздействий на поверхностях могут появляться повреждения.

Продолжительность эксплуатации во многом влияет на качество обустройства дорог. Параметр зависит от применяемого сырья, конкретных климатических условий, состояния основания, интенсивности движения автомобилей.

Морозостойкость выясняется по количеству циклов замораживания и оттаивания, которые способны выдержать конкретные материалы.

Износостойкость определяется по содержанию в составе смеси щебня и песка. Данная характеристика важна в ходе эксплуатации покрытия, так как оно постоянно подвергается трению от колес машин.

Удельный и объемный вес являются примерно равными, их измерение осуществляется в системе МКГСС. Вес куба асфальта необходимо знать для качественного проведения работ и отсутствия перерасхода смеси. Масса зависит от используемого состава. Для определения точного параметра применяются специальные таблицы или уточняется информация у производителя. В среднем вес одного кубометра составляет 1,2 т.

На плотность влияет состав асфальта и уплотненность.

Оптимальная толщина устанавливается при учете специфики дороги и предполагаемой интенсивности автотранспортного движения. Средний показатель – 9 см.

Марки асфальта:



Марка асфальта:

Состав асфальта:

Типы и виды асфальта:

ГОСТ, №:

М1
Песок или отсев, минеральный порошок, щебень, битум.
  • высокоплотные
  • плотные А, Б, Г
  • пористые
  • высокопористые щебеночные (горячие и холодные)
  • Бх, Вх
  • Гх
9128-2009

М2
Песок, отсев дробления, минеральный порошок, щебень, битум.
  • плотные А, Б, В, Г, Д
  • пористые
  • высокопористые песчаные
  • Бх, Вх
  • Гх
  • Дх
9128-2009

М3

Песок, отсев дробления, минеральный порошок, битум.
  • плотные Б, В, Г, Д
9128-2009

Асфальт в Ставрополе по цене от 2150 р/т Асфальт.

НЕДОРОГО! Свое ДРСУ, производим в любых объемах.

О НАС

Перевалочная база «МегаТорг»  на рынке с 2006 года. Мы продаем строительную глину со своей базы в Ставрополе. Доставка до вашего объекта или дачи по времени занимает не более 1-1.5 часа. Всегда гарантируем точный вес материала и что важно качество, каждая машина по факту отгрузки проходит весовой контроль. 

Заказать асфальт, вы можете сейчас по нашему телефону, который указан на сайте:  +7 (909) 769-96-33. Привозим асфальт в Ставрополе, цена которой предельно низкая, потому что у нас свои машины и своя доставка в город.

Заказать асфальт по тел: +7(909) -769-96-33

 Купить асфальт (Ставрополь)  можно по телефону  +7 (909) 769-96-33. Асфальт привозим исключительно с доставкой, доставка с базы бесплатно.   Купить асфальт (Ставрополь), вы можете в качестве вспомогательного компонента при строительстве дома.

Заказать асфальт по низкой цене можете позвонив по телефону   +7 (909) 769-96-33. Асфальт с доставкой в Ставрополе за 1-1.5 часа. Продажа асфальта осуществляется без посредников! 

Асфальт купить Ставрополь с доставкой вы можете позвонив по телефону   +7 (909) 769-96-33. Доставка асфальта осуществляется в г. Ставрополе с погрузки в течение 1-1.5 часа. Точный вес гарантирован. Продажа асфальта осуществляется без посредников! 

 

Бесплатная доставка асфальта

Купить асфальт, доставка которой осуществляется за 1-1.5 часа доставка за 1-1.5 часа  в Ставрополе и близ лежащие населенные пункты и районы осуществляется от 0.5 куба, но чем больше заказываете, тем выгоднее для вас.  Цена асфальта за тонну и цена асфальта за куб измеряется в зависимости от вашей удаленности от нашей базы и от города Ставрополя. Асфальт представляет собой смесь битумов (60–75 % в природном и 13–60 % в искусственном) и минеральных материалов (щебень, гравий, песок, минеральный порошок). 

Многообразие асфальта

Существует множество разновидностей асфальта, например, по размерам зерен его подразделяют на:

  • крупнозернистый, с размерами частиц до 40 мм,
  • среднезернистый, величина зерен – до 25 мм,
  • мелкозернистый, размер фракций от 5 до 15 мм.

 Также купить асфальт или заказать асфальт с доставкой можно заполнив форму обратной связи на нашем сайте. Продаем асфальт, все разновидности. Доставка по Ставрополю и Ставропольскому краю. Гост.  Официальный сайт: www.megatorg026.ru или телефон: +7 (909) 769-96-33. Принимаем звонки до 22.00 без выходных.  Купить асфальт в Ставрополе и Ставропольском крае. Недорого! Свое ДРСУ! 

 

Перевалочная база «МегаТорг» предлагает: 

Продажу и доставку асфальта и инертных материалов с собственной базы. Мы знаем местоположения всех  погрузок по Ставрополю и Ставропольскому краю и занимаемся инертных материалов со своей базы в г. Ставрополе, что позволяет нам осуществлять доставку за 1-1.5 часа. В собственности — один карьер нерудных материалов в Кочубеевке

 

  • Асфальтная крошка (фалс)
  • Дробленный асфальт.
  • Асфальт. Свое ДРСУ, производим в любых объемах.

Мы хорошо ориентируемся в населённых пунктах, дачных товариществах и умеем вовремя доставить заказанный материал на Ваш объект. Базы и погрузки Ставрополя дают нам хорошую скидку, что приятно сказывается на стоимости навоза и перегноя с доставкой. Чтобы сделать заказ, позвоните по телефону: 901-235

Сколько весит 1 куб снятого асфальта, вес 1 м3.

Сколько весит 1 куб снятого асфальта, вес 1 м3 снятого асфальта. Количество килограмм в 1 кубическом метре, количество тонн в 1 кубометре, кг в 1 м3. Объемная плотность снятого асфальта удельный вес.

     Что мы хотим узнать сегодня узнать? Сколько весит 1 куб снятого асфальта, вес 1 м3 снятого асфальта ? Нет проблем, можно узнать количество килограмм или количество тонн сразу, масса (вес одного кубометра, вес одного куба, вес одного кубического метра, вес 1 м3) указаны в таблице 1. Если кому-то интересно, можно пробежать глазами небольшой текст ниже, прочесть некоторые пояснения. Как измеряется нужное нам количество вещества, материала, жидкости или газа? За исключением тех случаев, когда можно свести расчет нужного количества к подсчету товара, изделий, элементов в штуках (поштучный подсчет), нам проще всего определить нужное количество исходя из объема и веса (массы). В бытовом отношении самой привычной единицей измерения объема для нас является 1 литр. Однако, количество литров, пригодное для бытовых расчетов, не всегда применимый способ определения объема для хозяйственной деятельности. Кроме того, литры в нашей стране так и не стали общепринятой «производственной» и торговой единицей измерения объема. Один кубический метр или в сокращенном варианте — один куб, оказался достаточно удобной и популярной для практического использования единицей объема. Практически все вещества, жидкости, материалы и даже газы мы привыкли измерять в кубометрах. Это действительно удобно. Ведь их стоимость, цены, расценки, нормы расхода, тарифы, договора на поставку почти всегда привязаны к кубическим метрам (кубам), гораздо реже к литрам. Не менее важным для практической деятельности оказывается знание не только объема, но и веса (массы) вещества занимающего этот объем: в данном случае речь идет о том сколько весит 1 куб (1 кубометр, 1 метр кубический, 1 м3). Знание массы и объема, дают нам довольно полное представление о количестве. Посетители сайта, спрашивая сколько весит 1 куб, часто указывают конкретные единицы массы, в которых им хотелось бы узнать ответ на вопрос. Как мы заметили, чаще всего хотят узнать вес 1 куба ( 1 кубометра, 1 кубического метра, 1 м3) в килограммах (кг) или в тоннах (тн). По сути, нужны кг/м3 или тн/м3. Это тесно связанные единицы определяющие количество. В принципе возможен довольно простой самостоятельный пересчет веса (массы) из тонн в килограммы и обратно: из килограммов в тонны. Однако, как показала практика, для большинства посетителей сайта более удобным вариантом было бы сразу узнать сколько килограмм весит 1 куб (1 м3) снятого асфальта или сколько тонн весит 1 куб (1 м3) снятого асфальта , без пересчета килограмм в тонны или обратно — количества тонн в килограммы на один метр кубический (один кубометр, один куб, один м3). Поэтому, в таблице 1 мы указали сколько весит 1 куб ( 1 кубометр, 1 метр кубический) в килограммах (кг) и в тоннах (тн). Выбирайте тот столбик таблицы, который вам нужен самостоятельно. Кстати, когда мы спрашиваем сколько весит 1 куб ( 1 м3), мы подразумеваем количество килограмм или количество тонн. Однако, с физической точки зрения нас интересует плотность или удельный вес. Масса единицы объема или количество вещества помещающегося в единице объема — это объемная плотность или удельный вес. В данном случае объемная плотность и удельный вес снятого асфальта. Плотность и удельный вес в физике принято измерять не в кг/м3 или в тн/м3, а в граммах на кубический сантиметр: гр/см3. Поэтому в таблице 1 удельный вес и плотность (синонимы) указаны в граммах на кубический сантиметр (гр/см3)

Перевезти 1,5 куб.м. свежего асфальта и 2 м.куб. асфальтовой крошки в г. Москва за 3000 рублей

  • 45 000 руб

    Грузчик на постоянную работу

    Здравствуйте. В транспортную компанию Требуется грузчик на постоянную основу, график работы 5/2 с 8 часов и в среднем до 20-21. Зарплата 40 — 45 000 на руки. Опыт управления дизельным погрузчиком будет…

    Павел С. Дубнинская улица, 79, Москва

  • Цена договорная

    Нужно перевезти мебельные детали, одна деталь размером…

    В 14.00-15.00 Нужно перевезти мебельные детали, одна деталь размером 2350х580. С Деловой 12с2 до п. Лопатино Сухановская 12. Думаю универсал или минивэн подойдёт.

    Сергей Д. Деловая улица, 12с2, Москва, Россия

  • Цена договорная

    Грузовой автомобиль с открытым кузовом

    Необходимо отвезти стеллажные балки

    Алексей С. Заречная улица, 141, Щёлково

  • Цена договорная

    Нужна междугородная перевозка

    Отвести кровать из Москвы в Сочи,кровать состоит из 4 отдельных частей и матраса Нужны услуги грузчика и упаковать (ваш целлофан /скотч)

    София А. Мерзляковский переулок, Москва

  • Цена договорная

    Перевозка кровати (разбирается)

    Кровать круглая,разбирается на 4 части Нужна перевозка вместе с упаковкой (ваши материалы) и услугой грузчика/ов

    София А. Мерзляковский переулок, Москва

  • Объемный вес мусора строительного для смет мдс


    Вес строительного мусора в 1 м3

    При любих ремонтных или строительных работах не обойтись без отходов. И что бы знать какую и сколько заказывать машин для вывоза, и само собой подсчитать стоимость, нужно знать удельный вес строительного мусора. Как правило, в итоге его переводят с кубов в вес (тонны), так на много проще считать.

    Снос или строительство — это всегда огромная куча отходов. Его всегда закладывают в бюджет при любых работах. Для экономии времени и денег, нужно своевременно перевести кубы мусора в тонны. Сделать это можно самому, или же обратиться к специалисту. В этой статье ми как раз поговорим об втором варианте.

    Мусор строительный вес 1 м3

    Нужно понимать, что разные виды отходов имеют свою плотность. Например, плотность деревянного мусора будет на много ниже нежели бетонного. Скажем, если взять два мусорных  контейнера, набить их, то контейнер с бетоном будет тяжелее. Знать плотность строительного мусора очень важно, ведь именно оно даст знать, сколько понадобиться заказывать машин для вывоза, а так же и стоимость проделанных работ.

    Ниже будет проведены усредненные значение плотности мусора в м3:

    • бетон — 2,4 т/м3;
    • железобетон — 2,5 т/м3;
    • обломки кирпича и камня, кафель, наружная плитка, отходы от снятия штукатурки— 1,8 т/м3;
    • дерево, каркасные конструкции с засыпкой — 600 кг/м3;
    • иной строительный мусор (кроме инженерно-технологических и металлических конструкций) — 1200 кг/м3.

    Приведенные выше данные относятся к строениям «в плотном теле», то есть неразобранным. Фактическая плотность разобранных конструкций будет отличаться (т/м3):

    • смешанные отходы (демонтаж) — 1,6;
    • смешанные отходы (ремонт) — 0,16;
    • куски асбеста — 0,7;
    • битый кирпич — 1,9;
    • керамические изделия — 1,7;
    • песок — 1,65;
    • асфальтовое дорожное покрытие — 1,1;
    • утеплитель (минеральная вата) — 0,2;
    • стальные изделия — 0,8;
    • чугунные изделия — 0,9;
    • штукатурка — 1,8;
    • щебенка — 2;
    • древесно-волокнистая плита, древесно-стружечная плита — 0,65;
    • дерево (оконные и дверные рамы, плинтус, панели) — 0,6;
    • линолеум (обрезки) — 1,8;
    • рубероид — 0,6.
    Вес строительного мусора в 1 м3 таблица

    Ниже приведены данные об объемном а также удельном весе строительных отходов.

    Тип мусораУпаковкаОбъемный вес, тонн/м3Удельный вес, м3/тонн
    Пределы колебанийСредняя расчетная величинаПределы колебанийСредняя расчетная величина
    Мусор строительныйнавалом1,10 – 1,401,200,91 – 0,710,83
    Мусор бытовой и уличныйнавалом0,30 – 0,650,553,33 – 1,541,82
    Обрезки деревянныенавалом0,35 – 0,550,402,86 – 1,822,86 – 1,82
    Обрезки тканей навалом0,30 – 0,370,353,33 – 2,702,86
    Опилки древесныенавалом0,20 – 0,300,255,00 – 3,334,00
    Снег мокрыйнавалом0,70 – 0,920,801,43 – 1,091,25
    Снег влажныйнавалом0,40 – 0,550,452,50 – 1,822,22
    Снег сухойнавалом0,10 – 0,160,1210,00 – 6,258,33
    Шлак котельныйнавалом0,70 – 1,000,751,43 – 1,001,33
    Щебень кирпичныйнавалом1,20 – 1,351,270,83 – 0,740,79
    Щепа древеснаянавалом0,15 – 0,300,256,68 – 3,334,00
    Электрическая арматуранавалом0,37 – 0,630,502,70 – 1,592,00
    Асфальт, битум, гудрон дробленыйнавалом 1,15 – 1,501,300,87 – 0,670,77
    Бой разный, стекло, фаянснавалом2,00 – 2,802,500,50 – 0,360,40
    Бумагарулоны0,40 – 0,550,502,50 – 1,822,00
    Бумагакипы0,65 – 0,770,701,54 – 1,301,43
    Бумагасвязки0,50 – 0,650,552,00 – 1,541,82
    Бумага старая пресованная — макулатуракипы0,35 – 0,600,532,86 – 1,671,89
    Бутылки пустыенавалом0,35 – 0,420,402,86 – 2,382,50
    Ветошькипы0,15 – 0,200,186,68 – 5,005,56
    Изделия металлические крупные, части труб0,40 – 0,700,602,50 – 1,431,67
    Изделия из пластмассбез упаковки0,40 – 0,650,502,50 – 1,542,00
    Изделия стеклянные кроме листового0,26 – 0,500,403,85 – 2,003,85 – 2,00
    Картонкипы0,59 – 1,000,701,70 – 1,001,43
    Картонсвязки0,42 – 0,450,432,38 – 2,222,33
    Лом стальной, чугунный, медный и латунныйнавалом 2,00 – 2,502,100,50 – 0,400,48
    Лом алюминиевыйнавалом0,60 – 0,750,701,67 – 1,331,43
    Лом бытовой негабаритныйнавалом0,30 – 0,450,403,33 – 2,222,50
    Машинные части разные мелкиенавалом0,42 – 0,700,502,38 — 1,432,00
    Мебель разная0,25 – 0,400,304,00 – 2,503,33

    Имея под рукой выше изложенную таблицу веса мусора, можно без проблем перевести кубы (м3) в тонны. Таким образом сэкономить значительную часть денег, которые бы в итоге отдали за работу которую и сами в состоянии сделать.

    The following two tabs change content below.

    Главный редактор.

    domstrousam.ru

    таблица, при демонтаже от разборки зданий

    Автор Ольга Борищук На чтение 5 мин. Просмотров 2.1k. Опубликовано

    Разборка и ремонт сооружений — затратные мероприятия, предполагающие возникновение огромного количества отходов. Остатки подлежат своевременному вывозу и утилизации. С целью минимизации расходов необходимо правильно рассчитать плотность, объем и вес строительного мусора в 1 м3. Вычислить показатели можно лично или с помощью профильного специалиста.

    Зачем нужно знать вес строительного утиля?

    В ходе строительных и ремонтных работ образуется большая масса мусора. Утилизация остатков материала предполагает привлечение предприятия по транспортировке отходов. Информация об объеме мусора необходима для расчета примерного количество специализированного транспорта для вывоза стройматериала и определения стоимости услуг.

    Перед началом проведения строительно-монтажных работ составляется смету для закладывания в бюджет суммы затрат на уничтожение отходов. Для оптимизации расчётов массу строительного мусора преобразуют в единицу измерения — кубические метры в тонны. Определение примерных габаритов и тоннажа ликвидируемых материалов осуществляется самостоятельно или путем привлечения специалистов.

    Плотность строймусора

    Строительный мусор состоит из отходов различного состава. Эти компоненты обладают своей плотностью. Коэффициент учитывается при:

    • выстраивании маршрутов;
    • определении грузоподъемности техники для транспортировки утиля;
    • обозначение количества, типа перемещаемых контейнеров.

    Для сыпучих ремонтных отбросов учитывается насыпная компактность, рассчитанная путем деления массы отходов на объем. Имеет значение свободное пространство между элементами сырья. Поэтому показатель насыпной плотности меньше обычной.

    Категории отходов обладают разным отношением масштаба к объёму.

    Мощность грузового средства ограничена, как и габариты контейнеров — чем более точные подсчеты объёма и массы мусора, тем выше шансы сберечь время и деньги.

    Существуют общепринятые показатели плотности для разных типов материала, указанные ниже в таблице.

    Сырье

    Значение плотности строительного мусора (т/м3)

    Бетон

    2,4

    Остатки кирпича, плитки, отбивки штукатурки

    1,8

    Дерево

    0,6

    Строительные отходы:
    • демонтаж;
    • ремонт.

    1,2

    1,6

    0,16

    Кирпичный бой

    1,9

    Песок

    1,65

    Чугун

    0,9

    Щебень

    2

    Обрезки линолеума

    1,8

    Рубероид

    0,6

    Расчет веса и уплотнения инженерных металлических конструкций рассчитывается согласно информации, указанной в проектных бумагах.

    Коэффициент плотности — главный критерий при составлении плана на услуги транспортировки строительного мусора.

    Кубометр мусора

    Выясняя массу метра строиматериалов в кубе, следует применить сведения по средним показателям насыщенности. Показатель указывает на массу необходимого объёма конкретного сырья. Усредненное значение для строительного мусора тождественно смешанным остаткам разборки — 1,6 т/м3, ремонта — 0,16.

    Показатель веса для кубометра иных групп отходов вычисляется путем соответствующих значений плотности. Если усредненный параметр отсутствует, то для получения умножаются объем и плотность.

    Удельный вес отходов

    Удельный вес сырья — соотношение массы вещества к объёму. Формат измерения -Н/м3. Физика различает термины «вес» и «масса», разграничивая килограммы и ньютоны. В быту понятиями пренебрегают, и удельный вес строительного мусора измеряют в кг/м3 по формуле: т*9,8 м/с2 /V.

    Для выражения примеются иные единицы:

    Система

    Определение

    СГС

    дин/см3

    СИ

    Н/м3

    МКСС

    кг/м3

    Коэффициент перевода ньютонов в другие показатели — 1 Н/м3 = 0,102 кГ/м3 = 0,1 дин/см3.
    Независимо от совпадений показателей плотности удельного и объемного веса, нужно помнить о правилах использования единиц измерения.

    Как посчитать вес 1 м3 строиматериала?

    Для вычисления тоннажа мусора, образовавшегося в течение работы, необходимо определить густоту расположения остатков. Определение параметров доступно путем решения математических примеров или применения усредненных значений.

    Утиль, появившийся вследствие строительства или демонтажа, указывают в м3, а при транспортировке – в тоннах. Квалифицированные предприятия по перевозке ТБО осуществляют перевод для определения расходов в ходе предоставления услуг.

    Алгоритм действий

    В процессе расчёта основных параметров материала можно применить табличную усредненную информацию. Показатели свойств компонентов сырья взаимосвязаны.

    В случае отсутствия таких данных необходимо перемножить цифровые характеристики.

    Пример

    При сносе строительной базы образовалось 3 кубических метра комплектующих материалов и еще по 1,5 — бетона и кирпича. Производим расчет грузоподъемности с переводом единицы измерения в тонну.

    1. Используем табличный знак уплотнения вещества:
      • стройматериал при разборке – 1600 кг/ м3;
      • бетон – 2400 кг/ м3;
      • остатки кирпича — 1800 кг/ м3.
    2. Определение массы:
      • 1600*3=4800 кг = 4,8 т строительного мусора;
      • 2400*1,5=3600 кг = 3,6 т бетона;
      • 1800*1,5=2700 кг = 2,7 т кирпича.

    Если образуется один метр кубический сырья, в применении расчетов нет необходимости. Достаточно перевести килограммы в тонны или наоборот.

    Расчеты при сносе

    Для определения количества строймусора при демонтаже здания необходимо знать уплотненность составных элементов остатков. Для этого используют разработанные ранее таблицы или расчетные сведения. Для определения затрат на транспортировку к полигону для захоронения преобразуют кубические метры в тонны. Учитывается категория утиля и удельный параметр.

    Вычисление размера строймусора предполагает соблюдение следующего алгоритма:

    1. Расчет величины здания (в плотном состоянии). Играют роль фундамент, габариты окон, кровля.
    2. Определение размера остатков на транспортировку методом умножения V на норму разрыхления – 2, то есть, увеличение вдвое).
    3. Уборка участка, выяснение действительных габаритов.
    4. Подготовка к вывозу. Привлечение специализированной техники в зависимости от состояния остатков сооружения:
      • использование контейнеров;
      • применение самосвальных установок.

    Вычисление количества стройматериала после разборки зданий — сложная и трудоемкая процедура. Рекомендуется привлечение профессионалов.

    Заключение

    Для расчета веса строймусора допустимо применять математические формулы или информацию из сводных таблиц. Верность определения главных характеристик отходов влияет на точность составления сметы.

    othodovnet.com

    Вес строительного мусора в 1 м3 — таблица

    Выполняя ремонтные работы, человек всегда озадачивается вопросом, куда девать строительный мусор. Зачастую мешками его не вынесешь. Приходиться заказывать грузчиков и машину. Чтобы сэкономить на транспорте, необходимо высчитать, сколько кубов отходов нужно убрать. Поможет правильно определить вес строительного мусора в 1 м3 таблица с показателями для каждого вида материала. С её помощью можно высчитать вес по объёму и наоборот.

    Плотность строительных отходов

    Мусор мусору рознь. Если взять одинаковый объём бетона и дерева, то вес их будет абсолютно разный. Поэтому, планируя большую уборку, нужно знать удельный вес строительного мусора в 1м3. Естественно, бетон будет значительно тяжелее дерева.

    Плотность материалов — очень важный показатель. Именно он отображает удельный вес строительного мусора в 1 м3. Вычислив массу отходов через их плотность, без труда можно определиться с кубатурой автомобилей, которые необходимо заказать. А от этого, естественно, зависит и стоимость оказанной услуги.

    Представляем средние показатели, которые соизмеряют вес и объём материалов. Данные представлены в тоннах на 1 м3:

    • обычный бетон – 2,4 т;
    • армированный бетон – 2,5 т;
    • битый кирпич и камень, осколки кафеля и наружной плитки, штукатурный мусор – 1,8 т;
    • деревянные обломки, конструкции с элементами засыпки – 0,6 т;
    • разный сыпучий мусор без содержания деревянных и металлических обломков – 1,2 т.

    Все перечисленные данные касаются материалов, которые состоят из крупных обломков или старых конструкций. Если говорить о разобранных и мелких частях, то вес/куб отличается:

    • отходы строительные, смешанные из разных материалов, полученные в результате демонтажа – 1,6 т;
    • мусор строительный после проведения ремонтных работ -0,16 т;
    • асбестовые куски – 0,7 т;
    • кусочки битого кирпича – 1,9 т;
    • керамический мусор – 1,7 т;
    • песок – 1,65 т;
    • отходы от минеральной ваты – 0,2 т;
    • кусочки стальных изделий – 0,8 т;
    • частицы чугунных элементов – 0,9 т;
    • штукатурка – 1,8 т;
    • щебёнка – 2 т;
    • древесные плиты – 0,65 т;
    • деревянные изделия типа плинтуса, рам и прочее – 0,6 т;
    • обрезной линолеумовый материал – 1,8т;
    • рубероидные кусочки – 0,6.

    Соотношение веса и объёма

    Определить объёмный вес мусора строительного для смет, а также для расчётов на бытовом уровне можно, использовав таблицу, представленную ниже.

    ОтходыСпособ сбораОбъёмный вес, кг/м3Вес удельный, кг/т
    Мусор из стройматериаловнасыпью12000,83
    Мусор бытового плананасыпью5501,82
    Обрезные деревянные отходынасыпью4002,86 – 1,82
    Лоскуты тканинасыпью3502,86
    Опилки древесного происхождениянасыпью2504
    Мокрый снегнасыпью8001,25
    Слегка влажный снегнасыпью4502,22
    Сухой снегнасыпью1208,33
    Шлак из котельнойнасыпью7501,33
    Щебень из кирпичанасыпью12700,79
    Древесные щепкинасыпью2504
    Электрические проводанасыпью5002
    Битумные отходы, гудрон и асфальтнасыпью13000,77
    Стеклянный и фарфоровый бойнасыпью25000,4
    Бумагав рулонах5002
    Бумагакипа5301,43
    Бумагасвязка5501,82
    Бумага прессованнаякипа5301. 89
    Пустые бутылкинасыпью4002,5
    Тряпки, ветошькипа1805,56
    Крупные части металла, куски труб6001,67
    Отходы из пластмассыбез упаковки5002
    Отходы изделий из стекла не листового4003,85 – 2
    Картонные отходыкипа7001,43
    Картонсвязка4302,33
    Металлические обломки из стали, чугуна, меди и латунинасыпью21000,48
    Металлические обломки из алюминиянасыпью7001,43
    Отходы металлические бытовые негабаритныенасыпью4002,5
    Части мелкие автомобильныенасыпью5002
    Отходы мебельные разные3003,33

    Методы расчета

    Перед тем как начать демонтаж какой-то постройки, возникают мысли о том, куда девать мусор. Решение одно — заказать вывоз. Каждый хочет знать заранее, во сколько это обойдётся по финансам. Для этого предварительно рассчитывают, какое количество мусора может получиться с ещё не разобранного строения. Основные этапы:

    1. Определяют габариты постройки. Измерения выполняют начиная от низшей точки фундамента, и заканчивают коньком. Перемножают высоту на ширину и длину. В результате получается объём.
    2. Следующий шаг — определить объём именно предполагаемых отходов. Выполняются вычисления по формуле: объём постройки делят на показатель разрыхления, который по всем нормативным актам варьируется от 2 до 3. По своей сути, число учитывает разброс образовавшегося разрыхления после разборки строения. Более точными расчёты будут при использовании коэффициента от 2 до 2, 65. В объём отходов входят не только конструкция, но и наполняемость помещения. Результат представляет собой объём в плотном теле, то есть в не разобранном виде.
    3. В заключение остаётся только определить вес строительного мусора для утилизации. Выполнить это легко: необходимо умножить полученный объём на коэффициент МОБ. Для каждого вида материала он индивидуален. Все данные представлены в таблице выше.

    Необходимое количество техники

    Определив вес мусора, переходят к следующему этапу – заказу техники. Если правильно установить, какую машину заказать, можно серьёзно сэкономить, избежав лишних расходов. Нужно учитывать именно объём отходов (а не вес) и тип утилизированных материалов: для лёгкого мусора вполне подойдут контейнеры. К нему относят бруски, дерево любого вида, брёвна.

    Тяжёлые отходы требуют закрытых бункеров. Сюда после сортировки пойдут бетонные обломки, битый кирпич, грунт.

    При использовании контейнера первоначально определяют, какой ёмкостью он должен обладать, чтобы утилизация прошла максимально выгодно. Производят контейнеры вместимостью 8 м3,20 м3, 27 м3, 30 м3, 32 м3. Остаётся соизмерить объём полученных отходов и выбрать более подходящий вариант.

    Аналогичные действия производятся и для вывоза тяжёлых отходов. При заказе самосвалов нужно уточнять объём, который можно поместить на машину за один раз, затем легко подсчитать, сколько ходок необходимо выполнить.

    Казалось бы, такой несерьёзный момент, как мусор, требует довольно ответственного подхода. Главным фактором решения проблем с утилизацией отходов является умение правильно определить их объём и вес.

    Таблица соответствия между этими двумя величинами придёт на выручку. Также можно воспользоваться онлайн-калькулятором, с помощью которого намного быстрее можно справиться с поставленной задачей.

    vtothod.ru

    Масса мусора от разборки стен

    Наименование работ Единица измерения Строительный мусор, т
    Разборка обшивки: неоштукатуренной 100 м2 0,94
    Разборка обшивки: оштукатуренной 100 м2 5,73
    Разборка каркаса: из бревен 100 м2 2,74
    Разборка каркаса: из брусьев 100 м2 2,74
    Разборка засыпного утеплителя 100 м2 9,8
    Разборка стен бревенчатых: неоштукатуренных 100 м2 19,37
    Разборка стен бревенчатых: оштукатуренных 100 м2 22,87
    Разборка стен брусчатых: неоштукатуренных 100 м2 10,26
    Разборка стен брусчатых: оштукатуренных 100 м2 13,76
    Разборка кладки стен из: кирпича 10 м3 20,61
    Разборка кладки стен из: кирпича облегченной конструкции 10 м3 15,85
    Разборка кладки стен из: бутового камня 10 м3 20,62
    Разборка кладки стен из: шлакобетонных камней 10 м3 22,64
    Разборка кладки сводов из кирпича 10 м3 18,82

    www. smetdlysmet.ru

    Масса мусора от разборки проемов

    Наименование работ Единица измерения Строительный мусор, т
    Демонтаж оконных коробок в каменных стенах с отбивкой штукатурки в откосах 100 шт. 10,66
    Демонтаж оконных коробок в каменных стенах с выломкой четвертей в кладке 100 шт. 10,76
    Демонтаж оконных коробок в рубленых стенах 100 шт. 2,57
    Снятие оконных переплетов неостекленных 100 м2 2,52
    Снятие оконных переплетов остекленных 100 м2 3,42
    Снятие подоконных досок бетонных и мозаичных 100 м2 13,4
    Снятие подоконных досок деревянных в зданиях каменных 100 м2 3,5
    Снятие подоконных досок деревянных в зданиях деревянных 100 м2 3,5
    Демонтаж дверных коробок в каменных стенах с отбивкой штукатурки в откосах 100 шт. 10,5
    Демонтаж дверных коробок в каменных стенах с выломкой четвертей в кладке 100 шт. 10,6
    Демонтаж дверных коробок в деревянных стенах рубленных 100 шт. 2,4
    Демонтаж дверных коробок в деревянных стенах каркасных и в перегородках 100 м2 1,34
    Снятие дверных полотен 100 м2 1,18
    Снятие наличников (с одной стороны проемов) 100 м 0,4

    www.smetdlysmet.ru

    Масса мусора от разборки крыш, кровель

    Наименование работ Единица измерения Строительный мусор, т
    Разборка обрешетки из брусков с прозорами 100 м2 1,4
    Разборка стропил со стойками и подкосами из досок 100 м2 0,9
    Разборка стропил со стойками и подкосами из брусьев и бревен 100 м2 1,25
    Разборка мауэрлатов 100 м2 0,81
    Разборка слуховых окон: прямоугольных двускатных 100 шт. 5,6
    Разборка слуховых окон: прямоугольных односкатных 100 шт. 5,6
    Разборка слуховых окон: полукруглых и треугольных 100 шт. 4,6
    Разборка поясков, сандриков, желобов, отливов, свесов и т.п. 100 м 0,12
    Разборка водосточных труб с земли и подмостей 100 м 0,325
    Разборка водосточных труб с люлек 100 м 0,325
    Разборка парапетных решеток 100 м 0,8
    Разборка покрытий кровель из рулонных материалов (1-3 слоя) 100 м2 0,78
    Разборка покрытий кровель из листовой стали 100 м2 0,51
    Разборка покрытий кровель из черепицы (керамической) 100 м2 11,55
    Разборка покрытий кровель из волнистых и полуволнистых асбестоцементных листов 100 м2 1,45
    Разборка теплоизоляции на кровле из двух слоев стеклоткани 100 м2 0,1
    Разборка теплоизоляции на кровле из ваты минеральной толщиной 100 мм 100 м2 1,04
    Разборка теплоизоляции на кровле из плит пенополистерольных толщиной 100 мм 100 м2 0,32

    www. smetdlysmet.ru

    Масса мусора от разборки (благоустройство)

    Наименование работ Единица измерения Строительный мусор, т
    Снятие деформированных асфальтобетонных покрытий самоходными холодными фрезами с погрузкой на автосамосвал с шириной фрезерования 500-1000 мм и толщиной слоя до: 30 мм 100 м2 5,94
    Снятие деформированных асфальтобетонных покрытий самоходными холодными фрезами с погрузкой на автосамосвал с шириной фрезерования 500-1000 мм и толщиной слоя до: 50 мм 100 м2 9,9
    Снятие деформированных асфальтобетонных покрытий самоходными холодными фрезами с погрузкой на автосамосвал с шириной фрезерования 500-1000 мм и толщиной слоя до: 70 мм 100 м2 13,86
    Снятие деформированных асфальтобетонных покрытий самоходными холодными фрезами с погрузкой на автосамосвал с шириной фрезерования 500-1000 мм и толщиной слоя до: 90 мм 100 м2 17,82
    Снятие деформированных асфальтобетонных покрытий самоходными холодными фрезами с погрузкой на автосамосвал с шириной фрезерования 500-1000 мм и толщиной слоя до: 110 мм 100 м2 21,78
    Снятие деформированных асфальтобетонных покрытий самоходными холодными фрезами с погрузкой на автосамосвал с шириной фрезерования 1500-2100 мм толщиной слоя до: 30 мм 100 м2 5,94
    Снятие деформированных асфальтобетонных покрытий самоходными холодными фрезами с погрузкой на автосамосвал с шириной фрезерования 1500-2100 мм толщиной слоя до: 50 мм 100 м2 9,9
    Снятие деформированных асфальтобетонных покрытий самоходными холодными фрезами с погрузкой на автосамосвал с шириной фрезерования 1500-2100 мм толщиной слоя до: 70 мм 100 м2 13,86
    Снятие деформированных асфальтобетонных покрытий самоходными холодными фрезами с погрузкой на автосамосвал с шириной фрезерования 1500-2100 мм толщиной слоя до: 90 мм 100 м2 17,82
    Снятие деформированных асфальтобетонных покрытий самоходными холодными фрезами с погрузкой на автосамосвал с шириной фрезерования 1500-2100 мм толщиной слоя до: 110 мм 100 м2 21,78
    Снятие деформированных асфальтобетонных покрытий самоходными холодными фрезами с погрузкой на автосамосвал с шириной фрезерования 1500-2100 мм толщиной слоя до: 130 мм 100 м2 25,74
    Снятие деформированных асфальтобетонных покрытий самоходными холодными фрезами с погрузкой на автосамосвал с шириной фрезерования 1500-2100 мм толщиной слоя до: 150 мм 100 м2 29,7
    Разборка деревянных заборов инвентарных из готовых звеньев 100 м2 0,65
    Разборка деревянных заборов штакетных 100 м2 0,47
    Разборка деревянных заборов глухих из строганных досок 100 м2 0,65

    www. smetdlysmet.ru

    Масса мусора от разборки полов

    Наименование работ Единица измерения Строительный мусор, т
    Разборка оснований покрытия полов кирпичных столбиков под лаги 100 м2 3,62
    Разборка оснований покрытия полов лаг из досок и брусков 100 м2 0,7
    Разборка оснований покрытия полов простильных полов 100 м2 4,67
    Разборка оснований покрытия полов дощатых оснований щитового паркета 100 м2 1,92
    Разборка покрытий полов из линолеума и релина 100 м2 0,47
    Разборка покрытий полов из плиток поливинилхлоридных 100 м2 1,4
    Разборка покрытий полов из керамических плиток 100 м2 5,2
    Разборка покрытий полов цементных 100 м2 6,6
    Разборка покрытий полов из древесностружечных плит в 1 слой 100 м2 1,25
    Разборка покрытий полов из древесностружечных плит в 2 слоя 100 м2 2,5
    Разборка покрытий полов из древесноволокнистых плит 100 м2 0,55
    Разборка покрытий полов паркетных 100 м2 3,08
    Разборка покрытий полов дощатых 100 м2 2,49
    Разборка покрытий полов асфальтовых 100 м2 6,15
    Разборка плинтусов деревянных и из пластмассовых материалов 100 м 0,11
    Разборка плинтусов цементных и из керамической плитки 100 м 0,62

    www. smetdlysmet.ru

    Затраты на погрузку и вывоз с площадки строительного мусора от разборки конструкций

    Ответ на ваш вопрос содержится в положении п. 4.10 «Указаний по применению федеральных единичных расценок на ремонтно-строительные работы» (ФЕРр-2001) МДС 81-38.2004, которые приняты и введены в действие с 9 марта 2004 г. постановлением Госстроя России от 9 марта 2004 г. № 37, где приведено следующее: «В ФЕРр не учтены затраты по погрузке и вывозке строительного мусора и материалов, негодных для дальнейшего применения, получаемых при разборке конструктивных элементов зданий и сооружений и инженерно-технологического оборудования. Эти затраты должны определяться исходя из действующих тарифов на перевозки грузов для строительства, массы мусора в тоннах и расстояний отвозки его от строительной площадки до места свалки с отражением затрат в локальных сметах.
    Объемная масса строительного мусора должна приниматься усредненной по следующим нормам:
    – при разборке бетонных конструкций – 2400 кг/куб. м;
    – при разборке железобетонных конструкций – 2500 кг/куб. м;
    – при разборке конструкций из кирпича, камня, отбивке штукатурки и облицовочной плитки – 1800 кг/куб. м;
    – при разборке конструкций деревянных и каркасно-засыпных – 600 кг/куб. м;
    – при выполнении прочих работ по разборке (кроме работ по разборке металлоконструкций и инженерно-технологического оборудования) – 1200 кг/куб. м.
    Примечание:
    – объемные массы строительного мусора от разборки строительных конструкций приведены из учета их в плотном теле конструкций;
    – масса разбираемых металлоконструкций и инженерно-технологического оборудования принимается по проектным данным».
    Приведенные выше объемные массы строительного мусора от разборки конструкций учитываются также и при составлении сметной документации на реконструкцию зданий и сооружений.
    Ниже приведено письмо Минрегиона Российской Федерации, где дан ответ в отношении затрат на погрузку и вывоз строительного мусора, полученного на объекте от разборки деталей и конструкций.

    Министерство регионального развития РФ
    Письмо от 6 ноября 2008 г. № 28510-СМ/08
    О затратах на погрузку и вывозку строительного мусора, полученного от разборки, пробивки отверстий и борозд и смены конструкций
    Министерством регионального развития Российской Федерации рассмотрено обращение и по поставленным вопросам сообщается следующее.
    В соответствии с п. 1.4 раздела 1 «Общих указаний» технической части сборника ГЭСН-2001-46 «Работы при реконструкции зданий и сооружений» в нормах сборника наряду с работами, перечисленными в составах работ, учтены затраты на уборку отходов и мусора, полученных при разборке, и транспортировку их на расстояние до 50 м от реконструируемого объекта.
    Учитывая изложенное, нормы сборника не учитывают погрузку и вывозку строительного мусора, полученного от разборки, пробивки отверстий и борозд и смены конструкций за пределы стройки, в связи с чем указанные затраты следует учитывать дополнительно.
    Директор
    департамента регулирования
    градостроительной деятельности
    С. Малышев

    abk-63.ru

    таблица, расчет, плотность на 1 куб метр

    Строительство и ремонт зданий, снос старых сооружений довольно затратные мероприятия. После таких работ образуется большое количество строительного мусора, которое необходимо правильно утилизировать.

    Как примерно перед началом работ определить массу отходов, расскажем в этой статье.

    Для чего нужно и где может пригодиться?

    Во время ремонта или строительства объекта образуется большое количество отходов. Чтобы утилизировать ненужные материалы, необходимо воспользоваться услугами компаний по вывозу мусора. Вес отходов поможет рассчитать примерное количество машин, которое нужно для вывоза строительного мусора. А также прикинуть стоимость услуг.

    До начала проведения строительно-ремонтных работ составляют смету и закладывают в бюджет определенную сумму расходов на утилизацию отходов.

    Для упрощения расчётов, вес строительного мусора переводят из кубических метров в тонны. Посчитать примерный объём и массу утилизируемых материалов можно с помощью специалиста или самостоятельно.

    Плотность отходов в 1 кубическом метре

    Нужно понимать, что во время ремонта и строительства используются различные виды материалов. Дерево, бетон, кирпичи. Все они имеют разную плотность. Она показывает нам отношение массы тела к его объёму.

    При сравнении 1м3 деревянных отходов с 1м3 бетонных изделий, масса второго будет гораздо больше первого. Следовательно, плотность бетонных конструкций больше, чем деревянных.

    Показатель плотности — один из основополагающих факторов при составлении примерной сметы на услуги вывоза строительного мусора.

    Специальные машины имеют ограниченную грузоподъёмность. И, если в машину поместиться 5 тонн дерева, это не значит, что на ней можно увести 5 тонн бетона.

    Ниже указан перечень усредненных показателей плотности различных материалов:

    • бетонные отходы и ж/б конструкции — 2,4 т/м3;
    • остатки камня и кирпичной кладки, кафеля, плитки — 1,8 т/м3;
    • деревянные отходы, в том числе и конструкции из дерева — 0,6 т/м3;
    • иной мусор смешанного типа (кроме инженерно-технологических и металлических конструкций) — 1,2 т/м3.

    В списке перечислены плотности материалов в неразобранном состоянии. После непосредственного разделения объекта на составляющие, отходы можно сгруппировать. В таком разобранном состоянии показатели плотности будут иметь немного иные данные.

    Примерные значения плотности материалов в разобранном состоянии:

    • смешанный тип отходов при сносе здания — 1,6 т/м3;
    • битый кирпич — 1,9 т/м3;
    • снятое дорожное асфальтовое покрытие — 1,1 т/м3;
    • стальные изделия — 0,8 т/м3;
    • деревянные отходы — 0,6 т/м3.

    Знать примерные показатели плотности того или иного материала необходимо для определения массы и объёма строительного мусора.

    Таблица
    Тип мусораУпаковкаОбъемный вес, тонн/м3Удельный вес, м3/тонн
    Пределы колебанийСредняя расчетная величинаПределы колебанийСредняя расчетная величина
    Мусор строительныйнавалом1,10 – 1,401,200,91 – 0,710,83
    Мусор бытовой и уличныйнавалом0,30 – 0,650,553,33 – 1,541,82
    Обрезки деревянныенавалом0,35 – 0,550,402,86 – 1,822,86 – 1,82
    Обрезки тканейнавалом0,30 – 0,370,353,33 – 2,702,86
    Опилки древесныенавалом0,20 – 0,300,255,00 – 3,334,00
    Снег мокрыйнавалом0,70 – 0,920,801,43 – 1,091,25
    Снег влажныйнавалом0,40 – 0,550,452,50 – 1,822,22
    Снег сухойнавалом0,10 – 0,160,1210,00 – 6,258,33
    Шлак котельныйнавалом0,70 – 1,000,751,43 – 1,001,33
    Щебень кирпичныйнавалом1,20 – 1,351,270,83 – 0,740,79
    Щепа древеснаянавалом0,15 – 0,300,256,68 – 3,334,00
    Электрическая арматуранавалом0,37 – 0,630,502,70 – 1,592,00
    Асфальт, битум, гудрон дробленыйнавалом1,15 – 1,501,300,87 – 0,670,77
    Бой разный, стекло, фаянснавалом2,00 – 2,802,500,50 – 0,360,40
    Бумагарулоны0,40 – 0,550,502,50 – 1,822,00
    Бумагакипы0,65 – 0,770,701,54 – 1,301,43
    Бумагасвязки0,50 – 0,650,552,00 – 1,541,82
    Бумага старая пресованная — макулатуракипы0,35 – 0,600,532,86 – 1,671,89
    Бутылки пустыенавалом0,35 – 0,420,402,86 – 2,382,50
    Ветошькипы0,15 – 0,200,186,68 – 5,005,56
    Изделия металлические крупные, части труб0,40 – 0,700,602,50 – 1,431,67
    Изделия из пластмассбез упаковки0,40 – 0,650,502,50 – 1,542,00
    Изделия стеклянные кроме листового0,26 – 0,500,403,85 – 2,003,85 – 2,00
    Картонкипы0,59 – 1,000,701,70 – 1,001,43
    Картонсвязки0,42 – 0,450,432,38 – 2,222,33
    Лом стальной, чугунный, медный и латунныйнавалом2,00 – 2,502,100,50 – 0,400,48
    Лом алюминиевыйнавалом0,60 – 0,750,701,67 – 1,331,43
    Лом бытовой негабаритныйнавалом0,30 – 0,450,403,33 – 2,222,50
    Машинные части разные мелкиенавалом0,42 – 0,700,502,38 — 1,432,00
    Мебель разная0,25 – 0,400,304,00 – 2,503,33

    Кстати, для уборки мелкого строительного мусора, очень хорошо подходит специальный пылесос.

    Понятия удельного и объемного веса

    Часто плотность путают с понятиями удельного и объёмного веса. Удельным весом материала называют отношение веса вещества к занимаемому им объёму. Данная величина измеряется в Н/м3.

    Понятия веса и массы с физической точки зрения имеют существенное различие между собой. Однако, на Земле, в бытовом применении весом вещества пренебрегают. Поэтому удельный вес строительного мусора измеряют отношением кг/м3.

    Объёмный вес, который ещё носит название габаритного веса, это расчетная величина, отражающая плотность груза. При одинаковом весе предмета, менее плотный займет больший объём пространства, нежели более плотный. Объёмный вес сравнивают с фактическим весом. В документации на вывоз укажут наибольший из этих показателей. Объёмный вес вычисляют по формуле: (ширина*длина*высота)/5000.

    Сколько весит 1м3 и как посчитать?

    Для определения веса строительного мусора, которая образовалась в ходе работ, необходимо определить плотность материала, входящего в остатки. Определить показатели плотности можно по специальным таблицам или рассчитать по простым математическим формулам.

    После определения плотности, узнают удельный вес или массу одного кубического метра. Остатки строительных материалов, образовавшиеся во время строительства или сноса считают в м3. А компании, занимающиеся вывозом строительного мусора, определяют его в тоннах. Для примерного расчета затрат на утилизацию отходов, нужно перевести кубические метры в тонны.

    Алгоритм расчета

    Для того, чтобы узнать показатели — массу и объём образующихся отходов можно воспользоваться табличными расчетными данными. Для определения веса одного кубического метра вещества нужно воспользоваться показателем средней величины плотности.

    Если такие данные не предоставляются, то достаточно будет перемножить объём на плотность. С помощью показателей усредненной объёмной массы, можно вычислить сколько тонн весит тот или иной вид материала.

    Пример

    Для наглядности посчитаем вес строительного мусора. Например, имеем 5 м3 кирпичной кладки. Используем усредненный показатель плотности 1800кг/м3 для расчета массы. 1800×5=9000 кг=9 тонн.

    С помощью средней величины плотности можно определить массу отходов данного объёма не прибегая к расчетам. Например, масса 1 м3 деревянных отходов — 600 кг, поскольку усредненное значение плотности деревянных отходов 0,6т/м3.

    Расчет отходов при демонтаже здания

    При демонтаже здания количество строительных отходов велико. Но всё-таки предварительное количество строительного мусора можно сосчитать. Для этого воспользуемся следующим алгоритмом действий:

    1. Определяем объём здания. Перемножаем ширину, длину и высоту дома, учитывая при этом крышу и фундамент.
    2. Определить реальный объём строительного мусора можно, умножив объём здания на коэффициент разрыхления. Коэффициент имеет значение — 2,0.
    3. Массу вывозимых отходов рассчитываем умножением объёма здания на плотность типа мусора.

    С помощью этого алгоритма, можно найти примерное значение массы вывозимого сырья. Это поможет рассчитать количество контейнеров или машин для транспортировки мусора на переработку.

    Если мусор имеет небольшую массу, используют обычные контейнеры, если строительный мусор тяжелый, например обломки кирпича или бетонных плит, используются большегрузные машины и самосвалы.

    Полезное видео

    Про то, какие виды мусора относятся к строительному, какую технику применяют компании по вывозу этих отходов и что получается после их переработки, смотрите в видео:

    Заключение

    Для определения веса строительного мусора можно легко использовать простые физические формулы, либо применять данные из сводных таблиц. В любом случае, точность определения массы повлияет на правильность составления бюджета. Если вы не уверены в том, что рассчитали количество образующихся отходов правильно, обратитесь за помощью к квалифицированным специалистам.

    ecologia.life

    Вес строительного мусора: плотность разных отходов, расчет

    Снос и демонтаж зданий приводит к образованию большого количества отходов, которые нужно своевременно вывозить. Чтобы распорядиться временем и транспортом самым выгодным способом, необходимо рассчитать объём и массу груза на вывоз. Можно обратиться за расчетами к специалистам, а можно провести их и самостоятельно.

    Плотность строительного мусора

    Различные типы отходов имеют и разную плотность (отношение массы к объёму). Так, например, плотность монтажной пены гораздо меньше плотности бетона, то есть из двух контейнеров одинакового объёма, один из которых заполнен бетоном, а другой — пеной, контейнер с бетоном будет тяжелее.

    Важно! Грузоподъёмность любого транспортного средства ограничена, как и объём контейнеров, значит, чем выше точность подсчетов веса и объёма вывозимого груза, тем выше вероятность сэкономить время и средства.

    Знать плотность мусора необходимо для вычисления его объёма или массы. Эти данные нужны для расчетов логистических схем: какой грузоподъёмности транспортные средства будут использоваться и сколько понадобится машин (или рейсов для одной машины), какого объёма контейнеры будут использоваться.

    Для удобства расчетов приняты общие усредненные значения плотности для разных типов конструкций:

    • бетон — 2,4 т/м3;
    • железобетон — 2,5 т/м3;
    • обломки кирпича и камня, кафель, наружная плитка, отходы от снятия штукатурки— 1,8 т/м3;
    • дерево, каркасные конструкции с засыпкой — 600 кг/м3;
    • иной строительный мусор (кроме инженерно-технологических и металлических конструкций) — 1200 кг/м3.

    Важно! Расчет массы и плотности инженерно-технологических конструкций и изделий из металла вычисляется в соответствии с указанной в проектной документации информацией.

    Приведенные выше данные относятся к строениям «в плотном теле», то есть неразобранным. Фактическая плотность разобранных конструкций будет отличаться (т/м3):

    • смешанные отходы (демонтаж) — 1,6;
    • смешанные отходы (ремонт) — 0,16;
    • куски асбеста — 0,7;
    • битый кирпич — 1,9;
    • керамические изделия — 1,7;
    • песок — 1,65;
    • асфальтовое дорожное покрытие — 1,1;
    • утеплитель (минеральная вата) — 0,2;
    • стальные изделия — 0,8;
    • чугунные изделия — 0,9;
    • штукатурка — 1,8;
    • щебенка — 2;
    • древесно-волокнистая плита, древесно-стружечная плита — 0,65;
    • дерево (оконные и дверные рамы, плинтус, панели) — 0,6;
    • линолеум (обрезки) — 1,8;
    • рубероид — 0,6.

    Масса кубометра строительного мусора

    Чтобы выяснить массу кубического метра строительного мусора, нужно обратиться к данным по средним значениям плотности, представленным выше. Плотность показывает, какую массу имеет заданный объём нужного материала. Для строительного мусора «в целом» усредненная плотность равна для смешанных отходов от сноса — 1,6 т/м3, а для отходов ремонта — 0,16 т/м3. То есть один кубометр смешанных отходов от сноса будет иметь массу 1,6 т (1600 кг), а от ремонта — 0, 16т (160 кг). Масса кубометра других видов отходов также может быть легко вычислена с помощью соответствующих им значений плотности.

    К этим же значениям стоит обратиться, если возникает вопрос «как перевести строительный мусор из кубометров в тонны?». Зная плотность и объём определенного вида отходов, можно рассчитать их массу, умножив плотность на объём.

    Удельный вес строительных отходов

    Удельным весом называется отношение веса к занимаемому объёму. Удельный вес измеряется в Н/м³ и рассчитывается по формуле масса (кг)*9,8 м/с2 / объём (м2). Для четырех кубических метров отходов общей массой в одну тонну удельный вес будет равен:

    1000 кг*9,8м/с2/4м3= 2450 Н/м³

    Обратите внимание! В повседневной жизни для нас нет разницы между весом и массой, для нас привычен вопрос «какой у тебя вес?», но при расчетах важно помнить, что вес и масса — разные физические величины. Масса измеряется в килограммах (кг), а вес — в Ньютонах (Н)

    Для обозначения удельного веса используются и другие единицы измерения:

    • система СГС — дин/см3;
    • система СИ — Н/м3;
    • система МКСС — кГ/м3.

    Чтобы перевести Н/м3 в другие единицы, можно воспользоваться соотношением:
    1 Н/м3 = 0,102 кГ/м3 = 0,1 дин/см3.

    Важно! Несмотря на то, что значения плотности и удельного веса в некоторых случаях могут совпадать, нужно помнить, что удельный вес измеряется в Н/м3, а плотность — в кг/м3.

    Как посчитать строительный мусор разбираемого здания

    Предварительно рассчитать количество строительного мусора при сносе можно по следующей методике:

    1. Определить строительный объём здания в «плотном теле», перемножив длину, ширину и высоту дома с учетом фундамента и крыши.
    2. Рассчитать реальный объём отходов на вывоз, умножив строительный объём на коэффициент разрыхления, равный 2,0.
    3. Рассчитать массу вывозимых отходов, умножив объём здания в «плотном теле» на плотность типа мусора.
    4. В зависимости от получившейся массы определить число контейнеров или машин (исходя из их грузоподъёмности), которые понадобятся для вывоза мусора на переработку.

    Для вывоза легкого, но объёмного мусора обычно применяются контейнеры, для тяжелого (обломки кирпича и бетона) необходимы большегрузные самосвалы.

    О том, как легко можно погрузить строительный мусор в контейнеры и очистить придомовую территорию с помощью небольшого экскаватора, рассказывается в следующем видео.

    Расчет количества отходов после сноса зданий — процесс довольно сложный, поэтому логичнее будет препоручить его профессионалам. Но если вы не доверяете компаниям, занимающимся вывозом мусора, всегда можно проверить их расчеты, воспользовавшись данными из этой статьи.

    vtorothody.ru


    Сколько тонн в квадратном дворе асфальта 2020

    Асфальт — это черное вещество, которое используется на шоссе, проездах или на детских площадках. Он используется в качестве связующего с другими ингредиентами, такими как песок, щебень и битум. На большинстве дорог в Соединенных Штатах используется асфальт, потому что он прочный и долговечный. Его легко обслуживать после небольшого ремонта, и он выдерживает неблагоприятные погодные условия, например, экстремальную зиму. Он черный, поэтому лед легко тает. При использовании асфальта вам необходимо получить правильные размеры, чтобы сэкономить на расходах, так как это довольно дорого.

    Площадь единицы массы асфальта

    Когда вы беретесь за какой-либо проект, вам необходимо рассчитать необходимое количество требуемых материалов, чтобы вы сэкономили на ненужных расходах и сэкономили на транспортных расходах, связанных с доставкой большего количества дополнительных материалов. Когда вы беретесь за проект асфальтового покрытия, правильные расчеты гарантируют, что вы примените правильную тонну асфальта.

    Чтобы получить требуемые тонны асфальта, необходимо учесть следующие расчеты.

    • Во-первых, вам нужно измерить квадрат с помощью рулетки.
    • Во-вторых, вы определяете размер двора в кубических метрах и умножаете на глубину.
    • В-третьих, вы получаете объем двора, умножаете его на плотность и затем меняете кубический метр на тонну асфальта.
    Стандартный вес асфальта
    • Стандартная плотность асфальта 145 фунтов / фут3 или 2322 кг / м3
    • Масса асфальтобетонной единицы — 2243 кубометра.

    Следовательно, 2,4 тонны асфальта = 1 кубический метр.

    1 кубический ярд горячей асфальтовой смеси весит 2,025 тонны или 4050 фунтов.

    Эти размеры являются приблизительными, и поэтому, когда вы заказываете количество, убедитесь, что вы добавляете больше асфальта для сбора отходов, и вам не хватит асфальта при выполнении проекта дорожного покрытия.

    Правильный расчет площади, особенно неправильной формы, важен, потому что вы сможете получить правильное количество и плотность асфальта.Если вы хотите выполнить проект хорошего качества, вы должны рассчитать правильную пропорцию асфальта, чтобы проект был завершен вовремя и вы использовали правильную смесь ингредиентов.

    Асфальт безопасен, потому что он получен из натуральных продуктов и, следовательно, меньше вредных выбросов ископаемого топлива. Правильный расчет площади и умножение ее на единицу веса асфальта важны, потому что вы сможете получить правильную вязкость или плотность для своих проектов.

    Заключение

    Ресурсы ограничены, поэтому вам нужно правильное измерение, чтобы правильно использовать эти ресурсы. Вам следует избегать любых отходов, правильно измерив площадь с помощью рулетки, а затем вы вычислите объем, умножив площадь на высоту или толщину, и, наконец, умножьте его на стандартную плотность 145 фунтов / фут3 или 2322 кг / м3. Также очень важно правильно подобрать вес. Например, если у вас есть 50 кубических ярдов асфальта, у вас будет 110.Вес 25 тонн по формуле 1 кубический ярд горячего асфальта типичный вес 2,025 тонны.

    Сколько кубометров в одной тонне асфальта?

  • Сколько кубических футов в тонне грязи?

    Единицы измерения и измерения

    1 кубическая тонна (40 кубических футов) = 1,133 кубических метров …

  • Сколько квадратных футов покрывает одна тонна асфальта?

    Единицы измерения и измерения

    Это зависит от того, какой толщины вы хотите….

  • Сколько тонн гравия в кубическом дворе?

    Единицы измерения и измерения

    В кубическом ярде одна тонна, и это действительно зависит от структуры и характера местности. Проверить …

  • Сколько весит один кубический ярд асфальта?

    Единицы измерения и измерения

    Асфальт в уплотненном состоянии весит приблизительно 118 фунтов. На квадратный ярд толщиной 1 дюйм.Так, например, если …

  • Сколько футов покрывает одна тонна асфальта глубиной 4 дюйма и шириной 10 футов?

    Единицы измерения и измерения

    Существует эмпирическое правило при укладке асфальта, которое гласит, что одна тонна асфальта (лучше сказать горячего асфальта) …

  • 1 тонна асфальта = сколько кубических ярдов?

    преобразования

    Зависит от веса на кубический фут горячей асфальтовой смеси.Средний вес может составлять 148 фунтов / куб. Фут …

  • Сколько кубических ярдов в тонне гибкой основы?

    Единицы измерения и измерения

    Кубический ярд — единица объема, тонна — единица веса, их нельзя пересчитать ….

  • Сколько кубических футов в тонне измельченного асфальта?

    Единицы измерения и измерения

    Это около 1600 кубических футов на тонну измельченного асфальта…

  • Сколько кубических метров в одной тонне заполнителей?

    Единицы измерения и измерения

    Вы знаете соотношение между объемной плотностью и весом. Это w = v * d. Поэтому мы должны знать два …

  • Сколько тонн асфальта в кубическом метре?

    Единицы измерения и измерения

    Тонна — это единица веса, кубический метр — это единица объема, вы должны найти плотность асфальта, чтобы вы могли это сделать…

  • Расчеты

    Древесная щепа, измельченная / сухая древесная щепа / кора с 30% почвы
    Веса и объемы программы очистки твердых отходов для оценки проекта
    Описание материалов Приблизительные фунты / кубический ярд Примечания
    Сжигание мусора / золы на свалке 800-1000
    1500-1800
    2300
    Сухая рыхлая смесь с влажным грунтом
    Wet для пылеподавления
    Строительный мусор, асфальт или бетон: рыхлый 2400
    Строительный мусор, древесина; Некомпактный 400 Увеличение до 100% при уплотнении с использованием тяжелого оборудования
    Земля 2100
    3000
    Рыхлый / сухой. Плюс 30% при уплотнении.
    Выемка / Мокрый
    Гравий или щебень Сыпучий / Сухой 2600 Увеличение на 20% в мокром состоянии
    Бытовой мусор 800
    Жидкие отходы 90. / кубический ярд ~ 7 фунтов / гал.
    Например. Антифриз, отработанное масло, растворитель
    Металлы, неуплотненные 600 например Бытовая техника, металлический сайдинг
    Песок, рыхлый / сухой 2400 Увеличьте на 20%, если влажный / уплотненный, на 30%
    Камень, градация 8 дюймов макс.Свободный 2700 например Габион Строительство. Увеличение на 10% на месте
    Горючая зола для шин 500-800
    Шины для автомобилей и пикапов 220 В среднем 10 шин на кубический ярд
    Шины, OTR Примечания В среднем 500 фунтов на шину
    Шины, грузовые автомобили 480 В среднем 4 шины на кубический ярд
    Транспортные средства, автомобили и пикапы См. Примечания Использование 3000 фунтов на транспортное средство
    300
    800
    Отходы дворовых площадей (растительность) Сыпучие 600

    Определение массы и объема материалов

    Объем

    Объем сваи лучше всего оценить, определив площадь основания, а затем умножив ее на среднюю высоту пи леВо многих случаях основание сваи будет напоминать прямоугольник, где площадь равна длине, умноженной на ширину (Д x Ш). В остальных случаях ворс может больше напоминать треугольник или другой многоугольник. Используйте соответствующую геометрию для расчета базовой площади. Для средней высоты это обычно необходимо оценить, поскольку часто нецелесообразно подниматься на сваю, чтобы получить более точные измерения высоты. Высота может быть оценена с помощью известного ориентира (например, коллеги-инспектора) для справки. Кубические ярды можно определить, разделив кубические футы на 27.В зависимости от точности предполагаемых измерений расчетный объем может находиться в пределах 10-15 процентов от фактического объема.

    Вес

    Вес (тоннаж) сваи определяется путем умножения объема на плотность. Программа очистки твердых отходов CalRecycle разработала приблизительные оценки в фунтах на кубический ярд (фунт / куб. Ярд) для различных материалов. Фактическая плотность зависит от об однородности (однородности) сваи как по свободному пространству, так и по типу материала.Если невозможно визуализировать всю сваю, будет трудно определить точную оценку тоннажа. Обратите внимание, что значения плотности в таблице являются общими. только (приблизительные) оценки, а фактическая плотность может достигать (или превышать) трехкратного (большего или меньшего) коэффициента в зависимости от фактической плотности материала.

    Определение максимального веса и объемов, которые могут быть получены:

    Тонны, разрешенные к получению в день x 30 дней = Максимальное количество на площадке в любой момент времени

    Полезные формулы:

    ___ футов в высоту X ___ футов в ширину X ___ футов в длину = ___ кубических футов / 27 кубических футов на кубический ярд = ___ кубических ярдов

    ___ кубических ярдов X 27 кубических футов на кубический ярд = ___ кубических футов = ___ кубических футов = высота X ширина X длина

    Пример:

    Свая 20 футов в высоту X 40 футов в ширину X 253. 1 фут в длину. Это составляет около 202 479 кубических футов / 27 кубических футов на кубический ярд = примерно 7500 кубических ярдов.

    ___ кубических ярдов X ___ фунтов на кубический ярд (коэффициент преобразования отходов) = ____ фунтов / 2000 фунтов на тонну = ____ тонн

    ___ тонн X 2000 фунтов на тонну / фунтов на кубический ярд = ___ кубических ярдов X 27 кубических футов на кубический ярд = высота X ширина X длина

    Пример:

    7500 кубических ярдов древесины X 400 фунтов на ярд (необработанные древесные остатки) = 3 000 000 фунтов / 2000 фунтов на тонну = 1500 тонн

    Бетон 1 тонна (метрическая система) конвертер массы в кубические метры

    Категория : главное меню • конкретное меню • метрические тонны

    Количество: 1 тонна (метрическая система) (т) массы
    Равно: 0.42 кубических метра (м3) объемом

    Перевод тонны (метрических единиц) в кубические метры в масштабе конкретных единиц.

    TOGGLE: из кубических метров в метрические тонны и наоборот.

    CONVERT: между другими конкретными измерительными приборами — полный список.

    Калькулятор конвертации для вебмастеров .

    Бетон

    Эта формула для бетона общего назначения , также называемая бетонно-заполнитель (4: 1 — песчано-гравийный заполнитель: цемент — соотношение смеси с водой), основана на плотности бетона 2400 кг / м3 — 150 фунт / фут3 после отверждения (округлено).Удельная масса на кубический сантиметр, бетон имеет плотность 2,41 г / см3. Главная страница конкретного калькулятора.

    В формуле для смешивания бетона с прочностью 4: 1 используются объемные порции (например, 4 ведра заполнителя для бетона на 1 ведро воды). Чтобы не получить слишком влажный бетон, добавляйте воду постепенно по мере перемешивания. Если смешивать бетон вручную вручную; сначала смешайте порции сухого вещества и только потом добавляйте воду. Этот тип бетона обычно армируют металлической арматурой или сеткой.

    Преобразование единиц измерения бетона между тонны (метрическая система) (т) и кубических метра (м3) , но в обратном направлении из кубических метров в метрические тонны.

    результат преобразования для бетона:
    от символ результат до символ
    1 тонна (метрическая) м3

    Этот онлайн-конвертер бетона из тонны в кубометр — удобный инструмент не только для сертифицированных или опытных профессионалов.

    Первая единица: тонна (метрическая система) (т) используется для измерения массы.
    Секунда: кубический метр (м3) — единица объема.

    бетона на 0,42 м3 эквивалентно 1 чему?

    Количество кубических метров 0,42 м3 конвертируется в 1 т, одну тонну (метрическая система). Это РАВНОЕ значение массы бетона, равное 1 тонне (метрическая система), но в альтернативной единице объема кубических метров.

    Как преобразовать 2 метрические тонны (т) бетона в кубические метры (м3)? Есть ли формула расчета?

    Сначала разделите две переменные единиц измерения.Затем умножьте результат на 2 — например:
    0,41553601694915 * 2 (или разделите на / 0,5)

    ВОПРОС :
    1 т бетона =? м3

    ОТВЕТ :
    1 т = 0,42 м3 бетона

    Другие приложения для калькулятора бетонных блоков …

    Благодаря вышеупомянутой услуге расчета двух единиц, этот преобразователь бетона оказался полезным также в качестве онлайн-инструмента для:
    1. Практика Метрических тонн и кубических метров бетона (t vs.м3) обмен значениями измерений.
    2. Коэффициенты пересчета конкретных количеств — между многочисленными парами единиц.
    3. Работа с бетоном — насколько он тяжел — ценности и свойства.

    Международные символы единиц для этих двух конкретных измерений:

    Аббревиатура или префикс (abbr. Short brevis), обозначение единицы для тонны (метрическая система):
    т
    Аббревиатура или префикс (abbr.) Brevis — краткое обозначение кубического метра:
    м3

    Одна тонна (метрическая система) бетона, переведенная в кубический метр, равна 0.42 м3

    Сколько кубометров бетона в 1 тонне (метрическая система)? Ответ: Изменение единицы измерения бетона в 1 т (тонна (метрическая система)) равно 0,42 м3 (кубический метр) в качестве эквивалентной меры для того же типа бетона.

    В принципе, при выполнении любой измерительной задачи профессиональные люди всегда гарантируют, и их успех зависит от того, получают ли они самые точные результаты преобразования везде и всегда. Не только по возможности, так всегда. Часто наличие только хорошей идеи (или большего количества идей) может быть не идеальным или достаточно хорошим решением.Если есть точная известная мера в t — метрических тоннах для конкретного количества, то правило состоит в том, что тонна (метрическая) величина преобразуется в м3 — кубические метры или любую другую конкретную единицу абсолютно точно.

    дробилка оборудования минирования гранита, каменная дробилка Индия

    известняка

    1988 Год основания 1988

    69+ Патенты и сертификаты

    400+ Количество сотрудников

    13350+ Обслуживаем клиентов

    Звездные продукты

    Системы дробления и сортировки

    продуманно продуманы до мельчайших деталей, и весь процесс всегда находится в руднике.

    Онлайн чат

    Полные квалификационные аттестаты

    C&M Mining Machinery — частная китайская компания, занимающаяся проектированием, производством и поставкой мобильных решений для дробления и грохочения по всему миру для строительной, горнодобывающей, карьерной и перерабатывающей промышленности.

    Передовые производственные технологии и оборудование

    C&M Mining Machinery владеет более чем 50 запатентованным оборудованием собственной разработки, обеспечивающим оцифровку заготовок, автоматизацию сварки и сборочного формования, а также строгий контроль качества продукции на протяжении всего процесса.

    Котельная по индивидуальному заказу

    C&M Mining Machinery имеет сильную команду по исследованиям и разработкам котлов и построила полную систему исследований и разработок.

    Комплексное и профессиональное послепродажное обслуживание

    C&M Mining Machinery имеет профессиональные группы послепродажного обслуживания, которые предоставляют техническое руководство для всего процесса установки и бесплатное обучение для эксплуатационного и обслуживающего персонала. .

    Добро пожаловать в компанию

    C&M Mining Machinery — высокотехнологичная инженерная группа. Мы специализируемся на исследованиях, разработке и производстве оборудования для промышленного дробления, измельчения порошков, минерального сырья и других сопутствующих устройств.

    Узнать больше

    [randpic] Угольная мельница, Угольная мельница, Дробильная мельница, Уголь… 2018-05-16 · Перерабатываемые материалы: сырой уголь…. где измельчающий стол и несколько тяжелых валков измельчают уголь в мелкие частицы.

    Читать дальше 

    [randpic] Открытое дробильное оборудование Горное оборудование для дробильного завода Priron… Priron Ore Южная Флорида. Щековое дробильное оборудование Priron Ore, Филиппины. После получения всей информации в золотой руде cr

    Читать дальше 

    [randpic] Гираторное дробильное оборудование — clio-tettoni.Щековые и гирационные дробилки являются тяжелым оборудованием и не используются широко в пищевой промышленности. В щековой дробилке материал подается между

    Читать дальше 

    [randpic] компании по дроблению агрегатов в ЭфиопииКомпании по дроблению агрегатов в Эфиопии Ndash Crusher… Дробилка для щебня мощностью 150-200 тонн в час.Линия дробления булыжников 300 тонн в час

    Читать дальше 

    Измерения и преобразования жидкого топлива

    Измерения и преобразования жидкого топлива

    Бензин
    1 галлон = 125 000 британских тепловых единиц — HHV *
    1 галлон = 131,9 мегаджоулей — HHV *
    1 галлон = 115 400 британских тепловых единиц — LHV *
    1 галлон = 121,7 мегаджоулей — LHV *
    1 галлон 1 галлон = 0,00 баррель = 5,250,000 БТЕ — HHV *
    1 баррель = 5,539 мегаджоулей — HHV *
    1 баррель = 4 846,800 британских тепловых единиц — LHV *
    1 баррель = 5,113 мегаджоулей — LHV *
    1 баррель =. 1172 метрических тонны
    1 литр = 33 025 БТЕ — HHV *
    1 литр = 30 489 Btu — LHV *
    1 литр = 34,8 мегаджоулей — HHV *
    1 литр = 32,2 мегаджоулей — LHV *
    1 метрическая тонна = 8,5 барреля
    1 метрическая тонна = 1,351 килолитра
    1 килолитр = 0,740 метрической тонны

    Дизельное топливо
    1 галлон = 138,700 БТЕ — HHV *
    1 галлон = 146,3 мегаджоулей — HHV *
    1 галлон = 128,700 БТЕ — LHV *
    1 галлон = 135,8 мегаджоулей — LHV *

    1 галлон = 1 галлон 1 баррель = 5 825 400 БТЕ — HHV *
    1 баррель = 6 146 мегаджоулей — HHV *
    1 баррель = 5 405 400 британских тепловых единиц — LHV *
    1 баррель = 5 703 мегаджоулей LHV *
    1 баррель =.1341 метрическая тонна
    1 метрическая тонна = 7,5 баррелей
    1 килолитр = 0,839 метрических тонн
    1 метрическая тонна = 1,192 килолитра
    1 литр = 36 645 БТЕ — HHV *
    1 литр = 38,7 мегаджоулей — HHV *
    1 литр = 34 003 Btu — LHV *
    1 литр = 35,9 мегаджоулей — LHV *

    Этанол
    1 галлон = 84600 БТЕ — HHV *
    1 галлон = 89,3 мегаджоулей — HHV *
    1 галлон = 75,670 Btu — LHV *
    1 галлон = 79,8 мегаджоулей — LHV *
    1 баррель = 3553 HV1 1 баррель = 3,749 мегаджоулей — HHV *
    1 баррель = 3,178,140 Btu — LHV *
    1 баррель = 3,353 мегаджоулей — LHV *
    1 литр = 22,351 Btu — HHV *
    1 литр = 23. 6 мегаджоулей — HHV *
    1 литр = 19,992 Btu — LHV *
    1 литр = 21,1 мегаджоулей — LHV *
    Средняя плотность этанола = 0,79 грамма на миллилитр
    Средняя плотность этанола = 0,79 метрической тонны на кубический метр

    Биодизель
    1 галлон = 126 206 БТЕ — HHV *
    1 галлон = 133,1 мегаджоулей — HHV *
    1 галлон = 117093 британских тепловых единицы — LHV *
    1 галлон = 123,5 мегаджоулей — LHV *
    HVT = 5,300 HHV баррель *
    1 баррель = 5 592 мегаджоулей — HHV *
    1 баррель = 4 917 906 Btu — LHV *
    1 баррель = 5 188 мегаджоулей — LHV *
    1 литр = 33 344 Btu — HHV *
    1 литр = 35.2 мегаджоулей — HHV *
    1 литр = 30 936 Btu — LHV *
    1 литр = 32,6 мегаджоулей — LHV *
    1 метрическая тонна биодизеля = 37,8 гигаджоулей
    Средняя плотность биодизеля = 0,88 грамма на миллилитр
    Средняя плотность биодизеля = 0,88 метрических тонн на кубический метр

    Остаточное топливо
    1 галлон = 149 700 БТЕ — HHV *
    1 галлон = 157,9 мегаджоулей — HHV *
    1 галлон = 138 400 Btu — LHV *
    1 галлон = 146,0 мегаджоулей — HHV *
    — баррель LHV *

    1 баррель = 6 633 мегаджоулей — HHV *
    1 баррель = 5 812 800 Btu — LHV *
    1 баррель = 6 133 мегаджоулей — LHV *
    1 литр = 39 551 Btu — HHV *
    1 литр = 41. 7 мегаджоулей — HHV *
    1 литр = 36,565 Btu — LHV *
    1 литр = 38,6 мегаджоулей — LHV *

    Сжиженный нефтяной газ (сжиженный нефтяной газ — пропан)
    1 галлон = 91300 БТЕ — HHV *
    1 галлон = 96,3 мегаджоулей — HHV *
    1 галлон = 83500 Btu — LHV *
    1 галлон = 88,1 мегаджоулей *
    л — баррель = 3 834 600 БТЕ — HHV *
    1 баррель = 4046 мегаджоулей — HHV *
    1 баррель = 3 507 000 британских тепловых единиц — LHV *
    1 баррель = 3700 мегаджоулей — LHV *
    1 литр = 24 121 британских тепловых единиц — HHV *
    1 литр = 25.4 мегаджоуля — HHV *
    1 литр = 22061 Btu — LHV *
    1 литр = 23,3 мегаджоулей — LHV *
    1 баррель = 0,086 метрической тонны
    1 метрическая тонна = 11,6 баррелей
    1 килолитр = 0,542 метрической тонны
    1 метрическая тонна = 1,844 килолитра

    Метанол
    1 галлон = 64 600 БТЕ — HHV *
    1 галлон = 68,2 мегаджоулей — HHV *
    1 галлон = 56,560 BTU –LHV *
    1 галлон = 59,7 мегаджоулей — HHV *
    1 баррель = 2,713 HHV *
    1 баррель — 2,713 HHV 1 баррель = 2,862 мегаджоулей — HHV *
    1 баррель = 2,375,520 Btu — LHV *
    1 баррель = 2,506 мегаджоулей — LHV *
    1 литр = 17,067 Btu — HHV *
    1 литр = 18. 0 мегаджоулей — HHV *
    1 литр = 14 943 Btu — LHV *
    1 литр = 15,8 мегаджоулей — LHV *

    Бутан
    1 галлон = 103000 британских тепловых единиц — HHV *
    1 галлон = 108,7 мегаджоулей — HHV *
    1 галлон = 93000 британских тепловых единиц — LHV *
    1 галлон = 98,1 мегаджоулей — LHV1 *
    HVt
    HVt = 4326000 баррель 1 баррель = 4564 мегаджоулей — HHV *
    1 баррель = 3,906,000 Btu — LHV *
    1 баррель = 4,121 мегаджоулей — LHV *
    1 литр = 27 213 Btu — HHV *
    1 литр = 28.7 мегаджоулей — HHV *
    1 литр = 24 571 Btu — LHV *
    1 литр = 25,9 мегаджоулей — LHV *

    Замеры и переработка баррелей нефти или сопутствующих продуктов (баррелей)

    Сырая нефть (на основе среднемировой плотности)
    1 баррель = 42 галлона
    1 бочка = 55 галлонов
    1 метрическая бочка = 52,8 галлона
    1 галлон = 0,0182 бочка
    1 галлон = 0,0189 метрическая бочка
    1 галлон = 138 100 БТЕ — HHV *
    1 галлон = 145,7 мегаджоулей — HHV *
    1 галлон = 131 800 БТЕ — LHV *
    1 галлон = 139. 0 мегаджоулей — LHV *
    1 галлон = 0,003247 метрических тонн
    1 галлон = 0,0038 килолитра
    1 галлон = 0,0238 баррелей
    1 баррель = 5 800 200 британских тепловых единиц — HHV *
    1 баррель = 6,119 мегаджоулей — 1 HV * 5,550 Btu — LHV *
    1 баррель = 5840 мегаджоулей — LHV *
    1 баррель = 0,13637 метрических тонн
    1 баррель = 0,159 килолитра
    1 литр = 36 486 BTU — HHV *
    1 литр = 38,5 мегаджоулей — HHV *
    1 литр = 34 822 БТЕ — LHV *
    1 литр = 36,7 мегаджоулей — LHV *
    1 килолитр =.8581 метрическая тонна
    1 килолитр = 6,2898 баррелей
    1 килолитр = 264,17 галлона
    1 килолитр = 1 кубический метр
    1 метрическая тонна = 1,165 килолитра
    1 метрическая тонна = 7,33 баррелей
    1 метрическая тонна = 307,86 галлона

    1 баррель сырой нефти = 44,60 галлона нефтепродуктов

    галлонов Процент
    Бензин автомобильный готовый

    19. 40

    44

    Мазут дистиллятный

    10,50

    24

    Реактивное топливо типа Kero

    4,12

    9

    Кокс нефтяной

    2,23

    5

    Тихий газ

    1.81

    4

    Мазут остаточный

    1,68

    4

    Сжиженный газ нефтепереработки

    1,51

    3

    Асфальт и дорожное масло

    1,34

    3

    Другое

    2. 01

    4

    Нефтяные эквиваленты
    Баррель (метрическая тонна) нефтяного эквивалента — это единица энергии, основанная на приблизительной энергии, выделяемой при сжигании одного барреля (метрической тонны) сырой нефти.

    1 баррель нефтяного эквивалента (bboe) = 0,1364 метрической тонны нефтяного эквивалента
    1 баррель нефтяного эквивалента = приблизительно 1,364 миллиона килокалорий
    1 баррель нефтяного эквивалента = приблизительно 5,73 гигаджоулей
    1 баррель нефтяного эквивалента = приблизительно.20 метрических тонн каменного угля
    1 баррель нефтяного эквивалента = приблизительно 0,41 метрической тонны бурого угля
    1 баррель нефтяного эквивалента = примерно 1,64 метаватт-часа
    1 миллион баррелей нефтяного эквивалента = 0,16 миллиарда кубических метров природного газа
    1 миллион баррелей нефти эквивалент = 5,61 миллиарда кубических футов природного газа
    1 миллион баррелей нефтяного эквивалента = 0,12 миллиона метрических тонн сжиженного природного газа
    1 миллион баррелей нефтяного эквивалента = 5,8 триллиона БТЕ
    1 миллион баррелей нефтяного эквивалента =. 14 миллионов метрических тонн нефтяного эквивалента
    1 метрическая тонна нефтяного эквивалента (тнэ) = 7,33 баррелей нефтяного эквивалента
    1 метрическая тонна нефтяного эквивалента = приблизительно 10 миллионов килокалорий
    1 метрическая тонна нефтяного эквивалента = приблизительно 42 гигаджоулей
    1 метрическая тонна нефтяного эквивалента = приблизительно 1,5 метрические тонны каменного угля
    1 метрическая тонна нефтяного эквивалента = примерно 3 метрических тонны бурого угля
    1 метрическая тонна нефтяного эквивалента = примерно 12 мегаватт-часов
    1 миллион метрических тонн нефтяного эквивалента = 1.111 миллиардов кубометров природного газа
    1 миллион метрических тонн нефтяного эквивалента = 39,2 миллиарда кубических футов природного газа
    1 миллион метрических тонн нефтяного эквивалента = 0,805 миллиона тонн сжиженного природного газа
    1 миллион метрических тонн нефтяного эквивалента = 7,33 миллиона баррелей нефтяного эквивалента

    Продукты нефтепереработки
    1 метрическая тонна автомобильного бензина = 8,53 баррелей
    1 метрическая тонна LP-газа (сжиженный нефтяной газ) (пропан) = 11,6 баррелей
    1 метрическая тонна природного газа = 10 баррелей
    1 метрическая тонна NGL (природный газ жидкости) = 10. 4 бочки

    Жидкое топливо
    1 кубический метр = 6,289 баррелей
    1 баррель = 159 литров
    1 баррель = 42 галлона США
    1 галлон США = 231 кубических дюймов
    1 галлон США = 0,1337 кубических футов
    1 галлон США = 3,785 литра
    1 галлон США = 0,8321 британского галлона
    1 галлон США = 0,0238 баррелей
    1 галлон США = 0,003785 кубических метров
    1 литр = 61,02 кубических дюйма
    1 литр = 0,03531 кубических футов
    1 литр = 0,2642 галлона США
    1 литр =.22 британских галлона
    1 литр = 0,00629 баррелей
    1 литр = 0,001 кубических метров

    Расход
    1 баррель в час = 137,8 кубических футов в день
    1 баррель в час = 49 187 кубических футов в год
    1 баррель в час = 1008 галлонов США в день
    1 баррель в час = 367 920 галлонов США в год
    1 баррель в час = 839,3 британских галлона в день
    1 баррель в час = 306 345 британских галлонов в год
    1 баррель в час = 3 815 литров в день
    1 баррель в час = 1,392 475 литров в год
    1 галлон в час =. 5712 баррелей в день
    1 галлон в час = 207,92 баррелей в год
    1 литр в час = 0,1510 баррелей в день
    1 литр в час = 55,10 баррелей в год

    Измерения расхода топлива и преобразования

    1 миля на галлон = 0,264 мили на литр
    1 миля на галлон = 0,425 километра на литр
    1 миля на галлон = 235 литров на 100 километров
    1 миля на галлон = 100 галлонов на 100 миль
    1 миля на литр = 3,79 мили на галлон
    1 миля на литр = 1.609 километров на литр
    1 миля на литр = 62,15 литра на 100 километров
    1 километр на литр = 2,35 мили на галлон
    1 километр на литр = 0,6215 мили на литр
    1 километр на литр = 100 литров на 100 километров
    1 километр за литр = 42,5 галлона на 100 миль

    * Энергосодержание выражается как высокая (брутто) теплотворная способность (HHV) или нижняя (чистая) теплотворная способность (LHV). LHV в большинстве случаев ближе всего к фактическому выходу энергии. HHV (включая конденсацию продуктов сгорания) больше на 5% (в случае угля) и 10% (для природного газа), в основном в зависимости от содержания водорода в топливе. Для большинства видов сырья биомассы эта разница составляет 6-7%. Целесообразность использования LHV или HHV при сравнении видов топлива, вычислении теплового КПД и т. Д. Действительно зависит от области применения. Для стационарного горения, когда выхлопные газы охлаждаются перед сбросом (например, на электростанциях), более подходит HHV. В тех случаях, когда не делается попыток извлечь полезную работу из горячих выхлопных газов (например, автомобилей), более подходит LHV. На практике многие европейские публикации сообщают о LHV, тогда как в североамериканских публикациях используется HHV
    (Источник: Bioenergy Feedstock Network — https:// bioenergy.ornl.gov/)

    Список литературы

    Сеть информации о биоэнергетическом сырье: http://bioenergy.ornl.gov/
    Ежедневник по энергии биомассы, Министерство энергетики США
    BP Коэффициенты преобразования
    ConvertIt
    Управление энергетической информации
    Управление энергетической информации — страница Energy Kids: http: // tonto. eia.doe.gov/kids/energy.cfm?page=about_energy_conversion_calculator-basics
    Конвертер расхода топлива — Конвертер единиц
    Википедия

    Дон Хофстранд, бывший специалист по сельскому хозяйству с добавленной стоимостью, agdm @ iastate.edu

    Оцените вес материала, как у Pro

    Оцените вес материала, как у Pro

    Сколько весит эта куча бетона? Как насчет того старого ковра или всего гипсокартона, который вы вырвали из ванной? Если вы беретесь за самостоятельный проект, вывоз мусора может стать большой проблемой.

    Не волнуйтесь, в этой статье я дам вам несколько полезных советов, которые помогут вам точно оценить вес материала, как профессионал! Знание этой информации поможет вам выбрать размер мусорного контейнера, который лучше всего подходит для вашего проекта, или убережет вас от перегрузки вашего автомобиля, если вы выберете мусор самостоятельно.

    Общие строительные материалы

    Примечание. Указанные ниже веса являются приблизительными.
    Ниже вы найдете стройматериалы, которые наши клиенты чаще всего выбрасывают в процессе строительства дома. Приведенные ниже примеры являются реальными примерами, с которыми мы работаем ежедневно и которые помогают оценить вес материала.

    Бетон и асфальт

    Бетон и асфальт имеют одинаковую плотность, поэтому весят примерно одинаково. На каждый кубический ярд бетона он будет весить около 4 000 фунтов, или 2 тонны. См. Наглядный пример кубического ярда бетона ниже:

    Подушка из бетона 10 футов на 10 футов толщиной 4 дюйма, чуть больше 1 кубического ярда, весит приблизительно 4 400 фунтов.

    Если вы хотите рассчитать вес бетона в кубических футах, просто разделите вес в кубических ярдах на 27. По совпадению, вес одного кубического фута бетона весит около 150 фунтов.


    Битумная черепица

    Средний дом в стиле ранчо с 3 спальнями будет площадью около 20-25 квадратных футов (от 2000 до 2500 квадратных футов) черепицы и будет весить приблизительно от 5000 до 6000 фунтов или 3 тонны .

    10 квадратов толщиной в один слой весят примерно 2500 фунтов.
    Примечание: 1 квадрат равен 100 квадратным футам, поэтому 10 квадратов покрывают примерно 1000 квадратных футов крыши.


    Гипсокартон

    Для того, чтобы точно оценить вес материала гипсокартона, необходимо измерить его толщину.
    500 квадратных футов x 3/8 дюйма толщиной весит 780 фунтов.
    500 квадратных футов x 1/2 дюйма толщиной весит 1040 фунтов.
    500 квадратных футов x 5/8 дюйма весит 1300 фунтов.

    Важно помнить, что 500 квадратных футов относятся к гипсокартону, а не к квадратным метрам комнаты. В комнате размером 10х12 футов с потолком 8 футов, двумя окнами и дверью стены покрыты гипсокартоном площадью около 300 квадратных футов.

    Сюда не входит гипсокартон на потолке, который равен еще 120 квадратных футам. Если вы удалите весь гипсокартон со стен и потолка этой комнаты, у вас будет примерно 420 квадратных футов гипсокартона, которые нужно утилизировать.

    Примечание. Указанные выше значения веса предполагают, что материал сухой.Пропитанный водой материал будет весить значительно больше в зависимости от количества впитанной воды.


    Гипс

    Штукатурка может быть очень тяжелой в зависимости от количества нанесенных слоев, а также количества штукатурки за ключами планки. Как правило, по нашим оценкам, вес штукатурки составляет около 11 фунтов на квадратный фут.

    Примечание. Приведенная выше оценка предполагает, что штукатурка высохла. Пропитанный водой материал будет намного тяжелее.


    Ковер

    1500 квадратных футов ковра весит примерно 2500 фунтов. Сюда входит набивка под ковром.

    Как и гипсокартон, пропитанный водой ковер может весить значительно больше, чем сухой ковер (который используется с указанным выше весом).


    Доска обрезная

    Определить точный вес пиломатериалов может быть сложно. Такие факторы, как плотность воды (сколько воды удерживает древесина) и тип древесины могут играть большую роль в общем весе пиломатериалов.

    Средняя палуба 10 на 10 футов, построенная из обработанной под давлением южной желтой сосны (SYP), весит приблизительно 950 фунтов.

    Палуба 10 х 10 футов составляет 100 квадратных футов, 950 фунтов, разделенные на 100 квадратных футов, дают нам вес 9,5 фунтов на квадратный фут . С учетом этого, палуба площадью 150 квадратных футов будет весить примерно 1425 фунтов.

    Примечание. В приведенном выше примере предполагается, что тип пиломатериалов — южная желтая сосна (SYP). SYP тяжелее коммерческой белой пихты или других подобных пиломатериалов, поэтому использование этого расчета поможет вам избежать недооценки общего веса пиломатериалов.

    Дополнительную информацию о плотности древесины см. На сайте:
    https: // www.engineeringtoolbox.com/weigt-wood-d_821.html


    Заключение

    Надеюсь, эта статья помогла вам лучше оценить вес удаляемых материалов.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *