Универсальный рельсовый пандус, или Как избежать эпик-фейлов
Этот пост не про пробки и не про дорожное движение. Любой автомобилист бывает еще и пешеходом, которому приходится ходить по лестницам и перевозить по ним детские коляски, сумки-тележки, чемоданы и другие колесные средства. А наши лестницы к этому совершенно не приспособлены.21 августа состоялось торжественное открытие нового подземного пешеходного перехода в Уфе вблизи остановки «Юношеская библиотека». Для Башкортостана это событие оказалось столь масштабным, что в открытии участвовал даже президент республики Рустэм Хамитов. Тем досадней незадача: прямо в присутствии президента выяснилось, что рельсовые пандусы в переходе из-за своей ширины не годятся для большинства детских колясок. Неудивительно, что блогосфера взорвалась бурей насмешек.
Эпик-фэйл по-уфимски
Последовавшие по горячим следам комментарии не сразу прояснили ситуацию.
Сперва сообщили, что строители рассчитывали ширину рельсового пандуса… для инвалидных колясок. Но рельсовые пандусы на лестницах, независимо от ширины, не пригодны для инвалидов: по действующему нормативному документу СП 59.13330.2012 уклон пандуса нужен не более 5%. То есть на метр высоты должно приходиться 20 метров длины пандуса. Но лестниц с таким уклоном в природе не бывает! Уклон 5% и даже 8% (действовал ранее) можно обеспечить только на специально сооруженных капитальных пандусах. Например, таких: 
Затем все-таки выяснилось, что для спуска-подъема инвалидов в уфимский переход был заказан специальный подъемник. Вроде как подрядчик не установил его вовремя, но обещал исправиться в сентябре. Кстати, по тому же нормативу подъемники или лифты обязательны при перепаде высот более 3 метров.
Возможно, подъемник будет таким:
А пока что было принято Соломоново решение: к существующему рельсовому пандусу добавят еще один швеллер с внутренней стороны.
Возможно, как-то так, только расстояние между рельсами будет шире 🙂
Какие выводы можно сделать из этой истории?
Вывод первый. Нормативный документ СП 59.13330.2012 обеспечивает достаточно комфортные условия для маломобильных граждан. Но только для новых, будущих лестниц. А переделку старых (которых 99% и которые ему не соответствуют), документ не предполагает. Что неудивительно: переделать большую часть существующих лестниц под его требования конструктивно невозможно из-за их малой ширины, резкого уклона и ограниченного пространства.
Вывод второй. «Нельзя улучшить для всех – не будем улучшать никому!» Системной работы по повышению удобства существующих лестниц не ведется. Нормативов по рельсовым пандусам для старых лестниц не существует. В результате каждый строитель ставит любые швеллера на свое усмотрение – слишком широко и слишком узко поставленные, с высоченными бортами. И вместо пандусов, которые могли бы быть удобны для 80% пешеходов, получаются пандусы, неудобные для всех!
Давайте откровенно признаем: если мы не можем переделать все лестницы под ГОСТ, не надо делать вид, что их не существует. Нужно улучшить то, что можно улучшить быстро и недорого. Создать единый норматив Универсального рельсового пандуса для старых лестниц и заменить все «рельсы» согласно этому нормативу.
К сожалению, инвалидам-колясочникам такой пандус не поможет – уклон лестниц слишком велик. Зато он поможет мамам с детскими колясками, пенсионерам с сумками-тележками, людям с чемоданами, велосипедистам и многим другим.
Что должен учитывать пандус?
На что нужно обратить внимание при разработке пандуса, чтобы он действительно стал универсальным?
Во-первых, нужно учесть параметры разнообразных колесных средств:
— Внутреннее расстояние между колесами.
— Расстояние от поверхности до нижней точки задней оси коляски (учитывая механизм тормоза, крепление подножки) или до нижней точки сумки или чемодана.
— Ширина колесной пары (при наличии у коляски сдвоенных колес), ширина сумки или чемодана.
Во-вторых, нужно учесть, что лестницы бывают разной ширины, и идеально удобный пандус может поместиться не на любую лестницу.
Все эти параметры Probok.net постарался учесть при разработке наших вариантов универсального пандуса. В итоге получилась программа «Универсальный пандус. Повышение пешей доступности». С тремя вариантами пандусов для разной ширины лестниц.
Вот интересно, как бы закончилось торжественное открытие подземного пешеходного перехода в Уфе, возьми проектировщики и строители за основу наш универсальный пандус, учитывающий ширину коляски. Возможно, Президенту республики не пришлось бы краснеть за ляпы строителей?
Конечно, мы могли чего-то не учесть, будем рады конструктивной критике и предложениям. И разумеется, перед принятием такого стандарта необходимо провести практическую проверку придуманных конструкций на нескольких десятках лестниц разной ширины, уклона и длины.
Программу мы подали весной 2013 года в четыре московских инстанции: ДЖКХиБ, Гормост, ДТиРДТИ и Комитет общественных связей. К сожалению, пилотные проекты или обкатка предложенных нами универсальных пандусов так и не стартовали до сих пор. Надеюсь, нежелание повторить «уфимский эпик-фэйл» ускорит решение вопроса.
crusandr.livejournal.com
размеры, требования по ГОСТ, монтаж своими руками
Наличие пологих спусков на входах обеспечивают людям с ограниченными возможностями передвижения свободный доступ в жилые и общественные здания наравне со здоровыми людьми. Поэтому такие конструкции должны создавать все необходимые условия для свободного подъезда без каких-либо ограничений.
Согласно существующим нормативам, каждое здание общественного пользования должно иметь хотя бы один вход, оборудованный специальной наклонной поверхностью, которую называют пандус, для проезда инвалидных колясок.
За последние годы в Российской Федерации этим вопросам уделяется большое внимание со стороны законодательных структур. Принятые законодательные нормативы содержат статьи, требующие обязательного строительства специальных конструкций и сооружений для возможности передвижения людей, находящихся в инвалидных колясках.
Существующие виды пандусов
По конструктивным вариантам установки все пологие спуски можно разделить на стационарные и съемные, предназначенные для временного пользования. Стационарные сооружения могут иметь капитальную фиксированную или откидную конструкцию. Неподвижные пандусы для инвалидов в общественных зданиях устанавливают на входах, подъемах на первый этаж и в местах общего пользования.
Откидные системы используют в подъездах или на других лестничных спусках небольшой ширины и длины. В этих случаях поворотные пандусные листы или рамы устанавливаются вертикально у стены, закрепляются защелкой и опускаются в рабочее положение только при необходимости проезда инвалида.
Телескопический пандус.Съемные модели применяются в качестве мобильных съездов для установки в любом месте при необходимости. Наиболее распространены три переносные конструктивные версии:
- телескопические пандусы для инвалидов, с возможностью регулировки по длине;
- раскладные рамповые, отличающиеся набольшим весом;
- складываемые в рулон ролл-пандусы, легко помещающиеся в багажнике легкового автомобиля.
Рампа.В качестве отдельной разновидности следует упомянуть о выдвижных конструкциях, установленных на общественном транспорте. Привести в действие такое устройство можно путем простого нажатия кнопки или это сделает водитель транспортного средства со своего места.
Ролл пандус.Конструкции стационарных спусков
Капитально установленным пандусом для инвалидных колясок называют строительную конструкцию из бетона, каменных материалов или металла, имеющую ровную поверхность с нормативным углом наклона. В верхней и нижней точке такого сооружения расположены горизонтальные площадки для возможной остановки после спуска или подъема. Они значительно облегчают процесс пользования наклонным подъездом.
Требования норм и правил определяют монтаж пандусов во всех случаях несовпадения горизонталей примыкающих поверхностей более 50 мм. При перепаде высот более 200 мм конструкция должна состоять из трех основных элементов:
- верхней горизонтальной платформы;
- наклонного спуска для перемещения;
- нижней площадки или ровной прилегающей поверхности с твердым покрытием.
Размеры остановочных платформ и ширина пандуса должны соответствовать габаритам выпускаемых колясок. В случае длины наклонного спуска более 9 метров, предусматривается промежуточная поворотная площадка, от которой начинается второй маршевый подъем.
При разнице меньше 200 мм, горизонтальные платформы не устанавливаются, а конструкция проезда представляет собой упрощенный перекатный мостик. В отдельных случаях при крайне стесненном пространстве допускается возведение винтовых сооружений или установка механических подъемников.
Дорожка и площадки с внешней стороны должны ограждаться устойчивыми перилами с нормируемой высотой. Для обеспечения устойчивости стационарный пандус, как и любая капитальная строительная конструкция, должен иметь опорный фундамент, способный нести данную весовую нагрузку.
Действующие строительные нормы
Требования к конструкции пандусных спусков для передвижения инвалидных колясок определяются тремя действующими документами:
- СНиП 35-01-2012;
- Свод Правил 59.13330.2012;
- ГОСТ Р 51261-99.
В СНиП подробно изложены все конструктивные требования к размерам пандусов для инвалидов при стационарных условиях монтажа. Указаны необходимые углы наклона маршей, их ширина, предельная длина, размеры площадок и дополнительные установочные элементы в виде перильных ограждений, страховочных бортиков и другого.
Свод Правил (СП) — это более актуальная расширенная редакция СНиП. Указанные в нем нормативы несколько отличаются в сторону уменьшения углов наклона пандусной дорожки и ее предельной длины, увеличения ширины проезда и габаритов площадок, устройства дополнительных элементов для обеспечения большей безопасности и удобного пользования.
Однако следует учесть, что СНиП законодательно выше по техническим указаниям, чем СП. Поэтому, если в технических условиях и проектной документации не оговаривается выполнение работ по требованиям Свода Правил, то выполняются обычные нормативы.
Требования Государственного стандарта и СНиП к устройству пандусов идентичны, но особенность ГОСТ заключается в более подробном изложении к установке перильных ограждений. В нем точно указано, в каких случаях установка перил является обязательной и изложены подробные требования к их конструкции.
Нормативные размеры и конструкции
Высота подъема одного пролета — не более 800 мм. Эта величина обеспечивает горизонтальную длину максимально возможного спуска до 9,0 м. Ширина пандуса для инвалидов-колясочников при движении только в одну сторону — от 1500 мм, в случае встречного пересечения — от 1800 мм.
Оптимальная ширина составляет 2000 мм. По краю дорожки устанавливается бортик высотой 50 мм или металлическая трубка на высоте 100 мм.
Подбор оптимальной ширины.Изготовление двухколейных вариантов конструкций допускается только в случаях индивидуального пользования. В зоне общественной застройки пандусные спуски должны иметь единое сплошное покрытие. Для подъема сопровождающего помощника допускается наличие посередине дорожки полосы ступеней шириной до 400 мм.
Предельные углы спуска
Уклон пандуса для инвалидов по новым нормам не может превышать 8%-15%. Это означает, что на один метр горизонтальной длины величина подъема составляет 8-15 см. В практике строительства за оптимальную величину наклона принимают показатель 10% и увеличивают его только при невозможности принятия другого решения.
Предельная величина перепада высот никогда не должна превышать 18%.
На существующие лестницы установка пандусов запрещена из-за несоответствия уклона нормативным требованиям.
Требования к площадкам
Все пандусы оборудуются входными, верхними и, при необходимости, промежуточными площадками. Согласно указаниям СП 59.13330.2012, их размеры должны соответствовать следующим показателям:
- ширина — не менее 1850 мм;
- глубина при дверях открывающихся внутрь здания 1400 мм и наружу – 1500 мм;
- размер места для разворота коляски — от 2200 мм.
При открывании входных дверей наружу, размеры площадки должны учитывать возможность маневрирования инвалидной коляски в этот момент. Поэтому ширина или глубина могут быть увеличены.
Для исключения возможного обледенения конструкций, расположенных на открытом воздухе и не имеющих навеса, их поверхность должна быть покрыта антискользящим материалом или иметь подогрев, работающий в холодное время года.
Ширина промежуточной площадки должна совпадать по размеру с подходящими к ней дорожками. Рекомендуемые планировочные решения соответствуют следующим размерам:
- на едином прямом марше — 900х1400 мм;
- при ширине дорожки 900 мм и наличии поворота на 90 градусов — 1400х1400 мм;
- при ширине спуска 1400 мм и изменении направления под прямым углом — 1400х1500 мм;
- на промежуточных площадках с полным разворотом — 1500х1800 мм.
Для обеспечения более удобного движения коляски, конфигурация поворотной платформы может иметь с одной стороны овальную форму. Края промежуточных площадок, так же, как и дорожки, должны иметь нижнее обрамление в виде бортика или металлической трубы.
Откидная платформа для подъема на площадку первого этажа.Элементы ограждения
Определение высоты, крепления и типа конструкции ограждений пандуса должно выполняться в соответствии с требованиями изложенными в ГОСТ Р 51261-99. Любая сторона пандуса и площадки при отсутствии примыкающей стены должна быть ограждена. Конструкции ограждений должны предусматривать наличие одинарных или разновысоких парных поручней, перил и ограждающих бортов. Нормативные требования к ограждениям:
- установка на всех участках наклонных дорожек и горизонтальных площадок;
- высота расположения основных поручней — 700 мм от поверхности пандуса, вспомогательных — 900 мм;
- расположение поручней должно быть в виде сплошной линии на одном расстоянии от поверхности спуска;
- крепление ограждений производится только с наружной торцевой стороны;
- на окончании нижнего марша перила и поручни должны выступать на 300 мм;
- сечение поручней круглое, с поперечным диаметром 30-50 мм.
Материал конструкции ограждения должен быть защищен от возможного воздействия коррозии и иметь достаточную механическую прочность для сопротивления боковым нагрузкам.
Нормативные размеры поручней.Как сделать пандус самостоятельно
Установка откидного пандуса для инвалидов в подъезде согласования от жильцов не требует. По закону каждый человек с ограниченной способностью к передвижению имеет право на создание условий, позволяющих ему перемещаться по своему дому. Единственное правило заключается в том, что установленная конструкция не должна создавать помех другим людям, проживающим в этом подъезде.
Чертеж пандуса.Уклон въезда по направляющим, установленным на стандартный лестничный марш, конечно, не соответствует нормативным требованиям. Но, в присутствии сопровождающего, наличие складного пандуса для инвалидов на лестничный марш намного облегчает процесс подъема в коляске.
К тому же, длина лестничного пролета на первом этаже обычно не превышает 6-ти ступеней. Зато после этого инвалид колясочник сможет свободно въехать в квартиру или воспользоваться лифтом для подъема на верхние этажи.
Необходимые материалы и инструмент
Для изготовления двухколейного откидного пандуса для подъема на площадку первого этажа потребуется приобрести:
- два гнутых металлических швеллера № 18-24 с толщиной стенки 3-4 мм или 4 неравнополочных уголка 100х65 мм длиной равной длине лестничного марша;
- профильная труба 25х50 мм длиной ¾ лестницы;
- 3 стальные дверные петли;
- 2 метра профильной трубы 25х32 мм;
- полоса стальная 50х2,5 мм – 0,5 метра;
- анкерные болты для крепления конструкции к стене;
- поворотную или сдвижную защелку;
- сварочные электроды.
Обратите внимание, что для изготовления пандуса рекомендуется использовать не тяжелый горячекатаный, а гнутый тонкостенный швеллер. Он значительно легче, а его жесткости и прочности вполне достаточно для того, чтобы выдержать вес коляски и человека без прогиба. С целью удешевления швеллер можно заменить двумя неравнополочными уголками, сваренными вдоль широкой полки и образующими П-образную конструкцию.
Швеллера.Из инструмента необходимо иметь сварочный аппарат, болгарку, перфоратор, молоток и монтировку.
Порядок выполнения работ
Положите швеллер на лестницу таким образом, чтобы его плоскость соприкасалась со всеми ступенями, а нижний край упирался в пол входной площадки подъезда. Сделайте отметки уровня верхней ступени, пустого пространства ниже первого и последнего подступенков, а так же в посередине между двумя последними отметками.
В этих трех местах будут приварены соединительные перемычки из профильной трубы, они не должны упираться в ступени лестничного марша. После этого:
- приложите второй швеллер к размеченному, скопируйте отметки и обрежьте болгаркой лишнюю длину;
- положите швеллера широкой полкой вверх таким образом, чтобы центральные продольные оси соответствовали расстоянию между колесами инвалидной коляски;
- измерьте расстояние между внешними краями швеллеров и добавьте к этой величине 300-400 мм, в результате вы получите размер заготовок для соединительных поперечных перемычек;
- отрежьте от профильной трубы 25х32 мм три куска необходимой длины и с одного края приварите к ним Т-образные поперечины из такой же трубы, по длине равные размерам поворотных петель;
- приварите петли одной стороной к поперечинам;
- положите заготовки перемычек на ранее нанесенные отметки так, чтобы один край совпадал с краем швеллера, а второй, с поперечиной, выходил за пределы конструкции на 30-40 см;
- приварите перемычки к швеллерам;
- положите на лестницу широкой стороной к стене профильную трубу 25х50 мм и с помощью анкерных болтов надежно закрепите ее;
- приставьте собранный поворотный каркас пандуса к закрепленной трубе петлями и сделайте несколько сварочных прихваток;
- после этого поднимите пандус вертикально и выполните окончательную приварку петель к трубе;
- для ровного съезда со швеллера приварите на его краях небольшие плоские пластины по уровню пола;
- на последнем этапе устанавливается фиксирующая защелка или задвижка, монтаж которой зависит от ее конструкции;
- после окончания монтажа все элементы пандуса необходимо покрыть грунтом и покрасить.
Как видим из инструкции монтаж поворотного пандуса в подъезде пандуса не отличается особой сложностью, но для выполнения работ необходимо обладать сварочными и слесарными навыками.
Видео по теме
domzastroika.ru
Можно ли заменить подъемник пандусом?
Очень часто наши клиенты задают вопрос: «А можно ли не ставить вертикальный или наклонный подъемник для инвалидов и маломобильных групп населения (МГН), а заменить его пандусом». Мы решили разобраться в этом вопросе и поставить все точки в данной теме, основываясь исключительно на нормах закона и руководствуясь СНиП 35-01-2001. Актуализированная редакция СП 59.13330.2012
К СНиП 35-01-2001 разработаны следующие своды правил: СП 35-101-2001 «Проектирование зданий и сооружений с учетом доступности для маломобильных групп населения.
Требования к пандусам прописаны СП 59.13330.2012
4.1.14 Лестницы должны дублироваться пандусами или подъемными устройствами.
Наружные лестницы и пандусы должны быть оборудованы поручнями. Длина марша пандуса не должна превышать 9,0 м, а уклон не круче 1:20. Ширина между поручнями пандуса должна быть в пределах 0,9-1,0 м.
Пандус с расчетной длиной 36,0 м и более или высотой более 3,0 м следует заменять подъемными устройствами.
4.1.15 Длина горизонтальной площадки прямого пандуса должна быть не менее 1,5 м. В верхнем и нижнем окончаниях пандуса следует предусмотреть свободную зону размером не менее 1,51,5 м, а в зонах интенсивного использования не менее 2,12,1 м. Свободные зоны должны быть также предусмотрены при каждом изменении направления пандуса.
4.1.16 Поверхность пандуса должна быть нескользкой, отчетливо маркированной цветом или текстурой, контрастной относительно прилегающей поверхности.
5.2.13 Максимальная высота одного подъема (марша) пандуса не должна превышать 0,8 м при уклоне не более 1:20 (5%).
Через каждые 8,0-9,0 м длины марша пандуса должна быть устроена горизонтальная площадка. Горизонтальные площадки должны быть устроены также при каждом изменении направления пандуса.
Площадка на горизонтальном участке пандуса при прямом пути движения или на повороте должна иметь размер не менее 1,5 м по ходу движения, а на винтовом — не менее 2,0 м.
Пандусы в своей верхней и нижней частях должны иметь горизонтальные площадки размером не менее 1,5 х 1,5 м.
И так мы видим, что, установив просто два швеллера на ступеньки лестничного пролета мы не решаем проблему доступности для лиц с ограниченными возможностями, а всего лишь создаем видимость. Первая же инспекция выявит нарушение законодательства о доступной среде и наложит штраф, а также может возникнуть вопрос о нецелевом использовании средств на установку пандуса несоответствующего нормативам. При соблюдении всех правил пандус для подъема на высоту 1 метр должен состоять из двух маршей и каждый марш в длину должен быть не менее 6 метров, плюс три площадки по 1,5 метра, плюс соответствие цвету и типу покрытия, правильному расположению дверей по отношению к пандусу. Если посчитать все затраты, то установка вертикального подъемника, например, нашего производства на высоту 1 метр обойдется вместе с работой и доставкой 266 102 рубля (без НДС). При этом наш вертикальный подъемник для инвалидов и МГН займет не более 2,5 квадратных метров площади, а установка пандуса на такую высоту займет минимум 15 квадратных метров. По стоимости изготовление пандуса по всем нормам и правилам выйдет в два раза дороже, чем наш вертикальный подъемник. При этом внешний вид здания практически не пострадает. Что не скажешь при установке стационарного металлического или бетонного пандуса.
Что делать если здание является историческим или культурным памятником, но при этом требуется обеспечить доступность для МГН. Что лучше установить: пандус или подъемник для МГН. В таком случае мы руководствуемся СП 35-101-2001 пункт1.8 Если при реконструкции зданий и сооружений исторических и культурных памятников, а также прилегающих к ним территорий требования доступности не могут быть выполнены в полном объеме, по согласованию с местным органом социальной защиты населения и с учетом мнения общественного объединения инвалидов должны быть приняты решения, обеспечивающие условия жизнедеятельности инвалидов в степени, необходимой и достаточной для конкретной ситуации. При этом степень (уровень) и способы адаптации зданий и сооружений, имеющих особую архитектурную, художественную или историческую ценность, должны определяться с обязательным участием соответствующих органов по охране памятников истории, культуры и архитектуры. В данном случае очевидно, что, установив вертикальный или наклонный подъемник, вы нарушите архитектуру здания значительно меньше, нежели пристроите огромный пандус, соответствующий всем нормам.
gost55555.ru
размеры, уклон и требования по ГОСТ, виды (телескопические, складные на лестничный марш)
Пандусы для инвалидов и остальных маломобильных граждан являются важной составляющей их самостоятельного передвижения или транспортировки. Люди с ограниченными возможностями здоровья (ОВЗ) и так имеют достаточно много различных препятствий, которые снижают качество жизни, и государство должно по максимуму обеспечить им комфортное существование.
Обустройство общественных и жилых помещений пандусами для инвалидов – одно из немаловажных направлений государственной программы, разработанной для создания доступной, так называемой безбарьерной среды для людей с ОВЗ. Такие объекты должны проектироваться с учетом правил ГОСТа, иначе маломобильные граждане попросту не смогут ими воспользоваться.
Основные характеристики пандуса
Под пандусом подразумевается наклонная плоскость, позволяющая соединить горизонтальные поверхности, расположенные на разной высоте. Иными словами, это пологая дорожка без ступеней, предоставляющая возможность маломобильному человеку, который перемещается на инвалидной коляске, подняться вверх либо опуститься вниз.
Стационарные, то есть несъемные варианты данных приспособлений, которые устанавливаются на крыльце различных помещений, планируются на начальных этапах проектирования различного вида архитектурных построек.
Такие пандусы считаются наиболее надежными сооружениями, так как в основном производятся из бетона или металла. Стационарные приспособления чаще всего проектируются однопролетными, но в отдельных случаях их бывает несколько. Последние конструкции подразделяются на винтовые и П-образные.
Правила установки и размеры
Данными приспособлениями для инвалидов и прочих маломобильных граждан оборудуются участки, где людям, перемещающимся на коляске, требуется спуск либо подъем на различную высоту. Сюда относятся переходы в подземный тоннель, спуски с тротуара, входы в общественные здания и прочие объекты.
Для комфортного пользования пандусы для инвалидов-колясочников должны удовлетворять большое количество требований. К примеру, иметь определенный уклон и ширину конструкции, а также быть оснащены перилами, выполненными согласно установленным нормативам. Эти и остальные важные аспекты регламентируются общепринятыми строительными нормами и правилами – СНиП.
Минимальная разница высот, при которой необходим монтаж пандуса, — 4 см. При этом ГОСТом установлены и размеры, запрещающие его обустройство. В случае если расчетная длина пологой дорожки больше 36 м, то от сооружения пандуса придется отказаться. В такой ситуации для маломобильных людей нужно возводить не пологую площадку, а подъемник.
Это правило относится также к ситуации, если перепад высот, который планируется преодолевать при помощи пандуса, выше 3 м. При расчете ширины пологой дорожки необходимо учитывать количество людей, которые по ней одновременно смогут перемещаться.
Если планируется передвижение инвалидов-колясочников в обе стороны, то ширина лестничного марша (дистанции между двумя горизонтальными площадками) проектируется не менее 1,8 м. Если же планируется только одностороннее движение, то хватит 1,5 м.
Пологая дорожка с возможностью двухстороннего перемещения
Высота одного марша пандуса для людей с ОВЗ не должна превышать 0, 8 м. Длина его тоже имеет рекомендуемое ограничение – максимально 9 м. В отдельных ситуациях, когда не представляется возможным оборудовать прямую пологую дорожку, руководствуясь правилами, прописанными в ГОСТе, сооружают ее винтовой аналог. Данный пандус требуется конструировать так, чтобы его ширина при полном повороте составляла не менее 2 м.
Вдоль края наклонной дорожки необходимо сделать бортик высотой не меньше 5 см или оснастить ее тонкой металлической трубкой, располагающейся на высоте 10-15 см. Расстояние от потолка до пандуса, то есть так называемая минимальная высота проема, равно 2 м, а максимальная длина сооружения, которое не оборудовано специальной площадкой, не более 10 м.
Существуют такие понятия, как «чистая» и «общая» ширина. Первое означает дистанцию между двумя бортами пандуса. Второе – указывает отрезок между наиболее выступающими участками сооружения. Поэтому при создании проекта спуска всегда необходимо учитывать «общую» ширину.
Угол наклона
Основополагающим параметром, на котором базируется проектировка сооружения пологих дорожек для инвалидов, является уклон пандуса. Поверхности, имеющие наклон, необходимо конструировать под углом определенной величины, которая указана в ГОСТе. При несоблюдении требований ГОСТа приспособление становится опасным и некомфортным для людей с физическими отклонениями здоровья.
Расчет уклона пандуса производится путем соотношения его высоты к длине, то есть проецированием на горизонтальную ось, и выражается чаще всего в процентах, хотя иногда его определяют и в градусах. При обустройстве пандусов для инвалидных колясок ГОСТ рекомендует делать угол наклона не более 5 %. Если данную величину вычислять в градусах, то она будет немного меньше 3°, а конкретнее – 2,86°.
Максимальный уклон иногда разрешается увеличить, если пологая дорожка обустраивается на короткое время. Пределом в данном случае является 8 % или 4,8°. Кроме этого, обязательно должны соблюдаться два требования – перепад высот не превышает 0,5 м, а пологая дорожка не длиннее 6 м.
Важно! Согласно СП 59.13330.2012 в затесненных местах угол уклона площадки при необходимости можно увеличить до 10%, что соответствует 5,7°. Но следует избегать перепада высот свыше 20 см.
Кроме того, требования СНиП содержат параметры допустимого поперечного уклона, который не должен быть свыше 2 %. Необходимо добавить, что лестницы в большинстве помещений, а также у входов в них, имеют довольно значительный наклон, из чего следует: оборудование их пандусами абсолютно нецелесообразно. Во-первых, подобная конструкция не будет отвечать вышеупомянутым правилам, а во-вторых – подниматься или опускаться по наклонной с углом 30-40° не представляется возможным.
Стандартные размеры пандусов для инвалидов
Поручни и перила
Для обустройства безопасного перемещения людей с ОВЗ пологие площадки оснащают поручнями или перилами. Правила, прописанные в нормативных документах, обязывают делать поручни по обеим сторонам лестничного марша, которым пользуются инвалиды. Если сооружение подразумевает двухстороннее движение малоподвижных граждан, то перила следует устанавливать дополнительно и вдоль средней линии пологой дорожки.
Однако если угол наклона не выше 5 %, то присутствие поручней не является обязательным. Нормы ГОСТа предусматривают монтаж поручней с двумя уровнями высоты. Первый уровень должен располагаться на высоте 0,7 м, а если подразумевается, что пандусом будут пользоваться дети-инвалиды, то он может уменьшаться до 0,5 м.
Второй уровень равен 0,9 м, но во время проектирования разрешается подбирать его высоту в интервале 0,85-0,92 м. Данные рекомендации не выходят из рамок СП. Согласно ГОСТу Р51261-99 поручни необходимо устанавливать, если высота подъема имеет размер 150 мм и выше либо горизонтальная проекция наклонной дорожки равна 1800 мм и более.
Также в данном документе немного по-другому указывается первый уровень высоты перил – 0,7-0,75 м. Окончания поручней, то есть участки, которые выходят за границы самой площадки, должны иметь размеры не менее 0,3 м (нормальной считается длина в интервале 0,27-0,33 м). Окончания перил должны быть гладкими и без острых зазубрин, чтобы человек не мог о них пораниться.
Дополнительные требования к установке перил включают в себя следующее:
- неразрывность их по всей длине дорожки;
- параллельность друг другу;
- круглое сечение размером 4-6 см;
- отступ от шероховатых стен – 6 см, от гладких – 4,5 см.
Бортики и горизонтальные площадки
Верно сконструированный и установленный пандус для людей с ОВЗ должен быть оснащен специальными ограничителями, которые имеют вид бортиков. Данное дополнение предоставит возможность больным людям безопасно передвигаться по наклонной дорожке. По ГОСТу необходимо устанавливать ограждения, имеющие размеры в высоту 5 и более сантиметров.
В местах, где пандус ограничен сплошными перилами либо близкорасположенной стеной, правила по установке бортиков не являются актуальными. Все наклонные поверхности для людей с ОВЗ оснащаются горизонтальными площадками, расположенными в начале подъема и спуска. Их минимальные габариты, согласно нормативу, равны 1,5×1,5 м.
Если наклонная дорожка слишком длинная, то есть превышает 9 метров, то ее необходимо разделить на несколько лестничных маршей так, чтобы между ними были обустроены горизонтальные площадки. Последние обязательно создаются при каждом изменении направления наклонной линии, которой пользуются инвалиды.
Совет! Если пандус создается для одного человека, то его габариты можно вычислить индивидуально. За основу для конструирования, как правило, берутся размеры инвалидной коляски.
Аппарель и виды пандусов
Аппарели по своей сути представляют то же самое, что и пандус, то есть наклонные площадки, платформы или рампы, соединяющие две горизонтальные поверхности, находящиеся на различной высоте. Тогда как термин пандус, применяемый для детских и инвалидных колясок, зачастую относится к конструкции, состоящей из двух металлических полозьев.
Аппарелью в большинстве случаев называют одну или две широкие площадки, но принципиальной разницы между этими приспособлениями не существует. Любой из обустроенных видов данных конструкций, предназначенных для детей или инвалидов, обязан отвечать основным предписаниям ГОСТа и СНиПа РФ.
Благодаря такому соответствию, сооружения будут абсолютно безопасными для здоровья, жизни, а также имущества окружающих граждан, особенно пожилых, которые тоже относятся к маломобильным. В настоящее время существует множество вариаций пандусов и аппарелей, что позволяет подобрать подходящий для каждого конкретного здания, участка дороги или человека.
Несъемные устройства
Стационарные пандусы – фиксированные конструкции, которые обустраиваются на ступенях с максимальным учетом условий местности и архитектурных особенностей строения. Используемый для их изготовления строительный материал является очень прочным и долговечным и, как правило, достаточно тяжелым.
Данные конструкции бывают как однопролетными, так и многопролетными и обязательно должны дополняться перилами, в противном случае не будут отвечать существующим правилам. Откидные пандусы бывают при необходимости складные, в результате чего не располагаются на лестничной клетке все время.
Это жесткое приспособление поднимается вертикально с помощью специальных петель и закрепляется у стены или стандартных перил защелками. Откидной пандус, стоящий в подъезде многоквартирного здания, обеспечивает свободный проход по ступенькам лестницы и доступ к перилам всем жильцам. Подобные виды конструкций зачастую устанавливаются в общественном транспорте.
Но, к огромному сожалению, легкие и в то же время прочные модели, изготовленные из алюминия, нередко становятся приманкой для охотников за цветными металлами. Выдвижные приспособления устанавливаются в современном общественном транспорте и имеют автоматизированное управление, благодаря чему инвалидам не приходится его самостоятельно разбирать.
Читайте также:
Съемные пологие дорожки
Раздвижные телескопические пандусы – это переносные, облегченные универсальные приспособления, созданные из двух отдельных аппарелей. Габариты и вес в разобранном и собранном состоянии для различных моделей отличаются, но все они изготовлены из прочного материала, чаще всего алюминия, имеют противоскользящее покрытие и способны выдержать 200-400 кг.
Переносной телескопический пандус для инвалидов идеально подходит для заезда в транспорт, по лестницам и прочим труднодоступным для коляски подъемам. Его можно раздвинуть на требуемую длину или, наоборот, к примеру, при преодолении порогов, пользоваться в сложенном состоянии. Средняя длина составляет 1,5 м, поэтому такое устройство компактно, но в раздвинутом виде оно достигает 3,5 м.
Рулонные (ролл) пандусы последнее время приобретают популярность, так в рабочее положение они приводятся достаточно легко. А когда в них нет потребности, их можно свернуть в рулон, максимально удобный для хранения. Они могут состоять из одной сплошной аппарели либо из двух отдельных. Такие устройства сверхпрочные, легкие и доступны для использования в любые погодные условия.
Эти конструкции собираются из отдельных модулей, ввиду чего бывают различных габаритов, которые можно изменять по необходимости. На текущий момент это наиболее простая и удобная разновидность съемных приспособлений для инвалидных колясок, которая зачастую используется при проведении публичных мероприятий.
Пандусы для порогов – достаточно небольшие сооружения, которые зачастую изготавливаются из листа металла и могут быть предназначены для конкретного порога либо делаются разборными, подходящими для нескольких незначительных возвышений. Их еще называют перекатные пандусы.
Фото съемной раздвижной аппарели
Рампы – это наиболее мобильные сооружения, предоставляющие возможность преодолевать небольшие преграды на пути. Основными их преимуществами являются компактные размеры, малый вес и нестандартное строение.
Заключение
Людям с ОВЗ недоступны многие блага. Свободное и комфортное перемещение – это самое банальное, что они могут себе позволить. Поэтому оснащение лестничных конструкций и входов в большинство зданий должны быть оборудованы пандусами и прочими приспособлениями для удобного передвижения. Не менее важным моментом является строгое следование нормам СНиПа, чтобы инвалиды могли не только беспрепятственно перемещаться, но и были в абсолютной безопасности.
invalidu.com
Заявление на замену пандуса в управляющую компанию. Реально ли добиться установки пандуса в жилом подъезде. Пандусы откидные из оцинкованной стали.
К сожалению, так иногда происходит, что в семье кто-то из близких родственников по тем или иным причинам вынужден передвигаться в инвалидной коляске или случается, наоборот, радостное событие – прибавление потомства, и молодым мамам, конечно же, требуется вывозить свое чадо на прогулку. Инвалидная эта коляска или детская, в любом случае возникает проблема – это ступеньки, которые создают трудности не только в подъезде многоквартирной высотки, но и на ступенчатом крыльце собственного дома или магазина. В этой статье обратим внимание на то, как сделать пандус своими руками в подъезде.
Что такое пандус? Это наклонная площадка, но мы рассмотрим именно ту, которая соединяет две горизонтальные плоскости между собой. Соорудить такую площадку относительно несложно. А вот сделать так, чтобы инвалиду-колясочнику или молодой маме с детской коляской было безопасно и легко подниматься и спускаться по этой конструкции, может быть действительно нелегко. Рассмотрим устройство пандусов и их монтаж.
Откидной пандус
Обычно самая простая конструкция пандуса – это два металлических швеллера, расположенных параллельно по отношению друг к другу.
Если это подъезд высотки, то лучше всего будет сделать пандус универсальным и, что немаловажно, откидным – тогда он никому не помешает и пользоваться им по необходимости смогут все жильцы многоквартирного дома, а не только инвалиды-колясочники. Для этого конструкция должна состоять из двух швеллеров шириной по 200 мм. К тому же для хорошего сцепления поверхность швеллеров должна быть обязательно рифлёной или покрыта специальными противоскользящими накладками. Все это необходимо из соображения безопасности и практичности самого пандуса.
Итак, наша задача сделать стационарный или универсальный, сравнительно легкий откидной пандус в подъезде.
Что нужно учесть в конструкции
Длина швеллерных рельс необязательно может соответствовать размеру лестничного марша. Если в подъезде достаточно места, то можно немного поиграть с углом наклона. Дело в том, что, чем длиннее будут рельсы, тем меньше будет угол по отношению к горизонтальной поверхности, благодаря этому наклон всей конструкции пандуса будет более пологим, что, в свою очередь, даст возможность инвалиду на коляске самостоятельно преодолевать этот уклон в том или ином направлении.
Что касается лестничного марша подъезда, то он не имеет нужного нам угла наклона, поэтому если, в силу нехватки места на площадке подъезда, мы будем вынуждены сделать швеллера по длине марша, то наклон пандуса будет достаточно крут, и человек в коляске сможет воспользоваться им лишь при условии, если с ним будет сопровождающий. Обсудим как раз этот случай.
С чего начать
- Сверлим отверстия в швеллере под петли, которые заранее приобрели в строительном магазине. Для такой конструкции используются мощные дверные петли.
- Устанавливаем петли снизу швеллера, используя болты с потайными шляпками.
- С другой стороны к конструкции перил крепим удлиняющие пластины. Они должны быть такой длины, чтобы пандус было возможно прислонить к самим перилам.
- Устанавливаем удлиняющие пластины к вертикальным стойкам перил болтами. Стоит сказать, что прямоугольные выемки в пластинах должны быть чуть шире металлического сечения вертикальных элементов в конструкции перил, чтобы можно было прочно закрепить саму пластину.
- Вымеряем расстояние между рельсами швеллеров с таким расчетом, чтобы оно совпадало не только с шириной инвалидной коляски, но также подходило и для коляски детской и даже сумки-тележки.
- С помощью болтов с потайными шляпками соединяем снизу швеллера между собой металлическими распорками – уголком или стальными полосами толщиной 3–5 мм, и шириной около 40 мм. Стоит учесть, что распорок не должно быть много (максимум 3 перемычки), и они должны плотно прилегать к поверхности ступенек, чтобы не создавать трудности передвижения тому, кто будет поддерживать коляску сзади.
- Устанавливаем крепеж. К дальней от перил эстакаде пандуса в торце швеллера крепим обычную дверную ручку-скобу. Она будет одновременно играть роль и ручки, и петли, через которую можно будет крепить пандус к перилам с помощью цепи с замком либо обычного металлического крючка, если позволяет конструкция перил.
Будет просто замечательно, если пандус будет складным и сделан из легких сплавов металла, например, алюминия. Он будет достаточно легким и удобным в эксплуатации. Однако есть некоторые моменты, на которые особенно нужно обратить внимание. Во-первых, этот материал стоит очень недешево. Во-вторых, охотники за цветным металлом мимо такого пандуса не пройдут. Другими словами, попросту унесут. Можно использовать швеллер либо сделать из нержавеющей или оцинкованной стали, но в таком случае пандус будет тяжелым и не каждый сможет его поднять.
Из дерева
Если вы решили соорудить откидной деревянный пандус, то, можно сказать, что каких-то серьезных конструктивных отличий от пандуса металлического здесь нет. Отличие лишь в том, что изготовление этой конструкции потребует большего времени и усилий. Почему? Мало найти подходящие деревянные доски, которые могли бы выдержать большой груз.
Во-первых, дерево должно быть хорошо струганым и его надо обязательно проолифить, а нижнюю – нерабочую поверхность досок желательно покрыть лаком. В таком случае деревянный пандус долго прослужит. Во-вторых, по краям досок, вдоль всей длины пандуса, в целях безопасности нужно будет из реек набить бортики как внутренние, так и наружные, так
mtlarena.ru
Каким должен быть городской пандус
Для удобства жителей на многих лестницах установлены пандусы-швеллеры. Парадокс в том, что созданные конструкции на деле является крайне неудобными. Неподходящая для колясок и чемоданов ширина колеи, слишком высокие бортики, узкие ступеньки, мешающие поручни, скользкая поверхность — все это вынуждает отказываться от пользования пандусом.Существующие недостатки
На первой фотографии видны два нешироких швеллера с бортами по 5 см. Они пригодны только для спуска и подъема велосипедов. Пользоваться таким пандусом для спуска детской коляски или сумки-тележки практически невозможно. Кроме того, швеллеры имеют гладкую поверхность, что снижает безопасность и делает конструкцию еще более непригодной для пользования.
На второй фотографии изображена на вид достаточно удачная конструкция. Но, по факту, ее широкая часть настолько близко прижата к стене, что не позволяет свозить сумки на колесах и летние детские коляски. А расстояние между швеллерами слишком мало для безопасного передвижения.
Недостатки существующих пандусов побудили нас разработать свой – универсальный.
Три варианта универсального пандуса.
Разнообразие форматов детских колясок, сумок-тележек и чемоданов серьезно усложняет задачу для проектировщиков.
1. Расстояние между колесами по оси (42-63 см.). 2. Расстояние от пола до нижней точки коляски (11-15 см.). 3. Толщина колесной пары, при ее наличии (4.5-11.5 см.).
1. Универсальная конструкция для лестниц шириной более трех метров
Поручни/перила устанавливаются при необходимости.
2. Универсальный пандус для лестниц шириной 2-3 метра
3. Универсальный пандус для лестниц шириной 1,5-2 метра
Данная конструкция подходит только для детских колясок и устанавливается в очень стесненных условиях на узкой лестнице.
Универсальные пандусы существенно упростят доступ в подземные переходы родителям с детскими колясками, пенсионерам с сумками-тележками и путешественникам с чемоданами. Мы предлагаем оборудовать ими все лестницы подземных переходов, а также другие городские лестницы, затрудняющие передвижение с колясками и сумками. Конечно, не надо забывать, что при очень большой плотности населения в Москве, иногда от установки таких конструкций придется отказаться по соображениям безопасности, т.к. пандус зачастую является травмообразующим факторов (особенно на малых лестницах, в стесненных условиях).
Данные пандусы не подходят для инвалидов, т.к. существующие углы наклона лестниц в подземных переходах значительно выше тех, что указаны в ГОСТе. Для них мы предлагаем внести требование оборудовать все строящиеся подземные или надземные переходы лифтами или пандусами, пригодными для всех категорий граждан, включая маломобильные группы населения (если такое возможно).
Нашу программу передаем в Комплекс городского хозяйства для применения на столичных улицах.
Все программы и предложения нашего проекта здесь.
Все реализованные здесь.
proboknet.livejournal.com
ГОСТ на пандусы для инвалидов
Пандус для инвалидов представляет собой наклонную конструкцию для безопасного спуска и заезда на лестничные площадки лиц с ограниченными возможностями. Состоит пандус из двух горизонтальных площадок, которые располагаются на разных уровнях. Поскольку предназначены такие сооружения для инвалидов и мам с колясками, к таким конструкциям предъявляются довольно жесткие требования. Требования к размерам пандусов для инвалидов по ГОСТу установлены на законодательном уровне, поэтому их важно знать.
Особенности конструкции
Большинство современных пандусов делятся на несколько типов, в зависимости от конструктивных особенностей:
- съемные – такие конструкции легко снимаются с лестничной площадки;
- стационарные – их устанавливают на длительный срок;
- откидные – такие изделия обычно крепятся на петли, благодаря чему их можно откидывать при необходимости;
- выдвижные или телескопические;
- рампы.
Независимо от того, насколько сильны различия между пандусами для инвалидов, требования к таким конструкциям предъявляются одни. Их следует рассмотреть более внимательно.
Угол наклона
Начать обзор основных требований к пандусам следует с определения угла наклона. Такой показатель является очень важным для повышения безопасности эксплуатации. От выбора правильного угла наклона зависит легкость перемещения колясок в обоих направлениях. Такое значение указывают в процентах.
Этот показатель часто определяется метрической системой мер. При выборе 10% уклона каждый метр пролета превышает по высоте предыдущий на 10 см. Наклон, по ГОСТу, должен отвечать таким требованиям:
- при высоте подъема около 80 см допустимым является угол наклона – 5%.
- При небольшом перепаде плоскости (не больше 20 см), угол увеличивают до 10%.
При высоте конструкции не более полуметра и длине до 60 см, можно выполнить угол наклона равным 8%. В таких случаях ГОСТ определяет, что подобные сооружения не выполняются стационарными. Их монтируют на определенный срок.
Размеры
Такой важный параметр, как размеры конструкции, должен учитываться в первую очередь. В государственном стандарте такой параметр прописан довольно четко:
- Необходимо, чтобы пандус был снабжен двумя горизонтально расположенными площадками. Одна должна располагаться снизу, а вторая – вверху. Размеры площадок следует выполнять таких размеров, чтобы они оказались немного больше габаритов площадок. Это обеспечит легкость перемещения инвалидов на колясках.
- Можно разделить все конструкции на две большие группы. За основу принимается ширина пролета. Если перемещение по пандусу организовывается одностороннее, минимально необходимое расстояние должно быть 90 см. При необходимости обеспечить двустороннее движение этот показатель увеличивают в два раза.
Внимание! Чтобы проезд по пандусу был максимально удобным, в случае с конструкциями для двустороннего движения необходимо установить перила.
- При изготовлении пандуса, составленного из нескольких пролетов, необходимо обязательно оборудовать между маршами горизонтальную площадку. Она предназначается для создания возможности свободного разворота инвалидной коляски. Ее размеры должны соответствовать таким показателям – минимальная длина 1,5 м, ширина 1,8 м (может доходить до 3,6 м – в случае с двусторонним движением).
Такие размеры пандусов для инвалидов установлены в законодательном порядке. Если соблюдать эти требования, коляски удобно будет закатывать и скатывать с лестничного пролета. Требования ГОСТ к пандусам для инвалидов достаточно четко приписаны в соответствующе документации, поэтому узнать их не составит труда.
Перила
Не на каждый пандус необходимо монтировать ограждение. Однако при высоте подъема более 15 см и при длине пролета больше 1,8 м перила следует устанавливать в любом случае. Их необходимо размещать с двух сторон. Перила должны быть длиннее дорожки минимум на 30 см. Ограждение выполняется из металла. Трубы для изготовления поручней необходимо выбирать от 30 до 50 мм диаметром.
Высота ограждения для взрослых должна иметь два уровня – 60 и 80 см. В случае с детскими пандусами этот показатель составляет полметра. В нижней части пролета обязательно устанавливают ограждение – бортик или бордюр. Он предназначается для противостояния движению коляски задним ходом. Бортик выполняется высотой 5 см.
Различия в конструкциях
При монтаже уличных пандусов необходимо учитывать, что лучшим вариантом является создание стационарных моделей. Чаще всего их возводят из бетона. Такое сооружение является прочным и надежным. Оно будет служить довольно долго при условии правильной эксплуатации.
Может быть выполнена и конструкция из металла. Для ее создания понадобится подготовить металлические профили. В качестве рабочего инструмента используют сварочный аппарат. Такой вариант сооружения пандуса довольно требовательный. Металл, находясь на открытом воздухе, быстро начнет покрываться ржавчиной. Чтобы этого избежать, его придется регулярно окрашивать.
Пандусы из дерева чаще встречаются при устройстве частных домов. Это обуславливается необходимостью сочетать внешний вид строения остальными постройками на участке. В этом плане пандус представляет собой довольно функциональную пристройку, как, например, входная лестница.
Существуют и более простые варианты. К примеру, на лестничный пролет могут быть установлены металлические профили. Их называют швеллерами. Такие элементы просто крепят на ступени анкерами. При этом необходимо соблюдать определенные требования.
- Между профильными изделиями необходимо сделать расстояние, которое равно промежутку между колесами колясок.
- Ширина швеллера должна превышать ширину колеса коляски.
При этом следует монтировать пролеты из металла таким образом, чтобы они не препятствовали свободному перемещению по лестнице ходячих людей. Стоит помнить, что большинство современных производителей реализует готовые устройства, которые можно использовать для создания отличных пандусов. При этом большинство таких изделий отвечает требованиям ГОСТов. Изготавливаются подобные пандусы из стали, алюминия или пластика.
Многие домашние мастера собирают пандусы из дерева, чтобы устанавливать их в подъездах многоэтажных зданий. Их устанавливают на ребро к стене. При необходимости подняться или спуститься такие конструкции укладывают на лестничный марш. В этом положении по нему можно свободно передвигаться на коляске. Затем пандус снова устанавливают на ребро к стене.
Однако с такой задачей инвалиды не могут справиться самостоятельно. Однако чаще всего других вариантов просто нет. Главное – чтобы пандус соответствовал всем требованиям СНиП и ГОСТов. Это позволит обеспечить безопасность инвалидов.
Пандус в подъезде должен быть безопасным при перемещении как инвалидных колясок, так и детских. Нередко подобные конструкции монтируются на входах в общественные здания. Конструкция обычно монтируется на входах в общественные здания. Конструкция таких изделий довольно проста. Она представляет собой наклонную поверхность. Пандус предназначен для соединения верхней и нижней площадки лестничного марша. Существует множество вариаций подобных изделий.
Виды пандусов
Существует несколько основных разновидностей пандусов для инвалидов. Каждый тип изделий следует рассмотреть подробнее. Это объясняется их существенными различиями как в особенностях устройства, так и в стоимости.
Стационарные
Подобные изделия предназначаются для продолжительной эксплуатации. Их сооружение предусматривается еще на стадии проектирования дома. Подобные конструкции обычно монтируются на входах в жилые дома и магазины. Такие изделия могут иметь один или два пролета. Довольно часто они выполняются П-образными.
Основные материалы для их изготовления – бетон и металл. Они довольно прочные и могут прослужить не одно десятилетие.
Откидные изделия
Пандусы откидного типа не могут быть сняты с лестничного пролета при необходимости. Однако их можно свободно сдвинуть для обеспечения свободного перемещения ходячих людей. Подобные конструкции монтируют в многоэтажных жилых домах. Откидные пандусы могут быть представлены в виде параллельно расположенных полотен или платформ. Изготавливают подобные изделия из алюминия.
Съемные
Пандусы съемного типа можно отнести к группе мобильных. Их изготавливают из дюралюминия, учитывая специфику подобных устройств. Такие изделия обычно делятся на несколько подгрупп:
- Телескопические устройства. Такие пандусы могут выдвигаться, увеличиваясь в размерах. Они очень удобны при заезде в транспортные средства. Изготавливаются телескопические пандусы разных размеров. Они отличаются средним показателем грузоподъемности 400 кг.
- Рампа – подобные изделия обычно монтируются при необходимости преодоления бордюра или порога. Их просто устанавливать ввиду небольших габаритов. Конструкция рампы является складной. Изготавливают рампы из резины и металла. Пандусы подобного типа обычно выполняются не более 85 см. С помощью таких устройств могут преодолеваться препятствия до 15 см высотой.
- Ролл-пандусы являются современными конструкциями, которые придуманы для удобства перемещения инвалидов-колясочников в различных местах, не оборудованных стационарными изделиями. Такие пандусы отличаются небольшими размерами и массой. Для их изготовления применяется авиационный алюминий.
Такие виды пандусов довольно распространены, поскольку их используют повсеместно.
Технические требования
Создание любой конструкции подразумевает разработку проекта. Для изготовления качественного пандуса потребуется сделать его таким, чтобы он соответствовал основным требованиям. Чертеж такой конструкции обычно подчиняется определенным нормам. Требования к пандусам освещены в ГОСТе Р51261-99. Такие изделия должны соответствовать следующим нормативам:
- Максимальным является угол наклона не более 8%. Этот показатель следует высчитывать при делении высоты проема на длину горизонтальной проекции конструкции.
- Рельсовые направляющие следует располагать на таком расстоянии, чтобы коляски и инвалидные кресла можно было свободно перемещать.
- В случае с односторонним движением ширина конструкции не должна быть меньше 90 см. при оборудовании двустороннего пандуса этот показатель увеличивается до 180 см.
- Ограждающие элементы конструкции следует устанавливать при высоте подъема более 15 см. Их необходимо монтировать и в случае с длиной пролета более полутора метров. Максимальная высота поручней должна составлять 80 см. поручни для взрослых оборудуются двухярусного типа. Первый ярус должен располагаться на уровне 60 см.
- Учитывая, что к пандусам предъявляют определенные требования, соответствующие нормативы закреплены в документации.
Такие требования стоит учитывать при оборудовании пандусов для инвалидов. Эти нормы установлены законодательно, поэтому в случае их нарушения могут последовать серьезные взыскания.
Отправить комментарий
2proraba.com